motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ケミカル ラフアンドロード らふ＆ろーど 8オンス 236CC【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
エンジンオイル添加剤の王様エンジンオイルに混合することにより、被膜を形成。
エンジン内部の摩擦を防ぐとともに、回転を滑らかにし、寿命を延ばします。
圧縮比もアップするので、パワーも向上。
オイル量に対して8％入れてください。
※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。
予めご了承ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

●スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。
●エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。
また、オイルの酸化防止に優れており、オイル交換サイクルを延ばすことが出来ます。
●新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。
中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。
■密度(15℃)g/cm3：0.9063 ■引火点(COC)℃：220 ■動粘度・40℃mm2/s：40.69 ・100℃mm2/s：6.477 ■粘度指数：110 ■流動点(℃)：-12.5 ■色(ASTM)：L3.0 ■全酸価(mgKOH/g)：1.07 ■全塩基価(mgKOH/g)：53.7 ■塩素分ppm：50ppm以下 ■ファレックス耐荷重試験ゲージ荷重(lb)：測定不能(3000以上)

●スーパーゾイルはエンジンのダメージの回復を促す効果とエンジンの磨耗を大幅に抑え、部品の寿命を約3倍に延ばしますので、トラブルも大幅に減少させます。
●エンジンの状態をベストに保ち、常に最高のコンディションでお乗りいただけるようにサポートします。
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●新車時からご使用いただければ、より永く、確実に新車のままの状態をキープします。
中古車にご使用いただいた場合、まるで時計の針を戻したかのような効果を実感していただけます。
■密度(15℃)g/cm3：0.9063 ■引火点(COC)℃：220 ■動粘度・40℃mm2/s：40.69 ・100℃mm2/s：6.477 ■粘度指数：110 ■流動点(℃)：-12.5 ■色(ASTM)：L3.0 ■全酸価(mgKOH/g)：1.07 ■全塩基価(mgKOH/g)：53.7 ■塩素分ppm：50ppm以下 ■ファレックス耐荷重試験ゲージ荷重(lb)：測定不能(3000以上)

新車の状態を長期間保ちエンジン保護と燃費アップを実現！■コーティング効果が高まった1万キロ以上効果が持続する強靭な潤滑・保護被膜“ループシールド”は、エンジン内で発生する摩擦/摩耗からエンジンを守りコンディションを維持します。
コーティング効果が高まった1万キロ以上効果が持続する強靭な潤滑・保護被膜“ループシールド”は、エンジン内で発生する摩擦/摩耗からエンジンを守りコンディションを維持します。
また、フラーレンC60と呼ばれるナノレベル超微粒子成分も配合し、さらにピストンの動きをスムーズにさせることで燃費アップやエンジンノイズ低減が期待できます。
■使用上の注意1.エンジンを停止し、火傷に十分注意して使用してください。
2.オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注油口から注入してください。
3.注入後はオイルキャップを閉め、5分ほどアイドリングを行い、油量が規定量内であることをオイルゲージで確認してください。
※エンジンオイル3〜6Lに対して本品1本（オイル量の5〜10％）の添加が目安です。
※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換毎に注入することをお勧めします。
※注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が十分発揮されない場合があります。
※他の添加剤とは併用できません。
■

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ケミカル ラフアンドロード らふ＆ろーど 8オンス 236CC【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
エンジンオイル添加剤の王様エンジンオイルに混合することにより、被膜を形成。
エンジン内部の摩擦を防ぐとともに、回転を滑らかにし、寿命を延ばします。
圧縮比もアップするので、パワーも向上。
オイル量に対して8％入れてください。
※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。
予めご了承ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

RISLONE リスローン コンプレッションリペア(オイル上がり専用) 370mlJANコード：0078615610457RISLONE(リスローン) コンプレッションリペアはオイル上がりによるオイル消費に最適な製品です。
シリンダーウォールとコンプレッションリングとオイルリングとの密着性を向上させ、スクラッチ(かすり傷)を補修しスムーズにさせるための役目を果たします。
また、ブローバイガスによるトラブルや低圧縮を改善し、シリンダーの摩耗と摩擦を減少させます。
【使用方法】高速回転時に青白い煙が上がる・オイル消費が多い車にご使用下さい。
基本的にエンジンオイル交換時に毎回添加、エンジンオイル量4〜6リットルに1本の割合で注入ください。
ガソリン車&ディーゼル車に使用できます。
※飲用不可(石油精製物含有) 引火性がありますので、火気に近づけないでください。
子供の手の届かない所においてください。
【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。
RISLONE リスローンシリーズラジエーター漏れ止め剤パワーステアリング漏れ止め剤オイル上がり専用添加剤エンジン＆オイル添加剤

