イギリスのサーフィンのメッカとして知られるコーンウォール プロテクションラケットは、この地で生まれました。
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■24" X 20"”バスドラムケース ■直径68cm, 深さ57cm 便利なサイドポケット付き。
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深さ8”の薄型バスドラムケース。
スペアヘッドの収納にも適しています。
■直径62cm/深さ26cm こちらの商品は メーカー取り寄せ商品になります。
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YAMAHA LHB2218 UES バスドラム Live Custom Hybrid Oak※画像はカラーサンプルです。
本商品は22×18インチのバスドラム単品での販売となります。
「ライブカスタムハイブリッドオーク」は、2013年に発売したライブカスタムのパフォーマンス性能を更に進化させたモデルです。
オーク材特有の音質である低音域を更に強化する為に、フラッグシップモデル「PHX」より継承したコンセプト「ハイブリッドシェル構造」を採用することで、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用、オーク材の杢目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
サウンド、ルックス共に進化を遂げた本モデルは、ライブ環境にて更なるパフォーマンスを発揮する新たなラインナップとして、ドラマーの活躍を協力にサポートするモデルです。
●オーク／フェノールシート ハイブリッドシェル：ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
バスドラムは、7ply/8.8mm厚、45゜/R1.5 ベアリングエッジを採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
●「浮造り」UZUKURI Finish：日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
●ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND)：ライブカスタムハイブリッドオーク バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
●ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装：ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
●アブソルートラグ：シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
【仕様】・フィニッシュ：UES（UZU アースサンバースト）・サイズ：22インチ × 18インチ・シェル：7Ply 8.8mm（オーク3Ply / フェノールシート1Ply / オーク3Ply）/ベースエンハンスメントウェイト(20個)/シェル内面ブラック塗装・テンション：10・エアホール：1・エッジ角：45° / R1.5・ラグ：アブソルートラグ(ダークシルバーフィニッシュ)/ダイキャストベースドラムフック・フープ：ウッドフープ・ヘッド・トップ：ヤマハ レモ・P3 クリア・ヘッド・ボトム：ヤマハ レモ・P3 エボニー

YAMAHA LHB2218 UCS バスドラム Live Custom Hybrid Oak※画像はカラーサンプルです。
本商品は22×18インチのバスドラム単品での販売となります。
「ライブカスタムハイブリッドオーク」は、2013年に発売したライブカスタムのパフォーマンス性能を更に進化させたモデルです。
オーク材特有の音質である低音域を更に強化する為に、フラッグシップモデル「PHX」より継承したコンセプト「ハイブリッドシェル構造」を採用することで、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用、オーク材の杢目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
サウンド、ルックス共に進化を遂げた本モデルは、ライブ環境にて更なるパフォーマンスを発揮する新たなラインナップとして、ドラマーの活躍を協力にサポートするモデルです。
●オーク／フェノールシート ハイブリッドシェル：ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
バスドラムは、7ply/8.8mm厚、45゜/R1.5 ベアリングエッジを採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
●「浮造り」UZUKURI Finish：日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
●ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND)：ライブカスタムハイブリッドオーク バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
●ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装：ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
●アブソルートラグ：シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
【仕様】・フィニッシュ：UCS（UZU チャコールサンバースト）・サイズ：22インチ × 18インチ・シェル：7Ply 8.8mm（オーク3Ply / フェノールシート1Ply / オーク3Ply）/ベースエンハンスメントウェイト(20個)/シェル内面ブラック塗装・テンション：10・エアホール：1・エッジ角：45° / R1.5・ラグ：アブソルートラグ(ダークシルバーフィニッシュ)/ダイキャストベースドラムフック・フープ：ウッドフープ・ヘッド・トップ：ヤマハ レモ・P3 クリア・ヘッド・ボトム：ヤマハ レモ・P3 エボニー

YAMAHA LHB2216 UES バスドラム Live Custom Hybrid Oak※画像はカラーサンプルです。
本商品は22×16インチのバスドラム単品での販売となります。
「ライブカスタムハイブリッドオーク」は、2013年に発売したライブカスタムのパフォーマンス性能を更に進化させたモデルです。
オーク材特有の音質である低音域を更に強化する為に、フラッグシップモデル「PHX」より継承したコンセプト「ハイブリッドシェル構造」を採用することで、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用、オーク材の杢目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
サウンド、ルックス共に進化を遂げた本モデルは、ライブ環境にて更なるパフォーマンスを発揮する新たなラインナップとして、ドラマーの活躍を協力にサポートするモデルです。
●オーク／フェノールシート ハイブリッドシェル：ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
バスドラムは、7ply/8.8mm厚、45゜/R1.5 ベアリングエッジを採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
●「浮造り」UZUKURI Finish：日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
●ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND)：ライブカスタムハイブリッドオーク バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
●ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装：ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
●アブソルートラグ：シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
【仕様】・フィニッシュ：UES（UZU アースサンバースト）・サイズ：22インチ × 16インチ・シェル：7Ply 8.8mm（オーク3Ply / フェノールシート1Ply / オーク3Ply）/ベースエンハンスメントウェイト(20個)/シェル内面ブラック塗装・テンション：10・エアホール：1・エッジ角：45° / R1.5・ラグ：アブソルートラグ(ダークシルバーフィニッシュ)/ダイキャストベースドラムフック・フープ：ウッドフープ・ヘッド・トップ：ヤマハ レモ・P3 クリア・ヘッド・ボトム：ヤマハ レモ・P3 エボニー

