 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：オレンジ / ニップルカラー：グリーン / ブラックスポーク：フロントのみ /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM SIZE】F：1.60-21／R：2.15-18【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：21インチ・リア：18インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
■注意点※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
165,550 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ゴールド(SUZUKI COLOR) /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)ハブカラー：レッド(HONDA COLOR) / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちら他の選択肢はこちらオプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ブルー(YAMAHA COLOR) /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちらオプション：ブラックスポーク無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル) / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：レッド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：オレンジ / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちら...■商品概要■リア(16inch／画像左)単体リア(16inch)単体標準ハブカラー：グリーン■詳細説明大人がファンライドとして楽しむことが多いミニモトクロッサー。
元来キッズ向けとして開発され、大人が激しくライドすることで剛性不足を感じたり、ホイール自体が壊れるトラブルも。
そこで、TGRでは大人がライディングを楽しむ事を開発の前提とし、全てのモデルでリアハブ軸受ベアリングを3個とし軸受耐荷重をSTDよりもアップさせると共に、スポークレイアウトを3クロスレイアウトにする事で圧倒的な剛性感を獲得。
更に組み立て工程はTYPE-Rと同様、熟練した専任スタッフにより一本一本手作業で行われ、市販レベルのホイールとしては最高レベルの組付け精度を誇る。
大人子供問わずアグレッシブに'攻めて勝つ'ミニモトライダーに向けたスペシャルホイール。
こちらのホイールは(D.I.D強ST-Xリム)を標準採用しております。
■注意点※画像には他のカラー、商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KX85 KX85 年式: 01-21
77,000 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：オレンジ / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM Size】F：3.00-17／R：4.50-17【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：17インチ・リア：17インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
圧倒的な接地感！ 16インチフロントホイール選択可能！スポークレイアウトをTGR TECHNIXGEAR社従来品から大幅に見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時における干渉を大幅に低減しブレーキへの追加工を最小限に。
また、チューブレスキットの施工も容易になりました。
■注意点※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGR レーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※フロントホイール3.50-17 で120サイズのタイヤを履いた場合にはタイヤとフロントフォークアウターチューブが接触する場合があります。
※リアホイールに関しては、トレッド幅実測値160mm以下のタイヤを履くことを想定してチェーンラインを決定しております。
※実測トレッド幅160mmを超えるタイヤは履けません。
※TGR TECHNIX GEAR社では、DUNLOP a-13SP(フロント：110／70ZR17リア：150／60ZR17)及びDUNLOP モタードスリック(フロント：120／70R17リア：165／55R17)をテスト用のタイヤとしております。
※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
184,250 ～
|
 ●メーカー名：GALESPEED ゲイルスピード ●商品名：アルミニウム鍛造ホイール【TYPE-R】 ●メーカー品番：28370116SW ●JANコード：4538792142173 GALESPEED アルミ/マグネシウム鍛造ホイール オートバイの基本動作、加速・減速・旋回 この3つの動作に必ず影響を及ぼすのがバネ下重量。
特にウエイトを占めるホイール重量は、大きな影響を与えます。
ゲイルスピードホイールは、軽量化により慣性モーメント※の軽減に貢献。
これにより、加減速・旋回だけでなくタイヤのグリップ、ブレーキの効き、ブレーキパッドの消耗、サスペンションの動きなどに関してトータルでオートバイの運動性能向上に貢献します。
※軸の周りを回転する物体の慣性の大きさ TYPE-Cの開発中に浮かび上がってきたさらなるアイディアや、ユーザーからの貴重な意見をフィードバックさせ、新しいコンセプトに基づき開発されたTYPE?R。
そのパフォーマンスを更に追及したTYPE−Rは、ユーザーが軽量ホイールに求める要素を更に突き詰めることに情熱を注ぎました。
「Revolution：革新・革命」「Racing：レース」「Radical:急進的」の意味を込め、「TYPE-R」と名づけられました。
流麗なラフメッシュのスポークが特徴で、この10本のスポークが路面から伝わる力を上手に吸収します。
リム部の軽量化は勿論のこと、スポークデザイン、ハブ部の寸法を新たにする事で、ホイール全体の軽量化を実現。
TYPE-Cよりもスポーク剛性を向上させ、リムの軽量化を目標としたTYPE-Rは、フロント、リア合わせてTYPE-Cの総重量と比較して約10％の軽減と剛性の向上に成功。