RISLONE リスローン コンプレッションリペア(オイル上がり専用) 370mlJANコード：0078615610457RISLONE(リスローン) コンプレッションリペアはオイル上がりによるオイル消費に最適な製品です。
シリンダーウォールとコンプレッションリングとオイルリングとの密着性を向上させ、スクラッチ(かすり傷)を補修しスムーズにさせるための役目を果たします。
また、ブローバイガスによるトラブルや低圧縮を改善し、シリンダーの摩耗と摩擦を減少させます。
【使用方法】高速回転時に青白い煙が上がる・オイル消費が多い車にご使用下さい。
基本的にエンジンオイル交換時に毎回添加、エンジンオイル量4〜6リットルに1本の割合で注入ください。
ガソリン車&ディーゼル車に使用できます。
※飲用不可(石油精製物含有) 引火性がありますので、火気に近づけないでください。
子供の手の届かない所においてください。
【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。
RISLONE リスローンシリーズラジエーター漏れ止め剤パワーステアリング漏れ止め剤オイル上がり専用添加剤エンジン＆オイル添加剤

■納期状況をご確認ください■商品概要【用途】その他の車輌用、マリンスポーツ用、自動車用(油圧タペット性能向上剤)【容量】0.3L【製品分類】エンジン、メンテナンス用品 - 添加剤■詳細説明MOTUL HYDRAULIC LIFTER CARE is designed to be used in all types ofGasoline and Diesel engines，naturally aspirated orturbocharged，with or without catalytic converter，using all kind offuel，and fitted with hydraulic lifters.Based on a high performance package of effective additives，MOTULHYDRAULIC LIFTER CARE effectively improves high pressure propertiesas well as wear and tear protection of engine oils and eliminatesby lubrication the hydraulic valve lifters rattle noises andensures an effective，quiet running and optimal function of thehydraulic lifters.■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】1L【代表性状】・記号：D-1・外観：淡青緑色透明液体・密度 15度 g/cm3：0.976・引火点(PM) 度：104・流動点 度：-50.0以下・消防法 危険物：第4類第3石油類■詳細説明D-1【ディーゼル内燃機関の燃料噴射装置洗浄燃料添加剤】【開発の背景】☆コモンレールディーゼルエンジンのインジェクターデポジットを強力除去！クリーンディーゼルのコア技術として普及している'コモンレールシステム'は、超高圧燃料供給や電磁式燃料噴射により、燃焼制御の精密化(1回の燃焼で多段噴射：量や時間も可変)を可能としております。
しかし、その特異な環境下では燃料中の添加剤(潤滑性向上剤や流動点降下剤など)が薄いラッカー状に付着し、インジェクター流量を低下させたり、インジェクターの動作不良を引き起こしたりすることが知られています。
これらラッカー状汚れや従来からのデポジットの洗浄には、フューエルワン(品番・記号：F112・F-1)が有効ですが、より強力に、より即効性を...という要望に応えるべく、ディーゼルインジェクタークリーナー'ディーゼルワン(品番・記号：F170・D-1)'を開発いたしました。
さらに、小型ディーゼル車向けに200mL荷姿(品番・記号：F171・D-1)を追加し、幅広い車輌でインジェクターの噴射状態を改善し、エンジンシステム全体の性能回復に貢献します。
【特徴】☆燃料に添加するだけで、インジェクターデポジットを短時間で強力にクリーンアップ高性能清浄剤および特殊溶剤のダブル清浄効果により、インジェクター内部を洗浄し、エンジンの燃焼状態を改善させます。
☆振動を低減し、始動性を向上させるとともに、新車時の走行感を取り戻します。
☆従来型ディーゼルエンジンにももちろん有効です。
【使用手順】●ディーゼルエンジン全般に使用できます。
●燃料給油直前に本品を燃料タンク内に入れ、その後燃料を給油し良く混ざるようにして下さい。
●ディーゼル燃料(軽油)50-200Lに対し1本(1L缶)、50Lに1本(200mLボトル)を目安に必ず整備士による診断を行い、状態に合わせて0.2-2.0％の添加率で使用して下さい。
不具合のある車両には低い添加率から使用し、様子を見ながら次第に濃度を上げて使用して下さい。
※小型(2トンクラス)車で、不具合が出ている車両や初めてご使用いただく場合には、低めの添加率0.2-0.5％からご使用いただき、徐々に濃度を上げるようにして使用してください。
●本品注入後は十分に洗浄が進むまで走行もしくは回転を上げてアイドリングさせて下さい。
■注意点※ディーゼル燃料(軽油)50-200Lに対し1本(1L缶)、50Lに1本(200mLボトル)を目安に必ず整備士による診断を行い、状態に合わせて0.2-2.0％の添加率で使用して下さい。
※不具合のある車両には低い添加率から使用し、様子を見ながら次第に濃度を上げて使用して下さい。
※小型(2トンクラス)車で、不具合が出ている車両や初めてご使用いただく場合には、低めの添加率0.2-0.5％からご使用いただき、徐々に濃度を上げるようにして使用してください。
※本品注入後は十分に洗浄が進むまで走行もしくは回転を上げてアイドリングさせて下さい。
※裸火や高温などの着火源から遠ざけてください。
※屋外または換気の良いところで使用してください。
※保護手袋、保護衣、保護眼鏡、保護面を着用してください。
※取り扱い後、手をよく洗ってください。
※塗装面や樹脂部品に本液が付着すると剥離やひび割れなどが生じる恐れがありますので、速やかに布等で拭き取ってください。
※他の燃料添加剤との併用厳禁。
※燃料給油直前に本品を燃料タンク内に入れ、その後燃料を給油し良く混ざるようにしてください。
※車両に汚れによる不調がある場合、洗浄中一時的に燃焼状態に変化を起こすことがあります。
※故障を伴った不具合の場合、汚れが洗浄されることで故障の症状のみが露呈し、症状が悪化し回復しない場合があります。
※燃料タンク満タン1-2回使用程度様子をみて改善が見られないようであれば不良部品の交換をしてください。
※本品使用前に水分分離器などの水抜きを行ってください。
※燃料フィルターは交換時期が近い場合や汚れている場合には交換してください。
※-20度以下の環境では使用不可。
※すべての安全注意を読み理解してから使用してください。
※用途以外に使用しないでください。
※本商品の取り扱いについては、商品の裏書もしくは安全データシート(SDS)を熟読の上、ご利用ください。
※掲載の性状、性能等はワコーズ試験方法によるものであり、正確さや完全さを保証するものではありません。
また、予告なく変更されることがあります。
※本品の取り扱いに関しては専門知識と技量が必要です。
整備士資格をお持ちでない方は取扱いしないでください。
また、作業に伴う不具合には対応できません。
※小型(2トンクラス)車で、不具合が出ている車両や初めてご使用いただく場合には、低めの添加率0.2-0.5％からご使用いただき、徐々に濃度を上げるようにして使用してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
■商品番号F170■JANコード4938473061708

