適合車両情報 車種 型式 エンジン型式 年式 純正品番 備考 N-BOX JF3/JF4 S07B(ターボ) H29/9?R5/10 17220-5YT-003 純正ゴムパッキン再使用、ターボのみ N-ONE JG3/JG4 S07B(ターボ) R2/11? 17220-5YT-003 純正ゴムパッキン再使用、ターボのみ N-VAN JJ1/JJ2 S07B(ターボ) H30/7? 17220-5YT-003 純正ゴムパッキン再使用、ターボのみ N-WGN JH3/JH4 S07B(ターボ) R1/7? 17220-5YT-003 純正ゴムパッキン再使用、ターボのみ ※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
低抵抗と優れた集塵性能を両立 吸気抵抗を低減したにもかかわらず、集塵性能は従来モデルと同等以上を確保（HKS社試験で基準ダストの95%以上を捕獲）。
ダストを確実に捕獲し、エンジンにクリーンな空気を供給します。
商品説明 ・HKSのスーパーエアフィルター、70017-AH120です。
・密度勾配型構造を採用しており、目の粗い層から細かい層へと徐々にフィルター密度を変えていくことで、様々な大きさのダストを段階的に確実に捕獲しエンジンにクリーンな空気を長期間供給します。
・対応の交換フィルターは70017-AK101で、樹脂フレームはそのままでフィルター部だけを新しいものに交換することができます。
※画像はイメージです。

濾材は優れた空気透過性能とフィルターオイル保持力を両立する特殊素材で、独自の構造で濾過性能と空気透過性能を最大に発揮する高密度4層の湿式タイプを採用しています。
軽量アルミ製スクリーンメッシュは、グリッド構造により空気の流れを整えて吸入効率を増加させ、錆や放熱性等に優れている素材特性により、ハードな使用状況下でも濾材を保護し、繰り返しの洗浄も行える耐久性です。
フィルターラバー部には、エンジンルーム内での高温やオイル等にも非常に強く、耐熱性、耐油性に優れている工業用シリコンラバー材を採用しています。
商品説明 ・K&NのREPLACEMENT FILTER 純正交換エアフィルター、RK1001です。
・防塵効果、吸入効率、耐久性のあらゆる面で常に世界ナンバー1の品質と性能を誇っているK&Nのエアフィルターです。
・通気抵抗と濾過性を高次元で両立させ、SAE規格及びJIS規格のエアフィルター試験において非常に優れた結果を得ており、世界各国の厳しい規格をクリアしているだけでなく、洗浄再生のリサイクルが可能なロングライフを実現し、不必要な廃棄物を出さず環境にも配慮しています。
・フィルターの濾材部分は高密度4層に特殊オイルを浸み込ませた湿式4層フィルター方式を採用し、両側から軽量アルミメッシュではさむことで補強されたフィルターは、エンジンの強い吸入負荷や繰り返しの洗浄に対しても素材が変形しない耐久性を実現しました。
これにより格子を流れる空気に対し整流効果を持ち吸入空気量が増大します。
・「オープンタックバリア」はフィルターオイルによって固定されたフィルター部に付着した大小の粒子が2次的、3次的と次々に新しいグリッドを形成していくため塵やホコリが付着しても防塵効果、吸入効率をほとんど低下させることなく長期連続使用が可能になります。
・また汚れが目立ってきたときは別売のメンテナンスキットを使用することで洗浄再生することができるため長期間にわたってご使用いただくことが可能です。
※1台につき2個必要です。
商品サイズ 187mm×178mm 純正品番 17801-38060-79主な適合 車名 グレード 型式 仕様 年式 エンジン型式 排気量 備考 LS LS500 VXFA50/55 - H29/10? V35A-FTS 3500 - LC LC500 URZ100 - H29/3? 2UR-GSE 5000 - ※適合につきましては2018年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ・HKSのレーシングサクション、70020AF106です。
・NA車であればスーパーパワーフロー本体からスロットルバルブまで、ターボ車であればコンプレッサハウジングまでを交換することで、吸気抵抗の低減と吸入効果を高めてノーマルサクションの状態とは明らかに違うパワーとレスポンスの良さが体感できます。
・サクションパイプは曲りや長さが車種別設計になっていてジャバラ部分や段付きを極力抑え、空気の流れをスムーズにしより吸入効率を高め、NAエンジンではレスポンスの向上につながり、ターボエンジンでは高出力化に効果的です。
・また、一部の車種にはスムーズな吸気を実現するためエアクリーナ本体にダイレクトタイプのパワーフローを採用しています。
・従来のステルスフレームの網目が細かくなり、吸気口が27%アップし更なる吸気率向上を実現しました。
さらに、ファンネル外緑部に追加することで、アウターフレームを確実に固定し、剛性、耐くい異性を向上させると同時にアルマイトブラックとHKSロゴがエンジンルームに存在感を演出します。
・フィルターは湿式2層タイプになっており、特殊高度粘着剤をポリウレタンフォームに浸透させることで集塵効果を損なうことなくセル寸法を大きく設計し、高い吸気効率と集塵性を備えたフィルターです。
・限られた空間の中で最大級の吸気効率を発揮するスーパーリップファンネル構造になっており、インナーフレームの断面は流線型と16本のフレーム設計でシンプルかつ軽量な構造でエアーの流れをスムーズにします。
・フレームサポートはアルミバックプレートに柔軟にフィットし、スーパーステルスフレームを確実に固定し て、半球面にフィルターを添わせるためのガイドにもなり、フィルター交換等のメンテナンス性を高めています。
・レイアウトの自由度が高く、吸入面積を大きくとっていてエンジン出力の向上にも貢献し、純正ボックスに覆われていないため、吸気音もレーシー感を演出します。
・また、交換用フィルターはこちらです。
主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 本体サイズ 備考 インプレッサ CBA-GVF EJ257 H22/7?H26/8 Φ200-80/Red 「WRX-STI Aライン 4ドア」 CBA-GRF EJ257 H21/2?H26/8 Φ200-80/Red 「WRX-STI Aライン」 ※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 純正品番 備考 アルファード MNH10W/MNH15W 1MZ-FE H14/5?H20/4 17801-20040 - ウインダム MCV30 1MZ-FE H13/8?H18/1 17801-20040 - エスティマ MCR30W/MCR40W 1MZ-FE H12/2?H17/12 17801-20040 - カムリ ACV30/ACV35 2AZ-FE H13/9?H18/1 17801-20040 - クルーガー MCU20W/MCU25WACU20W/ACU25W 1MZ-FE/2AZ-FE H12/12?H19/7 17801-20040 - ハリアー GSU30W/GSU31WGSU35W/GSU36W 2GR-FE H18/1?H20/12 17801-20040 - MCU30W/MCU31W/MCU35WMCU36W/ACU30W/ACU35W 1MZ-FE/2AZ-FE H15/2?H20/12 17801-20040 - ※適合につきましては2023年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・HKSのスーパーエアーフィルター、70017AT119です。
・密度勾配型不織布を採用し、フィルターの目を徐々に細かくしていくことで大きなゴミから段階的に捕獲し、空気の通路を確保することができるので、ロングライフ性能に優れています。
・吸気抵抗を低減したにもかかわらず、集塵性能は従来モデルと同等以上になり、ダストを確実に捕獲します。
・そのほかの車種への対応はこちらです。
商品情報 材質:ポリエステル不織布単層(密度勾配構造) 色:白色 厚さ:25mm±3mm ※厚みが増していることで樹脂フレームの浮きが発生する場合あり。
押し込みながら取付する必要があります。
※画像はイメージです。

