適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア スイフトスポーツ H23/12?H28/12 ZC32S ER803ES ER804ES ※適合につきましては2021年9月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER804B ER804ES ER804CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター E-SLIT ROTOR、ER804ESです。 ・なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。 ・なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットのダブルシェービング効果によりパッドを常に最適な状態に保ち、安定かつ優れた制動力を発揮します。 ・また、ENDLESS製ブレーキパッドMX72シリーズ、MXRSシリーズ、CC-Rgシリーズとの相性抜群で、ジャダーの発生を抑制します。 ・ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がってきた時が交換の目安となり、サーキットでタイムアップを目指す方や、高性能パッドに見合ったローターがほしい方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER804ES E SLITブレーキローター(ブレーキディスク) 【独自のEスリットが高い制動力を発揮!】 【スズキ ZC32S スイフトスポーツ 等対応】 エンドレス 28,050 ~
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【E SLIT / E スリット】 シリーズの特徴 「カーヴィング スリット」がパッドの能力を引き出す ENDLESSはこれまで、ローターの素材、製造工程、最終仕上げ、その一つ一つに徹底的にこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して参りました。 瞬時にドライバーが体感するスリット形状には最も力を注ぎ、ストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの最良性能を引き出す「カーヴィング スリット」が生まれました。 従来のラインアップ同様に、特殊熱処理を施すことで、ローター成分の安定化を図り、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少させることに成功いたしました。 特殊熱処理加工について ハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。 それを防ぐため、事前に特殊熱処理を行うことで、ローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。 それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 ベルハット部はブルー塗装 ベルハット部には、ブルー塗装を施しております。 塗装により錆を防ぐ効果もあり、またドレスアップの効果も期待できます。 ※ベルハット部の塗装は、ホイールとの接触や、ブレーキング時にかかる負担等により塗装が剥がれる場合がございます。 適合情報 車種 年式 型式 備考 フロント 86 H24/4?R3/10 ZN6 GT,GTリミテッド ER703ES GR86 R3/3? ZN8 - BRZ H24/3?R3/3 ZC6 S/R 17インチパフォーマンスパッケージ R3/10? ZD8 - ※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・ENDLESS(エンドレス)のブレーキローター、ER720ESの2枚セットです。 ・熱処理とEスリット加工を施した1ピースローター【E SLIT / E スリット】シリーズです。 ・ダブルシェービング効果がパッドを最適化、安定して優れた制動力を実現。 ※サーキット走行をされた1ピースタイプブレーキローターは、錆や腐食等経年劣化によりブレーキローターが破損する場合もございますので、最低でもブレーキパッド交換2回に対し1回はブレーキローターも交換してください。 ブレーキローターにヒートクラックが多数見受けられるような状態の場合は、ブレーキパッドの交換と同時にブレーキローターの交換を行ってください。 【製品仕様】 ・材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) ・形状:1ピースタイプ ・特殊熱処理加工済み ・スリット形状:Eスリット注意事項 ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめ致します。 【本ページについて】 本製品は左右2枚セットとなります。 左右で異なる種類のブレーキローターを使用した場合、重大な事故に繋がる可能性がございます。 必ず左右で同じ種類のブレーキローターをご使用ください。 ※画像はイメージです。 実際の商品とは色や仕様が異なる場合がございます。
ENDLESS ブレーキローター 左右 リア 2枚セット 86 ZN6 / GR86 ZN8 / BRZ ZC6 ZD8 等 ER720ES E-SLIT 1ピース Eスリット 特殊熱処理加工 ねずみ鋳鉄 高性能 高耐久 ブレーキディスク サーキット 走行 エンドレス 69,190 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア BRZ H24.4? ZC6(S/R 17インチパフォーマンスパッケージ) ER703B ER720B レガシィ H21.5? BR9/BM9 (2.5GT・2.5i SパッケージリミテッドA型・2.5i SパッケージB型・2.5i スポーツセレクション アイサイト含) ER711B ER720B 86 H24.4? ZN6(GT,GTリミテッド) ER703B ER720B ※適合につきましては2016年11月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター BASIC SLIT熱処理とスリット加工を施し、制動力と耐久性を両立させた万能型ブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 ER720B ER720BS ER720ES 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER720Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER720B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【スバル ZC6 BRZ/トヨタ ZN6 86 等対応】 エンドレス 23,375 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア インプレッサ H05.10? GF8ワゴン (WRX系) ER701ES ER707ES インプレッサ H05.10?H06.8 GC8セダン (WRX,4AT) ER701ES ER707ES インプレッサ H12.8?H14.10 GDA(NB-R除く) ER701ES ER707ES ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER707B ER707ES ER707CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター E-SLIT ROTOR、ER707ESです。 ・なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。 ・なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットのダブルシェービング効果によりパッドを常に最適な状態に保ち、安定かつ優れた制動力を発揮します。 ・また、ENDLESS製ブレーキパッドMX72シリーズ、MXRSシリーズ、CC-Rgシリーズとの相性抜群で、ジャダーの発生を抑制します。 ・ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がってきた時が交換の目安となり、サーキットでタイムアップを目指す方や、高性能パッドに見合ったローターがほしい方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER707ES E SLITブレーキローター(ブレーキディスク) 【独自のEスリットが高い制動力を発揮!】 【スバル GF8ワゴン インプレッサ 等対応】 エンドレス 28,985 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア コルトバージョンR H18.5? Z27AG ER619B ER620B ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER620B ER620ES ER620CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER620Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER620B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【三菱 Z27AG コルトバージョンR 等対応】 エンドレス 28,985 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア シビック H9/8?H12/9 EK9(TYPE-R) ER507ES ER508ES インテグラ H10/1?H13/7 DC2/DB8(TYPE?R 98スペック) ER507ES ER508ES ※適合につきましては2023年3月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER507B ER507ES ER507CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター E-SLIT ROTOR、ER507ESです。 ・なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。 ・なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットのダブルシェービング効果によりパッドを常に最適な状態に保ち、安定かつ優れた制動力を発揮します。 ・また、ENDLESS製ブレーキパッドMX72シリーズ、MXRSシリーズ、CC-Rgシリーズとの相性抜群で、ジャダーの発生を抑制します。 ・ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がってきた時が交換の目安となり、サーキットでタイムアップを目指す方や、高性能パッドに見合ったローターがほしい方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER507ES E SLITブレーキローター(ブレーキディスク) 【独自のEスリットが高い制動力を発揮!】 【ホンダ EK9 シビック 等対応】 エンドレス 33,660 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア インテグラ H01.4? DA6/DA8/DB1 ER501CS ER502CS ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER501B ER501ES ER501CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER501CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER501CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【ホンダ DA6/DA8/DB1 インテグラ 等対応】 エンドレス 23,375 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント デミオスポルト H19.7? DE5FS ER319CS ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER319B ER319ES ER319CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER319CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER319CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【マツダ DE5FS デミオスポルト 等対応】 エンドレス 22,440 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア RX-7 H08.1? FD3S(純正17インチホイール車) ER309CS ER310CS ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER309B ER309ES ER309CS 2PCSブレーキローター Racing CURVING SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ストリートやサーキットにおいてカーヴィングスリットがパッドの最良性能を引き出す Racing E-SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 ER309RC ER309RE 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER309CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER309CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【マツダ FD3S RX-7 等対応】 エンドレス 52,360 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア アルファード/ヴェルファイア H20/5?H27/1 ANH20/25W/GGH20/25W ER262B ER263B ※適合につきましては2023年6月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER263B ER263ES ER263CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER263Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER263B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【トヨタ ANH20/25W/GGH20/25W アルファード/ヴェルファイア 等対応】 エンドレス 12,870 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア ヴィッツRS H22.12? NCP131 ER258B ER259B ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER258B ER258ES ER258CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER258Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER258B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【トヨタ NCP131 ヴィッツRS 等対応】 エンドレス 14,410 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア ヴィッツRS H12.10? NCP10/13 ER256ES ER257ES ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER257B ER257ES ER257CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター E-SLIT ROTOR、ER257ESです。 ・なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。 ・なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットのダブルシェービング効果によりパッドを常に最適な状態に保ち、安定かつ優れた制動力を発揮します。 ・また、ENDLESS製ブレーキパッドMX72シリーズ、MXRSシリーズ、CC-Rgシリーズとの相性抜群で、ジャダーの発生を抑制します。 ・ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がってきた時が交換の目安となり、サーキットでタイムアップを目指す方や、高性能パッドに見合ったローターがほしい方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER257ES E SLITブレーキローター(ブレーキディスク) 【独自のEスリットが高い制動力を発揮!】 【トヨタ NCP10/13 ヴィッツRS 等対応】 エンドレス 31,790 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア セリカ H11.9? ZZT231 ER250B ER251B ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER250B ER250ES ER250CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER250Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER250B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【トヨタ ZZT231 セリカ 等対応】 エンドレス 21,505 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア セリカ H06.2? ST205(GT-FOUR) ER234CS ER235CS ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER235B ER235ES ER235CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER235CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER235CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【トヨタ ST205 セリカ 等対応】 エンドレス 26,180 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア スープラ H05.5? JZA80(17インチホイール車) ER228B ER229B ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER228B ER228ES ER228CS 2PCSブレーキローター Racing CURVING SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ストリートやサーキットにおいてカーヴィングスリットがパッドの最良性能を引き出す Racing E-SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 ER228RC ER228RE 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER228Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER228B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【トヨタ JZA80 スープラ 等対応】 エンドレス 33,300 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア アリスト H09.8? JZS160/161 ER220B ER248B アルテッツァジータ H13.7? JCE10.15W/GXE10W(F;296mmディスク車) ER220B ER248B ヴェロッサ H10.10? JZX110 ER220B ER248B スープラ H05.5? JZA80(16インチホイール車) ER220B ER227B ※適合につきましては2016年11月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター BASIC SLIT熱処理とスリット加工を施し、制動力と耐久性を両立させた万能型ブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 ER220B ER220BS ER220ES 2PCSブレーキローター Racing CURVING SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ストリートやサーキットにおいてカーヴィングスリットがパッドの最良性能を引き出す Racing E-SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 ER220RC ER220RE 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER220Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER220B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【トヨタ JZS160/161 アリスト 等対応】 エンドレス 20,570 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア カローラレビン/スプリンタートレノ S58.5? AE86 ER212ES ER213ES ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER213B ER213ES ER213CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター E-SLIT ROTOR、ER213ESです。 ・なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。 ・なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットのダブルシェービング効果によりパッドを常に最適な状態に保ち、安定かつ優れた制動力を発揮します。 ・また、ENDLESS製ブレーキパッドMX72シリーズ、MXRSシリーズ、CC-Rgシリーズとの相性抜群で、ジャダーの発生を抑制します。 ・ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がってきた時が交換の目安となり、サーキットでタイムアップを目指す方や、高性能パッドに見合ったローターがほしい方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER213ES E SLITブレーキローター(ブレーキディスク) 【独自のEスリットが高い制動力を発揮!】 【トヨタ AE86 カローラレビン/スプリンタートレノ 等対応】 エンドレス 28,050 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント マーチ H17/8?H22/7 K12(12SR後期/15SR-A) ER142B ※適合につきましては2023年4月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER142B ER142ES ER142CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER142Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER142B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【日産 K12 マーチ 等対応】 エンドレス 20,570 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア スカイライン H13.6? V35/NV35/HV35 ER135ES ER136ES ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER135B ER135ES ER135CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター E-SLIT ROTOR、ER135ESです。 ・なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。 ・なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットのダブルシェービング効果によりパッドを常に最適な状態に保ち、安定かつ優れた制動力を発揮します。 ・また、ENDLESS製ブレーキパッドMX72シリーズ、MXRSシリーズ、CC-Rgシリーズとの相性抜群で、ジャダーの発生を抑制します。 ・ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がってきた時が交換の目安となり、サーキットでタイムアップを目指す方や、高性能パッドに見合ったローターがほしい方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER135ES E SLITブレーキローター(ブレーキディスク) 【独自のEスリットが高い制動力を発揮!】 【日産 V35/NV35/HV35 スカイライン 等対応】 エンドレス 40,205 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア スカイライン H01.8? BNR32(V-SPEC除く) ER101CS ER104CS ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER101B ER101ES ER101CS 2PCSブレーキローター Racing CURVING SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ストリートやサーキットにおいてカーヴィングスリットがパッドの最良性能を引き出す Racing E-SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 ER101RC ER101REA 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER101CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER101CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【日産 BNR32 スカイライン 等対応】 エンドレス 49,555 ~
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【BASIC / ベーシック】 シリーズの特徴 スリットレスモデル純正交換用1ピースローター ブレーキローター「BASIC」は、スリットレスモデルの1ピースです。 ブレーキパッドの性能をもっとも発揮できるFC鋳鉄を採用し、FC鋳鉄に特殊熱処理を行うことで、素材の組織を安定させ、ハード走行によるローターの熱膨張、収縮による細かいひび割れ(ヒートクラック)を大幅に減少。 ロングライフの使用に対応できます。 特殊熱処理加工について ハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。 それを防ぐため、事前に特殊熱処理を行うことで、ローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。 それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 ベルハット部はブルー塗装 ベルハット部には、ブルー塗装を施しております。 塗装により錆を防ぐ効果もあり、またドレスアップの効果も期待できます。 ※ベルハット部の塗装は、ホイールとの接触や、ブレーキング時にかかる負担等により塗装が剥がれる場合がございます。 適合情報 車種 年式 型式 備考 リア スカイライン H1/8?H5/8 BNR32 V-SPEC除く ER104B ※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・ENDLESS(エンドレス)のブレーキローター、ER101Bの2枚セットです。 ・スリットレスモデル、純正交換用1ピースローター【BASIC / ベーシック】シリーズです。 ※サーキット走行をされた1ピースタイプブレーキローターは、錆や腐食等経年劣化によりブレーキローターが破損する場合もございますので、最低でもブレーキパッド交換2回に対し1回はブレーキローターも交換してください。 ブレーキローターにヒートクラックが多数見受けられるような状態の場合は、ブレーキパッドの交換と同時にブレーキローターの交換を行ってください。 【製品仕様】 ・材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) ・形状:1ピースタイプ ・特殊熱処理加工済み ・スリット形状:スリット無し注意事項 ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめ致します。 【本ページについて】 本製品は左右2枚セットとなります。 左右で異なる種類のブレーキローターを使用した場合、重大な事故に繋がる可能性がございます。 必ず左右で同じ種類のブレーキローターをご使用ください。 ※画像はイメージです。 実際の商品とは色や仕様が異なる場合がございます。
