商品情報商品の説明説明 商品紹介 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル添加剤。
エンジンレスポンスが向上! エンジン音や振動が減少! 燃費の回復! エンジンオイルの各種性能を総合的に向上させます。
新開発の添加剤がシリンダーの摩耗面に入り込んで継続的な安定皮膜を形成し、摩耗からエンジンを守ります。
摩耗抵抗を減少させ、アクセルレスポンスと省燃費性を向上、さらにエンジンからの振動低減が体感できます。
優れた清浄作用で、スラッジや汚れからエンジンを保護しエンジン内を清浄に保ちます。
DPFのつまりの原因である金属系添加剤の配合を減らし、DPF搭載車にも対応。
エンジンオイル3~6Lに対し本品1缶(250ml)添加 従来品(S-FVエンジンオイル強化剤)からの変更点 低油温下における潤滑性能の向上 DPF車の対応(DPFのつまりの原因である金属系添加剤の配合を減らしています) 超低粘度オイルに対応 性能を向上しながら小容量化に成功 ご注意（免責）＞必ずお読みください 容器はスチール製です。
多少のへこみ・傷・サビなどある場合もございます。
主な仕様 250ml【安心のワコーズ製日産向けOEM商品】※2ストローク車・二輪車には使用できません。
※スカイライン(V37)ターボ車には使用できません。
種類:単品梱包サイズ:60.0 x 60.0 x 100.0mm

多走行過走行経年車用オイル添加剤 走行距離50,000Km以上向け 20,000Km以上効果が持続する強靭なE-plus独自被膜(イープラスグライドコーティング)により、エンジン内部の摩擦を軽減し、ピストンの動きをスムーズにします。
独自開発のオレフィンコポリマーでノイズの低減燃費パワーを回復

多走行過走行経年車用オイル添加剤オイル漏れ止め剤 走行しながら漏れを止める 20,000Km以上効果が持続する強靭なE-plus独自被膜(イープラスグライドコーティング)により、エンジン内部の摩擦を軽減し、ピストンの動きをスムーズにします。
独自開発のオレフィンコポリマーでノイズの低減燃費パワーを回復

多走行過走行用オイル添加剤 低走行?多走行　すべての車に 20,000Km以上効果が持続する強靭なE-plus独自被膜(イープラスグライドコーティング)により、エンジン内部の摩擦を軽減し、ピストンの動きをスムーズにします。
独自開発のオレフィンコポリマーでノイズの低減燃費パワーを回復

商品情報商品の説明商品紹介 ■容量:270ml WAKOSが誇るオーガニックFMとの超分子技術から生まれたFM(Friction Modifire)との相乗効果により、両FMが持つ性能をより高めて発揮できる、「Synergy FM テクノロジー」を確立しました。
Synergy FM テクノロジーは、WAKOS独自のニューリキッドセラミックステクノロジーの効果を強化し、エンジンオイルの総合性能を飛躍的に向上させ、エンジン保護性能と省エネルギー性能をより強化することができます。
《使用方法》 エンジンオイル36Lに対して1本の割合で、あらかじめオイルジョッキ内でよく混ぜ、 均一にしてからエンジンに注入してください。
《用 途》 ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、ターボ装着車、モーターボート、フォークリフト等の 産業車両などのエンジンオイル性能向上。
《注意事項》 2サイクルエンジンや湿式クラッチがオイル中にあるものには使用しないでください。
エンジン内部が汚れている場合は、必ずブラッシングしオイルエレメントを交換して下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※エンジン内部が汚れている場合は、必ずフラッシングとエレメントの交換をして下さい。
※2サイクルエンジンには、使用不可。
この商品は、航空便等を使用した地域への発送は、運送会社の規定等で、船便等での発送になることがあります。
そのため、通常の日数より、数日遅れることがありますので、ご了承お願いします。
この商品の容器は薄い素材でできているため、お届け時に、外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。
あらかじめご了承ください。
主な仕様 270ml[添加量] オイル量3~6Lに1本使用[注意] ▲2サイクル車、湿式クラッチ装着車には使用しないで下さい。
危険物第4類第4石油類危険等級III # 【送料無料】ワコーズ (WAKO'S) S-FV・S スーパーフォアビークルシナジー 270ml E134 車のエンジンオイルの性能を最大限に引き出したいと考える方々へ、その願いを叶えるアイテムが登場しました。
WAKO'Sの「スーパーフォアビークルシナジー」は、エンジンの内部摩擦を軽減し、エンジンを保護します。
多くのドライバーが感じるエンジンオイルの劣化や摩耗によるパフォーマンス低下の悩みを解消し、オイルの効果を高めるこの製品は、まさにパートナーとなることでしょう。
この商品は、特許技術の「Synergy FM テクノロジー」を使っており、オーガニックFMと超分子技術が融合しています。
これにより、エンジンオイルの保護性能や省エネルギー性能が飛躍的に向上します。
大切な愛車のエンジンをお守りするために、ぜひお試しください。
## ワコーズ スーパーフォアビークルシナジーの特長 ワコーズのスーパーフォアビークルシナジーは、エンジンオイルに添加することで、その効果を何倍にも引き上げる特殊な製品です。
まず注目すべきは、「Synergy FM テクノロジー」です。
この革新的な技術は、オーガニックFMと独自のニューリキッドセラミックスを融合させ、エンジン内部での摩擦を大幅に軽減します。
エンジンオイルの品質や性能は、エンジンの寿命や燃費にも大きく影響します。
スーパーフォアビークルシナジーは、エンジンオイルの性能を向上させるだけでなく、エンジンを保護する役割も果たします。
特に、長時間の走行や過酷な条件下での運転時にその効果が実感できることでしょう。
さらに、この製品はガソリンエンジンやディーゼルエンジン、ターボ装着車など、幅広い用途に対応しています。
モーターボートやフォークリフトといった産業車両にも最適です。
これにより、多種多様なエンジンに適用できるため、一つの製品で多くのニーズに応えることができます。
安心して利用できるよう、使用方法もシンプルです。
エンジンオイル36Lに対して1本を推奨の割合で添加するだけでOKです。
この手軽さから、多忙な方にもぴったりです。
## スーパーフォアビークルシナジーの使用方法 スーパーフォアビークルシナジーを使用する際は、まずエンジンオイルの量を確認しましょう。
オイルの量が不足している場合は、適切な量を補充してからこの製品を使用することをお勧めします。
使用する際は、エンジンオイルとよく混ぜることがポイントです。
オイルジョッキなどに移し替え、しっかりと混ぜ合わせてからエンジンに注入してください。
特に注意が必要なのは、エンジン内部が汚れている場合です。
この製品は、基本的に清浄なエンジンに使用することが望ましいため、エンジン内部が汚れている際は、事前にブラッシングやオイルエレメントの交換を行うことが重要です。
その際の手間を惜しまないことで、長期間にわたって効果を維持できます。
また、2サイクルエンジンや湿式クラッチを使用している車両には使用できないため、適用範囲を確認してから使用してください。
不安な点がある場合は、購入前に専門的なアドバイスを求めることも一つの手です。
使用後は、エンジンの動きがスムーズになることを実感できるでしょう。
特に、加速性能や燃費に変化を感じられる方が多いです。
こうした効果が実感できることで、選んだ価値を再認識できるでしょう。
## 注意点と保存方法 スーパーフォアビークルシナジーを使用する際の注意点は、いくつかあります。
まず、2サイクルエンジンや湿式クラッチ装着車には使用しないことが必須です。
これらに使用すると、エンジンに不具合を引き起こす可能性がありますので、注意が必要です。
また、エンジン内部が汚れている場合の対応が必要です。
オイルエレメントの交換やブラッシングを行い、清浄な状態で使用することが推奨されています。
これにより、製品の効果を最大限に引き出すことができます。
保存方法についても気をつけましょう。
本商品は、直射日光を避け、風通しの良い場所で保管することが大切です。
高温・低温の場所で保管すると、製品の劣化を招くことがありますので、適切な環境での保存が求められます。
また、瓶の外装に傷や汚れが付いている場合でも、内容物に問題がなければ返品は受け付けていないため、注意が必要です。
外装の状態も確認しながら扱っていただくことで、満足のいく結果を得ることができます。
## まとめ - ワコーズスーパーフォアビークルシナジーは、エンジンオイルの性能を飛躍的に向上させる製品です。
- Synergy FM テクノロジーを搭載し、摩擦を大幅に軽減します。
- 使用方法は簡単で、エンジンオイルに添加するだけです。
- 注意点として、2サイクルエンジンや湿式クラッチ車には使用できません。
- エンジン内部が清浄な状態で使用することが推奨されています。
- 正しい保存方法を守り、劣化を防ぎましょう。

