商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・Road Star (99-14) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-8 テーマ?・スロットル ロードスター ボンサイモト
9,460 ～
|
 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・Stryker (11-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-9 テーマ?・スロットル ストライカー ボンサイモト
9,460 ～
|
 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・V-Star1300 (07-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-10 テーマ?・スロットル Vスター1300 ボンサイモト
9,460 ～
|
 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・V-Star650 Classic (98-10) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-11 テーマ?・スロットル Vスター650 クラシック ボンサイモト
9,460 ～
|
 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・V-Star950 (09-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-12 テーマ?・スロットル Vスター950 ボンサイモト
9,460 ～
|
 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・Roadliner (06-14) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-13 テーマ?・スロットル ロードライナー ボンサイモト
9,460 ～
|
 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・Stratoliner (06-14) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-14 テーマ?・スロットル ストラトライナー ボンサイモト
9,460 ～
|
 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・Royal Star/Venture (96-13) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-15 テーマ?・スロットル ロイヤルスター ベンチャー ボンサイモト
9,460 ～
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 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 YAMAHA/ヤマハ ・Raider (08-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-16 テーマ?・スロットル レイダー ボンサイモト
9,460 ～
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 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 SUZUKI/スズキ ・Intruder LC1500 (98-04) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-17 テーマ?・スロットル イントルーダー LC1500 ボンサイモト
9,460 ～
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 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 SUZUKI/スズキ ・Boulevard C90 (05-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-18 テーマ?・スロットル ブルバード C90 ボンサイモト
9,460 ～
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 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 SUZUKI/スズキ ・Volusia 800 (01-04) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-19 テーマ?・スロットル Volusia800 ボンサイモト
9,460 ～
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 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 SUZUKI/スズキ ・M109/C109 (06-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-20 テーマ?・スロットル M109/C109 ボンサイモト
9,702 ～
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 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 SUZUKI/スズキ ・Marauder 800 (01-04) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-21 テーマ?・スロットル マローダー800 ボンサイモト
9,460 ～
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 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 SUZUKI/スズキ ・Boulevard M50 (05-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-22 テーマ?・スロットル ブルバード M50 ボンサイモト
9,460 ～
|
 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 SUZUKI/スズキ ・Boulevard C50 (05-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-23 テーマ?・スロットル ブルバード C50 ボンサイモト
9,460 ～
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 商品説明 現在の多くの国産クルーザーは、インジェクション化されたことにより、スナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。
G2テーマ?・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させるアイテムです。
その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、スロットルケーブルの引き始め部分のカム形状を非線形の比率にすることでスナッチを調教。
最終的にはノーマルと同じスロットル開度で全開になるというカム特性です。
大排気量だけに、スロットルの開け始めが疲れる。
という声にお応えする解決策！ 適合車種 SUZUKI/スズキ ・Boulevard M90 (09/14-17) 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 テーマ?・スロットルを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス 40-M109R-24 テーマ?・スロットル ブルバード M90 ボンサイモト
9,460 ～
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 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX125 (92-08) 仕様 カムサイズ：400 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX125-400 ダートバイク用カム 400 1個 KX125 ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX125 (92-08) 仕様 カムサイズ：300 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX125-300 ダートバイク用カム 300 1個 KX125 ボンサイモト
5,640 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX125 (92-08) 仕様 カムサイズ：200 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX125-200 ダートバイク用カム 200 1個 KX125 ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX125 (92-08) 仕様 カムサイズ：100 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX125-100 ダートバイク用カム 100 1個 KX125 ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX125 (92-08) 仕様 カムサイズ：50 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX125-50 ダートバイク用カム 50 1個 KX125 ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250 (92-08) 仕様 カムサイズ：400 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250-400 ダートバイク用カム 400 1個 KX250 ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250 (92-08) 仕様 カムサイズ：300 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250-300 ダートバイク用カム 300 1個 KX250 ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250 (92-08) 仕様 カムサイズ：200 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250-200 ダートバイク用カム 200 1個 KX250 ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250 (92-08) 仕様 カムサイズ：100 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
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●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250-100 ダートバイク用カム 100 1個 KX250 ボンサイモト
5,640 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250 (92-08) 仕様 カムサイズ：50 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250-50 ダートバイク用カム 50 1個 KX250 ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
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[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250F (04-16) 仕様 カムサイズ：400 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250F-400 ダートバイク用カム 400 1個 KX250F ボンサイモト
5,500 ～
|
 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
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[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250F (04-16) 仕様 カムサイズ：300 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
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サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250F-300 ダートバイク用カム 300 1個 KX250F ボンサイモト
5,500 ～
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 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250F (04-16) 仕様 カムサイズ：200 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250F-200 ダートバイク用カム 200 1個 KX250F ボンサイモト
5,500 ～
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![]() 商品説明 ダートバイクのスロットルフィーリングを、より好みの物にするためにはコレ！ G2ダートバイク用アルミスロットル全てに適合します。
数字が小さいほどハイスロ効果、大きいほどロースロ効果を得られます。
100Xカムがスタンダード径となります。
カムの変更はワンタッチで工具不要。
お好きなカムのサイズをお選びください。
詳細説明 カム特性は以下の通り。
[ 025X ] ラインナップ中、最もハイスロ効果が得られます。
スロットルハウジングに加工が必要となります。
100Xよりも20％大径。
[ 050X ] まずハイスロにするならココから。
車種によっては、スロットルハウジングに加工が必要な場合があります。
100Xよりも10％大径。
[ 100X ] ウェットサンドやウッドチップを含めたトラクションが非常に良い路面に最適。
サンドコースなど全開時間の長いコース向けのカム。
純正と同径。
[ 200X ] ミックスサンドやハードテレインを含めた中間的なコンディションに最適。
一般的なモトクロスやエンデューロに対して、最も守備範囲の広いカム。
100Xよりも10％小径。
[ 300X ] ドライとマディが混在するコースに最適。
雨季のモトクロスやエンデューロで威力を発揮するカム。
100Xよりも15％小径。
[ 400X ] ウッズ・ハードパックなどのマディや、ロックなどのスリッピーなコンディションに最適。
ハード系のエンデューロや、酷いマディコンディションで真価を発揮するカム。
100Xよりも20%小径。
適合車種 Kawasaki/カワサキ ・KX250F (04-16) 仕様 カムサイズ：200 入数：1個 注意事項 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合があります。
※商品の色は予告なく変更されることがあります。
※スロットルケーブルの調整は必ず行ってください。
※G2 スロットル・カムシステムを導入すると、乗り味が大きく変わりますので、充分にお気を付け下さい。
●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。
●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。
●画像はイメージ画像です。
サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。
●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。
●人気商品につき在庫を切らす事があります。
●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。
G2 エルゴノミクス CAM-D-KX250F-200 ダートバイク用カム 200 1個 KX250F ボンサイモト
5,500 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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