車種名GLCクラス品名充電ケーブル 長さ8m取り付けできる年式(重要) 平成28年2月〜next型式DBA LDA DLA CBA 詳細※GLC 350e 4MATICスポーツ、GLC 350e 4MATICクーペスポーツにご利用いただけます。 取り付けに関して取り付けできるグレードGLC200×GLC200スポーツ×GLC 220d 4MATIC×GLC 220d 4MATIC スポーツ×GLC 250 4MATIC スポーツ×GLC 350e 4MATIC スポーツ○Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC×Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC×Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC×取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『GLCクラス』 純正 DBA LDA DLA CBA 充電ケーブル 長さ8m パーツ ベンツ純正部品 オプション アクセサリー 用品 177,688 ~
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車種名GLCクラス品名充電ケーブル 長さ4m取り付けできる年式(重要) 平成28年2月〜next型式DBA LDA DLA CBA 詳細※GLC 350e 4MATICスポーツ、GLC 350e 4MATICクーペスポーツにご利用いただけます。 取り付けに関して取り付けできるグレードGLC200×GLC200スポーツ×GLC 220d 4MATIC×GLC 220d 4MATIC スポーツ×GLC 250 4MATIC スポーツ×GLC 350e 4MATIC スポーツ○Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC×Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC×Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC×取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『GLCクラス』 純正 DBA LDA DLA CBA 充電ケーブル 長さ4m パーツ ベンツ純正部品 オプション アクセサリー 用品 152,388 ~
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事前の充電要らずでエンジンを始動!ディーゼル24V15000cc大型トラックも一発始動! ビッグバンSS AS-C1224V-2000A ■電源 :キャパシタ ■二次側ケーブル先端:バッテリーケーブル(赤・黒)クリップ付き ■対応バッテリー容量:12Vガソリン車8000ccまで 12Vディーゼル車6000ccまで 24Vディーゼル車15000ccまで ■セルスタート電流(A):12V:1200 24V:700 ■ピーク電流(A) :12V:2000 24V1400 ■寿命 :約10000回 ■保護機能 :短絡保護/逆接保護/過電流保護/過電圧保護 ■使用環境 :-40?60℃ ■使用環境湿度 :30?80% ■出力ケーブル :0.8m(赤・黒)クリップ付き ■サイズ :w370×D178×H412mm ■質量 :6.5kg ※付 属 品 :万能フッカー・(29925:BH500LH-BK)×1本 メーカーに在庫がない場合納期にお時間がかかる場合がございます。 予めご了承の上ご購入下さい。
日動工業 ビッグバンSS AS-C1224V-2000A 126,800 ~
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【緊急起動用】専門に車のために設計し、車の起動できない状況に対応できます。 使う時ただ電源とバッテリーを接続して安全に自動車を起動できます。 操作簡単、使用便利、超軽量で持ち運びやすいです。 自動車緊急起動の時に最適なバッテリークリップです。 【多機能】車を起動する時にいろんな状況に直面するかもしれません。 そのためにこのバッテリークリップが多機能を備えています。 過充電保護、短絡保護、逆接続保護、過電圧保護、故障通報、遅延機能などの機能を付き、いつも安全に信頼できます。 【逆接続防止】バッテリークリップを使って車を起動する時、逆接続で設備が破損することになります。 このクリップはDOインタフェースを採用し、違う形で有効に逆挿入を防ぎます。 反充保険箱があるし、安定回路、過電流で設備を破損することも防止ぎます。 【高品質材料】バッテリークリップの表面はABS材質を採用し、耐凍、耐久、絶縁性が良い。 内部は銅材質を作られ、安定性と導電性が良いです。 自動車を起動すると同時に安全性が保証されました。 安心に使用できます。 【商品仕様】商品:バッテリークリップ。 材質:ABS、銅材質。 定格電流:160A。 定格電圧:30V。
ジャンパーケーブル 電源バッテリークリップ ブースターケーブル 車用ジャンプスターター 定格電圧30V/電流160A 逆充電防止 小型軽量 多機能 最大150°C高温作業 自動車緊急起動 専用クリップ 緊急対応用品 118,249 ~
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構成: 排気量が3.0CC未満のほとんどの車両に適しており、トラック、大型SUV、フルサイズ車、中型車、トラック、小型車に適しています。 様々な発電機やスターターバッテリーの接続にも使用できます。 ワニ口クリップ付き: バッテリー、銅被覆アルミニウムワイヤー、ABSシェル、銅メッキ接点をしっかりと固定し、信頼性と耐久性があります。 高い安全性: バッテリー強化ケーブルは、緊急時の車に最適なアクセサリーです。 絶縁ハンドルで完全に包まれており、安全に使用でき、偶発的な短絡のリスクを軽減します。 クイック接続: 車のバッテリーが切れたら、ケーブルを使用して別のバッテリーや車から電力を供給できます。 様々な発電機やスターターバッテリーの接続にも使用できます。 安定した電流: 強化クリップ、安定した電流、固定シース、安全な絶縁、長さ3Mのフレキシブルケーブル、2つのキャリッジを簡単に接続できます。 この緊急バッテリーケーブルは、接続が簡単で高速な高品質のカースタータージャンパーで作られています。