商品情報商品の説明商品紹介 エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
シール性能を回復させ、オイル消費を低減させます。
潤滑性能を強化し、エンジンを保護します。
使用上の注意 添加前に必ずエンジンを止め、ボトルをよく振ってください。
エンジンオイル注油口から全量注入してください。
(オイル規定量を超えないよう注意してください)注入後オイルキャップを閉め、5分程アイドリングしてください。
注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
すでに劣化しているエンジンオイルやエンジンなど、また運転状況(過度なアクセルワークや必要以上の高回転走行など) によっては効果が充分に発揮されない場合があります。
安全警告 使用上の注意をご確認の上ご使用ください。
注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。
すでに劣化しているエンジンオイルやエンジンなど、また運転状況(過度なアクセルワークや必要以上の高回転走行など)によっては効果が充分に発揮されない場合があります。
主な仕様 用途:5年経過もしくは5万km以上走行した軽自動車のエンジンオイル性能の強化及びエンジン性能の改善。
エンジン内の汚れを落として、再付着を防止します。
シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。
シール性能を回復させ、オイル消費を低減させます。
潤滑性能を強化し、エンジンを保護します。
成分:清浄分散剤、シール性向上剤、耐摩耗剤、酸化防止剤、鉱物油内容量:180mlbr製品サイズ(HxWxD):198x80x35(mm)製品重量:220gbr消防法分類:第4石油類、危険等級III # 【送料無料】KURE(呉工業) オイルシステム 多走行軽自動車用 180ml エンジンオイル添加剤 2124 車を愛するあなたにとって、エンジンの状態は非常に重要です。
しかし、走行距離が増えるごとに、エンジン内部に汚れや劣化が進行し、パフォーマンスが低下することがあります。
この問題にお悩みの方も多いのではないでしょうか。
そこで「KURE(呉工業) オイルシステム 多走行軽自動車用 エンジンオイル添加剤」が登場します。
この製品は、エンジン内部の汚れを落とし、さらには再付着を防止する効果があります。
あなたの車のパワーを取り戻すために、この添加剤を使用することで、より快適な走行が可能になります。
エンジンオイルの性能を高めることで、エンジンの寿命も延ばせるのです。
ぜひ試してみて、その効果を体感してください。
## エンジンオイル添加剤の役割 エンジンオイル添加剤は、エンジンの性能を向上させるために設計されています。
特に、多走行の軽自動車にぴったりなこの製品は、エンジン内の汚れを効果的に取り除きます。
時間が経つにつれて、エンジン内部にはカーボンやスラッジと呼ばれる汚れが蓄積され、エンジンのパフォーマンスが著しく低下してしまいます。
この添加剤を使用することで、シリンダー内の圧縮力が高まり、結果としてエンジンのパワーが復活します。
さらに、シール性能も回復するため、オイル消費を低減することができます。
これにより、燃費の向上も期待できるのです。
また、エンジン内部の潤滑性能も強化され、エンジンをしっかりと保護します。
特に、5年以上経過または5万キロメートル以上走行している軽自動車にとっては、非常に効果的な選択肢です。
エンジンオイルの性能を強化し、快適な運転を実現するためにぜひお試しください。
使い方は簡単で、エンジンを止めた後に、ボトルをよく振り、エンジンオイル注油口から全量注入するだけです。
オイルキャップを閉じた後は、5分程アイドリングすることで、効果を最大限に引き出すことができます。
## KUREオイルシステムの特長と使用方法 KUREのエンジンオイル添加剤は、さまざまな特長を持っています。
まず、清浄分散剤が含まれており、これによってエンジン内のカーボンやスラッジを効果的に取り除きます。
この清浄機能は非常に重要で、エンジン内部の健全な環境を保つ助けになります。
次に、シール性向上剤が配合されており、これによってオイル漏れを防ぎ、エンジンの効率を高めます。
また、耐摩耗剤と酸化防止剤が組み合わさることで、エンジンの摩擦を減らし、劣化を防止します。
これにより、エンジンオイルの寿命も延ばせるのです。
使用方法も非常にシンプルです。
事前にエンジンを停止し、ボトルを振って成分を均一にします。
そして、エンジンオイル注油口から全量を注入しますが、オイルの規定量を超えないように注意してください。
注入後はオイルキャップを閉め、5分間アイドリングすることで添加剤がエンジン内部に行き渡ります。
このプロセスは簡単ですが、効果が高いので、一度試してみる価値は十分にあります。
特に定期的なメンテナンスが望ましい方にとっても、この添加剤は大きな助けとなるでしょう。
## 安全性と注意点 KUREのエンジンオイル添加剤は、多くの利用者に愛されていますが、安全に使用するためのポイントも理解しておきましょう。
まず、使用する際は必ずエンジンを停止し、ボトルを振って成分を均一化してください。
また、注入後には必ずオイルキャップを閉じることを忘れずに。
これは、添加剤を効果的にエンジン内部に行き渡らせるために重要です。
使用する際は、自動車メーカーが推奨するオイル交換のタイミングに従って交換を行いましょう。
特に劣化したエンジンオイルや過信してはいけない運転状況（過度な加速や高回転走行など）では、効果が十分に発揮されないこともあります。
車を大切にするためには、こまめなメンテナンスが必要です。
この製品を使用することで、エンジンを保護し、快適なドライブを続けることができます。
製品を使用する際には、警告や注意点を守ることで、その効果を最大限に引き出すことができますので、安心してご利用いただけます。
もし、疑問や不安点があれば、購入後に問い合わせることも選択肢として考えてみてください。
## まとめ - KUREのエンジンオイル添加剤は、エンジン内部の汚れを効果的に除去します。
- シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを復活させます。
- シール性能を回復し、オイル消費を低減します。
- 使用方法がシンプルで、自宅でも手軽に利用できます。
- 定期的なメンテナンスに最適な商品です。
- 安全上の注意点を守ることで、より効果的に使用できます。

商品情報商品の説明LOOPエンジンコート&リカバリー K（LP-47）のベースオイルやポリマーを普通車専用に調整。
高品質モリブデンにより潤滑保護被膜を形成し、なめらかな加速感が得られ、燃費も改善させます。
また、特殊粘度向上ポリマーで気密性を復活させ、振動音などを低減させます。
主な仕様 SurLuster（シュアラスター）公式サイトオイル交換時の新常識！エンジン長持ちまもループ。
エンジンオイル添加剤なめらかな加速感が得られ、燃費も改善振動音を低減させます。
# 【送料無料】SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケア 普通車 エンジンオイル添加剤 燃費改善 振動低減 エンジン音低減 新車 経年車 オイル交換 車 燃費改善 LP-48 車の調子が悪いと感じたことはありませんか？エンジンの振動や音、燃費の悪化は、私たちのカーライフに大きな影響を与えます。
特に、長距離通勤や旅行が多い方には、大きなストレスです。
そんなお悩みを解決するのが、SurLuster（シュアラスター）のループ ベーシックケアエンジンオイル添加剤です。
この商品は、普通車専用に設計されており、高品質なモリブデンを使用して潤滑保護膜を形成します。
これにより滑らかな加速感を実感し、燃費も改善されます。
また、特殊粘度向上ポリマーが、エンジン内部の気密性を復活させ、振動や音を大幅に低減します。
結果的に、運転がより快適なものとなり、大切な愛車の寿命を延ばす助けにもなります。
この製品を使って、日々のドライブを楽しいものにしませんか？ ## 商品の特長と効果 SurLusterのループ ベーシックケアは、エンジンオイルと一緒に使用することで、その特長が最大限に発揮されます。
まず、この添加剤は高品質なモリブデンを配合しており、エンジン内部に潤滑保護膜を形成します。
これにより摩擦が軽減され、エンジンがスムーズに動くようになります。
例えば、加速時に感じるもたつきがなくなり、ストレスフリーな運転が可能です。
また、燃費改善効果も期待できます。
適切な潤滑が行われることで、エンジンが効率よく働きますので、ガソリンを無駄にすることがありません。
さらに、特殊粘度向上ポリマーが配合されているため、経年劣化したエンジン内の気密性を復元します。
これにより、振動や異音が大幅に低減します。
特に古い車両では、こういった効果が顕著に表れますので、愛車が新車同様の感触を取り戻すことが期待できます。
また、新車に使用する場合でも、効果を持続させるために非常に効果的です。
もっと快適な運転を求める方には、うってつけの商品です。
今までの悩みを解消し、運転中のストレスを軽減するための良い選択肢となることでしょう。
## 使用方法と注意事項 SurLusterのループ ベーシックケアは非常に簡単に使えます。
車のエンジンオイル交換の際に、添加剤をオイルと一緒に注入するだけでOKです。
これさえ守れば、難しい手続きをする必要はありませんので、初心者の方でも安心して使用できます。
適切な量は、普通車であれば1本（300ml）を推奨しています。
なお、既存のオイルとの相性や適正距離に留意することが大切です。
長期間使用しているオイルとは併用しない方が良い場合もありますので、一度確認してみてください。
注意点としては、オイル交換のサイクルを守ることが挙げられます。
また、高温多湿なところでの保管は避け、直射日光の当たらない涼しい場所を選ぶことで、品質を保つことができます。
使用に際しては、お車の取扱説明書にも目を通し、トラブルを未然に防ぐための対策を講じてください。
安全で快適な運転のためには、このような注意事項も非常に重要です。
使用開始から数千キロの走行後には効果を実感できるはずですので、ぜひ試してみてください。
## 他の製品との違いとユーザーの声 この商品は、同様のエンジンオイル添加剤と比べても、多くのユーザーから高評価を得ています。
特に、振動やエンジン音の低減は多くの方が実感しており、「運転が静かになった」との声が多数寄せられています。
また、燃費改善についても、「以前はリッターあたりの走行距離が落ちたが、現在は逆に伸びた」という体験談が多く見られます。
さらに、利用者の中には経年車を愛用している方も多く、これらの方々からは「古い車でも十分に効果を体感できた」という意見が多く寄せられています。
新車だけでなく、数年経過した愛車にも有効である点が、この商品の大きな魅力です。
また、価格面でも多くの方が満足しており、豊富な効果に対してコストパフォーマンスが非常に優れているとの意見が目立ちます。
このように、多くのユーザーが満足している理由を理解することで、購入を決意する一つの手助けになるでしょう。
あなたの愛車にとっても、期待できる商品です。
## まとめ - SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケアは、普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
- 高品質なモリブデンが、潤滑保護膜を形成し、エンジンをスムーズにします。
- 燃費改善効果があり、経済的にも優れています。
- 振動音や異音を低減し、快適なドライブが実現します。
- 簡単な使用方法で誰でも手軽に利用可能です。
- 高評価のユーザーの声からも、多くの満足感が得られています。

