メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:ダウンブロックキット 1inchメーカー:トヨタ車種:ハイエース型式:TRH221Kエンジン型式:2TR-FE年式:2004.8〜排気量:2700駆動方式:FR商品コード:918 DBS 10仕様:1インチダウンブロックX2,ロングUボルト(ワッシャー、ナット付)X4備考:アルミ製ブルーアルマイトホーシングセンタリング機能ズレ防止ボルト締結タイプM14ボルト、熱処理済み高強度スチール製カチオン電着塗装仕上げホーシング接触面平面加工ダウンブロックキットなどを装着すると、車高や車両姿勢が変化します。 これにより予防安全システム「Toyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)」等の関連装置の誤作動・エラー等が生じる可能性があります。 製品装着による直接的あるいは間接的な不具合や事故等に関して、弊社は一切の責任を負いかねますので予めご了承ください。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ダウンブロックキット 1inch ハイエース TRH221K 2004.8〜 918 DBS 10 19,602 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ロワアームバー Ver.1メーカー:ホンダ車種:シビック型式:EG6エンジン型式:B16A年式:1991.9〜1995.9排気量:1600駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:315 475 A取付位置:フロント仕様:備考:ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制左右のロワアーム取り付け部をガッチリつないで剛性アップステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ロワアームバー Ver.1 フロント シビック EG6 1991.9〜1995.9 315 475 A 8,227 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ラジエタークーリングプレートメーカー:三菱車種:ランサーエボリューション 8型式:CT9Aエンジン型式:4G63年式:2003.1〜2004.1排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:565 003 AL取付位置:仕様:軽量アルミ製、ブルーアルマイト仕上げ、ボルトオンタイプ備考:ラジエター上部とフロントグリルをふさぎラジエター本体を通る風量を増加させます。 サーキット走行など高速連続走行時の冷却水温度の上昇を抑えオーバーヒートを防止します。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ラジエタークーリングプレート ランサーエボリューション 8 CT9A 2003.1〜2004.1 565 003 AL 11,177 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ BCSキットメーカー:トヨタ車種:シエンタ型式:NCP85Gエンジン型式:1NZ-FE年式:2003.9〜排気量:1500駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:114 561 A取付位置:フロント仕様:備考:ブレーキシリンダーストッパー(BCS)は、ブレーキをかける時にバルクヘッドが押されて起こる「たわみ」を抑えるマスターシリンダーの補強パーツです。 ブレーキマスターシリンダーの先端部に取り付けるだけで、ブレーキングのフィーリングがダイレクト感のある感触に変わります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ブレーキシリンダーストッパー フロント シエンタ NCP85G 2003.9〜 114 561 A 6,452 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ラジエタークーリングプレートメーカー:トヨタ車種:アルテッツァ型式:SXE10エンジン型式:3S-GE年式:1998.10〜2005.7排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:195 003 AL取付位置:仕様:軽量アルミ製、ブルーアルマイト仕上げ、ボルトオンタイプ備考:ラジエター上部とフロントグリルをふさぎラジエター本体を通る風量を増加させます。 サーキット走行など高速連続走行時の冷却水温度の上昇を抑えオーバーヒートを防止します。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ラジエタークーリングプレート アルテッツァ SXE10 1998.10〜2005.7 195 003 AL 11,177 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式ピロスタビリンク リヤメーカー:レクサス車種:IS350型式:GSE21エンジン型式:2GR-FSE年式:2005.9〜2013.8排気量:3500駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:927 317 A取付位置:R仕様:備考:長さ調整式73mm〜87mmスタビライザーとサスペンションアームを連結するスタビリンクの接続点をピロボール&ボールジョイント化。 ダイレクトにスタビライザーを作動させることで、よりリニアなスタビライザー効果を実現。 ローダウン時に発生するスタビライザーの角度変化を、ミリ単位で最適な角度へ調整することが可能。 純正スタビリンクと交換するだけの簡単ボルトオン取付注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ 調整式ピロスタビリンク リヤ レクサス IS350 GSE21 FR用 927 317 A 16,352 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式リヤアッパーアームメーカー:ホンダ車種:オデッセイ型式:RB3エンジン型式:K24A年式:2008.10〜2013.11排気量:2400駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:360 474 L取付位置:R仕様:調整+12 ~ -12mm。 スチール製。 備考:ローダウン時に狂ってしまうアライメント(タイヤの整列)のキャンバー角を補正可能に。 不安定な挙動を改善したりタイヤの偏摩耗を防止する効果があります。 アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。 ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。 タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。 クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。 