6V・12Vバッテリー用 2〜30Ah バッテリーチャージャー 2A 一般開放形バッテリー使用。 密閉型(シール形)バッテリーは使用不可 バイク、軽自動車用充電器 ●入力電圧:AC100V・50/60Hz ●出力電圧:DC6V/12V ●充電適合バッテリー容量:2Ah〜30Ah。 ●電源コードの長さ:約82cm ●出力コードの長さ:約75cm ●ヒューズ:3A ●本体サイズ:141(W) × 191 (H) × 81(D)mm ●重量:約1.1kg 大自工業/メルテック RC-20 バッテリー充電器 DC6V・DC12V 2A カー用品 4,422 ~
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☆ 豊富な種類のバッテリーに対応! 鉛蓄電池,リチウムイオン,ゲル,AGMなど☆ 簡単・安価に、UPS が作れます!通常の充電のほか、電源モードでは、インバーターなどの負荷を使いながらの充電が可能です。 ☆ 機種により、容量の違う複数のバッテリーに同時に充電できます。 推奨バッテリー : 12V / 30Ah 〜 150Ah適合バッテリー※ : 鉛蓄電池 / リチウムイオン / ゲル /AGM充電電圧 : 14.4V /14.7V (ディップスイッチで選択)フロート電圧 : 13.8V /13.5V (ディップスイッチで選択)定格電流 : 15A定格出力数 : 1ESB出力数 : 1ESB出力電圧/電流 : 13.8V / 2A充電方式 : 3段階充電方式最大出力電流(1出力) : 15A入力電圧範囲 : 100~240VAC入力周波数 : 47~63Hz力率 : PF>0.92(最大負荷時)効率 : 87%保護回路 : 短絡保護、高電圧保護、過温度保護アラームサイン : NC./NO. リレーコンタクト出力温度補正 : -10mV/0.5℃(オプション温度センサー使用)スリープモード : リモコン(CR-1)またはディップスイッチで使用可能リモートコントローラ : オプション CR-1 に対応動作温度 : -20℃〜50℃動作湿度 : 20〜90%RH 結露無きこと安全規格 : EN60335-1,EN60335-2-29EMI : EN55022;EN55024;EN61204-3;EN55014-1;EN55014-2高調波電流 : EN61000-3-2;EN61000-3-3;EN61204-3;EN61000-6-1;EN61000-6-3EMS : IEC61000-4-2,3,4,5,6,8,11;ENV50204寸法 W×H×D (mm) : 183×72×243.4重量 : 1.59kg※本機は多様なバッテリーへの充電が可能ですが、安全にバッテリーへ充電するためには、充電を行うバッテリーの仕様及び特性を必ずバッテリーメーカーにご確認の上、ご利用ください。 *コンセントに接続するケーブル(一次側)は標準付属です。 約1.8m のAC100V用の入力電源ケーブルが付属されています。 出力ケーブルは付属していません。 充電器本体接続用の出力ケーブル丸型圧着端子が付属しています。 出力ケーブルの推奨サイズは下記の通りです。 (別売り)この充電器で利用できるケーブル長は 1.8m以内です。 ・ CX1215 : 10#AWG 5.27sq : KIV 5.5sq (link) ・ CX2415 : 10#AWG 5.27sq : KIV 5.5sq (link) ・ CX2440 : 6#AWG 13.3sq : KIV 14sq (link) オプション バッテリー充電器 CX 用 リモートコントローラ / CR-1ON/OFF/スリープモードの切替。 LED表示による充電状態とエラー表示 バッテリー充電器 CX 用 リモート温度センサー / CX-RTS ?[ 多様なシーンで利用可能な高効率バッテリー充電器 ] 鉛蓄電池,リチウムイオン,ゲル,AGMなど様々な種類のバッテリーの利用を可能にした充電器です。 最新のアクティブPFC(力率改善回路)の搭載により,力率は最大負荷時92%以上になり,無効電力とノイズを軽減しました。 充電効率も最大90%と高効率で,バッテリーを充電するのに無駄に電力を消費しない省電力設計の製品です。 動作モードは通常充電用のバルク,吸収,フロート「3段階充電モード」の他,設定された電圧値で出力し続ける「電源モード」も加えました。 電源モードにより,負荷を使用しながらバッテリー容量を維持することができます。 出力ポートは複数あり,機種によっては三つの異なるバッテリーバンクを充電できます。 例えば,車両や船舶等でアイソレーターやセパレーターなどがなくても,メインバッテリーとサブバッテリーを同時に充電することができます。 オプションのリモートコントローラを取り付けることで遠隔操作及び監視ができ、システムの状態が一目でわかる様になっています。 一次側である入力側のコンセントに入り切りタイマーを入れることで任意の時間に自動で充電できます。 深夜電力を使っての充電などに便利です。 [ ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定 ] 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定。 新モード「電源モード」を搭載 新モード「スリープモード」を搭載 同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能 力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載 オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能。 ディップスイッチの簡単な設定で、お客様の鉛蓄電池仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧の設定ができます。 [ 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定 ] 充電電圧、充電時間をカスタマイズ設定できるため、鉛蓄電池(ゲル、AGM)に加え、リチウムイオン、ニッケル・カドミウム等など様々な種類のバッテリーに充電することができます。 カスタマイズ設定は、事前にプログラミングを行う必要があるため、当店までお問い合せください。 [ 新モード「電源モード」を搭載 ] 負荷を使用しながらバッテリーの容量が維持できるため、非常用電源や無瞬断の電源システムの構築ができます。 UPS のように使うには? 常時バッテリーに充電しながら、その電力を使うことで、停電などの充電器の状況に関係なく負荷に電力が供給されます。 停電から復帰すると自動的にバッテリーに充電を始めます。 ? [ 深夜電力を使うには? ] 入力側のコンセントに入り切りタイマーを利用することで、自動で深夜電力から蓄電、昼間にバッテリー電源を利用することが出来ます。 [ 新モード「スリープモード」を搭載 ] CXシリーズは「スリープモード」を搭載しており、高温時のファンの動作と充電電流が変化します。 その結果、ファンの動作音が小さくなり静音動作します。 [ 同時に複数台のバッテリー充電可能 ] 1台の充電器で1度に複数台のバッテリーが充電出来ます。 CX1215:出力 1ポート、ESB出力※ 1ポート CX2415:出力 2ポート CX2440:出力 3ポート ※ESB出力は、エンジンスタートバッテリー用充電端子です。 13.8V 2Aで充電します。 [ PFC(Power Factor Correction)を搭載 ] 高調波成分を抑制し、出力の安定化させ無駄な電力を抑えます。
バッテリー充電器 12V 対応 / CX1215[正規品/日本語の説明書付き/無料保証2年(電池を除く)] 34,697 ~
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☆ 豊富な種類のバッテリーに対応! 鉛蓄電池,リチウムイオン,ゲル,AGMなど☆ 簡単・安価に、UPS が作れます!通常の充電のほか、電源モードでは、インバーターなどの負荷を使いながらの充電が可能です。 ☆ 機種により、容量の違う複数のバッテリーに同時に充電できます。 推奨バッテリー : 12V / 30Ah 〜 150Ah適合バッテリー※ : 鉛蓄電池 / リチウムイオン / ゲル /AGM充電電圧 : 14.4V /14.7V (ディップスイッチで選択)フロート電圧 : 13.8V /13.5V (ディップスイッチで選択)定格電流 : 15A定格出力数 : 1ESB出力数 : 1ESB出力電圧/電流 : 13.8V / 2A充電方式 : 3段階充電方式最大出力電流(1出力) : 15A入力電圧範囲 : 100~240VAC入力周波数 : 47~63Hz力率 : PF>0.92(最大負荷時)効率 : 87%保護回路 : 短絡保護、高電圧保護、過温度保護アラームサイン : NC./NO. リレーコンタクト出力温度補正 : -10mV/0.5℃(オプション温度センサー使用)スリープモード : リモコン(CR-1)またはディップスイッチで使用可能リモートコントローラ : オプション CR-1 に対応動作温度 : -20℃〜50℃動作湿度 : 20〜90%RH 結露無きこと安全規格 : EN60335-1,EN60335-2-29EMI : EN55022;EN55024;EN61204-3;EN55014-1;EN55014-2高調波電流 : EN61000-3-2;EN61000-3-3;EN61204-3;EN61000-6-1;EN61000-6-3EMS : IEC61000-4-2,3,4,5,6,8,11;ENV50204寸法 W×H×D (mm) : 183×72×243.4重量 : 1.59kg※本機は多様なバッテリーへの充電が可能ですが、安全にバッテリーへ充電するためには、充電を行うバッテリーの仕様及び特性を必ずバッテリーメーカーにご確認の上、ご利用ください。 *コンセントに接続するケーブル(一次側)は標準付属です。 