デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキフルード DOT-4 300ml 78024 【用途】JIS K2233 4種、SAE J1703およびFMVSSの諸規格に合格したバイク用ブレーキフルード 【仕様1】DOT4相当 【仕様1】ブレーキマスタ?シリンダーやブレーキホース交換時に便利な300ml 【仕様2】グリコールエーテル系だから、ノーマルのブレーキホースにもご利用できます 商品紹介 【用途】JIS K2233 4種、SAE J1703およびFMVSSの諸規格に合格したバイク用ブレーキフルード 【仕様1】DOT4相当 【仕様1】ブレーキマスタ?シリンダーやブレーキホース交換時に便利な300ml 【仕様2】グリコールエーテル系だから、ノーマルのブレーキホースにもご利用できます 使用上の注意 ■画像はイメージです。
■製品仕様を十分ご確認のうえ、使用方法を守り正しくお使いください。
■フルードをこぼした場合、ただちに水で洗い流してください。
■劣化したフルードはつぎ足さず全て交換してください。
(リザーバータンク内がきれいに見えてもキャリパー近くで劣化していることがあります。
ご注意ください。
) ■ブレーキエア抜きセット(P.471)を使うとすばやく、確実にフルード交換ができます。
■ハーレーダビッドソン等のシリコンオイルを使う車種には適合しません。
商品コード39075859018商品名デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキフルード DOT-4 300ml 78024型番78024サイズ300ml※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

GUTS CHROME アクティブ(ACTIVE) ブレーキフルード BF4(DOT4) 20030005 サイズ:210ml 梱包サイズ:200.0×50.0×100.0mm ■グリーンカラーが特徴の、アクティブオリジナルブレーキフルード。
色つきのためリザーバタンクの外からでもフルードの変色や残量がわかりやすくなっています。
注入しやすいように先端が細口のボトル形状を採用。
商品コード39075859016商品名GUTS CHROME アクティブ(ACTIVE) ブレーキフルード BF4(DOT4) 20030005型番20030005サイズ210mlカラーグリーン※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

GUTS CHROME アクティブ(ACTIVE) バイク用 ブレーキフルード BF4(DOT4) ブルー 210ml 20030009 規格:BF4 成分:ポリグリコールエーテル96%、防錆剤4% 沸点:230[度]以上 ウェット沸点:155[度]以上 動粘度(cst):-40[度] 1500以下/100[度] 1.5以上 アクティブオリジナル、色付きのブレーキフルード。
リザーバタンクの外からでも残量やフルード液の変色がわかりやすくなっています。
お徳用の500ml缶と、スポイトの要領で注入 ■微調整がしやすい細口ボトルの210mlをラインナップ。
安心の日本製です。
商品コード39075859017商品名GUTS CHROME アクティブ(ACTIVE) バイク用 ブレーキフルード BF4(DOT4) ブルー 210ml 20030009型番20030009サイズ210mlカラーブルー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

商品情報商品の説明商品紹介 大人気のBOSCH(ボッシュ)のオイルフィルター。
使用上の注意 ※輸入品のため外箱にダメージがある場合がございます。
予めご了承ください。
主な仕様 長寿命設計のフィルター紙を採用。
国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。
適合詳細はメーカーホームページにてご確認ください OEM機器の部品番号: BMW 11421130389 原産国:ドイツ

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 バルキリー1500 (96-99) ゴールドウィング1500 (96-99) CB1300SF (03-19) CB1300SB (05-19) ST1300 (02-03) CB1100R (81-83) CB1100F (82) CBR1100XX (97-01) X11 (99) VFR800 (00-07) CB750F (79-82) マグナ750 (93) VFR750R (87) VFR750F (86-90) VF750 (82) RVF750 (94-95) STEED600 (88-96) CB400SF (92-97) STEED400 (88-96) VFR400 (86-88) VF400F (82) VF400Fインテグラ(84) Vツインマグナ(94-07) VTR250 (98-17) ゼルビス(92) VTZ250 (87-89) VT250F (84-87) VT250SPADA (88) VT250Z (84)主な仕様 ●サイズ:M24XP3.0br●Oリング付属素材: アルミニウムパッケージ重量: 0.3 kg

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ:M20XP2.5br●Oリング付属パッケージ重量: 0.02 kg

商品情報商品の説明商品紹介 大人気のBOSCH(ボッシュ)のオイルフィルター。
使用上の注意 ※輸入品のため外箱にダメージがある場合がございます。
予めご了承ください。
主な仕様 世界有数の自動車部品サプライヤー 信頼のボッシュ製 長寿命設計のフィルター紙を採用。
国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。
適合詳細はメーカーホームページにてご確認ください OEM機器の部品番号: BMW 11427541827

□商品詳細 燃料キャップ フューエルキャップ アルミ製の高級感溢れるフューエルキャップカバー 本体色（選択式） ・レッド ・ブルー ・グリーン ・ゴールド 【商品内容】 ・フューエルキャップカバー:1個 ・両面テープ（3枚） ※幅広いお車に装着可能ですが、汎用品となりますので、サイズをよくご確認の上ご購入下さい。
※年式・グレードにより、キャップが変わり、装着できない場合が御座います。
※装着確認はお気軽に、お問い合わせ下さいませ。
※取り付け前に接着部分の脱脂を行ってください。
□保証につきまして 輸送中の際、衝撃等で、破損が御座いましたら 商品発送日から10日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。
※小さな傷、塗装ムラ等は、対象外となります。
□返品・返送につきまして イメージと違う、取付出来ない場合でも、発送日から10日以内に限り、返品・返金可能です。
その際、【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。
※商品返送料は、お客様の負担になります。
※着払いでの返送は、着払い料金を引いての返金になります。
□注意事項 保証の対象は商品のみとなります。
修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。
細かな傷、塗装ムラがある場合が御座います。
取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。
取り付け方法が分からない方は、問い合わせメールより、ご相談下さい。
新品未使用品では御座いますが、細かな傷、塗装ムラがある場合が御座います、ご了承下さい。
ご購入にあたり、記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。
No.202.001.002

