世界中の車両メーカーから認証を取得したリチウムイオンバッテリー充電器＜リチウムイオンバッテリー専用充電器＞12V リチウムイオンバッテリー対応のバッテリーメンテナー。
メンテナンスモードでバッテリーの状態を最適に保つ高性能充電器。
＜業界初「BMS※1カット」解除モード※2搭載＞BMSカットが搭載されているリチウムイオンバッテリーも充電を可能にした、業界初の機能を搭載。
※1 バッテリーマネジメントシステムの略。
バッテリーの電圧等を制御する内部コンピューター　バッテリーの電圧が一定値を下回った場合、放電を防ぐ為にBMSが出力回路をカット。
　端子電圧が0Vとなり充電器を接続して充電できない状態となる。
※2 Optimateリチウムは上記状態（BMSカット）を解除することが可能。
●付属品：SAE#1 車両側ケーブル、SAE#4 ワニ口ケーブル●保証期間：お買い上げ日から3年間●メーカー：テックメイト tecmate●品名：TM-497 Optimate リチウム 0.8 オプティメイト バッテリーメンテナー

- BOOST X - Boost X シリーズのジャンプスターターはコンパクトながらも高い出力を誇る、高性能ジャンプスターターです。
最新のPXリチウムテクノロジーが高出力と急速充電を可能にしています。
Boost X シリーズは4つのモデルから構成されます。
モデルにより性能が異なりますので、ご使用の用途や車両の排気量から最適なモデルをお選びください。
BOOST X LINEUP - BOOST X 特徴 - Boost X シリーズは USB-Type Cを搭載し最大60Wで急速充電可能です。
0%の充電状態からわずか数分の充電で、完全に上がりきった車両をジャンプスタートすることができます。
急速充電を行う場合には、別途ご自身で60W以上を出力可能な充電器をお買い求めいただく必要があります。
※Boost Xシリーズ本体に充電器は付属しません。
ジャンプスタートには常に危険が伴います。
Boost XシリーズにはUltra Safe テクノロジーをさらに改良したUltra Safe 2.0が搭載されています。
逆接続した場合にはエラーLEDが間違いを知らせスパークプルーフテクノロジーによりショートを防止し安全に、かつ確実にジャンプスタート可能です。
またバッテリー電圧を感知してから電流を流す仕様によりサージ電圧が発生せず、電気系統に負担を与えません。
シンプルかつ扱いやすいデザインで、冷却効率と出力管理の性能はさらに向上し、より優れたパフォーマンスとバッテリー寿命を実現しました。
バッテリーが0ボルトまで放電した状況でもBoost Xは力を発揮します。
2ボルトまではクランプを接続することで自動的に電圧を感知し、ジャンプスタートの準備を始めます。
2ボルトを下回っていた場合でもBoost Xには オーバーライドモードが搭載されています。
このモードを起動することで強制的に 12ボルトを出力し、完全に放電したバッテリーであってもジャンプスタートすることができます。
※オーバーライドモード起動時にはすべての安全機能が無効化されます。
付属の説明書をよくお読みのうえ、正しくお使いください 電源ボタンを押して起動した後は60秒以内にジャンプスタートしてください。
電池残量を節約するため、60秒経過すると自動的に電源がオフになります。
ジャンプスタートする場合には再度電源ボタンを押して、本体を再起動してください。
Boost X シリーズはジャンプスタートが必要な場面以外でも活躍します。
USB-TypeCパワーデリバリーを使用すれば小型のデバイスを充電することもできます。
内蔵されているパワーバンクは、60W の電力を入出力できるため、スマートフォンやタブレット、ノートパソコンなどお気に入りのUSB-C デバイスを急速充電することができます。
Boost Xシリーズの各モデルには高輝度LED フラッシュライトが搭載されているため、夜間や暗い道路での作業も安全に行うことができます。
ライトは様々な明るさやSOS、緊急ストロボなど5つのモードから選択可能です。
日常の使用や緊急時にも便利なツールです。
- 仕様 - 対応エンジンサイズ ガソリン?8.5L / ディーゼル ?6.5L 内蔵バッテリー容量 74Wh ピーク電流 2500アンペア USB-TypeC (IN) 5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) USB-TypeC (OUT) 5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) マイクロUSB (IN) - USB-TypeA (OUT) 5V 2.1A 本体重量 1.17Kg 内蔵バッテリー リチウムイオン 動作温度 -20℃?＋50℃ 保護等級 IP65 再充電時間 5w = 20時間60w = 1.8時間 使用可能アクセサリー GBC103 : GBX75専用ケース - サイズ - - 内容物 - 商品説明 ・NOCOのジャンプスターター、GBX75です。
・12ボルトバッテリー向けのコンパクトジャンプスターターです。
・ガソリン車は最大8.5L、ディーゼル車は最大6.5Lに対応しています。
・自動車、オートバイ、トラック、ATV、ボート、バン、SUV、トラクターなどの12ボルト車両に対応します。
・最大で2500アンペアのパワーを出力し、常に最大のパワーを出力します。
・USB-TypeCテクノロジーを搭載し、急速充電に対応しています。
完全に充電する場合は、約1.8時間。
全く充電がない状態でも、わずか5分程度の充電でジャンプスタートすることができます。
・USB-TypeC パワーデリバリー を使用することでお持ちの小型デバイスを60Wで急速充電可能です。
・UltraSafe テクノロジーをさらに改良しました。
逆接続保護機能、スパークプルーフテクノロジーによりミスをした場合でも危険になることはありません。
また改良された熱効率と電力管理により、より優れた性能とバッテリー寿命を実現しました。
※画像はイメージです。
旧パッケージや旧商品デザインの写真を使用してる場合がございます。
アメリカ生まれの世界ブランドNOCO 1914年、The NOCO Companyはアメリカ北東部オハイオ州で設立されました。
地域の人たちへのタイヤ・バッテリー販売から始まったNOCOは、試行錯誤を繰り返しながら 世界で一番最初にバッテリー端子の腐食を防止するケミカル製品を生み出し、 No Corrosion Preventive(腐食止剤)のNOCOとしてその名を世界に広めました。
その後も車の進化とともに成長を続け、電気機器類やケミカル製品を含めた バッテリー関連製品を幅広く展開してきました。
現在は、北米・カナダの大型量販店でも1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた 知識・ノウハウ生かしたNOCO製品は、安心の品質はもちろん、優れたデザイン性や 革新的な技術力で今も業界をリードし続けています。