主な適合 車種 型式 エンジン型式 年式 純正品番 備考 RVR GA3W/GA4W 4B10 H22/2?H24/9 1500A023 - アウトランダー CW5W/CW6W 4B12/6B31 H17/10?H24/9 1500A023 - CW4W 4B11 H22/1?H24/9 1500A023 - ギャラン フォルティス CY4A/CY3A 4B11(ターボ/NA)/4B10 H19/9?H27/4 1500A023 - ギャラン フォルティス CY6A 4J10 H23/10?H24/9 1500A023 - ギャラン フォルティス スポーツバック CX4A/CX3A 4B11(ターボ/NA)/4B10 H20/12?H27/4 1500A023 - CX6A 4J10 H23/10?H24/9 1500A023 - デリカ D:5 CV5W 4B12 H19/2?R1/10 1500A023 - CV4W 4B11 H22/1?H23/11 1500A023 - CV2W 4J11 H23/12?R1/10 1500A023 - ランサーエボリューション CZ4A(X) 4B11(ターボ) H19/10?H27/9 1500A023 - ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・HKSのスーパーエアーフィルター、70017AM107です。
・密度勾配型不織布を採用し、フィルターの目を徐々に細かくしていくことで大きなゴミから段階的に捕獲し、空気の通路を確保することができるので、ロングライフ性能に優れています。
・吸気抵抗を低減したにもかかわらず、集塵性能は従来モデルと同等以上になり、ダストを確実に捕獲します。
・そのほかの車種への対応はこちらです。
商品情報 材質:ポリエステル不織布単層(密度勾配構造) 色:白色 厚さ:25mm±3mm ※厚みが増していることで樹脂フレームの浮きが発生する場合あり。
押し込みながら取付する必要があります。
※画像はイメージです。

適合スーパーエアフィルター 70017-AD102 70017-AN101 70017-AS105 70017-AD103 70017-AN103 70017-AS106 70017-AH108 70017-AN107 70017-AS107 70017-AH110 70017-AN108 70017-AT112 70017-AH113 70017-AS101 70017-AT117 70017-AH114 70017-AS102 70017-AT120 70017-AH116 70017-AS103 70017-AT123 70017-AH117 70017-AS104 70017-AZ101 ※70017-AN101は切らずに使用できます。
※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
低抵抗と優れた集塵性能を両立 吸気抵抗を低減したにもかかわらず、集塵性能は当社従来モデルと同等以上を確保（当社試験で基準ダストの95%以上を捕獲）。
ダストを確実に捕獲し、エンジンにクリーンな空気を供給します。
商品説明 ・HKSのスーパーエアフィルター用交換フィルター Sサイズ、70017-AK101です。
・密度勾配型構造を採用しており、目の粗い層から細かい層へと徐々にフィルター密度を変えていくことで、様々な大きさのダストを段階的に確実に捕獲しエンジンにクリーンな空気を長期間供給します。
・サイズは255×143mmです。
スーパーエアフィルター用交換フィルター　LINEUP Sサイズ(255×143) M2サイズ(255×232) Lサイズ(345×197) 70017-AK101 70017-AK104 70017-AK103※画像はイメージです。

濾材は優れた空気透過性能とフィルターオイル保持力を両立する特殊素材で、独自の構造で濾過性能と空気透過性能を最大に発揮する高密度4層の湿式タイプを採用しています。
軽量アルミ製スクリーンメッシュは、グリッド構造により空気の流れを整えて吸入効率を増加させ、錆や放熱性等に優れている素材特性により、ハードな使用状況下でも濾材を保護し、繰り返しの洗浄も行える耐久性です。
フィルターラバー部には、エンジンルーム内での高温やオイル等にも非常に強く、耐熱性、耐油性に優れている工業用シリコンラバー材を採用しています。
商品説明 ・K&NのREPLACEMENT FILTER 純正交換エアフィルター、335042です。
・防塵効果、吸入効率、耐久性のあらゆる面で常に世界ナンバー1の品質と性能を誇っているK&Nのエアフィルターです。
・通気抵抗と濾過性を高次元で両立させ、SAE規格及びJIS規格のエアフィルター試験において非常に優れた結果を得ており、世界各国の厳しい規格をクリアしているだけでなく、洗浄再生のリサイクルが可能なロングライフを実現し、不必要な廃棄物を出さず環境にも配慮しています。
・フィルターの濾材部分は高密度4層に特殊オイルを浸み込ませた湿式4層フィルター方式を採用し、両側から軽量アルミメッシュではさむことで補強されたフィルターは、エンジンの強い吸入負荷や繰り返しの洗浄に対しても素材が変形しない耐久性を実現しました。
これにより格子を流れる空気に対し整流効果を持ち吸入空気量が増大します。
・「オープンタックバリア」はフィルターオイルによって固定されたフィルター部に付着した大小の粒子が2次的、3次的と次々に新しいグリッドを形成していくため塵やホコリが付着しても防塵効果、吸入効率をほとんど低下させることなく長期連続使用が可能になります。
・また汚れが目立ってきたときは別売のメンテナンスキットを使用することで洗浄再生することができるため長期間にわたってご使用いただくことが可能です。
商品サイズ 229mm×214mm 純正品番 PEHH-13-3A0主な適合 車名 グレード 型式 仕様 年式 エンジン型式 排気量 CX-3 - DKEFW/DKEAW - H29.7? PE-VPS 2000 ※適合につきましては2017年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