AKOZON オートブースタースタースタースター+スタート バッテリーケーブル 緊急ブースターケーブル 2.5M 自動車始動 ジャンパーケーブル 緊急電源充電 バッテリーワイヤークリップ 118,249 ~
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1000A、直経10MMの4Mブースターケーブルで、大きな融通性を持っています。 短時間で効率良く作業できます。 被覆の耐熱や紫外線劣化などの耐久性が抜群なポリ塩化ビニルを採用し、使わないまま長く置いても劣化することはない。 過負荷、過熱、溶融することなく安全に使用できます。 商品の安全を保障する同時に電力供給を実現します。 銅線が非常に太いので、12V・24Vに対応し、トラック、トレーラー、商用車両や大型の農機など幅広い車両にも適用されます。 絶縁カバー付きグリップと、芯線が太いので大きな融通性をもち、発熱しないことでより安全作業できます。
VORCOOL ブースターケーブル 4M 1000A 12V・24V対応 極太 耐熱防寒 高安全性 高耐久性 自動車 SUV トラック 農機 118,249 ~
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【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。 これを「ジャンピングスタート」と呼びます。 ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本(赤黒+−)の専用のコードが必要です。 不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。 被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 (トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル をつなげます。 端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ [3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 金属部分など)」の順でつなげます。 確実につながったことが確認できたら、 救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品 番 長 さ A(アンペア) 適 合 車 種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA ★SEIWA・50A用 ブースターケーブル・4.5m※納期に3〜4週間程度、お時間が掛かる場合がございますのでご了承ください。 75,989 ~
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ジャンプスターター 注意事項 ■12V専用(JSL003) 走行中に付属のシガーソケットケーブルを使用しての蓄電、およびエンジン始動状態で車両バッテリーからの蓄電は、絶対にしないでください。 上記のような使用を行うと、車両から発生した突発電流により製品内部に搭載されたMOSFET(半導体素子)が破損し、蓄電できなくなる恐れがあります。 24V車に接続しての蓄電は絶対にしないでください。 製品に対応した規定電圧外の蓄電は、本体内部の回路を破損させ製品が使用できなくなります。 ■12V専用(JSL003)及び 12V/24V兼用(JSL012) 車両バッテリーを使用して蓄電を行う場合、蓄電が終了するまで取外さないでください。 バッテリークランプの接触不良によるチャタリング(接触/切断の繰り返し)が発生したり、クランプの取付け・取外しを繰り返すことで、蓄電電圧を認識する回路に誤作動が発生する恐れや突発電 流により製品内部に搭載されたMOSFET(半導体素子)が破損し、蓄電できなくなる恐れがあります。 製品接続時、バッテリークランプとバッテリーを逆接続しないでください。 逆接続を認識する回路は搭載しておりますが、回路に負担がかかる為、逆接続時は速やかに製品を取外してください。 一度のジャンプスタートでエンジン始動できなかった場合、連続使用はしないでください。 一度ジャンプスタートを行なった場合(エンジン始動可否に関わらず)は、2回目のジャンプスタートまでに10分以上の間隔をあけて使用してください。 間隔を開けずに連続使用を行うと、キャパシタや内部回路の温度が上昇し負担がかかることで破損する恐れがあります。 製品保証について ・お買い上げ後、保証期間内に正常なご使用状態(取扱説明書等の注意書きに従った使用状態)で不具合が生じた場合は、点検・調査後BELLOF社の判断により本製品の修理で対応させていただきます。 商品交換対応は出来ませんので、あらかじめご了承ください。 また修理受付中の代替品のご用意はございませんので、ご了承ください。 ・お客様の不注意、誤った使用方法により商品が破損、人体への損傷、物品などの損害が生じた場合、一切の保証、並びに責務は無効となります。 ・保証書は再発行いたしませんので、お買い上げ領収書と共に大切に保管してください。 提示がない場合は保証対象になりません。 ・本保証は、日本国内においてのみ有効です。 海外で発生した故障、および損傷に関しては、保証対象には含まれません。 ・保証の可否はBELLOF社が判定します。 ・購入日の確認ができない場合、有償修理として受付けさせていただきます。 ・保証は本製品単体の保証を意味します。 ・製品の故障および損傷により発生する被害が生じた場合、一切の保証並びに責務は無効となります。 ・本製品を分解、改造したりしないでください。 