そもそも走行充電器とは？ CTEKの走行充電器は、「サブバッテリー」を充電する充電器になります。
サブバッテリーを使用する車であればCTEKの走行充電器を使用することで、オルタネーターまたはソーラーパネルあるいはその両方から充電が可能になります。
※サブバッテリー：エンジンスタートやエンジン停止中のハザード点滅、ライト点灯など、自動車の基本的な動作に使ういわゆる「メインバッテリー」とは別の後付けのバッテリーを指します。
エンジンが停止中でも、サブバッテリーから電力を使用できるということで、多くのキャンピングカーに使用されています。
※オルタネーター：発電機(交流)です。
エンジンの回転に連動して、オルタネーターが電気を作ります。
CTEK走行充電器の使用イメージ ※配線イメージではありません。
配線例は走行充電器に同梱されている取扱説明書をご参照ください。
※レギュレーター等の細かな内容は、シンプルに見せるために省いています。
CTEK製品と他社製品の比較表 ※スタータバッテリーの電圧が下がり、エンジンON時に電圧が6V以下になった場合に働きます。
※サブバッテリーの充電状態が悪い場合、エンジン起動ができない場合がございます。
充電フロー 鉛蓄バッテリー(通常、AGM) 1.ディサルフェーション 硫酸化したバッテリーを検知します。
パルス状電流および電圧のフェーズで、バッテリーのプレートから硫化物質を取り除き、バッテリー容量を回復させます。
2.バルクチャージ 最大電流で、バッテリー容量の80%まで充電します。
3.吸収・浸透充電 電流を絞りながら、バッテリー容量の最大100%まで充電します。
4.フロート 定電圧で充電することで、バッテリー電圧を最大レベルで維持します。
5.パルス バッテリー容量を95?100%で維持します。
充電器はバッテリー電圧を測定してバッテリーが完全に充電された状態を保つために必要に応じてパルス充電を行います。
リン酸鉄 リチウムバッテリー(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP) 1.アクセプト バッテリーが受電しているか試します。
このステップによってバッテリーが不具合を抱えたまま充電し続けることを避けられます。
2.バルクチャージ バッテリー容量の最大90%程度まで最大電流で充電します。
3.吸収・浸透充電 バッテリー容量の最大95%程度まで電流を減少させながら充電します。
4.フロート 定電圧で充電することで、バッテリー電圧を最大レベルで維持します。
5.パルス バッテリー容量を95?100%で維持します。
充電器はバッテリ電圧を測定してバッテリが完全に充電された状態を保つために必要に応じてパルス充電を行います。
配線について D250SE＋SMARTPASS120S よくあるご質問 Q1.サブバッテリーとスタータバッテリーは同一である必要がありますか？ 対応した容量ならば同一である必要はございません。
Q2.SMARTPASS120Sを併用するメリットは何ですか？ サブバッテリーの充電量が少ない場合、SMARTPASS120Sによりオルタネーターの電流をサブバッテリーへ最大140Aまで供給します。
大容量バッテリー使用時やリチウムバッテリー使用時に充電時間の短縮を図れます。
またSMARTPASS120Sの電力供給ポートを使用することにより、オルタネーターの電流を直接電装品へ供給し、サブバッテリーへの電流供給分を確保します。
5ステップ充電プログラムはD250SEのみで行うため、電流は最大20Aになります。
Q3.SMARTPASS120Sのスタートアシスタンスが動く条件は？ スタータバッテリーの電圧が下がり、エンジンON時に電圧が6V以下になった場合、スタートアシスタンスが働きます。
※サブバッテリーの充電状態が悪い場合、エンジン起動ができない場合がございます。
Q4.SMARTPASS120Sを単体で使用できますか？ 使用できますが、サブバッテリーへの5ステップ充電プログラムは搭載されておりません。
D250SEとの併用をお勧めいたします。
Q5.SMARTPASS120Sの電力供給ポートはどのように使いますか？ SMARTPASS120Sの電力供給ポートはオルタネーター作動中はオルタネーターから電力を供給し、車両停止中はサブバッテリーから電力を供給します。
サブバッテリーが11.5V以下になった場合、供給を遮断します。
サブバッテリーが12.0V以上に復帰した時、供給を再開します。
FFヒーターや緊急無線等、重要な電装品はサブバッテリーに直接接続することをお勧めします。
Q6.SMARTPASS120Sの電力供給ポートの最大出力は？ 最大50Aです。
50A以上の電装品はサブバッテリーへ直接接続してください。
Q7.SMARTPASS120Sは旧製品(D250SA)と併用できますか？ 併用可能です。
商品説明 ・TCL CTEKの走行充電器、SMARTPASS120Sです。
・キャンピングカーやアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。
・サービスバッテリー充電中に、サービスバッテリーからではなくオルタネーターからコンシューマーを供給し、より高速な充電を可能にします。
・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。
・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。
(スタートアシスタンス) ・電装品の切り分けが可能になります。
アイドリングストップ車にも対応します。
・本製品の取扱説明書に配線・ヒューズの指定が記載されています。
指定を守って配線を行ってください。
製品仕様 D250SE D250SE＋SMARTPASS120S 入力電圧 最大23V 出力 電圧：最大14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)電流：最大20A 電圧：最大14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)電流：最大140A 対応バッテリー 12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) 12V（4セル）リン酸鉄 リチウム電池(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP) バッテリー容量 40?300Ah 28?800Ah 対応ソーラーパネル 50?300W　開放電圧(OCV) 最大23Vまでソーラー充電方式：MPPT 通常接続時 充電開始：13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合 停止：12.8V以下の状態が10秒間以上続くかスタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合 スマートオルタネータ接続時 充電開始：イグニッションON時に11.8V以上の状態が5秒間以上続いた場合 停止：イグニッションON時に11.4V以下の状態が10秒間以上続くかスタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合 動作温度 ?20?C ? ＋50?C 保護等級 IP65 保証期間 2年間 本体サイズ(L×W×H mm) 192×110×65mm 192×225×65mm※連結時 製品重量(g) 700 700＋700 使用するヒューズ・配線 30A 300Aセットについて 本製品とD250SEが一緒にご購入いただけるお得なセットがございます♪ 【本体とオプションを併用するメリット】 1.併用することにより、最大140Aの電流に対応します。
2.サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。
3.電装品の切り分けが可能になります。
※画像はイメージです。

商品説明 ・BALのアイソレーター、2725です。
・直結、昇圧回路搭載で適切に電力供給します。
・メインバッテリーとサブバッテリーの状態を認識し、2タイプ（直結/昇圧）の回路で最大出力60Aです。
・メインバッテリー優先の各種保護回路になっており、ACC電源との連動が可能です。
製品仕様 ●入力電圧:DC12V（範囲：DC10.5V?DC16V） ●入力電流:最大90A ●出力電圧:最大DC15.3V ／ DC14.4V ●出力電流:最大60A（直結時）／ 最大10A（昇圧時） ●待機電流:電源ON時　30mA未満 ／ 電源OFF時　1mA未満 ●回路方式:P.W.M方式 ●接続方式:バッテリー直結方式 ●使用環境温度:?20℃?40℃ ●ヒューズ:3A（逆接続）／ 30A×3・15A×1 （本体内蔵） ●保護回路:入力過電流保護回路・出力過電流保護回路・入力低電圧保護回路・高電圧保護回路・逆接続保護回路・温度保護回路 ●本体サイズ:188(W)×173(D)×52(H)mm ●本体質量:900g ●リモコンケーブル長：7m※画像はイメージです。

- BOOST X - Boost X シリーズのジャンプスターターはコンパクトながらも高い出力を誇る、高性能ジャンプスターターです。
最新のPXリチウムテクノロジーが高出力と急速充電を可能にしています。
Boost X シリーズは4つのモデルから構成されます。
モデルにより性能が異なりますので、ご使用の用途や車両の排気量から最適なモデルをお選びください。
BOOST X LINEUP - BOOST X 特徴 - Boost X シリーズは USB-Type Cを搭載し最大60Wで急速充電可能です。
0%の充電状態からわずか数分の充電で、完全に上がりきった車両をジャンプスタートすることができます。
急速充電を行う場合には、別途ご自身で60W以上を出力可能な充電器をお買い求めいただく必要があります。
※Boost Xシリーズ本体に充電器は付属しません。
ジャンプスタートには常に危険が伴います。
Boost XシリーズにはUltra Safe テクノロジーをさらに改良したUltra Safe 2.0が搭載されています。
逆接続した場合にはエラーLEDが間違いを知らせスパークプルーフテクノロジーによりショートを防止し安全に、かつ確実にジャンプスタート可能です。
またバッテリー電圧を感知してから電流を流す仕様によりサージ電圧が発生せず、電気系統に負担を与えません。
シンプルかつ扱いやすいデザインで、冷却効率と出力管理の性能はさらに向上し、より優れたパフォーマンスとバッテリー寿命を実現しました。
バッテリーが0ボルトまで放電した状況でもBoost Xは力を発揮します。
2ボルトまではクランプを接続することで自動的に電圧を感知し、ジャンプスタートの準備を始めます。
2ボルトを下回っていた場合でもBoost Xには オーバーライドモードが搭載されています。
このモードを起動することで強制的に 12ボルトを出力し、完全に放電したバッテリーであってもジャンプスタートすることができます。
※オーバーライドモード起動時にはすべての安全機能が無効化されます。
付属の説明書をよくお読みのうえ、正しくお使いください 電源ボタンを押して起動した後は60秒以内にジャンプスタートしてください。
電池残量を節約するため、60秒経過すると自動的に電源がオフになります。
ジャンプスタートする場合には再度電源ボタンを押して、本体を再起動してください。
Boost X シリーズはジャンプスタートが必要な場面以外でも活躍します。
USB-TypeCパワーデリバリーを使用すれば小型のデバイスを充電することもできます。
内蔵されているパワーバンクは、60W の電力を入出力できるため、スマートフォンやタブレット、ノートパソコンなどお気に入りのUSB-C デバイスを急速充電することができます。
Boost Xシリーズの各モデルには高輝度LED フラッシュライトが搭載されているため、夜間や暗い道路での作業も安全に行うことができます。
ライトは様々な明るさやSOS、緊急ストロボなど5つのモードから選択可能です。
日常の使用や緊急時にも便利なツールです。
- 仕様 - 対応エンジンサイズ ガソリン?10.0L / ディーゼル ?8.0L 内蔵バッテリー容量 99Wh ピーク電流 4250アンペア USB-TypeC (IN) 5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) USB-TypeC (OUT) 5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) マイクロUSB (IN) - USB-TypeA (OUT) 5V 2.1A 本体重量 2.64Kg 内蔵バッテリー リチウムイオン 動作温度 -20℃?＋50℃ 保護等級 IP65 再充電時間 5w = 32時間60w = 2.7時間 使用可能アクセサリー GBC104 : GBX155専用ケース - サイズ - - 内容物 - 商品説明 ・NOCOのジャンプスターター、GBX155です。
・12ボルトバッテリー向けのコンパクトジャンプスターターです。
・ガソリン車は最大10.0L、ディーゼル車は最大8.0L に対応しています。
自動車、オートバイ、トラック、ATV、ボート、バン、SUV、トラクターなどの12 ボルト車両に対応します。
・最大で4250 アンペアのパワーを出力し、常に最大のパワーを出力します。
USB-TypeC テクノロジーを搭載し、急速充電に対応しています。
完全に充電する場合は、約2.7時間。
全く充電がない状態でも、わずか5分程度の充電でジャンプスタートすることができます。
・USB-TypeC パワーデリバリーを使用することでお持ちの小型デバイスを60Wで急速充電可能です。
・UltraSafe テクノロジーをさらに改良しました。
逆接続保護機能、スパークプルーフテクノロジーによりミスをした場合でも危険になることはありません。
また改良された熱効率と電力管理により、より優れた性能とバッテリー寿命を実現しました。
※画像はイメージです。
旧パッケージや旧商品デザインの写真を使用してる場合がございます。
アメリカ生まれの世界ブランドNOCO 1914年、The NOCO Companyはアメリカ北東部オハイオ州で設立されました。
地域の人たちへのタイヤ・バッテリー販売から始まったNOCOは、試行錯誤を繰り返しながら 世界で一番最初にバッテリー端子の腐食を防止するケミカル製品を生み出し、 No Corrosion Preventive(腐食止剤)のNOCOとしてその名を世界に広めました。
その後も車の進化とともに成長を続け、電気機器類やケミカル製品を含めた バッテリー関連製品を幅広く展開してきました。
現在は、北米・カナダの大型量販店でも1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた 知識・ノウハウ生かしたNOCO製品は、安心の品質はもちろん、優れたデザイン性や 革新的な技術力で今も業界をリードし続けています。