濾材は優れた空気透過性能とフィルターオイル保持力を両立する特殊素材で、独自の構造で濾過性能と空気透過性能を最大に発揮する高密度4層の湿式タイプを採用しています。
軽量アルミ製スクリーンメッシュは、グリッド構造により空気の流れを整えて吸入効率を増加させ、錆や放熱性等に優れている素材特性により、ハードな使用状況下でも濾材を保護し、繰り返しの洗浄も行える耐久性です。
フィルターラバー部には、エンジンルーム内での高温やオイル等にも非常に強く、耐熱性、耐油性に優れている工業用シリコンラバー材を採用しています。
商品説明 ・K&NのREPLACEMENT FILTER 純正交換エアフィルター、332936です。
・防塵効果、吸入効率、耐久性のあらゆる面で常に世界ナンバー1の品質と性能を誇っているK&Nのエアフィルターです。
・通気抵抗と濾過性を高次元で両立させ、SAE規格及びJIS規格のエアフィルター試験において非常に優れた結果を得ており、世界各国の厳しい規格をクリアしているだけでなく、洗浄再生のリサイクルが可能なロングライフを実現し、不必要な廃棄物を出さず環境にも配慮しています。
・フィルターの濾材部分は高密度4層に特殊オイルを浸み込ませた湿式4層フィルター方式を採用し、両側から軽量アルミメッシュではさむことで補強されたフィルターは、エンジンの強い吸入負荷や繰り返しの洗浄に対しても素材が変形しない耐久性を実現しました。
これにより格子を流れる空気に対し整流効果を持ち吸入空気量が増大します。
・「オープンタックバリア」はフィルターオイルによって固定されたフィルター部に付着した大小の粒子が2次的、3次的と次々に新しいグリッドを形成していくため塵やホコリが付着しても防塵効果、吸入効率をほとんど低下させることなく長期連続使用が可能になります。
・また汚れが目立ってきたときは別売のメンテナンスキットを使用することで洗浄再生することができるため長期間にわたってご使用いただくことが可能です。
商品サイズ 362mm×146mm 純正品番 1444QL主な適合 車名 グレード 型式 仕様 年式 エンジン型式 排気量 C4 1.6 TURBO 140/150ps B55FT, B585FTP/FXP - H21?H23 5FT/5FX 1600 C5 1.6 TURBO 156ps X75F02 - H22? 5F02 1600 DS3 1.6 TURBO 165ps A5C5G01 - H27.2? 5G01 1600 DS4 1.6 TURBO B7C-5F02 / 5F06C - H24?H27 5F02 / 5F06 1600 DS5 1.6 TURBO B85G01 - H28.4? 5G01 1600 207 1.6 CC GT A7C5FX Turbo H19?H24 - 1600 208 1.6 GT/GTi A9C5F 02/03 Turbo H24? - 1600 3008 1.6TURBO (156ps) T85F02 - H22? 5F01 1600 308 1.6TURBO (140/175ps) T75FT / FY / FX / FW - H20?H26 5F01 1600 508 1.6TURBO (156ps) W25F02 / W2W5F02 - H23?H27 - 1600 RCZ 1.6 TURBO T7R5F02 / T7R5F03 (156ps/200ps) H22? EP6CDT / EP6CDTX 1600 ※適合につきましては2017年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

濾材は優れた空気透過性能とフィルターオイル保持力を両立する特殊素材で、独自の構造で濾過性能と空気透過性能を最大に発揮する高密度4層の湿式タイプを採用しています。
軽量アルミ製スクリーンメッシュは、グリッド構造により空気の流れを整えて吸入効率を増加させ、錆や放熱性等に優れている素材特性により、ハードな使用状況下でも濾材を保護し、繰り返しの洗浄も行える耐久性です。
フィルターラバー部には、エンジンルーム内での高温やオイル等にも非常に強く、耐熱性、耐油性に優れている工業用シリコンラバー材を採用しています。
商品説明 ・K&NのREPLACEMENT FILTER 純正交換エアフィルター、332047です。
・防塵効果、吸入効率、耐久性のあらゆる面で常に世界ナンバー1の品質と性能を誇っているK&Nのエアフィルターです。
・通気抵抗と濾過性を高次元で両立させ、SAE規格及びJIS規格のエアフィルター試験において非常に優れた結果を得ており、世界各国の厳しい規格をクリアしているだけでなく、洗浄再生のリサイクルが可能なロングライフを実現し、不必要な廃棄物を出さず環境にも配慮しています。
・フィルターの濾材部分は高密度4層に特殊オイルを浸み込ませた湿式4層フィルター方式を採用し、両側から軽量アルミメッシュではさむことで補強されたフィルターは、エンジンの強い吸入負荷や繰り返しの洗浄に対しても素材が変形しない耐久性を実現しました。
これにより格子を流れる空気に対し整流効果を持ち吸入空気量が増大します。
・「オープンタックバリア」はフィルターオイルによって固定されたフィルター部に付着した大小の粒子が2次的、3次的と次々に新しいグリッドを形成していくため塵やホコリが付着しても防塵効果、吸入効率をほとんど低下させることなく長期連続使用が可能になります。
・また汚れが目立ってきたときは別売のメンテナンスキットを使用することで洗浄再生することができるため長期間にわたってご使用いただくことが可能です。
商品サイズ 213mm×189mm 対応純正品番 17220-P07-000主な適合 車名 グレード 型式 仕様 年式 エンジン型式 排気量 シビック - EG4 PGM-FI H3/9?H5/8 D15B 1500 - EG6 PGM-FI H4/9?H7/8 B16A 1600 - EG5 PGM-FI H4/5?H6/1 ZC 1600 - EJ1 - H4/10?H8/1 D16A 1600 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
※画像はイメージです。