YAMAHA LHB2216 UCS バスドラム Live Custom Hybrid Oak※画像はカラーサンプルです。
本商品は22×16インチのバスドラム単品での販売となります。
「ライブカスタムハイブリッドオーク」は、2013年に発売したライブカスタムのパフォーマンス性能を更に進化させたモデルです。
オーク材特有の音質である低音域を更に強化する為に、フラッグシップモデル「PHX」より継承したコンセプト「ハイブリッドシェル構造」を採用することで、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用、オーク材の杢目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
サウンド、ルックス共に進化を遂げた本モデルは、ライブ環境にて更なるパフォーマンスを発揮する新たなラインナップとして、ドラマーの活躍を協力にサポートするモデルです。
●オーク／フェノールシート ハイブリッドシェル：ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
バスドラムは、7ply/8.8mm厚、45゜/R1.5 ベアリングエッジを採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
●「浮造り」UZUKURI Finish：日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
●ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND)：ライブカスタムハイブリッドオーク バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
●ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装：ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
●アブソルートラグ：シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
【仕様】・フィニッシュ：UCS（UZU チャコールサンバースト）・サイズ：22インチ × 16インチ・シェル：7Ply 8.8mm（オーク3Ply / フェノールシート1Ply / オーク3Ply）/ベースエンハンスメントウェイト(20個)/シェル内面ブラック塗装・テンション：10・エアホール：1・エッジ角：45° / R1.5・ラグ：アブソルートラグ(ダークシルバーフィニッシュ)/ダイキャストベースドラムフック・フープ：ウッドフープ・ヘッド・トップ：ヤマハ レモ・P3 クリア・ヘッド・ボトム：ヤマハ レモ・P3 エボニー

YAMAHA LHB2216 UNT バスドラム Live Custom Hybrid Oak※画像はカラーサンプルです。
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「ライブカスタムハイブリッドオーク」は、2013年に発売したライブカスタムのパフォーマンス性能を更に進化させたモデルです。
オーク材特有の音質である低音域を更に強化する為に、フラッグシップモデル「PHX」より継承したコンセプト「ハイブリッドシェル構造」を採用することで、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用、オーク材の杢目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
サウンド、ルックス共に進化を遂げた本モデルは、ライブ環境にて更なるパフォーマンスを発揮する新たなラインナップとして、ドラマーの活躍を協力にサポートするモデルです。
●オーク／フェノールシート ハイブリッドシェル：ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
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バスドラムは、7ply/8.8mm厚、45゜/R1.5 ベアリングエッジを採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
●「浮造り」UZUKURI Finish：日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
●ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND)：ライブカスタムハイブリッドオーク バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
●ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装：ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
●アブソルートラグ：シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
【仕様】・フィニッシュ：UNT（UZU ナチュラル）・サイズ：22インチ × 16インチ・シェル：7Ply 8.8mm（オーク3Ply / フェノールシート1Ply / オーク3Ply）/ベースエンハンスメントウェイト(20個)/シェル内面ブラック塗装・テンション：10・エアホール：1・エッジ角：45° / R1.5・ラグ：アブソルートラグ(ダークシルバーフィニッシュ)/ダイキャストベースドラムフック・フープ：ウッドフープ・ヘッド・トップ：ヤマハ レモ・P3 クリア・ヘッド・ボトム：ヤマハ レモ・P3 エボニー