商品説明 ・大自工業のソーラーチャージャー、SA-20です。
・パナソニック製アモルファスシリコン太陽電池を採用。
太陽電池でバッテリーを補充電し、エンジンオフでも充電ができるためバッテリー上がりを抑え、寿命を延ばすことができます。
・ダッシュボードへの取り付けのほか、サンバイザーにも取り付け可能（専用クリップ付属）。
・本体には逆電流防止ダイオードを組込み、安全性を考慮した設計になっています。
■主要諸元 ○インバーター機能/AC100V(短形波)55Hz 太陽電池：パナソニック製アモルファスシリコン太陽電池 動作電流：18.7mA（AM1.5、100mW/cm²）.25℃） 商品サイズ：170(W) × 59(H) × 11.4(D) mm 商品重量：約85g コード長：2m 付属品：両面テープ1枚、バイザークリップ1個※画像はイメージです。

商品説明 クレシードのソーラーバッテリーチャージャー、SC-460です。
バッテリー上がりを起こしがちな車両に予めソーラーバッテリーチャージャーを付けておくことで、駐車中にバッテリーを補充電しバッテリー上がりを防ぎます。
車両に合わせて色々な設置ができるよう、豊富な接続ケーブルを用意しています。
●シガーソケットケーブル シガーソケットにケーブルを差し込むだけで取付できます。
※シガーソケットでの接続はエンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可能です。
　携帯充電器などのシガーソケット製品をお持ちであれば、エンジンOFF時でもその機器が動作できればその車両はシガーソケット接続が可能と確認できます。
●ワニ口クリップケーブル ワニ口クリップとバッテリー（バッテリーは付属していません）を直接で繋ぎます。
普段あまり乗らない車、農作業車、キャンピングカー、セキュリティー装備車、大容量アンプ車などではバッテリーの自己放電（自然放電）現象により一日約0.5?1％の電気が消費されています。
ソーラーバッテリーチャージャーを使用することにより補充電（トリクル充電）を行うことができ、自己放電（自然放電）現象を抑えることができます。
バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。
さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献 ! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍！ 魚群探知機、インバーターもしくはGPSを装備している船、ボートやクルーザーなどにも大変便利。
アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。
見た目のコンパクトさからは想像できない余裕の最大充電電流467mA。
さらに、逆電流防止回路を内蔵。
安心のメーカー保証一年付きです。
仕様 対象バッテリー電圧：12V専用 太陽電池：耐熱アモルファスシリコン 最大出力電流：467mA 最大出力：7W 本体ケーブル長さ：2.9M 使用温度：-40℃?80℃ サイズ：337X352X15（mm） 重量：2kg 付属品 1.ソーラーパネル本体 2.ワニ口クリップケーブル（0.5A） 3.シガーソケットケーブル 　※エンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可 4.取付ネジ CLESEEDのソーラーバッテリーチャージャーは以下のラインアップがございます。
最大出力電流167mA 最大出力電流467mA 最大出力電流266mAOBD2接続可能 SC-170 SC-460 SC-266OBD ソーラーバッテリーチャージャーの発電電圧に関しては ソーラーチャージャーの開放電圧はバッテリーと接続されていない状態で定格以上の電圧が出力される場合がありますが、バッテリーと接続すると、電圧は下がります。
また、微電流充電器ですので、充電効率を上げるために充電電圧をやや高めに設定していますが過充電にはなりません。
ただし、小さいバッテリーに対して極端に大きな発電力のソーラーバッテリーチャージャーを使用すると過充電を起こす可能性があります。
数種あるソーラーバッテリーチャージャーにはそれぞれの適合車両種を記載しておりますので、使用する車両に応じて適合するソーラーバッテリーチャージャーをお選びください。
！ご使用に当たってのご注意 ●バイク用バッテリーなど、小さいバッテリーへの補充電は過充電になる恐れがありますので、ご注意ください。
●本製品を運転中に使用しないでください。
●ソーラーパネルは防水仕様ですが、ケーブル接続部分は防水ではございません。
屋外に常時設置する場合には接続部は防水テープなどで保護してください。
●本製品の仕様及び装備・カラーは改良の為、予告なく変更する場合があります。
●環境・天候・設置位置等により発電能力は変わります。
●本製品は、バッテリー上がりを完全に防止するものではありませんので予めご了承ください。
●本製品は、12V車専用です。
またプラスアース車では使用しないでください。
●本製品は逆流防止ダイオードを内蔵しておりますので、逆電流は発生しません。
チャージコントローラー無しでも安全にご使用頂けます。
キャンピングカー バイク セキュリティー バッテリー上がり防止 農耕機 軽トラ 充電 ソーラーパネル ボート クルーザー 船 12V※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。
上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。

商品説明 ・BALの12V/24Vバッテリー専用充電器、2708です。
・原付、オートバイから農機、建設機械まで、幅広く充電が可能な充電器です。
バッテリーの種類別ではオープンバッテリー/シールド(密閉型)バッテリー/AGM/ディープサイクルバッテリーにしっかり対応しています。
・充電の際はバッテリーターミナルを外すことなく充電が可能、バッテリーに接続し家庭用コンセント(AC100V)に差すだけで充電が開始されます。
また、充電対象のバッテリーが12V/24Vのどちらかを自動判別し、そのまま充電が開始されるので煩わしい操作はありません。
・充電状態はランプで表示されるので一目で確認可能。
さらに充電が完了した後は自動で維持充電に切り替わるため、自己放電を保護すると同時に過充電になる心配もありません。
・充電クリップの逆接続時の警告ランプなどの各種保護回路がバッテリー＆充電器を守ります。
・スイッチング電源を採用したことで本体の軽量化と小型化を同時に実現。
さらに充電クリップと充電ケーブル、電源コードは本体内に収納可能な構造を採用したことにより非使用時でも邪魔になることはありません。
※本機は家庭用AC100Vを電源とします。
電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。
■製品仕様 ・入力電圧:AC100V 50/60Hz ・出力電圧:DC12Vバッテリー 　DC14.4V（STANDARD） 　DC14.8V（AGM） 　DC15.3V（DEEP CYCLE） ・DC24Vバッテリー 　DC28.8V（STANDARD） 　DC29.6V（AGM） 　DC30.6V（DEEP CYCLE） ・出力電流（最大）:25A（充電時）　35A（セルスタート時） ・適合バッテリー:DC12V/DC24V ・適合バッテリー容量:20Ah?250Ah（5時間率容量） ・消費電力:450W ・本体サイズ:260(W)×210(D)×142(H)mm ・質量:1.9kg ・充電ケーブル長:1.8m ・電源コード長:1.8m BAL バッテリー充電器 LINEUP 12Vバッテリー専用充電器ECO CHARGERNo.2704 12Vバッテリー専用充電器SMART CHARGER15ANo.2707 12/24Vバッテリー充電器SMART CHARGER25ANo.2708 12/24Vバッテリー専用充電器BALSTAR CHARGERNo.2720※画像はイメージです。

