
商品説明 ・ケンウッドのインナーブラケット(2個セット)、SKX-202Sです。 ・高級感あるアルミダイキャスト採用のブラケットで、取り付け部周辺の高剛性を実現。 制振用のNBRラバーと組み合わせることで、スピーカーが車両にしっかりと固定され、音質の向上を図ることができます。 ・新型のマルチフレームにより138車種に対応可能といった汎用性の高さも持ち合わせています。 ・スピーカーはトレードインタイプの17cmサイズ及び16cmサイズに対応します。 またケンウッド以外のスピーカーであっても前記サイズであれば使用可能です。 タグ1:【SBT01144】/タグ2:【SBT01413】/タグ3:【SBT01024】/適合車種 ※主要車種のみを記載しております。 ※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工などの小加工が必要な場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、RDはリアドア、RSはリアサイドに対応することを表します。 車種 年式 適応 備考 N-BOXH29/9?F/RSF=*1 N-BOX +H24/7?H29/8F/RRF=*3 N-ONEH24/11?R2/3F/RDF=*3 N-WGNH25/11?R1/8F/RD- S660H27/4?R3/12F- ヴェゼルH25/12?R3/4F/RD- オデッセイH25/11?R4/9F/RD- シビック セダンH29/9?R3/6F/R- シビック ハッチバックH29/9?R3/6F/RD- シビック ハイブリッドH17/9?H22/12F/RR=*3 ステップワゴンH27/4?R4/5F- フィットH25/9?R2/2F/RD- フリードH28/9?F/RD- フリード+H28/9?F/RD- NV100 クリッパー リオH27/3?FF=*6 デイズH25/6?H31/3F/RD- デイズルークスH26/2?R2/2F/RS- ルークスH21/12?H25/3F- eKカスタムH25/6?H31/3F/RD- eKスペースH26/2?R2/2F/RS- eKスポーツH18/9?H25/6F/RS- eKワゴンH25/6?H31/3F/RD- アウトランダーH24/10?R2/12F /RD *2 アウトランダー PHEVH25/1?R3/12F/RD*2 エクリプスクロスH30/3?F/RD*2 デリカ D:2H23/3?H27/12F- デリカ D:5H19/1?F*2 ランサーエボリューション XH19/10?H28/3F/RD- MRワゴンH23/1?H28/3F/RD- アルトH26/12?R3/12F/RD- イグニスH28/2?F/RD- エブリイH27/2?F*6 エブリイワゴンH27/2?F*6 クロスビーH29/12?F /RDF=*1 スイフトH29/1?F/RD- スイフトスポーツH29/9?F/RD- スペーシアH29/12?F/RSRS=*6 スペーシア カスタムH29/12?F/RSRS=*6 ソリオH23/1?H27/8F- ハスラーH26/1?R2/1F/RD- ワゴンRH15/9?H20/9F/RD- ワゴンR スティングレーH20/9?H24/9F/RD*5 タンクH28/11?R2/9F/RD- パッソ/ブーンH28/4?-/RD*4 ピクシス ジョイH28/8?R5/6RD*4 ピクシス スペースH23/9?H29/1RD*4 ルーミー/トールH28/11?F/RD*4 スクラム バンH27/3?F*6 スクラム ワゴンH27/3?F*6 フレアH24/10?H29/3F/RD- フレア クロスオーバーH26/1?R2/2F/RD- フレア ワゴンH30/2?F/RSRS=*6 キャストH27/9?R5/4RD*4 ミラH18/12?H30/3F*4 ミラ カスタムH18/12?H25/2F*4 ムーヴ コンテH20/8?H29/3RD*4 ゴルフH25/6?F/RD*7 ゴルフ ヴァリアントH26/1?F/RD*7 ティグアンH20/9?H29/1RD*7 ジャスティH28/11?F/RS*4 *1 ゴムスペーサー付属の17cmスピーカーはゴムスペーサーを使用して取り付けます。 *2 純正ロックフォードフォスゲートシステム付車は未確認です。 *3 純正グリルに当たる場合は、グリル裏の一部を削って取付可。 *4 純正グリル裏のリブの切り取り加工が必要です。 *5 ハイグレードサウンドシステム(8スピーカー)装着車は未確認です。 *6 スピーカー16cmに限り取付可。 *7 純正スピーカーを取り付けているリベットを取り外す必要があります。 *8 ? *9 純正部品ツィーター装着車用フロントドアーオーナメントパネルが必要です。 *10 取付面に隙間が空くが取付可。 *11 左スライドドア装着車は除きます。 *12 プレミアムサウンドシステム付車は取付不可。 ※適合につきましては2023年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。
ケンウッド SKX-202S アルミ ダイキャスト製 高音質 インナーブラケット インナーバッフル 2個セット ホンダ スズキ トヨタ ダイハツ 日産 三菱 フォルクスワーゲン車用 17cm 16cm スピーカー 対応 SKX-201S 後継品 デリカ D5 デリカD5 6,380 ~
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商品説明 ・キッカーのモノラルパワーアンプ、CXA400.1です。 ・スタイリッシュでパワフル、エントリーと呼ぶにはあまりにパワフルなキッカーサウンドが楽しめるのがCXシリーズです。 シンプルながら存在感を主張するデザインは縦置きスタッキングマウントが付属、省スペース取付も出来るように配慮がされています。 ・新たに回路設計を見直されたサブウーファー用Class D増幅回路を採用。 非常に効率的なヒートシンクと相まって長時間のパワードライブにも充分なタフさを手に入れています。 ・1chモデルながらスピーカー出力端子を二系統備え、4ΩDVCサブウーファー等の接続も容易。 ・調整可能な12dB/octローパスフィルター、極低域の不要振動をカットする24dB/octサブソニックフィルター、低域を増幅させるKickEQ Boost等、サブウーファーをパワフルに鳴らすための機能も搭載。 別売のCXARCを接続すれば手元で低音の調整も可能になります。 主な仕様 ●正式名称: 46CXA400.1 46th anniversary model ●定格出力:300W(2Ω)/150W(4Ω) ●周波数特性:25Hz-200Hz, +0/-1dB ●SN比:>95dB ●クロスオーバー:ローパス(50hz-200hz@12db/オクターブ) ●サイズ: H5.9x W17.0 x D20.6cm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。 よって日本総輸入代理店による保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●パワーアンプの基本配線は左図のようになります。 ●画像は4チャンネルアンプをフロント/リアへ配線した場合です。 ●画像のようにシート下にアンプを設置する場合は RCAケーブル が約3m、 スピーカーケーブル がチャンネル当たり3?4m程必要になります。 ●電源の配線には 電源キット が便利です。 ●電源ケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル パワーアンプの電源ケーブルです。 ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。 ●RCAケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。 微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。 こちらも品質の高いものをお勧めします。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。 音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。 ●電源キット:オーディオテクニカ/その他 パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。 ※RCAケーブル等が揃ったKICKER コンプリートワイヤリングキットも御座います。 スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。 もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。 貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。 初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。 プロユースに近い仕上がりが叶う一品。 ※画像はイメージです。
KICKER CXA400.1 300W(2Ω)/150W(4Ω) モノラル サブウーファーパワーアンプ キッカー 48,780 ~