商品情報商品の説明商品紹介 - ご注意（免責）＞必ずお読みください 本商品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません。
主な仕様 ●色：琥珀●容量(L)：0.33●動粘度(40度・［［MM2］］/s)：90●容量(ml)：330 # 【送料無料】スズキ機工(Suzuki Kikoh) ベルハンマー ガソリン車用エンジンオイル添加剤 ベルハンマーセブン 330ml 防錆 あなたの愛車、ちゃんとお手入れしていますか？エンジンオイルは走行性能を維持するために欠かせない要素ですが、時間が経つにつれその効果は薄れていきます。
特にガソリン車においては、エンジン内部の摩擦や腐食が大きな問題となります。
この悩み、実は多くの車のオーナーが抱えているもの。
そこで登場するのが、スズキ機工の「ベルハンマーセブン」です。
本商品はエンジンオイルに添加することで、エンジンの寿命を延ばし、動力性能を向上させる効果があります。
防錆機能も備えているため、エンジン内部をしっかり保護。
これにより、より安心して走行することが可能になります。
もしも愛車を長持ちさせたい、安心して運転したいという方にはぴったりの一品です。
是非この機会に、ベルハンマーセブンを試してみてください。
## ベルハンマーセブンの特長と効果 スズキ機工の「ベルハンマーセブン」は、様々な特長を持つエンジンオイル添加剤です。
まず、優れた防錆効果があります。
エンジン内部は常に高温や高圧の環境にさらされていますが、使用することで腐食の進行を抑制します。
この効果によって、エンジンの寿命を延ばすことができるのです。
次に、摩擦を減らす効果が挙げられます。
エンジン内部の金属部品同士が摩擦することで、性能が低下しますが、ベルハンマーセブンを加えることで摩擦を軽減し、スムーズな動作を助けます。
この結果、エンジンの反応が良くなり、より快適なドライブが可能になります。
さらに、この添加剤は非常に使いやすいのも魅力です。
330mlの容量で、簡単にエンジンオイルに混ぜて使用できます。
特別な技術や知識がなくても、誰でも手軽に使うことができますので、初めての方でも安心です。
最後に、この商品は環境にも配慮されています。
無害な成分で作られているため、使用後に残る影響がな少なく、安心して使えます。
こうした特長により、ベルハンマーセブンは多くのユーザーに愛され続けています。
愛車のケアを考えるなら、ぜひ試してみてください。
## 使用方法と注意点 ベルハンマーセブンを効果的に使用するためには、いくつかのポイントを押さえておくことが大切です。
まず、エンジンが温かい状態で使用することが推奨されます。
これは、オイルが流動しやすくなり、添加剤の効果が高まるためです。
例えば、運転後にエンジンを停止し、その後にベルハンマーセブンを添加すると良いでしょう。
次に、適切な量を使用することが肝心です。
この製品は330mlですが、注入するオイルの量やエンジンのサイズによって必要量が異なるため、取扱説明書を確認することをお勧めします。
無理に多く使うと逆に性能低下を招くことがあるため、注意が必要です。
また、使用中に異常を感じた場合は使用を中止し、専門家に相談することを推奨します。
エンジンオイル添加剤はあくまで補助的な役割を果たすものであり、本来のエンジンの不具合を解消するものではありません。
トラブルがあった際は、早急な対応が重要です。
最後に、保管方法にも気をつけてください。
直射日光を避け、冷暗所に保管することで、品質を維持できます。
きちんとした使用方法と保管を守ることで、ベルハンマーセブンの効果を最大限引き出すことができます。
これらの点をしっかりと理解し、愛車を長持ちさせましょう。
## よくある質問（FAQ） ベルハンマーセブンについてのよくある質問をまとめました。
まずは、「どの車種に対応していますか？」という問いに関しては、ほとんどのガソリン車で使用可能です。
ただし、特殊なエンジンを搭載している車両については、事前に確認をすることをおすすめします。
次に、「他の添加剤との併用は可能ですか？」という質問に対しては、基本的に単独での使用が推奨されています。
併用することで、効果が薄れる恐れがあるため、やめておく方が無難です。
また、「一度添加したら効果はどれぐらい持続しますか？」という点ですが、ベルハンマーセブンを使用することで、通常のオイル交換時に合わせて再度添加することが推奨されています。
これにより、持続的にエンジン性能を保てます。
更に、「使用して効果が感じられない場合は？」という問いに関しては、個体差があるため、必ずしも全ての車両で効果があるとは限りません。
この場合は、メカニックに相談することが望ましいでしょう。
これらの質問を参考にしながら、ベルハンマーセブンを効果的に使いこなしてください。
愛車のケアを行うことで、長く素晴らしいドライブを楽しむことができるはずです。
## まとめ - スズキ機工の「ベルハンマーセブン」は、ガソリン車用のエンジンオイル添加剤です。
- 優れた防錆効果と摩擦軽減効果があり、エンジンの寿命を延ばします。
- 簡単に使用でき、環境にもやさしい成分で作られています。
- 使用にあたっては、適切な方法と量を守ることが重要です。
- よくある質問を参考にし、効果的に活用しましょう。

※タングステン粒子と分散液が分離することがありますので、ご使用前によく振ってください。
【概要】 エクセルーブwは無機多層フラーレン構造二硫化タングステンを高含有した潤滑性添加剤です。
ディーゼルやガソリンエンジンのオイルだけでなく、ギヤオイルやグリス、チェーン等にも添加できます。
市販のオイル等に添加するだけで、極めて高い潤滑性を発揮します。
【特徴】 無機多層フラーレン構造二硫化タングステン（IF-WS2）とは、タングステン粒子が球状でしかも多層を形成した構造です。
IF-WS2 本製品（チューブの中）におおよそ5,000,000,000,000個の粒子が存在します。
この粒子は板状粒子と違いエッジを持たないので粒子自体が摺動面に傷を付けません。
非常に高い耐圧性、耐衝撃性、弾性、耐熱性を持っています。
通常時は球状構造体粒子が金属間に入り込み、ボールベアリングのように潤滑します。
圧力が増しても球体の核心は中空で弾力性があるため摺動面は金属どうしが擦れあうことが減ります。
仮に極限状態まで圧力がかかると、球体を形成する外殻層が少しずつはがれ、摩耗痕を埋め修復し、コーティング層を形成します。
【効果】 エンジンオイルに添加すると、フリクションロスが減ることで以下の効果が見込めます。
エンジンの寿命を延ばします。
エンジン音（メカニカルノイズ）が静かになります。
燃費が良くなります。
エンジンオイルを劣化しにくくします。
オイルの温度が上がりにくくなります。
金属どうしが擦れあうことが減るため、スラッジが減ります。
ギヤオイルに添加しても、同様にトランスミッションの寿命を延ばし、燃費の向上が見込めます。
ハブベアリンググリスなどに添加しても、転がり抵抗が減り、燃費や寿命の改善につながります。
【ご使用方法】 エンジンオイル エンジンオイルのフィラーキャップを開けて、エクセルーブwのキャップを開け、チューブから押し出して注入してください。
エンジンオイル4リットルに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
フィラーキャップを閉めた後エンジンを始動し、30分程度アイドリングするか走行してください。
ATF（オートマチックトランスミッションフルード） ATF4リットルに対しチューブ1本の比率で注入し、注入後30分ほど走行してください。
※特殊なATミッションにはお使いいただけない場合がございます。
ギヤオイル ギヤオイル4リットルに対しチューブ1本の比率で注入し、注入後30分ほど走行してください。
※LSD（ノンスリップデフ）には効きが変化してしまうため、ご使用いただけない場合があります。
パワーステアリング（パワステ）フルード フルード4リットルに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
グリス グリス1kgに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
グリスが流れ出すほど稠度（グリスの粘度）が変化しないように少量ずつ練り込んでください。
チェーンルブ チェーンルブ1kgに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
単体では使用せず、規定のオイルやフルードに添加してご使用ください。
車両への施工は整備工場などにご依頼ください。
【ご注意】 エクセルーブwは黒色を呈しておりますので、エンジンオイル等に混ぜると黒くなります。
色によるオイル等の劣化判断が難しくなりますので、走行距離などによって交換時期を判断してください。
エンジンオイルに添加すると潤滑性が上がるためコースティング（アクセルオフの状態で惰性で滑走する）の傾向が強まり、エンジンブレーキが効きづらくなることがあります（エンジンから直接駆動力を得ないe-POWERなどの車両はこの限りではありません）。
二輪車でエンジンオイルとギヤオイルを共用している車両には、滑り過ぎることでギヤが入りづらくなることがあるため、お使いいただけません。
過走行車のATFは添加剤を入れることで不調になる場合があるためお勧めしません。
開封後のご使用期限は1年、未使用品はお求めから2年です。
第4類第4石油類 危険等級III　