商品説明 ・BALのDC12V/24Vバッテリー専用充電器、2720です。
・2種類の充電ケーブルで車やバイク、オートバイから農機、建設機械など幅広く充電が可能な充電器です。
・バッテリーの種類別ではオープンバッテリー/シールド(密閉型)バッテリー/ドライセル/ディープサイクルバッテリー/アイドリングストップ車用バッテリーなどにしっかり対応しています。
・12V時には、電流選択ボタンで2A・5A・12A・25Aに充電電流の設定が可能です。
・充電の際はバッテリーターミナルを外さずに充電できるのでバックアップ電源が不要です。
また、充電対象のバッテリーが12V/24Vのどちらかを自動判別し、そのまま充電が開始されるので煩わしい操作はありません。
・電流/電圧/容量/各種エラー内容をLCD表示。
充電が完了した後は自動で維持充電に切り替わるため、自己放電を保護すると同時に過充電になる心配もありません。
・充電クリップの逆接続時の警告ランプなどの各種保護回路がバッテリー＆充電器を守ります。
・スイッチング電源を採用したことで本体の軽量化と小型化を同時に実現。
さらに充電クリップと充電ケーブル、電源コードは本体内に収納可能な構造を採用したことにより非使用時でも邪魔になることはありません。
※本機は家庭用AC100Vを電源とします。
電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。
■製品仕様 入力電圧:AC100V 50/60Hz 適合バッテリー:DC12V/DC24V 出力電流（最大）:25A（充電時最大）/ 35A（セルスタート補助機能時） 消費電力:450W 本体サイズ:281(W)×190(D)×165(H)mm 質量:2.7kg 充電ケーブル長:1.8m 電源コード長:1.8m 適合バッテリー容量 自動車等:20Ah?250Ah（5時間率容量） 適合バッテリー容量 原付・バイク:2.3Ah?30Ah（10時間率容量） BAL バッテリー充電器 LINEUP 12Vバッテリー専用充電器ECO CHARGERNo.2704 12Vバッテリー専用充電器SMART CHARGER15ANo.2707 12/24Vバッテリー充電器SMART CHARGER25ANo.2708 12/24Vバッテリー専用充電器BALSTAR CHARGERNo.2720※画像はイメージです。

商品説明 ・大自工業のバッテリー充電器、RC-20です。
・開放型バッテリー対応の簡単充電器です。
・12V/6V対応で小型バイクから乗用車まで対応。
・LED表示付きで現在の状態が一目でわかります。
■主要諸元 適応バッテリー電圧:DC12V/6V 適合バッテリー容量：2Ah?30Ah 定格出力：12.8V/1.6A 本体サイズ:141（W）×191（H）×81（D）mm 重量:1.1kg※画像はイメージです。

商品説明 ・大自工業の全自動パルス充電器、SCP-1200です。
・パルス充電でバッテリーのパワーが復活！ ・充電前にバッテリーを診断、充電可能かを判断します。
・車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単充電。
・バイク?ミニバン・小型船舶・大型トラックに対応しています。
・バッテリー接続時火花がでない安全仕様です。
・充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電(1秒間に1000回程度の高周波数で電圧をかける機能)です。
・全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流し、2A・8A・12Aと3つの充電電流もセレクトにて選べます。
・2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃しません。
・ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命へ。
・6つの保護回路(逆接続・バッテリー不良・電圧確認・過電流・高温・タイムオーバー)で安全・安心です。
※本機は家庭用AC100Vを電源とします。
電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。
■製品仕様 定格入力:AC100V 50/60Hz　215W 定格出力:DC12V/12A(最大電流) 適合バッテリー電圧:DC12V(開放型・密閉型)鉛バッテリー 適合バッテリー容量:6Ah?140Ah 充電表示:LED表示(充電中、充電完了、パルス充電、診断中、逆接続)、デジタル表示 保護機能:出力カット(逆接続、バッテリー不良、電圧確認、過電流、高温、タイムオーバー) 充電方式:定電流定電圧/オート充電方式 コードの長さ:電源コード…約1.8m、充電コード…約1.8m 使用環境温度:0?40℃ 本体サイズ:約225(W)×137(H)×160(D)mm 重さ:約1.6kg パッケージサイズ:約235(W)×125(H)×180(D)mm※画像はイメージです。

商品説明 ・ヤックのPloomTECH専用 イージーチャージトラッシュ、DT30です。
・挿し込んで押し込むだけで充電もできる吸殻入れです。
・Ploom TECHを置くことができる収納ホール（2箇所）付き。
・充電お知らせランプ付きです。
（充電中は赤色ランプ、充電完了が近くなると青色ランプに自動切り替え） ・吸殻がたまったら底フタをはずして簡単に捨てることが可能。
※充電機能・LEDライトを使用する場合は、microUSBコードと充電器が別途必要です。
※画像はイメージです。

商品説明 ・大自工業のジャンプスターター、MP-2です。
・バッテリーあがりを本製品1台で解決します。
・USB電源、LEDライト付 製品仕様 ●バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー　●バッテリー容量：24000mAh ●ジャンプスタート出力：DC12V/400A(最大)・DC24V/600A(最大)2秒以内 ●USB出力：DC5V/2A (Aタイプ)　●LEDライト：高輝度ホワイト色LED、アンバー色LED ●本体充電方式：AC100V充電アダプター(DC14V 1A)・DC12V/24V充電アダプター ●保護機能：短絡保護機能、逆接保護機能、逆流防止機能、電圧保護機能、過電流保護機能 ●バッテリー接続クリップコード長：約380mm　●AC100V充電アダプターコード長：約950mm ●DC12V充電アダプターコード長：約900mm ●本体サイズ：約210(W)×240(H)×58(D)mm　●本体重量：約1.6kg※画像はイメージです。

商品説明 ・BALの12Vバッテリー専用充電器、2704です。
・原付、オートバイから農機、建設機械まで、幅広く充電が可能な充電器です。
バッテリーの種類別ではオープンバッテリー/シールド(密閉型)バッテリー/ドライセル/ディープサイクルバッテリー/アイドリングストップ車用バッテリーなどにしっかり対応しています。
・充電の際はバッテリーターミナルを外すことなく充電が可能、バッテリーに接続し家庭用コンセント(AC100V)に差すだけで充電が開始されます。
また、充電対象のバッテリーが12V/24Vのどちらかを自動判別し、そのまま充電が開始されるので煩わしい操作はありません。
・充電状態はランプで表示されるので一目で確認可能。
さらに充電が完了した後は自動で維持充電に切り替わるため、自己放電を保護すると同時に過充電になる心配もありません。
・充電クリップの逆接続時の警告ランプなどの各種保護回路がバッテリー＆充電器を守ります。
・スイッチング電源を採用したことで本体の軽量化と小型化を同時に実現。
さらに充電クリップと充電ケーブル、電源コードは本体内に収納可能な構造を採用したことにより非使用時でも邪魔になることはありません。
※本機は家庭用AC100Vを電源とします。
電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。
■製品仕様 入力電圧:AC100V 50/60Hz 出力電圧:DC14.7V（普通充電時最大） DC15.7V（iSモード充電時最大） 出力電流（最大）:8A 消費電力:145W 本体サイズ:223(W)×174(D)×130(H)mm 質量:1.25kg 充電ケーブル長:1.8m 電源コード長:1.8m BAL バッテリー充電器 LINEUP 12Vバッテリー専用充電器ECO CHARGERNo.2704 12Vバッテリー専用充電器SMART CHARGER15ANo.2707 12/24Vバッテリー充電器SMART CHARGER25ANo.2708 12/24Vバッテリー専用充電器BALSTAR CHARGERNo.2720※画像はイメージです。

商品説明 ・エーモン工業のバッテリーチャージャー、8625です。
・バッテリーコンディションを最適化させるデサルフェーションパルス機能付きです。
・充電モードは「自動充電」「24hパルスモード」「3hチャージモード」の3パターンから選べます。
■商品仕様 ・バッテリーチャージャー入力：DC15V/5.5A ・バッテリーチャージャー出力：DC15V/5A ・ACアダプター入力：AC100?240V ・ACアダプター出力：DC15V/5.5A ・動作温度：0℃?40℃ ・充電モード：自動充電・24hパルスモード・3hチャージモード ・対応バッテリー：ディープサイクルバッテリー（別売）：M24MF・WP50-12/WP50-12NE・12V鉛バッテリー 40?120Ah ■注意事項 2輪車バッテリー等、容量の小さなバッテリー（20Ah以下）の場合は過充電となる事が有りますので、使用しないようお願い致します。
※画像はイメージです。

