【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPUNCHシリーズ16.5cmコアキシャルスピーカー、P1675です。
・PUNCHシリーズはPOWERシリーズのテクノロジーや音作りを継承し、あこがれの「Rockford Sound」をより身近にしたポピュラーラインです。
・P1652は16.5cmコンポーネントミッドバスにトゥイーターを同軸配置した3wayスピーカーです。
・ウーファー部はサラウンド部分の素材（ブチルラバー）と構造を改良することによってコーンの表面積を25％UPさせることに成功したVAST（VerticalSurround Technique）を採用。
高品位かつ高能率なサウンドを実現したミッドレンジに仕上がりました。
・クロスオーバーネットワークはユニークなICCを採用。
スピーカーの内部にパッシブクロスオーバーを隠すことにより背面の凹凸を無くしてシンプルでかつ、簡単にインストールができ、時間の短縮を目指しました。
・お求めやすい価格からは想像できない、パワー感にあふれリズムを切れよく再生する音質を持ち合わせたスピーカーです。
ポップスやロックを大音量で鳴らして「音楽を聴く楽しさ」を体感できるスピーカーです。
・取付穴径141mm、奥行き57mmの取り付けやすいサイズも魅力。
外国車の16cmスピーカー付き車などへのトレードイン取り付けにも対応するほか付属のマルチOEMアダプタープレート、ネジ穴の取付位置に自由度をもたらすFLEX FITにより多くの車へのトレードイン取り付けの可能性を持っています。
おもな仕様 16.5cm3wayコアキシャルスピーカー ●最大入力：120W ●定格入力：60W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：60Hz?22kHz ●能率：89dB ●取付穴直径：141mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：57mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：付属(幅×高さ 177×21mm) ●マルチOEMアダプタープレート付き 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル：アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。
　※なお、こちらのインナーバッフルで取付は可能ですが、取付奥行きの少ない車の場合は注意を必要とする場合があります。
奥行き、適合等お分かりにならない場合は当社までお問い合わせください。
お調べをさせていただきます。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
見た目を崩したくない日本車のためのスピーカーバッフル 音質を向上させるためのデッドニング・チューニングは適合が難しかったり、内装や雰囲気を崩してしまわないか……など、心配がつきものかと思います。
当ページのスピーカーと組み合わせてご利用頂けるイースオーディオのバッフル、SM-10(トヨタ・日産用)、SM-71(ホンダ用)では、Rockford Fosgate、GROUNDZERO、JL AUDIOなどの様々な輸入スピーカーに幅広く対応し、内装インテリアそのままにシンプルな取付を実現します。
更にシリコンバッフルFSP-65と組み合わせてご利用いただくとルックスはそのまま、防水・音漏れ抑制効果も相まってさらなるサウンドクオリティを体感していただけます!! ぜひ、併せてご検討ください!! ※画像はイメージです。

【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPUNCHシリーズ13cmコアキシャルスピーカー、P152です。
・PUNCHシリーズはPOWERシリーズのテクノロジーや音作りを継承し、あこがれの「Rockford Sound」をより身近にしたポピュラーラインです。
・P152は13cmコンポーネントミッドバスにトゥイーターを同軸配置した2wayスピーカーです。
・ウーファー部はサラウンド部分の素材（ブチルラバー）と構造を改良することによってコーンの表面積を25％UPさせることに成功したVAST（VerticalSurround Technique）を採用。
高品位かつ高能率なサウンドを実現したミッドレンジに仕上がりました。
・クロスオーバーネットワークはユニークなICCを採用。
スピーカーの内部にパッシブクロスオーバーを隠すことにより背面の凹凸を無くしてシンプルでかつ、簡単にインストールができ、時間の短縮を目指しました。
・お求めやすい価格からは想像できない、パワー感にあふれリズムを切れよく再生する音質を持ち合わせたスピーカーです。
ポップスやロックを大音量で鳴らして「音楽を聴く楽しさ」を体感できるスピーカーです。
・取付穴径122mm、奥行き46mmの取り付けやすいサイズも魅力。
外国車の13cmスピーカー付き車などへのトレードイン取り付けにも対応するほか付属のマルチOEMアダプタープレート、ネジ穴の取付位置に自由度をもたらすFLEX FITにより多くの車へのトレードイン取り付けの可能性を持っています。
ユニットサイズ（画像をクリックで拡大） おもな仕様 13cm2wayコアキシャルスピーカー ●最大入力：80W ●定格入力：40W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：70Hz?22kHz ●能率：87dB ●取付穴直径：122mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：46mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：付属 ●マルチOEMアダプタープレート付き 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPUNCHシリーズ13cmコンポーネントスピーカー、P152-Sです。
・PUNCHシリーズはPOWERシリーズのテクノロジーや音作りを継承し、あこがれの「Rockford Sound」をより身近にしたポピュラーラインです。
・P152-Sは13cmコンポーネントミッドバス、1インチ（25mm）PEIドームトゥイーターで構成されたコンポーネント2wayスピーカーです。
・ウーファー部はサラウンド部分の素材（ブチルラバー）と構造を改良することによってコーンの表面積を25％UPさせることに成功したVAST（VerticalSurround Technique）を採用。
高品位かつ高能率なサウンドを実現したミッドレンジに仕上がりました。
・トゥイーターはPEIドームを採用。