分解、改造した場合は保証期間内であっても保証対象外となります。 ・修理後の使用においての故障は保証対象にはなりません。 ・購入後の輸送や移動時の落下や衝撃による故障、および損傷。 地震・火災・風害その他天災地変など、外部に要因がある故障、および損傷。 ・本製品は、製品本体及び保証書のシリアル番号にて管理いたします。 製品本体のラベル剥がれ、もしくは保証書の提示がない場合、及び製品本体と保証書のシリアル番号が一致しない場合は、保証対象となりませんのでご注意ください。 商品説明 ・BELLOFのウルトラ キャパシタ ジャンプスターター12V/24V兼用、JSL012です。 ・本製品は、バッテリーが上がってしまった車両の弱ったバッテリーから電気を製品本体のキャパシタに吸い上げて蓄電し、溜まった電気を一気に放出することでエンジンを始動させることが可能です。 ・基本的に自車の電気をリサイクルするため、救援車など必要なく、軽量で、メンテナンスフリーな商品となっております。 ・接続したバッテリーを本体のセンサーで、車両電圧を自動で識別します。 さらに逆接続保護・過充電保護・ショート防止・過電流防止などの安全機能を内蔵。 ・大型液晶パネル採用で、蓄電状況やバッテリーの状態を確認しながら作業可能。 ・サイクル寿命5000回、?20°C?55°Cで使用可能など、タフな設計でメンテナンスフリー。 ・12V使用時はバイクから6000ccまでのガソリン車、3000ccまでのディーゼル車に対応。 24V使用時はガソリン車、ディーゼル車共に13000ccまでのジャンプスタートに対応します。 ※本製品の化粧箱は付属しておりません。 【製品仕様】 サイズ 303mm(H)×227mm(W)×119mm(D) 重量:2900g 出力:12V24V(車両ジャンプスタート) 入力:5V3A / 車両バッテリー(12V/24V)(USB) 起動電流:1200A 作動温度:-40?55°C サイクル寿命:5000回 製品保証期間:お買い上げ日より1年間※画像はイメージです。
ベロフ JSL012 ウルトラ キャパシタ ジャンプスターター 12V 24V 兼用 メンテナンス フリー 逆接続 過充電 保護 ショート防止 大型 液晶 1年保証 バイク ガソリン車 ディーゼル車 ボート 農耕車 バッテリー 電気 蓄電 充電 75,790 ~
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車種名ミニキャブ ミーブ品名コントロールボックス付き充電ケーブル取り付けできる年式(重要) 平成29年1月〜next型式U68V詳細漏電遮断機能や充電状況を監視・表示するコントロールボックス付のケーブルです。 【注意事項】※AC200V・AC100V共に、充電には電気自動車専用の配線とEV充電用コンセントが必要になります。 一般のコンセントには絶対に接続しないでください。 ※AC100V準電は、充電時間が長くかかるため、AC200V充電をおすすめします。 取り付けに関して[設定] AC200V普通充電ケーブル 10m取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『ミニキャブ ミーブ』 純正 U68V コントロールボックス付き充電ケーブル パーツ 三菱純正部品 オプション アクセサリー 用品 70,951 ~
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車種名ECLIPSE CROSS品名コントロールボックス付充電ケーブル(AC 200V充電ケーブル10m)取り付けできる年式(重要) 令和02年12月〜next型式GK1W GL3W詳細※適用車種:PHEV車※車両部品(補用部品)であり、純正用品ではありません。 補用部品(1年保証)扱いとなります。 ※AC200V・AC100V共に、充電には電気自動車専用の配線とEV充電用コンセントが必要になります。 一般のコンセントには絶対接続しないでください。 ※AC100V充電は、充電時間が長くかかるため、AC200V充電をおすすめします。 ※PHEV車の標準装備として【コントロールボックス付充電ケーブル(AC200V7.5m)】は車両に付属しています。 取り付けに関して取り付けできるグレードPHEV車○ガソリン車×取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ suzukimotors@shop.rakuten.co.jp 『ECLIPSE CROSS』 純正 GK1W GL3W コントロールボックス付充電ケーブル(AC 200V充電ケーブル10m) パーツ 三菱純正部品 オプション アクセサリー 用品 70,951 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル 15m、200V用取り付けできる年式(重要) 平成22年12月〜24年10月型式ZE0詳細※100Vでも充電は可能ですが、充電時間が長くかかりますので、200Vの充電環境をおすすめいたします。 また、充電ケーブル(コントロールボックス付)200V用3m、15m、100V用7.5mの充電ケーブルはディーラーオプションになります。 ※日産リーフの普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともにEV-PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回線が必要になります。 取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 ZE0 充電ケーブル 15m、200V用 パーツ 日産純正部品 leaf オプション アクセサリー 用品 70,302 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル取り付けできる年式(重要) 令和04年4月〜next型式ZE1詳細※コントロールボックス付※ニーズにあわせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※日産リーフの普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともEV・PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 200V充電ケーブルは車両に標準搭載されているものの長さ違いです。 