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適合情報 車種 年式 型式 タイプ RVR H22/2?H26/4 GA3WGA4W オーディオレス車 アウトランダー H24/10?R3/12 GF7WGF8W 200mm窓口付車 H17/10?H24/10 CW4WCW5WCW6W 2DIN窓口付車 H25/1?R3/12(PHEV) GG2WGG3W 200mm窓口付車 エクリプスクロス R2/12?現在 GK1WGK9W 200mm窓口付車 H30/3?R2/12 GK1WGK9W 200mm窓口付車 ギャラン フォルティス H19/8?H27/3 CY3ACY4ACY6A 2DIN窓口付車 デリカD:5 R1/10?現在 CV1W 10.1インチ窓口付車 H20/5?R1/10 CV1WCV2WCV4WCV5W オーディオレス車 H19/1?H20/5 CV5W オーディオレス車 パジェロ H18/10?H26/7 V83WV87WV88WV93WV97WV98W 2DIN窓口付車 ミラージュ H28/1?現在 A03A 200mm窓口付車 H24/8?H28/1 A03AA05A 200mm窓口付車 ※適合につきましては2022年8月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・カナテクスの純正サウンドアップ用コード、ES-M001です。 ・純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。 ・後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。 タグ1:【SBT01144】/タグ2:【SBT01413】/タグ3:【SBT01156】/※画像はイメージです。
カナテクス ES-M001 三菱車純正サウンドサウンドアップ用コード 20P用 CV5W デリカD:5 / GG2W アウトランダー / GK1W GK9W エクリプスクロス等用 パワーアンプ チューンアップウーファー プロセッサーの増設に オーディオ スピーカー 配線 コード デリカ D5 デリカD5 9,400 ~
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商品説明 ・HERTZ(ハーツ)の28mmトゥイーター、ML280.3です。 ・HERTZは、ハイエンドカーオーディオアンプ開発で有名なaudisonブランドを運営するelettromediaのもう1つのブランドです。 ・Mille(ミレー)シリーズはHERTZのハイエンドシリーズ。 ゆるぎない努力と音楽再生にかける情熱によって導かれ、リスニングはもちろん車内のインストールという観点においても要求を満たすべく製作されたスピーカーです。 ・ML280.3は同社製、ML1650.3ミッドバスとペアを組む28mmのコンポーネントトゥイーターです。 ・テトロンファイバードーム、ネオジウムマグネットを備えた強力な駆動部に、一体成型され強度を確保したグリル、そしてアルミブロックで成形されたリア・アコースティック・チャンバーを採用。 形状からダンピングマテリアルに至るまで徹底的なリサーチのもと開発され、28mmサイズのトゥイーターとしては異例ともいえる1kHz?28kHzという低い周波数帯域からの再生能力を獲得。 低いクロスオーバー周波数によりミッドレンジとのつながりをスムーズにし、明確な音像定位を実現することができます。 ・ハイエンドのシリーズでありながらお求めやすい価格と取付やすさを兼ね備えたMille Legendシリーズ。 ユニット指向の強さを示すようなトゥイーター+70mm/165mm/180mmミッドと単品コンポーネントを取り揃え、自由なシステム設計が出来るユニットです。 ・商品は左右1セット、グリル付での価格となります。 日本正規品ですのでメーカー保証1年付となります。 ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。 取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。 ※当商品はマルチアンプで鳴らすことを前提としたネットワークレス仕様です。 必ずデジタルプロセッサーやエレクトリックネットワークなどを組み合わせ、適切な調整を行った上でご使用ください。 無理な低域入力をトゥイーターやミッドに入力した場合などの破損は保証の対象外となります。 SPEC ●スピーカータイプ:28mmツィーター ●再生周波数帯域:1kHz?28kHz ●定格入力:90W ●入力インピーダンス:4Ω ●出力音圧レベル:92dB ●取付口径サイズ:48mm ●取付奥行サイズ:14mm ●パラメーター 当店人気のおススメオプション! ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル 高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。 なるべく高品質のものを選びましょう。 ●ケーブルターミナル:オーディオテクニカ ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ハーツ HERTZ ML280.3 Mille LEGEND 28mmテトロンファイバードーム コンポーネントトゥイーター 42,980 ~
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商品説明 ・ケンウッドのインナーブラケット、SKX-302Sです。 ・高級感あるアルミダイキャスト採用のブラケットで、取り付け部周辺の高剛性を実現。 制振用のNBRラバーと組み合わせることで、スピーカーが車両にしっかりと固定され、音質の向上を図ることができます。 ・16車種に対応可能といった汎用性の高さも持ち合わせています。 ・6×9インチスピーカー搭載車にカスタムフィットスピーカーの取付を可能にしました。 ・「KFC-XS/USシリーズ」に付属のツィーターブラケットでは対応できない大型ツィーター搭載車にブラインドインストールを可能にするツィーターブラケットを付属しています。 ・スピーカーはトレードインタイプの17cmサイズ及び16cmサイズ に対応します。 またケンウッド以外のスピーカーであっても前記サイズであれば使用可能です。 タグ1:【SBT01233】おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。 ※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工などの小加工が必要な場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、RDはリアドア、RSはリアサイドに対応することを表します。 車種 年式 適応 備考 SAIH25/8?H29/11F*1 SAIH21/12?H25/8F*1 アルファードH27/1?現在F*6 アルファードH20/5?H27/1F*2,3 ヴェルファイアH27/1?現在F*2,3 ヴェルファイアH20/5?H27/1F*2,3 カムリH23/9?H29/7F- プリウスH21/5?H27/12F*2,3 プリウスαH23/5?現在F*1,3 ランドクルーザー プラドH21/9?現在F*1 エルグランドH22/8?現在F*4 フォレスターH24/11?H30/7F- レガシィ B4H26/10?現在F*5 レガシィ アウトバックH26/10?現在F*5 アルティスH24/5?H29/7F- メビウスH25/4?現在F*3 *1 スーパーライブサウンドシステム付車は取付不可。 *2 プレミアムサウンドシステム付車およびパノラミックスーパーライブサウンドシステム付車は取付不可。 *3 純正スピーカーを取り付けているリベットを取り外す必要があります。 *4 純正BOSEスピーカー付き車は取付不可。 *5 ハーマンカードンサウンドシステム付車は未確認です。 適合につきましては2019年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
ケンウッド SKX-302S アルミダイキャスト製 高音質インナーブラケット(インナーバッフル) 【トヨタ 日産 スバル ダイハツ車用/17cm/16cmスピーカー対応】 【SKX-300S後継品】 9,680 ~