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ケミカル ラフアンドロード らふ＆ろーど 16オンス 473CC【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
エンジンオイル添加剤の王様エンジンオイルに混合することにより、被膜を形成。
エンジン内部の摩擦を防ぐとともに、回転を滑らかにし、寿命を延ばします。
圧縮比もアップするので、パワーも向上。
オイル量に対して8％入れてください。
※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。
予めご了承ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ケミカル ラフアンドロード らふ＆ろーど 16オンス 473CC【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
エンジンオイル添加剤の王様エンジンオイルに混合することにより、被膜を形成。
エンジン内部の摩擦を防ぐとともに、回転を滑らかにし、寿命を延ばします。
圧縮比もアップするので、パワーも向上。
オイル量に対して8％入れてください。
※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。
予めご了承ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 YAZAWA やざわ オイル/ケミカル 添加剤【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
入数：1本◆燃費の節減◆アクセルレスポンスの向上◆エンジン音の低下、出力の向上◆機器の寿命を延ばし故障率の大幅な低減◆エンジン内の洗浄◆優れた高温/低温特性分類：危険等級III、第4類第3石油類石油化学技術の世界的先進国であるカナダで基本開発された超潤滑性能を有するオイル添加剤です。
国内外の航空・宇宙・軍関係および産業界、カーレーシングチーム、個人タクシー組合など数々の著名企業・機関で採用され、未来の潤滑技術としてその性能は高く評価されています。
■GRPの技術情報◆GRPは金属が摺動している部分に特殊なGRP固有の共晶膜を作り出します。
それは非常に強靭で高荷重に耐えることができる超潤滑フィルムです。
GRP成分が摺動部で発生するエネルギーを吸収し共晶膜の形成を促進します。
それは苛酷な条件(高速回転、高荷重、高温、湿気等)になればなるほど、時間と共により強靭な潤滑被膜となります。
◆GRP共晶膜は成長性被膜です。
稼働時間と共に、GRP共晶膜はさらにより厚く、より強靭な被膜へと成長していきます。
◆GRP共晶膜は環境の影響をほとんど受けませんので、高温、低温、水分、その他一般的な弱化学性物質、ガスなどに接するような条件下でも優れた潤滑性能を長期に維持します。
◆GRP共晶膜は金属面にしか形成されませんので、オートバイの湿式クラッチは滑りません。
サイズ：200ml商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