100Vでは充電時間が長くかかりますので、200Vでの充電をおすすめいたします。 ※ご自宅での日産リーフの充電のために、100V、200Vとも、日産推奨の電源回路ガイドラインに基づいた工事を行ってください。 ガイドラインに基づいた電源回路を使わない場合、配線の異常過熱、ブレーカーによる電気回路の遮断、他の電気機器への悪影響が発生する場合があります。 ガイドラインについて、詳しくはカーライフアドバイザーにご確認いただくか、日産自動車のホームページをご参照ください。 ※写真は7.5m、100V用です。 取り付けに関して[設定] 15m、200V用取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 ZE1 充電ケーブル パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 70,302 ~
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車種名SAKURA品名充電ケーブル (コントロールボックス付)取り付けできる年式(重要) 令和04年5月〜next型式B6AW詳細ニーズに合わせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※充電ケーブルは、100V用、200V用ともEV・PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 メーカーオプション設定の充電ケーブル200V、7.5mの長さ違い、または対応電圧違いです。 100Vでは充電時間が長くかかりますので、200Vでの充電をおすすめいたします。 ※ご自宅での充電のために、100V、200Vとも、日産推奨の電源回路ガイドラインに基づいた工事を行ってください。 ガイドラインに基づいた電源回路を使わない場合、配線の異常過熱、ブレーカーによる電気回路の遮断、他の電気機器への悪影響が発生する場合があります。 ガイドラインについて、詳しくはカーライフアドバイザーにご確認いただくか、日産自動車のホームページをご参照ください。 取り付けに関して[設定] 15m、200V用取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『SAKURA』 純正 B6AW 充電ケーブル (コントロールボックス付) パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 70,302 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル 15m、200V取り付けできる年式(重要) 平成29年9月〜next型式ZE1 詳細ニーズにあわせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 ZE1 充電ケーブル 15m、200V パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 70,302 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル 15m、200V用取り付けできる年式(重要) 平成27年11月〜29年9月型式AZE0詳細ニーズに合わせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※100Vでも充電は可能ですが充電時間が長くかかりますので、200Vの充電環境をおすすめいたします。 また、充電ケーブル(コントロールボックス付)200V用7.5mは標準装備、200V用3m、15m、100V用7.5mの充電ケーブルはディーラーオプションになります。 日産リーフの普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともにEV-PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 【リーフ】純正 AZE0 充電ケーブル 15m、200V用 パーツ 日産純正部品 leaf オプション アクセサリー 用品 70,302 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル 15m、200V用取り付けできる年式(重要) 平成24年11月〜27年11月型式AZE0詳細ニーズに合わせて充電ケーブルを3種ご用意いたしました。 100Vでも充電は可能ですが、充電時間が長くかかりますので、200Vの充電環境をお勧めいたします。 ※日産リーフの普通充電用ケーブルは、100V用・200V用ともにEV-PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 AZE0 充電ケーブル 15m、200V用 EAEE0 パーツ 日産純正部品 leaf オプション アクセサリー 用品 70,302 ~