□商品詳細 燃料キャップ フューエルキャップ アルミ風の高級感溢れるフューエルキャップカバー 本体色（選択式） ・レッド ・グリーン ・シルバー 【商品内容】 ・フューエルキャップカバー:1個 ・両面テープ（接着済み） ※幅広いお車に装着可能ですが、汎用品となりますので、サイズをよくご確認の上ご購入下さい。
※年式・グレードにより、キャップによっては、装着できない場合が御座います。
※装着確認はお気軽に、お問い合わせ下さいませ。
※取り付け前に接着部分の脱脂を行ってください。
□保証につきまして 輸送中の際、衝撃等で、破損が御座いましたら 商品発送日から10日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。
※小さな傷、塗装ムラ等は、対象外となります。
□返品・返送につきまして イメージと違う、取付出来ない場合でも、発送日から10日以内に限り、返品・返金可能です。
その際、【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。
※商品返送料は、お客様の負担になります。
※着払いでの返送は、着払い料金を引いての返金になります。
□注意事項 保証の対象は商品のみとなります。
修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。
取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。
取り付け方法が分からない方は、問い合わせメールより、ご相談下さい。
新品未使用品では御座いますが、細かな傷、塗装ムラがある場合が御座います、ご了承下さい。
ご購入にあたり、記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。
No.202.001.002

□商品詳細 燃料キャップ フューエルキャップ アルミ風の高級感溢れるフューエルキャップカバー 本体色（選択式） ・レッド ・グリーン ・シルバー 【商品内容】 ・フューエルキャップカバー:1個 ・両面テープ（接着済み） ※幅広いお車に装着可能ですが、汎用品となりますので、サイズをよくご確認の上ご購入下さい。
※年式・グレードにより、キャップによっては、装着できない場合が御座います。
※装着確認はお気軽に、お問い合わせ下さいませ。
※取り付け前に接着部分の脱脂を行ってください。
□保証につきまして 輸送中の際、衝撃等で、破損が御座いましたら 商品発送日から10日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。
※小さな傷、塗装ムラ等は、対象外となります。
□返品・返送につきまして イメージと違う、取付出来ない場合でも、発送日から10日以内に限り、返品・返金可能です。
その際、【問い合わせメール】よりご連絡お願い致します。
※商品返送料は、お客様の負担になります。
※着払いでの返送は、着払い料金を引いての返金になります。
□注意事項 保証の対象は商品のみとなります。
修理の際に生じる工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証いたしかねますので、予め了承ください。
取り扱い説明書は御座いませんので、ご了承下さい。
取り付け方法が分からない方は、問い合わせメールより、ご相談下さい。
新品未使用品では御座いますが、細かな傷、塗装ムラがある場合が御座います、ご了承下さい。
ご購入にあたり、記載内容にすべて同意して頂いたものとし、お取引致します。
No.202.001.002

商品情報商品の説明商品紹介 ■容量:270ml WAKOSが誇るオーガニックFMとの超分子技術から生まれたFM(Friction Modifire)との相乗効果により、両FMが持つ性能をより高めて発揮できる、「Synergy FM テクノロジー」を確立しました。
Synergy FM テクノロジーは、WAKOS独自のニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、エンジンオイルの総合性能を飛躍的に向上させ、エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化することができます。
《使用方法》 エンジンオイル3-6Lに対して1本の割合で、あらかじめオイルジョッキ内でよく混ぜ、 均一にしてからエンジンに注入してください。
《用 途》 ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ターボ装着車、モーターボート、フォークリフト等の 産業車両などのエンジンオイル性能向上。
《注意事項》 2サイクルエンジンや湿式クラッチがオイル中にあるものには使用しないでください。
エンジン内部が汚れている場合は、必ずブラッシングしオイルエレメントを交換して下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※エンジン内部が汚れている場合は、必ずフラッシングとエレメントの交換をして下さい。
※2サイクルエンジンには、使用不可。
この商品は、航空便等を使用した地域への発送は、運送会社の規定等で、船便等での発送になることがあります。
そのため、通常の日数より、数日遅れることがありますので、ご了承お願いします。
この商品の容器は薄い素材でできているため、お届け時に、外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。
あらかじめご了承ください。
主な仕様 270mlbr[添加量] オイル量3~6Lに1本使用[注意] ▲2サイクル車、湿式クラッチ装着車には使用しないで下さい。
危険物第4類第4石油類危険等級III

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ:M2XP2.5br●Oリング付属素材: アルミニウム

商品情報商品の説明LOOPエンジンコート&リカバリー K（LP-47）のベースオイルやポリマーを普通車専用に調整。
高品質モリブデンにより潤滑保護被膜を形成し、なめらかな加速感が得られ、燃費も改善させます。
また、特殊粘度向上ポリマーで気密性を復活させ、振動音などを低減させます。
主な仕様 SurLuster（シュアラスター）公式サイトオイル交換時の新常識！エンジン長持ちまもループ。
エンジンオイル添加剤なめらかな加速感が得られ、燃費も改善振動音を低減させます。

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ：M20XP2.5br●Oリング付属

商品情報商品の説明商品紹介 - ご注意（免責）＞必ずお読みください 本商品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません。
主な仕様 ●色：琥珀●容量(L)：0.33●動粘度(40度・［［MM2］］/s)：90●容量(ml)：330

商品情報商品の説明商品紹介 「創」と「麗」を極めた逸品[PREMIUM ZONE]シリーズ。
繊細で丁寧な削りを施したMADE IN JAPAN。
専用Oリング付き。
回り止めワイヤー固定用穴付き。
※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
【ヤマハ用適合 】 セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20) 【スズキ用適合 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88) GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) グラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86) GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08) 使用上の注意 ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両は、オイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 【用途】バイク用オイルフィラーキャップ【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ【ヤマハ用適合 】セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20)【スズキ用適合1 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88)【スズキ用適合2 】 GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) ラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86)【スズキ用適合3 】 GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08)

ULTIMATE 4T 10W-50-/4L/3434522・Style:ULTIMATE 4T 10W-50Size:4L・全合成油・「5-in-1処方」の効果により、圧倒的な加速力・優れた保護性能・滑らかなクラッチフィーリング・優れたエンジン冷却性能を維持・長期間高性能を維持妥協のないアルティメイトな(究極の)性能を提供する二輪用オイル最高峰の製品として開発。
「5-in-1処方」の効果により、1圧倒的な加速力(同粘度の他社製品と比較し圧倒的な加速力を提供します) 2優れた保護性能(業界標準より50%優れた摩耗低減性能を提供します)3滑らかなクラッチフィーリング(滑らかなクラッチミートを可能にします)4優れたエンジン冷却性能を維持(非常に厳しい12 000km走行試験においてもエンジン冷却性能を維持します)5長期間高性能を維持(レースサーキットにおける耐久試験において48 000km以上、エンジンパワーを維持します)の5つの点すべてにおいて卓越した性能を発揮し、「ずば抜けた高性能&加速力」を実現いたします。