構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ 調整式リヤアッパーアーム ホンダ オデッセイ RB3 FF用 360 474 L 23,665 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ストラットバー Type OSメーカー:ダイハツ車種:ムーヴ型式:L900Sエンジン型式:EF-SE, EF-VE年式:1998.10〜2002.10排気量:660駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:766 540 A取付位置:フロント仕様:アルミ・オーバル、断面1備考:オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ストラットバー タイプ OS フロント ムーヴ L900S 1998.10〜2002.10 766 540 A 13,915 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ パワーブレース メーカー:スバル車種:WRX S4型式:VAGエンジン型式:FA20年式:2014.8〜排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:6A1 492 RM取付位置:仕様:リヤメンバー備考:ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群簡単ボルトオン装着丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)最低地上高維持設計注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ パワーブレース WRX S4 VAG 2014.8〜 6A1 492 RM 20,977 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ クスコクラッチカバーメーカー:トヨタ車種:ヴィッツ型式:NCP10エンジン型式:2NZ-FE年式:2002.12〜2003.10排気量:1300駆動方式:FFグレード:適合情報:年式2002年12月〜2003年10月※注意、2002年12月車はサイズの確認lが必要。 116品番の場合あり。 商品コード:00C 022 B151仕様:圧着力6900N備考:2002年12月車はφ200,φ215混在の為ディスク径の確認が必要。 スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり キレがいい強化クラッチカバー注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ クラッチカバー ヴィッツ NCP10 2002.12〜2003.10 00C 022 B151 25,702 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ストラットバー Type CBメーカー:三菱車種:ランサー型式:CK2Aエンジン型式:4G15年式:1995.11〜2000.4排気量:1500駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:560 555 A取付位置:フロント仕様:カーボン・φ40・○備考:純正タワーバー取り外し超軽量・高強度φ40カーボンパイプを採用取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ストラットバー タイプ CB フロント ランサー CK2A 1995.11〜2000.4 560 555 A 23,665 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ スタビライザーメーカー:トヨタ車種:GR ヤリス型式:GXPA16エンジン型式:G16E-GTS年式:2020.9〜排気量:1600駆動方式:4WDグレード:適合情報:6MT商品コード:1C7 311 B23取付位置:R仕様:φ23(純正φ21.0)純正比138%備考:ブッシュ, ブラケット付乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。 旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。 前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ スタビライザー トヨタ GR ヤリス GXPA16 4WD用 1C7 311 B23 31,790 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ネガティブアッパーアーム(調整式)メーカー:日産車種:スカイライン GT-R型式:BNR34エンジン型式:RB26DETT年式:1999.1〜2002.8排気量:2600T駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:232 479 A取付位置:F仕様:4段調整。 スチール製。 備考:調整範囲+5,0,-5, -10mm純正アッパーアームよりアーム長を短くしてネガティブ方向にキャンバー角を調整コーナリング時のタイヤの接地面が拡大しコーナリング性能アップ純正のフロントアッパーアーム交換タイプ、ボルトオン装着注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ネガティブアッパーアーム(調整式) 日産 スカイライン GT-R BNR34 4WD用 232 479 A 29,352 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ スタビライザーメーカー:日産車種:エルグランド型式:ATWE50エンジン型式:ZD30DDTi年式:1999.8〜2002.5排気量:3000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:840 311 B25取付位置:R仕様:φ25(純正φ23)純正比141%備考:ノーマルブッシュ使用乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。 旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。 前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ スタビライザー 日産 エルグランド ATWE50 4WD用 840 311 B25 32,602 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ メタルディスクメーカー:スズキ車種:カプチーノ型式:EA11Rエンジン型式:F6A年式:1991.11〜1995.4排気量:660T駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:00C 022 C606S仕様:サイズφ170, スプライン径20.1, 歯数18備考:耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ メタルクラッチディスク カプチーノ EA11R 1991.11〜1995.4 00C 022 C606S 25,177 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式ラテラルロッドメーカー:スズキ車種:アルト型式:CP21Sエンジン型式:F6A年式:1990.3〜1991.8排気量:660駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:625 466 A取付位置:R仕様:ターンバックル調整式、ゴムブッシュ。 スチール製。 備考:調整範囲+10 〜 -10mm車高を下げた時のボディとサスペンションの横方向のズレを補正タイヤとボディフェンダー部の干渉を防ぎ、タイヤの偏摩耗も防止します。 車両装着状態のまま、ターンバックル調整にてタイヤとフェンダーの距離を左右均等に調整可能です。 ※サスペンションストロークに伴って構造上左右差が生じます。 必ずタイヤとフェンダーとの隙間には適当なクリアランスを設けてください。 ※本製品装着時には1G荷重状態にて調整を行い、サスペンションストローク(伸/縮)時に干渉しないことを必ずご確認ください。