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車種名アリア品名充電ケーブル取り付けできる年式(重要) 令和04年1月〜next型式FE0詳細※ニーズにあわせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともEV・PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 メーカーオプション設定の充電ケーブル200V7.5mの長さ違い、または対応電圧違いです。 100Vでは充電時間が長くかかりますので、200Vでの充電をおすすめいたします。 ※ご自宅での充電のために、100V、200Vとも、日産推奨の電源回路ガイドラインに基づいた工事を行ってください。 ガイドラインに基づいた電源回路を使わない場合、配線の異常過熱、ブレーカーによる電気回路の遮断、他の電気機器への悪影響が発生する場合があります。 ガイドラインについて、詳しくはカーライフアドバイザーにご確認いただくか、日産自動車のホームページをご参照ください。 取り付けに関して[設定] 15m200V用取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『アリア』 純正 FE0 充電ケーブル パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 70,302 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル ※コントロールボックス付 15m、200V用取り付けできる年式(重要) 令和02年1月〜next型式ZAA-ZE1詳細ニーズにあわせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※日産リーフの普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともEV・PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 200V充電ケーブルは車両に標準搭載されているものの長さ違いです。 100Vでは充電時間が長くかかりますので、200Vでの充電をおすすめいたします。 ※ご自宅での日産リーフの充電のために、100V、200Vとも、日産推奨の電源回路ガイドラインに基づいた工事を行ってください。 ガイドラインに基づいた電源回路を使わない場合、配線の異常過熱、ブレーカーによる電気回路の遮断、他の電気機器への悪影響が発生する場合があります。 ガイドラインについて、詳しくはカーライフアドバイザーにご確認いただくか、日産自動車のホームページをご参照ください。 取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 ZAA-ZE1 充電ケーブル ※コントロールボックス付 15m、200V用 パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 70,302 ~
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【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。 これを「ジャンピングスタート」と呼びます。 ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本(赤黒+−)の専用のコードが必要です。 不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。 被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 (トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル をつなげます。 端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ [3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 金属部分など)」の順でつなげます。 確実につながったことが確認できたら、 救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品 番 長 さ A(アンペア) 適 合 車 種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA ★SEIWA・500A用 ブースターケーブル・7.0m※納期に3〜4週間程度、お時間が掛かる場合がございますのでご了承ください。 69,529 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル取り付けできる年式(重要) 令和04年4月〜next型式ZE1詳細※コントロールボックス付※ニーズにあわせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※日産リーフの普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともEV・PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 200V充電ケーブルは車両に標準搭載されているものの長さ違いです。 100Vでは充電時間が長くかかりますので、200Vでの充電をおすすめいたします。 ※ご自宅での日産リーフの充電のために、100V、200Vとも、日産推奨の電源回路ガイドラインに基づいた工事を行ってください。 ガイドラインに基づいた電源回路を使わない場合、配線の異常過熱、ブレーカーによる電気回路の遮断、他の電気機器への悪影響が発生する場合があります。 ガイドラインについて、詳しくはカーライフアドバイザーにご確認いただくか、日産自動車のホームページをご参照ください。 ※写真は7.5m、100V用です。 取り付けに関して[設定] 3m、200V用取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 ZE1 充電ケーブル パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 65,982 ~