YAMAHA LHB2016 UNT バスドラム Live Custom Hybrid Oak※画像はカラーサンプルです。
本商品は20×16インチのバスドラム単品での販売となります。
「ライブカスタムハイブリッドオーク」は、2013年に発売したライブカスタムのパフォーマンス性能を更に進化させたモデルです。
オーク材特有の音質である低音域を更に強化する為に、フラッグシップモデル「PHX」より継承したコンセプト「ハイブリッドシェル構造」を採用することで、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用、オーク材の杢目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
サウンド、ルックス共に進化を遂げた本モデルは、ライブ環境にて更なるパフォーマンスを発揮する新たなラインナップとして、ドラマーの活躍を協力にサポートするモデルです。
●オーク／フェノールシート ハイブリッドシェル：ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
バスドラムは、7ply/8.8mm厚、45゜/R1.5 ベアリングエッジを採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
●「浮造り」UZUKURI Finish：日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
●ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND)：ライブカスタムハイブリッドオーク バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
●ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装：ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
●アブソルートラグ：シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
【仕様】・フィニッシュ：UNT（UZU ナチュラル）・サイズ：20インチ × 16インチ・シェル：7Ply 8.8mm（オーク3Ply / フェノールシート1Ply / オーク3Ply）/ベースエンハンスメントウェイト(20個)/シェル内面ブラック塗装・テンション：10・エアホール：1・エッジ角：45° / R1.5・ラグ：アブソルートラグ(ダークシルバーフィニッシュ)/ダイキャストベースドラムフック・フープ：ウッドフープ・ヘッド・トップ：ヤマハ レモ・P3 クリア・ヘッド・ボトム：ヤマハ レモ・P3 エボニー

YAMAHA LHB2016 UES バスドラム Live Custom Hybrid Oak※画像はカラーサンプルです。
本商品は20×16インチのバスドラム単品での販売となります。
「ライブカスタムハイブリッドオーク」は、2013年に発売したライブカスタムのパフォーマンス性能を更に進化させたモデルです。
オーク材特有の音質である低音域を更に強化する為に、フラッグシップモデル「PHX」より継承したコンセプト「ハイブリッドシェル構造」を採用することで、低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
また、シェルフィニッシュには日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI”」を初めて採用、オーク材の杢目を強調する独特かつ高級感のあるフィニッシュとなっております。
サウンド、ルックス共に進化を遂げた本モデルは、ライブ環境にて更なるパフォーマンスを発揮する新たなラインナップとして、ドラマーの活躍を協力にサポートするモデルです。
●オーク／フェノールシート ハイブリッドシェル：ライブカスタムハイブリッドオークは、フラッグシップモデル「PHX」やご好評頂いております「アブソルートハイブリッドメイプル」より受け継いだ「ハイブリッドシェル構造」を採用。
シェル中央の芯材に高密度な「フェノールシート」を配置、その両側をオーク材で挟み込む仕様となっております。
バスドラムは、7ply/8.8mm厚、45゜/R1.5 ベアリングエッジを採用。
厚いオークシェルにハイブリッドシェル構造を採用したことで、オーク材特有の低音域に切れの良いアタック感とパワーを増強しました。
●「浮造り」UZUKURI Finish：日本の伝統的な木材加工方法である「浮造り“UZUKURI」の技術を用いたシェルフィニッシュ。
シェルの塗装前に木目のやわらかい部分のみを削って表面に凹凸をつけ、凹部のみ黒い塗料にて着色することで凸部が浮き上がって見える為、オーク材特有の美しい木目が強調される豪華な木工・塗装仕上げです。
●ベースエンハンスメントウェイト (PAT.PEND)：ライブカスタムハイブリッドオーク バスドラムには、表面ラグの取り付け位置裏側(シェル内面)に、ヤマハ独自のアブソルートラグより継承したデザインの専用ウェイト「ベースエンハンスメントウェイト」を20個搭載。
専用ウェイトの取り付けにより、オーク材が本来持っている低音域の更なる強化と芯のある太いバスドラムサウンドを実現しました。
●ダークシルバーフィニッシュ、内面ブラック塗装：ラグ、フープ等のハードウェアはダークシルバーフィニッシュ仕様。
シェル内面はブラック塗装を施し、精悍なルックスを演出しました。
●アブソルートラグ：シェルの振動を阻害せず、打面の響きを余すことなく伝達するアブソルートラグを採用。
【仕様】・フィニッシュ：UES（UZU アースサンバースト）・サイズ：20インチ × 16インチ・シェル：7Ply 8.8mm（オーク3Ply / フェノールシート1Ply / オーク3Ply）/ベースエンハンスメントウェイト(20個)/シェル内面ブラック塗装・テンション：10・エアホール：1・エッジ角：45° / R1.5・ラグ：アブソルートラグ(ダークシルバーフィニッシュ)/ダイキャストベースドラムフック・フープ：ウッドフープ・ヘッド・トップ：ヤマハ レモ・P3 クリア・ヘッド・ボトム：ヤマハ レモ・P3 エボニー

REMO DM-5 ホールカットリングバスドラム・フロントヘッドに貼りつけ、手軽にホールカットができる、リング状フィルム。
5 1/2”径　

REMO DM-5 ホールカットリングバスドラム・フロントヘッドに貼りつけ、手軽にホールカットができる、リング状フィルム。
5 1/2”径