商品説明 ・大自工業のポータブル電源スターター、SG-1500です。
・コンパクトで、どこでも楽々電気が持ち運べる！ ・キャンプや車中泊、緊急時の電源やバッテリーあがり時のエンジン始動にお勧めです。
・ポータブル電源とジャンプスターターの2WAYで使用できます。
■製品仕様 内蔵バッテリータイプ:DC12V鉛蓄バッテリー 内蔵バッテリー容量:7Ah ジャンプスタート出力:DC12V/300A(最大) ジャンプスタート使用時間:2秒以内 ジャンプスタート対象車両:DC12V2000cc以下のガソリン車 アクセサリーソケット定格出力:DC12V/10A(120W) 本体充電方式:C100V充電アダプター(DC15V 800mA)、DC12V充電コード 本体充電時間:AC100V充電アダプター:約48時間 保護機能:アクセサリーソケット:過電流保護(10A平型ミニ)、ジャンプスタート:逆接続表示 ジャンプスタートケーブルの長さ:約90cm 付属品:AC100V充電アダプター、DC12V充電コード AC100V充電アダプターコードの長さ:約180cm DC12V充電コードの長さ:約100cm 本体サイズ:約240(W)×190(H)×130(D)mm 重さ:約3kg パッケージサイズ:約250(W)×210(H)×145(D)mm※画像はイメージです。

商品説明 ・大自工業のバッテリー充電器、SC-1200です。
・バッテリーにつないでコンセントに差し込むだけの簡単バッテリーチャージャーです。
・ファミリーバイクから大型トラックまで幅広く使用可能です。
・すべての12Vバッテリーに使用でき、充電可能かを診断する機能付きです。
おもな仕様 ●入力電圧：AC100V 3A ●定格出力：DC12V / 12A ●適合バッテリー電圧：DC12V（開放型・密閉型）鉛バッテリー ●適合バッテリー容量：2Ah?140Ah ●充電表示：LED表示（充電、完了、逆接）デジタル表示 ●温度・逆接・バッテリー不良：出力カットします ●充電方式：定電流電圧 / オート充電方式 ●コードの長さ：電源コード…約1.8m / 充電コード…約1.8m ●本体サイズ：約W225×H137×D160mm ●重量：約1.6kg　※画像はイメージです。

商品説明 ・大自工業の全自動パルス充電器、MP-210です。
・バッテリーの状態や容量に合わせて充電電流を制御する自動充電機能を搭載 ・MAX 6.5Aでオートバイから普通乗用車まで対応。
開放型/密閉型/ドライセルバッテリーなど様々なバッテリーに対応いたします。
・パルス充電機能により劣化したバッテリーを修復。
良好な状態を維持し、寿命を延ばします。
・LEDインジケーター付きでバッテリーへの充電状態が一目でわかります。
(※バッテリーの状態によってはパルス充電の効果が出ない場合があります。
) ※本機は家庭用AC100Vを電源とします。
電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。
■主要諸元 適応バッテリー電圧:DC12V( 開放型・密閉型 ) 鉛バッテリー 適合バッテリー容量：4Ah ? 72Ah 入力電圧：AC100V 50/60Hz 117W 定格出力：DC12V/6.5A( 最大電流 ) 本体サイズ:約 205(W)×113(H)×158(D)mm 重量:1.1kg※画像はイメージです

商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、「Dr.Charger」DRC-1000です。
・バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電を行える「フルオートバッテリー充電器」です。
従来のバッテリー充電器と異なりバッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく常に最適なコンディションに保つことができます。
・超簡単、超安心の「8ステージ自動充電制御」。
それぞれの段階で最適な充電を行うため、バッテリーを最適な状態で充電できます。
その中にはサルフェーションを除去しバッテリーを復活させる「パルス充電」、電流を制御しながらゆっくりと定電圧充電を行う「アブソブション充電」などバッテリーを最高の状態に復帰される機能も含まれています。
・充電終了後もつなぎっぱなしにしておけばバッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電、定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。
・バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示するバッテリーチェッカー機能も搭載。
またDC12Vバックアップ電源機能も搭載しており、バッテリー交換やACC/IGNをONにしての整備作業などでのバックアップ用電源としても使用できます（出力電流最大10A）。
・過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電を行いバッテリーを復帰させるブーストモード、低温（約0℃以下）環境下で充電する場合、またはドライバッテリー（オプティマやオデッセイ等）やディープサイクルバッテリー等を充電するスノーモードも搭載。
・2A/4A/7A/10Aから充電電流を選択でき、バッテリー容量に応じた適正な充電で、バッテリーをいたわりながら充電できます。
・不意のバッテリー上がり時に本機を接続して補助用電源とし、エンジン始動を行うことのできるセルスタート機能付き。
・ガレージなどに壁掛けできるひも通し穴付き。
・オートバイから乗用車、大型トラッククラス（B19?G51）まで幅広く対応いたします。
主な仕様 ●入力電圧:AC100V 50Hz/60Hz 　●定格電流:4A 　●出力電圧:ノーマルモード：DC14.7V 　●スノーモード:DC14.9V 　●ブーストモード:DC18.0V 　●出力電流（最大）:2A/4A/7A/10A 　●適合電圧:DC12V 　●適合容量:10Ah?150Ah 　●温度範囲:?20℃?＋40℃ 　●湿度範囲:10%?60％ 　●本体サイズ:141.5（W）X72（D）X230（H）（突起部除く) 　●本体重量:1120g 　●コード長:電源コード：1.8m 　●充電出力コード:1.8m 安全機能 バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵） CELLSTAR Dr.CHARGER LINE UP DRC-200 DRC-300 DRC-600 DRC-1000 2.3Ah?30Ahミニバイクからコンパクトカークラス（B20クラスまで） 2.3Ah?45Ahミニバイクから小型自動車クラス（B24クラスまで） 2.3Ah?90Ahミニバイクから乗用車/小型トラッククラス（D31/E41クラスまで） 10Ah?150Ahオートバイから大型トラッククラス（G51クラスまで） ■ バッテリーの状況によっては、満充電にならない、または充電できない場合があります。
■ 正しく安全にお使いいただくため、ご使用前に付属の「取扱説明書」を必ずお読みください。
■ 本機は家庭用AC100Vを電源とします。
ACコンセントのある場所でのみご使用いただけます。
■ 製品のデザイン・仕様は改良などのため予告なく変更する場合があります。
■ 掲載の写真はイメージです。
■ 本機の誤った取扱いによる事故・破損・損害などが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。
また補償なども一切ありません。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、「Dr.Charger」DRC-600です。
・バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電を行える「フルオートバッテリー充電器」です。
従来のバッテリー充電器と異なりバッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく常に最適なコンディションに保つことができます。
・超簡単、超安心の「8ステージ自動充電制御」。
それぞれの段階で最適な充電を行うため、バッテリーを最適な状態で充電できます。
その中にはサルフェーションを除去しバッテリーを復活させる「パルス充電」、電流を制御しながらゆっくりと定電圧充電を行う「アブソブション充電」などバッテリーを最高の状態に復帰される機能も含まれています。
・充電終了後もつなぎっぱなしにしておけばバッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電、定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。
・バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示するバッテリーチェッカー機能も搭載。
・過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電を行いバッテリーを復帰させるブーストモード、低温（約0℃以下）環境下で充電する場合、またはドライバッテリー（オプティマやオデッセイ等）やディープサイクルバッテリー等を充電するスノーモードも搭載。
・0.8A/2A/4A/6Aから充電電流を選択でき、バッテリー容量に応じた適正な充電で、バッテリーをいたわりながら充電できます。
・不意のバッテリー上がり時に本機を接続して補助用電源とし、エンジン始動を行うことのできるセルスタート機能付き。
・ガレージなどに壁掛けできるひも通し穴付き。
・ミニバイクから乗用車、小型トラッククラス（A19?D31/E41）まで幅広く対応いたします。
主な仕様 ●入力電圧:AC100V 50Hz/60Hz 　●定格電流:3A 　●出力電圧:ノーマルモード：DC14.7V 　●スノーモード:DC14.9V 　●ブーストモード:DC18.0V 　●出力電流（最大）:0.8A/2A/4A/6A 　●適合電圧:DC12V 　●適合容量:2.3Ah?90Ah 　●温度範囲:?20℃?＋40℃ 　●湿度範囲:10%?60％ 　●本体サイズ:141.5（W）X72（D）X230（H）（突起部除く) 　●本体重量:1120g 　●コード長:電源コード：1.8m 　●充電出力コード:1.8m 安全機能 バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ（内蔵） CELLSTAR Dr.CHARGER LINE UP DRC-200 DRC-300 DRC-600 DRC-1000 2.3Ah?30Ahミニバイクからコンパクトカークラス（B20クラスまで） 2.3Ah?45Ahミニバイクから小型自動車クラス（B24クラスまで） 2.3Ah?90Ahミニバイクから乗用車/小型トラッククラス（D31/E41クラスまで） 10Ah?150Ahオートバイから大型トラッククラス（G51クラスまで） ■ バッテリーの状況によっては、満充電にならない、または充電できない場合があります。
■ 正しく安全にお使いいただくため、ご使用前に付属の「取扱説明書」を必ずお読みください。
■ 本機は家庭用AC100Vを電源とします。
ACコンセントのある場所でのみご使用いただけます。
■ 製品のデザイン・仕様は改良などのため予告なく変更する場合があります。
■ 掲載の写真はイメージです。
■ 本機の誤った取扱いによる事故・破損・損害などが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。
また補償なども一切ありません。
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商品説明 ・大自工業のバッテリー充電器、SC650です。
・充電が完了すると自動的にストップ。
過充電を未然に防ぎバッテリーに最適な充電を行います。
・MAX 6.5Aでオートバイから普通乗用車まで対応。
開放型/密閉型/ドライセルバッテリーなど様々なバッテリーに対応いたします。
・ダイヤルで適合を選んで簡単に充電開始。
バッテリー液の凍結を防ぐ維持充電、弱ったバッテリーのための急速充電機能も搭載されています。
・LEDインジケーター付きでバッテリーへの充電状態が一目でわかります。
※本機は家庭用AC100Vを電源とします。
電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。
■主要諸元 適応バッテリー電圧:DC12V 適合バッテリー容量：2Ah?70Ah 定格出力：12.8V/6.5A 本体サイズ:185（W）×145（H）×175（D）mm 重量:1.3kg※画像はイメージです。