☆紙ウエス1枚付（300x330mm） 4ツ折時（150×165mm） 「ディーゼルオン シリーズ」は、ディーゼルエンジンを灯油で運転するための添加剤です。
セタン価向上剤が配合されており、灯油使用時における出力・燃費の低下を抑制し、排ガス浄化効果があります。
高い潤滑性を持ち、極圧性が高くコモンレール式にもお使いいただけます。
磨耗防止、黒煙減少、凍結防止効果があります。
-50℃まで凍結しません。
ディーゼルオンハイパーは非常に高い極圧性を有し、パーツの摺動部に強固な吸着分子被膜を形成し、金属摩擦を防止し、磨耗や焼付きを防ぎます。
容量：4L 使用方法： 灯油200に対し、ディーゼルオンハイパー1を入れて下さい。
（200:1） 燃料タンクに先にディーゼルオンハイパーを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
※金属缶のため凹みや傷があるる場合がございます。
ご了承の上、ご注文お願いいたします。
北海道・沖縄県は39送料無料対象外ですが、 オイル系を2点?のご注文で送料無料での発送が可能です。

☆紙ウエス1枚付（300x330mm） 4ツ折時（150×165mm） 「ディーゼルオン シリーズ」は、ディーゼルエンジンを灯油で運転するための添加剤です。
セタン価向上剤が配合されており、灯油使用時における出力・燃費の低下を抑制し、排ガス浄化効果があります。
高い潤滑性を持ち、極圧性が高くコモンレール式にもお使いいただけます。
磨耗防止、黒煙減少、凍結防止効果があります。
-50℃まで凍結しません。
ディーゼルオンプラスはセタン価を51前後に上げ、灯油使用における始動性、出力、燃費を改善。
容量：4L 使用方法： 灯油200に対し、ディーゼルオンプラス1を入れて下さい。
（200:1） 燃焼不良や焼付きかけているエンジンについては、はじめに100:1程度の濃さで改善されない場合は、修理後にお使い下さい。
セタン価不足の場合はセタンブースターをご併用になるか、ディーゼルオンハイパーをご使用下さい。
燃料タンクに先にディーゼルオンプラスを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
※金属缶のため凹みや傷があるる場合がございます。
ご了承の上、ご注文お願いいたします。
北海道・沖縄県は39送料無料対象外ですが、 オイル系を2点?のご注文で送料無料での発送が可能です。

☆紙ウエス1枚付（300x330mm） 4ツ折時（150×165mm） 「ディーゼルオン シリーズ」は、ディーゼルエンジンを灯油で運転するための添加剤です。
ディーゼルオンにはセタン価向上剤が配合されていません。
セタン価を上げる場合はセタンブースターを併用いただくか、ディーゼルオンプラス、またはディーゼルオンハイパーをお求め下さい。
灯油使用時における出力・燃費の低下を抑制し、排ガス浄化効果があります。
高い潤滑性を持ち、極圧性が高くコモンレール式にもお使いいただけます。
磨耗防止、黒煙減少、凍結防止効果があります。
-50℃まで凍結しません。
ディーゼルオンは「ディーゼルオン シリーズ」中で最もベーシックな製品です。
容量：4L 使用方法： 灯油200に対し、ディーゼルオン1を入れて下さい。
（200:1） 燃焼不良や焼付きかけているエンジンについては、はじめに100:1程度の濃さで改善されない場合は、修理後にお使い下さい。
セタン価不足の場合はセタンブースターをご併用になるか、ディーゼルオンプラスまたはディーゼルオンハイパーをご使用下さい。
燃料タンクに先にディーゼルオンを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
販売元：サプライズサプライズ株式会社 車検登録の無い（ナンバープレートの無い）構内作業車輛及び土木・建設機械、各種産業機械などにご使用下さい。
※金属缶のため凹みや傷があるる場合がございます。
ご了承の上、ご注文お願いいたします。
北海道・沖縄県は39送料無料対象外ですが、 オイル系を2点?のご注文で送料無料での発送が可能です。

軽油は地域の気温に応じて成分を変えて販売されています。
平地や温暖な地域で販売される軽油は、積雪地の気温では凍結することがあります。
これは軽油の成分であるパラフィン（ワックス：ろう分）が凝固点を下回り、液状から結晶（固体）になるため。
パラフィン結晶は燃料フィルターを詰まらせ、燃料がエンジンに行かなくなります。
そのまま春まで待つわけにいかないので、ノンフリーズで凍結対策してから帰省やスキー場に向かいましょう。
平地で冬季に給油した軽油でも、ノンフリーズを添加するとマイナス20℃まで凍結しません。
冬季軽油特有の潤滑不足を補い、噴射ポンプやノズルを保護します。
低温始動性を考慮し、少量ですがセタン価向上剤も配合しています。
濃縮タイプなので、1本あれば複数回使えます。
※軽油によって効果が現れにくい場合もございます（夏季に給油したままなど）。
※凍結防止を保証するものではございません。
※寒冷地用軽油に添加するとマイナス30℃まで凍結しませんが、元の軽油の性状に左右されます。
車種・エンジン形式・機械を選ばず、すべてのディーゼルエンジンに使用可能なディーゼル燃料添加剤です。
軽油、重油などのディーゼル燃料に使用できます。
コモンレールやDPF装着のクリーンディーゼル車にもお使いいただけます。
【例】ディーゼル自家用車、乗用車、営業車、トラック、バス、ダンプ、建設・建築・土木機械、農機・酪農・畜産機械、林業機械、漁業機械、砕石業、製造・工場内機械、解体・産廃処理機、グリーンキーパー・整備車両、除雪車、フォークリフト、エアコンプレッサーなど、各種産業機械および車両。
100リットルの軽油に対してノンフリーズ100mlを添加してください。
先にノンフリーズをタンクに入れ、あとで軽油を給油することで混合できます。
ディーゼルウェポン・スートル・セタンブースターを販売している企業の商品ですので、評判の高い商品となります。
※金属缶のため、どうしても凹みや傷がある場合がございます。
ご了承の上ご注文お願いいたします またキャップもアルミ製のため開ける際は力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。

※軽量ボトル付 (100ml)10ml毎に計量ライン表示あり ※オイラー35mlか紙ウエスに変更可能 (ご希望欄に記載ください。
記載がない場合、軽量ボトルとなります) 軽油は地域の気温に応じて成分を変えて販売されています。
平地や温暖な地域で販売される軽油は、積雪地の気温では凍結することがあります。
これは軽油の成分であるパラフィン（ワックス：ろう分）が凝固点を下回り、液状から結晶（固体）になるため。
パラフィン結晶は燃料フィルターを詰まらせ、燃料がエンジンに行かなくなります。
そのまま春まで待つわけにいかないので、ノンフリーズで凍結対策してから帰省やスキー場に向かいましょう。
平地で冬季に給油した軽油でも、ノンフリーズを添加するとマイナス20℃まで凍結しません。
冬季軽油特有の潤滑不足を補い、噴射ポンプやノズルを保護します。
低温始動性を考慮し、少量ですがセタン価向上剤も配合しています。
濃縮タイプなので、1本あれば複数回使えます。
※軽油によって効果が現れにくい場合もございます（夏季に給油したままなど）。
※凍結防止を保証するものではございません。
※寒冷地用軽油に添加するとマイナス30℃まで凍結しませんが、元の軽油の性状に左右されます。
車種・エンジン形式・機械を選ばず、すべてのディーゼルエンジンに使用可能なディーゼル燃料添加剤です。
軽油、重油などのディーゼル燃料に使用できます。
コモンレールやDPF装着のクリーンディーゼル車にもお使いいただけます。
【例】ディーゼル自家用車、乗用車、営業車、トラック、バス、ダンプ、建設・建築・土木機械、農機・酪農・畜産機械、林業機械、漁業機械、砕石業、製造・工場内機械、解体・産廃処理機、グリーンキーパー・整備車両、除雪車、フォークリフト、エアコンプレッサーなど、各種産業機械および車両。
100リットルの軽油に対してノンフリーズ100mlを添加してください。
先にノンフリーズをタンクに入れ、あとで軽油を給油することで混合できます。
ディーゼルウェポン・スートル・セタンブースターを販売している企業の商品ですので、評判の高い商品となります。
※金属缶のため、どうしても凹みや傷がある場合がございます。
ご了承の上ご注文お願いいたします またキャップもアルミ製のため開ける際は力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります

☆紙ウエス1枚付（300x330mm） 4ツ折時（150×165mm） 軽油は地域の気温に応じて成分を変えて販売されています。
平地や温暖な地域で販売される軽油は、積雪地の気温では凍結することがあります。
これは軽油の成分であるパラフィン（ワックス：ろう分）が凝固点を下回り、液状から結晶（固体）になるため。
パラフィン結晶は燃料フィルターを詰まらせ、燃料がエンジンに行かなくなります。
そのまま春まで待つわけにいかないので、ノンフリーズで凍結対策してから帰省やスキー場に向かいましょう。
平地で冬季に給油した軽油でも、ノンフリーズを添加するとマイナス20℃まで凍結しません。
冬季軽油特有の潤滑不足を補い、噴射ポンプやノズルを保護します。
低温始動性を考慮し、少量ですがセタン価向上剤も配合しています。
濃縮タイプなので、1本あれば複数回使えます。
※軽油によって効果が現れにくい場合もございます（夏季に給油したままなど）。
※凍結防止を保証するものではございません。
※寒冷地用軽油に添加するとマイナス30℃まで凍結しませんが、元の軽油の性状に左右されます。
車種・エンジン形式・機械を選ばず、すべてのディーゼルエンジンに使用可能なディーゼル燃料添加剤です。
軽油、重油などのディーゼル燃料に使用できます。
コモンレールやDPF装着のクリーンディーゼル車にもお使いいただけます。
【例】ディーゼル自家用車、乗用車、営業車、トラック、バス、ダンプ、建設・建築・土木機械、農機・酪農・畜産機械、林業機械、漁業機械、砕石業、製造・工場内機械、解体・産廃処理機、グリーンキーパー・整備車両、除雪車、フォークリフト、エアコンプレッサーなど、各種産業機械および車両。
100リットルの軽油に対してノンフリーズ100mlを添加してください。
先にノンフリーズをタンクに入れ、あとで軽油を給油することで混合できます。
※金属缶のため、どうしても凹みや傷がある場合がございます。
ご了承の上ご注文お願いいたします 北海道・沖縄県は39送料無料対象外ですが、 オイル系を2点?のご注文で送料無料での発送が可能です。

※沖縄県は送料無料対象外です。
「ディーゼルオン シリーズ」は、ディーゼルエンジンを灯油で運転するための添加剤です。
セタン価向上剤が配合されており、灯油使用時における出力・燃費の低下を抑制し、排ガス浄化効果があります。
高い潤滑性を持ち、極圧性が高くコモンレール式にもお使いいただけます。
磨耗防止、黒煙減少、凍結防止効果があります。
-50℃まで凍結しません。
ディーゼルオンハイパーは非常に高い極圧性を有し、パーツの摺動部に強固な吸着分子被膜を形成し、金属摩擦を防止し、磨耗や焼付きを防ぎます。
容量：18L 使用方法： 灯油200に対し、ディーゼルオンハイパー1を入れて下さい。
（200:1） 燃料タンクに先にディーゼルオンハイパーを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
※大型商品のため、北海道・沖縄・離島の方は別途送料がかかります。
※金属缶＆重量物のため凹みなどが発生しやすい商品です。
漏れ以外は保障対象外となります

※沖縄県は送料無料対象外です。
「ディーゼルオン シリーズ」は、ディーゼルエンジンを灯油で運転するための添加剤です。
ディーゼルオンにはセタン価向上剤が配合されていません。
セタン価を上げる場合はセタンブースターを併用いただくか、ディーゼルオンプラス、またはディーゼルオンハイパーをお求め下さい。
高い潤滑性を持ち、極圧性が高くコモンレール式にもお使いいただけます。
磨耗防止、黒煙減少、凍結防止効果があります。
-50℃まで凍結しません。
ディーゼルオンは「ディーゼルオン シリーズ」中で最もベーシックな製品です。
容量：18L 使用方法： 灯油200に対し、ディーゼルオン1を入れて下さい。
（200:1） 燃焼不良や焼付きかけているエンジンについては、はじめに100:1程度の濃さで改善されない場合は、修理後にお使い下さい。
セタン価不足の場合はセタンブースターをご併用になるか、ディーゼルオンプラスまたはディーゼルオンハイパーをご使用下さい。
燃料タンクに先にディーゼルオンを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
販売元：サプライズサプライズ株式会社 車検登録の無い（ナンバープレートの無い）構内作業車輛及び土木・建設機械、各種産業機械などにご使用下さい。
※重量商品のため同梱ができません。
複数ご購入の場合は個数分の送料が発生します。
北海道・沖縄県・離島は送料無料対象外です。
「ディーゼルオン シリーズ」は、ディーゼルエンジンを灯油で運転するための添加剤です。
セタン価向上剤が配合されており、灯油使用時における出力・燃費の低下を抑制し、排ガス浄化効果があります。
高い潤滑性を持ち、極圧性が高くコモンレール式にもお使いいただけます。
磨耗防止、黒煙減少、凍結防止効果があります。
-50℃まで凍結しません。
ディーゼルオンハイパーは非常に高い極圧性を有し、パーツの摺動部に強固な吸着分子被膜を形成し、金属摩擦を防止し、磨耗や焼付きを防ぎます。
容量：18L 使用方法： 灯油200に対し、ディーゼルオンハイパー1を入れて下さい。
（200:1） 燃料タンクに先にディーゼルオンハイパーを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
※大型商品のため、北海道・沖縄・離島の方は別途送料がかかります。
※金属缶＆重量物のため凹みなどが発生しやすい商品です。
漏れ以外は保障対象外となります

※沖縄県は送料無料対象外です。
「ディーゼルオン シリーズ」は、ディーゼルエンジンを灯油で運転するための添加剤です。
セタン価向上剤が配合されており、灯油使用時における出力・燃費の低下を抑制し、排ガス浄化効果があります。
高い潤滑性を持ち、極圧性が高くコモンレール式にもお使いいただけます。
磨耗防止、黒煙減少、凍結防止効果があります。
-50℃まで凍結しません。
ディーゼルオンプラスはセタン価を51前後に上げ、灯油使用における始動性、出力、燃費を改善。
容量：18L 使用方法： 灯油200に対し、ディーゼルオンプラス1を入れて下さい。
（200:1） 燃焼不良や焼付きかけているエンジンについては、はじめに100:1程度の濃さで改善されない場合は、修理後にお使い下さい。
セタン価不足の場合はセタンブースターをご併用になるか、ディーゼルオンハイパーをご使用下さい。
燃料タンクに先にディーゼルオンプラスを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
※重量商品のため同梱ができません。
複数ご購入の場合は個数分の送料が発生します。
北海道・沖縄県・離島は送料無料対象外です。
「ディーゼルオン シリーズ」は、ディーゼルエンジンを灯油で運転するための添加剤です。
セタン価向上剤が配合されており、灯油使用時における出力・燃費の低下を抑制し、排ガス浄化効果があります。
高い潤滑性を持ち、極圧性が高くコモンレール式にもお使いいただけます。
磨耗防止、黒煙減少、凍結防止効果があります。
-50℃まで凍結しません。
ディーゼルオンハイパーは非常に高い極圧性を有し、パーツの摺動部に強固な吸着分子被膜を形成し、金属摩擦を防止し、磨耗や焼付きを防ぎます。
容量：18L 使用方法： 灯油200に対し、ディーゼルオンハイパー1を入れて下さい。
（200:1） 燃料タンクに先にディーゼルオンハイパーを入れ、あとで灯油を入れ、攪拌（かくはん）して下さい。
他の添加剤や水抜き剤との併用はお控え下さい。
※大型商品のため、北海道・沖縄・離島の方は別途送料がかかります。
※金属缶＆重量物のため凹みなどが発生しやすい商品です。
漏れ以外は保障対象外となります