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商品説明 ・HERTZ(ハーツ)の1chパワーアンプ、HMP1Dです。 ・HERTZは、ハイエンドカーオーディオアンプ開発で有名なaudisonブランドを運営するelettromediaのもう1つのブランドです。 ・アンプのシャシーは分厚いアルミ材が用いられており、デザイン上の質感向上だけではなく熱伝導性の向上と冷却性能の向上も実現。 大出力の連続動作においても安定したパフォーマンスを引き出します。 ・RCA入力のほか、スピーカー入力も装備。 この回路には疑似バランス入力が採用され、いかなるシステムにおいてもノイズフリーのインストレーションを実現します。 またクリックノイズやポップノイズといった不快な現象を伴うことなく、自動的にアンプのON/OFFが可能となっています。 ・小型で省電力のため、ハイブリッド車や電気自動車にも最適です。 おもな仕様 定格出力:180W×1ch SN比:300dBA クロスオーバー周波数:バイバス LP 65/85/115Hz サブソニック 22/32 ダンピングファクター:300 出力インピーダンス:2?4Ω サイズ:223×100.5×43.6mm(幅×奥行×高さ) 当店人気のおススメオプション! ●電源ケーブル:オーディオテクニカ パワーアンプの電源ケーブルです。 ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。 ●電源キット:オーディオテクニカ パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。 音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。 ●RCAケーブル:オーディオテクニカ パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。 微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。 こちらも品質の高いものをお勧めします。 スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。 もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。 貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。 初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。 プロユースに近い仕上がりが叶う一品。 ※画像はイメージです。
日本正規品 ハーツ HERTZ HMP1D 180W×1ch マリン用パワーアンプ 39,600 ~
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商品説明 ・モンスターケーブルのiPod/iPhoneドックコネクタ⇒3.5φミニプラグ変換ケーブル、i-MotionCarPlay3000です。 ・iPod/iPhoneの出力を3.5φミニプラグに変換、同時に充電もできるケーブルです。 iPod/iPhone/iPad の音声信号をAUXへダイレクト入力の為、FMトランスミッタにありがちなホワイトノイズや混信がないクリアなサウンドをお楽しみいただけます。 また充電用出力2.1Aを備え、iPadの充電も可能でパワフルな急速充電を実現します。 ・iPod/iPhone/iPadユーザーが車内で安全かつ快適に音楽を楽しんでいただけるように開発された新機能iMotion CarPlay(アイモーション・カープレイ)機能を搭載。 本体に装備されているモーションセンサー(シガーライター上部)に手をかざして動かすだけでiPod/iPhone/iPadの基本操作(再生・停止・早送り・巻き戻し)が可能。 この画期的な機能により、ドライバーは運転中に視線をそらすことなく、安全かつ快適に音楽を楽しむことができます。 ・シガープラグ本体には、上下6段階の首振り機能を装備しているので車種によってシガープラグの装備位置が違っても適切な場所にモーションセンサーを向け、操作することができます。 ・本機はケーブル収納ケースを兼ねており、AUXケーブルをお好みの長さに固定することができます。 またDOCKコネクタはブラッククロームメッキにMONSTERのロゴ入りでさりげないオシャレを演出します。 【対応機種】 ●iPad2/iPad ●iPhone4S/iPhone4/iPhone3GS/iPhone3G ●iPod touch(1st、2nd、3rd and 4th generation) ●iPod nano(1st、2nd、3rd、4th、5th and 6th generation) ●モーションセンサー内蔵 ●30ピンDOCKケーブル:約0.8m ●24金3.5mmミニピンケーブル:約1m ●12V車専用 ●充電用出力:2.1A ※オーディオ機器への接続には車両側に3.5mmミニピンジャックのAUX入力端子が必要です。 購入前にオーディオ機器にAUX端子が備わっているか必ずご確認ください。 ※車両側カーナビやCDプレーヤーに装備されているAUX端子がRCAタイプの場合、 3.5mmステレオミニジャックメス?RCAオス変換ケーブルを別途ご用意ください。 ※画像はイメージです。
モンスターケーブル i-MotionCarPlay3000 ハンドジェスチャー操作機能付き iPod/iPhone/iPad Dockコネクタ⇒ 3.5φミニプラグ変換ケーブル 【iPod/iPhone/iPad急速充電機能付き】 14,800 ~
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商品説明 ・ケンウッドのインナーブラケット(2個セット)、SKX-102Sです。 ・高級感あるアルミダイキャスト採用のブラケットで、取り付け部周辺の高剛性を実現。 制振用のNBRラバーと組み合わせることで、スピーカーが車両にしっかりと固定され、音質の向上を図ることができます。 ・新型のマルチフレームにより180車種に対応可能といった汎用性の高さも持ち合わせています。 ・スピーカーはトレードインタイプの17cmサイズ及び16cmサイズに対応します。 またケンウッド以外のスピーカーであっても前記サイズであれば使用可能です。 タグ1:【SBT01233】/タグ2:【SBT00604】/タグ3:【SBT00520】/タグ4:【SBT02081】/適合車種 ※主要車種のみを記載しております。 ※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工などの小加工が必要な場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、RDはリアドア、RSはリアサイドに対応することを表します。 車種 年式 適応 備考 86H24/4?現在F*1 C-HRH28/12?現在RD*6 RAV4H17/11?H28/7F/RD*6 アクアH23/12?現在F/RD*6 アルファードH27/1?現在RD*6*10 ヴェルファイアH27/1?現在RD*6*10 ヴォクシーH26/1?現在F/RD*4*6 エスクァイアH26/10?現在F*4*6 エスティマH18/1?現在H12/1?H18/1F*3*6*10 カムリH29/7?現在RD- カローラ アクシオH24/5?現在F/RDF=*6*13,RD=*6 カローラ ルミオンH19/10?H27/12F*6 カローラ スポーツH30/6?現在RD- カローラフィールダーH24/5?現在F/RDF=*6*13,RD=*6 クラウンH15/12?H20/2F/RD*16 クラウンマジェスタH16/7?H21/3F/RD*16 シエンタH27/7?現在F*6 ノアH26/1?現在F/RD*4*6 ハイラックスサーフH14/11?H21/7RD*10 ハリアーH25/12?現在F/RD*6*10 プリウスH27/12?現在,H21/5?H27/12RD*6 プリウスαH23/5?現在RD*6 プレミオH19/6?現在F*6 ポルテH16/7?H24/7F/(右前)/KP(左前)/RSF=6,KP=*13 マークXH21/10?現在F/RD- マークX ジオH19/9?H25/12RD*6 ラクティスH22/11?H28/8H17/10?H22/11F/RD*6 ランドクルーザー100H14/8?H19/6F/RD- ランドクルーザープラドH21/9?現在RD*5 ランドクルーザープラド(5ドア)H14/10?H21/9RD-3 e-NV200H26/10?現在F- NV150 ADH28/12?現在F- NV200バネットH21/5?現在F/RS- NV350 キャラバンH24/6?現在F- エクストレイルH25/12?現在F/RD- エクストレイルH19/8?H25/12F/RD*2,F=*13 エルグランドH22/8?現在RD- エルグランドH14/5?H22/8F*2 ジュークH22/6?現在F/RD- スカイラインH13/6?H25/11F/RD*2 スカイラインクーペH19/10?H28/1F*2 セレナH28/8?現在F/RD- セレナH22/11?H28/8F/RDF=*12,RD-*2*13 セレナH17/5?H22/11F/RDF=*13,RD-*2 ティアナH26/2?現在,H15/2?H20/6F/RD- ノートH24/9?現在,H17/1?H24/9F/RD- フェアレディZH20/12?現在FF*2*9 リーフH29/10?現在F/RD- ランディH28/12?現在F/RD- ランディH22/12?H28/12F/RDF=12,RD=*2*13 BRZH24/3?現在F*1 XVH29/5?現在RD- インプレッサスポーツH28/10?現在RD- インプレッサ G4H28/10?現在RD- フォレスターH30/7?現在RD- レガシィ B4H26/10?現在RD*14 レガシィ アウトバックH26/10?現在RD*14 CX-3H27/2?現在F/RD- CX-5H29/2?現在F/RD*17 CX-5H24/2?H29/2RD*17 CX-8H29/12?現在F/RD*17 アクセラ スポーツH25/11?現在RD*17 アデンサ セダンH24/11?H27/1RD*17 アデンサ ワゴンH24/11?H27/1RD*17 デミオH26/9?現在F/RD- デミオH19/7?H26/9F*12 ロードスターH27/5?現在F- デリカ D:3H23/10?現在F/RD- *1 8スピーカー付車はインピーダンスが異なるので取付不可。 *2 純正BOSEスピーカー付車は取付不可。 *3 8スピーカー付車は未確認です *4 パノラミックライブサウンドシステム付車は取付不可。 *5 スーパーライブサウンドシステム付車は取付不可。 *6 純正スピーカーを取り付けているリベットを取り外す必要があります。 *7 パノラミックスーパーライブサウンドシステム付車は取付不可。 *8 ? *9 コンバーチブルは未確認です。 標準装着の純正スピーカーブラケットに取り付けます。 *10 プレミアムサウンドシステム付車およびパノラミックスーパーライブサウンドシステム付車は取付不可。 *11 10スピーカー付車は取付不可。 *12 スピーカー取付面の樹脂を一部削り取って取付可。 *13 ゴムスペーサー付属の17cmスピーカーはゴムスペーサーを使用して取り付けます。 *14 ハーマンカードンサウンドシステム付車は未確認です。 *15 スピーカーとブラケットが一体成型の場合は取付不可。 *16 マークレビンソンシステム装着車はインピーダンスが異なるので取付不可。 *17 BOSEサウンドシステム付車は未確認です。 ※適合につきましては2019年5月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