TYPE-Cを凌ぐハンドリングを現実化し、レースユースでも鋳造、鍛造マグネシウムホイールを相手に十二分に戦える仕様に仕上がりました。
●写真は実際の製品と異なる場合がございます。
●ホイール交換により操縦安定性・運動特性が変化します。
慣れるまでは十分ご注意ください。
●車種によっては別途パーツが必要な場合があります。
●ガラスコーティング仕様は品番末尾に“Q”をつけてご注文ください。
※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
129,800 ～
|
 【GALE SPEED(ゲイルスピード)】R 600-17 コントラスト [TYPE-J] ZRX1200 DAEG 09-16■カタログ品番：P118-8554■メーカー品番：29577150■JAN：4538792943961適応車両：ZRX1200 DAEG 09-16 【適合情報】カワサキ[KAWASAKI]…ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09-16【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：29577150 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ バイク用タイヤ、ホイール ＞ ホイール ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。
151,800 ～
|
 ■商品概要カラー：ゴールドアルマイトフロントサイズ：350-17リアサイズ：600-17専用スプロケットサイズ：530-41T【JB-POWER：マグ鍛/ACTIVE：GALESPEED等と同一ピッチのスプロケットを使用して下さい】【素材】・ホイール本体：アルミニウム6061-T6・アタッチメント：アルミニウム2024(ハードアルマイト処理)・カラー：アルミニウム7075(ハードアルマイト処理)・ベアリング：ラバーシールドベアリング・ダンパー：特殊樹脂：ステンレススリーブ付き・エアバルブ：アルミニウム■詳細説明洗練された機能美軽量アルミホイール性能・安全性・デザインに優れた軽量ホイール「ラヴォランテ」。
鍛造製法により作り上げられたラヴォランテは軽量に、そして強固に設計されており、旋回・加減速・制動・燃費といった挙動に多くのメリットをもたらします。
80年代を彷彿とさせるノスタルジックなデザインを踏襲し、現行のハイスペックタイヤをセットアップできるよう開発しました。
ロードスポーツモデルによく映えるデザインであり、カスタムマシンであることを強く主張するでしょう。
【製品特長】■JWL認定ラヴォランテは高い信頼性を誇ります。
日本国内での軽合金ホイールの安全基準であるJWL適合しております。
また、メーカー自ら設けた社内基準も加えることで精度と安全性を支えています。
■鍛造方法鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ラヴォランテは熱間鍛造法により8.000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品では成し得なかった軽量ホイールに仕上がっています。
■スポークデザインスポークは操縦の剛性感を高める役割と路面からの衝撃を吸収する役割を持つほか、ホイールデザインにおいても非常に重要な部分です。
ラヴォランテのスポークは断面、太さ、本数を工夫していずれの性能も損なうことなくバランスよく設計されています。
■設計・解析3D CADと解析ソフトを駆使して行われる設計・解析。
技術者の意図するデザイン・加工方法・軽量化・強度・弾性など、ありとあらゆるファクターを最良の状態に持っていくために繰り返されます。
妥協を許さない設計と十分な信頼性。
これがホイール作りの第一歩です。
■リムの軽量化リムの軽量化は回転重量の軽減に直結し、ジャイロ効果の抑制につながります。
そしてこれは、車体の運動性能を左右する重要なファクターです。
ラヴォランテのリムはただ軽いだけではなく、変化するリム厚やリブの構成によって実用に足る耐久性も併せ持ちます。
■ハブの軽量化フロントハブ部分をアタッチメント方式として、工作機械の刃物が届きにくい内部まで切削を施した軽量な仕様です。
■注意点※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
■適合車種ZX-9R 00-01 ■商品番号W-1734-182
327,800 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
リムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク有り /ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)リムサイズ：4.5-17 / ハブカラー：レッド(HONDA COLOR) / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー（ノーマル品）はこちら他の選択肢はこちらリムサイズ：4.5-17 / ハブカラー：ブルー(YAMAHA COLOR) / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー（ノーマル品）はこちらリムサイズ：4.5-17 / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR) /ニップルカラー：シルバー（ノーマル品）はこちらリムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：レッド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらリムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらリムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し /ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)はこちらリムサイズ：4.5-17 / ニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し /ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)はこちら...■商品概要■リア単体【サイズ】17インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D社製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
TYPE-Rはハブカラーを自由にセレクトできます。