約1.8m のAC100V用の入力電源ケーブルが付属されています。 出力ケーブルは付属していません。 充電器本体接続用の出力ケーブル丸型圧着端子が付属しています。 出力ケーブルの推奨サイズは下記の通りです。 (別売り)この充電器で利用できるケーブル長は 1.8m以内です。 ・ CX1215 : 10#AWG 5.27sq : KIV 5.5sq (link) ・ CX2415 : 10#AWG 5.27sq : KIV 5.5sq (link) ・ CX2440 : 6#AWG 13.3sq : KIV 14sq (link) オプション バッテリー充電器 CX 用 リモートコントローラ / CR-1ON/OFF/スリープモードの切替。 LED表示による充電状態とエラー表示 バッテリー充電器 CX 用 リモート温度センサー / CX-RTS ?[ 多様なシーンで利用可能な高効率バッテリー充電器 ] 鉛蓄電池,リチウムイオン,ゲル,AGMなど様々な種類のバッテリーの利用を可能にした充電器です。 最新のアクティブPFC(力率改善回路)の搭載により,力率は最大負荷時92%以上になり,無効電力とノイズを軽減しました。 充電効率も最大90%と高効率で,バッテリーを充電するのに無駄に電力を消費しない省電力設計の製品です。 動作モードは通常充電用のバルク,吸収,フロート「3段階充電モード」の他,設定された電圧値で出力し続ける「電源モード」も加えました。 電源モードにより,負荷を使用しながらバッテリー容量を維持することができます。 出力ポートは複数あり,機種によっては三つの異なるバッテリーバンクを充電できます。 例えば,車両や船舶等でアイソレーターやセパレーターなどがなくても,メインバッテリーとサブバッテリーを同時に充電することができます。 オプションのリモートコントローラを取り付けることで遠隔操作及び監視ができ、システムの状態が一目でわかる様になっています。 一次側である入力側のコンセントに入り切りタイマーを入れることで任意の時間に自動で充電できます。 深夜電力を使っての充電などに便利です。 [ ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定 ] 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定。 新モード「電源モード」を搭載 新モード「スリープモード」を搭載 同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能 力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載 オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能。 ディップスイッチの簡単な設定で、お客様の鉛蓄電池仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧の設定ができます。 [ 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定 ] 充電電圧、充電時間をカスタマイズ設定できるため、鉛蓄電池(ゲル、AGM)に加え、リチウムイオン、ニッケル・カドミウム等など様々な種類のバッテリーに充電することができます。 カスタマイズ設定は、事前にプログラミングを行う必要があるため、当店までお問い合せください。 [ 新モード「電源モード」を搭載 ] 負荷を使用しながらバッテリーの容量が維持できるため、非常用電源や無瞬断の電源システムの構築ができます。 UPS のように使うには? 常時バッテリーに充電しながら、その電力を使うことで、停電などの充電器の状況に関係なく負荷に電力が供給されます。 停電から復帰すると自動的にバッテリーに充電を始めます。 ? [ 深夜電力を使うには? ] 入力側のコンセントに入り切りタイマーを利用することで、自動で深夜電力から蓄電、昼間にバッテリー電源を利用することが出来ます。 [ 新モード「スリープモード」を搭載 ] CXシリーズは「スリープモード」を搭載しており、高温時のファンの動作と充電電流が変化します。 その結果、ファンの動作音が小さくなり静音動作します。 [ 同時に複数台のバッテリー充電可能 ] 1台の充電器で1度に複数台のバッテリーが充電出来ます。 CX1215:出力 1ポート、ESB出力※ 1ポート CX2415:出力 2ポート CX2440:出力 3ポート ※ESB出力は、エンジンスタートバッテリー用充電端子です。 13.8V 2Aで充電します。 [ PFC(Power Factor Correction)を搭載 ] 高調波成分を抑制し、出力の安定化させ無駄な電力を抑えます。
バル(BAL) 12Vバッテリー専用 ACE CHARGER No1738 8,120 ~
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商品説明 入力 入力電圧:AC100V、50Hz/60Hz 定格電流:8A 出力電圧 ノーマルモード DC14.4V(12V時)/DC28.8V(24V時) アイドリングストップモード DC15.9V(12V時)/DC30.0V(24V時) 出力電流(最大) 4A/7A/10A/15A/25A(DC12Vのみ) セルスタート最大電流 35A バックアップ電源 定格出力電圧:13.5V(12V時)/27.0V(24V時) 出力電流(最大):25A(12V時)/15A(24V時) 使用温度範囲 -20℃ 〜 +40℃ サイズ/重量 209(W)X210(D)X185(H)mm/3.6kg コード長(電源、クリップ) 1.8m CELLSTAR セルスター Dr.CHARGER Pro ドクターチャージャープロ バッテリー充電器 {DP-2500[1150]} 39,600 ~
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〔フロート充電とは??〕 エンジン始動用自動車バッテリーを 「いつでも始動可能な状態に保つ」 為の充電方式です。 〔用途〕 主には、停電時の発電設備・災害時の排水ポンプ設備・火災時の消防ポンプ設備などの 非常電源用機器 のバッテリーをいつでも始動可能に保つことに、ご使用下さい。 また、その他にも展示車両用や 給餌機用としても お使いいただけます。
スイッチング式フロート専用充電器S1210TR 72,900 ~
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HTP-K-42R/60B19R・ 長さ:186mm 幅:126mm 高さ:202mm 総高:224mm HTP-K-42R/60B19R・・Style:HTP-K-42R/60B19R・世界有数の自動車部品サプライヤー 信頼のボッシュ製(ボッシュジャパン正規品となります。 品や偽物にお気を付け下さい。 )・【仕様】国産 アイドリングストップ車/充電制御車/通常車 メンテナンスフリーバッテリー 【5時間率容量】 30Ah 【コールドクランキング電流(CCA)】 380A・【交換対応形式】 Kー42R、28B19R、34B19R、36B20R、38B20R、40B19R、42B19R、44B19R、44B20R、46B19R、50B19R、55B19R、60B19R・【アイドリングストップ車代表適合車種】スズキ:アルト【HA36】/アルト ラパン【HE33】/ハスラー【MR31】/ワゴンR【MH】・【本体サイズ】長さ:186mm、幅:126mm、高さ:202mm、総高:224mm商品紹介 アイドリングストップ車・充電制御車・通常車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー 使用上の注意 が販売・発送する商品に不具合が発生した場合、商品到着から180日以内の・交換を承ります。 Amazonマーケットプレイスの出品者が設定する・交換の条件は、出品者のプロフィールページの「および返金について」からご確認ください。 バッテリーには適用外事項がありますので、下記に該当すると販売者が決定した場合は対象外になります。 (1)書の提示がない場合 (2)単なる放電や減液で回復充電(補充電)によって回復した場合(この場合、補充電料は有償となります) (3)自動車事自体の原因による場合 例えば、レギュレーターの設定電圧が基準枠を超え、過充電となった場合 (4)不具合の発生した車のチェックができない場合 (5)液面を適正に管理(インジケーターのチェック)をしなかった場合 (6)天災・地震・火災・動乱などにより発生した故障 (7)販売元、製造元以外の手によって行われた修理・改造が原因で発生した故障 (8)搭載車を譲渡された場合 (9)バッテリー所有者、車種が書の記載と異なる場合 (10)自動車エンジン始動以外の用途に使用された場合 (11)特に過負荷になるようなアクセサリーを取り付けされた場合 (12)取扱説明書の注意を守らず、酷使・過失・手入不十分または事故などによって生じた故障と認められる場合 例えば、 a)電そう、ふた、端子などの変形・破損したもの b)電装品などの故障、欠損により生じた故障 c)過充電したり故障したまま放置した場合 d)逆接続して充電した場合 e)その他、長期間回復充電(補充電)を行わない場合は適用外となります。 (13)営業車(タクシー、ハイヤー、宅配便など)および量販店の適合表に記載されていない車両に使用した場合 BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車 アイドリングストップ/充電制御/標準車 バッテリー HTP-K-42R/60B19R 10,654 ~