ケンウッド SKX-102S アルミ ダイキャスト製 高音質 インナーブラケット インナーバッフル 2個セット トヨタ 日産 スズキ スバル車用 17cm 16cm スピーカー 対応 SKX-101S 後継品 6,050 ~
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商品説明 ・キッカーのマルチチャンネルワーアンプ、CXA360.4です。 ・スタイリッシュでパワフル、エントリーと呼ぶにはあまりにパワフルなキッカーサウンドが楽しめるのがCXシリーズです。 シンプルながら存在感を主張するデザインは縦置きスタッキングマウントが付属、省スペース取付も出来るように配慮がされています。 ・非常に効率的なヒートシンクと相まって長時間のパワードライブにも充分なタフさを手に入れています。 ・最大40ボルトの入力信号に対応しています。 ・別売のCXARCを接続すれば手元で低音の調整も可能になります。 主な仕様 ●正式名称: 46CXA360.4 46th anniversary model ●定格出力:65W(4Ω)×4/180W(4Ω)×2 ●周波数応答 (Hz):10Hz-20kHz ●SN比:>90dB ●クロスオーバー:ハイパス/ローパス(50hz-200hz@12db/オクターブ)又はOFF ●サイズ: H5.9x W17.0 x D32cm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。 よって日本総輸入代理店による保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●パワーアンプの基本配線は左図のようになります。 ●画像は4チャンネルアンプをフロント/リアへ配線した場合です。 ●画像のようにシート下にアンプを設置する場合は RCAケーブル が約3m、 スピーカーケーブル がチャンネル当たり3?4m程必要になります。 ●電源の配線には 電源キット が便利です。 ●電源ケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル パワーアンプの電源ケーブルです。 ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。 ●RCAケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。 微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。 こちらも品質の高いものをお勧めします。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。 音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。 ●電源キット:オーディオテクニカ/その他 パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。 ※RCAケーブル等が揃ったKICKER コンプリートワイヤリングキットも御座います。 スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。 もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。 貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。 初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。 プロユースに近い仕上がりが叶う一品。 ※画像はイメージです。
KICKER CXA360.4 65W×4 マルチチャンネル パワーアンプ キッカー 53,600 ~
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主な適合 車種 型式 年式 ライズ A200A/A210A R1/11?現在 ロッキー A200S/A210S R1/11?現在 ※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・キッカーのチューンアップトゥイーター、CST204とCST204/KST2504専用ツイーター取付パネル、OGTWD4です。 ・高品質なツイーターと、車種専用に設計された取付パネルのセットです。 純正位置へ自然な取付が可能となっています。 ・通常ではダッシュボード側に設置されるツイーターですが、このキットによってドアミラー側の設置が可能になります。 ・CST204は同社製CSシリーズに採用されているチタンドームトゥイーターです。 インラインクロスオーバーが付属しており、純正スピーカーにアドオンして使うチューンアップタイプとしてもご使用になれます。 ・ネオジウムマグネットの採用により自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。 三種類の取付に対応するブラケットが付属しており、最適な角度で取付をすることができます。 ・極めて手軽に今あるシステムに付加するだけでKICKERサウンドを実現。 能率も高く、純正デッキ内蔵のパワーでもスピード感ある高域再生により一気に華やかなサウンドへアップグレードが可能です。 おもな仕様 ●正式名称:46CST204 46th anniversary model●仕様:2.0cmトゥイーター●定格入力:50W●最大入力:100W●公称インピーダンス:4Ω●周波数特性:4.5kHz?21kHz●取付穴直径:40mm●取付奥行:14.5mm●クロスオーバーポイント:4.5kHz●ハイパスクロスオバースロープ:6dB/oct 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。 よって日本総輸入代理店による保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●メタルリムーバー:B-SSMR-1 樹脂製のリムーバーでは太刀打ちできなかったインパネやトリム外しに最適です。 サイズも日本人の手にフィットし易い使いやすい形状です。 ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット 高音質を目指すならデッドニングは必須。 きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。 なるべく高品質のものを選びましょう。 タグ1:【SBT00244】/タグ2:【SBT02129】/※画像はイメージです。
KICKER 46CST204+OGTWD4 2cmチューンアップトゥイーター + CST204/KST2504専用ツイーター取付パネル セット トヨタ A200A A210A ライズ / ダイハツ A200S A210S ロッキー用 キッカー 12,480 ~
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主な適合 車種 型式 年式 タント/タントカスタム LA650S/LA660S R1/7?現在 シフォン LA650F R1/7?現在 ※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・キッカーのチューンアップトゥイーター、CST204とCST204/KST2504専用ツイーター取付パネル、OGTWD3です。 ・高品質なツイーターと、車種専用に設計された取付パネルのセットです。 純正位置へ自然な取付が可能となっています。 ・通常ではダッシュボード側に設置されるツイーターですが、このキットによってドアミラー側の設置が可能になります。 ・CST204は同社製CSシリーズに採用されているチタンドームトゥイーターです。 インラインクロスオーバーが付属しており、純正スピーカーにアドオンして使うチューンアップタイプとしてもご使用になれます。 ・ネオジウムマグネットの採用により自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。 三種類の取付に対応するブラケットが付属しており、最適な角度で取付をすることができます。 ・極めて手軽に今あるシステムに付加するだけでKICKERサウンドを実現。 能率も高く、純正デッキ内蔵のパワーでもスピード感ある高域再生により一気に華やかなサウンドへアップグレードが可能です。 おもな仕様 ●正式名称:46CST204 46th anniversary model●仕様:2.0cmトゥイーター●定格入力:50W●最大入力:100W●公称インピーダンス:4Ω●周波数特性:4.5kHz?21kHz●取付穴直径:40mm●取付奥行:14.5mm●クロスオーバーポイント:4.5kHz●ハイパスクロスオバースロープ:6dB/oct 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。 よって日本総輸入代理店による保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●メタルリムーバー:B-SSMR-1 樹脂製のリムーバーでは太刀打ちできなかったインパネやトリム外しに最適です。 サイズも日本人の手にフィットし易い使いやすい形状です。 ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット 高音質を目指すならデッドニングは必須。 きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。 なるべく高品質のものを選びましょう。 ※画像はイメージです。