【重要】 原液のままでは粘度が高く、目詰まりを起こしますので、必ずガソリンで希釈してから燃料タンクに投入してください ガソクリンRを使うと・・・ ・燃焼室をキレイに ・燃料経路をキレイに ・燃費が改善します ・排気ガスが浄化されます ・パワー、トルクが回復 【詳細】 PIBA（ポリイソブチレンモノアミン）採用、分子量の最適化、吸気ポートおよびバルブ清浄にも着目した清浄剤です。
ガソクリンRを製造するに当たり、こだわった点があります。
それは余計なものを排すこと。
「1本まるっと入れられて手も汚れずカンタン」と聞こえはいいですが、希釈剤はガソリンエンジンの燃焼にとって邪魔なもの。
本来ならガソリンで薄めて販売すればいいのですが、それは難しい。
なぜならガソリンは消防法上、第一石油類に分類され輸送や保管に制限があるため。
ディーゼル用なら分類が異なるのでそういった制限は低いですが、ガソリンは別。
それなら濃縮タイプを販売してユーザー様にはお手数をおかけする形ではありますが、余計なものを排除したピュアな清浄剤をお届けしようということになりました。
ただし、くれぐれもガソクリンRを原液のまま投入せず、ガソリンと混ぜてガソクリンRの粘度を下げてから投入してください。
ガソクリンRは、ガソリンに入れて燃料経路および燃焼室を清浄する燃料添加剤です。
濃縮タイプですので、1本で50リットルタンク10回分使えます。
燃焼室をキレイに 燃焼室のカーボン・スラッジを清浄します。
燃料経路をキレイに 燃焼室だけでなく、燃料経路も清浄。
特に吸気ポート、バルブ。
燃費が改善します 汚れが取れて完全燃焼に近づく分、燃費も改善。
排気ガスが浄化されます 完全燃焼に近づけば、排気ガス中の有害物質が減少します。
パワー、トルクが回復 今までと同じアクセルワークでエンジンがよりパワフルに。
ガソクリンRは、ガソリンエンジンに特化した清浄剤です。
適合車種・機械 ガソクリンRは、ガソリンエンジンを搭載した車両および機械類のガソリンに添加する燃料添加剤です。
【例】乗用車、オートバイ、発電機、船外機、耕うん機、フォークリフト、エアコンプレッサーなど各種産業機械および車両 使用方法 消防法適合マークの付いた金属容器をご準備ください。
その容器にガソクリンRを20グラム入れてください。
それからガソリンを0.2リットル以上入れて容器を閉じ、よく振って混合してください。
ガソクリンRの10倍以上のガソリン量で希釈することでお使いになれます。
お車の燃料タンクが50リットルの場合は上記のように希釈し、燃料タンクに投入してから満タン給油してください。
【グラム計算】 比率はガソリン50リットルに対し、ガソクリンRを20グラムとなります。
75リットルタンクの場合はガソクリンRは30グラムとなります。
30リットルタンクの場合はガソクリンRは12グラムとなります。
【ml計算】 25リットルに12ml 50リットルに24ml 70リットルに33ml 汚れがひどい場合は給油毎に数回連続で添加してください。
通常時は5,000km走行毎に1回添加することで効果を発揮します。
※取れた汚れがスパークプラグに付着し火花が飛ばなくなる場合は、スパークプラグの清掃が必要となることがあります。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。

【重要】 原液のままでは粘度が高く、目詰まりを起こしますので、必ずガソリンで希釈してから燃料タンクに投入してください ガソクリンRを使うと・・・ ・燃焼室をキレイに ・燃料経路をキレイに ・燃費が改善します ・排気ガスが浄化されます ・パワー、トルクが回復 【詳細】 PIBA（ポリイソブチレンモノアミン）採用、分子量の最適化、吸気ポートおよびバルブ清浄にも着目した清浄剤です。
ガソクリンRを製造するに当たり、こだわった点があります。
それは余計なものを排すこと。
「1本まるっと入れられて手も汚れずカンタン」と聞こえはいいですが、希釈剤はガソリンエンジンの燃焼にとって邪魔なもの。
本来ならガソリンで薄めて販売すればいいのですが、それは難しい。
なぜならガソリンは消防法上、第一石油類に分類され輸送や保管に制限があるため。
ディーゼル用なら分類が異なるのでそういった制限は低いですが、ガソリンは別。
それなら濃縮タイプを販売してユーザー様にはお手数をおかけする形ではありますが、余計なものを排除したピュアな清浄剤をお届けしようということになりました。
ただし、くれぐれもガソクリンRを原液のまま投入せず、ガソリンと混ぜてガソクリンRの粘度を下げてから投入してください。
ガソクリンRは、ガソリンに入れて燃料経路および燃焼室を清浄する燃料添加剤です。
濃縮タイプですので、1本で50リットルタンク10回分使えます。
燃焼室をキレイに 燃焼室のカーボン・スラッジを清浄します。
燃料経路をキレイに 燃焼室だけでなく、燃料経路も清浄。
特に吸気ポート、バルブ。
燃費が改善します 汚れが取れて完全燃焼に近づく分、燃費も改善。
排気ガスが浄化されます 完全燃焼に近づけば、排気ガス中の有害物質が減少します。
パワー、トルクが回復 今までと同じアクセルワークでエンジンがよりパワフルに。
ガソクリンRは、ガソリンエンジンに特化した清浄剤です。
適合車種・機械 ガソクリンRは、ガソリンエンジンを搭載した車両および機械類のガソリンに添加する燃料添加剤です。
【例】乗用車、オートバイ、発電機、船外機、耕うん機、フォークリフト、エアコンプレッサーなど各種産業機械および車両 使用方法 消防法適合マークの付いた金属容器をご準備ください。
その容器にガソクリンRを20グラム入れてください。
それからガソリンを0.2リットル以上入れて容器を閉じ、よく振って混合してください。
ガソクリンRの10倍以上のガソリン量で希釈することでお使いになれます。
お車の燃料タンクが50リットルの場合は上記のように希釈し、燃料タンクに投入してから満タン給油してください。
【グラム計算】 比率はガソリン50リットルに対し、ガソクリンRを20グラムとなります。
75リットルタンクの場合はガソクリンRは30グラムとなります。
30リットルタンクの場合はガソクリンRは12グラムとなります。
【ml計算】 25リットルに12ml 50リットルに24ml 70リットルに33ml 汚れがひどい場合は給油毎に数回連続で添加してください。
通常時は5,000km走行毎に1回添加することで効果を発揮します。
※取れた汚れがスパークプラグに付着し火花が飛ばなくなる場合は、スパークプラグの清掃が必要となることがあります。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。

アンチノッカーを使うと・・・ ・ノッキングを抑えます ・燃費が改善します ・エンジン寿命を延長 ・パワー、トルクが向上 ・ハイパワー車に対応 詳細 アンチノッカーは、微量で市販ガソリンのオクタン価を上げるガソリンオクタン価向上剤です。
ノッキングを抑えます（アンチノック効果） オクタン価を上げることでノッキングのカリカリ音が消え、快適に。
燃費を改善します アッパーギアを使えるので、より燃費改善に貢献。
エンジン寿命を延長 機械ダメージを与えるノッキングを抑えるのでエンジン寿命が延びます。
パワー、トルクが向上します 今までと同じアクセルワークでエンジンがよりパワフルに。
ハイパワー車に対応 ハイオク仕様の高性能エンジンにも余裕を持って対応。
※元のガソリン性状やエンジンによって効果が現れにくい場合もございます。
アンチノッカーは、ガソリンエンジンに特化したオクタン価向上添加剤です。
ディーゼルエンジンには、セタン価向上剤のセタンブースターをご使用ください。
適合車種・機械 アンチノッカーはガソリンエンジンを搭載した車両および機械類のガソリンに添加する燃料添加剤です。
【例】乗用車、オートバイ、発電機、ミニユンボ、耕うん機、フォークリフト、プレジャーボート（船外機）など。
使用方法 ガソリン50リットルに対し、アンチノッカー 7.5g（約7ml）を添加するとオクタン価は5上がります。
表の単位はグラムです。
比重は1.1ですので、グラムを1.1で割るとmlになります。
7.5g ÷ 1.1 = 6.8ml ※内液を極力日光や紫外線に当てないよう、計量時や添加の際にご注意ください。
化学反応でオクタン価向上効果が減少します。
従来品のオクタスRに比較し、アンチノッカーの添加率はごく少量になっています。
ご注意ください。
※アンチノッカーを常時使用される場合は5,000kmに1回程度、ガソクリンRなどの清浄剤を使用してください。
※塗装面に絶対付着しないようボディをタオルなどで覆って添加してください。
※塗装面に付着したらすぐに洗い流してください。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。