3.5kHzという低めのクロスオーバー周波数を無理なく再現する低域側の再生能力を持ち、ミッドレンジとのつながりを改善するとともに優れた定位感なども同時に獲得しています。
・クロスオーバーはユニークなICCを採用。
ミッドレンジスピーカーの内部にパッシブクロスオーバーを隠すことによりにシンプルでかつ、簡単にインストールができ、時間の短縮を目指しました。
・お求めやすい価格からは想像できない、パワー感にあふれリズムを切れよく再生する音質を持ち合わせたスピーカーです。
ポップスやロックを大音量で鳴らして「音楽を聴く楽しさ」を体感できるスピーカーです。
・取付穴径122mm、奥行き48mmの取り付けやすいサイズも魅力。
国産車の16cmスピーカー付き車であればほとんどの車にインナーバッフルを製作することで取り付け可能です。
ユニットサイズ（画像をクリックで拡大） おもな仕様 13cm2wayコンポーネントスピーカー ●最大入力：100W ●定格入力：50W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：70Hz?22kHz ●能率：87dB ●取付穴直径：122mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：48mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）158×22mm ●マルチOEMアダプタープレート付き 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
　店長の独り言：私のお勧めとしてはコストも考えてAT7433あたりがお勧め。
ちなみに長さとしては、トゥイーターをドアミラー裏などに設置するとして、 　デッキからウーファーまで:片側3m 　ウーファーからトゥイーターまで:片側1.5m 　合計両側で9m位あれば十分足りると思います（車にもよりますのであくまで参考です）。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPUNCHシリーズ10cmコアキシャルスピーカー、P142です。
・PUNCHシリーズはPOWERシリーズのテクノロジーや音作りを継承し、あこがれの「Rockford Sound」をより身近にしたポピュラーラインです。
・P142は10cmコンポーネントミッドバスにトゥイーターを同軸配置した2wayスピーカーです。
・ウーファー部はサラウンド部分の素材（ブチルラバー）と構造を改良することによってコーンの表面積を25％UPさせることに成功したVAST（VerticalSurround Technique）を採用。
高品位かつ高能率なサウンドを実現したミッドレンジに仕上がりました。
・クロスオーバーネットワークはユニークなICCを採用。
スピーカーの内部にパッシブクロスオーバーを隠すことにより背面の凹凸を無くしてシンプルでかつ、簡単にインストールができ、時間の短縮を目指しました。
・お求めやすい価格からは想像できない、パワー感にあふれリズムを切れよく再生する音質を持ち合わせたスピーカーです。
ポップスやロックを大音量で鳴らして「音楽を聴く楽しさ」を体感できるスピーカーです。
・取付穴径102mm、奥行き43mmの取り付けやすいサイズも魅力。
国産車の12cmスピーカー付き車であればほとんどの車にトレードインでの取り付けが可能です。
ユニットサイズ（画像をクリックで拡大） おもな仕様 10cm2wayコアキシャルスピーカー ●最大入力：60W ●定格入力：30W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：100Hz?22kHz ●能率：86.5dB ●取付穴直径：102mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：43mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：なし 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPUNCHシリーズ8.7cmコアキシャルスピーカー、P132です。
・PUNCHシリーズはPOWERシリーズのテクノロジーや音作りを継承し、あこがれの「Rockford Sound」をより身近にしたポピュラーラインです。
・P132は8.7cmコンポーネントミッドバスにトゥイーターを同軸配置した2wayスピーカーです。
・ウーファー部はサラウンド部分の素材（ブチルラバー）と構造を改良することによってコーンの表面積を25％UPさせることに成功したVAST（VerticalSurround Technique）を採用。
高品位かつ高能率なサウンドを実現したミッドレンジに仕上がりました。
・クロスオーバーネットワークはユニークなICCを採用。
スピーカーの内部にパッシブクロスオーバーを隠すことにより背面の凹凸を無くしてシンプルでかつ、簡単にインストールができ、時間の短縮を目指しました。
・お求めやすい価格からは想像できない、パワー感にあふれリズムを切れよく再生する音質を持ち合わせたスピーカーです。
ポップスやロックを大音量で鳴らして「音楽を聴く楽しさ」を体感できるスピーカーです。
・取付穴径82mm、奥行き35mmの取り付けやすいサイズも魅力。
国産車の10cmスピーカー付き車であればほとんどの車にトレードインでの取り付けが可能です。
ユニットサイズ（画像をクリックで拡大） おもな仕様 8.7cm2wayコアキシャルスピーカー ●最大入力：40W ●定格入力：20W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：120Hz?22kHz ●能率：85dB ●取付穴直径：82mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：35mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：なし 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。

マルチシステムに対応したT4シリーズ3Wayコンポーネントスピーカー “T4653-S” ◆T4 WOOFER＆MIDRANGE◆ LCPF（Liquid Crystal Polymer Fiber）を織り込み成形したウーファーコーン、背圧の影響を受けにくく、不要共振を排除するデザインを採用した高精度アルミダイキャストフレーム、ボイスコイルと強力なネオジウムマグネット、そして、放熱を効率化するIDHSテクノロジーを投入した磁気回路の採用により、低域レスポンスの向上と高音質化を図りました。
