クラシック風のヌメリ感を強調した、レーサータイプのトップブリッジ。 デイトナ社ハンドルストッパー(26157)使用時もハンドルロックが可能なキーシリンダーオフセットタイプ。 セパハン仕様のSRを合法的にお楽しみいただくための必須アイテムです。 純正トップボルト&ナットを使用。 ●純正メーター&ステーとの同時装着可能。 【注意文】※('94/6~)モデルの純正キーシリンダーの取外しにはドリル等による切削加工が必要です。 ※純正ヘッドライトステーの同時装着不可。 ※95827/95828スモールウインカーキットの同時装着が必要です。 ※( '03~)モデルはSUSパイプライトステー(44275)との同時装着不可。 ※適合はデイトナHPで必ずご確認ください。
DAYTONA (デイトナ) ビンテージトップブリッジ SR400/500('03?'20)専用 48220 13,890 ~
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※商品の参考画像です。 実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:Gストライカー ステム フラット ZEP11 メーカー品番:SS-61168 ブランド:STRIKER(ストライカー) 弊社品番:27365885 JANコード:4580363930733 材質:ジュラルミン 仕様:フォーク径 φ43 フォークピッチ 210mm オフセット 32mm(純正40mm) ハンドルロック 可 セット内容/付属品:ベアリング 単位:1個 カラー:ブラック 適合車種:KAWASAKI ZEPHYR1100 備考:・純正より全長の長い社外フォーク(815mm)+17インチホイールのカスタム向け ・トップブリッジフラットタイプ ・アンダーブラケットはウイング形状 ・ステムナットはレッド(赤)となります。 ※純正のヘッドライトステーは使用不可となります。 別途フォーククランプタイプのライトステーをご使用ください。 ※純正と比べショートオフセットであるため、タンクとステムのクリアランス確保のためハンドル切れ角が減少します。 ハンドルロックを使用する場合はタンク側の加工、移設、ハンドルロックの加工等が必要となる場合があります。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。 また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
STRIKER(ストライカー) バイク 足回り トップブリッジ・ステアリングステム Gストライカー ステム フラット ZEP11 SS-61168 157,300 ~
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※商品の参考画像です。 実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:Gストライカー ステム フラット SV ZEP11 メーカー品番:SS-61172 ブランド:STRIKER(ストライカー) 弊社品番:27365878 JANコード:4580363932157 材質:ジュラルミン 仕様:フォーク径 φ43 フォークピッチ 210mm オフセット 32mm(純正40mm) ハンドルロック 可 セット内容/付属品:ベアリング 単位:1個 カラー:シルバー 適合車種:KAWASAKI ZEPHYR1100 備考:・純正より全長の長い社外フォーク(815mm)+17インチホイールのカスタム向け ・トップブリッジフラットタイプ ・アンダーブラケットはウイング形状 ・ステムナットはレッド(赤)となります。 ※純正のヘッドライトステーは使用不可となります。 別途フォーククランプタイプのライトステーをご使用ください。 ※純正と比べショートオフセットであるため、タンクとステムのクリアランス確保のためハンドル切れ角が減少します。 ハンドルロックを使用する場合はタンク側の加工、移設、ハンドルロックの加工等が必要となる場合があります。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。 また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
STRIKER(ストライカー) バイク 足回り トップブリッジ・ステアリングステム Gストライカー ステム フラット SV ZEP11 SS-61172 157,300 ~
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【商品説明】BOMBSHELL フォークヘッド ロングは、トリプルツリーとフォークブーツを一体化した、EMDの革新的なコンセプトの製品です。 EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。 同社の製品は基本的にRaw-Cast(仕上げしてない鋳造)で製造されます。 他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。 オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。 【備考】ブラックカットブラックカット1991〜17年スポーツスターモデルに適合39mmフォーク用ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー) 【BS-L-39-BC】 BOMBSHELL フォークヘッド ロング:ブラックカット 147,950 ~
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【商品説明】革新的なデザインと頑丈な構造のブレイクアウト用トリプルツリーです。 【備考】コントラストメタルコントラストメタル2013〜17年FXSBに適合(但しCVOモデルは除く)・スタンダードレイク。 ・取り付けの際には、ハンドルダンパー(000261)が別途必要になります。 ・ABSモデルに取り付けの場合はスペーサー加工が必要になります。 ・アッパーツリーの厚み:34mm・ロワーツリーの厚み:51mmREBUFFINI(レブフィニ) 【000486BM】 BREAK 49mm WIDE GLIDE トリプルツリー:コントラストメタル 202,840 ~