(HONDA車基本カラーのレッドをブルーに変更等)各メーカーカラー以外のハブをご希望のお客様はプルダウンメニューよりお好みのカラーをセレクトしてください。
■注意点※標準サイズより太いサイズを選択された場合、装着されるタイヤの種類によっては大幅な加工が必要になる場合がございますのでご注意下さい。
※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※完全受注生産品のため、納期が2週間程度かかります。
また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。
※商品は画像1枚目の左側です。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17-20  備考: ABS用CRF250M CRF250M 年式: 13-20 型式: ABS装着車対応CRF250L CRF250L 年式: 12-21 型式: ABS用
118,250 ～
|
 【適合車種】Z1000【適合年式】72〜80年※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。
zero401173※メーカー欠品中には入荷までに数週間以上のお時間を要する場合がございます。
完全シールドタイプのために純正のオープン ベアリングと違ってグリスアップの必要もなく、 メインテナンスは一切不要。
さらに耐久性も 格段に向上します。
前輪用2個と後輪用3個の 合計5個1台分セット。
【商品名】ホイールベアリングセット ZZタイプ【商品番号】P6-81-5010【メーカー】PMC（ピーエムシー）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】Z1000【適合年式】72〜80年
5,500 ～
|
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ブラックスポーク：なし / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：グリーン（基本色） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM Size】F：3.00-17／R：4.50-17【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：17インチ・リア：17インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
圧倒的な接地感！ 16インチフロントホイール選択可能！スポークレイアウトをTGR TECHNIXGEAR社従来品から大幅に見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時における干渉を大幅に低減しブレーキへの追加工を最小限に。
また、チューブレスキットの施工も容易になりました。
■注意点※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGR レーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※フロントホイール3.50-17 で120サイズのタイヤを履いた場合にはタイヤとフロントフォークアウターチューブが接触する場合があります。
※リアホイールに関しては、トレッド幅実測値160mm以下のタイヤを履くことを想定してチェーンラインを決定しております。
※実測トレッド幅160mmを超えるタイヤは履けません。
※TGR TECHNIX GEAR社では、DUNLOP a-13SP(フロント：110／70ZR17リア：150／60ZR17)及びDUNLOP モタードスリック(フロント：120／70R17リア：165／55R17)をテスト用のタイヤとしております。
※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
181,500 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■商品概要■TYPE-J■JWL規格適合品■フロント用サイズ：F 350-17カラー：コントラスト(ブラックアルマイト)素材／材質：アルミニウム (A6061材)■詳細説明往年のキャストホイールの造形美を最新技術でリファイン。
鍛造だからこそできる繊細でシャープなカットラインが全体を引き締め、絶版車はもちろん高年式車両と合わせても新鮮な魅力を引き出します。
アルマイト後にコントラストカットを入れることで今までのゲイルスピードにはない表情を持たせています。
TYPE-Jの「J」とは・・・？「Japan Classic」「十文字」「Journey」の意味を込め、「TYPE-J」と名づけられました。
■注意点※画像は実際の製品と異なる場合がございます。
※ホイール交換により操縦安定性・運動特性が変化します。
慣れるまでは十分ご注意ください。
※ガラスコート、カドワキパウダーコートカラーは施工できません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種NINJA1000SX NINJA1000SX 年式: 20-23Z1000 Z1000 年式: 17-21  備考: ABS車含む■商品番号29577010■JANコード4538792944043
126,588 ～
|
 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール97年-00年 ZRX1100リア用サイズ：600-17カラー：ゴールドタイプ：TYPE-R材質：アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。
異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。
ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。
装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
（ノーマルスプロケットは使用できません）純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
5mmオフセットのドライブスプロケットが別途必要です。
ノーマルスプロケットを裏返して使用することでも対応可能です。
ノーマルチェーンケースは使用できません。
車検取得時の検査項目のため、チェーンケースが別途必要です。
チェーンケースステーのカットが必要です。
車両誤差によりチェーンがフレームに接触する場合があります。
接触する場合は、チェーンサイズを525に変更してください。
※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。
