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ケーズウイング東北(K'sWINGTOUHOKU) ボディ及びバッテリー取付型静電気中和器 激カンタム・ネオチューニングセット ボディ貼付型強力磁石付き電子発生装置とバッテリー取付型電子発生装置 走行中絶え間なく発生し続ける静電気を中和して快適な走りを実現します。
強力磁石付きの本体をボディ後部に貼り付けるだけで簡単に設置できます。
車を交換されても半永久的にご使用になれます。
+-バッテリー端子とエアバルブに塗布するイオングリース付き。
日本製 説明 車の静電気というとまず思い浮かぶのは、冬期間ドアノブに触れた時の電気ショックですよね。
エンジンやタイヤは常に高速で動いており、またボデイ全体が受ける空気抵抗も半端なものではなく、車と静電気は切り離すことが出来ない間柄と言えます。
「静電気」を帯びたものは、電気的にバランスが悪い状態で車にも悪影響を及ぼします。
激カンタムシリーズの製品は、安全に電子を発生させることによりボディ全体で発生している静電気を中和します。
発売以来15年以上経過し多くの方から絶賛されるようになりました。
下記に主な効果を示しましたが、他にもライトが明るくなったとか,音響効果が上がったとか記載しきれない効果がございます。
体験された方々の声をまとめますと、「車がこんなにも快適な移動空間になった。
」です。
激カンタムシリーズの効果 1,ボディ全体で発生している静電気の中和 　 ■ボデイが艶を取り戻し汚れにくくなる。
　 ■ハンドリング ■サスペンション ■ボデイ剛性感の向上 2,エンジンで発生している静電気の中和 　 ■トルク ■静粛性 ■燃費の向上 　 ■排気ガス浄化 　 ■鉛バッテリーの長寿命化 　 ■エンジンオイルの交換延長 3,タイヤで発生している静電気の中和 　 ■空気圧の安定 　 ■接地性向上 　 ■タイヤ交換時期の延長 4,室内空間をマイナスイオンで満たす 　 ■車内臭の軽減 　 ■運転疲労感の軽減 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※電気自動車には効果が見られませんのでご使用にならないでください。
　激カンタム製品は,エンジンやボディ全体に発生する静電気を中和することにより快適な走行を実現し、ボデイ全体の劣化を抑える効果を発揮します。
一方で最近一部高級車ではセンサーにより車の状態をモニターしているため電子を供給することで電気の流れに変化(良い意味で抵抗が減少)することを異常検知してアラームが表示される車種が存在します。
場合によってはエンジン出力を下げたり漏電と誤認してエンジンを停止してしまう事例も報告されています。
アラームが点灯した際はただちに車を停止してして下さい。
そして装着した激カンタム製品を外してください。
ほとんどの場合、これだけで異常検知は無くなりますが、それでもコンピューターが異常検知を記憶していて、ディーラーなどでリセットを掛けなければ復帰しないこともございます。
ご使用にあたってはクルマのカタログなどで、各種センサーについての記述をご確認していただきますようお願いいたします。
最新の電気自動車や最近の高級車、高級輸入車にはご使用をお控えください。
また、稀に高機能センサーを搭載しない普通の自動車でも激カンタム製品によっては磁力を使うものがあり、不具合を起こす可能性もございます。
その場合は本製品を取り外せばほとんどは問題なく復帰いたします。
万が一不具合が発生しましたら車種名 ■年式等、また不具合の内容を具体的にお知らせください。
返品 ■返金対象とさせて頂きます。
商品コード47070348226商品名ケーズウイング東北(K'sWINGTOUHOKU) ボディ及びバッテリー取付型静電気中和器 激カンタム・ネオチューニングセット型番KU-001カラーブロンズ・黒※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

・平編みメッキ線：8sq※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。
ご了承のほどよろしくお願いいたします。
関連する商品はこちら清和工業 日本製 汎用マフラーアース 15sq9,872円viz マフラーアース250mm 300mm 12,277円汎用 マフラー アース 300mm ME303,980円viz マフラーアース450mm VIZ-ME3,980円viz マフラーアース400mm VIZ-ME3,980円viz アーシングキット+マフラーアースセット20,293円viz アーシングキット+マフラーアースセット20,293円viz アーシングキット+マフラーアースセット20,293円viz アーシングキット+マフラーアースセット20,293円新着商品はこちら2024/6/5ProCase iPad Pro 12.9" 5,333円2024/6/4kwmobile Blackberry KEY3,980円2024/6/4ESR iPhone12Pro Max 用 ガ5,967円再販商品はこちら2024/6/5uxcell ジャンプワイヤ ジャンプ線 ジャ3,980円2024/6/5NICEYRIG 15mmロッドコネクター 34,681円2024/6/5カメラ レンズ キャップ 落下 防止 ストラッ4,681円2024/06/06 更新