商品情報商品の説明商品紹介 ■容量:270ml WAKOSが誇るオーガニックFMとの超分子技術から生まれたFM(Friction Modifire)との相乗効果により、両FMが持つ性能をより高めて発揮できる、「Synergy FM テクノロジー」を確立しました。
Synergy FM テクノロジーは、WAKOS独自のニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、エンジンオイルの総合性能を飛躍的に向上させ、エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化することができます。
《使用方法》 エンジンオイル36Lに対して1本の割合で、あらかじめオイルジョッキ内でよく混ぜ、 均一にしてからエンジンに注入してください。
《用 途》 ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ターボ装着車、モーターボート、フォークリフト等の 産業車両などのエンジンオイル性能向上。
《注意事項》 2サイクルエンジンや湿式クラッチがオイル中にあるものには使用しないでください。
エンジン内部が汚れている場合は、必ずブラッシングしオイルエレメントを交換して下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※エンジン内部が汚れている場合は、必ずフラッシングとエレメントの交換をして下さい。
※2サイクルエンジンには、使用不可。
この商品は、航空便等を使用した地域への発送は、運送会社の規定等で、船便等での発送になることがあります。
そのため、通常の日数より、数日遅れることがありますので、ご了承お願いします。
この商品の容器は薄い素材でできているため、お届け時に、外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。
あらかじめご了承ください。
主な仕様 270ml[添加量] オイル量3~6Lに1本使用[注意] ▲2サイクル車、湿式クラッチ装着車には使用しないで下さい。
危険物第4類第4石油類危険等級III # 【送料無料】ワコーズ (WAKO'S) S-FV・S スーパーフォアビークルシナジー 270ml E134 車のエンジンオイルの性能を最大限に引き出したいと考える方々へ、その願いを叶えるアイテムが登場しました。
WAKO'Sの「スーパーフォアビークルシナジー」は、エンジンの内部摩擦を軽減し、エンジンを保護します。
多くのドライバーが感じるエンジンオイルの劣化や摩耗によるパフォーマンス低下の悩みを解消し、オイルの効果を高めるこの製品は、まさにパートナーとなることでしょう。
この商品は、特許技術の「Synergy FM テクノロジー」を使っており、オーガニックFMと超分子技術が融合しています。
これにより、エンジンオイルの保護性能や省エネルギー性能が飛躍的に向上します。
大切な愛車のエンジンをお守りするために、ぜひお試しください。
## ワコーズ スーパーフォアビークルシナジーの特長 ワコーズのスーパーフォアビークルシナジーは、エンジンオイルに添加することで、その効果を何倍にも引き上げる特殊な製品です。
まず注目すべきは、「Synergy FM テクノロジー」です。
この革新的な技術は、オーガニックFMと独自のニューリキッドセラミックスを融合させ、エンジン内部での摩擦を大幅に軽減します。
エンジンオイルの品質や性能は、エンジンの寿命や燃費にも大きく影響します。
スーパーフォアビークルシナジーは、エンジンオイルの性能を向上させるだけでなく、エンジンを保護する役割も果たします。
特に、長時間の走行や過酷な条件下での運転時にその効果が実感できることでしょう。
さらに、この製品はガソリンエンジンやディーゼルエンジン、ターボ装着車など、幅広い用途に対応しています。
モーターボートやフォークリフトといった産業車両にも最適です。
これにより、多種多様なエンジンに適用できるため、一つの製品で多くのニーズに応えることができます。
安心して利用できるよう、使用方法もシンプルです。
エンジンオイル36Lに対して1本を推奨の割合で添加するだけでOKです。
この手軽さから、多忙な方にもぴったりです。
## スーパーフォアビークルシナジーの使用方法 スーパーフォアビークルシナジーを使用する際は、まずエンジンオイルの量を確認しましょう。
オイルの量が不足している場合は、適切な量を補充してからこの製品を使用することをお勧めします。
使用する際は、エンジンオイルとよく混ぜることがポイントです。
オイルジョッキなどに移し替え、しっかりと混ぜ合わせてからエンジンに注入してください。
特に注意が必要なのは、エンジン内部が汚れている場合です。
この製品は、基本的に清浄なエンジンに使用することが望ましいため、エンジン内部が汚れている際は、事前にブラッシングやオイルエレメントの交換を行うことが重要です。
その際の手間を惜しまないことで、長期間にわたって効果を維持できます。
また、2サイクルエンジンや湿式クラッチを使用している車両には使用できないため、適用範囲を確認してから使用してください。
不安な点がある場合は、購入前に専門的なアドバイスを求めることも一つの手です。
使用後は、エンジンの動きがスムーズになることを実感できるでしょう。
特に、加速性能や燃費に変化を感じられる方が多いです。
こうした効果が実感できることで、選んだ価値を再認識できるでしょう。
## 注意点と保存方法 スーパーフォアビークルシナジーを使用する際の注意点は、いくつかあります。
まず、2サイクルエンジンや湿式クラッチ装着車には使用しないことが必須です。
これらに使用すると、エンジンに不具合を引き起こす可能性がありますので、注意が必要です。
また、エンジン内部が汚れている場合の対応が必要です。
オイルエレメントの交換やブラッシングを行い、清浄な状態で使用することが推奨されています。
これにより、製品の効果を最大限に引き出すことができます。
保存方法についても気をつけましょう。
本商品は、直射日光を避け、風通しの良い場所で保管することが大切です。
高温・低温の場所で保管すると、製品の劣化を招くことがありますので、適切な環境での保存が求められます。
また、瓶の外装に傷や汚れが付いている場合でも、内容物に問題がなければ返品は受け付けていないため、注意が必要です。
外装の状態も確認しながら扱っていただくことで、満足のいく結果を得ることができます。
## まとめ - ワコーズスーパーフォアビークルシナジーは、エンジンオイルの性能を飛躍的に向上させる製品です。
- Synergy FM テクノロジーを搭載し、摩擦を大幅に軽減します。
- 使用方法は簡単で、エンジンオイルに添加するだけです。
- 注意点として、2サイクルエンジンや湿式クラッチ車には使用できません。
- エンジン内部が清浄な状態で使用することが推奨されています。
- 正しい保存方法を守り、劣化を防ぎましょう。