【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造＝高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。
そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。
まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。
単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。
ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。
オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは思えないほどの変化をあなたに感じさせることでしょう。
ゲイルスピードの立ち上げから10年、タイヤの進化に伴い、より高剛性でより軽量なホイールが求められる中ゲイルスピードは鍛造ホイールをホイールカスタムの主軸へと成長させました。
28375147楽天 JP店
150,722 ～
|
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ゴールド / ニップルカラー：レッド / ブラックスポーク：フロントのみ /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM Size】F：3.00-17／R：4.50-17【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：17インチ・リア：17インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
圧倒的な接地感！ 16インチフロントホイール選択可能！スポークレイアウトをTGR TECHNIXGEAR社従来品から大幅に見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時における干渉を大幅に低減しブレーキへの追加工を最小限に。
また、チューブレスキットの施工も容易になりました。
■注意点※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGR レーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※フロントホイール3.50-17 で120サイズのタイヤを履いた場合にはタイヤとフロントフォークアウターチューブが接触する場合があります。
※リアホイールに関しては、トレッド幅実測値160mm以下のタイヤを履くことを想定してチェーンラインを決定しております。
※実測トレッド幅160mmを超えるタイヤは履けません。
※TGR TECHNIX GEAR社では、DUNLOP a-13SP(フロント：110／70ZR17リア：150／60ZR17)及びDUNLOP モタードスリック(フロント：120／70R17リア：165／55R17)をテスト用のタイヤとしております。
※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
200,750 ～
|
 ゲイルスピード GALE SPEED リアホイール09年-16年 ZRX1200DAEGリア用サイズ：550-17カラー：半ツヤ黒タイプ：TYPE-GP1S材質：アルミニウム(鍛造)【鍛造方法】鍛造材は強度があり、その分大幅な切削加工が可能です。
細身のスポークや肉薄のリムなど鍛造ホイール独特の形状はここからきています。
ゲイルスピードは熱間鍛造法により、8,000tもの高圧で鍛えられ、鋳造品ではなしえなかった軽量ホイールに仕上がっています。
レースで認められた｢TYPE-GP1｣の待望のストリートモデル。
レースで極めたホイールをストリートでお楽しみください。
国内外のレースシーンで多くの表彰台を飾るゲイルスピードレーシングホイール「TYPE-GP1」のストリートモデル。
独自の切削加工が施された5本スポークで構成され、しなやかさを保ちながら高剛性と軽量化を高次元で実現しています。
装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
（ノーマルスプロケットは使用できません）純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
※車種によっては取付に別途パーツが必要な場合があります。
【ゲイルスピード歴史・特徴】マグネシウム鋳造＝高価格のイメージが主流で、ストリートで使用するには敷居の高いパーツでした。
そこで性能はもちろんのこと、デザインと価格帯に着目し既に四輪レースでは主流だったアルミ鍛造ホイールをヒントに、ストリートユースでも入手しやすいカスタムホイールを定着させ、後には「世界で通用するレーシングホイール」を造り上げることをコンセプトに掲げ、ゲイルスピードの開発はスタートしました。
まずはホイールに求められる十分な強度と耐久性、軽量化をアルミニウム鍛造によって可能とし、価格面、デザイン性、ポリッシュ仕上げも加えた豊富なカラーバリエーションをリリース。
単にホイール重量を減らすだけでなく、運動性能を考慮した重量配分と剛性をバランスよく両立させ、様々な課題をクリアしたホイールを実現しました。
ゲイルスピードホイールは発進、制動、加減速、旋回、燃費などといったオートバイの挙動に多くのメリットをもたらします。
オートバイのすべての動きがスムーズになりこれまでの愛車とは思えないほどの変化をあなたに感じさせることでしょう。
ゲイルスピードの立ち上げから10年、タイヤの進化に伴い、より高剛性でより軽量なホイールが求められる中ゲイルスピードは鍛造ホイールをホイールカスタムの主軸へと成長させました。
28871126楽天 HD店
177,463 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ブルー / ニップルカラー：ゴールド / ブラックスポーク：フロントのみ /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM SIZE】F：2.15-19／R：2.50-19【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：19インチ・リア：19インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
■注意点※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