●燃焼系をリフレッシュし本来の性能を復活●燃料ライン、インジェクターの汚れ除去，防止効果●燃焼室の汚れを除去，防止●ピストンリングとシリンダーの摩擦が減少Verity GR-III 100 （ガソリン添加剤）容量：100ml

●燃焼系をリフレッシュし本来の性能を復活●燃料ライン、インジェクターの汚れ除去，防止効果●燃焼室の汚れを除去，防止●ピストンリングとシリンダーの摩擦が減少Verity GR-III 100 （ガソリン添加剤）容量：100ml

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ケミカル ラフアンドロード らふ＆ろーど 16オンス 473CC【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
エンジンオイル添加剤の王様エンジンオイルに混合することにより、被膜を形成。
エンジン内部の摩擦を防ぐとともに、回転を滑らかにし、寿命を延ばします。
圧縮比もアップするので、パワーも向上。
オイル量に対して8％入れてください。
※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。
予めご了承ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

| おすすめポイント成分:耐熱用特殊オイル99%、粘着性添加剤1%　液状化チタン、有機チタン各種 耐熱用特殊添加剤が他の添加剤〈すでにオイルに含まれているもの)の作用を増大させて熱による酸化やへたりを軽減する。
他のエステルと比較してゴムパッキンの影響が少なくオイルに含まれる他の添加剤への溶解性が良い。
他の添加剤が直接作用する補助を行いオイルの性能を100%以上に発揮させることが出来る。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン　プレミアム TG-P250 250ml オイル添加剤メーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000823耐熱用特殊添加剤が他の添加剤の作用を増大 酸化やへたりを軽減 あす楽可 Titanic(チタニック) ワンショットチタン　プレミアム TG-P250 250ml オイル添加剤 | おすすめポイント成分:耐熱用特殊オイル99%、粘着性添加剤1%　液状化チタン、有機チタン各種 耐熱用特殊添加剤が他の添加剤〈すでにオイルに含まれているもの)の作用を増大させて熱による酸化やへたりを軽減する。
他のエステルと比較してゴムパッキンの影響が少なくオイルに含まれる他の添加剤への溶解性が良い。
他の添加剤が直接作用する補助を行いオイルの性能を100%以上に発揮させることが出来る。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン　プレミアム TG-P250 250ml オイル添加剤メーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000823

| おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-B250 バイクエンジン用250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000816コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に配合 Titanic(チタニック) ワンショットチタン TG-B250 バイクエンジン用250ml | おすすめポイント成分:コンプレックスエステル100%、液状化チタン、有機チタン各種 コンプレックスエステルを100%ベースにし複合チタンを強力に入れてあるため少量で効き目を発揮できるように仕上げてあります。
フッ素や塩素、ヨウ素等のハロゲン系やリン、硫黄といった金属を腐食磨耗させる成分が含まれないため、長時間または繰り返しお使いいただいても結構です。
| 商品詳細商品名:ワンショットチタン TG-B250 バイクエンジン用250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000816

RISLONE リスローン コンプレッションリペア(オイル上がり専用) 370mlJANコード：0078615610457RISLONE(リスローン) コンプレッションリペアはオイル上がりによるオイル消費に最適な製品です。
シリンダーウォールとコンプレッションリングとオイルリングとの密着性を向上させ、スクラッチ(かすり傷)を補修しスムーズにさせるための役目を果たします。
また、ブローバイガスによるトラブルや低圧縮を改善し、シリンダーの摩耗と摩擦を減少させます。
【使用方法】高速回転時に青白い煙が上がる・オイル消費が多い車にご使用下さい。
基本的にエンジンオイル交換時に毎回添加、エンジンオイル量4〜6リットルに1本の割合で注入ください。
ガソリン車&ディーゼル車に使用できます。
※飲用不可(石油精製物含有) 引火性がありますので、火気に近づけないでください。
子供の手の届かない所においてください。
【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。
RISLONE リスローンシリーズラジエーター漏れ止め剤パワーステアリング漏れ止め剤オイル上がり専用添加剤エンジン＆オイル添加剤