- BOOST X - Boost X シリーズのジャンプスターターはコンパクトながらも高い出力を誇る、高性能ジャンプスターターです。
最新のPXリチウムテクノロジーが高出力と急速充電を可能にしています。
Boost X シリーズは4つのモデルから構成されます。
モデルにより性能が異なりますので、ご使用の用途や車両の排気量から最適なモデルをお選びください。
BOOST X LINEUP - BOOST X 特徴 - Boost X シリーズは USB-Type Cを搭載し最大60Wで急速充電可能です。
0%の充電状態からわずか数分の充電で、完全に上がりきった車両をジャンプスタートすることができます。
急速充電を行う場合には、別途ご自身で60W以上を出力可能な充電器をお買い求めいただく必要があります。
※Boost Xシリーズ本体に充電器は付属しません。
ジャンプスタートには常に危険が伴います。
Boost XシリーズにはUltra Safe テクノロジーをさらに改良したUltra Safe 2.0が搭載されています。
逆接続した場合にはエラーLEDが間違いを知らせスパークプルーフテクノロジーによりショートを防止し安全に、かつ確実にジャンプスタート可能です。
またバッテリー電圧を感知してから電流を流す仕様によりサージ電圧が発生せず、電気系統に負担を与えません。
シンプルかつ扱いやすいデザインで、冷却効率と出力管理の性能はさらに向上し、より優れたパフォーマンスとバッテリー寿命を実現しました。
バッテリーが0ボルトまで放電した状況でもBoost Xは力を発揮します。
2ボルトまではクランプを接続することで自動的に電圧を感知し、ジャンプスタートの準備を始めます。
2ボルトを下回っていた場合でもBoost Xには オーバーライドモードが搭載されています。
このモードを起動することで強制的に 12ボルトを出力し、完全に放電したバッテリーであってもジャンプスタートすることができます。
※オーバーライドモード起動時にはすべての安全機能が無効化されます。
付属の説明書をよくお読みのうえ、正しくお使いください 電源ボタンを押して起動した後は60秒以内にジャンプスタートしてください。
電池残量を節約するため、60秒経過すると自動的に電源がオフになります。
ジャンプスタートする場合には再度電源ボタンを押して、本体を再起動してください。
Boost X シリーズはジャンプスタートが必要な場面以外でも活躍します。
USB-TypeCパワーデリバリーを使用すれば小型のデバイスを充電することもできます。
内蔵されているパワーバンクは、60W の電力を入出力できるため、スマートフォンやタブレット、ノートパソコンなどお気に入りのUSB-C デバイスを急速充電することができます。
Boost Xシリーズの各モデルには高輝度LED フラッシュライトが搭載されているため、夜間や暗い道路での作業も安全に行うことができます。
ライトは様々な明るさやSOS、緊急ストロボなど5つのモードから選択可能です。
日常の使用や緊急時にも便利なツールです。
- 仕様 - 対応エンジンサイズ ガソリン?7.5L / ディーゼル ?5.0L 内蔵バッテリー容量 46Wh ピーク電流 1750アンペア USB-TypeC (IN) 5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) USB-TypeC (OUT) 5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) マイクロUSB (IN) - USB-TypeA (OUT) 5V 2.1A 本体重量 1.17Kg 内蔵バッテリー リチウムイオン 動作温度 -20℃?＋50℃ 保護等級 IP65 再充電時間 5w = 14時間60w = 1.2時間 使用可能アクセサリー GBC102 : GBX55専用ケース - サイズ - - 内容物 - 商品説明 ・NOCOのジャンプスターター、GBX55です。
・12ボルトバッテリー向けのコンパクトジャンプスターターです。
・ガソリン車は最大7.5L、ディーゼル車は最大5.0L に対応しています。
自動車、オートバイ、トラック、ATV、ボート、バン、SUV、トラクターなどの12 ボルト車両に対応します。
・最大で1750 アンペアのパワーを出力し、常に最大のパワーを出力します。
・USB-TypeC パワーデリバリーを使用することでお持ちの小型デバイスを60Wで急速充電可能です。
・UltraSafe テクノロジーをさらに改良しました。
逆接続保護機能、スパークプルーフテクノロジーによりミスをした場合でも危険になることはありません。
また改良された熱効率と電力管理により、より優れた性能とバッテリー寿命を実現しました。
※画像はイメージです。
旧パッケージや旧商品デザインの写真を使用してる場合がございます。
アメリカ生まれの世界ブランドNOCO 1914年、The NOCO Companyはアメリカ北東部オハイオ州で設立されました。
地域の人たちへのタイヤ・バッテリー販売から始まったNOCOは、試行錯誤を繰り返しながら 世界で一番最初にバッテリー端子の腐食を防止するケミカル製品を生み出し、 No Corrosion Preventive(腐食止剤)のNOCOとしてその名を世界に広めました。
その後も車の進化とともに成長を続け、電気機器類やケミカル製品を含めた バッテリー関連製品を幅広く展開してきました。
現在は、北米・カナダの大型量販店でも1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた 知識・ノウハウ生かしたNOCO製品は、安心の品質はもちろん、優れたデザイン性や 革新的な技術力で今も業界をリードし続けています。

商品説明 ・大自工業の全自動パルスバッテリー充電器、MP-205です。
・パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活させます。
・1秒間に1000回のパルスチャージ。
・車のバッテリーを外さず繋いでコンセントを差し込むだけで誰にでも簡単に充電できます。
・軽自動車に対応。
・バッテリー接続時火花がでない安全仕様です。
・充電完了後も長期つなぎっぱなしや自然放電も自動検知し最善の充電を行い過充電の心配なしのトリクルパルス充電。
・全自動充電でバッテリーの容量や状況に応じて電流を流します。
・2段階のバッテリー診断で充電初期段階で充電可、不可を診断し充電後半にてバッテリーの充電状態を分析しバッテリーをきっちり診断でバッテリー不良を見逃しません。
・ダブルパルス充電で劣化したバッテリーを長寿命へ。
・6つの保護回路（逆接続・バッテリー不良・電圧確認・過電流・高温・タイムオーバー）で安全・安心です。
おもな仕様 本体サイズ:174(W)×43(H)×78(D)mm パッケージサイズ:255(W)×85(H)×95(D)mm 電源コードの長さ:約1.7m 本体充電コードの長さ:約1.8m 重さ:約500g 定格出力:DC12V/3A（最大電流） 定格入力:AC100 充電機能:全自動充電・パルス充電・トリクル充電(維持充電) 適合バッテリー:DC12V（開放型・密閉型・AGM）鉛バッテリー 適合バッテリー容量:21?36Ah※画像はイメージです