商品情報商品の説明商品紹介 エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
シール性能を回復させ、オイル消費を低減させます。
潤滑性能を強化し、エンジンを保護します。
使用上の注意 添加前に必ずエンジンを止め、ボトルをよく振ってください。
エンジンオイル注油口から全量注入してください。
(オイル規定量を超えないよう注意してください)注入後オイルキャップを閉め、5分程アイドリングしてください。
注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
すでに劣化しているエンジンオイルやエンジンなど、また運転状況(過度なアクセルワークや必要以上の高回転走行など) によっては効果が充分に発揮されない場合があります。
安全警告 使用上の注意をご確認の上ご使用ください。
注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
すでに劣化しているエンジンオイルやエンジンなど、また運転状況(過度なアクセルワークや必要以上の高回転走行など)によっては効果が充分に発揮されない場合があります。
主な仕様 用途:5年経過もしくは5万km以上走行した軽自動車のエンジンオイル性能の強化及びエンジン性能の改善。
エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
シール性能を回復させ、オイル消費を低減させます。
潤滑性能を強化し、エンジンを保護します。
成分:清浄分散剤、シール性向上剤、耐摩耗剤、酸化防止剤、鉱物油内容量:180mlbr製品サイズ(HxWxD):198x80x35(mm)製品重量:220gbr消防法分類:第4石油類、危険等級III # 【送料無料】KURE(呉工業) オイルシステム 多走行軽自動車用 180ml エンジンオイル添加剤 2124 車を愛するあなたにとって、エンジンの状態は非常に重要です。
しかし、走行距離が増えるごとに、エンジン内部に汚れや劣化が進行し、パフォーマンスが低下することがあります。
この問題にお悩みの方も多いのではないでしょうか。
そこで「KURE(呉工業) オイルシステム 多走行軽自動車用 エンジンオイル添加剤」が登場します。
この製品は、エンジン内部の汚れを落とし、さらには再付着を防止する効果があります。
あなたの車のパワーを取り戻すために、この添加剤を使用することで、より快適な走行が可能になります。
エンジンオイルの性能を高めることで、エンジンの寿命も延ばせるのです。
ぜひ試してみて、その効果を体感してください。
## エンジンオイル添加剤の役割 エンジンオイル添加剤は、エンジンの性能を向上させるために設計されています。
特に、多走行の軽自動車にぴったりなこの製品は、エンジン内の汚れを効果的に取り除きます。
時間が経つにつれて、エンジン内部にはカーボンやスラッジと呼ばれる汚れが蓄積され、エンジンのパフォーマンスが著しく低下してしまいます。
この添加剤を使用することで、シリンダー内の圧縮力が高まり、結果としてエンジンのパワーが復活します。
さらに、シール性能も回復するため、オイル消費を低減することができます。
これにより、燃費の向上も期待できるのです。
また、エンジン内部の潤滑性能も強化され、エンジンをしっかりと保護します。
特に、5年以上経過または5万キロメートル以上走行している軽自動車にとっては、非常に効果的な選択肢です。
エンジンオイルの性能を強化し、快適な運転を実現するためにぜひお試しください。
使い方は簡単で、エンジンを止めた後に、ボトルをよく振り、エンジンオイル注油口から全量注入するだけです。
オイルキャップを閉じた後は、5分程アイドリングすることで、効果を最大限に引き出すことができます。
## KUREオイルシステムの特長と使用方法 KUREのエンジンオイル添加剤は、さまざまな特長を持っています。
まず、清浄分散剤が含まれており、これによってエンジン内のカーボンやスラッジを効果的に取り除きます。
この清浄機能は非常に重要で、エンジン内部の健全な環境を保つ助けになります。
次に、シール性向上剤が配合されており、これによってオイル漏れを防ぎ、エンジンの効率を高めます。
また、耐摩耗剤と酸化防止剤が組み合わさることで、エンジンの摩擦を減らし、劣化を防止します。
これにより、エンジンオイルの寿命も延ばせるのです。
使用方法も非常にシンプルです。
事前にエンジンを停止し、ボトルを振って成分を均一にします。
そして、エンジンオイル注油口から全量を注入しますが、オイルの規定量を超えないように注意してください。
注入後はオイルキャップを閉め、5分間アイドリングすることで添加剤がエンジン内部に行き渡ります。
このプロセスは簡単ですが、効果が高いので、一度試してみる価値は十分にあります。
特に定期的なメンテナンスが望ましい方にとっても、この添加剤は大きな助けとなるでしょう。
## 安全性と注意点 KUREのエンジンオイル添加剤は、多くの利用者に愛されていますが、安全に使用するためのポイントも理解しておきましょう。
まず、使用する際は必ずエンジンを停止し、ボトルを振って成分を均一化してください。
また、注入後には必ずオイルキャップを閉じることを忘れずに。
これは、添加剤を効果的にエンジン内部に行き渡らせるために重要です。
使用する際は、自動車メーカーが推奨するオイル交換のタイミングに従って交換を行いましょう。
特に劣化したエンジンオイルや過信してはいけない運転状況（過度な加速や高回転走行など）では、効果が十分に発揮されないこともあります。
車を大切にするためには、こまめなメンテナンスが必要です。
この製品を使用することで、エンジンを保護し、快適なドライブを続けることができます。
製品を使用する際には、警告や注意点を守ることで、その効果を最大限に引き出すことができますので、安心してご利用いただけます。
もし、疑問や不安点があれば、購入後に問い合わせることも選択肢として考えてみてください。
## まとめ - KUREのエンジンオイル添加剤は、エンジン内部の汚れを効果的に除去します。
- シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを復活させます。
- シール性能を回復し、オイル消費を低減します。
- 使用方法がシンプルで、自宅でも手軽に利用できます。
- 定期的なメンテナンスに最適な商品です。
- 安全上の注意点を守ることで、より効果的に使用できます。