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 YAZAWA やざわ オイル/ケミカル 添加剤【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
入数：1本◆燃費の節減◆アクセルレスポンスの向上◆エンジン音の低下、出力の向上◆機器の寿命を延ばし故障率の大幅な低減◆エンジン内の洗浄◆優れた高温/低温特性分類：危険等級III、第4類第3石油類石油化学技術の世界的先進国であるカナダで基本開発された超潤滑性能を有するオイル添加剤です。
国内外の航空・宇宙・軍関係および産業界、カーレーシングチーム、個人タクシー組合など数々の著名企業・機関で採用され、未来の潤滑技術としてその性能は高く評価されています。
■GRPの技術情報◆GRPは金属が摺動している部分に特殊なGRP固有の共晶膜を作り出します。
それは非常に強靭で高荷重に耐えることができる超潤滑フィルムです。
GRP成分が摺動部で発生するエネルギーを吸収し共晶膜の形成を促進します。
それは苛酷な条件(高速回転、高荷重、高温、湿気等)になればなるほど、時間と共により強靭な潤滑被膜となります。
◆GRP共晶膜は成長性被膜です。
稼働時間と共に、GRP共晶膜はさらにより厚く、より強靭な被膜へと成長していきます。
◆GRP共晶膜は環境の影響をほとんど受けませんので、高温、低温、水分、その他一般的な弱化学性物質、ガスなどに接するような条件下でも優れた潤滑性能を長期に維持します。
◆GRP共晶膜は金属面にしか形成されませんので、オートバイの湿式クラッチは滑りません。
サイズ：120ml商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

【商品説明】 フロントフォークのオーバーホール時にお使いください。
【備考】 ・1984〜17年FXST/FLSTモデル、FXS、FLS、FXWG、1984〜13年ツーリングモデル、1993〜05年FXDWGに適合 ・1台分(左右セット) ・JAMES(ジェームス)

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ROUGH＆ROAD ケミカル ラフアンドロード らふ＆ろーど 32オンス 946CC【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
エンジンオイル添加剤の王様エンジンオイルに混合することにより、被膜を形成。
エンジン内部の摩擦を防ぐとともに、回転を滑らかにし、寿命を延ばします。
圧縮比もアップするので、パワーも向上。
オイル量に対して8％入れてください。
※予告なしに商品デザインが変更される場合がございます。
予めご了承ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

【商品説明】クラッチハブを外す際、必要な工具。
【備考】・1984〜90年ビッグツインモデルに適合・JIMS(ジムズ)

【商品説明】 ご存知！スーパーゾイル。
エンジンのフルスペックを引き出すために生まれたトリートメント剤です。
金属表面を改善し、超低摩擦を実現することにより、メカニカルノイズの低減、レスポンスの向上、メカニズムの摩擦を防ぎエンジンの寿命を大幅に伸ばします。
トランスミッションオイルに注入する事により、シフトチェンジがスムーズになりますので、シフトの入りが悪い場合にも最適です。
【備考】 ・エンジンオイル注入口から、エンジンオイルの 8〜10%を入れます。
慣らし運手もいらず、簡単です。
・旧車などの、距離を乗った車両にはお勧めです。

通常の添加剤では落ちないバルブやインジェクター、オーリング、シリンダー下部、及び燃焼室に 付着したカーボン、スラッジ等を溶解、洗浄し燃焼させ、 燃料システム全般をクリーンにします。
クリーンになったエンジンに再度カーボンが 付着するのを防ぎます。
当社独自の技術により、燃料に含まれる不燃物質及び 他の添加剤を効率よく燃焼させることにより パワーアップします。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 YAZAWA やざわ オイル/ケミカル 添加剤【ご注意ください！】※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。
入数：1本◆エンジンパワーアップ◆出足・加速のパワーアップ◆アクセルレスポンスの向上◆エンジンノイズの低減◆エンジン・ギアの磨耗改善◆エンジン洗浄効果◆燃費・排ガスの改善分類：危険等級III、第4類第3石油類石油化学技術の世界的先進国であるカナダで基本開発された超潤滑性能を有するオイル添加剤です。
国内外の航空・宇宙・軍関係および産業界、カーレーシングチーム、個人タクシー組合など数々の著名企業・機関で採用され、未来の潤滑技術としてその性能は高く評価されています。
■GRPの技術情報◆GRPは金属が摺動している部分に特殊なGRP固有の共晶膜を作り出します。
それは非常に強靭で高荷重に耐えることができる超潤滑フィルムです。
GRP成分が摺動部で発生するエネルギーを吸収し共晶膜の形成を促進します。
それは苛酷な条件(高速回転、高荷重、高温、湿気等)になればなるほど、時間と共により強靭な潤滑被膜となります。
◆GRP共晶膜は成長性被膜です。
稼働時間と共に、GRP共晶膜はさらにより厚く、より強靭な被膜へと成長していきます。
◆GRP共晶膜は環境の影響をほとんど受けませんので、高温、低温、水分、その他一般的な弱化学性物質、ガスなどに接するような条件下でも優れた潤滑性能を長期に維持します。
◆GRP共晶膜は金属面にしか形成されませんので、オートバイの湿式クラッチは滑りません。
サイズ：200ml※GRP製品には鉱毒物質や腐食性物質は使われていません。
環境に優しい製品です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