8ステージ自動充電制御を搭載！設定から補充電まですべて自動！ 安全・安心に配慮した、充実の機能が満載！ 軽自動車から大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応 商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、DP-2500です。
・軽自動車から大型トラックまで、さまざまなバッテリー対応のバッテリーチャージャーです。
・適合電圧：DC12V/DC24V、適合バッテリー容量：30?250Ah(12V時)/30?150Ah(24V時) です。
・8ステージ自動制御で面倒な充電設定から補充電まで簡単自動で行うことが出来ます。
・アイドリングストップ車専用バッテリー充電モード搭載で、バッテリーの特性に合わせた充電制御をおこない、しっかり充電します。
・その他に、「セルスタート機能(エンジン始動用補助電源)」、「充電モード選択(アイドリングストップ/ノーマル)」、「バッテリーチェッカー機能」、「バックアップ電源機能」、「満充電お知らせアラーム」、「充実の安全機能」が搭載されており、誰でも安全に簡単自動充電が行えます。
適合バッテリー例 44B19R(L)、XXB24R(L)、XXD23R(L)、XXD26R(L)、XXD31R(L)、XXE41R(L)、XXXF51、XXXH52 など ※記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。
バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。
アイドリングストップ車専用バッテリー K-42(R)、M-XX(R)、N-XX(R)、Q-XX(R)、S-XXX(R)、T-XXX(R) など ※記載の"XX"、"XXX"には、バッテリーの性能ランクを表す数字が入ります。
※記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。
バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。
商品仕様 入力 入力電圧：AC100V、50Hz/60Hz定格電流：8A 出力電圧 ノーマルモード DC14.4V (12V時) / DC28.8V (24V時)アイドリングストップモード DC15.9V (12V時) / DC30.0V (24V時) 出力電流（最大） 4A/7A/10A/15A/25A（DC12Vのみ） セルスタート最大電流 35A バックアップ電源 定格出力電圧：13.5V（12V時）/27.0V（24V時）定格出力電圧：13.5V（12V時）/27.0V（24V時） 使用温度範囲 ?20℃?＋40℃ サイズ/重量 209(W)×210(D)×185(H)mm /3.6kg コード長(電源、クリップ) 1.8m※画像はイメージです。

急なバッテリーあがりも安心！ 安全性の高いリン酸鉄リチウムイオンバッテリー 発火や爆発が起こりにくいリン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用で一般的に使用されているリチウムイオンバッテリーに比べ、安全性の高いバッテリーです。
便利な多機能ジャンプスターター 車でも家でも充電できて安心付属AC充電アダプターとアクセサリープラグ用DCコードで家でも車でも充電できるから安心 ガソリン車・ディーゼル車のエンジン始動が可能3000ccまでのガソリン車と2000ccまでのディーゼル車のエンジン始動が可能です。
電池残量がわかるバッテリーチェッカー機能電源ボタンを1秒押すとステータスLEDがバッテリー残量に応じて点灯又は点滅します。
トラブルを未然に防ぐ充実の保護機能 商品説明 ・セルスターのジャンプスターター、LJP-9600です。
・発火や爆発が起こりにくいリン酸鉄リチウムイオンバッテリー採用で、一般的に使用されているリチウムイオンバッテリーに比べ、安全性の高いバッテリーです。
・Bluetoothスピーカーでハンズフリー通話が可能。
・USB端子が2口ついているのでモバイル給電ができます。
・持ち運び便利なサイズでドリンクホルダーにもピッタリ収納！ ・LEDライト搭載で緊急時の暗所での作業も便利です。
・車でも家でも充電できて安心。
付属AC充電アダプターとアクセサリープラグ用DCコードで充電できます。
・3000ccまでのガソリン車と2000ccまでのディーゼル車のエンジン始動が可能です。
・電池残量がわかるバッテリーチェッカー機能付き。
電源ボタンを1秒押すとステータスLEDがバッテリー残量に応じて点灯又は点滅します。
商品仕様 本体 USB端子（TypeA） 出力電圧 DC12V 出力電圧 DC5V 始動電流 200A 最大出力電流 1.1A（最大） 出力電流 400A（最大） 2.1A（最大） 入力電圧 DC 15V 1A（最大） Bluetoothスピーカー 内蔵バッテリー リン酸鉄リチウムイオン電池 通信方式 Bluetooth Ver.5.2 内蔵バッテリー容量 9600mAh（30.72Wh） 送信出力 Class2 内蔵バッテリー寿命 放充電サイクル約1000回 対応プロファイル A2DP・HFP 使用温度範囲 0?+45℃ 対応コーデック MP3・WMA・MAVFLAC・SBC・AAC 保存温度範囲 0?+35℃ 充電方法と充電時間 AC充電アダプター 約3時間 再生周波数帯域 60Hz?20kHz アクセサリープラグ用DCコード 約6時間 ※ 再生出力 2W（モノラル） LEDライト 20lm ※車種や走行状況によっては満充電にならない場合があります 本体 スマートクランプ サイズ (mm) 突起部除く 79.5(W)×79.5(D)×190(H) mm 40(W)×98(D)×41(H) mm 重量 625g 230g コード長 - プラス:170mm / マイナス:110mm 梱包内容※画像はイメージです。

商品説明 ・BOSCH(ボッシュ)のバッテリーチャージャー C7、BAT-C7です。
・持ち運びに便利で扱いやすい軽量でスマートな高性能コンパクト充電器です。
・MCU(マイクロコンピューターユニット)内蔵で、自動制モニタリング充電です。
・あらゆるタイプの鉛硫酸式バッテリーに使用可能で、液式(液栓/ラット)、ジェル、AGM、 ハイブリッド車用補機バッテリー、充電制御車用、アイドリングストップ車用のバッテリーにも対応。
・ワンボタンによる簡単操作で、ケーブルを繋ぎモードを選択するだけで充電を開始します。
・充電中の温度を監視し、自動的な出力低下、または充電を中止することによってオーバーヒートを防止します。
・逆極性接続をLED インジケーター点灯で警告し、自動でスタンバイモードに切り替わったり、規定時間内に充電未完了の場合や充電中にクランプが外れた場合など、即座に充電を中止する安全設計です。
・動作に影響を及ぼす以上の粉じんや水の直接噴流を防ぐ防塵防滴性能で、バッテリー端子接続時のスパークを防止し、車載電子機器を保護します。
付属品 バッテリー接続用クリップ / C3/C7共用充電ケーブル（脱着可能） / 壁掛け用フック おもな仕様 定格入力(AC)：100V / 50 / 60Hz 120W [PSE] 定格出力(DC)：12V / 24V 充電電圧： 28.8V / 29.4V(±0.6V) / 14.4V / 14.7V(±0.25V) / 13.6V / 16.5V(±0.25V) 充電電流： 6A(±10%) / 5A(±10%) / 3 A(±10%) / 1.5 A(±500mA) 保護の程度： IP65 (防塵・防水等級) バッテリータイプ：12V / 24V 鉛硫酸バッテリー、液式、ジェル、AGM (VRLA) ヒューズ(内蔵)：3.15A 周囲温度： 0℃?+40℃ 寸法：197×108×65mm (L×W×H) 保証期間：購入から1年間※画像はイメージです。

商品説明 ・NOCOのスマートバッテリーチャージャー、G750です。
・軽量・コンパクトサイズで頻繁に乗らない車のバッテリー上がり予防用補充電に最適なバッテリーチャージャーです。
・本体を直接コンセントに差し込むタイプなので誰でも簡単に使用することができます。
・つないでおくだけで自動で補充し、過充電の心配もありません。
・充電器が自動で最適な充電モードを選択してくれます。
・充電状況に合わせて消費電力を調整する省エネ仕様です。
・充電状態や充電エラーがLEDランプでわかりやすく確認することができます。
・日本の安全基準を満たす安心設計です。
(電気用品安全法 PSE準拠) ・安心の5年保証です。
商品仕様 ・適合バッテリー電圧:6V/12V 鉛蓄電池 ・適合バッテリータイプ：開放型/密閉型/ジェル式/カルシウム/EFB/AGM ・適合バッテリー容量：[6V]2?30 Ah/[12V]2?30 Ah(補充電は全てのバッテリーサイズにて使用可) ・リペアモード：- ・充電電流：[6V]750mA/[12V]750mA ・最低検出電圧：2V ・入力電圧：100-120V,50/60Hz ・使用電圧：85-130V,50/60Hz ・出力電力 (最大時)13W ・バックカレントドレイン：＜5mA ・動作外気温：0℃?＋40℃ ・防水防塵性能：IP60 ・冷却方法：自然対流 ・サイズ：113×68×39 mm 重さ：223 g ・コード長さ (電源側)：- ・コード長さ (クランプ側)：305 cm NOCO スマートバッテリーチャージャー LINEUP 仕様 品番 G750 G1100 G3500 適合バッテリー電圧 6V,12V 鉛蓄電池 6V,12V 6V,12V 適合バッテリータイプ 開放型/密閉型/ジェル型カリシウム/EFB/AGM 開放型/密閉型/ジェル型カリシウム/EFB/AGMリチウムイオン 開放型/密閉型/ジェル型カリシウム/EFB/AGMリチウムイオン 適合バッテリー容量 [6V]2?30Ah[12V]2?30Ah [6V]2?40Ah[12V]2?40Ah [6V]2?120Ah[12V]2?120Ah 充電電流 [6V]750mA/[12V]750mA [6V]1.1A/[12V]1.1A [12V]3.5A/[12Vスモール]0.9A 出力電力(最大時) 13W 30W 60W 防水防塵性能 IP60 IP65 IP65 サイズ 113×68×39mm 153×64×39mm 193×69×48mm ●NOCO製品 アクセサリーケーブルLINE UP 接続簡単アクセサリーケーブル一覧はコチラから※画像はイメージです アメリカ生まれの世界ブランドNOCO 1914年、The NOCO Companyはアメリカ北東部オハイオ州で設立されました。
地域の人たちへのタイヤ・バッテリー販売から始まったNOCOは、試行錯誤を繰り返しながら 世界で一番最初にバッテリー端子の腐食を防止するケミカル製品を生み出し、 No Corrosion Preventive(腐食止剤)のNOCOとしてその名を世界に広めました。
その後も車の進化とともに成長を続け、電気機器類やケミカル製品を含めた バッテリー関連製品を幅広く展開してきました。
現在は、北米・カナダの大型量販店でも1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた 知識・ノウハウ生かしたNOCO製品は、安心の品質はもちろん、優れたデザイン性や 革新的な技術力で今も業界をリードし続けています。