濾材は優れた空気透過性能とフィルターオイル保持力を両立する特殊素材で、独自の構造で濾過性能と空気透過性能を最大に発揮する高密度4層の湿式タイプを採用しています。
軽量アルミ製スクリーンメッシュは、グリッド構造により空気の流れを整えて吸入効率を増加させ、錆や放熱性等に優れている素材特性により、ハードな使用状況下でも濾材を保護し、繰り返しの洗浄も行える耐久性です。
フィルターラバー部には、エンジンルーム内での高温やオイル等にも非常に強く、耐熱性、耐油性に優れている工業用シリコンラバー材を採用しています。
商品説明 ・K&NのREPLACEMENT FILTER 純正交換エアフィルター、E2987です。
・防塵効果、吸入効率、耐久性のあらゆる面で常に世界ナンバー1の品質と性能を誇っているK&Nのエアフィルターです。
・通気抵抗と濾過性を高次元で両立させ、SAE規格及びJIS規格のエアフィルター試験において非常に優れた結果を得ており、世界各国の厳しい規格をクリアしているだけでなく、洗浄再生のリサイクルが可能なロングライフを実現し、不必要な廃棄物を出さず環境にも配慮しています。
・フィルターの濾材部分は高密度4層に特殊オイルを浸み込ませた湿式4層フィルター方式を採用し、両側から軽量アルミメッシュではさむことで補強されたフィルターは、エンジンの強い吸入負荷や繰り返しの洗浄に対しても素材が変形しない耐久性を実現しました。
これにより格子を流れる空気に対し整流効果を持ち吸入空気量が増大します。
・「オープンタックバリア」はフィルターオイルによって固定されたフィルター部に付着した大小の粒子が2次的、3次的と次々に新しいグリッドを形成していくため塵やホコリが付着しても防塵効果、吸入効率をほとんど低下させることなく長期連続使用が可能になります。
・また汚れが目立ってきたときは別売のメンテナンスキットを使用することで洗浄再生することができるため長期間にわたってご使用いただくことが可能です。
商品サイズ 156mm×79mm×122mm 純正品番 4G0133843H 4G0133843K主な適合 車名 グレード 型式 仕様 年式 エンジン型式 排気量 A6 4G(C7) 1.8 TFSI 4GCYG TURBO H27? B4204S 2000 2.0 HYBRID 4GCHJS TURBO H24? CHJ-EAFA 2000 2.0 TFSI 4GCDN TURBO H26?H27 CDN 2000 2.0 TFSI 4GCYPS TURBO H27? CYP 2000 A7 4G 2.0 TFSI 4GCYPC TURBO H26? CYP 2000 ※適合につきましては2017年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
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車種 型式 エンジン型式 年式 純正品番 備考 FORTUNER GUM156R 1GD-FTV, 2GD-FTV 16/**- 17801-0L040 - HILUX REVO GUM1**R 1GD-FTV, 2GD-FTV 15/**- 17801-0L040 - ハイラックス GUN125 2GD-FTV 17/09- 17801-0L040 - ※適合につきましては2020年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・HKSのスーパーエアーフィルター、70017AT128です。
・密度勾配型不織布を採用し、フィルターの目を徐々に細かくしていくことで大きなゴミから段階的に捕獲し、空気の通路を確保することができるので、ロングライフ性能に優れています。
・吸気抵抗を低減したにもかかわらず、集塵性能は従来モデルと同等以上になり、ダストを確実に捕獲します。
・そのほかの車種への対応はこちらです。
商品情報 材質:ポリエステル不織布単層(密度勾配構造) 色:白色 厚さ:25mm±3mm ※厚みが増していることで樹脂フレームの浮きが発生する場合あり。
押し込みながら取付する必要があります。
※画像はイメージです。

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◆最高性能を引き出す、純正交換タイプのエアーフィルターセフティーです。
エンジン・レスポンス向上、省燃費。