165,550 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：レッド / ブラックスポーク：無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／強ST-Xリムブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) / ブラックスポーク：前後セット(フロント＆リア) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちら...■商品概要■エンデューロ用前後セット・フロント：21インチ・リア：18インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
こちらのホイールは「D.I.D強ST-Xリム」、「D.I.D軽LT-Xリム」のオプション設定が可能です。
■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KX250 KX250 年式: 21-KX250X KX250X 年式: 21-KX450 KX450 年式: 19-KX450X KX450X 年式: 21-
146,300 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ニップルカラー：レッド / オプション：ブラックスポーク有り / ハブカラー：グリーン(KAWASAKI COLOR)ハブカラー：レッド(HONDA COLOR) / オプション：ブラックスポーク無し /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちら他の選択肢はこちらオプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：ブルー(YAMAHA COLOR) /ニップルカラー：シルバー(ノーマル)はこちらオプション：ブラックスポーク無し / ニップルカラー：シルバー(ノーマル) / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：レッド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：ブルー / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：グリーン / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：ゴールド / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちらニップルカラー：オレンジ / オプション：ブラックスポーク無し / ハブカラー：グリーン(KAWASAKICOLOR)はこちら...■商品概要[ホイールサイズ]フロント：1.60-21／リア：2.15-18ハブ：A6061-T6削りだし日本製ベアリング日本製シールステンレスダブルバテッドスポーク(SUS304)スプラインドライブアルミニップル(A2014)D.I.D DirtStarリム(ブラック)前後セット■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製Dirt Starリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
【リアルパフォーマンス】を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※この商品はハブ・ニップル共にカラー選択ができますが、ニップルはカラー：シルバー(ノーマル)以外を選択される場合に、追加で別途料金が加算されます。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種YZ125 YZ125 年式: 08-21YZ125X YZ125X 年式: 17-20YZ250 YZ250 年式: 08-21YZ250F YZ250F 年式: 07-08YZ250X YZ250X 年式: 16-21YZ450F YZ450F 年式: 08
168,300 ～
|
 【適合車種】ZRX1100【適合年式】97〜00年※掲載画像はサンプルです。
実際にお届けする商品は半ツヤブラック Gコート/リアホイール×1です。
ご注意下さい。
zero245528※掲載画像はサンプルです。
実際にお届けする商品は半ツヤブラック Gコート/リアホイール×1です。
ご注意下さい。
「マグよりも軽く」を目指したアルミ鍛造ホイール【TYPE-SB1】。
加速と制動、どちらの荷重も受け止める10本のラウンドスポークと、超々ジュラルミンだからこそ可能になった徹底した肉抜きでGALE SPEEDアルミホイール史上一番の軽さを実現しました。
サイズ： リア用 5.50-17カラー： 半ツヤブラック/ガラスコーティング仕様【ご注意】※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
※車種によっては別途パーツが必要な場合があります。
メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。
※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
（ノーマルスプロケットは使用できません）※純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。
※車両誤差によりチェーンがフレームに接触する場合があります。
接触する場合は、チェーンサイズを525に変更してください。
【商品名】アルミ鍛造ホイール TYPE-SB1 Gコート リア用 5.50-17 半ツヤブラック【商品番号】G16-29271112Q【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZRX1100【適合年式】97〜00年
214,522 ～
|
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：レッド / ニップルカラー：レッド / ブラックスポーク：リアのみ /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：強ST-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：なしはこちらブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン（基本色） / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：軽LT-Xリム／リア：強ST-Xリムはこちらハブカラー：グリーン（基本色） / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー（ノーマル品） /リムオプション：フロント：なし／リア：なしはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM Size】F：3.00-17／R：4.50-17【素材／材質】・ハブ：6061-T6材アルミビレット・ニップル：A2014材アルミ【サイズ】・フロント：17インチ・リア：17インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。