KICKER 46CST204+OGTWD3 2cmチューンアップトゥイーター + CST204/KST2504専用ツイーター取付パネル セット ダイハツ LA650S LA660S タント タントカスタム / スバル LA650F シフォン用 キッカー 12,480 ~
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商品説明 ・HELIX(へリックス)のプロセッサーアンプ用オプション、PP-AC96です。 ・日産に採用されている10P/6Pコネクター車にプロセッサーアンプを簡単に接続することができるケーブルです。 適合機種 M-5DSP / PP-62DSP / PP-86DSP ※車種への適合につきましては現車確認をお願いいたします。 適合車種一覧 ●SR-V(H8.5?) ●アベニール(H12.5?) ●アベニールサリュー(H7.8?) ●ウィングロード(H8.5?) ●エルグランド(H9.5?) ●エルグランドホーミー(H9.5?) ●カミノ(H7.9?) ●カミノワゴン(H9.9?) ●キャラバン(H9.5?) ●キューブ(H10.2?) ●グロリア(H7.6?H11.6) ●サニー(H6.1?) ●シーマ(H5.10?) ●シルビア(H5.10?) ●スカイライン(H5.8?) ●ステージア(H8.9?) ●セドリック(H7.6?H11.6) ●セフィーロ、ワゴン(H6.8?) ●セレナ(H6.5?) ●ティーノ(H10.12?) ●テラノ(H8.8?) ●バサラ(H11.11?) ●パルサー(H7.1?H12.9) ●フェアレデイZ(H9.1?) ●プリメーラ(H7.9?) ●プリメーラワゴン(H9.9?) ●ブルーバード(H5.8?H12.7) ●ブルーバードシルフィ(H12.8?) ●プレーリーJOY(H7.8?H10.11) ●プレーリーリバティー(H11.11?) ●プレサージュ(H10.6?) ●プレセア(H7.1?) ●マーチ(H5.11?) ●ミストラル(H6.7?H10.2) ●ラシーン(H6.12?) ●ラルゴ(H7.8?H11.6) ●ルネッサ(H9.10?) ●レグラス(H8.8?) ●レパード(H8.6?H12.6) ●ローレル(H6.9?) ※HELIX Plug&Playは2013年よりMATCHブランドに統一されました。 ※画像はイメージです。
MATCH PP-AC96 プロセッサーアンプ用オプション ニッサン 10P/6Pピンコネクター車用 アダプターケーブル 5,380 ~
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商品説明 ・フェリソニのE26 NV350 キャラバン ワイド幅 スーパーロングボディ GX用「1台まるごと 防音・断熱 フルセット デラックスタイプ」FS-1172です。 ・それぞれ単品でも販売されている、キャラバン用の防音・断熱セットを1台分のフルパッケージにした商品です。 ・デラックスタイプはスタンダードタイプと比較して制振性能が約40%アップ!特に降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。 ・フル施工することで商用車ベースのキャラバンが高級ミニバンクラスの静粛性を手に入れます。 セット内容 ルーフ防音セット(ワイド幅 スーパーロングボディ用):FS-0977 エンジンルーム防音セット(ワイド幅用):FS-1066 スライドドア防音セット(片側スライドドア用):FS-1042 サイドパネル防音セット(スーパーロングボディ 片側スライドドア用):FS-1028 リアタイヤハウス防音セット:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 日産 E26 NV350 キャラバン専用 防音・断熱セット LINE UP ルーフ防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0922 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0946 DXルーフ防音・断熱セット《デラックスタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0953 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0977 エンジンルーム防音・断熱セット 標準幅用:FS-1059 ワイド幅用:FS-1066 スライドドア防音・断熱セット(ノーマルスライドドア対応品) 両側スライドドア用:FS-1035 片側スライドドア用:FS-1042 ※片側スライドドア車の対面(運転席側)の防音・断熱は、別売のサイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セットに含まれております。 サイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セット ロングボディ 両側スライドドア用:FS-0991 ロングボディ 片側スライドドア用:FS-1004 スーパーロングボディ 両側スライドドア用:FS-1011 スーパーロングボディ 片側スライドドア用:FS-1028 ※両側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量が入っています。 ※片側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量と、スライドドア反対面(運転席側)の施工分もセットになっています。 リヤタイヤハウス防音・断熱セット ナロー・ワイド・スーパーロング用:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 1台まるごとフルセットシリーズ 《スタンダードタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1097 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1110 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 《デラックスタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1158 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1172 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 タグ1:【SBT00520】※画像はイメージです。
フェリソニ FS-1172 日産 E26 NV350 キャラバン ワイド幅 スーパーロングボディ GX用 1台まるごと 防音 断熱 フルセット デラックスタイプ 高級ミニバンクラスの静粛性を実現 フェリースソニード 遮音 吸音 断熱 制振 176,220 ~