◆TLCPF(Liquid Crystal Polymer Fiber)◆ ミッドレンジとウーファーの振動板に は、高い弾性・剛性・制振性・耐熱性を持つ”LCPF(Liquid Crystal Polymer Fiber/液晶ポリマーファイバー)”という同一素材を採用。
ナチュラルな高音質再生を実現しました。
◆T4 IDHS(Inductive Damping Heat Sink)◆ 軽量かつ高剛性のコンポジット・ペーパーコーンを採用、非常に効率的でありながら、非常にタイトで正確な中低音とボーカルの再生を実現します。
そしてこのコーンを効果的に使用するため、高磁力の大型のフェライトマグネットを採用したことにより高いレベルのコントロールと正確な再生を可能にしました。
フレームにはすべての可動部をサポートできるようにアルニウムダイキャスト製になっています。
◆T4653-S専用 TWEETER◆ T4653-S専用に開発された25mmサイズのツィーターはレスポンス性能に優れた”LCP(Liquid Crystal Polymer /液晶ポリマー)”、サラウンド部分にシルクを採用し強力なネオジウムマグネットを搭載。
帯域幅、指向特性ともに優れ、インストール性の高い25mmを採用しました。
ツイーターマウントはAピラー埋め込みに最適なフラッシュマウント、傾斜のついたアングルマウント、2種類のマウントリングを付属しています。
◆VAST(Vertical Attach Surround Technique)◆ VAST（バーチカル・アタッチ・サラウンド・テクニック）は、サラウンド部分の素材と構造を改良することでコーン有効表面積を従来製品よりも25%もアップすることに成功したRockford Fosgate独自のサラウンド技術です。
◆Flex Fit Basket◆ スピーカーの取り付け位置を微調整できるアジャスタブルホールを採用したフレックスフィットバスケット ※T4653-Sにはパッシブクロスオーバーネットワークは付属していません。
本製品を使用するためには3WAY対応のDSPまたはクロスオーバーが必要です。
商品説明 ・ROCKFORD FOSGATEのパワーシリーズ 3Wayコンポーネントスピーカー、T4653-Sです。
・Rockford Fosgateの最上級スピーカー「POWER T4」シリーズのLimited Edition“T4653-S”はマルチシステムの使用を想定したパッシブレス仕様です。
・ウーファーとミッドレンジに LCPF（Liquid Crystal polymer Fiber）を編み込み成形した、超軽量＆高反発な専用ハイブリッドコーンを採用。
・ボイスコイルの熱を効果的に拡散させ、歪みを生み出す不要な電磁場も 抑制するT5譲りのテクノロジー「IDHS（Inductive Damping Heat Sink）」を採用。
スケール感に富んだ美しい中域再生ができます。
・25mmのLCP（Liquid Crystal polymer）ドームツィーターが、限りなくクリアに広がる艶やかな高域再生を実現します。
おもな仕様 ●仕様：16.5cm 3way コンポーネントスピーカー ●最大入力：300W ●定格入力：150W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：40Hz?30kHz ●能率：89dB ●取付穴直径：144mm(ウーファー部) ●取付深さ：71mm(ウーファー部) ●スピーカーグリル付属：181×24mm ●ツイーターマウント：フラッシュ、サーフェス ※日本正規品です。
そのため日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
※画像はイメージです。

商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWER T4シリーズ16.5cmコンポーネントスピーカー、T4652-Sです。
・POWER T4シリーズはフラッグシップモデルであるT5の技術を数多く投入したプレミアムシリーズです・ ・T4652-Sは16.5cmコンポーネントミッドバス、1インチ（25.4mm）LCPF（Liquid Crystal Polymer Fiber）ドームトゥイーター、高級クロスオーバーネットワークで構成されたコンポーネント2wayスピーカーです。
・ウーファー部はLCPF（Liquid Crystal Polymer Fiber）を織り込み成形したコーンを採用。
これにより軽量ながらアルミニウムの10倍の強度を持たせることに成功しています。
また、取付方法を変えることなくコーンエリアを25% 増加させる技術である“VAST”テクノロジー、歪を最小限に抑え背面のEMF（電磁場）も減少させる効果がある“IDHS(インダクティブ・ダンピング・ヒートシンク)”等様々なテクノロジーが採用されています。
・トゥイーターにもウーファーと同じLCPFを採用したリングラジエター型を採用することにより、抜群のサウンドパフォーマンスとともにウーファーとに音色の統一を図っています。
質感の高いアルミダイキャスト製トリムリング、チューニングされたバックチャンバー、音波の位相を整えるフェイズプラグを備え、高域特性を高める設計が施されています。
・バイアンプ/バイワイヤリングにも対応した高級ネットワークを付属。
ハイパス:3.0kHz@12dB/oct, ローパス:3.0kHz@-12dB/octの特性を持ったこのクロスオーバーには3段階(+2dB/0dB/-2dB)のツィーターレベル調整機能、ツィーターを過大入力から保護するPTCプロテクション回路、ツィーターの取り付け位置によって切替するON/OFFアクシススイッチを装備し様々な調整を可能にしています。
・T5の技術を受け継ぎ、妥協なく構築されたそのサウンドは紛れもなくT5の血統に連なるスーパーHi-Fiサウンド。
明瞭かつきめ細やか、量感も情報量も併せ持ったそのサウンドは間違いなく新世代ロックフォードのリファレンスとなるであろうスーパープレミアムサウンド。
従来からのロックフォードファンにはもちろん、高音質を探し求める全ての方に聴いていただきたい高音質スピーカーです。
・取付穴口径144mm、奥行き71mm。
ネジ穴位置の自由度を広げるFLEX FITによりトレードインやインナーバッフルでの取付の可能性も持ち合わせていますが、そのアピアランスの良さを生かしたアウターバッフルでの取り付けも検討したいスピーカーです。
ユニットサイズ（画像をクリックで拡大） おもな仕様 ●仕様：16.5cm2Wayコンポーネントスピーカー ●最大入力：300W ●定格入力：150W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：40Hz?30kHz ●能率：87,5dB ●取付穴直径：144mm（ウーファー部） ●取付深さ：71mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）181×24mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル：アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。