Made in Japan の誇り。
熟練メカニックによるホイールアッセンブル。
複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。
その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。
TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。
その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。
それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。
【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。
ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。
TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。
【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。
従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。
またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。
見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。
スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。
さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。
【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。
バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。
両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。
一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。
【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。
A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。
コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。
好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。
【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。
一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。
圧倒的な接地感！ 16インチフロントホイール選択可能！スポークレイアウトをTGR TECHNIXGEAR社従来品から大幅に見直し、対向フロントブレーキキャリパー装着時における干渉を大幅に低減しブレーキへの追加工を最小限に。
また、チューブレスキットの施工も容易になりました。
■注意点※モタード用ホイールの装着に際しましては、タイヤとチェーンのクリアランスの確保など、車体側を含めて改造が必要になる場合もございます。
※TGR レーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※フロントホイール3.50-17 で120サイズのタイヤを履いた場合にはタイヤとフロントフォークアウターチューブが接触する場合があります。
※リアホイールに関しては、トレッド幅実測値160mm以下のタイヤを履くことを想定してチェーンラインを決定しております。
※実測トレッド幅160mmを超えるタイヤは履けません。
※TGR TECHNIX GEAR社では、DUNLOP a-13SP(フロント：110／70ZR17リア：150／60ZR17)及びDUNLOP モタードスリック(フロント：120／70R17リア：165／55R17)をテスト用のタイヤとしております。
※画像は他のカラーリングを含みます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-16Dトラッカー Dトラッカー 年式: 08-16
200,750 ～
|
 【適合車種】ZX-6R ZX636A/B （ABS） 13〜16年/ZX-6R （03〜12年）/ZX-6RR （03〜12年）※掲載画像はサンプルです。
実際にお届けする商品はゴールド Gコート/フロントホイール×1です。
ご注意下さい。
zero401189※掲載画像はサンプルです。
実際にお届けする商品はゴールド Gコート/フロントホイール×1です。
ご注意下さい。
「マグよりも軽く」を目指したアルミ鍛造ホイール【TYPE-SB1】。
加速と制動、どちらの荷重も受け止める10本のラウンドスポークと、超々ジュラルミンだからこそ可能になった徹底した肉抜きでGALE SPEEDアルミホイール史上一番の軽さを実現しました。
サイズ： フロント用 3.50-17カラー： ゴールド/ガラスコーティング仕様【ご注意】※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
※車種によっては別途パーツが必要な場合があります。
メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。
※純正のフロントディスク用ローターボルトが別途必要です。
【商品名】アルミ鍛造ホイール TYPE-SB1 Gコート フロント用 3.50-17 ゴールド【商品番号】G16-29275036Q【メーカー】GALE SPEED（ゲイルスピード）【車種メーカー】KAWASAKI（カワサキ）【適合車種】ZX-6R ZX636A/B （ABS） 13〜16年/ZX-6R （03〜12年）/ZX-6RR （03〜12年）
173,558 ～
|
 GALE SPEED/ゲイルスピード TYPE-R 異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、 レースユースにも耐えうる性能を持ちます。
適合車種 ゼファー1100 *RS不可 *インチダウンとなりメーター要補正、全高が変わります。
サイズ F：350-17/*R：550-17 メーカー品番 28371004GB/28371140GB カラー グロスブラック *前後セット *専用スプロケット別売り ＜ご注意下さい＞ ご注文前に必ず納期の確認をお願い致します。