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ 調整式ラテラルロッド スズキ アルト CP21S 4WD用 625 466 A 16,352 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ロワアームバー Ver.2メーカー:トヨタ車種:ラクティス型式:NCP120エンジン型式:1NZ-FE年式:2010.11〜排気量:1500駆動方式:FFグレード:適合情報:Ver.1との併用不可です。 商品コード:949 477 A取付位置:フロント仕様:備考:ボディ剛性を向上させ、サスペンションのアライメント変化を抑制左右のロワアーム取り付け部を複数点でつないで縦横方向の剛性アップハードに攻めるコーナーで、ステアリングレスポンス、トラクションなど伝達効率を飛躍的に向上注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ロワアームバー Ver.2 フロント ラクティス NCP120 2010.11〜 949 477 A 16,602 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 可倒式牽引フックメーカー:スバル車種:WRX S4型式:VAGエンジン型式:FA20年式:2014.8〜排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:965 017 F取付位置:F仕様:備考:0度、90度がワンタッチで可倒し固定するチェックボール付き牽引フック溶接なしの丈夫な一体成型のスチール製、高強度設計レッドカラーのスタイリッシュなフック形状純正牽引フック取付穴に装着注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ 可倒式牽引フック WRX S4 VAG 2014.8〜 965 017 F 11,177 ~
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![](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zenrin-ds/cabinet/cusco-4/429464bv.jpg?_ex=128x128)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ロワアームブッシュ(ピロ)メーカー:マツダ車種:ロードスター型式:ND5RCエンジン型式:P5-VP年式:2015.5〜排気量:1500駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:429 464 BV取付位置:F仕様:フロント側備考:ラバーブーツ付サスペンション稼働部分の連結部を強化してアライメント変化を軽減走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けない、ピロブッシュの装着でアラインメントを安定化正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ロワアームブッシュ(ピロ) マツダ ロードスター ND5RC FR用 429 464 BV 21,227 ~
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![](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zenrin-ds/cabinet/cusco-3/396492fs-2.jpg?_ex=128x128)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ パワーブレース メーカー:ホンダ車種:N-WGN型式:JH1エンジン型式:S07A年式:2013.11〜2019.7排気量:660駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:396 492 FS取付位置:仕様:フロントサイド備考:ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群簡単ボルトオン装着丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)最低地上高維持設計注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ パワーブレース N-WGN JH1 2013.11〜2019.7 396 492 FS 16,602 ~
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![](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zenrin-ds/cabinet/cusco-2/220464dv-6.jpg?_ex=128x128)
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ アクスルブッシュ(ピロ)メーカー:日産車種:スカイライン型式:ER33エンジン型式:RB25DE年式:1993.8〜1998.5排気量:2500駆動方式:FRグレード:適合情報:ハイキャス付商品コード:220 464 DV取付位置:R仕様:2個セット備考:必要数4set。 ラバーブーツ付。 サスペンション稼働部分の連結部を強化してアライメント変化を軽減走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けない、ピロブッシュの装着でアラインメントを安定化正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ アクスルブッシュ(ピロ) 日産 スカイライン ER33 FR用 220 464 DV 18,790 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ クスコクラッチカバーメーカー:トヨタ車種:カローラ レビン型式:AE86エンジン型式:4A-GE年式:1983.5〜1987.4排気量:1600駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:00C 022 B802仕様:圧着力5400N備考:スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり キレがいい強化クラッチカバー注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ クラッチカバー カローラ レビン AE86 1983.5〜1987.4 00C 022 B802 25,702 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ 調整式リヤアッパーアームメーカー:トヨタ車種:クラウン型式:GRS181エンジン型式:4GR-FSE年式:2004.8〜2008.2排気量:2500駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:199 474 L取付位置:R仕様:調整+15 ~ -15mm、スチール製備考:リヤ側(リヤアッパーコントロールアーム No.2)ローダウン時に狂ってしまうアライメント(タイヤの整列)のキャンバー角を補正可能に。 不安定な挙動を改善したりタイヤの偏摩耗を防止する効果があります。 アライメントが狂った状態では雨の日などに思わぬ方向に車が飛んでいき非常に危険な場合があります。 ローダウン時には必ず調整式のアームを装着して適正にアライメントを補正してください。 タイヤを路面に対してしっかりと接地させることが出来るためトラクション性能が向上し素直で快適なドライビングを取り戻します。 クスコ製は車検なども安心な純正アームよりも高い強度を持つことを証明する強度試験成績書付属。 構造変更が必要なパーツですが安心してお取り付けいただけます。