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商品説明 ・クレシードの3WAY走行充電器、SJ301です。 ・この1台に走行充電機能、ソーラー充電管理機能、外部充電機能が搭載されています!! ・3種の充電を本器が一元管理し、各状況に合わせて自動的に効率よくサブバッテリーへ充電します。 ・従来では、機能ごとに機器を1台ずつ載せなければならず、3台分の設置場所やケーブル類の引き回しが必要でしたが、 本器であれば1台分で済み、また電源系統の機械が1か所に集まりますので管理やメンテナンス等もしやすくなります。 ケーブル類も本器に繋ぐ分のみに減らす事ができ、全体的なコストダウンも見込めます。 ・本器には充電状況やサブバッテリーの状態が分かりやすい大きなディスプレイ表示を搭載しています。 気になる充電量やサブバッテリーの電圧を大きく数値で表示しますので、充電状態をしっかり把握して安心したい方にオススメです。 また本器には専用オプションリモコン SJR03もございます。 こちらのリモコンにも大型ディスプレイ表示が有り、手元で電源操作や充電状態の確認ができます。 走行充電器を車内奥に設置したい方や、より気軽に充電状態を確認したい時に重宝します。 また、別売りで走行充電器用配線ケーブルSJ8S10R10もございます。 オプションリモコンSJR03がセットでお得なこちらもございます。 ●走行充電(30A) 通常車を走らせるとオルタネータが発電を行い、メインバッテリーを充電します。 この充電されたメインバッテリーの電気をサブバッテリーにも充電するのが走行充電です。 メインバッテリーの電圧が良好の時、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ充電します。 メインバッテリーの電気容量に余裕がなくなると、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。 各バッテリーの状態をチェックしながら動作し、適切に充電を行いますので、使用者は特に操作の必要はありません。 ・ACC連動機能(推奨)【下部写真(17)】 本器に車輛のACC(アクセサリー)ラインを接続する事で、車輛のエンジンON/OFF(もしくはキーがACC以上)と本器のON/OFFを連動させる事ができます。 連動させる事により、クルマを使用していない時の電源OFFが自動で行え、無駄な電力消費を抑える事ができます。 ・AUTO/ACCモード切替【下部写真(9)】 モードに切り替える事で、本器のメインバッテリーの低電圧保護作動電圧を変更できます。 ACCモードを使用すると、AUTOモードより低電圧保護電圧が0.5V下がります。 メインバッテリー 作動電圧復帰電圧 低電圧保護(AUTOモード)12.5V±0.5V13.0V±0.5V 低電圧保護(ACCモード)12.0V±0.5V12.5V±0.5V AUTOモードは、メインバッテリーからの電気の取りすぎを防ぐために若干高めの低電圧保護設定になっています。 ACCモード【下部写真(9)】はACC連動機能【下部写真(17)】を使用する際のためのモードです。 ACC連動機能をしている場合は、エンジンをかけている時のみしか電気を取らないため、より深くメインバッテリーから電気を回収する事が可能なので、低電圧保護電圧の低いACCモードを設定しました。 低電圧保護電圧を下げる事により低電圧保護機能の動作を遅らせ、メインバッテリーからの走行充電の動作可能時間が長くなり、走行充電量がアップします。 (ACCモード【下部写真(9)】はあくまで低電圧保護電圧を下げる機能で、ACC連動機能【下部写真(17)】とは個別の機能です。 ACC連動機能【下部写真(17)】を使用していなくてもACCモード【下部写真(9)】は使用できます。 使用環境に合わせてご使用ください。 ) ●ソーラー充電(MPPT方式制御)(15A) ソーラーパネルが発電した電気をサブバッテリーへ充電します。 本器にはMPPT(最大電力点追従充電)が搭載されています。 通常のチャージコントローラー等を使用した充電では、気象条件等の変化で充電にロスが生じますが、 MPPT方式ではソーラーパネルの発電状況に合わせて、その時の一番効率の良い充電電圧に調整して充電しますので、 ソーラーパネルの電気を最大限の効率で充電できます。 本器が充電管理を行いますので、別途チャージコントローラー等を用意する必要はありません。 サブバッテリーが満充電になると自動で充電を止めます。 過電圧になりませんので安心してお使いいただけます。 ●外部AC充電(10A) 家庭コンセント等の交流商用電源を使用しサブバッテリーへ充電します。 外部充電を行うために必要な道具や準備等は無く、付属のコードを家庭コンセントに挿すだけで充電が行えます。 サブバッテリーが満充電に到達すると自動的に充電をストップしますので、夜間の充電など、放置しても大丈夫です。 ○各充電動作について 走行充電機能は本器が電源ONになっている時のみ動作しますが、ソーラー充電機能・外部充電機能は電源ON/OFFに関わらず常に動作します。 クルマを使用していない時、電源をOFFにしておくと無駄な電力消費は一切無くなります。 電源がOFFでもソーラー充電や外部充電は動作しますので、充電したいがために電源をONにする必要はありません。 上記のACC連動機能を使用すると、クルマを使用していない時に自動で電源がOFFになるため、電源スイッチに触る必要が無くなりオススメです。 ○サブバッテリー出力(LOAD) 本来はサブバッテリーの電気を使用する場合、サブバッテリーに電化製品等を繋いで使用しますが、 本器のLOAD端子に繋ぐ事で、本器からでもサブバッテリーの電気を取り出して電化製品等を動作させる事ができます。 このLOAD端子からの出力は、サブバッテリーの電圧が10.5V以下になると自動的に電気の供給をストップします。 サブバッテリーの使い過ぎが気になる方も安心して使用できます。 (LOAD端子からの出力は30Aまでです。 30A以上使用する場合は直接サブバッテリーから電源を取ってください。 ) ○サブバッテリー温度センサー 本器にはサブバッテリーの温度センサーが搭載されています。 このセンサーを使用すると、充電するサブバッテリーの異常な発熱を検知した場合、直ちに充電をストップさせます。 ※車内環境や設置環境により数値が異なるため、温度センサーを使用するか否かは、ユーザー様が選択してください。 なお、この温度センサーを使用しなくても本器は動作します。 各部構成 1.電源スイッチ 2.ソーラー充電量表示計【A】 3.走行充電量表示計【A】 4.サブバッテリー電圧計【V】 5.ソーラー充電状態表示LED(PV) 6.外部充電状態表示LED(AC) 7.メインバッテリー状態表示LED(MAIN) 8.サブバッテリー状態表示LED(SUB) 9.AUTO/ACC 切替スイッチ 10.Normal/Deep 切替スイッチ(充電上限電圧切替) 11.空冷ファン 12.サブバッテリー出力用端子(LOAD) 13.サブバッテリー接続端子(SUB) 14.メインバッテリー接続端子(MAIN) 15.ソーラー接続端子(PV) 16.外部充電接続ポート 17.ACC接続端子 18.サブバッテリー温度センサー接続口 19.オプションリモコン接続ポート 20.充電用ACコード 21.サブバッテリー温度センサー 構成内容 1.本体 2.充電用ACコード 3.サブバッテリー温度センサー 4.説明書 !ご使用に当たってのご注意 ●本機は12Vバッテリー専用です。 24V車には使用できません。 ●バッテリーの充電はブランドや使用状態により、満充電にならない可能性があります。 予めご了承ください。 ●オルタネーターにより、ノイズが生じる場合がございます。 ●直流充電なので、ケーブルを延長すれば延長するほど抵抗値も増えていきます。 抵抗値により、多少誤差が出る可能性があります。 予めご了承ください。 ●サブバッテリーから走行充電器の出力端子に通さずに直接出力する場合、サブバッテリーの過放電防止ができませんので、ご注意ください。 ●プラスマイナスを逆接した場合、本体にダメージを与えて修復不能に陥る可能性がございます。 ご注意ください。 CLESEEDの走行充電器は以下のラインアップがございます。 スタンダードタイプ ソーラーパネル入力可能 AC外部充電ソーラー充電(MPPT)3WAY走行充電器 188(W)×168(D)×51(H) 188(W)×168(D)×51(H) 350(W)×250(D)×100(H) SJ101 SJ202 SJ301 - オプションリモコンSJR02対応 オプションリモコンSJR03対応※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。 上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。
CLESEED 3WAY 走行充電器 (アイソレーター) 走行充電・ソーラー充電・AC外部充電をこの1台で全て行える!! SJ301 39,900 ~