当商品は基本的に受注生産となりますので 部材欠品等で、納期が約2ヶ月から3ヶ月掛る場合がございます。
年式、型式適合など詳しい詳細につきましては下記メーカーHPにてご確認お願いします。
(画像はイメージです） 北海道、沖縄、離島の方は別途送料が必要になります。
【送料無料】 GALE SPEED/ゲイルスピード TYPE-R （北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）
250,000 ～
|
 ホイールスペーサー幅 2インチ(51mm) 4穴 PCD 137 アルミ(2個入り)09年-18年 カワサキ KAF 620 Mule 4010 4x409年-13年 カワサキ KAF 950 F Mule 4010 Diesel 4x498年-00年 カワサキ KAF Mule 2500 C98年-00年 カワサキ KAF Mule 2510 A 4x400年-01年 カワサキ KAF Mule 2510 Diesel A 4x401年-08年 カワサキ KAF Mule 3000 G01年-08年 カワサキ KAF Mule 3010 4x403年-07年 カワサキ KAF Mule 3010 Diesel 4x405年-08年 カワサキ KAF Mule 3010 Trans 4x401年-02年 カワサキ KAF Mule 3020 F Turf09年-18年 カワサキ KAF Mule 4000 P20年 カワサキ KAF Mule 4000 P17年-18年 カワサキ KAF Mule 4010 T SE 4x409年-18年 カワサキ KAF Mule 4010 Trans 4x420年 カワサキ KAF Mule 4010 Trans 4x409年-13年 カワサキ KAF Mule 4010 Trans Diesel G 4x408年 カワサキ KRF 750 Teryx 4x409年-13年 カワサキ KRF 750 Teryx FI 4x409年-11年 カワサキ KRF 750 Teryx FI 4x4 LE Sport13年 カワサキ KRF 750 Teryx FI 4x4 LE Sport14年-18年 カワサキ KRF 800 Teryx20年 カワサキ KRF 800 Teryx14年-18年 カワサキ KRF 800 Teryx LE12年-13年 カワサキ KRT 750 Teryx 4 EPS 4x412年-13年 カワサキ KRT 750 Teryx4 4x414年-18年 カワサキ KRT 800 Teryx420年 カワサキ KRT 800 Teryx420年 カワサキ KRT 800 Teryx4 LE 4x4・左右ペア・ハブやショックから車輪をわずかに外に出すことで、安定性を高めます。
・ショック、支柱および/または排気に擦れない大きなアフターマーケットタイヤの使用を可能にます。
・すべての一般的なボルトパターンで利用可能な航空機グレードの6061ビレットアルミ製のスペーサーです。
・1インチと1.5インチの幅があります。
注:OEMスタッドは取り外す必要はありません。
スタッドエクステンダは使用されません。
Wide TracsをOEMスタッドにボルトで固定し、ホイールをグレード8のWide Tracスタッド(付属)にボルトで固定します。
スペーサーは自動車グレードのホイールアダプターに匹敵します。
デザインはATVにとって最も強力です。
WT4/13712-2楽天 JP店
27,146 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：オレンジ / ニップルカラー：グリーン / ブラックスポーク：リアのみ /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)ブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロント＆リア / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-X、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-X、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-X、リア／DirtStar(標準)はこちら...■商品概要■モトクロス用前後セット・フロント：21インチ・リア：19インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KX450 KX450 年式: 19-KX450X KX450X 年式: 21-
160,050 ～
|
 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ゴールド / ニップルカラー：ゴールド / ブラックスポーク：フロントのみ /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)ブラックスポーク：なし / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：レッド / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：グリーン / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ゴールド / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ブルー / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：オレンジ / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：なし / ニップルカラー：ブラック / ハブカラー：グリーン(基本色) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちら...■商品概要フロント(21inch)＆リア(18inchi)セット【リムサイズ】・F：1.60-21・R：2.15-18■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、 限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
部品精度はもちろんのこと、組み立て精度にこだわった'TGR RacingWheel'その組付け・振れ取り精度は市販ホイールの中でも世界一の精度で組まれていると自負。