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車種名e-NV200品名充電ケーブル 3m 200V用取り付けできる年式(重要) 平成26年10月〜next型式VME0詳細取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『e-NV200』 純正 VME0 充電ケーブル 3m 200V用 パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 65,982 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル 3m、200V取り付けできる年式(重要) 平成29年9月〜next型式ZE1 詳細ニーズにあわせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 ZE1 充電ケーブル 3m、200V パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 65,982 ~
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車種名アリア品名充電ケーブル取り付けできる年式(重要) 令和04年1月〜next型式FE0詳細※ニーズにあわせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともEV・PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 メーカーオプション設定の充電ケーブル200V7.5mの長さ違い、または対応電圧違いです。 100Vでは充電時間が長くかかりますので、200Vでの充電をおすすめいたします。 ※ご自宅での充電のために、100V、200Vとも、日産推奨の電源回路ガイドラインに基づいた工事を行ってください。 ガイドラインに基づいた電源回路を使わない場合、配線の異常過熱、ブレーカーによる電気回路の遮断、他の電気機器への悪影響が発生する場合があります。 ガイドラインについて、詳しくはカーライフアドバイザーにご確認いただくか、日産自動車のホームページをご参照ください。 取り付けに関して[設定] 3m200V用取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『アリア』 純正 FE0 充電ケーブル パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 65,982 ~
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車種名SAKURA品名充電ケーブル (コントロールボックス付)取り付けできる年式(重要) 令和04年5月〜next型式B6AW詳細ニーズに合わせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※充電ケーブルは、100V用、200V用ともEV・PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 メーカーオプション設定の充電ケーブル200V、7.5mの長さ違い、または対応電圧違いです。 100Vでは充電時間が長くかかりますので、200Vでの充電をおすすめいたします。 ※ご自宅での充電のために、100V、200Vとも、日産推奨の電源回路ガイドラインに基づいた工事を行ってください。 ガイドラインに基づいた電源回路を使わない場合、配線の異常過熱、ブレーカーによる電気回路の遮断、他の電気機器への悪影響が発生する場合があります。 ガイドラインについて、詳しくはカーライフアドバイザーにご確認いただくか、日産自動車のホームページをご参照ください。 取り付けに関して[設定] 3m、200V用取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『SAKURA』 純正 B6AW 充電ケーブル (コントロールボックス付) パーツ 日産純正部品 オプション アクセサリー 用品 65,982 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル 3m、200V用取り付けできる年式(重要) 平成27年11月〜29年9月型式AZE0詳細ニーズに合わせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※100Vでも充電は可能ですが充電時間が長くかかりますので、200Vの充電環境をおすすめいたします。 また、充電ケーブル(コントロールボックス付)200V用7.5mは標準装備、200V用3m、15m、100V用7.5mの充電ケーブルはディーラーオプションになります。 日産リーフの普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともにEV-PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 AZE0 充電ケーブル 3m、200V用 EAEEC パーツ 日産純正部品 leaf オプション アクセサリー 用品 65,982 ~
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車種名リーフ品名充電ケーブル 3m、200V用取り付けできる年式(重要) 平成27年11月〜29年9月型式AZE0詳細ニーズに合わせて充電ケーブルを3種ご用意しました。 ※100Vでも充電は可能ですが充電時間が長くかかりますので、200Vの充電環境をおすすめいたします。 また、充電ケーブル(コントロールボックス付)200V用7.5mは標準装備、200V用3m、15m、100V用7.5mの充電ケーブルはディーラーオプションになります。 日産リーフの普通充電用ケーブルは、100V用、200V用ともにEV-PHEV充電用屋外コンセントにのみ対応し、専用配線を用いた電源回路が必要になります。 取り付けに関して取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。 この商品のQRコードお問合せ お問合せ(Q&A) 『リーフ』 純正 AZE0 充電ケーブル 3m、200V用 EAEEC パーツ 日産純正部品 leaf オプション アクセサリー 用品 65,982 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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