　※こちらのインナーバッフルで取り付けを行う場合、バッフルの内側を2mmほど削る加工が必要になります。
また車種によっては奥行きが不足する場合も御座います。
　奥行き、適合等お分かりにならない場合は当社までお問い合わせください。
お調べをさせていただきます。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ツイーターハウジング：グランドゼロ 　サーフェスマウント、フラッシュマウントではリスナーの耳に直接ツイーターの音を届けられない場合に便利なオンダッシュ、ピラーマウントツイーターハウジングです。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
見た目を崩したくない日本車のためのスピーカーバッフル 音質を向上させるためのデッドニング・チューニングは適合が難しかったり、内装や雰囲気を崩してしまわないか……など、心配がつきものかと思います。
当ページのスピーカーと組み合わせてご利用頂けるイースオーディオのバッフル、SM-10(トヨタ・日産用)、SM-71(ホンダ用)では、Rockford Fosgate、GROUNDZERO、JL AUDIOなどの様々な輸入スピーカーに幅広く対応し、内装インテリアそのままにシンプルな取付を実現します。
更にシリコンバッフルFSP-65と組み合わせてご利用いただくとルックスはそのまま、防水・音漏れ抑制効果も相まってさらなるサウンドクオリティを体感していただけます!! ぜひ、併せてご検討ください!! ※画像はイメージです。

【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPRIMEシリーズ16.5cmスピーカー R165X3と高音質インナーバッフル UD-K524のセットです。
・PRIMEシリーズはロックフォード入門者向けとして「手軽にRockfordを楽しんでもらう」を目的に開発されたコストパフォーマンスの高いシリーズです。
・R165X3は16.5cmコンポーネントミッドバス、シルクドームドドームトゥイーターを同軸に配置した3wayスピーカーです。
・ウーファー部はスピーカー測定機器の最大手KLIPPEL社製の機材を導入し設計開発されたポリプロピレンコーンを採用。
価格を大きく超えた力強い低域の再生能力を確保。
・トゥイーターはシルクドームを採用。
スーパートゥイーターを含めた3wayとすることでのびやかな高域再生を実現しています。
・非常に高いコストパフォーマンスを持ち合わせ、音楽を聴く楽しさを手軽に味わえるスピーカーです。
パイオニア製高音質バッフルを使用することによってN-BOXのフロントドアに手軽に取り付けできるだけでなくドア内側鉄板との密着性を高め、ビビり等による歪みや共振を排除し音質向上を実現します。
おもな仕様 16.5cm3wayコンポーネントスピーカー ●最大入力：90W ●定格入力：45W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：52Hz?20kHz ●能率：91dB ●取付穴直径：140mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：54.5mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）171×18mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K622です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品は日産、スズキ、マツダ車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 NV200バネット H21/5?現在 M20系 F - NV350キャラバン H24/6?R3/10 E26系 F - エクストレイル H25/12?R4/7 T32系 F/R - R4/7?現在 T33系 R BOSE Premium Sound System(9スピーカー、アンプ別体)付車は除く エルグランド H22/8?R2/10 E52系 R BOSE 5.1chサラウンド・サウンド付後席プライベートシアターシステム付車を除く キックス R2/6?現在 P15系 F/R - キューブ H20/11?現在 Z12系 F/R - ジューク H22/6?R2/6 YF15系 F/R リアスピーカーなし車(H26/7以降の1.5?)の場合の取付可否については未調査で不明 セレナ H28/8?現在 C27系 F/R - ノート H24/9?R2/12 E12系 F/R 純正リアスピーカーなし車は、スピーカー用配線がある場合にのみ取付けが可能 R2/12?現在 E13系 F/R スピーカーレス車を除く リーフ H29/10?現在 ZE1系 F/R BOSEサウンドシステムまたは5.1chサラウンド・カーシアターシステム付車を除く デミオ H26/9?R1/7 DJ系 F/R フロントスピーカー(DIATONE SOUND SPEAKER)付車を除く 適合につきましては2022年11月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフル、UD-K5314です。
・ハイエース(リア荷室側面)専用です。
フロントドア専用のUD-K5311やトゥイーター取付キットのUD-K304との同時使用でより快適な車内空間になります。
・簡単・確実な高音質化が実現可能なリアスピーカー用高剛性MDFインナーバッフルです。
・高剛性MDFインナーバッフルにUD-K6シリーズと同様の制振塗料を採用。
さらなる制振効果を獲得し、より共振を抑えることでスピーカー本来の性能を発揮させ確実な音質向上を実現。
・小口径の純正リアスピーカーを、広帯域再生が可能な16cm口径のカスタムフィットスピーカーへアップグレードすることができ、情報量豊かな音を実現。
【適合車種】 ・ハイエース バン スーパーGL（H16/8?） ・レジアスエース スーパーGL（H16/8?R2/4） ・ハイエース ワゴン GL（H16/8?）※1 ※1：座席とシートベルトの取外し、および取付作業が必要となります。