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バッテリー容量24,000mAh 大型トラック13000ccクラスに使えるセルスターターです。 頑丈なハードケース入りです。 大型トラック・バス・自動車・重機・農機具・バイク・船舶12V/24V対応 エンジンスターター屋内型 セルスタート(ピーク電流) 12V:600A(MAX)/24V:400A(MAX) タブレットPCやスマホの充電・DC12V機器の補助電源に 1台5役 [エンジンスタート] [DC12V出力] [USB出力ポート×2] [LEDハンディーライト] [LEDワークライト] 過充電・過放電・ショート・過負荷保護機能付※バッテリーケーブルに保護機能はありません。 「12V/24V兼用エンジンスターター ビッグバン メガトン24 AS-1224JS」の後継品 12V専用エンジンスターター ビッグバン AS-12JSはこちら 製品仕様 型式 AS-1224JS-S-BOX 仕様 屋内型 内臓バッテリー リチウムポリマー24000mAh(3.7V)/8000mAh(12V)/4000mAh(24V) セルスタート電流 12V:320A、24V:160A ピーク電流 12V:600A、24V:400A 適応車種・排気量 [12Vガソリン車]6000ccまで/[12Vディーゼル車]3000ccまで/[24Vディーゼル車]13000ccまで 寿命 約1000回 出力 DC12V:10A、DC5V:1A、DC5V:2.1A 使用環境温度 使用時:-20〜40℃、保管時:-20〜50℃ 充電時間 ACアダプター:6時間、シガープラグ充電器:12時間(14V以上あること) 付属品 ・ACアダプター ・シガープラグ充電器(12/24V兼用) ・セーフティーケーブルセット(56279:AS-BATC-S) ・携帯電話/タブレット用USBケーブル(コネクター3種) ・付属品収納袋 ・万能フッカー サイズ 本体:W90×D200×H163mm BOX:W422×D120×H312mm 質量 総質量:2.6kg JAN 4937305053829 当店おすすめ関連商品 タイヤ交換に便利! バッテリー上がり・非常電源に! マサダ製作所 シザーズジャッキ (油圧パンタジャッキ) MSJ850 日立工機 14.4V/1.3Ah コードレスインパクトレンチ FWR14DGL(LEGK) 日動工業 12V車専用 エンジンスターター ビッグバン AS-12JS 日動工業 12V/24V兼用 エンジンスターター ビッグバンF1 AS-1224JS-S 日動工業 関連商品 LEDエコナイター 30W 昼白色LEN-30D-ES-W(白) 30W 昼白色LEN-30D-ES-DB(濃紺) LEDエコナイター 50W昼白色LEN-50D-ES-W(白) 50W昼白色LEN-50D-ES-DB(濃紺) 常設用LEDステラ 30W 昼白色LJS-30D-W-50K(白) 30W 昼白色LJS-30D-DB-50K(濃紺) 常設用LEDステラ 50W昼白色LJS-50D-W-50K(白) 50W昼白色LJS-50D-DB-50K(濃紺) ハロゲンライト 投光器(作業灯)HS-500D-5ME-100V カメラ付LED 防雨型SLS-8W-C ハンガービッグアイ 10W昼光色BAT-H10W-BE ハンガーチャージ 30W昼光色BAT-H30W-L1PMSH ポータブル電源 AC100V/DC12V出力Z-130 ビッグバンF1 ジャンプスターターAS-1224JS-S LEDチューブライトマルチ 電源ケーブルセット(1m切り放し)LCL-40H-ONE-PC1 LEDチューブライトマルチ 連結用 本体のみLCL-40H-ONE LEDチューブライト用 連結ケーブル 0.5mLCL-ONE-J05 LEDチューブライト用 連結ケーブル 3mLCL-ONE-J3 でんぴかリール 【展示処分品】 100VSD-24P アース無 日動 ビッグバンF1(BOX付き) AS-1224JS-S-BOX【在庫有り】 36,873 ~
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SBCシリーズの大容量出力タイプ、機能を一新!ニューエラー サブバッテリーチャージャー SBC-002A出力電流MAX60Aオプション端子追加により機能拡張 (1)サブバッテリー電圧チェック (2)メインバッテリー低電圧保護設定値を切替えて充電制御車に対応本機やバッテリーの状態を表示するLED点滅周期は新パターン本機は発電機で発電された電力でメインバッテリーを優先的に充電しながら、追加したバッテリーにも電力を分配して充電するアイソレーターです。 発電機で2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車両やレジャーボートでバッテリーを追加した時、本機を併用してご使用ください。 ●大容量出力タイプ(60A)●DC12V/24V車用●軽量小型なコンパクト設計●車両、バッテリーとの配線が簡単●本機のスイッチON/OFFはACCスイッチと連動が可能【製品仕様】寸法:W188 × L174 × H58 mm質量:1.0kg定格入力電圧:DC12V/DC24Vバッテリー出力電圧:MAX60A最大使用電圧:DC30V使用温度範囲:-20℃〜+60℃耐震性:JIS D 1601 段階45に準じる耐水性:耐水性無し無負荷電流:メインバッテリーDC12V時 25mA以下/DC24V時 35mA以下保有機能:◎メインバッテリー低電圧保護DC12Vバッテリー 通常:約12.5V 復帰約13V設定値変更:約11.5V 復帰約12VDC24Vバッテリー 通常:約25.5V 復帰約26V設定値変更:約23.5V 復帰約24V◎メインバッテリー過電圧保護DC12Vバッテリー 約18V 復帰約17.5VDC24Vバッテリー 約32V 復帰約31.5V◎充電電流制限 60A◎LEDによる本機やバッテリーの状態表示◎オプション端子電流制限方式:PWM方式 New-Era(ニューエラー) SBC-002A サブバッテリーチャージャー 12V/24V兼用 MAX60A 21,340 ~
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サイズ:13200mAh◆商品名:UTRAI ジャンプ スターター 12V車用 エンジンスターター 車緊急始動 1400Aピーク電流 6.5Lまでのガソ リン車 5.5Lまでのディ ーゼル車対応 モバイル バッテリー機能 LEDライト搭載 PSE認証済み【12V車用ジャンプ スターター】13200mAhのバッテリー容量、1400Aのピーク電流で、6.5L以下ガソ リン・5.5L以下のディ ーゼル12V車両に対応しております。 車だけではなくオートバイ、モーターボート、軽トラなどにも適用です!【緊急時にも安心】ジャンプスタートに限らず、LEDライトでもあります。 照明、SOS、とストロボ三つのモードがあります。 高輝度ライトで、暗いなか車内でのお探し物、作業等に便利です。 アウトドア、緊急事態のヘルプ信号、夜間の緊急照明に、様々なシーンで活躍できます。 【低温起動&緊急充電】温度保護/温度知能コントロール機能付きで、酷い寒い地域でもご利用いただけます。 適用温度は?20℃~60℃(?4°F~140°F)になります。 USB出力ポートも搭載されています。 モバイル バッテリーとしてデバイスに充電できます。 【安全保護&PSE認証】PSE認証済み、高品質のリチウム イオンバッテリーです。 逆充電保護・短絡保護・過熱保護・過充電保護・過電流保護・過放電保護・逆接続保護・逆極性保護など、計8種類の保護機能を搭載し、初心者の方も安心に使えます。 【携帯性に優れたコンパクトサイズ】 ジャンプ スターターは高さ15cm、幅8.1cm、厚さ2.6cm、重さ約300g。 縦横寸法はスマートフォンと同等、厚さはケース付きスマートフォン2台分ですUTRAI ジャンプ スターター 1400Aピーク電流 (最大7.0Lガソ リン車・5.5Lディ ーゼル車対応) 12V 車用エンジンスターター 車緊急始動 モバイル バッテリー機能 LEDライト搭載 UTRAI ジャンプ スターター 12V車用 エンジンスターター 車緊急始動 1400Aピーク電流 6.5Lまでのガソ リン車 5.5Lまでのディ ーゼル車対応 モバイル バッテリー機能 LEDライト搭載 PSE認証済み 6,983 ~
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02)55B19R・ MF 55B19R MF 55B19R・・Style:02)55B19RPatternName:単品・(適合規格) 28B19R/34B19R/38B19R/40B19R/42B19R/44B19R/55B19R/36B20R/38B20R/44B20R・(サイズ/重量/容量) 長さ/187mm 幅/127mm 高さ/200mm 総高さ/222mm 重量/約9.5kg 5時間率容量(Ah)/32・アクアドリームブランドはご購入後も安心してご利用頂けるようサポート体制も充実商品紹介 ●「AQUA DREAM」 PLATINUM BATTERYのご紹介 当バッテリー(AQUA DREAM PLATINUM BATTERY)は、 ISO 9001 / TS 16949 / ISO 14001 の国際品質に認証され、世界各国に流通が成されている、WORLDWIDE バッテリーです。 日本国内で活躍する多くの四輪車に強力なパワーを供給することができる最高峰レベル(高始動×大容量×優性能)のバッテリーです。 始動性能を最大限に高めるため、内部構造の電気の流れをスムーズにしつつ、内部短絡の発生を防止しています。 これがバッテリー性能に如実に表れています。 内部に防爆フィルターを設置し、外部からの要因となる引火爆発の可能性を大幅に低下させ、また、振動や衝撃に耐えられる設計を施しています。 より長くお使い頂けるように、充放電時の電解液の減少を抑えるカルシウムすず合金を採用し、プレートを強化することで性能劣化を抑えます。 過酷な使用条件でも耐久性を維持するバッテリー活物質内の特殊添加剤が活物質の結晶構造を強化し、バッテリーの寿命を延ばします。 メンテナンスフリーの最大特徴であるインジケーターにより、バッテリーの状態、交換時期を知ることができます。 ・電気の流れをスムーズにするグリッド設計によって始動力を高めました。 ・活物質の結晶構造を強化する特別な添加剤を加えることによって寿命を延ばしました。 ・密封カバーの特別な構造を採用することによってユーザーの危険を保護します。 POINT-1 補水不要のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。 (通常のバッテリーは、バッテリー液が減ると、精製水、またはバッテリー用補充液を補充する必要が有りますが、AQUA DREAMバッテリーは補水が不要です。 ) POINT-2 シールド型 液栓の無い密閉型のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。 ) POINT-3 インジケーターを適用して、製品の交換時期や状態を一目で確認することができます。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。 ) POINT-4 バッテリーの運びや装着に便利な人間工学的なハンドルデザインを採用しました。 (ハンドル/取っ手は、JIS MF SERIESの充電制御車対応/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーとなります。 ) (ハンドル/ロープタイプは、大型業務車両用バッテリーです。 ) POINT-5 特許を取得した特殊な端子/Patent Bushingは、ユーザーに安心感と便利さを提供しています。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象となります。 ) 使用上の注意 が販売・発送する商品に不具合が発生した場合、商品到着から180日以内の・交換を承ります。 Amazonマーケットプレイスの出品者が設定する・交換の条件は、出品者のプロフィールページの「および返金について」からご確認ください。 バッテリーには適用外事項がありますので、下記に該当すると販売者が決定した場合は対象外になります。 1 補充電により回復するもの 2 天災、地災、火災、海難、動乱、災害などによるバッテリーの破損ならびに故障 3 使用上の酷使、手入れ不十分、過失または事故によって生じた故障と認められるもの 4 自動車自体の原因による場合 充電器(オルタネータ及びレギュレーター)の故障が原因による不具合 セルモーターの故障によるエンジン始動が出来ない場合 車両を長期間使用しない事により、暗電流で起こる放電が原因 ライト関係の消し忘れ等でのバッテリー上がり 単なるバッテリー上がり 5 互換適合品番以外の、バッテリーを装着した場合 6 自動車エンジン始動用以外の用途にバッテリーを装着した場合 7 タクシー、ハイヤー、運送業者などの営業車に使用された場合 8 欧州車用バッテリーについて 欧州車(標準車)用のバッテリーの為、アイドリングストップや充電制御・ブレーキ回生 システム(ハイブリッド車)等の高度な環境対策技術を備えた最新のエコカーに使用された場合。 9 サイクル(船舶等)バッテリーについて ソーラパネルのみの充電、太陽光発電等、自然エネルギーの、蓄電池としての使用 マイコン制御の充電器以外での、充電器を使用の上、充電をした場合 本来の使用目的(マリンエンジンの始動用、バスフィッシング用エレクトリックモーター、 キャンピングカーの電源出力)以外で、使用の場合 バッテリー使用後12時間以内にマイコン制御の充電器にて充電を行わなかった場合 安全警告 【使用上のご案内】 ●ご利用の際は、商品に同梱の取扱説明書をご確認頂き、正しくご利用下さい。 ●お買い求めの前に、必ず、搭載されているバッテリーの形式をご確認ください。 ●商品のは、「ソーラーパネルのみの充電、及び、太陽光発電等、自然エネルギーの、蓄電池としての使用は、の対象外になります。 」 ソーラーパネル、太陽光発電の蓄電池等、自然エネルギーの、蓄電池としての充電は、充電不足のケースがあり、 著しくバッテリーが劣化する恐れが有りますので、予めご理解とご了承の上、お買い求めにご注意ください。 ●充電器は、「マイコン制御の充電器」を必ずご利用ください。 バッテリー使用後は、12時間以内にマイコン制御の充電器にて、充電が必要です。 ●本来の目的使用以外では、一切、の対象外となりますので、予めご了承ください。 ●商品の動作不良等に関連する作業工賃及びその他の損害の請求等は、一切お受け出来ませんので、 予めご了承ください。 ●バッテリー事故の防止について 電解液が不足したバッテリーの充電は行わないようにお願いします。 →インジケータが白又は透明の場合 ・電解液の液面高さが LOWER レベル以下の場合 セルショートしたバッテリーの充電を行わないようご注意願います。 バッテリーが右記(→)の状態の場合、急激に電解液が減り、液不足となる可能性があります。 →充電中に、過熱する場合 ・充電中に、排気口から盛んにガスが排出される場合 ・充電中に、異臭がする場合 ・充電しても電圧が回復しない場合(充電終了後も約 12V 以下など) 充電はよく換気された場所で行い、室内や車室内での充電はしないで下さい。 ●充電中は水素を含むガスが発生します。 十分に換気された場所で火気厳禁のもと行う必要があります。 室内、車室内では充電できません。 充電後直後も電槽内にガスが残っていますのでしばらく時間をおいてからご使用下さい。 また充電器の取扱説明書もよくお読みください。
アクアドリーム 国産車 充電制御車対応バッテリー MF 55B19R (互換/40/42/50/55B19R) メンテナンスフリータイプ AQU 6,369 ~
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駐車場関連商品 EV/PHV普通充電用 EV回路付ホーム分電盤<熱動式ELB搭載> EV用充電回路がついたホーム分電盤です。 販売条件 ◆詳しくはこちらをご確認ください サイズ H320×W470×D110mm 分岐数+スペース数 36+0 主幹容量 100A EV充電回路 20A(200V) EXスペース数 3 仕様 主幹ブレーカー/漏電ブレーカー(ELB)中性線欠相保護付、リミッタースペース無し セット内容 ■EV回路付きホーム分電盤 リミッタースペース無し ENR1360-V 備考・注意 ※受注生産品です。 納期はお尋ねください ※イメージ画像はイメージサンプルとして販売内容以外の商品があります。 必ず内容を確認ください。 ※イメージ画像は使用するモニターやブラウザにより色が違って見える場合があります。 ※施工には、専門的な知識と、道具、技能が必要となります。 お近くの工事店 (例:電気工事をした会社)に設置を依頼して下さい。 分類 【駐車場関連商品】【EV普通充電用電気設備】 【分電盤】 【河村電器産業】【EVコンポ】【充電器】【自動車】河村電器産業 EV普通充電用電気設備 地球環境にやさしい充電設備。 来るべきEV車両時代にスマート充電を提供する河村電器産業のEV充電設備EVコンポをご紹介します。 配電盤設備を得意とする電機メーカーが家庭用電源設備の次なる主役としてEV充電設備を新たに開発し、リーズナブル価格で販売開始しました。 電機メーカーですから家庭用電気製品の隅から隅まで知り尽くしています。 そのため周辺機器のラインナップも豊富で経験ある電気工事店様から絶大な信頼を得ています。 家庭用を念頭に置いた充電設備です EVコンポは住宅用充電設備として省スペースで設置できることを目指して開発されました。 スリムな筐体と堅牢なシステムにより環境にやさしいEVやPHVに簡単操作で充電することが出来ます。 選べるラインナップ ご要望に合わせたラインナップ。 様々な仕様でお客様のご要望に応えます EVコンポは設置場所に合わせて3タイプの充電設備を用意しています。 壁掛け式のライトとプライムWは狭い場所でも取り付けが出来ます。 EVコンポプライムSは大型ボックスでケーブルを筐体内に格納しておくことが出来ます。 どのEVコンポでも鍵付きとなっており、盗電の心配はありません。 ※充電ケーブルは付属していません。 EVコンポライト EVコンポプライムW,プライムS EV回路付ホーム分電盤 分電盤と合わせてご検討ください。 EVコンポの設置には電気容量の変更や安全性確保のため漏電ブレーカーを設置する必要があります。 河村電器産業では既設、新設に対応出来るようEV用の配電盤と増設用の分電盤を用意しています。 住宅事情にあった分電盤をお選びいただけます。 ※既存電気回路に増設する場合は、電気契約の変更が必要になることがあります。 必ず電気工事士にご確認ください。 EVコンポのラインナップ 前出しはこちら EVコンポライト電源スイッチ無し EVコンポライト電源スイッチ付き EVコンポプライムW EVコンポプライムS 河村電器産業 EV回路付分電盤 リミッタースペース無 ENR1360-V 分岐数36+0 主幹容量100A EV充電回路20A200V PHV充電用電気設備 84,200 ~
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●特長 □農機具・重機・普通自動車・二輪車もOK!(13000ccクラスまで対応) □「厳守事項」をよくお読みになり、安全にご使用ください。 ●仕様 □出力:DC12V:10A/DC5V:1A/DC5V:2.1A □充電時間:7.5時間(ACアダプター) □シガープラグ充電器:12時間(14V以上あること) □対応車排気量 12Vガソリン車6000cc迄 12Vディーゼル車3000cc迄 24Vディーゼル車13000cc迄 □セルスタート電流:12V:320A/24V:160A □ピーク電流:12V:600A/24V:400A □内蔵バッテリー:リチウムポリマー24Ah(3.7V)/8Ah(12V)/4Ah(24V) □使用環境温度:-20〜40℃ □仕様:屋内型/LEDライト付 □サイズ:W90×D200×H163mm □質量:1.2kg □付属品:ACアダプター、シガープラグ充電器(12/24V兼用)、セーフティーケーブルセット、携帯電話/タブレット用USBケーブル(コネクター4種)、付属品収納袋、万能フッカー 日動工業 超高性能エンジンスターター AS-1224JS-S ビッグバンF1 セーフティケーブル付 41,994 ~
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆バッテリーを徹底的に守る安全・頑丈なバッテリーマウントボックス◆マリンバッテリー・キャンピングカー(RV)用バッテリーなどを外部からのごみやほこりから守ると同時に、内部からの液漏れも防止◆充電時に発生するガスを逃がす通気口を装備◆またバッテリー本体を外部から見えない状態にする事で盗難防止・防犯・イタズラ対策に! ◆バッテリーサイズに合わせて調整可能な仕切り板を内蔵しM24からM31までのサイズに幅広く対応■ 仕 様 ■品番:HM318BK外寸:長さ447×幅254×高さ271mm内寸:長さ355×幅180×高さ243mm製造国:アメリカ[HM318BK]NOCOアウトドア>カー用品>カーアクセサリー>カーメンテナンス用品>バッテリー>その他バッテリー関連 HM318BK NOCO バッテリーボックス M24-M31サイズ対応 4,500 ~