| 対応車種 4サイクルエンジン車両 | 商品詳細 金属表面復元系オイル添加剤 メーカー:メタライザーコーポレーション 商品名:フェードプロ バイク 品番:MB-P20 容量：20ml 価格:￥6,000 税別 ※商品画像はイメージとなり、商品は1本の価格となります。
| おすすめポイント エンジンオイルに注入するだけで鉄の再結晶化のプロセスの中で起こる金属表面洗浄作用と、磨耗した鉄を復元する2つの作用でエンジン性能を復元させます。
| 使用方法 1.使用量は200cc以上のエンジンでは全量20mlを、それ以下の場合は半分の10mlを注入してください。
2.容器を良く振って沈殿した成分を完全に溶かします。
3.オイル注入口から注入してください。
4.注入口を閉じ、エンジンを始動させ、約30分アイドリングしてください。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
RVSテクノロジー概要 機械部品の擦動面では、摩擦のエネルギーによって部品表面の鉄分子が電子（マイナスイオン）を失って イオン化（Fe2+）し流出してしまいます。
このことが部品の摩耗となり、機械性能の低下や機械寿命を短くします。
RVSテクノロジーは、画期的な触媒粒子の働きで、流出した鉄イオンを部品表面に再結晶させ修復し 機械性能や寿命を回復させる技術です。
鉄の摩耗とは 機械部品の擦動面では、オイルの皮膜が鉄の部品表面をコーティングして、部品同士が直接触れないように摩擦から守っています。
一見滑らかに見える部品表面も、ミクロ単位では小さな凹凸が無数にあります。
範囲に油膜切れを起こすような大きさではありませんが、ごく小さな突起同士がオイルの皮膜を突き破ってぶつかることが有ります。
高速で激しく運動している機械部品の擦動面では、高い圧力が発生し、また、ごく小さな突起同士がぶつかって 破壊されるようなとき、ミクロ単位の非常に小さなエリアでは900℃から1000℃を超えるような高温が発生します。
（壊れて鉄粉が発生するような大きさではありません。
） そういう場所では鉄分子から電子が飛び出して鉄イオン（Fe2＋）となって部品表面から飛び出し、オイル中に流れ出しています。
そうやって部品表面の鉄が少しずつ失われ摩耗して行くのです。
鉄の再結晶化 【STEP1 スラッジの洗浄】 RVS粒子を機械部品の擦動面に注入すると、隙間に約5μ〜8μの粒子がさらに細かく砕かれながら入り込み、その過程で大量のマイナスイオンを発生させます。
すると、通常はプラスに帯電しているエンジンの部品正面がマイナスに帯電します。
スラッジはもともとマイナスに帯電しているため、通常は部品表面と密着していますが、部品表面がマイナスに帯電することによって、磁石のS極とS極、あるいはN極とN極がたがいに反発するようにスラッジが分離し洗浄されます。
【STEP2 鉄の再結晶化】 部品表面がきれいに洗浄されると浮遊していた鉄イオンはRVS粒子が発生させたマイナスイオンを取り込み、 元の固体の鉄分子に再結晶化し部品表面に戻ります。
メタライザーの粒子そのものには鉄は含まれていませんが、触媒のような働きをするのでごく少量で鉄を再結晶化する反応を引き起こします。
また、再結晶化の反応を起こすには、摩擦で生じた熱エネルギーが必要です。
そのため、摩擦の多いところから優先的に反応が起こり部品表面の微細な隙間を埋めて行きます。
鉄の戻った表面は、顕微鏡写真でわかるとおり非常に平滑な状態になります。
平滑な状態になった部品表面では摩擦が減るため熱エネルギーが減少し必要以上の反応を起こしません。
摩擦の多い部分を選択的に修復してゆくので最終的には部品同士の隙間の大きさは理想的なバランスを保つようになります。
メタライザーの洗浄効果によりシリンダー内部の汚れが落ち、クロスラインはっきりが見えるようになりました。