※2024年2月現在のメーカーページより 【適合機種】 TS-C1630SII / TS-F1640SII / TS-C1630II / TS-F1640II ※2024年2月現在のメーカーページより ■付属品 インナーバッフル×2 / 取付ネジ(M6mm×25mm)×6 / ナット(M6mm)×6 / 遮音クッション×2 当店人気のおすすめ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！適合情報 車種 年式 型式 備考 ハイエース バン スーパーGL H16/8? 200系 レジアスエース スーパーGL H16/8?R2/4 200系 ハイエース ワゴン GL H16/8? 200系 座席とシートベルトの取外し、および取付作業が必要となります。
適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K629です。
・スピーカーはトレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はダイハツ、トヨタ車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 タンク H28/11?R2/9 M900系 F ルーミー H28/11?現在 M900系 F/R パッソ H28/4?現在 M700系 F/R ライズ R1/11?現在 A200系 F/R シフォン R1/7?現在 LA650系 R ジャスティ H28/11?現在 M900系 F キャスト H27/9?R5/6 LA250系/LA260系 F/R コペン H26/6?現在 LA400系 ドア タフト R2/6?現在 LA900系 F/R タント(カスタム含む) H25/10?R1/7 LA600系 F/R ※ディーラーオプションのDIATONEスピーカー付車を除く R1/7?現在 LA650系 R トール H28/11?現在 M900系 F/R ブーン H28/4?現在 M700系 F/R ミラ イース H29/5?現在 LA350系 F/R ミラ トコット H30/6?現在 L550系/L560系 F/R ムーヴ(カスタム含む) H26/12?R5/7 LA150系 F/R ムーヴ キャンバス H28/9?R4/7 LA800系 F R4/7?現在 LA850系 F ロッキー R1/11?現在 A200系 F/R 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

高音質設計の思想が細部に宿るユニットスピーカー フレームの大型化により、広い音場を獲得 自然な中高域再生とタイトな低音再生を可能にする 密閉式エンクロージャーを採用 軽自動車にもミニバンにも！ 幅広い車種へ取付けられる 車室内での存在感を演出する、タフで洗練されたデザイン 組み合わせ例 商品説明 ・カロッツェリアのサテライトスピーカー(2個1組)、TS-STX710ASです。
・軽自動車にもミニバンにも！幅広い車種へ取付けられる！ スマートかつ取付性の高いアタッチメントを採用。
居住性や後方視界の妨げにならないピラー部に加え、ユーティリティナットへの取付けをも可能に。
・車室内での存在感を演出する、タフで洗練されたデザイン。
フルメッシュグリルを採用し、積み込んだ荷物が当たった際などに、スピーカーユニットの破損を防ぐ高い防護性を確保するとともに、グリルまわりを切り出し、デザイン性にもこだわっています。
また、流線型キャビネットの側面や後方を切り出した洗練デザインにより、スピーカーとしての個性のみならず、ドライバーのライフスタイルまでをも演出。
・振動板に高音質IMCC(Injection Molding Carbonized Cone)を採用し、軽量化と高剛性を両立。
高い伝播速度と優れた応答性をあわせ持つカーボン素材を含有した振動板により、スピード感にあふれる豊かな音楽再生を可能にします。
また、高い磁束密度を誇るフェライトマグネットによって、磁気回路の高効率化を実現。
小型ながら、力強く振動板を駆動。
・バッフル効果を最大限活用する大型フレーム形状を採用。
スピーカーからの放射音を形状によりコントロールし、効率的な音場の広がりを可能にしています。
さらに、剛性の強化もはかることで、力強い低域の再生を実現しました。
サテライトスピーカーをクルマの後方上部に取付けることで、前方に向けて車室内全体を包み込むように高音質を広げられるため、どの席に座っていても自然なバランスで音楽を楽しめます。
・定在波を抑制する、ラウンド形状の密閉式エンクロージャーを採用。
底面形状を平らにすることにより、自然な中高域再生だけでなく、締まりのある低音再生も実現しました。
また、内径距離の違いによりエンクロージャー内部の音を反射、分散。
定在波や内部共振を抑制することで、歪みの少ないクリアな音楽再生が可能に。
付属品 金具1×2/金具2×2/金具3×2/六角穴付ネジ（M6 mm×14 mm）×4/座金付ネジ（M5 mm×8 mm）×2/座金付ネジ（M6 mm×16 mm）×2/六角レンチ（大）×1/六角レンチ（小）×1/コード（白ストライプ）×1/コード（黒ストライプ）×1/保証書 仕様 スピーカー構成：5.7 cm IMCCフルレンジ 最大入力：100 W 定格入力：20 W 再生周波数帯域：90 Hz? 30,000 Hz 出力音圧レベル：81 dB インピーダンス：4 Ω コード長：スピーカーコード 7 m 外形寸法：77 mm（W）×98 mm（H）×128 mm（D） 質量：0.64 kg（1個）アウトドアドライバーの冒険心をくすぐる、3つのニュースタイルギア、誕生！ ライトベージュのストーン調塗装による傷つきにくい外装と、 車室内にアクセントを与えるデザインは、クルマやあなたらしいこだわりアイテムとも相性抜群。
個性豊かなラインアップで、ドライブだけでなく、ライフスタイルまで、タフ＆アクティブに演出します。
アドベンチャーシリーズ LINEUP サテライトスピーカー パワードサブウーファー チューンアップトゥイーター TS-STX710AS TS-WX400AS TS-T440AS ※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K626です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はスズキ、VW、日産、マツダ車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 タンク H28/11?R2/9 M900系 F/R - ルーミー H28/11?現在 M900系 F/R - ジャスティ H28/11?現在 M900系 F/R - トール H28/11?現在 M900系 F/R - MRワゴン H23/1?H27/12 MF03系 F/R - アルト(ワークス含む) H26/12?R3/12 H06系 F/R 純正スピーカーなし車はスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションのスピーカーハーネスの購入およびディーラー様でのハーネスの引回し作業が必要 アルトラパン H27/6?