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◆商品名 パワーステアリングフィルター 新品 ◆適合車種 Mercedes Benz メルセデス ベンツ ◆適合型式 Eクラス E-124036 E-124092 Sクラス E-140032 ※参考車種/型式です。
◆メーカー PREXA プレクサ ◆純正品番 0004662104 ◆社外品番 P320024 ◆注意事項・特記 ■各車輌・年式・グレード・ハンドル位置等で適合商品が異なります。
適合商品がご不明の場合、必ず「問い合わせ」より車体番号17桁での適合確認をお願い致します！ 現品を確認して頂かないと適合確認が出来ない場合がございますので予めご了承下さい。
■画像はイメージです。
予めご了承下さい。
■商品は基本的に掲載のものですが在庫状況・仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
ご了承下さい。
■適合未確認の場合、適合違いの返品及び交換はお受けできませんのでご注意下さい。
■商品の不良・不具合であっても作業にかかる費用（工賃・ペイント代）、 その商品に付随する部品代、またそれに関連する損害賠償への負担は一切お断り致します。
■パッケージ無し・パッケージ破損状態での返品はお受け出来ません。
ご注意下さい。
■弊社管理ラベルの貼付があります。
ご容赦下さい。
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商品情報 タイプ Replacement Kit (純正交換用フィルター) 形状 C：円筒型 サイズ D1:169 ｜ D2:90 ｜ H:155(mm) 適合情報 車種 グレード 型式 出力 年式 エンジン型式 排気量 A4 8W (B9) 1.4 TFSI 8WCVN 150 2016? CVN 1400 2.0 TFSI Quattro 8WCYRF 252 2016? CYR 2000 2.0 TFSI Quattro [ALLROAD QUATTRO] 8WCYRA A5 (F5) 2.0 TFSI Quattro F5CYRF / F5CYRL 2017? S5 (F5) 3.0 TFSI V6 Quattro [S5] F5CWGL 354 2017? CWG 3000 RS5 (F5) 3.0 TFSI V6 Quattro [RS5] F5DECF 450 2017? DEC 2900 Q5 (FY) 2.0 TFSI Quattro FYDAXS 252 2017? DAX 2000 ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
リプレイスメントフィルター 特徴 不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
BMC シリーズ別 LINEUP メーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
ダイレクトインダクション用のコニカル(円錐型)フィルターは、純正のエアボックスを取り除くことで、ほとんどのタイプのエンジンに装着することができます。
BMCダイレクトインダクション用コニカルフィルターは、特徴的な赤いゴムを使うことによって高温によって変形することもなく、エンジンの負荷や熱負荷に対して取り付けを確実にし耐久性を高めます。
CDAフィルターシステムは、円筒型のカーボンファイバー製エアボックスと洗浄可能なフィルターからなります。
カーボンが選択される理由は、熱伝導率が低く吸気をエンジンの熱から守る事が出来るからです。
純正のエアボックスをCDAに置き換えることにより、熱の影響は最小限かつ高効率なエアフローをエンジンに送ることが可能になります。
車種専用キットと汎用キットの2種を設定。
OTAフィルターシステムは、CDAの技術を踏襲しつつ、昨今のスペースの少ないエンジンルームにフィットさせる為にオーバル形状を採用して高い取付自由度を実現。
OTAはサイズが小さくなる事による吸入量の減少をオーバルトランペットと呼ぶファンネルとフローディレクターと呼ぶ整流コーンの組合により、乱気流を防ぎながら正圧状態による多量の空気をエンジンに送込む事を実現。
車種専用キットと汎用キットの2種を設定。
カーボンレーシングフィルターは、BMCによる長年のレース活動による経験と膨大なノウハウを投入した最先端・最高性能のエアフィルターシステム。
F1・WRC・MOTO GPなどのあらゆる分やの最高峰レースで培われた技術を投入、カーボンファイバーの構造体とコットン製フィルター採用により最高のエアフィルターシステムを提供致します。
カーボン素材を用いたCDAと同様の構造を採用しつつプラスチック製のエアボックスを採用することによりリーズナブルな価格を実現。
お手軽に高性能なBMCフィルターシステムを体感できます。
フレキシブルホース・接続キットが付属。
汎用キットのみ設定。
商品説明 ・BMC(ビーエムシー)の純正交換用フィルター、FB960/04です。
・BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
検索キーワード フィルター エアーフィルター エアフィルター エレメント カーボン 汎用 純正交換 リプレイスメント インテーク システム メンテナンス用品 エンジン 吸気 カスタム パーツ BMC ビーエムシー※画像はイメージです

商品情報 タイプ Replacement Kit (純正交換用フィルター) 形状 - サイズ - 適合情報 車種 グレード 型式 出力 年式 エンジン型式 排気量 V40 1.5 T-2 Turbo(4気筒) MB4154T 122 2017? B4154T 1500 1.5 T-3 Turbo(4気筒) 152 2015? 2.0 D4 D/T MD4204T 190 D4204T 2000 2.0 T-5 Turbo(4気筒) MB420/MB420XC 245 B420 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
リプレイスメントフィルター 特徴 不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
BMC シリーズ別 LINEUP メーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
ダイレクトインダクション用のコニカル(円錐型)フィルターは、純正のエアボックスを取り除くことで、ほとんどのタイプのエンジンに装着することができます。
BMCダイレクトインダクション用コニカルフィルターは、特徴的な赤いゴムを使うことによって高温によって変形することもなく、エンジンの負荷や熱負荷に対して取り付けを確実にし耐久性を高めます。
CDAフィルターシステムは、円筒型のカーボンファイバー製エアボックスと洗浄可能なフィルターからなります。
カーボンが選択される理由は、熱伝導率が低く吸気をエンジンの熱から守る事が出来るからです。
純正のエアボックスをCDAに置き換えることにより、熱の影響は最小限かつ高効率なエアフローをエンジンに送ることが可能になります。
車種専用キットと汎用キットの2種を設定。
OTAフィルターシステムは、CDAの技術を踏襲しつつ、昨今のスペースの少ないエンジンルームにフィットさせる為にオーバル形状を採用して高い取付自由度を実現。
OTAはサイズが小さくなる事による吸入量の減少をオーバルトランペットと呼ぶファンネルとフローディレクターと呼ぶ整流コーンの組合により、乱気流を防ぎながら正圧状態による多量の空気をエンジンに送込む事を実現。
車種専用キットと汎用キットの2種を設定。
カーボンレーシングフィルターは、BMCによる長年のレース活動による経験と膨大なノウハウを投入した最先端・最高性能のエアフィルターシステム。
F1・WRC・MOTO GPなどのあらゆる分やの最高峰レースで培われた技術を投入、カーボンファイバーの構造体とコットン製フィルター採用により最高のエアフィルターシステムを提供致します。
カーボン素材を用いたCDAと同様の構造を採用しつつプラスチック製のエアボックスを採用することによりリーズナブルな価格を実現。
お手軽に高性能なBMCフィルターシステムを体感できます。
フレキシブルホース・接続キットが付属。
汎用キットのみ設定。
商品説明 ・BMC(ビーエムシー)の純正交換用フィルター、FB853/20です。
・BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
検索キーワード フィルター エアーフィルター エアフィルター エレメント カーボン 汎用 純正交換 リプレイスメント インテーク システム メンテナンス用品 エンジン 吸気 カスタム パーツ BMC ビーエムシー※画像はイメージです