SEIWAKOUGYOU ( 清和工業 ) ア-シングケ-ブル ( 品番 ) E20-10 公称断面積:20sq許容電流:121A用途:エンジン周辺 説明 今まで以上に効率よく電気の流通を図り、自動車本来の性能を発揮するための商品です。
商品コード13068492917商品名SEIWAKOUGYOU ( 清和工業 ) ア-シングケ-ブル ( 品番 ) E20-10型番E20-10※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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RS-R (アールエスアール) ダウンサスペンション(スプリング)アコードワゴン(CF6 CF7 CH9) 1Set(1台分) H643TS Ti2000 SUPER DOWN ※商品画像が代表画像を表示しております アコードワゴン CF6 CF7 CH9 商品紹介 アコードワゴン CF6 FF (排気量:2300 NA) (年式:9/10~12/5) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] アコードワゴン CF7 4WD (排気量:2300 NA) (年式:12/6~14/9) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] アコードワゴン CF7 4WD (排気量:2300 NA) (年式:9/10~12/5) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] アコードワゴン CH9 FF (排気量:2300 NA) (年式:11/1~12/5) [ダウン幅(mm) : -, バネレート(kg/mm) : -, マッチンググレード : ] 使用上の注意 最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。
ご注意(免責)必ずお読みください - 商品コード47070317717商品名RS-R (アールエスアール) ダウンサスペンション(スプリング)アコードワゴン(CF6 CF7 CH9) 1Set(1台分) H643TS型番H643TS※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

Daikei(大恵産業) マフラーアースキット 空中放電 105パイ~125パイ ME03 空中放電で静電気を除去、通常マフラー内は、静電気が帯電しています。
マフラー内は排気ガスが高速に流れるため常に静電気が発生しています。
マフラー内に静電気が帯電することで排気ガスに粘性が生じ、排気抵抗が起きています。
静電気の帯電によりマフラー自体がコンデンサー化し、カーラジオの発生の原因になります。
「マフラーアースキット」を使用することでポテンシャルアップ! 静電気を空中放電で除去することでマフラー内の排気流動を改善します。
排気流動の改善により排気ガスの流れがスムーズになり、低燃費やパワー・トルクアップに効果を発揮します。
静電気を常に空中放電し帯電しないためカーラジオは静電気の影響を受けません。
排気流動の改善は消音にも効果があります。
また、静電気をコントロールすることで錆の進行を遅らせます。
説明 商品紹介 ■マフラーアースキットは、放電管を使用せず、放電回路を内蔵。
常時の高効率放電を可能可能とします。
■静電気を蓄積する放電管を使用しないので放電時のスパークは発生しない安全設計です。
■放電管を使用せず、安全性を重視した常時放電方法は、航空機に採用している静電気放電方法(StaticDischarge)を応用しています。
■取付場所は、O2センサー ■触媒 ■タイコ及びテール先端などマフラー部であれば取付場所を限定しません。
■触媒やタイコ周辺に装着すれば消音に効果的。
使用上の注意 適合マフラー径(取付部分) 105~125パイ用です。
商品コード13044880718商品名Daikei(大恵産業) マフラーアースキット 空中放電 105パイ~125パイ ME03型番ME03※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 318 320 325 330 328Ci リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E46 M3B リアバッテリー車専用 ■エンジン型式：36S ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E39 540 735 740 V8 ■エンジン型式：M60 M62 M62TU ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E38 540 735 740 V8 ■エンジン型式：M60 M62 M62TU ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E46 Mロードスター Mクーペ リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E46 318 320 325 330 リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 Mロードスター Mクーペ リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 M3B リアバッテリー車専用 ■エンジン型式：36S ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW Z3 4 6気筒共通 E-CH19 リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 328Ci リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 VOLVO(ボルボ) V70 リアバッテリー車専用 ■エンジン型式：B4204 B5244 B5254 ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E46 Mロードスター Mクーペ リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 328Ci リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E39 540 735 740 V8 ■エンジン型式：M60 M62 M62TU ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E38 540 735 740 V8 ■エンジン型式：M60 M62 M62TU ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E46 318 320 325 330 リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 Mロードスター Mクーペ リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 318 320 325 330 328Ci リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E46 M3B リアバッテリー車専用 ■エンジン型式：36S ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 M3B リアバッテリー車専用 ■エンジン型式：36S ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW Z3 4 6気筒共通 E-CH19 リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

【セット内容】 車種別専用アーシングキット：1セット マフラーアース：250mm、300mm、350mm各1本、計3本セット。
＜アーシングキット＞ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 VOLVO(ボルボ) V70 リアバッテリー車専用 ■エンジン型式：B4204 B5244 B5254 ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
＜マフラーアース＞ 平編みメッキ線8sqを使用し、端子にはM8とM10のボルト用の端子が両端に付いております。
250mm、300mm、350mm3本セット。
空気が移動するときに発生する摩擦は高回転になるほど大きくなります。
マフラーの内壁には高回転になるほどプラスの電荷が増加し空気が通過しにくい現象が起こります。
この製品を装着することによりプラスの電荷を効果的にアース処理し摩擦が低減し排気効率が大幅にアップします。
排気効率がアップすることによりレスポンスが向上します。
また、排気ロスの減少によりパワーとトルクがアップします。
触媒付近に取り付けることによりスラッジが溜まりにくくなります。
お安めマフラーアースでお手軽チューニング！純正マフラー、後付けマフラーどちらにも取り付け可能です。

ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 Mロードスター Mクーペ リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 328Ci リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。
端子には高純度体を使用しました。
各車種（エンジン）用設計です。
■対応型式：輸入車 BMW E36 328Ci リアバッテリー車専用 ■エンジン型式： ■ポイント数：5 ■ターミナル付属：なし ※画像はサンプルとなっております。
車種型式によって形状が異なりますのでご了承下さい。
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