現在 HE03S系 F/R 純正スピーカーなし車はスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションのスピーカーハーネスの購入およびディーラー様でのハーネスの引回し作業が必要 エブリイ H27/2?現在 DA17系 F - エブリイワゴン H27/2?現在 DA17系 F - クロスビー H29/12?現在 MN01系 F/R - スイフト(スポーツ含む) H29/1?現在 Z03系 F/R 純正スピーカーなし車はスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションのスピーカーハーネスの購入およびディーラー様でのハーネスの引回し作業が必要 スペーシア(カスタム含む) H25/3?H29/12 MK02系 F - H29/12?現在 MK03S系 F/R - ソリオ(バンディット含む) H27/8?R2/12 MA06系 F/R - R2/12?現在 MA07系 F/R - ハスラー H26/1?R2/1 MR01系 F/R 鉄板のスピーカー用穴の周辺にある穴をインナーバッフルで完全に塞ぐことができないため、別途防水対策が必要 R2/1?現在 MR02系 F/R ワゴンR H24/9?H29/2 MH04系 F/R 鉄板のスピーカー用穴の周辺にある穴をインナーバッフルで完全に塞ぐことができないため、別途防水対策が必要 H29/2?現在 MH05系 F/R - ワゴンR スマイル R3/9?現在 MX系 F/R - クロスポロ H22/6?H26/11 DBA-6RCBZW F/R - 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

密閉式3ウェイスピーカーシステム TS-X170 音の立ち上がりや音質を向上し、躍動感あふれるサウンドを奏でる3ウェイスピーカー! コンパクト設計により後方の視界も遮らず、幅広い場所に取付けられる! 機能美を追求したシンプルなフォルムで車室内に溶け込むデザイン 商品説明 ・カロッツェリアのボックススピーカー(2個1組)、TS-X170です。
・低域・中域・高域をそれぞれの専用スピーカーが受け持つことで、立ち上がりや音質の向上を実現する3ウェイスピーカー。
低域を受け持つ13cmウーファーは、軽量かつ高剛性を両立するセルロースファイバーコーンを採用し、大口径による豊かな低域と自然な音色の再生を可能に。
・また、サブコーンとの組み合わせにより、ユニット単体での広帯域化も実現しています。
さらに、径の違う2つのホーン型トゥイーターが役割を分担。
スピード感とキレのある高域再生を可能にし、 クリアで透明感のある中高域を再生します。
・高さや幅を抑えたコンパクト設計にすることで、後方視界の妨げになりにくく、ラゲッジスペースや後部座席など、幅広い場所にスペースを気にせず取付けできます。
・ローフォルムシルエットとシンプルなフォルムで、車内のインテリアに馴染みながら、背面にカロッツェリアのロゴを象徴的にあしらうことで、リアスピーカーとしての存在感を放ちます。
付属品 取付金具×4/ネジ（φ4mm × 10 mm ）×4/ネジ（M6 × 35 mm ）×2/ワッシャー×2/スプリングワッシャー×2/ナット×2/保護キャップ×2 仕様 スピーカー構成：13.0cm ホーンウーファー/2.7cm ホーントゥイーター/2.0cm ホーントゥイーター 瞬間最大入力：60W 定格入力：20W 再生周波数帯域：75 Hz?20,000 Hz 出力音圧レベル：82 dB インピーダンス：4 Ω 再生方式：シールドタイプ 3ウェイスピーカーシステム コード長：スピーカーコード 5 m グリル材質：スチールネット 質量(付属品を含む1個)：1.11 kg（1個）※画像はイメージです。

サイズ:10cm瞬間入力:100Wまで再生周波数:50Hz-48kHz解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生商品紹介 ●スクエア・ボイスコイル・ワイヤー採用のハイパワー磁気回路により、リニアリティあふれる高音質を再生 ●高品位P.P.マイカインジェクションコーン採用によるハイスピードな音楽再生 ●サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生 ●解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属 ●お客様ご自身での取り付けをサポートする車種専用取付け情報を取り扱い説明書に掲載 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。

HONDA (ホンダ) 純正部品 ブラケツト オーデイブルスピーカー 品番37451-T5C-000 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
説明 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード13067397655商品名HONDA (ホンダ) 純正部品 ブラケツト オーデイブルスピーカー 品番37451-T5C-000型番37451-T5C-000※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

HONDA (ホンダ) 純正部品 ブラケツト オーデイブルスピーカー 品番37451-TY3-000 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
説明 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード13067060525商品名HONDA (ホンダ) 純正部品 ブラケツト オーデイブルスピーカー 品番37451-TY3-000型番37451-TY3-000※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

商品説明 ・PHASSの16.5cm埋め込み2wayスピーカー、TR 6.5exです。
・ユニットにはアルニコマグネットを採用しています。
・ペーパーコーンを高能率化されたexアルニコマグネット磁気回路で駆動するミッドバスMD 0790exとファブリックダイアフラムと同アルニコマグネット磁気回路からなる25ミリトゥイーターAT 25ex、専用パッシブクロスオーバーによって完全バランスされた高級2ウェイシステムとして、雑味感、歪感の極めて少ない有機音に満ちた音階を滑らかにパフォームする実力を高めました。