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オリオンオートクラフト アルプス計器 自動車用トリクル機能付充電器 12V-10A 高級車両用充電対象バッテリー(20Ah-100Ah) ・国内製自動車用一般バッテリー・国内製自動車用メンテナンスフリーバッテリー・スカイライン・ユーノス用密閉バッテリー・外国製各種バッテリー・(ACデルコ、バッシュ、オプティマ、エキサイドハーゲン)・緊急車輌・農機具・交流入力 電圧 100(V) ・直流出力 電圧 12(V) ・直流出力 電流 10(A) ・寸法 巾×奥行×高さ 223×157×121 (mm)・質量(約kg) 4.2 ・通常充電(満充電)後に維持充電電圧に自動的に移行します。 ・満充電の状態を維持する事で、バッテリーの劣化(サルフェーション)を防止。 ・満充電を維持しているから(始動させたい時)に確実に始動します。 ・待機期間の長い”緊急車輌”や閑散期の”農機具”に最適。 ・盗難防止装置など、暗電流を大量に消費する車輌にも最適。 ・市場の殆どの自動車用バッテリーに対応しています。 ・保護回路の安心設計。 ・保証は、お買い上げ日より1年間※この商品は別途送料1320円(税込)がかかります。 P12100S-TR楽天 JP店 【メーカー在庫あり】 オリオンオートクラフト アルプス計器 自動車用トリクル機能付充電器 12V-10A 高級車両用 P12100S-TR JP店 38,280 ~
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<納期コメント>本商品は取り寄せ商品で、入荷次第出荷となります。 (その為、納期は「未定」の表記になっております)入荷次第出荷の商品ではございますが、万が一欠品や完売、納品まで長期の日数がかかる、または納期が未定などの場合は速やかにご連絡をさせていただきますので、予めご了承頂きます様お願いいたします。 <商品概要>■クリップと丸形端子、2種類の充電コードを付属■電コードを本体から取り外すことが可能■バッテリーターミナルを外さずに充電できます(※原付などのカプラタイプを除く)■充電完了後は維持充電で自己放電を防止充電完了後つないだままでも過充電の心配がありません■防塵設計(IEC規格 IP50適合)<商品仕様>●入力電圧:AC100V 50/60Hz ●出力電圧:DC14.4V ●出力電流(最大):0.75A ●適合バッテリー:DC12V ●適合バッテリー容量:2.3Ah〜30Ah(10時間率容量) ●消費電力:20VA ●本体サイズ:63(W)×54(D)×97(H)mm ●質量:365g ●本体コード長:3780mm ●充電コード長:560mm ●防塵等級:IP50(IEC規格) 大橋産業 BALバイクチャージャーNo.2706充電器 2,577 ~
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充電プログラムを最適化し、シンプルでわかりやすい表示、コンパクトボディ!12Vバッテリー搭載車専用品。 バッテリーの状態を判断し、最大5ステージの充電で最適な充電を行います。 充電を自動でストップする機能とサルフェーション除去機能付き。 本体は、IP65相当の防滴・防塵仕様です。 ●対応バッテリー容量/二輪自動車2.3Ah〜28Ah●対応バッテリー種類/二輪自動車ベント型バッテリー、シールドバッテリー、VRLAバッテリー、ジェルバッテリー●一般的な12Vバッテリー搭載のオートバイに対応。 ●5ステージ充電でバッテリーの状態に合わせて最適な受電を行います。 ●自動で充電をストップ●サルフェーション除去機能●本体はIP65相当の防滴・防塵仕様●車体接続コード「バイク専用電源」との併用も●壁掛け用ホール付工具箱や自宅ガレージに!!●使用前に取扱説明書をお読みください。 ●充電中のバッテリーは、爆発性のガスが発生します。 換気の良い所で充電してください。 ●本器は完全防水ではありません。 湿度の高い場所、雨、雪などの水分の掛かる場所での使用は避けてください。 漏電・感電・充電器破損の原因になる恐れがあります。 ●本器の交流入力は100Vです。 指定以外の電源電圧で使用しないでください。 充電器の過熱、焼損、バッテリーの液漏れ・発熱・変形の原因になる恐れがあります。 ●二輪自動車12V専用です。 リチウムバッテリー等には使用できません。 ●指定の用途以外には使用しないでください。 ●バッテリーの状態によっては最大で2日間ほどで充電を行なう場合があります。 ■サルフェーションとはバッテリーを自己放電状態のまま放置することによって電極板に不純物が蓄積する現象で、電極板の面積が小さくなるため放充電能力(容量)が低下したり、ひどくなると普通の充電器では充電できなくなります。 ■トリクル充電とは自己放電を補い、常にバッテリー容量を維持する機能です。
在庫有り 当日発送 DAYTONA デイトナ スイッチングバッテリーチャージャー12V 回復微弱充電器 95027 バッテリー充電器 デイトナ バッテリー 充電器 デイトナ 95027 デイトナ バッテリー 95027 6,070 ~
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ONE GAIN(ワンゲイン)特製 レノジー 走行充電器RNG-DCC1212-20用kiv線ケーブルセット 電気機器用ビニル絶縁電線/KIV線ケーブル 8SQ KIV(1m・5m 赤黒セット) rng-dcc1212-20-kiv 赤黒 RNG-DCC1212-20対応 8KIVビニル絶縁電線(赤黒セット) R8-10×4個 R8-8×8個 RNG-DCC1212-20用:35A×2個(予備2個) 圧着加工済 RENOGY(レノジー)走行充電器とバッテリーを接続するためのケーブルです。 セット内容 ↓↓↓ ■ケーブル(計4本) 8KIVビニル絶縁電線(赤黒セット)×1m 8KIVビニル絶縁電線(赤黒セット)×5m ■丸型圧着端子(計12個) R8-10×4個 R8-8×8個 ■ヒューズ(計4個) RNG-DCC1212-20用:35A×2個(予備2個) ※ヒューズは予備も入れています。 ■ヒューズホルダー×2個 圧着加工済の商品です。 ケーブル仕様 ↓↓↓ ■サイズ:8SQ ■電線許容電流:80A ■RoHS対応商品 ※ケーブルの長さは±3cm程度の誤差がある場合がございます。 ※ケーブルの太さはKIVケーブル(高密度線)にて決めております。 機器の取扱説明書で表記されている線径及びヒューズの値が異なることがありますが問題ございません。 商品コード13067389527商品名ONE GAIN(ワンゲイン)特製 レノジー 走行充電器RNG-DCC1212-20用kiv線ケーブルセット 電気機器用ビニル絶縁電線/KIV線ケーブル 8SQ KIV(1m・5m 赤黒セット) rng-dcc1212-20-kiv 赤黒型番rng-dcc1212-20-kivカラー赤黒※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。 その際は、別途ご連絡させていただきます。 ※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。 その際は、別途ご連絡させていただきます。
ONE GAIN(ワンゲイン)特製 レノジー 走行充電器RNG-DCC1212-20用kiv線ケーブルセット 電気機器用ビニル絶縁電線/KIV線ケーブル 8SQ KIV(1m・5m 赤黒セット) rng-dcc1212-20-kiv 赤黒 34,889 ~
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【※※ ご購入の前に必ずお読みください ※※】 こちらの商品は、お取り寄せに送料がかかる商品となっており、 少しでもお安く提供させていただくため、同じ仕入先のご注文とまとめて発注を行っています。 注文状況によりましては、商品の発送に約1ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合は、お問い合わせフォームよりご連絡ください。 ※別途送料が必要です。 【注意】 ※ご注文後に納期に時間がかかる理由等でのキャンセルはお受けできかねますので 予めご了承頂ますよう、お願い致します。 【メーカー】 ●ムサシトレイディング 【特長】 ●バッテリー交換時のメモリーバックアップに最適なOBDIIケーブルです ●単品とシガープラグ・シガーソケット付きの2種類 【仕様】 ●OBDII(16pin)・シガーケーブル、シガー・シガーケーブル、シガーメス・ワニ口ケーブルの3本セット ムサシトレイディング バックアップケーブル 3本セット FCJ-5542 10,607 ~