| 商品詳細メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike Engine Flush 250ml フラッシング オイル品番: 20862容量: 250mlオイル4.5Lに対し250mlメーカー定価: 1,100円(税別)主な特徴・オイル交換前に使用・汚れ除去・湿式クラッチ使用可・スラッジ除去| おすすめポイント4ストロークオートバイのエンジ内部のオイル回路をクリーニング。
使用頻度は、オイル回路の汚れ具合やオイルの品質によりますエンジン本来のパフォーマンスを発揮させるクリーナー。
エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、きれいにクリーニング。
オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。
※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。
ご了承下さい。
※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。
※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。
4st 洗浄剤 オイル添加剤 【LIQUIMOLY】 Motorbike Engine Flush 250ml フラッシング オイル 20862 | 商品詳細 メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike Engine Flush 250ml フラッシング オイル品番: 20862容量: 250mlオイル4.5Lに対し250mlメーカー定価: 1,100円(税別)主な特徴・オイル交換前に使用・汚れ除去・湿式クラッチ使用可・スラッジ除去 | おすすめポイント 4ストロークオートバイのエンジ内部のオイル回路をクリーニング。
使用頻度は、オイル回路の汚れ具合やオイルの品質によりますエンジン本来のパフォーマンスを発揮させるクリーナー。
エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、きれいにクリーニング。
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| おすすめポイント成分:ハロゲン化合物、有機チタン、鉱油金属表面改質剤の認識を新たにしていただきたく発売に踏切った製品です。
現在市販の金属表面改質剤やメタルトリートメントのほとんどはハロゲン系です。
一般的に価格も高すぎるため、出来るだけ多くのお客様にお使いいただけるよう安価な設定で発売いたします。
また、金属表面改質剤には弊害もありますので、このたび業界で初めてデメリットを表示いたしました。
ハロゲンとは・・・フッ素、塩素、臭素、ヨウ素、アスタチンこれら周期表17族に属する元素(F,Cl、Br、I、At)をハロゲンという。
ハロゲン原子はいずれも7個の価電子をもち、電子1個をとり入れ1価の陰イオンになりやすい。
金属元素とはイオン結合により塩をつくり、非金属元素とは共有結合で分子をつくります。
たとえば、塩素は Pt、Au、以外の多くの金属と直接反応して、塩化物という塩をつくる。
ハロゲンは、この「塩をつくりやすい」を意味するギリシア語に由来します。
また、陰性の強い非金属原子は互いに不対電子を出し合って、共有結合で分子をつくります。
チタニックハロゲンチタンプラスは一時的にチタンでこれらの塩化物から金属面を保護するために微量のチタンをプラスしてあります。
上記以外にもリン、硫黄といった成分も金属に反応し腐食磨耗を起こさせフリクションを軽減します。
金属表面改質剤とは、接地面に対しミクロン単位で腐食磨耗を起こさせ極圧性を向上さるものをいいます。
2輪のミッション、カムまわりは、極圧が高く熱もあまり高くないため、ハロゲン系の特徴である極圧性を高めることができます。
ただし長時間使用しますと高温域で塩酸ガス等を発生させるためバルブ、シートリング等を酸化させてしまい機密性が悪くなります。
また、クリアランスの増大や、触媒の破損、マフラーの錆を誘発します。
このため、500k〜1000k程度の走行で抜いてしまうのがもっとも理想的な使い方です。
更にフラッシングチタンで洗浄しファインチタンオイルでコーティングすれば最高のフィーリングを体感できます。
金属表面改質剤はエンジンに対する薬です。
我々が病気したとき服用する薬と同じ意味です。
症状が改善されても、尚飲み続けると副作用を起こします。
これは、それと同じですから、成分や作用をよく理解して正しくご使用下さい。
| 商品詳細商品名:ハロゲンチタンプラス　TG-H250 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000908『効果絶大』継続使用は出来ません!一度の使用で充分なんです あす楽可 Titanic(チタニック) ハロゲンチタンプラス　TG-H250 250ml | おすすめポイント成分:ハロゲン化合物、有機チタン、鉱油金属表面改質剤の認識を新たにしていただきたく発売に踏切った製品です。
現在市販の金属表面改質剤やメタルトリートメントのほとんどはハロゲン系です。
一般的に価格も高すぎるため、出来るだけ多くのお客様にお使いいただけるよう安価な設定で発売いたします。
また、金属表面改質剤には弊害もありますので、このたび業界で初めてデメリットを表示いたしました。
ハロゲンとは・・・フッ素、塩素、臭素、ヨウ素、アスタチンこれら周期表17族に属する元素(F,Cl、Br、I、At)をハロゲンという。
ハロゲン原子はいずれも7個の価電子をもち、電子1個をとり入れ1価の陰イオンになりやすい。
金属元素とはイオン結合により塩をつくり、非金属元素とは共有結合で分子をつくります。
たとえば、塩素は Pt、Au、以外の多くの金属と直接反応して、塩化物という塩をつくる。
ハロゲンは、この「塩をつくりやすい」を意味するギリシア語に由来します。
また、陰性の強い非金属原子は互いに不対電子を出し合って、共有結合で分子をつくります。
チタニックハロゲンチタンプラスは一時的にチタンでこれらの塩化物から金属面を保護するために微量のチタンをプラスしてあります。
上記以外にもリン、硫黄といった成分も金属に反応し腐食磨耗を起こさせフリクションを軽減します。
金属表面改質剤とは、接地面に対しミクロン単位で腐食磨耗を起こさせ極圧性を向上さるものをいいます。
2輪のミッション、カムまわりは、極圧が高く熱もあまり高くないため、ハロゲン系の特徴である極圧性を高めることができます。
ただし長時間使用しますと高温域で塩酸ガス等を発生させるためバルブ、シートリング等を酸化させてしまい機密性が悪くなります。
また、クリアランスの増大や、触媒の破損、マフラーの錆を誘発します。
このため、500k〜1000k程度の走行で抜いてしまうのがもっとも理想的な使い方です。
更にフラッシングチタンで洗浄しファインチタンオイルでコーティングすれば最高のフィーリングを体感できます。
金属表面改質剤はエンジンに対する薬です。
我々が病気したとき服用する薬と同じ意味です。
症状が改善されても、尚飲み続けると副作用を起こします。
これは、それと同じですから、成分や作用をよく理解して正しくご使用下さい。
| 商品詳細商品名:ハロゲンチタンプラス　TG-H250 250mlメーカー:Titanic(チタニック)JAN:4539448000908