商品情報 タイプ Replacement Kit (純正交換用フィルター) 形状 - サイズ - 適合情報 車種 グレード 型式 出力 年式 エンジン型式 排気量 トゥインゴ 1.6 NA NK4M 133 2009?2014 K4M 1600 ウインド 1.6 16V - 133 2010? K4M854 1600 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
リプレイスメントフィルター 特徴 不純物はオイルによって捕らえられ、コットンの繊維により濾過されます。
この方式は空気の通路をふさぐことはなく、長期間にわたって安定したフィルター性能が得られます。
フィルターによって捕らえられた異物は織物の上に堆積するため、空気の流れをブロックしないのです。
BMCエアフィルターは「フルモールディング」システムによって特徴的な赤いフィルターを一体成型して作られているため、壊れやすい継ぎ目がありません。
BMCエアフィルターシステムに使われている材料は、非常に寿命が長く、耐久性がある上、あらゆるエアボックスの形にぴったり吸着する抜群の特性を持っています。
BMC シリーズ別 LINEUP メーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
ダイレクトインダクション用のコニカル(円錐型)フィルターは、純正のエアボックスを取り除くことで、ほとんどのタイプのエンジンに装着することができます。
BMCダイレクトインダクション用コニカルフィルターは、特徴的な赤いゴムを使うことによって高温によって変形することもなく、エンジンの負荷や熱負荷に対して取り付けを確実にし耐久性を高めます。
CDAフィルターシステムは、円筒型のカーボンファイバー製エアボックスと洗浄可能なフィルターからなります。
カーボンが選択される理由は、熱伝導率が低く吸気をエンジンの熱から守る事が出来るからです。
純正のエアボックスをCDAに置き換えることにより、熱の影響は最小限かつ高効率なエアフローをエンジンに送ることが可能になります。
車種専用キットと汎用キットの2種を設定。
OTAフィルターシステムは、CDAの技術を踏襲しつつ、昨今のスペースの少ないエンジンルームにフィットさせる為にオーバル形状を採用して高い取付自由度を実現。
OTAはサイズが小さくなる事による吸入量の減少をオーバルトランペットと呼ぶファンネルとフローディレクターと呼ぶ整流コーンの組合により、乱気流を防ぎながら正圧状態による多量の空気をエンジンに送込む事を実現。
車種専用キットと汎用キットの2種を設定。
カーボンレーシングフィルターは、BMCによる長年のレース活動による経験と膨大なノウハウを投入した最先端・最高性能のエアフィルターシステム。
F1・WRC・MOTO GPなどのあらゆる分やの最高峰レースで培われた技術を投入、カーボンファイバーの構造体とコットン製フィルター採用により最高のエアフィルターシステムを提供致します。
カーボン素材を用いたCDAと同様の構造を採用しつつプラスチック製のエアボックスを採用することによりリーズナブルな価格を実現。
お手軽に高性能なBMCフィルターシステムを体感できます。
フレキシブルホース・接続キットが付属。
汎用キットのみ設定。
商品説明 ・BMC(ビーエムシー)の純正交換用フィルター、FB585/20です。
・BMCのメーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
検索キーワード フィルター エアーフィルター エアフィルター エレメント カーボン 汎用 純正交換 リプレイスメント インテーク システム メンテナンス用品 エンジン 吸気 カスタム パーツ BMC ビーエムシー※画像はイメージです