■主な仕様 ●出力：100W ●周波数特性：60-20,000Hz 【ニューミッドバス（MD 0790exまたはFD 0790ex）】 ●外形寸法、直径：165mm ●固定穴径：140.4mm ●取付深さ：58mm 【トゥイーター（AT 25ex）】 ●直径：37.5mm ●クロスオーバー：PX202Wスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの約15cm埋め込み2wayスピーカー、TR 5.0exです。
・ユニットにはアルニコマグネットを採用しています。
・ペーパーコーンを高能率化されたexアルニコマグネット磁気回路で駆動するミッドバスMD 0790exとファブリックダイアフラムと同アルニコマグネット磁気回路からなる25ミリトゥイーターAT 25ex、専用パッシブクロスオーバーによって完全バランスされた高級2ウェイシステムとして、雑味感、歪感の極めて少ない有機音に満ちた音階を滑らかにパフォームする実力を高めました。
■主な仕様 ●出力：100W ●周波数特性：90?20,000Hz 【中低音（MD 0590ex）】 ●外形寸法、直径：148mm ●固定穴径：119.4mm ●取付深さ：57mm 【トゥイーター（NT 25ex）】 ●直径：59mm ●クロスオーバー：PX202Wスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの約15cm埋め込み2wayスピーカー、SR 5.0exです。
・新型ファブリックコーンとフェライトマグネット使用の6.5インチミッドバスとアルミダイアフラムをアルニコマグネットで駆動する20ミリトゥイーターによって構成されています。
・新型ミッドバスに使用のファブリックコーンは、ダイナミックな低域から密度感に溢れた高域までカラーレーションの無いナチュラルな音質は、システム全帯域の音調に多大な影響力を持つトゥイーター高音域に採用したアルニコマグネットトゥイーターと調和、高バランスでナチュラルダイナミクスな再生音を実現しています。
・全帯域の周波数特性をフラットに再現する専用クロスオーバーを付属。
■主な仕様 ●出力：100W ●周波数特性：60-20,000Hz 【中低音（PMD5.0ex）】 ●外形寸法、直径：148mm ●固定穴径：119.4mm ●取付深さ：57mm 【トゥイーター（NT25ex）】 ●直径：59mm ●クロスオーバー：PX203W-Kスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの25mmトゥイーター、PT 25です。
・アルニコ5マグネットをスペシャルピュアメタルハウジングが内包する贅沢な、ピュアクリーンなアルニコマグネットモーターを採用したオーセンティックハイエンドトゥイーターです。
・リニアで純粋な透磁力を、いまだかつてないレベルで実現したマグネットパワーは、歪や雑味を徹底排除したミュージックソースの持つ音楽情報だけを、純粋培養し、伝達します。
聴くほどに、自然と体に溶け込んでくるピュアな高音はPT 25だけから可能になる音調です。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
※当商品はマルチアンプやパッシブネットワークで鳴らすことを前提としたネットワークレス仕様です。
必ずデジタルプロセッサーやエレクトリックネットワーク、適切に調整されたパッシブネットワークなどを組み合わせ、適切な調整を行った上でご使用ください。
無理な低域入力をトゥイーターやミッドに入力した場合などの破損は保証の対象外となります。
■主な仕様 ●出力：40W ●感度：90dB ●周波数特性：700-20,000Hz ●外形寸法・直径：43mm ●設置深さ：48.6mm ●インピーダンス：6Ω※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの5インチのフルレンジスピーカー、NP-F 13FEです。
・アフォーダブルなフェライトマグネットフルレンジによる高音質追求の帰結と呼べる5インチフルレンジの登場です。
・新開発の軽量リジッドなノンプレスコーンをフェライトマグネットが駆動するシンプルでオーソドクスな構造はフェライトバージョンとしては理想的な周波数特性を実現しています。
リアルでリズミカルな低域、ディップ感のない充実の中音域、音圧が高く耳障りの良いトゥレブル帯域、雑味感のない統一音質で構成された広帯域はフェライトユニットの資質を大幅に塗り替える能力を獲得しています。
・躍動的でフレッシュな自然音を再現できるスタンダードシリーズフルレンジのブレークスルーです。
■主な仕様 ●出力：60W ●感度：87dB ●周波数特性：80?20,000Hz ●外形寸法、直径：148mm ●固定穴径：119.4mm ●取付深さ：53mm ●インピーダンス：6Ωスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの5インチのフルレンジスピーカー、NP-F 13exです。
・新開発ノンプレスコーンを採用した更なる高音質をリアルに実現する5インチフルレンジです。
。
・軽量リジッドなコーン素材は理想的磁界を誇るアルニコマグネットにより駆動され、単一ユニットからとは信じがたいほどワイドでフラットな周波数特性を実現しています。
・ディープな低音域からトゥイーター顔負けの理想的音圧の高音域まで広帯域に渡って、雑味のない彫りの深い自然音を再現できるハイクラスシリーズフルレンジです。
■主な仕様 ●出力：100W ●感度：84dB ●周波数特性：60?20,000Hz ●外形寸法、直径：148mm ●固定穴径：119.4mm ●取付深さ：57mm ●インピーダンス：8Ωスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの12.6cmのフルレンジスピーカー、NP-F 10exです。
・新開発ノンプレスコーンを採用した更なる高音質をリアルに実現する5インチフルレンジです。
。
・軽量リジッドなコーン素材は理想的磁界を誇るアルニコマグネットにより駆動され、単一ユニットからとは信じがたいほどワイドでフラットな周波数特性を実現しています。
・ディープな低音域からトゥイーター顔負けの理想的音圧の高音域まで広帯域に渡って、雑味のない彫りの深い自然音を再現できるハイクラスシリーズフルレンジです。
■主な仕様 ●出力：100W ●感度：83dB ●周波数特性：90?20,000Hz ●外形寸法、直径：126mm ●固定穴径：101.8mm ●取付深さ：54mm ●インピーダンス：8Ωスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの16.5cm埋め込み2wayスピーカー、MB 4SSです。
・ネオジムマグネット採用の4インチドライバーと20ミリトゥイーターの組み合わせによる2ウェイシステムです。
・4インチドライバーは小口径ながら強力パワーの磁気回路により高い能率（87 dB)を実現し、20ミリトゥイーターとの最適なバランスを可能にしています。