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シリーズ最高40A出力対応の全自動マイコン制御バッテリーチャージャー。 軽自動車から大型車両、農機・建設機械など幅広いバッテリー容量に余裕で対応。 ●充電しながらダメージ修復 全領域パルス充電 充電電流のパルスモーメントにより、バッテリーを活性化。 充電中にメンテナンスを行い、満充電時の許容量を最大限にします。 ●目的に合わせて選べる3つの充電モード 1.普通充電(2A/10A) 4ステージマイコン制御による標準的な充電モード。 2.高速充電(20A/30A/40A) 高出力充電による充電時間短縮モード。 3.CCA充電 CCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた充電が可能。 ●回復充電機能をPLUS 過放電バッテリー(10V未満)検出時は、通常充電の前に、低電流でやさしく充電を行い、バッテリー電圧を10V程度まで回復させます。 ●リフレッシュ充電 高電圧/高電流による最大30分の活性化充電モード。 セルの不均衡を解消したり、劣化したバッテリーに行う第一次救済充電として有効です。 ●メンテナンスモード 極度に劣化して通常充電ができないバッテリーに行う救済充電モード。 定電圧・低電流充電により、バッテリーを活性化させ、回復を目指す機能です(回復できないバッテリーもあります) ●バッテリー検査機能 充電中、バッテリーの状態を監視し、エラー表示と音でお知らせします。 ●自動継続充電機能(補充電機能/再充電機能) 充電完了後、自然放電によりバッテリー電圧が低下した際は補充電を行います。 定格入力:AC100V(50/60Hz) 685VA 定格出力:DC12V/2A/10A/20A/30A/40A 充電電流:パルス電流 充電方式:定電流・2段階定電圧 (回復充電)+4ステージPLUS自動充電 制御方式:マイコン制御 適合バッテリー電圧:DC12V 適合バッテリー容量:8Ah〜(5時間率) 表示方法:LED+デジタルディスプレイ 本体サイズ:W281xD172xH252mm 本体重量:3370g 電流レート:2A、10A、20A、30A、40A 保証期間:1.5年 【製品安全4法に伴う記載】 製品安全4法の規制対象外の製品となっております。
【6/1 ワンダフルデー期間P5倍】バッテリー充電器 バッテリーチャージャー OMEGA PRO(オメガプロ) 全自動マイコン制御 バッテリーチャージャー 12V専用 OP-BC07 56,499 ~
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大橋産業(BAL)車用オートバイ・小型乗用車用こまめバッテリー充電器2710JANコード:4960169027101●原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカーのバッテリーに最適。 ●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。 ※原付などのカプラタイプを除く。 ●つないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始。 ●低温時モード搭載。 ●オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。 ●液晶ディスプレイに充電状態を表示。 ●バッテリー回復機能搭載。 ●充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。 ●丸型端子、脱着式充電クリップを採用。 ●防水・防塵設計。 ■入力電圧:AC100V■出力電流:3.5A■消費電力:70W■充電ケーブル長さ:1.8m■電源コード長さ:1.8m■適合バッテリー容量:20Ah〜40Ah(5時間率)■適合バッテリー:DC12V(対応例:原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカー)充電電流:オートバイモード0.8A自動車モード3.5A【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。
大橋産業(BAL) 車用 オートバイ・小型乗用車用 こまめバッテリー充電器 2710【送料無料】 5,152 ~
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NOCO(ノコ) リチウムジャンプスターター GBX45 12V 1250A ● NOCO Boost X GBX45 は、12ボルトバッテリー向けのコンパクトジャンプスターターです。 ● ガソリン車は最大6.5L、ディーゼル車は最大4.0L に対応しています。 自動車、オートバイ、トラック、ATV、ボート、バン、SUV、トラクターなどの12ボルト車両に対応します。 ● USB-TypeCテクノロジーを搭載し、急速充電に対応しています。 完全に充電する場合は、約48分。 全く充電がない状態でも、 わずか5分程度の充電でジャンプスタートすることができます。 ● USB-TypeC パワーデリバリー を使用することでお持ちの小型デバイスを60W で急速充電可能です。 ● UltraSafeテクノロジーをさらに改良しました。 逆接続保護機能、スパークプルーフテクノロジーによりミスをした場合でも危険になることはありません。 また改良された熱効率と電力管理により、より優れた性能とバッテリー寿命を実現しました。 【技術仕様】 ・対応エンジンサイズ:ガソリン?6.5L / ディーゼル 4.0L ・内蔵バッテリー容量:31Wh ・ピーク電流:1250アンペア ・USB-TypeC (IN):5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) ・USB-TypeC (OUT):5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) ・マイクロUSB (IN):- ・USB-TypeA (OUT):5V 2.1A ・本体重量:0.98Kg ・内蔵バッテリー:リチウムイオン ・動作温度:-20℃?+50℃ ・保護等級:IP65 ・再充電時間:5w = 8時間、60w = 0.8時間 ・サイズ:長さ173.4mm × 幅83.2mm × 高さ52.9mm ■送料無料 ※バッテリーは危険物となる為に離島及び沖縄への配送が不可となります。 ■納期 メーカー取り寄せ 翌営業日〜3営業日出荷 ※在庫状況により変動します。 ※お急ぎの場合は事前に納期の確認をして下さい。 NOCO(ノコ) リチウムジャンプスターター GBX45 12V 1250A 【送料無料】 NOCO(ノコ) リチウムジャンプスターター GBX45 12V 1250A アメ車 29,920 ~
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60B19R-HC・ 幅127mm 長さ187mm高さ227 EC-60B19R-HC・・PatternName:EC-60B19R・5時間率容量:34Ah・[適合] 28B19R/34B19R/38B19R/40B19R/42B19R/44B19R/46B19R/50B19R/55B19R/60B19R・とって付き・サイズ:総高さ227mm 箱高さ202mm 幅127mm 長さ187mm・液入り重量約9.5Kg商品紹介 ●様々な充電制御車・従来車に対応するスタンダードモデル ●電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。 クイックチャージ性能を向上。 ●負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上。 ●熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用。 ●エコ.アールの電槽・蓋には、使用済みバッテリーから回収した樹脂を再資源化し使用。 ●製品:36ヶ月または6万Km(何れかの早期到達) 使用上の注意 が販売・発送する商品に不具合が発生した場合、商品到着から180日以内の・交換を承ります。 Amazonマーケットプレイスの出品者が設定する・交換の条件は、出品者のプロフィールページの「および返金について」からご確認ください。 バッテリーには適用外事項がありますので、下記に該当すると販売者が決定した場合は対象外になります。 補償期間内であっても下記の場合、補償は適用されませんのでご注意下さい。 (1)補償書が無い場合。 または、必要事項が記入されていない場合。 ご購入時には必ず補償書をもらい、大切に保管下さい。 (2)単なるバッテリーあがりなど、充電により回復するもの。 (ただし、充電により回復した場合の充電は、有料となる場合があります。 ) (3)以下の用途に使われた場合 [1]車両のエンジン始動以外の目的(機器の電源など)で使用された場合 [2]当バッテリーが適合しない車両に使用された場合 [3]その他 製品により、上記[1][2]以外の用途で使用される場合もございますので、ご購入いただいた製品の補償条件をお確かめください。 (4)天災、地異、火災、海難、動乱などによるバッテリーの破損ならびに故障 (5)使用上の酷使、手入れ不十分、過失または事故によって生じた故障と認められるものたとえば、 [ア] 電そう、あるいはふたの変形、破損したもの [イ] 電装品などの故障、欠陥により生じた事故 [ウ] バッテリーメーカーの指定する精製水以外のものを注入した場合 [エ] お買い上げ後保管期間中、放電したまま放置した場合 [オ] 逆接続充電されたもの [カ] 液量を適正に管理していなかった場合 [キ] 交通事故により破損・故障・機能低下の場合 [ク] バッテリーを修理・改造した場合 [ケ] 過負荷となるアクセサリーを使用した場合 [コ] レースなどスポーツ用途で使用された場合 [サ] 車両搭載のままご使用にならずコンピューターメモリー負荷[暗電流]により放電した場合 [シ] ご購入後、保管中の自己放電によるもの [ス] 過補水、雨水や洗車時の水の浸入により液あふれが生じた場合 (6)車両自体の原因による場合たとえば、レギュレーターの設定電圧が基準枠を超えて過充電となった場合 (7)補償書記載以外の車両に載せ換えた場合 (8)バッテリーの搭載位置、車両懸架緩衝装置、充電装置などに改造が加えられた車両で使用された場合 (9)保有者が変更となった場合 安全警告 ●バッテリーは、電解液(希硫酸)が入っていますので、斜めにしたり、横倒しで持ち運ばないでください。 (水平な状態で保ち、お取り扱いください。 ) ●充電器の使用は、充電器の使用説明書に従って下さい。 (取扱を誤ると大変危険ですので、ご注意下さい。 ) ●バッテリーの取付交換は、取扱説明書を十分に確認後、細心の注意をはらい実施して下さい。 ( もしくは、専門の取付業者様にご依頼下さい。 ) GSユアサ EC 60B19R HC ECO.R ハイクラス 国産車バッテリー 充電制御車対応 GS YUASA ジーエスユアサ 9,869 ~