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商品説明 ・KICKER(キッカー)のCOMPシリーズ20cmサブウーファー、CWCD84 4Ωです。 ・入門用と呼ぶにはあまりにもパワフルなコンポで、初めてサブウーハーを試す人に最高のスピーカーです。 ・イエローステッチを採用し、軽量で射出成形されたポリプロピレンコーンは、振動による曲げや歪みが無くなり正確な低音を再生できます。 ・通気スロットルにより、正確に空気がモーター構造の周りを流れるので、ボイスコイルを冷却します。 ・推奨BOXサイズ14.2?34リットルのシールドエンクロージャー、もしくは18.7?34リットルのベンテッドボックス(バスレフ)で優れたパフォーマンスを発揮するようにデザインされています。 ・同じモデルでシングルもございます。 ・商品は1本での価格になります。 おもな仕様 ●正式名称:50CWCD84 50th anniversary model●仕様:20cmサブウーファー●定格入力:250W●公称インピーダンス:4Ωdvc●周波数特性:30Hz?500Hz●取付深さ:98mm ●スピーカーグリル:別売GR80 ※同口径で4ΩSVCのCWCS84も御座います。 スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。 取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。 ※画像はイメージとなります。 意匠が異なる場合がございますがご了承下さい。 またグリルは付属されておりません。 日本正規品です。 よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 正規代理店保証のないものにご注意下さい。 当店人気のオススメオプション! ●ウーファーBOX用MDFボード:15mm/12mm/9mm インナーバッフル自作用のMDFボードです。 15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。 ●パワーアンプ:パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。 ウーファーの定格入力>アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。 スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。 スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。 もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。 貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。 初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。 プロユースに近い仕上がりが叶う一品。 ※画像はイメージです。
KICKER CWCD84 COMP C 4ΩDVC 20cmサブウーファー インフォーム 4Ω デュアル キッカー 24,990 ~
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商品説明 ・フェリソニのE26 NV350 キャラバン 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用「1台まるごと 防音・断熱 フルセット デラックスタイプ」FS-1158です。 ・それぞれ単品でも販売されている、キャラバン用の防音・断熱セットを1台分のフルパッケージにした商品です。 ・デラックスタイプはスタンダードタイプと比較して制振性能が約40%アップ!特に降雨時の音の減少に大きな効果を発揮します。 ・フル施工することで商用車ベースのキャラバンが高級ミニバンクラスの静粛性を手に入れます。 セット内容 ルーフ防音セット(標準幅 ロングボディ用):FS-0953 エンジンルーム防音セット(標準幅用):FS-1059 スライドドア防音セット(両側スライドドア用):FS-1035 サイドパネル防音セット(ロングボディ 両側スライドドア用):FS-0991 リアタイヤハウス防音セット:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 日産 E26 NV350 キャラバン専用 防音・断熱セット LINE UP ルーフ防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0922 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0946 DXルーフ防音・断熱セット《デラックスタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0953 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0977 エンジンルーム防音・断熱セット 標準幅用:FS-1059 ワイド幅用:FS-1066 スライドドア防音・断熱セット(ノーマルスライドドア対応品) 両側スライドドア用:FS-1035 片側スライドドア用:FS-1042 ※片側スライドドア車の対面(運転席側)の防音・断熱は、別売のサイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セットに含まれております。 サイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セット ロングボディ 両側スライドドア用:FS-0991 ロングボディ 片側スライドドア用:FS-1004 スーパーロングボディ 両側スライドドア用:FS-1011 スーパーロングボディ 片側スライドドア用:FS-1028 ※両側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量が入っています。 ※片側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量と、スライドドア反対面(運転席側)の施工分もセットになっています。 リヤタイヤハウス防音・断熱セット ナロー・ワイド・スーパーロング用:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 1台まるごとフルセットシリーズ 《スタンダードタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1097 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1110 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 《デラックスタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1158 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1172 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 タグ1:【SBT00520】※画像はイメージです。
フェリソニ FS-1158 日産 E26 NV350 キャラバン 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用 1台まるごと 防音 断熱 フルセット デラックスタイプ 高級ミニバンクラスの静粛性を実現 フェリースソニード 遮音 吸音 断熱 制振 158,400 ~
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商品説明 ・KICKER(キッカー)のCOMPシリーズ25cmサブウーファー、CWCD104 4Ωです。 ・入門用と呼ぶにはあまりにもパワフルなコンポで、初めてサブウーハーを試す人に最高のスピーカーです。 ・シールドBOX、ヴェントBOX、フリーエアーのすべてに対応。 クワッドヴェントの採用でボイスコイルの効率的な冷却と破損を防ぎます。 ・スパイラルリードや大口径のスパイダーを採用し、キレのある重低音を実現しています。 ・推奨BOXサイズ28.4?68リットルのシールドエンクロージャー、もしくは35.4?49.6リットルのベンテッドボックス(バスレフ)で優れたパフォーマンスを発揮するようにデザインされています。 ・再生周波数帯域30Hz?500Hz、定格入力250W、最大入力500W、取付穴径23.3cm、奥行き12.2cm ・同じモデルでシングルもございます。 ・商品は1本での価格になります。 ・正式名称:50CWCD104 50th anniversary model スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。 取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。 ※画像はイメージとなります。 意匠が異なる場合がございますがご了承下さい。 またグリルは付属されておりません。 日本正規品です。 よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 正規代理店保証のないものにご注意下さい。 当店人気のオススメオプション! ●ウーファーBOX用MDFボード:15mm/12mm/9mm インナーバッフル自作用のMDFボードです。 15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。 ●パワーアンプ:パワーアンプ ユニットサブウーファーには必須。 ウーファーの定格入力>アンプの最大入力となるように選ぶのが基本です。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 高品質なスピーカーケーブルは必須。 スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。 スピーカーの能力を最大限引き出す!! デッドニングキットもぜひご一緒に!! スピーカーを交換する。 もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! カロッツェリア UD-S701 はじめてのデッドニングにも最適! スピーカー裏の音を効率的に反射・吸収し、音のヌケ感を向上させる定番アイテム。 貼るだけ簡単、コスパ重視の方にぴったりの「お試しデッドニング」におすすめ! 当店オリジナル CR7400 【オーディオテクニカ部材使用】 迷ったらコレ! バランス重視のスタンダードモデル ドア2枚分に対応し、吸音・防振をバランスよくサポート。 初めての施工でも安心な内容量で、音質改善にも効果的! オーディオテクニカ AT-AQ409 静音も音質もとことん追求! ハイグレードモデル 高性能・高密度素材を贅沢に使用し、大きめ車両や徹底的な静音化を目指す方に最適。 プロユースに近い仕上がりが叶う一品。 ※画像はイメージです。