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【商品説明】ロードグライドのトップツリーには、ライザーの取り付け位置がストックと同じ位置と1.35インチライダー寄りの2箇所ございます。 スプリングロードのドアの下にユニークなコンシールドロックが装備されています。 CNC削り出し6061-T6アルミニウム【備考】 2015年以降FLTRモデルに適合(但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く)ロウ・イグニッションスイッチデリートプログラムは、ハーレーディーラーで行ってください。 ・イグニッションスイッチを再配置する必要があります。 アルミニウムTHRASHIN SUPPLY(スラッシンサプライ) 【04080420】 Road Glide トップツリー:2015年以降FLTRモデル/ロウ 104,550 ~
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【商品説明】ビレットアルミニウムからCNC加工されており、最適な強度と軽量化を実現しています。 アフターマーケット ライザーまたはTバーハンドルバーをセットアップすることも可能です。 イグニッションスイッチカバーは新デザインされ、ストックのイグニッションスイッチの位置を維持するか、カスタム外観のために再配置してセットアップしてください。 【備考】 2015年以降FLTRモデルに適合(但し2023年以降FLTRXSE、2024年以降FLTRX、FLTRXSTSEは除く)ブラックイグニッションスイッチの位置を純正のままにする場合は、METHOD TREE イグニッションスイッチカバーを使用してください。 Arlen Ness(アレンネス) 【04080412】 METHOD トリプルツリー 2015年以降FLTRモデル 152,080 ~
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【商品説明】パフォーマンス性能アップを狙った時にトップツリークランプは必要不可欠な要素です。 このWolf One Billet Baggerトップクランプは、純正トップクランプと比較してより広いクランプエリア(厚み)で設計されています。 この点により、軸方向の強度が向上します。 純正プラスチックカバーを取り除き、スッキリとしたカスタムルックを構築します。 フォーククランプの幅が広くなることにより、フォークを確実にホールドします。 【備考】2015年以降ロードグライドモデルに適合ポリッシュ2015年以降ロードグライドモデルに適合ポリッシュ・トップナットカバーは標準装備です。 ・純正キースイッチが使用可能です。 ・純正ナセル、バットウィングフェアリングとは併用できません。 ・キーシリンダーを裏面から2点で留めるボルトは、走行中に緩む危険性がある為、ロックタイトの使用を推奨します。 ・当商品はステアリングロックは付属しておりません、ロックが必要な場合は、別売りのWOLF ONEステアリングロック(品番ST-STT-54)を併用して下さい。 49mmフォークサイズ高品質アメリカ製ビレットアルミニウムKRAUS(クラウス) 【ST-STT-14-P】 WOLF ONE BILLET BAGGER トップクランプ:2015年以降ロードグライドモデルに適合/ 142,120 ~
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【商品説明】スプリンガーソフテイルモデルのカスタムトップティー。 ストックのトップティーと交換することにより、カスタムライザー装着可能となります。 ロング、ショートさまざまなライザーを装着できるようになるお勧めのアイテムです。 【備考】・1988〜06年FXSTSモデルに適合・カラークロームメッキ・品番 24-0994・V-TWIN(ブイツイン) 【24-0994】 カスタムトップティー スプリンガーモデル ハーレーパーツ 23,020 ~
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【商品説明】革新的なデザインと頑丈な構造のブレイクアウト用トリプルツリーです。 【備考】ポリッシュポリッシュ2013〜17年FXSBに適合(但しCVOモデルは除く)・スタンダードレイク。 ・取り付けの際には、ハンドルダンパー(000261)が別途必要になります。 ・ABSモデルに取り付けの場合はスペーサー加工が必要になります。 ・アッパーツリーの厚み:34mm・ロワーツリーの厚み:51mmREBUFFINI(レブフィニ) 【000486BL】 BREAK 49mm WIDE GLIDE トリプルツリー:ポリッシュ 178,640 ~
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【商品説明】BOMBSHELL フォークヘッド ショートは、トリプルツリーとフォークブーツを一体化した、EMDの革新的なコンセプトの製品です。 EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。 同社の製品は基本的にRaw-Cast(仕上げしてない鋳造)で製造されます。 他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。 オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。 【備考】39mmフォーク用ブラックカット39mmフォーク用ブラックカット1991〜17年スポーツスターモデルに適合ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー) 【BS-S-39-BC】 BOMBSHELL フォークヘッド ショート:39mmフォーク用/ブラックカット 147,950 ~