トラスコ中山(TRUSCO) 精製水 JIS規格A1相当 20L W20A1 容量(L):20使用温度範囲([度]):0~100[度] 使用温度範囲:0~100[度]内容器:ポリエチレン(PE) 口径:[ファイ]32mm専用コック イオン交換法により精製された精製水(純水)です。
電池工業会規格(S0404)適合品です。
JIS-K0557、A1区分相当品です。
バックインボックスタイプの為、容器と段ボールを折りたたむことができ、使用後の廃棄処理が容易です。
フォークリフト、特殊車輌、自動車、二輪車、船舶、電動カートなどのバッテリー補充液として。
鉛蓄電池及びアルカリ蓄電池の補水に使用可能。
水性ペンキの溶解に。
実験 ■器具洗浄用水に。
機械部品 ■金属製品 ■ガラス ■レンズなどの工業製品洗浄用水に。
環境試験用水に。
加湿器用水に。
商品コード39075846958商品名トラスコ中山(TRUSCO) 精製水 JIS規格A1相当 20L W20A1型番W20A1サイズ20L※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ZAC JAPAN COMPANY エアコンオイル ハーフ&ハーフ ショート R134a用 30cc 79629 品番 : 79629 内容量 : 30cc 危険物 : 第4類第4石油類10cc 入数 : 1本 R134a用エアコンオイルです。
過注入によるトラブルを防ぎます。
各メーカーのリサイクラーや補充用としても使用可能です。
摩擦低減強化剤配合によりコンプレッサー内部に皮膜を形成し、コンプレッサーの潤滑を上げます。
商品コード39075843200商品名ZAC JAPAN COMPANY エアコンオイル ハーフ&ハーフ ショート R134a用 30cc 79629型番79629サイズ30cc※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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UTC(新日石トレーディング) スターティングフルード W-30 UTC スターティングフルード W-30 UTC スターティングフルード W-30 商品コード39075839956商品名UTC(新日石トレーディング) スターティングフルード W-30型番W-30カラーレッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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BILLION ビリオン スーパーブレーキフルード BR5 ドライ沸点320[度] 高沸点&強靭なペダルフィール ストリートからサーキット走行まで オールシーズン使用可能なレーシングスペック 1L BBF-05 1%WET沸点:283[度] 商品紹介 BILLION『スーパーブレーキフルード BR5』 「DOT規格」をより進化させ、実用域での性能を重視して開発された、BILLION スーパーブレーキフルードBR-5。
ビリオン独自の規格から生まれたその性能は、実用使用域にて混入するだろうと想定される水分量 0%~1% 間の 高沸点化をメインに開発を進めました。
そして、サーキットでも安心して使用できる、 DRY沸点320[度]、1%ウェット沸点283[度]の高沸点性能と、交換した瞬間から実感できる強靭なペダルフィールを実現しました。
また、高沸点ながらも、各種ラバーや金属に対する耐攻撃性の向上、ハイレベルな酸化防止剤の使用により、 純正同等のメンテナンス性でご使用いただけるレーシングスペックのブレーキフルードです。
(もちろん、ストリートONLYの使用環境にも適合します) ※本製品は、BILLION スーパーブレーキフルード(BBF-01)の後継モデルです。
※本製品のドライ沸点は、JIS規格に基づく「平衡還流沸点」の表記となります。
■ドライ沸点 320[度] ■強靭なペダルフィール ■ロングライフ ■1%ウェット沸点283[度] ■使用条件 ー10[度]以上 ■液体カラー:ブルー ■ DOT規格って何? 現在、一般的にブレーキフルードの性能を表す基準となっているのが、アメリカ運輸省の「DOT規格」です。
この規格には、ブレーキフルードの沸点に関する規格と動粘度(フルードの硬さ)に関する規格があります。
【DOT規格について(沸点編)】 この規格の判断基準となっているのは、「ドライ沸点(フルードの水分混入率が0.1%以下の時の沸点)」と 「ウェット沸点(フルード内の水分混入率が3.5%の時の沸点)の2種類の沸点です。
ご承知のとおり、ブレーキフルードのスポーツ性は沸点で決まります。
なぜなら、ブレーキフルードが沸騰すると、べーパーロック現象(ブレーキペダルからの圧力が、 沸騰による気泡の発生によって、ブレーキキャリパーまで届かない現象)によって、ブレーキが全く効かなくなってしまうからです。
また、ブレーキフルードは水分が混入すると沸点が低下してしまう性質を持ってますので、 長期間の使用により水分が混入することを想定し、ウェット沸点という基準が設けられています。
【DOT規格について(動粘度編)】 動粘度とは、ブレーキフルードの粘度、いわゆる硬さを表す規格です。
この粘度では、100[度]と-40[度]の2種類の粘度を計測します。
100[度]では、一定レベル以上ブレーキフルードがさらさらに柔らかくなり過ぎないこと。
そして、-40[度]では、反対にブレーキフルードが一定レベル以上、硬くなり過ぎないことが規格で取り決められています。
100[度]の規格では、柔らかすぎるとリーク(漏れ出し)の原因となり、-40[度]の規格では、 極寒冷地でブレーキフルードが硬くなり過ぎて圧力伝達が的確に行われないことを未然に防ぐためです。
■DOT規格の矛盾 しかし「DOT規格」は、今から 20年以上も前に定められたものであり、飛躍的な進化を遂げた現行のブレーキシステムとは 必ずしもマッチするとは言えません。
そこで、我々は、「DOT規格」という古い規格に縛られることなく、 現行ブレーキシステムにおける実用使用域での性能を重視し、BILLION独自の規格により、商品開発を行っています。
【DOT規格の矛盾1「ウェット沸点の規格」】 この20年間でブレーキシステムはドラムブレーキからディスクブレーキへと進化を遂げ、リザーバータンクのシール性の向上など、 ブレーキフルードに水分が混入してしまう確率は、大幅に軽減されました。
私たちの調査では、 3年間/50000km無交換の場合でも、フルードに混入する水分量は、1%程度です。
また、「DOT規格」では、ドライ沸点と3.5%ウェット沸点によって性能が決定されますが、 スポーツフルードにとって、本当に重要なのは、実用使用域における沸点低下をいかに抑制することができるかなのです。
そこで ■ ■ ■、BILLION では、実用使用域のレベルを上げるために水分混入量が0% ~ 1%の間に、 できるだけ沸点の降下が緩やかになることをポイントに商品開発を行いました。
そして"1%ウェット沸点"という独自の規格を作り、表記を始めたのです。
【DOT規格の矛盾2「動粘度の規格」】 「DOT規格」では-40[度]において、粘度が低い(柔らかい)ことがひとつの基準になっています。
これは、当時のブレーキシステムでは、粘度が高い(硬い)と寒冷地等でマスターシリンダーの油圧が的確に伝わらない可能性があったからです。
しかし、ブレーキの大容量化、マスターバック(ブレーキ倍力装置)の大型化により、ブレーキフルードに求められる粘度は、 確実に変化してきているのです。
特にスポーツブレーキフルードでは、この粘度の低さが、剛性感の無い不安定なペダルフィールの最大の要因となっていたのです。
そこで ■ ■ ■、ビリオンでは、「DOT規格」に縛られることなく、フルードに一定レベルの粘度を持たせました。
その結果、スポーツフルードにとってもうひとつの付加価値である、剛性感あるペダルタッチを実現したのです。
この強靭なペダルフィールが、より “リニア" なブレーキペダルの踏力コントロールを可能としました。
■ライフサイクル BILLIONのブレーキフルードシリーズは、高沸点でありながら安心のグリコール系素材で製造されていますので、 「シリコン系」のように、ゴムに対しての攻撃性やライフサイクルが極端に短いといったことがありません。
スポーツ走行に対応する高沸点フルードでありながら、ライフサイクル、メンテナンス性とも、 通常のDOT4と同等レベルですので、もちろん、ストリートでの長期間の使用にも対応が可能です。
■メーカーサイト ※本製品に、トリブチルアミンは含まれておりません。
※本製品は、JIS規格外の製品となります。
ご注意(免責)必ずお読みください この商品は常時在庫しておりますが他のサイトでも販売しているためまれに欠品する場合があります。
その際は1-2日後の入荷発送になります。
(システム上　在庫数は 有となっております。
日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。
)　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。
(1ヶ月以上かかる場合もあります。
)　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
商品コード39075839952商品名BILLION ビリオン スーパーブレーキフルード BR5 ドライ沸点320[度] 高沸点&強靭なペダルフィール ストリートからサーキット走行まで オールシーズン使用可能なレーシングスペック 1L BBF-05型番BBF-05サイズ1L※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