KICKER CWCD104 COMP C 4ΩDVC 25cmサブウーファー インフォーム 4Ω デュアル キッカー 28,700 ~
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商品説明 ・HELIX(へリックス)のプロセッサーアンプ用オプション、PP-ISO 5です。 ・プロセッサーアンプ付属のケーブル(2.2m)では短すぎる際に、付属品と交換して使用するケーブルです。 ※延長用ではありません。 付属品と差し替えて使用します。 ※HELIX Plug&Playは2013年よりMATCHブランドに統一されました。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ MATCH PP-ISO 5 プロセッサーアンプ用オプション 接続ケーブル5m 18,000 ~
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商品説明 ・フェリソニのE26 NV350 キャラバン ワイド幅 スーパーロングボディ GX用「1台まるごと 防音・断熱 フルセット スタンダードタイプ」FS-1110です。 ・それぞれ単品でも販売されている、キャラバン用の防音・断熱セットを1台分のフルパッケージにした商品です。 ・フル施工することで商用車ベースのキャラバンが高級ミニバンクラスの静粛性を手に入れます。 セット内容 ルーフ防音セット(ワイド幅 スーパーロングボディ用):FS-0946 エンジンルーム防音セット(ワイド幅用):FS-1066 スライドドア防音セット(片側スライドドア用):FS-1042 サイドパネル防音セット(スーパーロングボディ 片側スライドドア用):FS-1028 リアタイヤハウス防音セット:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 日産 E26 NV350 キャラバン専用 防音・断熱セット LINE UP ルーフ防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0922 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0946 DXルーフ防音・断熱セット《デラックスタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0953 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0977 エンジンルーム防音・断熱セット 標準幅用:FS-1059 ワイド幅用:FS-1066 スライドドア防音・断熱セット(ノーマルスライドドア対応品) 両側スライドドア用:FS-1035 片側スライドドア用:FS-1042 ※片側スライドドア車の対面(運転席側)の防音・断熱は、別売のサイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セットに含まれております。 サイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セット ロングボディ 両側スライドドア用:FS-0991 ロングボディ 片側スライドドア用:FS-1004 スーパーロングボディ 両側スライドドア用:FS-1011 スーパーロングボディ 片側スライドドア用:FS-1028 ※両側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量が入っています。 ※片側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量と、スライドドア反対面(運転席側)の施工分もセットになっています。 リヤタイヤハウス防音・断熱セット ナロー・ワイド・スーパーロング用:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 1台まるごとフルセットシリーズ 《スタンダードタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1097 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1110 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 《デラックスタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1158 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1172 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 タグ1:【SBT00520】※画像はイメージです。
フェリソニ FS-1110 日産 E26 NV350 キャラバン ワイド幅 スーパーロングボディ GX用 1台まるごと 防音 断熱 フルセット スタンダードタイプ 高級ミニバンクラスの静粛性を実現 フェリースソニード 遮音 吸音 断熱 制振 153,450 ~
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主な適合 車種 型式 年式 ルーミー M900系 H28/11?現在 トール ジャスティー ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・キッカーのチューンアップトゥイーター、CST204とCST204/KST2504専用ツイーター取付パネル、OGTWD2です。 ・高品質なツイーターと、車種専用に設計された取付パネルのセットです。 純正位置へ自然な取付が可能となっています。 ・通常ではダッシュボード側に設置されるツイーターですが、このキットによってドアミラー側の設置が可能になります。 ・CST204は同社製CSシリーズに採用されているチタンドームトゥイーターです。 インラインクロスオーバーが付属しており、純正スピーカーにアドオンして使うチューンアップタイプとしてもご使用になれます。 ・ネオジウムマグネットの採用により自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。 三種類の取付に対応するブラケットが付属しており、最適な角度で取付をすることができます。 ・極めて手軽に今あるシステムに付加するだけでKICKERサウンドを実現。 能率も高く、純正デッキ内蔵のパワーでもスピード感ある高域再生により一気に華やかなサウンドへアップグレードが可能です。 おもな仕様 ●正式名称:46CST204 46th anniversary model●仕様:2.0cmトゥイーター●定格入力:50W●最大入力:100W●公称インピーダンス:4Ω●周波数特性:4.5kHz?21kHz●取付穴直径:40mm●取付奥行:14.5mm●クロスオーバーポイント:4.5kHz●ハイパスクロスオバースロープ:6dB/oct 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。 よって日本総輸入代理店による保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●メタルリムーバー:B-SSMR-1 樹脂製のリムーバーでは太刀打ちできなかったインパネやトリム外しに最適です。 サイズも日本人の手にフィットし易い使いやすい形状です。 ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット 高音質を目指すならデッドニングは必須。 きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。 なるべく高品質のものを選びましょう。 ※画像はイメージです。
KICKER CST204+OGTWD2 2cmチューンアップトゥイーター + CST204/KST2504専用ツイーター取付パネル セット トヨタ M900A M910A ルーミー/ダイハツ M900A M910A トール用 キッカー 12,480 ~