ENDLESS ブレーキローター 左右 フロント 2枚セット スカイライン BNR32 等 ER101B BASIC 純正交換用 1ピース スリットレスモデル 特殊熱処理加工 ねずみ鋳鉄 高性能 高耐久 ブレーキディスク サーキット 走行 エンドレス 89,760 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア スイフトスポーツ H23/12?H28/12 ZC32S ER803CS ER804CS ※適合につきましては2021年9月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER804B ER804ES ER804CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER804CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER804CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【スズキ ZC32S スイフトスポーツ 等対応】 エンドレス 21,505 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 リア インプレッサ H05.10? GF8ワゴン (WRX系) ER707CS インプレッサ H05.10?H06.8 GC8セダン (WRX,4AT) ER707CS インプレッサ H12.8?H14.10 GDA(NB-R除く) ER707CS ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER707B ER707ES ER707CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER707CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER707CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【スバル GF8ワゴン インプレッサ 等対応】 エンドレス 22,440 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア コルトバージョンR H18.5? Z27AG ER619ES ER620ES ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER619B ER619ES ER619CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター E-SLIT ROTOR、ER619ESです。 ・なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。 ・なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットのダブルシェービング効果によりパッドを常に最適な状態に保ち、安定かつ優れた制動力を発揮します。 ・また、ENDLESS製ブレーキパッドMX72シリーズ、MXRSシリーズ、CC-Rgシリーズとの相性抜群で、ジャダーの発生を抑制します。 ・ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がってきた時が交換の目安となり、サーキットでタイムアップを目指す方や、高性能パッドに見合ったローターがほしい方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER619ES E SLITブレーキローター(ブレーキディスク) 【独自のEスリットが高い制動力を発揮!】 【三菱 Z27AG コルトバージョンR 等対応】 エンドレス 56,100 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア シビック H9/8?H12/8 EK9(TYPE-R) ER507B ER508B インテグラ H10/1?H13/7 DC2/DB8(TYPE?R 98スペック) ER507B ER508B ※適合につきましては2023年3月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER507B ER507ES ER507CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER507Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER507B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【ホンダ EK9 シビック 等対応】 エンドレス 22,440 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア インテグラ H01.4? DA6/DA8/DB1 ER501B ER502B ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER501B ER501ES ER501CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER501Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER501B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【ホンダ DA6/DA8/DB1 インテグラ 等対応】 エンドレス 18,700 ~
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【BASIC / ベーシック】 シリーズの特徴 スリットレスモデル純正交換用1ピースローター ブレーキローター「BASIC」は、スリットレスモデルの1ピースです。 ブレーキパッドの性能をもっとも発揮できるFC鋳鉄を採用し、FC鋳鉄に特殊熱処理を行うことで、素材の組織を安定させ、ハード走行によるローターの熱膨張、収縮による細かいひび割れ(ヒートクラック)を大幅に減少。 ロングライフの使用に対応できます。 特殊熱処理加工について ハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ(ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。 それを防ぐため、事前に特殊熱処理を行うことで、ローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。 それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 ベルハット部はブルー塗装 ベルハット部には、ブルー塗装を施しております。 塗装により錆を防ぐ効果もあり、またドレスアップの効果も期待できます。 ※ベルハット部の塗装は、ホイールとの接触や、ブレーキング時にかかる負担等により塗装が剥がれる場合がございます。 適合情報 車種 年式 型式 備考 リア デミオスポルト H19/7?H26/9 DE5FS - - ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・ENDLESS(エンドレス)のブレーキローター、ER319Bの2枚セットです。 ・スリットレスモデル、純正交換用1ピースローター【BASIC / ベーシック】シリーズです。 ※サーキット走行をされた1ピースタイプブレーキローターは、錆や腐食等経年劣化によりブレーキローターが破損する場合もございますので、最低でもブレーキパッド交換2回に対し1回はブレーキローターも交換してください。 ブレーキローターにヒートクラックが多数見受けられるような状態の場合は、ブレーキパッドの交換と同時にブレーキローターの交換を行ってください。 【製品仕様】 ・材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) ・形状:1ピースタイプ ・特殊熱処理加工済み ・スリット形状:スリット無し注意事項 ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめ致します。 【本ページについて】 本製品は左右2枚セットとなります。 左右で異なる種類のブレーキローターを使用した場合、重大な事故に繋がる可能性がございます。 必ず左右で同じ種類のブレーキローターをご使用ください。 ※画像はイメージです。 実際の商品とは色や仕様が異なる場合がございます。