それが'TGR Racing Wheel'！！■注意点※画像には他のカラーが含まれております。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KLX230 KLX230 年式: 20-KLX230S KLX230S 年式: 20-KLX230SE KLX230SE 年式: 20-KLX230SM KLX230SM 年式: 20-KLX230R KLX230R 年式: 20-KLX230RS KLX230RS 年式: 20-
160,050 ～
|
 メーカー部材欠品時お届けまでにさらにお時間を要します。
この場合別途ご連絡いたします。
key：ホイールzero245528別途専用スプロケットが必要です。
【サイズ-丁数】530-42T軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。
こられの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。
鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。
ゲイルスピードの開発コンセプトはそのままに、ノスタルジックなスタイルを提案。
このデザインでは一番力の分散に優れた6本スポークデザインで強度を確保し、走りを追及したアルミ鍛造ホイール。
18インチと17インチのサイズ設定で、車両に合わせたカスタムが可能です。
●装着には別売りの専用スプロケットが必要です。
（ノーマルスプロケットは使用できません）●表記のスプロケットデータは参考サイズです。
仕様地・年式等によって異なる場合がありますのでご注意ください。
●ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。
ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意ください。
●車種によっては別途パーツが必要な場合があります。
メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。
フロントホイールとノーマルディスクとの間にディスクブレードガスケットが装着されている車両は、そのままディスクブレードガスケットを使用して装着して下さい。
（ZRX1100はC3〜が対応）なお、変形および破損している場合には、新品と交換して下さい。
純正のフロントディスク用ローターボルトが別途、必要です。
純正のリアディスク用ローターボルトが別途、必要です。
品名TYPE-N（アルミニウム）鍛造ホイール ゴールド R600-17商品番号G16-28675103メーカーGALE SPEED（ゲイルスピード）適合車種/年式ZRX1200 '01〜'08備考画像はイメージ画像になります。
適合車種によって仕様が異なります。
納期はご注文後およそ2カ月半となります。
124,608 ～
|
■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ゴールド / ブラックスポーク：リアのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／強ST-Xリムブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) / ブラックスポーク：前後セット(フロント＆リア) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちら...■商品概要■エンデューロ用前後セット・フロント：21インチ・リア：18インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
こちらのホイールは「D.I.D強ST-Xリム」、「D.I.D軽LT-Xリム」のオプション設定が可能です。
■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KX250 KX250 年式: 21-KX250X KX250X 年式: 21-KX450 KX450 年式: 19-KX450X KX450X 年式: 21-
154,550 ～
|
![]() ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ハブカラー：ゴールド / ブラックスポーク：リアのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／強ST-Xリムブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) / ブラックスポーク：前後セット(フロント＆リア) /リム：フロント／DirtStar(標準)、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：無し / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちらハブカラー：グリーン(基本色) / ブラックスポーク：フロントのみ / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク：リアのみ / ハブカラー：グリーン(基本色) / ニップルカラー：シルバー(ノーマル品) /リム：フロント／軽LT-Xリム、リア／DirtStar(標準)はこちら...■商品概要■エンデューロ用前後セット・フロント：21インチ・リア：18インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。
高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。
さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。
それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。
結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。
'リアルパフォーマンス'を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。
こちらのホイールは「D.I.D強ST-Xリム」、「D.I.D軽LT-Xリム」のオプション設定が可能です。
■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。
※画像には他のカラーが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※受注生産品です。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※画像はイメージです。
■適合車種KX250 KX250 年式: 21-KX250X KX250X 年式: 21-KX450 KX450 年式: 19-KX450X KX450X 年式: 21-
154,550 ～
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|