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☆ 豊富な種類のバッテリーに対応! 鉛蓄電池,リチウムイオン,ゲル,AGMなど☆ 簡単・安価に、UPS が作れます!通常の充電のほか、電源モードでは、インバーターなどの負荷を使いながらの充電が可能です。 ☆ 機種により、容量の違う複数のバッテリーに同時に充電できます。 適合バッテリー※ : 鉛蓄電池 / リチウムイオン / ゲル /AGM[付属品]電源ケーブル長さ:1.8m取扱説明書銅板バス1枚、取付ネジ2本丸型端子3個※本機は多様なバッテリーへの充電が可能ですが、安全にバッテリーへ充電するためには、充電を行うバッテリーの仕様及び特性を必ずバッテリーメーカーにご確認の上、ご利用ください。 *コンセントに接続するケーブル(一次側)は標準付属です。 約1.8m のAC100V用の入力電源ケーブルが付属されています。 出力ケーブルは付属していません。 充電器本体接続用の出力ケーブル丸型圧着端子が付属しています。 出力ケーブルの推奨サイズは下記の通りです。 (別売り)この充電器で利用できるケーブル長は 1.8m以内です。 [オプション]リモートコントローラCR-1リモート温度センサーCX-RTSCX1235 適合バッテリー※ 鉛蓄電池/リチウムイオン/ゲル/AGM 充電電圧 14.4V/14.7V(ディップスイッチで選択) フロート電圧 13.5V/13.8V(ディップスイッチで選択) 定格電流 35A 定格出力数 2 ESB出力端子 有 ESB出力電圧/電流 13.8V/2A 推奨バッテリー容量 70〜350Ah 充電方式 3段階充電方式 最大出力電流(1出力) 35A 入力電圧範囲 100〜240VAC 入力周波数 47〜63Hz 力率 PF>0.92(最大負荷時) 効率 87% 保護回路 短絡保護、高電圧保護、過温度保護 アラームサイン NC./NO. リレーコンタクト出力 温度補正 -10mV/0.5℃(オプション温度センサー使用) スリープモード リモートコントローラ(CR-1)/ディップスイッチで使用可能 リモートコントローラ オプションCR-1に対応 動作温度 -20℃〜50℃ 動作湿度 20〜90%RH 結露無きこと 安全規格 EN60335-1,EN60335-2-29 耐電圧 I/P-O/P:4242VDC,I/P-F/G:1768VDC,O/P-F/G:700VDC 絶縁抵抗 I/P-O/P:100M Ohms /500VDC EMI EN55022;EN55024;EN61204-3;EN55014-1;EN55014-2 高調波電流 EN61000-3-2;EN61000-3-3;EN61204-3;EN61000-6-1;EN61000-6-3 EMS IEC61000-4-2,3,4,5,6,8,11;ENV50204 寸法 W×H×D (mm) 183x72x263 重量 1.82kg ※本機は多様なバッテリーへの充電が可能ですが、安全にバッテリーへ充電するためには、充電を行うバッテリーの仕様及び特性を必ずバッテリーメーカーにご確認の上、ご利用ください。 ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定お客様の鉛蓄電池仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧の設定ができます。 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定「電源モード」を搭載「スリープモード」を搭載同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載 [ 多様なシーンで利用可能な高効率バッテリー充電器 ] 鉛蓄電池,リチウムイオン,ゲル,AGMなど様々な種類のバッテリーの利用を可能にした充電器です。 最新のアクティブPFC(力率改善回路)の搭載により,力率は最大負荷時92%以上になり,無効電力とノイズを軽減しました。 動作モードは通常充電用のバルク,吸収,フロート「3段階充電モード」の他,設定された電圧値で出力し続ける「電源モード」も加えました。 電源モードにより,負荷を使用しながらバッテリー容量を維持することができます。 出力ポートは複数あり,機種によっては三つの異なるバッテリーバンクを充電できます。 例えば,車両や船舶等でアイソレーターやセパレーターなどがなくても,メインバッテリーとサブバッテリーを同時に充電することができます。 オプションのリモートコントローラを取り付けることで遠隔操作及び監視ができ、システムの状態が一目でわかる様になっています。 一次側である入力側のコンセントに入り切りタイマーを入れることで任意の時間に自動で充電できます。 深夜電力を使っての充電などに便利です。 [ ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定 ] 同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能 力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載 オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能。 ディップスイッチの簡単な設定で、お客様の鉛蓄電池仕様に合わせた充電電圧、フロート電圧の設定ができます。 [ 様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定 ] カスタマイズ設定は、事前にプログラミングを行う必要があるため、当店までお問い合せください。 [ 新モード「電源モード」を搭載 ] 負荷を使用しながらバッテリーの容量が維持できるため、非常用電源や無瞬断の電源システムの構築ができます。 UPS のように使うには? 常時バッテリーに充電しながら、その電力を使うことで、停電などの充電器の状況に関係なく負荷に電力が供給されます。 停電から復帰すると自動的にバッテリーに充電を始めます。 ? [ 深夜電力を使うには? ] 入力側のコンセントに入り切りタイマーを利用することで、自動で深夜電力から蓄電、昼間にバッテリー電源を利用することが出来ます。 [ 新モード「スリープモード」を搭載 ] CXシリーズは「スリープモード」を搭載しており、高温時のファンの動作と充電電流が変化します。 その結果、ファンの動作音が小さくなり静音動作します。 [ 同時に複数台のバッテリー充電可能 ] 1台の充電器で1度に複数台のバッテリーが充電出来ます。 CX1215:出力 1ポート、ESB出力※ 1ポート CX2415:出力 2ポート CX2440:出力 3ポート ※ESB出力は、エンジンスタートバッテリー用充電端子です。 13.8V 2Aで充電します。 [ PFC(Power Factor Correction)を搭載 ] 高調波成分を抑制し、出力の安定化させ無駄な電力を抑えます。
バッテリー充電器 12V 対応 / CX1235[正規品/日本語の説明書付き/無料保証2年(電池を除く)] 53,856 ~
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商品説明★ ガソリン車3.0L/ディーゼル車1.5Lまで対応。 ★ 各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブルを付属。 ★ モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.1A出力のUSBポートを内蔵。 ★ スマートフォンやデジタル機器の充電が可能。 ★ 車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。 ★ 暗い場所や夜間の作業に便利なホワイトLEDを内蔵。 ★ 非常時に役立つストロボ・SOS点滅への切り替えも可能。 ★ 本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付き。 スペック* バッテリー容量:4000mAh* 入力:DC5V 2A* USB出力:DC5V 2.1A* ジャンプスターター出力:DC12V300A〜600A* 本体充電時間:最大約4時間* 充電可能回数:約1000回* 本体サイズ:W140×H19×D77mm* 重量:230g* 生産国:中国 KD237 ジャンプスターター 4000mAh カシムラ 8,030 ~
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商品説明★ ガソリン車3.0L/ディーゼル車1.5Lまで対応。 ★ 各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブルを付属。 ★ モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.1A出力のUSBポートを内蔵。 ★ スマートフォンやデジタル機器の充電が可能。 ★ 車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。 ★ 暗い場所や夜間の作業に便利なホワイトLEDを内蔵。 ★ 非常時に役立つストロボ・SOS点滅への切り替えも可能。 ★ 本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付き。 スペック* バッテリー容量:4000mAh* 入力:DC5V 2A* USB出力:DC5V 2.1A* ジャンプスターター出力:DC12V300A〜600A* 本体充電時間:最大約4時間* 充電可能回数:約1000回* 本体サイズ:W140×H19×D77mm* 重量:230g* 生産国:中国 KD237 ジャンプスターター 4000mAh カシムラ 8,030 ~
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