アクティブ(ACTIVE) ブレーキフルード BF4(DOT4) 210 ml 20030006 (HTRC3) 生産国:日本製 内容量:210 mlドライ沸点:266[度] / ウエット沸点:165[度] 梱包サイズ:300.0×50.0×200.0mm ■アクティブ製ブレーキフルードに世界初のレッドが登場! ! DOT4の性能を落とすことなく、リザーバータンクに入ったままでも残量や変色がわかりやすい赤色のフルードを実現! また、ボトルの口は先端が細く、マスタータンクへ注ぎやすい形状を採用しています。
※従来品のグリーン(品番20030005)も好評発売中! ! 商品コード39075839948商品名アクティブ(ACTIVE) ブレーキフルード BF4(DOT4) 210 ml 20030006 (HTRC3)型番20030006サイズ210mlカラーレッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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BILLION ビリオン スーパーブレーキフルード BB4 ドライ沸点296[度] 安定した効きと剛性感あるペダルタッチ ストリートからミニサーキットまで オールシーズン使用可能 1L BBF-03 ※グリコール系素材での製造となります。
お取り寄せ商品の為、欠品等でお時間を頂く場合も御座いますので、事前に在庫確認をお願い致します。
適合違いでの返品・交換はお受けできません。
必ずメーカーサイトで適合等をご確認下さい。
必ず、「もっと見る」をクリックして製品詳細をご確認下さい 『スーパーブレーキフルードBB4』 ビリオン独自の規格から生まれた、スーパーブレーキフルードBB4。
通常のDOT4クラスと同価格帯でありながら、ドライ沸点296[度]の高沸点を可能とし 、スポーツ走行での安定した効きと剛性感あるペダルタッチを実現します。
もちろん、メンテナンス性にデリケートな部分は無く、DOT4クラスと同様にご使用いただけます。
■ドライ沸点296[度]! ■ペダル剛性UP ■1%ウェット沸点250[度] ■ロングライフ ■液体カラー:イエロー ■ DOT規格って何? 現在、一般的にブレーキフルードの性能を表す基準となっているのが、アメリカ運輸省の「DOT規格」です。
この規格には、ブレーキフルードの沸点に関する規格と動粘度(フルードの硬さ)に関する規格があります。
【DOT規格について(沸点編)】 この規格の判断基準となっているのは、「ドライ沸点(フルードの水分混入率が0.1%以下の時の沸点)」と 「ウェット沸点(フルード内の水分混入率が3.5%の時の沸点)の2種類の沸点です。
ご承知のとおり、ブレーキフルードのスポーツ性は沸点で決まります。
なぜなら、ブレーキフルードが沸騰すると、べーパーロック現象(ブレーキペダルからの圧力が、 沸騰による気泡の発生によって、ブレーキキャリパーまで届かない現象)によって、ブレーキが全く効かなくなってしまうからです。
また、ブレーキフルードは水分が混入すると沸点が低下してしまう性質を持ってますので、 長期間の使用により水分が混入することを想定し、ウェット沸点という基準が設けられています。
【DOT規格について(動粘度編)】 動粘度とは、ブレーキフルードの粘度、いわゆる硬さを表す規格です。
この粘度では、100[度]と-40[度]の2種類の粘度を計測します。
100[度]では、 一定レベル以上ブレーキフルードがさらさらに柔らかくなり過ぎないこと。
そして、-40[度]では、反対にブレーキフルードが一定レベル以上、硬くなり過ぎないことが規格で取り決められています。
100[度]の規格では、柔らかすぎるとリーク(漏れ出し)の原因となり、-40[度]の規格では、 極寒冷地でブレーキフルードが硬くなり過ぎて圧力伝達が的確に行われないことを未然に防ぐためです。
■DOT規格の矛盾 しかし「DOT規格」は、今から 20年以上も前に定められたものであり、 飛躍的な進化を遂げた現行のブレーキシステムとは必ずしもマッチするとは言えません。
そこで、我々は、「DOT規格」という古い規格に縛られることなく、 現行ブレーキシステムにおける実用使用域での性能を重視し、BILLION独自の規格により、商品開発を行っています。
【DOT規格の矛盾1「ウェット沸点の規格」】 この20年間でブレーキシステムはドラムブレーキからディスクブレーキへと進化を遂げ、 リザーバータンクのシール性の向上など、ブレーキフルードに水分が混入してしまう確率は、 大幅に軽減されました。
私たちの調査では、3年間/50000km無交換の場合でも、フルードに混入する水分量は、1%程度です。
また、「DOT規格」では、ドライ沸点と3.5%ウェット沸点によって性能が決定されますが、 スポーツフルードにとって、本当に重要なのは、実用使用域における沸点低下をいかに抑制することができるかなのです。
そこで ■ ■ ■、BILLION では、実用使用域のレベルを上げるために水分混入量が0% ~ 1%の間に、 できるだけ沸点の降下が緩やかになることをポイントに商品開発を行いました。
そして"1%ウェット沸点"という独自の規格を作り、表記を始めたのです。
【DOT規格の矛盾2「動粘度の規格」】 「DOT規格」では-40[度]において、粘度が低い(柔らかい)ことがひとつの基準になっています。
これは、当時のブレーキシステムでは、粘度が高い(硬い)と寒冷地等でマスターシリンダーの油圧が的確に伝わらない可能性があったからです。
しかし、ブレーキの大容量化、マスターバック(ブレーキ倍力装置)の大型化により、 ブレーキフルードに求められる粘度は、確実に変化してきているのです。
特にスポーツブレーキフルードでは、 この粘度の低さが、剛性感の無い不安定なペダルフィールの最大の要因となっていたのです。
そこで ■ ■ ■、ビリオンでは、「DOT規格」に縛られることなく、フルードに一定レベルの粘度を持たせました。
その結果、スポーツフルードにとってもうひとつの付加価値である、剛性感あるペダルタッチを実現したのです。
この強靭なペダルフィールが、より “リニア" なブレーキペダルの踏力コントロールを可能としました。
■使用可能な環境 マイナス40[度]以上 ■ライフサイクル BILLIONのブレーキフルードシリーズは、高沸点でありながら安心のグリコール系素材で製造されていますので、 「シリコン系」のように、ゴムに対しての攻撃性やライフサイクルが極端に短いといったことがありません。
スポーツ走行に対応する高沸点フルードでありながら、ライフサイクル、メンテナンス性とも、 通常のDOT4と同等レベルですので、もちろん、ストリートでの長期間の使用にも対応が可能です。
■メーカーサイト ※本製品に、トリブチルアミンは含まれておりません。