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ 調整式リヤアッパーアーム トヨタ クラウン GRS181 4WD用 199 474 L 29,352 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ステンレスメッシュクラッチラインメーカー:スバル車種:レガシィ ツーリングワゴン型式:BP5エンジン型式:EJ20年式:2007.5〜2009.5排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:アプライドE〜F(年式2007年5月〜2009年5月), 5MT車,ターボ車商品コード:687 022 CL仕様:備考:クラッチラインの膨張を抑えダイレクトなクラッチフィールに強化クラッチ装着によりクラッチラインの負荷が高くなった車両や繊細なクラッチワークを必要とする車両に最適3層構造のタフなクラッチライン純正形状、ボルトオン交換、CUSCOロゴスリーブ付き注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ステンレスメッシュクラッチライン レガシィ ツーリングワゴン BP5 2007.5〜2009.5 687 022 CL 9,040 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ パワーブレース メーカー:トヨタ車種:プリウス型式:ZVW50エンジン型式:2ZR-FXE年式:2016.12〜排気量:1800駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:1A9 492 R取付位置:仕様:リヤ備考:ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群簡単ボルトオン装着丈夫なスチール(STKM製)オーバルシャフト(t=1.6mm)最低地上高維持設計注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ パワーブレース プリウス ZVW50 2016.12〜 1A9 492 R 17,477 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ トレーリングアームブッシュ(ピロ)メーカー:三菱車種:ランサーエボリューション 9型式:CT9Aエンジン型式:4G63年式:2005.3〜2006.7排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:商品コード:560 464 EV取付位置:R仕様:2個セット備考:ラバーブーツ付サスペンション稼働部分の連結部を強化してアライメント変化を軽減走行中絶えず負荷のかかるサスペンション接続部を強化圧縮しようとする力、ねじり方向の入力に負けない、ピロブッシュの装着でアラインメントを安定化正確なコーナリングと直進安定性に優れた効果を発揮注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ トレーリングアームブッシュ(ピロ) 三菱 ランサーエボリューション 9 CT9A 4WD用 560 464 EV 23,665 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ストラットバー Type OSメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GRFエンジン型式:EJ25年式:2009.2〜2014.4排気量:2500T駆動方式:4WDグレード:適合情報:WRX STI Aライン商品コード:692 541 A取付位置:リヤ仕様:アルミ・オーバル、断面1備考:フロアボードと内装の加工が必要です。 オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ストラットバー タイプ OS リヤ インプレッサ WRX GRF 2009.2〜2014.4 692 541 A 13,915 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ スタビライザーメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GDBエンジン型式:EJ20年式:2003.9〜2004.5排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:アプライド D(年式2003年9月〜2004年5月)適合情報:スペックC含む商品コード:669 311 BJ22取付位置:R仕様:φ22(純正φ20) 3段調整 純正比135/148/185%備考:ブッシュ付乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。 旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。 前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ スタビライザー スバル インプレッサ WRX GDB 4WD用 669 311 BJ22 22,852 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ ストラットバー Type OSメーカー:ホンダ車種:CR-X型式:EF8エンジン型式:B16A年式:1989.9〜1992.2排気量:1600駆動方式:FFグレード:適合情報:ハーネスブラケットの移動が必要です。 ABS車は取付不可です。 商品コード:308 540 A取付位置:フロント仕様:アルミ・オーバル、断面2備考:オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ ストラットバー タイプ OS フロント CR-X EF8 1989.9〜1992.2 308 540 A 13,915 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ スタビライザーメーカー:日産車種:スカイライン型式:KGC10エンジン型式:年式:1968.8〜1972.8排気量:駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:225 311 A23取付位置:F仕様:φ23(純正φ19)純正比236%備考:ブッシュ付乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。 旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。 前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ スタビライザー 日産 スカイライン KGC10 FR用 225 311 A23 30,977 ~
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メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ スタビライザーメーカー:日産車種:スカイライン型式:KGC10エンジン型式:年式:1968.8〜1972.8排気量:駆動方式:FRグレード:適合情報:商品コード:225 311 A23取付位置:F仕様:φ23(純正φ19)純正比236%備考:ブッシュ付乗り心地を変えずにコーナリング時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツ。 旋回性能の限界を高め、高速走行時も安定した直進安定性を実現。 前後同時交換でより高次元のバランス性能を発揮します。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ スタビライザー 日産 スカイライン KGC10 FR用 225 311 A23 30,977 ~
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