商品情報 タイプ OTA (オーバル・トランペット・エアボックス) サイズ 特別仕様 車種別キット 適合情報 車種 グレード 型式 出力 年式 エンジン型式 排気量 500500C 1.4 T-JET 16V - 145 2011? - - 595595C 1.4 T-JET 16V - 145 2011? - - 595595C 1.4 T-JET 16V - 165 2016? - - 695 1.4 T-Jet - 180 2016? - - ※適合につきましては2022年6月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
OTAフィルターシステム 特徴 OTAとは、エンジン吸気側のインレットパイプ、エアボックス、ダクト、フィルターまでを含んだフルキットです。
この装置は主としてカーボンファイバー製のオーバル(楕円形)のエアボックスからなり、その中には円筒形のエアフィルターとダイナミックインレット(吸気口)が付いています。
OTAキットは量産のエアフィルターボックス(エアボックス)をそっくり入れ替えるものです。
通常、量産のエアボックスの場合、空気は断面積の小さなチューブを通ってエンジンに吸い込まれる、いわば“負圧状態”で作動しており、したがって吸気過程で大きな圧力ロスが発生します。
ダイナミック吸気口を使用したOTAは、“正圧状態”で作動し、空気圧力波の動的な効果を利用して、コンスタントに大量の空気をエンジンに送り込むことができるのです。
楕円形を採用したため取り付け自由度が高いのに加え、空気力学的に最適化された部品が盛り込まれています。
とりわけ、エアボックスの出口に近い側に搭載される“トランペット”と呼ばれる革新的な部品は、その形状により乱流の発生を防ぎ、エンジンへの空気の流れを最適化します。
このシステムは、吸気系における圧力損失を減らすと同時に、車両がスピードを出して進行することでできる動的な圧力を利用するものです。
エアボックスの中にあるエアフィルターはオイルを浸み込ませた多層のフィルター材からなり、最小限の圧力損失で最大限の集塵・濾過性能を発揮します。
エアフィルターは吸気過程においてエンジンを異物・砂・埃・その他から守る機能があります。
BMCエアフィルターは、非常に少ない吸入圧力損失(吸気口の入り口からエンジンに入るまでの圧力の差)を実現し、最大限の空気流を実現します。
BMCフィルターはまた、洗浄後オイルを塗布して再使用することができます。
フィルターが塵でいっぱいになったらクリーニングキットを用いて洗浄し、再びオイルを塗布することで回復させることができるのです。
OTAは、様々な車種に適応することのできる汎用キットです。
OTAキットは、エアボックスの寸法と、接続部の寸法によって分類されています。
どのOTAモデルを利用すべきかは、搭載するエンジンの形状や、OTAが接続される相手部品の形状や寸法によって変わってきます。
それに加え、車種別キットには搭載に必要なアクセサリーが含まれています。
OTA 技術的な特徴 楕円形のエアボックス設計により、高い取り付け自由度を実現。
多層の“本物のドライカーボン”を使用したことで得られる高い遮熱性。
再使用可能な材質を用いたエアフィルターは最小の吸入圧力損失で高いフィルター効率を実現。
オーバルトランペット：“トランペット”と名付けられた革新的な仕組みを導入したことでより多くの空気を流し、整流する洗練された革新的な内部構造。
トランペットはOTA装置の内部、エンジン側に設けられ、利用してより多くの空気をエンジンに送り込むことが可能。
どんな回転数でも空気漏れが発生しないよう、高いシール性を確実にするエアボックス。
OTA 位置づけ OTAはその技術的な特徴とレース用材料の使用によって、世界中のストリートおよびレースカー用フィルターシステムの頂点に立つものです。
にお応じてエアフロセンサーに直接取り付けることが可能なフランジ付きの特別バージョンも数多くあります。
BMC シリーズ別 LINEUP メーカー純正交換用フィルターは、洗浄再生可能な高性能フィルターで、これまでのフィルターに比べエアの吸入量が向上し、出力の向上に明白な効果があります。
BMCフィルターは、低粘度のオイルを染みこませた多層のコットンガーゼからなり、ガソリンの蒸気と空気中の湿度から守るためエキポシでコーティングされたアルミ合金製メッシュで覆われています。
ダイレクトインダクション用のコニカル(円錐型)フィルターは、純正のエアボックスを取り除くことで、ほとんどのタイプのエンジンに装着することができます。
BMCダイレクトインダクション用コニカルフィルターは、特徴的な赤いゴムを使うことによって高温によって変形することもなく、エンジンの負荷や熱負荷に対して取り付けを確実にし耐久性を高めます。
CDAフィルターシステムは、円筒型のカーボンファイバー製エアボックスと洗浄可能なフィルターからなります。
カーボンが選択される理由は、熱伝導率が低く吸気をエンジンの熱から守る事が出来るからです。
純正のエアボックスをCDAに置き換えることにより、熱の影響は最小限かつ高効率なエアフローをエンジンに送ることが可能になります。
車種専用キットと汎用キットの2種を設定。
OTAフィルターシステムは、CDAの技術を踏襲しつつ、昨今のスペースの少ないエンジンルームにフィットさせる為にオーバル形状を採用して高い取付自由度を実現。
OTAはサイズが小さくなる事による吸入量の減少をオーバルトランペットと呼ぶファンネルとフローディレクターと呼ぶ整流コーンの組合により、乱気流を防ぎながら正圧状態による多量の空気をエンジンに送込む事を実現。
車種専用キットと汎用キットの2種を設定。
カーボンレーシングフィルターは、BMCによる長年のレース活動による経験と膨大なノウハウを投入した最先端・最高性能のエアフィルターシステム。
F1・WRC・MOTO GPなどのあらゆる分やの最高峰レースで培われた技術を投入、カーボンファイバーの構造体とコットン製フィルター採用により最高のエアフィルターシステムを提供致します。
カーボン素材を用いたCDAと同様の構造を採用しつつプラスチック製のエアボックスを採用することによりリーズナブルな価格を実現。
お手軽に高性能なBMCフィルターシステムを体感できます。
フレキシブルホース・接続キットが付属。
汎用キットのみ設定。
商品説明 ・BMC(ビーエムシー)のオーバル・トランペット・エアボックス(車種別専用)、ACOTASP-01です。
※OTAには以下の種類あります。
汎用 OTA60/70品番 車種別専用 OTASP品番 交換用フィルター OTARI品番 検索キーワード フィルター エアーフィルター エアフィルター エレメント カーボン 汎用 円筒形 円錐型 インテーク システム メンテナンス用品 エンジン 吸気 カスタム パーツ BMC ビーエムシー※画像はイメージです

取付例 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン形式 備考 カローラスポーツ H30/6? NRE210H/NRE214H 8NR-FTS - 本車種への適合 アドバンスパワーエアクリーナー（コアタイプ/クーリングシールド付） サスパワーエアクリーナー（コアタイプ/オールステンレス） カーボンパワーエアクリーナー（コアタイプ/クーリングシールド付） 42242 26242 35242 サスパワーエアクリーナーLM（コアタイプ/フィルター青） サスパワーエアクリーナーLM RED（コアタイプ/フィルター赤） サスパワーエアフィルターLM（純正交換タイプ） 56242 59242 WT-162B ※本車種におけるサスパワーエアフィルターLMの適合に関しましてはマイナーチェンジの前後、トランスミッションによって適合が変わります。
お間違いのないようにご注意ください。
※適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・BLITZのサスパワーエアフィルターLM、59624です。
・SUS POWERコアタイプで実績の高い、特殊乾式繊維＆ステンレスの特殊二層構造を採用した、純正交換タイプのエアフィルターです。
・素材の一部にステンレスを採用することにより高強度を実現、同時に高い耐久性を実現しています。
もちろん低い圧損により吸気効率は大幅にアップ、アクセルレスポンスを向上させます。
・BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を発揮し、エンジンをホコリ等から保護します。
・エアーなどによる清掃により性能の維持が可能、さらに汚れが目立ってきた場合に簡単に交換が可能です。
・純正エアクリーナーと交換するだけの簡単取付。
● SUS POWER AIR FILTER LM／POWER AIR FILTER LMDは清掃が可能ですが、水洗い等の洗浄はできませんのでご注意ください。
定期的にエアーなどを吹きかけ、フィルターの清掃をしてください。
● エアーでのフィルター部の洗浄は、フィルター部を外さずに行ってください。
ステンレスメッシュがほつれる原因となります。
● フィルター部の汚れがひどい場合や破損がみられる場合は清掃ではなく、商品を交換してください。
● 性能維持のために、5,000km走行ごとの確認・清掃を推奨しております。
※製品画像はイメージです。
商品によって形状が異なります。