4インチユニットにはカーボン系マテリアルを、トゥイーターにはアルミダイアフラムを採用し、奥行きのあるナチュラルサウンドを目指しています。
・メルセデスに容易な取り付けが可能となる金具を装備しています。
もちろん、ピン金具を外して通常バッフルへの取り付けも可能です。
■主な仕様 ●出力：100W ●周波数特性：120-20,000Hz ●ミッドベース（MW 0456BP） 外形寸法・固定P.C.D.：115mm ●設置深さ：35mm ●ツイーター（NT 20SG）径：40mm ●クロスオーバー：PX203W-Kスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの16.5cm埋め込み2wayスピーカー、MB 4BPです。
・ネオジムマグネット採用の4インチドライバーと20ミリトゥイーターの組み合わせによる2ウェイシステムです。
4インチドライバーは小口径ながら強力パワーの磁気回路により高い能率（87 dB)を実現し、20ミリトゥイーターとの最適なバランスを可能にしています。
4インチユニットにはペーパーコーンを、トゥイーターにはアルミダイアフラムを採用し、奥行きのあるナチュラルサウンドを目指しています。
・メルセデスに容易な取り付けが可能となる金具を装備しています。
もちろん、ピン金具を外して通常バッフルへの取り付けも可能です。
■主な仕様 ●出力: 100W ●周波数特性：120-20,000Hz ●ミッドベース（MW 0456BK )外形寸法、固定部：115mm ●取付深さ：35mm ●ツィーター(NT 20GP) 直径：40mm ●クロスオーバー：PX202Wスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの16.5cm埋め込み2wayスピーカー、LR 6.5mark2です。
・自然な再現性を特徴とする”ノンプレスペーパーコーン”をフェライトマグネットが駆動するミッドバスと大口径28ミリファブリックダイアフラムをネオジムマグネット駆動のトゥイーターは好バランスな理想的コンビネーションを発揮します。
・クリアな低域から充実の中音域、繊細で自然な高域を忠実に再現する高コストエフィシャンシーな2ウェイシステムです。
■主な仕様 ●出力：100W ●周波数特性：60?20,000Hz 【中低音(MW6525)】 ●外形寸法、直径：165mm ●固定穴径：141mm ●取付深さ：55mm 【トゥイーター(NT28BM) 】 ●直径：62mm ●取付深さ：33.6mm ●クロスオーバー：PX202W-Sスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの16.5cmフルレンジスピーカー、FD 0780fです。
・新採用プレスペーパーコーンとウィザーコンにより広帯域の周波数特性を実現するとともに、センターキャップに代えて軽量ブレット型フェイズプラグの採用により高域特性を改善。
ダイナミックな低域からウルトラスムースな高域まで、フェライトマグネット駆動ドライバーとは信じがたいほどの雑味のない高音質を可能にしました。
・オーディオファイルの選択にも自信を持って答えられる高能率、広帯域再生型ドライバーです。
・後々グレードアップを望む場合はトゥイーターを追加し2wayとすることも可能です。
■主な仕様 　●音楽出力：60W　●外形寸法：165mm　●固定穴径：140.4 mm　●設置深さ：61 mmスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの25mmトゥイーター、AT 25exです。
・超高域周波数再生能力を備えた天然素材ダイアフラムと内磁型大型アルニコマグネット採用によるハイエンドトゥイーターです。
・従来型AT 25の磁気回路をリファインし、より自然で有機的なサウンドを実現しています。
ノイズ感や雑味とは無縁な心地よい響きとダイナミックさを兼ね備えた安定感溢れる高域再生能力は、ソースの持つ音楽情報を正確に高密度に、しかも空気感までも伝達します。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
※当商品はマルチアンプやパッシブネットワークで鳴らすことを前提としたネットワークレス仕様です。
必ずデジタルプロセッサーやエレクトリックネットワーク、適切に調整されたパッシブネットワークなどを組み合わせ、適切な調整を行った上でご使用ください。
無理な低域入力をトゥイーターやミッドに入力した場合などの破損は保証の対象外となります。
■主な仕様 ●周波数特性：700-20,000Hz ●外形寸法、直径：59mm ●取付深さ：42mm ●インピーダンス：6Ω※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの20mm ネオジムトゥイーター、AT 20GPです。
・20ミリアルミダイアフラムと内磁型アルニコマグネットをアルミ削りだしのハウジングに内包した小型ハイクラストゥイーターです。
・繊細で滑らかな自然な音質が音楽情報を忠実に再現、ミッドバスとの高バランスなコネクションを容易に可能にします。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
※当商品はマルチアンプやパッシブネットワークで鳴らすことを前提としたネットワークレス仕様です。
必ずデジタルプロセッサーやエレクトリックネットワーク、適切に調整されたパッシブネットワークなどを組み合わせ、適切な調整を行った上でご使用ください。
無理な低域入力をトゥイーターやミッドに入力した場合などの破損は保証の対象外となります。
■主な仕様 ●周波数特性：1,500?20,000Hz ●外形寸法、直径：40mm ●全高：34.2mm ●インピーダンス：4Ω※画像はイメージです。

商品説明 ・PHASSの20mm ネオジムトゥイーター、AT 20GPです。
・20ミリアルミダイアフラムと内磁型アルニコマグネットをアルミ削りだしのハウジングに内包した小型ハイクラストゥイーターです。
・繊細で滑らかな自然な音質が音楽情報を忠実に再現、ミッドバスとの高バランスなコネクションを容易に可能にします。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
※当商品はマルチアンプやパッシブネットワークで鳴らすことを前提としたネットワークレス仕様です。
必ずデジタルプロセッサーやエレクトリックネットワーク、適切に調整されたパッシブネットワークなどを組み合わせ、適切な調整を行った上でご使用ください。
無理な低域入力をトゥイーターやミッドに入力した場合などの破損は保証の対象外となります。
■主な仕様 ●周波数特性：1,500?20,000Hz ●外形寸法、直径：40mm ●全高：34.2mm ●インピーダンス：4Ω※画像はイメージです。