商品説明 ・大自工業のバッテリー充電器、RC-100です。
・自然放電や夏季のエアコン使用等で酷使されて弱ったバッテリーを補充電し最良の状態に回復し、バッテリーの寿命を延ばします。
・MAX12Aで幅広い車両に対応。
12V/24V切替式で開放型バッテリーに対応いたします。
・セルスタート機能付で、エンジン始動補助も行えます。
・タイマー充電機能でバッテリーの種類・状態に応じて充電時間をタイマーセット可能です。
・LEDランプ付きでバッテリーの充電状態が一目でわかります。
■主要諸元 適応バッテリー電圧:DC12V 適合バッテリー容量：30Ah?150Ah 適合バッテリー:B24/D23/D26/D31/E41 定格出力：12A(充電用)/50A(セルブースト用 MAX) 本体サイズ:235（W）×145（H）×175（D）mm 重量:7.3kg ■注意事項 ※家庭用AC100V電源に接続されないと普通充電も始動補助も行えません。
※使用目的以外の使用は絶対にしないでください。
※6Vバッテリーや密閉型バッテリーへの充電、始動補助はできません。
車載バッテリーの種類および形式を確認してください。
※画像はイメージです。

- BOOST X - Boost X シリーズのジャンプスターターはコンパクトながらも高い出力を誇る、高性能ジャンプスターターです。
最新のPXリチウムテクノロジーが高出力と急速充電を可能にしています。
Boost X シリーズは4つのモデルから構成されます。
モデルにより性能が異なりますので、ご使用の用途や車両の排気量から最適なモデルをお選びください。
BOOST X LINEUP - BOOST X 特徴 - Boost X シリーズは USB-Type Cを搭載し最大60Wで急速充電可能です。
0%の充電状態からわずか数分の充電で、完全に上がりきった車両をジャンプスタートすることができます。
急速充電を行う場合には、別途ご自身で60W以上を出力可能な充電器をお買い求めいただく必要があります。
※Boost Xシリーズ本体に充電器は付属しません。
ジャンプスタートには常に危険が伴います。
Boost XシリーズにはUltra Safe テクノロジーをさらに改良したUltra Safe 2.0が搭載されています。
逆接続した場合にはエラーLEDが間違いを知らせスパークプルーフテクノロジーによりショートを防止し安全に、かつ確実にジャンプスタート可能です。
またバッテリー電圧を感知してから電流を流す仕様によりサージ電圧が発生せず、電気系統に負担を与えません。
シンプルかつ扱いやすいデザインで、冷却効率と出力管理の性能はさらに向上し、より優れたパフォーマンスとバッテリー寿命を実現しました。
バッテリーが0ボルトまで放電した状況でもBoost Xは力を発揮します。
2ボルトまではクランプを接続することで自動的に電圧を感知し、ジャンプスタートの準備を始めます。
2ボルトを下回っていた場合でもBoost Xには オーバーライドモードが搭載されています。
このモードを起動することで強制的に 12ボルトを出力し、完全に放電したバッテリーであってもジャンプスタートすることができます。
※オーバーライドモード起動時にはすべての安全機能が無効化されます。
付属の説明書をよくお読みのうえ、正しくお使いください 電源ボタンを押して起動した後は60秒以内にジャンプスタートしてください。
電池残量を節約するため、60秒経過すると自動的に電源がオフになります。
ジャンプスタートする場合には再度電源ボタンを押して、本体を再起動してください。
Boost X シリーズはジャンプスタートが必要な場面以外でも活躍します。
USB-TypeCパワーデリバリーを使用すれば小型のデバイスを充電することもできます。
内蔵されているパワーバンクは、60W の電力を入出力できるため、スマートフォンやタブレット、ノートパソコンなどお気に入りのUSB-C デバイスを急速充電することができます。
Boost Xシリーズの各モデルには高輝度LED フラッシュライトが搭載されているため、夜間や暗い道路での作業も安全に行うことができます。
ライトは様々な明るさやSOS、緊急ストロボなど5つのモードから選択可能です。
日常の使用や緊急時にも便利なツールです。
- 仕様 - 対応エンジンサイズ ガソリン?6.5L / ディーゼル 4.0L 内蔵バッテリー容量 31Wh ピーク電流 1250アンペア USB-TypeC (IN) 5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) USB-TypeC (OUT) 5V (1.5A/9V 3A/12V 3A/15V 3A/20V 3A) マイクロUSB (IN) - USB-TypeA (OUT) 5V 2.1A 本体重量 0.98Kg 内蔵バッテリー リチウムイオン 動作温度 -20℃?＋50℃ 保護等級 IP65 再充電時間 5w = 8時間60w = 0.8時間 使用可能アクセサリー GBC003 : バッテリークランプ GBC007 : アイレットケーブル GBC101 : GBX45専用ケース - サイズ - - 内容物 - 商品説明 ・NOCOのジャンプスターター、GBX45です。
・12ボルトバッテリー向けのコンパクトジャンプスターターです。
・ガソリン車は最大6.5L、ディーゼル車は最大4.0L に対応しています。
自動車、オートバイ、トラック、ATV、ボート、バン、SUV、トラクターなどの12ボルト車両に対応します。
・USB-TypeCテクノロジーを搭載し、急速充電に対応しています。
完全に充電する場合は、約48分。
全く充電がない状態でも、わずか5分程度の充電でジャンプスタートすることができます。
・USB-TypeC パワーデリバリー を使用することでお持ちの小型デバイスを60W で急速充電可能です。
・UltraSafeテクノロジーをさらに改良しました。
逆接続保護機能、スパークプルーフテクノロジーによりミスをした場合でも危険になることはありません。
また改良された熱効率と電力管理により、より優れた性能とバッテリー寿命を実現しました。
※画像はイメージです。
旧パッケージや旧商品デザインの写真を使用してる場合がございます。
アメリカ生まれの世界ブランドNOCO 1914年、The NOCO Companyはアメリカ北東部オハイオ州で設立されました。
地域の人たちへのタイヤ・バッテリー販売から始まったNOCOは、試行錯誤を繰り返しながら 世界で一番最初にバッテリー端子の腐食を防止するケミカル製品を生み出し、 No Corrosion Preventive(腐食止剤)のNOCOとしてその名を世界に広めました。
その後も車の進化とともに成長を続け、電気機器類やケミカル製品を含めた バッテリー関連製品を幅広く展開してきました。
現在は、北米・カナダの大型量販店でも1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた 知識・ノウハウ生かしたNOCO製品は、安心の品質はもちろん、優れたデザイン性や 革新的な技術力で今も業界をリードし続けています。

商品説明 ・セルスターのポータブル電源、PD-350です。
・強力バッテリー＆余裕の150Wインバーターを内蔵。
AC100Vコンセント2個、シガーライターターミナル、DC12Vターミナルを装備しています。
・屋外に持ち出してレジャー用電源として、パソコンやテレビ、ビデオカメラの充電などさまざまな用途にお使いいただけます。
・車の緊急電源として急なバッテリー上がりのときも、付属の電源コードで本器をバッテリーに接続してエンジンスタートが可能です。
・夜間の作業に便利なパワーライト内蔵。
ランタン代わりにも便利に使用できます。
・充電用ACアダプター、充電用DCコード（シガライター）付属。
・大きさ410(W)&37(H)&110(D)mm、重量8kgです。
※画像はイメージです。

商品説明 ・セルスターのポータブル電源、PD-350です。
・強力バッテリー＆余裕の150Wインバーターを内蔵。
AC100Vコンセント2個、シガーライターターミナル、DC12Vターミナルを装備しています。
・屋外に持ち出してレジャー用電源として、パソコンやテレビ、ビデオカメラの充電などさまざまな用途にお使いいただけます。
・車の緊急電源として急なバッテリー上がりのときも、付属の電源コードで本器をバッテリーに接続してエンジンスタートが可能です。
・夜間の作業に便利なパワーライト内蔵。
ランタン代わりにも便利に使用できます。
・充電用ACアダプター、充電用DCコード（シガライター）付属。
・大きさ410(W)&37(H)&110(D)mm、重量8kgです。
※画像はイメージです。