商品コード39075839951商品名BILLION ビリオン スーパーブレーキフルード BB4 ドライ沸点296[度] 安定した効きと剛性感あるペダルタッチ ストリートからミニサーキットまで オールシーズン使用可能 1L BBF-03型番BBF-03サイズ1L※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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LIQUIMOLY(リキモリ) インジェクションクリーナー 300ML 20867 OEM機器の部品番号:20867 使用方法及び使用上のご注意 ■すべてのガソリンエンジンに使用できます。
(ガソリン燃料専用) ■最大70Lまでのガソリンに対し本製品1本(300ml)をご使用ください。
■効果は約2,000km持続しますので、2,000km走行ごとのご使用をお勧めします。
商品コード39075839945商品名LIQUIMOLY(リキモリ) インジェクションクリーナー 300ML 20867型番20867カラー無色※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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商品情報商品の説明LOOPエンジンコート&リカバリー K（LP-47）のベースオイルやポリマーを普通車専用に調整。
高品質モリブデンにより潤滑保護被膜を形成し、なめらかな加速感が得られ、燃費も改善させます。
また、特殊粘度向上ポリマーで気密性を復活させ、振動音などを低減させます。
主な仕様 SurLuster（シュアラスター）公式サイトオイル交換時の新常識！エンジン長持ちまもループ。
エンジンオイル添加剤なめらかな加速感が得られ、燃費も改善振動音を低減させます。
# 【送料無料】SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケア 普通車 エンジンオイル添加剤 燃費改善 振動低減 エンジン音低減 新車 経年車 オイル交換 車 燃費改善 LP-48 車の調子が悪いと感じたことはありませんか？エンジンの振動や音、燃費の悪化は、私たちのカーライフに大きな影響を与えます。
特に、長距離通勤や旅行が多い方には、大きなストレスです。
そんなお悩みを解決するのが、SurLuster（シュアラスター）のループ ベーシックケアエンジンオイル添加剤です。
この商品は、普通車専用に設計されており、高品質なモリブデンを使用して潤滑保護膜を形成します。
これにより滑らかな加速感を実感し、燃費も改善されます。
また、特殊粘度向上ポリマーが、エンジン内部の気密性を復活させ、振動や音を大幅に低減します。
結果的に、運転がより快適なものとなり、大切な愛車の寿命を延ばす助けにもなります。
この製品を使って、日々のドライブを楽しいものにしませんか？ ## 商品の特長と効果 SurLusterのループ ベーシックケアは、エンジンオイルと一緒に使用することで、その特長が最大限に発揮されます。
まず、この添加剤は高品質なモリブデンを配合しており、エンジン内部に潤滑保護膜を形成します。
これにより摩擦が軽減され、エンジンがスムーズに動くようになります。
例えば、加速時に感じるもたつきがなくなり、ストレスフリーな運転が可能です。
また、燃費改善効果も期待できます。
適切な潤滑が行われることで、エンジンが効率よく働きますので、ガソリンを無駄にすることがありません。
さらに、特殊粘度向上ポリマーが配合されているため、経年劣化したエンジン内の気密性を復元します。
これにより、振動や異音が大幅に低減します。
特に古い車両では、こういった効果が顕著に表れますので、愛車が新車同様の感触を取り戻すことが期待できます。
また、新車に使用する場合でも、効果を持続させるために非常に効果的です。
もっと快適な運転を求める方には、うってつけの商品です。
今までの悩みを解消し、運転中のストレスを軽減するための良い選択肢となることでしょう。
## 使用方法と注意事項 SurLusterのループ ベーシックケアは非常に簡単に使えます。
車のエンジンオイル交換の際に、添加剤をオイルと一緒に注入するだけでOKです。
これさえ守れば、難しい手続きをする必要はありませんので、初心者の方でも安心して使用できます。
適切な量は、普通車であれば1本（300ml）を推奨しています。
なお、既存のオイルとの相性や適正距離に留意することが大切です。
長期間使用しているオイルとは併用しない方が良い場合もありますので、一度確認してみてください。
注意点としては、オイル交換のサイクルを守ることが挙げられます。
また、高温多湿なところでの保管は避け、直射日光の当たらない涼しい場所を選ぶことで、品質を保つことができます。
使用に際しては、お車の取扱説明書にも目を通し、トラブルを未然に防ぐための対策を講じてください。
安全で快適な運転のためには、このような注意事項も非常に重要です。
使用開始から数千キロの走行後には効果を実感できるはずですので、ぜひ試してみてください。
## 他の製品との違いとユーザーの声 この商品は、同様のエンジンオイル添加剤と比べても、多くのユーザーから高評価を得ています。
特に、振動やエンジン音の低減は多くの方が実感しており、「運転が静かになった」との声が多数寄せられています。
また、燃費改善についても、「以前はリッターあたりの走行距離が落ちたが、現在は逆に伸びた」という体験談が多く見られます。
さらに、利用者の中には経年車を愛用している方も多く、これらの方々からは「古い車でも十分に効果を体感できた」という意見が多く寄せられています。
新車だけでなく、数年経過した愛車にも有効である点が、この商品の大きな魅力です。
また、価格面でも多くの方が満足しており、豊富な効果に対してコストパフォーマンスが非常に優れているとの意見が目立ちます。
このように、多くのユーザーが満足している理由を理解することで、購入を決意する一つの手助けになるでしょう。
あなたの愛車にとっても、期待できる商品です。
## まとめ - SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケアは、普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
- 高品質なモリブデンが、潤滑保護膜を形成し、エンジンをスムーズにします。
- 燃費改善効果があり、経済的にも優れています。
- 振動音や異音を低減し、快適なドライブが実現します。
- 簡単な使用方法で誰でも手軽に利用可能です。
- 高評価のユーザーの声からも、多くの満足感が得られています。