エンジンオイルに混ぜるだけの簡単施工でオイルの漏れ、にじみを短時間でシャットアウト。
さらにニューテックテクノロジーによって、オイル粘度を変化させずにローフリクションを実現、視覚的にも感覚的にも効果を体感する事が出来ます。
走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。
【効果と特徴】 1.エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止（ATへの使用不可） 2.圧縮漏れの抑制 3.オイル下がりの抑制 4.ブローバイガスの抑制 5.フリクションロスの低減 6.メカニカルノイズの低減 7.湿式クラッチに使用できる成分を調整配合 8.施工後短い時間で効果を発揮 【使用方法】 ・オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC-81plus OIL SEALINGをご使用ください。
・暖機運転後エンジンを停止して、オイル注入口から注ぎ、その後30分程度アイドリング運転してください。
・その後走行すると除々に効果を発揮し、安定持続します。
・添加量目安はオイル4〜5リットルに対して1本(300ml)です。
添加割合6〜10%。

[保証] 初期不良保証■エンジン、トランスミッション(CVT除く)、パワステからのオイル漏れ止め剤です。
■特にシールとガスケットからのにじみ漏れを止め、柔軟性を高めてしなやかに保ちます。
■添加後、350km程度の走行で効果を発揮します。
■ガソリン、ディーゼル共に使用可能です。
[内容量]325ml[使用量]エンジンオイル4〜6Lに1本、ATF9.5Lに1本、ミッションオイル9Lに1本、パワステオイル2.5Lに1本リスローン(RISLONE) ワンシールストップリーク RP-44334は、経年劣化により発生したにじみ漏れに特別に開発されたオールマイティなオイル漏れ止め剤です。

[保証] 初期不良保証■エンジン、トランスミッション(CVT除く)、パワステからのオイル漏れ止め剤です。
■特にシールとガスケットからのにじみ漏れを止め、柔軟性を高めてしなやかに保ちます。
■添加後、350km程度の走行で効果を発揮します。
■ガソリン、ディーゼル共に使用可能です。
[内容量]325ml[使用量]エンジンオイル4〜6Lに1本、ATF9.5Lに1本、ミッションオイル9Lに1本、パワステオイル2.5Lに1本リスローン(RISLONE) ワンシールストップリーク RP-44334は、経年劣化により発生したにじみ漏れに特別に開発されたオールマイティなオイル漏れ止め剤です。