アンチノッカーを使うと・・・ ・ノッキングを抑えます ・燃費が改善します ・エンジン寿命を延長 ・パワー、トルクが向上 ・ハイパワー車に対応 詳細 アンチノッカーは、微量で市販ガソリンのオクタン価を上げるガソリンオクタン価向上剤です。
ノッキングを抑えます（アンチノック効果） オクタン価を上げることでノッキングのカリカリ音が消え、快適に。
燃費を改善します アッパーギアを使えるので、より燃費改善に貢献。
エンジン寿命を延長 機械ダメージを与えるノッキングを抑えるのでエンジン寿命が延びます。
パワー、トルクが向上します 今までと同じアクセルワークでエンジンがよりパワフルに。
ハイパワー車に対応 ハイオク仕様の高性能エンジンにも余裕を持って対応。
※元のガソリン性状やエンジンによって効果が現れにくい場合もございます。
アンチノッカーは、ガソリンエンジンに特化したオクタン価向上添加剤です。
ディーゼルエンジンには、セタン価向上剤のセタンブースターをご使用ください。
適合車種・機械 アンチノッカーはガソリンエンジンを搭載した車両および機械類のガソリンに添加する燃料添加剤です。
【例】乗用車、オートバイ、発電機、ミニユンボ、耕うん機、フォークリフト、プレジャーボート（船外機）など。
使用方法 ガソリン50リットルに対し、アンチノッカー 7.5g（約7ml）を添加するとオクタン価は5上がります。
表の単位はグラムです。
比重は1.1ですので、グラムを1.1で割るとmlになります。
7.5g ÷ 1.1 = 6.8ml ※内液を極力日光や紫外線に当てないよう、計量時や添加の際にご注意ください。
化学反応でオクタン価向上効果が減少します。
従来品のオクタスRに比較し、アンチノッカーの添加率はごく少量になっています。
ご注意ください。
※アンチノッカーを常時使用される場合は5,000kmに1回程度、ガソクリンRなどの清浄剤を使用してください。
※塗装面に絶対付着しないようボディをタオルなどで覆って添加してください。
※塗装面に付着したらすぐに洗い流してください。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。

アンチノッカーを使うと・・・ ・ノッキングを抑えます ・燃費が改善します ・エンジン寿命を延長 ・パワー、トルクが向上 ・ハイパワー車に対応 詳細 アンチノッカーは、微量で市販ガソリンのオクタン価を上げるガソリンオクタン価向上剤です。
ノッキングを抑えます（アンチノック効果） オクタン価を上げることでノッキングのカリカリ音が消え、快適に。
燃費を改善します アッパーギアを使えるので、より燃費改善に貢献。
エンジン寿命を延長 機械ダメージを与えるノッキングを抑えるのでエンジン寿命が延びます。
パワー、トルクが向上します 今までと同じアクセルワークでエンジンがよりパワフルに。
ハイパワー車に対応 ハイオク仕様の高性能エンジンにも余裕を持って対応。
※元のガソリン性状やエンジンによって効果が現れにくい場合もございます。
アンチノッカーは、ガソリンエンジンに特化したオクタン価向上添加剤です。
ディーゼルエンジンには、セタン価向上剤のセタンブースターをご使用ください。
適合車種・機械 アンチノッカーはガソリンエンジンを搭載した車両および機械類のガソリンに添加する燃料添加剤です。
【例】乗用車、オートバイ、発電機、ミニユンボ、耕うん機、フォークリフト、プレジャーボート（船外機）など。
使用方法 ガソリン50リットルに対し、アンチノッカー 7.5g（約7ml）を添加するとオクタン価は5上がります。
表の単位はグラムです。
比重は1.1ですので、グラムを1.1で割るとmlになります。
7.5g ÷ 1.1 = 6.8ml ※内液を極力日光や紫外線に当てないよう、計量時や添加の際にご注意ください。
化学反応でオクタン価向上効果が減少します。
従来品のオクタスRに比較し、アンチノッカーの添加率はごく少量になっています。
ご注意ください。
※アンチノッカーを常時使用される場合は5,000kmに1回程度、ガソクリンRなどの清浄剤を使用してください。
※塗装面に絶対付着しないようボディをタオルなどで覆って添加してください。
※塗装面に付着したらすぐに洗い流してください。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。

アンチノッカーを使うと・・・ ・ノッキングを抑えます ・燃費が改善します ・エンジン寿命を延長 ・パワー、トルクが向上 ・ハイパワー車に対応 詳細 アンチノッカーは、微量で市販ガソリンのオクタン価を上げるガソリンオクタン価向上剤です。
ノッキングを抑えます（アンチノック効果） オクタン価を上げることでノッキングのカリカリ音が消え、快適に。
燃費を改善します アッパーギアを使えるので、より燃費改善に貢献。
エンジン寿命を延長 機械ダメージを与えるノッキングを抑えるのでエンジン寿命が延びます。
パワー、トルクが向上します 今までと同じアクセルワークでエンジンがよりパワフルに。
ハイパワー車に対応 ハイオク仕様の高性能エンジンにも余裕を持って対応。
※元のガソリン性状やエンジンによって効果が現れにくい場合もございます。
アンチノッカーは、ガソリンエンジンに特化したオクタン価向上添加剤です。
ディーゼルエンジンには、セタン価向上剤のセタンブースターをご使用ください。
適合車種・機械 アンチノッカーはガソリンエンジンを搭載した車両および機械類のガソリンに添加する燃料添加剤です。
【例】乗用車、オートバイ、発電機、ミニユンボ、耕うん機、フォークリフト、プレジャーボート（船外機）など。
使用方法 ガソリン50リットルに対し、アンチノッカー 7.5g（約7ml）を添加するとオクタン価は5上がります。
表の単位はグラムです。
比重は1.1ですので、グラムを1.1で割るとmlになります。
7.5g ÷ 1.1 = 6.8ml ※内液を極力日光や紫外線に当てないよう、計量時や添加の際にご注意ください。
化学反応でオクタン価向上効果が減少します。
従来品のオクタスRに比較し、アンチノッカーの添加率はごく少量になっています。
ご注意ください。
※アンチノッカーを常時使用される場合は5,000kmに1回程度、ガソクリンRなどの清浄剤を使用してください。
※塗装面に絶対付着しないようボディをタオルなどで覆って添加してください。
※塗装面に付着したらすぐに洗い流してください。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。

アンチノッカーを使うと・・・ ・ノッキングを抑えます ・燃費が改善します ・エンジン寿命を延長 ・パワー、トルクが向上 ・ハイパワー車に対応 詳細 アンチノッカーは、微量で市販ガソリンのオクタン価を上げるガソリンオクタン価向上剤です。
ノッキングを抑えます（アンチノック効果） オクタン価を上げることでノッキングのカリカリ音が消え、快適に。
燃費を改善します アッパーギアを使えるので、より燃費改善に貢献。
エンジン寿命を延長 機械ダメージを与えるノッキングを抑えるのでエンジン寿命が延びます。
パワー、トルクが向上します 今までと同じアクセルワークでエンジンがよりパワフルに。
ハイパワー車に対応 ハイオク仕様の高性能エンジンにも余裕を持って対応。
※元のガソリン性状やエンジンによって効果が現れにくい場合もございます。
アンチノッカーは、ガソリンエンジンに特化したオクタン価向上添加剤です。
ディーゼルエンジンには、セタン価向上剤のセタンブースターをご使用ください。
適合車種・機械 アンチノッカーはガソリンエンジンを搭載した車両および機械類のガソリンに添加する燃料添加剤です。
【例】乗用車、オートバイ、発電機、ミニユンボ、耕うん機、フォークリフト、プレジャーボート（船外機）など。
使用方法 ガソリン50リットルに対し、アンチノッカー 7.5g（約7ml）を添加するとオクタン価は5上がります。
表の単位はグラムです。
比重は1.1ですので、グラムを1.1で割るとmlになります。
7.5g ÷ 1.1 = 6.8ml ※内液を極力日光や紫外線に当てないよう、計量時や添加の際にご注意ください。
化学反応でオクタン価向上効果が減少します。
従来品のオクタスRに比較し、アンチノッカーの添加率はごく少量になっています。
ご注意ください。
※アンチノッカーを常時使用される場合は5,000kmに1回程度、ガソクリンRなどの清浄剤を使用してください。
※塗装面に絶対付着しないようボディをタオルなどで覆って添加してください。
※塗装面に付着したらすぐに洗い流してください。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。

セタンブースターは、軽油、灯油、重油などのセタン価を向上させるための添加剤です。
本来、この製品は大手元売（石油メーカー）に納入するための商品ですので信頼性は抜群です。
セタン価が向上すると以下のような効果があります。
始動性の向上 セタン価が高いと着火性が向上し、エンジンの掛かりが良くバッテリーに負担を掛けません。
パワー、トルクの向上 最適なタイミングで着火するので、エンジンの性能を存分に発揮できます。
低年式車は従来のパワーに、新型車はカタログ値以上のパワーを出すことも可能です。
ノッキングを抑えます エンジンにダメージを与えるディーゼルノックを解消します。
燃費を改善します 燃焼効率が良くなるのでアクセルを踏む時間が減り、結果として燃費が良くなります。
排ガスを浄化します 完全燃焼を促しますので、排ガス中の有害ガスが減少し、黒煙も減ります。
容量：　250ml 使用方法： 軽油に添加する場合は500：1〜1000：1、灯油や重油に添加する場合は200：1〜500：1の割合で添加して下さい。
添加後、よく攪拌（かくはん）して下さい。
ディーゼルウェポン　スートルとの併用も可能です。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。
キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。
(キャップ部分の変形は保障対象外です)