ENDLESS ブレーキローター 左右 フロント 2枚セット デミオスポルト DE5FS ER319B BASIC 純正交換用 1ピース スリットレスモデル 特殊熱処理加工 ねずみ鋳鉄 高性能 高耐久 ブレーキディスク サーキット 走行 エンドレス 34,694 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア RX-7 H08.1? FD3S(純正17インチホイール車) ER309B ER310B ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER309B ER309ES ER309CS 2PCSブレーキローター Racing CURVING SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ストリートやサーキットにおいてカーヴィングスリットがパッドの最良性能を引き出す Racing E-SLIT安定した制動力と共にバネ下重量の軽減を実現。 ロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 ER309RC ER309RE 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター BASIC、ER309Bです。 ・スリットレスモデルで純正交換用の1ピースタイプのブレーキローターです。 ・FC鋳鉄を採用することで耐摩擦性や耐熱性に優れ、ロングライフの使用に対応できます。 ・純正交換用の高品質ローターがほしい方や、インチアップせずに制動力を上げたい方におすすめです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER309B BASICブレーキローター(ブレーキディスク) 純正交換用スリットレス1ピースローター 【マツダ FD3S RX-7 等対応】 エンドレス 47,685 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア アルファード/ヴェルファイア H20/5?H27/1 ANH20/25W/GGH20/25W ER262ES ER263ES ※適合につきましては2023年6月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER262B ER262ES ER262CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター E-SLIT ROTOR、ER262ESです。 ・なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶEのスリットが印象的なブレーキローターです。 ・なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすEスリットのダブルシェービング効果によりパッドを常に最適な状態に保ち、安定かつ優れた制動力を発揮します。 ・また、ENDLESS製ブレーキパッドMX72シリーズ、MXRSシリーズ、CC-Rgシリーズとの相性抜群で、ジャダーの発生を抑制します。 ・ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がってきた時が交換の目安となり、サーキットでタイムアップを目指す方や、高性能パッドに見合ったローターがほしい方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●フロントブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER262ES E SLITブレーキローター(ブレーキディスク) 【独自のEスリットが高い制動力を発揮!】 【トヨタ ANH20/25W/GGH20/25W アルファード/ヴェルファイア 等対応】 エンドレス 25,245 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア ヴィッツRS H12.10? NCP10/13 ER256CS ER257CS ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER257B ER257ES ER257CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER257CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER257CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【トヨタ NCP10/13 ヴィッツRS 等対応】 エンドレス 25,245 ~
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適合車両情報 車種 年式 車両形式 フロント リア ヴィッツRS H12.10? NCP10/13 ER256CS ER257CS ※適合につきましては2016年10月現在のものです。 その他適合はメーカーページからご確認ください。 同一適合ブレーキローター 1PCSブレーキローター BASICスリットレスモデルで純正交換用に最適なブレーキローター E-SLITロングスリットとEスリットのダブルシェービング効果により強い制動力を発揮 CURVING SLITストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの能力を引き出すローター ER257B ER257ES ER257CS 商品説明 ・エンドレスのブレーキローター CURVING SLIT、ER257CSです。 ・素材、製造工程、最終仕上げと1つ1つにこだわり、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して生まれたブレーキローターです。 ・インチアップをせずに制動力/放熱性を上げたい方や、ハード走行時の制動安定性を求める方にオススメです。 ・事前に特殊熱処理を行うことでローター自体の成分を安定させ、ハードな走行を繰り返してもローター表面の熱による膨張/収縮で細かいヒビ割れを防ぎ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少。 その結果ローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。 商品仕様 ●材質:FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄) セット内容 ●リアブレーキローター:1枚ブレーキローターについて ブレーキローターは消耗品となります。 定期的な点検、交換をおすすめします。 【本製品の適合について】 本製品は1枚入りとなります。 左右異なる種類のブレーキローターを使用した場合重大な事故につながる可能性がございますので、数量を「2」にしてお買い求めください。 ※画像はイメージです。
ENDLESS ER257CS CURVING SLIT ブレーキローター(ブレーキディスク) 【ブレーキパッドの能力を引き出すカーヴィングスリット】 【トヨタ NCP10/13 ヴィッツRS 等対応】 エンドレス 25,245 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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