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【商品説明】RACE Tech社 倒立フォーク対応のPerformance Bagger製作用のトップツリーです。 純正のディメンションのまま高強度ジュラルミンで軽量化、クランプ部の保持のアップをテーマに開発致しました。 純正より厚みを持たせ、存在感も抜群です。 【備考】 2014年以降ツーリングモデルに適合(但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く)・純正のトリプルツリーのシャフトをプレスアウトして使用致します。 トップ側のシャフトもそのまま使用します。 ・メーターハウジングの移設が必要になります。 ・別売りのゲージリロケーションキット(KFH-01)、X ライザー(KFR-01)がマッチング致します。 ステアリングロックが付属します(フォークは付属致しません)。 Ken's Factory(ケンズ ファクトリー) 【KFT-03】 NEXT LEVEL トリプルツリー:2014年以降ツーリングモデル 162,800 ~
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【商品説明】専用設計の油圧式オーリンズショックアブソーバを装備した、ビレットアルミニウム製スプリンガーフォークです。 【備考】ポリッシュ長さ 603mmポリッシュ長さ 603mmソフテイルモデルに適合・ソフテイルモデル及びアフターマーケットフレームに取り付け可能です。 ・ターンシグナルブラケット、アンカーロッドブラケット、ヘッドライトブラケットが別途ラインナップされています。 ・ホイールはナローハブを推奨しています。 ・アクスル径はご注文の際にご指定ください。 ※仕様により価格が変わる可能性があります。 詳しくはお問い合わせください。 ・フォークの仕上がりはポリッシュ、ブラック、マットブラックの3種類です。 ・スプリングの仕上がりはイエロー、ブラック、クロームの3種類です。 REBUFFINI(レブフィニ) 【RC0112L】 ソフテイル用スプリンガーフォーク REDEMPTION:ポリッシュ/長さ 603mm 1,460,910 ~
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【商品説明】BOMBSHELL フォークヘッド ショートは、トリプルツリーとフォークブーツを一体化した、EMDの革新的なコンセプトの製品です。 EMD(Eateves Motorcycle Design)は、2011年に設立のオールドスクールデザインを中心とするフランスのカスタムパーツメーカーです。 同社の製品は基本的にRaw-Cast(仕上げしてない鋳造)で製造されます。 他にブラック、セミポリッシュ、ブラックカットの仕上げもあります。 オールドスクールカスタムに外せないメーカーの1つになりそうです。 【備考】41mmフォーク用ブラック41mmフォーク用ブラック1991〜17年スポーツスターモデルに適合ダイキャストアルミニウムEMD(イーエムディー) 【BS-S-41-B】 BOMBSHELL フォークヘッド ショート:41mmフォーク用/ブラック 133,540 ~
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【商品説明】ロッカー用ワイドトリプルツリー【備考】ブラックブラック2008〜10年FXCW/Cに適合・スタンダードレイク。 ・取り付けの際には、ハンドルダンパー(000261)が別途必要になります。 ・ABSモデルに取り付けの場合はスペーサー加工が必要になります。 ・アッパーツリーの厚み:34mm・ロワーツリーの厚み:51mmREBUFFINI(レブフィニ) 【000485N】 ROCK 49mm WIDE GLIDE トリプルツリー:ブラック 217,800 ~
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【商品説明】 6061ビレットアルミニウムをCNCマシニング成型しており、高精度なトリプルツリーです。 トレールを増やすためにオフセットされた設計になっており、高速域での安定性が向上いたします。 リアサスペンションがストックサイズよりも長いショックを装着した車両にディメンションの調整の役目もあり効果的です。 もちろんノーマルの車高にもお勧めです。 【備考】 ・ブラック ・1988〜16年スポーツスターモデル、1991〜05年ダイナモデル、1988〜99年FXRモデルに適合 (但し、XL1200X、2011年以降XL883L、XL1200T、XL1200C/X、FXDWGは除く) ・SPEED MERCHANT製 【04080298】 39mm SPEED トリプルツリー ブラック ハーレーパーツ 176,790 ~
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【商品説明】革新的なデザインと頑丈な構造のブレイクアウト用トリプルツリーです。 【備考】ブラックブラック2013〜17年FXSBに適合(但しCVOモデルは除く)・スタンダードレイク。 ・取り付けの際には、ハンドルダンパー(000261)が別途必要になります。 ・ABSモデルに取り付けの場合はスペーサー加工が必要になります。 ・アッパーツリーの厚み:34mm・ロワーツリーの厚み:51mmREBUFFINI(レブフィニ) 【000486BN】 BREAK 49mm WIDE GLIDE トリプルツリー:ブラック 197,560 ~
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【商品説明】革新的なデザインと頑丈な構造のブレイクアウト用トリプルツリーです。 【備考】ブラックブラック2013〜17年FXSBに適合(但しCVOモデルは除く)・スタンダードレイク。 ・取り付けの際には、ハンドルダンパー(000261)が別途必要になります。 ・ABSモデルに取り付けの場合はスペーサー加工が必要になります。 ・アッパーツリーの厚み:34mm・ロワーツリーの厚み:51mmREBUFFINI(レブフィニ) 【000486BN】 BREAK 49mm WIDE GLIDE トリプルツリー:ブラック 197,560 ~
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