取付例 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン形式 備考 ノート ニスモ S H26/10?R2/11 E12改 HR16DE - ※本車種におけるサスパワーエアフィルターLMの適合に関しましてはマイナーチェンジの前後、トランスミッションによって適合が変わります。
お間違いのないようにご注意ください。
※適合につきましては2023年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・BLITZのサスパワーエアフィルターLM、59629です。
・SUS POWERコアタイプで実績の高い、特殊乾式繊維＆ステンレスの特殊二層構造を採用した、純正交換タイプのエアフィルターです。
・素材の一部にステンレスを採用することにより高強度を実現、同時に高い耐久性を実現しています。
もちろん低い圧損により吸気効率は大幅にアップ、アクセルレスポンスを向上させます。
・BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を発揮し、エンジンをホコリ等から保護します。
・エアーなどによる清掃により性能の維持が可能、さらに汚れが目立ってきた場合に簡単に交換が可能です。
・純正エアクリーナーと交換するだけの簡単取付。
● SUS POWER AIR FILTER LM／POWER AIR FILTER LMDは清掃が可能ですが、水洗い等の洗浄はできませんのでご注意ください。
定期的にエアーなどを吹きかけ、フィルターの清掃をしてください。
● エアーでのフィルター部の洗浄は、フィルター部を外さずに行ってください。
ステンレスメッシュがほつれる原因となります。
● フィルター部の汚れがひどい場合や破損がみられる場合は清掃ではなく、商品を交換してください。
● 性能維持のために、5,000km走行ごとの確認・清掃を推奨しております。
※画像はイメージです。

取付例 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン形式 備考 セレナ H28/8?R4/11 C27/GC27/GFC27/GFNC27/GNC27 MR20DD - ランディ H28/8?R4/8 SC27/SGC27/SGNC27 MR20 - ※本車種におけるサスパワーエアフィルターLMの適合に関しましてはマイナーチェンジの前後、トランスミッションによって適合が変わります。
お間違いのないようにご注意ください。
※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・BLITZのサスパワーエアフィルターLM、59628です。
・SUS POWERコアタイプで実績の高い、特殊乾式繊維＆ステンレスの特殊二層構造を採用した、純正交換タイプのエアフィルターです。
・素材の一部にステンレスを採用することにより高強度を実現、同時に高い耐久性を実現しています。
もちろん低い圧損により吸気効率は大幅にアップ、アクセルレスポンスを向上させます。
・BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を発揮し、エンジンをホコリ等から保護します。
・エアーなどによる清掃により性能の維持が可能、さらに汚れが目立ってきた場合に簡単に交換が可能です。
・純正エアクリーナーと交換するだけの簡単取付。
● SUS POWER AIR FILTER LM／POWER AIR FILTER LMDは清掃が可能ですが、水洗い等の洗浄はできませんのでご注意ください。
定期的にエアーなどを吹きかけ、フィルターの清掃をしてください。
● エアーでのフィルター部の洗浄は、フィルター部を外さずに行ってください。
ステンレスメッシュがほつれる原因となります。
● フィルター部の汚れがひどい場合や破損がみられる場合は清掃ではなく、商品を交換してください。
● 性能維持のために、5,000km走行ごとの確認・清掃を推奨しております。
※製品画像はイメージです。
商品によって形状が異なります。

取付例 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン形式 備考 フォレスター H30/7? SK9 FB25 - ※本車種におけるサスパワーエアフィルターLMの適合に関しましてはマイナーチェンジの前後、トランスミッションによって適合が変わります。
お間違いのないようにご注意ください。
※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・BLITZのサスパワーエアフィルターLM、59625です。
・SUS POWERコアタイプで実績の高い、特殊乾式繊維＆ステンレスの特殊二層構造を採用した、純正交換タイプのエアフィルターです。
・素材の一部にステンレスを採用することにより高強度を実現、同時に高い耐久性を実現しています。
もちろん低い圧損により吸気効率は大幅にアップ、アクセルレスポンスを向上させます。
・BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を発揮し、エンジンをホコリ等から保護します。
・エアーなどによる清掃により性能の維持が可能、さらに汚れが目立ってきた場合に簡単に交換が可能です。
・純正エアクリーナーと交換するだけの簡単取付。
● SUS POWER AIR FILTER LM／POWER AIR FILTER LMDは清掃が可能ですが、水洗い等の洗浄はできませんのでご注意ください。
定期的にエアーなどを吹きかけ、フィルターの清掃をしてください。
● エアーでのフィルター部の洗浄は、フィルター部を外さずに行ってください。
ステンレスメッシュがほつれる原因となります。
● フィルター部の汚れがひどい場合や破損がみられる場合は清掃ではなく、商品を交換してください。
● 性能維持のために、5,000km走行ごとの確認・清掃を推奨しております。
※製品画像はイメージです。
商品によって形状が異なります。

取付例 適合車両情報 車種 年式 車両形式 エンジン形式 備考 フォレスター H30/7? SK9 FB25 - ※本車種におけるサスパワーエアフィルターLMの適合に関しましてはマイナーチェンジの前後、トランスミッションによって適合が変わります。
お間違いのないようにご注意ください。
※適合につきましては2023年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・BLITZのサスパワーエアフィルターLM、59625です。
・SUS POWERコアタイプで実績の高い、特殊乾式繊維＆ステンレスの特殊二層構造を採用した、純正交換タイプのエアフィルターです。
・素材の一部にステンレスを採用することにより高強度を実現、同時に高い耐久性を実現しています。
もちろん低い圧損により吸気効率は大幅にアップ、アクセルレスポンスを向上させます。
・BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を発揮し、エンジンをホコリ等から保護します。
・エアーなどによる清掃により性能の維持が可能、さらに汚れが目立ってきた場合に簡単に交換が可能です。
・純正エアクリーナーと交換するだけの簡単取付。
● SUS POWER AIR FILTER LM／POWER AIR FILTER LMDは清掃が可能ですが、水洗い等の洗浄はできませんのでご注意ください。
定期的にエアーなどを吹きかけ、フィルターの清掃をしてください。
● エアーでのフィルター部の洗浄は、フィルター部を外さずに行ってください。
ステンレスメッシュがほつれる原因となります。
● フィルター部の汚れがひどい場合や破損がみられる場合は清掃ではなく、商品を交換してください。
● 性能維持のために、5,000km走行ごとの確認・清掃を推奨しております。
※製品画像はイメージです。
商品によって形状が異なります。