セタンブースターは、軽油、灯油、重油などのセタン価を向上させるための添加剤です。
本来、この製品は大手元売（石油メーカー）に納入するための商品ですので信頼性は抜群です。
セタン価が向上すると以下のような効果があります。
始動性の向上 セタン価が高いと着火性が向上し、エンジンの掛かりが良くバッテリーに負担を掛けません。
パワー、トルクの向上 最適なタイミングで着火するので、エンジンの性能を存分に発揮できます。
低年式車は従来のパワーに、新型車はカタログ値以上のパワーを出すことも可能です。
ノッキングを抑えます エンジンにダメージを与えるディーゼルノックを解消します。
燃費を改善します 燃焼効率が良くなるのでアクセルを踏む時間が減り、結果として燃費が良くなります。
排ガスを浄化します 完全燃焼を促しますので、排ガス中の有害ガスが減少し、黒煙も減ります。
容量：　250mlx2(500ml) 使用方法： 軽油に添加する場合は500：1〜1000：1、灯油や重油に添加する場合は200：1〜500：1の割合で添加して下さい。
添加後、よく攪拌（かくはん）して下さい。
ディーゼルウェポン　スートルとの併用も可能です。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。
キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。
(キャップ部分の変形は保障対象外です)

セタンブースターは、軽油、灯油、重油などのセタン価を向上させるための添加剤です。
本来、この製品は大手元売（石油メーカー）に納入するための商品ですので信頼性は抜群です。
セタン価が向上すると以下のような効果があります。
始動性の向上 セタン価が高いと着火性が向上し、エンジンの掛かりが良くバッテリーに負担を掛けません。
パワー、トルクの向上 最適なタイミングで着火するので、エンジンの性能を存分に発揮できます。
低年式車は従来のパワーに、新型車はカタログ値以上のパワーを出すことも可能です。
ノッキングを抑えます エンジンにダメージを与えるディーゼルノックを解消します。
燃費を改善します 燃焼効率が良くなるのでアクセルを踏む時間が減り、結果として燃費が良くなります。
排ガスを浄化します 完全燃焼を促しますので、排ガス中の有害ガスが減少し、黒煙も減ります。
容量：250ml(1本あたり) 使用方法： 軽油に添加する場合は500：1〜1000：1、灯油や重油に添加する場合は200：1〜500：1の割合で添加して下さい。
添加後、よく攪拌（かくはん）して下さい。
ディーゼルウェポン　スートルとの併用も可能です。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。
キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。
(キャップ部分の変形は保障対象外です)

※沖縄県は送料無料対象外です。
セタンブースターは、軽油、灯油、重油などのセタン価を向上させるための添加剤です。
本来、この製品は大手元売（石油メーカー）に納入するための商品ですので信頼性は抜群です。
セタン価が向上すると以下のような効果があります。
始動性の向上 セタン価が高いと着火性が向上し、エンジンの掛かりが良くバッテリーに負担を掛けません。
パワー、トルクの向上 最適なタイミングで着火するので、エンジンの性能を存分に発揮できます。
低年式車は従来のパワーに、新型車はカタログ値以上のパワーを出すことも可能です。
ノッキングを抑えます エンジンにダメージを与えるディーゼルノックを解消します。
燃費を改善します 燃焼効率が良くなるのでアクセルを踏む時間が減り、結果として燃費が良くなります。
排ガスを浄化します 完全燃焼を促しますので、排ガス中の有害ガスが減少し、黒煙も減ります。
容量：　18L 使用方法： 軽油に添加する場合は500：1〜1000：1、灯油や重油に添加する場合は200：1〜500：1の割合で添加して下さい。
添加後、よく攪拌（かくはん）して下さい。
ディーゼルウェポン　スートルとの併用可能です。
※重量商品のため同梱ができません。
複数ご購入の場合は個数分の送料が発生します。
北海道・沖縄県・離島は送料無料対象外です。

☆計量ボトル付(100ml)10ml毎に計量ライン表示あり 小口タイプですので給油口に投入しやすいです。
ご自宅で金属缶から移し替えてから給油に行かれると、スタンドでスムーズに投入できます。
清浄作用： DPF内のススを除去します。
DPF詰まりに起因する、速度・回転数制限やエンジン停止などのECU（車載コンピューター）制御トラブルを防止します。
DPF再生減少： DPFがキレイになることで排気効率が改善され、ECUによるDPF再生が開始されにくくなります。
燃費回復： DPF再生が時間短縮または実施回数が減少することで燃費が回復します。
DPF寿命延長： 再生時は600℃という高温にさらされ、DPFは徐々に劣化します。
スートルを添加すると低温でススが燃焼されるため、DPF再生頻度が減り、DPFの著しい劣化や焼損を防止できます。
詳細： 以下に該当する場合は「スートル」をお試しください。
・市街地走行がメイン ・DPF再生が頻繁に起こる ・再生時間が長くなった ・DPF警告灯がよく点灯する ・分解清浄する時間がない ・DPF再生に時間を取られ仕事にならない ・交換費用がない ・燃費が悪化した ・使い切りボトルは割高に感じる 清浄性能： DPFは排気中のPM2.5の原因ともなる煤をろ過（捕集）する装置です。
ススの燃焼温度に達すれば、DPF内でススが燃焼します。
高速走行などで排気が高温になるとススが燃焼するため、DPF内にススが溜まりません。
一般路の走行では、DPF内が600℃付近になることは少ないため、DPF内に徐々にススが溜まってゆきます。
DPF再生とは排気を高温にし、溜まったススを焼き払う工程を指します。
排気を高温にするためには燃料を余計に噴射する必要があります。
スートルは低温でススを燃焼させます。
市街地のストップ＆ゴーを繰り返すような車両でも、通常時にDPF内でススが燃えやすい環境をつくります。
低価格を実現： 一般的に、添加剤はボトルに入った使い切りタイプのものが主流ですが、スートルはあえて濃縮タイプを採用。
必要な分だけ計って注入。
添加量も、容器も、輸送費も、そしてお財布にも優しいエコな製品です。
スートルは、ススの除去に効果のある製品です。
吸気系統や燃焼室内の清浄には「ディーゼルウェポン」をお使いください。
スートルにはセタン価向上剤は含まれておりません。
セタン価を向上させる場合は「セタンブースター」をご使用ください。
容量：250mlx2本　合計500mL 使用方法： 50リットルのディーゼル燃料に対し、50mlの比率で添加してください（0.1％）。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。
キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。

☆計量ボトル付(100ml)10ml毎に計量ライン表示あり 小口タイプですので給油口に投入しやすいです。
ご自宅で金属缶から移し替えてから給油に行かれると、スタンドでスムーズに投入できます。
清浄作用： DPF内のススを除去します。
DPF詰まりに起因する、速度・回転数制限やエンジン停止などのECU（車載コンピューター）制御トラブルを防止します。
DPF再生減少： DPFがキレイになることで排気効率が改善され、ECUによるDPF再生が開始されにくくなります。
燃費回復： DPF再生が時間短縮または実施回数が減少することで燃費が回復します。
DPF寿命延長： 再生時は600℃という高温にさらされ、DPFは徐々に劣化します。
スートルを添加すると低温でススが燃焼されるため、DPF再生頻度が減り、DPFの著しい劣化や焼損を防止できます。
詳細： 以下に該当する場合は「スートル」をお試しください。
・市街地走行がメイン ・DPF再生が頻繁に起こる ・再生時間が長くなった ・DPF警告灯がよく点灯する ・分解清浄する時間がない ・DPF再生に時間を取られ仕事にならない ・交換費用がない ・燃費が悪化した ・使い切りボトルは割高に感じる 清浄性能： DPFは排気中のPM2.5の原因ともなる煤をろ過（捕集）する装置です。
ススの燃焼温度に達すれば、DPF内でススが燃焼します。
高速走行などで排気が高温になるとススが燃焼するため、DPF内にススが溜まりません。
一般路の走行では、DPF内が600℃付近になることは少ないため、DPF内に徐々にススが溜まってゆきます。
DPF再生とは排気を高温にし、溜まったススを焼き払う工程を指します。
排気を高温にするためには燃料を余計に噴射する必要があります。
スートルは低温でススを燃焼させます。
市街地のストップ＆ゴーを繰り返すような車両でも、通常時にDPF内でススが燃えやすい環境をつくります。
低価格を実現： 一般的に、添加剤はボトルに入った使い切りタイプのものが主流ですが、スートルはあえて濃縮タイプを採用。
必要な分だけ計って注入。
添加量も、容器も、輸送費も、そしてお財布にも優しいエコな製品です。
スートルは、ススの除去に効果のある製品です。
吸気系統や燃焼室内の清浄には「ディーゼルウェポン」をお使いください。
スートルにはセタン価向上剤は含まれておりません。
セタン価を向上させる場合は「セタンブースター」をご使用ください。
容量：250mlx2本　合計500mL 使用方法： 50リットルのディーゼル燃料に対し、50mlの比率で添加してください（0.1％）。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。
キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。