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ:M2XP2.5br●Oリング付属素材: アルミニウム

商品情報商品の説明商品紹介 ・エンジン周りのお手軽なドレスアップに!シンプルなデザインのアルミビレットオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。
・回り止めワイヤー固定用穴付き。
・Oリング付属 ・サイズ:M20xP2.5 ・カラー:ブルー ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
使用上の注意 純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 梱包サイズ:100.0x50.0x30.0mmbr材質・素材:アルミパッケージ重量: 0.04 pounds # 【送料無料】デイトナ(Daytona) アルミビレット バイク用 オイルフィラーキャップ Oリング付属 アルミ削り出し M20xP2.5 ブルー 68437 バイクを愛する皆様、エンジン周りのドレスアップにお悩みではありませんか？見た目の大切さを感じつつも、どこから手を付ければいいか困っている方も多いでしょう。
そんな時に大活躍するのが、デイトナのアルミビレットオイルフィラーキャップです。
この商品はシンプルなデザインながら、バイクの印象を一新する力を持っています。
さらに、取り付けも簡単で、手軽にイメージチェンジが楽しめます。
取り付け後は、少しの工夫で自分だけのバイクに仕上がりますよ。
このオイルフィラーキャップを使うことで、視覚的な美しさだけでなく、バイクの性能も向上させることができます。
取り付けは専門的な知識がなくても可能ですので、ぜひ挑戦してみてください。
あなたのバイクを新たに彩るこのアイテムを、今すぐチェックしてみましょう！ ## おしゃれで機能的なデザイン デイトナのアルミビレットオイルフィラーキャップの最大の魅力は、そのおしゃれなデザインと機能性でしょう。
シンプルながらも存在感を放つブルーのカラーは、バイク全体の印象を引き締める役割を果たします。
このキャップは、エンジンルームに取り付けることで、確実におしゃれ度をアップさせることができます。
また、デザインに加え、機能性も考慮されています。
オイルフィラーキャップには、回り止めワイヤー固定用の穴が設けられているため、取り付け後も安心して走行することができます。
これにより、長距離走行でもトラブルの心配が減ります。
さらに、専用のOリングが付属しているので、密閉性を高め、オイル漏れの心配もありません。
このように、デザインと機能が両立したこの商品は、バイクユーザーにとって銘品と言えるでしょう。
この製品を手に入れることで、自分のバイクに個性を持たせることができ、同時に安心して使用できる点が、多くのユーザーに支持される理由です。
内装や外装に合わせたカスタマイズアイテムとしても最適で、さまざまなバイクスタイルにマッチします。
おしゃれでありながら、使い勝手も考えられたこのオイルフィラーキャップは、まさに理想的な選択肢です。
## 適合車種と取り付けのポイント デイトナのアルミビレットオイルフィラーキャップは、多くのモデルに適合しています。
具体的には、CB1300SFやCB1100RS、CB400SFなど、幅広い車種での使用が可能です。
これだけ多くのモデルに対応しているため、自分のバイクに合うか不安な方も安心です。
適合車種のリストを確認し、ぜひ自分のバイクに合ったキャップをお選びください。
取り付けも簡単です。
必要なのは基本的な工具だけで、多くの場合、数分で取り付けが完了します。
まずは純正のフィラーキャップを外し、デイトナのオイルフィラーキャップを取り付けるだけです。
この際、付属のOリングを使用することで、密閉性が高まりオイル漏れのリスクを減少させます。
注意点として、純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている車両では、その機能が失われる可能性があるため、適合をしっかりと確認しましょう。
また、取り付けが終了したら、オイルレベルが適切か再度確認することを忘れずに行いましょう。
これらのポイントに気を付けることで、安心して使用することができます。
このように、適合車種が豊富で、取り付けも簡単なデイトナのオイルフィラーキャップは、バイクをさらに魅力的に演出するための頼もしいアイテムです。
ぜひ、挑戦してその変化を実感してみてください。
## 仕様と使用上の注意点 デイトナのアルミビレットオイルフィラーキャップは、質感の高いアルミ素材を使用しており、耐久性にも優れています。
サイズはM20xP2.5という標準的な仕様で、さまざまなバイクに適合するよう設計されています。
さらに、梱包サイズもコンパクトで、収納や持ち運びにも困りません。
使う際の注意点としては、前述の通り、オイルレベルゲージが純正フィラーキャップに付いている車両では、その機能が失われるため、事前に確認が必要です。
また、取り付け時にはOリングを必ず使用することをお勧めします。
これを怠ると、オイル漏れが発生する可能性がありますので注意が必要です。
さらに、取扱説明書に記載されている使用注意点をよく確認し、正しく取り扱うことが大切です。
最終的に、適切に取り付け、確認を行い、このオイルフィラーキャップの魅力を最大限に引き出すことで、バイクのカスタマイズを楽しむことができます。
この商品は見た目だけでなく、性能向上にも寄与するため、バイク愛好者にはおすすめの一品です。
ぜひこの機会に、あなたの愛車に取り入れてみてください。
## まとめ - デイトナのアルミビレットオイルフィラーキャップは、エンジン周りのドレスアップに最適です。
- シンプルなデザインながら、存在感があり、バイク全体の印象を引き締めます。
- 多くのモデルに適合し、取り付けも簡単ですので、初心者でも安心して使用できます。
- 注意点をしっかり確認し、正しく取り扱うことで、安心して楽しめます。
- このアイテムで、あなたのバイクを新たに彩ることができます。
ぜひお試しを！

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ：M20XP2.5br●Oリング付属

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ：M20XP2.5br●Oリング付属