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HELIX S6X 仕様 ツィーター 25mmシルクドーム ミッドバス 16cmグラスファイバーコーン 周波数特性 50Hz?25KHz 能率 90dB クロスオーバー周波数 5.0KHz ハイパススロープ 12dB/oct ローパススロープ 6dB/oct インピーダンス 4Ω 最大入力 160W 最低共振周波数 50Hz バッフル開口寸法 143mm フレーム外径寸法 165mm 埋込寸法 65mm ツィーター突出寸法 エッジ部より12mm パッシブネットワーク 外形寸法 W58×H24×D49(mm) その他 USG-6(別売り) 商品説明 ・へリックスの16cm 2WAY 同軸ユニット、S6Xです。 HELIX S-Series NEW HELIX Sシリーズスピーカーは上位モデルPrecisionシリーズのコンセプトを継承し、さらなる高音質を追求して新開発されたモデルです。 HELIXのスタンダードモデル Sシリーズ同軸2Wayモデル ・HELIXスタンダードグレードのSシリーズ同軸2wayモデル。 ・ツィーター部はシルクドームの振動板とネオジウムマグネットによる高品位な高域を再生します。 ミッドバス部には新開発のグラスファイバーコーン、強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し、ナチュラルな中低域を再生します。 ・2wayパッシブネットワークは高級パーツを使用した音質優先設計で、各モデル毎に専用設計されたこだわりの仕様です。 ・S4XのスロープはHP/LP共に6dB/oct、S6XのスロープはHP 12dB/oct、LP6dB/octの設計です。 当店で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。 よって日本総輸入代理店による保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル 高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。 なるべく高品質のものを選びましょう。 ●ケーブルターミナル:オーディオテクニカケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。 ※画像はイメージです。
ヘリックス S6X 16cm 同軸 2WAYユニット コアキシャル 25mm シルクドーム + 16cm グラスファイバーコーン 車載 オーディオ スピーカー 28,050 ~
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商品説明 ・フェリソニのE26 NV350 キャラバン 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用「1台まるごと 防音・断熱 フルセット スタンダードタイプ」FS-1097です。 ・それぞれ単品でも販売されている、キャラバン用の防音・断熱セットを1台分のフルパッケージにした商品です。 ・フル施工することで商用車ベースのキャラバンが高級ミニバンクラスの静粛性を手に入れます。 セット内容 ルーフ防音セット(標準幅 ロングボディ用):FS-0922 エンジンルーム防音セット(標準幅用):FS-1059 スライドドア防音セット(両側スライドドア用):FS-1035 サイドパネル防音セット(ロングボディ 両側スライドドア用):FS-0991 リアタイヤハウス防音セット:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 日産 E26 NV350 キャラバン専用 防音・断熱セット LINE UP ルーフ防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0922 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0946 DXルーフ防音・断熱セット《デラックスタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0953 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0977 エンジンルーム防音・断熱セット 標準幅用:FS-1059 ワイド幅用:FS-1066 スライドドア防音・断熱セット(ノーマルスライドドア対応品) 両側スライドドア用:FS-1035 片側スライドドア用:FS-1042 ※片側スライドドア車の対面(運転席側)の防音・断熱は、別売のサイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セットに含まれております。 サイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セット ロングボディ 両側スライドドア用:FS-0991 ロングボディ 片側スライドドア用:FS-1004 スーパーロングボディ 両側スライドドア用:FS-1011 スーパーロングボディ 片側スライドドア用:FS-1028 ※両側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量が入っています。 ※片側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量と、スライドドア反対面(運転席側)の施工分もセットになっています。 リヤタイヤハウス防音・断熱セット ナロー・ワイド・スーパーロング用:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 1台まるごとフルセットシリーズ 《スタンダードタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1097 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1110 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 《デラックスタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1158 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1172 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 タグ1:【SBT00520】※画像はイメージです。
フェリソニ FS-1097 日産 E26 NV350 キャラバン 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用 1台まるごと 防音 断熱 フルセット スタンダードタイプ 高級ミニバンクラスの静粛性を実現 フェリースソニード 遮音 吸音 断熱 制振 142,560 ~
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主な適合 車種 型式 年式 ピクシスメガ LA700A/LA710A H27/7?現在 ウェイク LA700S/LA710S H26/11?現在 ※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。 「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。 必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・キッカーのチューンアップトゥイーター、CST204とCST204/KST2504専用ツイーター取付パネル、OGTWD1です。 ・高品質なツイーターと、車種専用に設計された取付パネルのセットです。 純正位置へ自然な取付が可能となっています。 ・通常ではダッシュボード側に設置されるツイーターですが、このキットによってドアミラー側の設置が可能になります。 ・CST204は同社製CSシリーズに採用されているチタンドームトゥイーターです。 インラインクロスオーバーが付属しており、純正スピーカーにアドオンして使うチューンアップタイプとしてもご使用になれます。 ・ネオジウムマグネットの採用により自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。 三種類の取付に対応するブラケットが付属しており、最適な角度で取付をすることができます。 ・極めて手軽に今あるシステムに付加するだけでKICKERサウンドを実現。 能率も高く、純正デッキ内蔵のパワーでもスピード感ある高域再生により一気に華やかなサウンドへアップグレードが可能です。 おもな仕様 ●正式名称:46CST204 46th anniversary model●仕様:2.0cmトゥイーター●定格入力:50W●最大入力:100W●公称インピーダンス:4Ω●周波数特性:4.5kHz?21kHz●取付穴直径:40mm●取付奥行:14.5mm●クロスオーバーポイント:4.5kHz●ハイパスクロスオバースロープ:6dB/oct 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。 よって日本総輸入代理店による保証が付いております。 安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●メタルリムーバー:B-SSMR-1 樹脂製のリムーバーでは太刀打ちできなかったインパネやトリム外しに最適です。 サイズも日本人の手にフィットし易い使いやすい形状です。 ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット 高音質を目指すならデッドニングは必須。 きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。 なるべく高品質のものを選びましょう。 ※画像はイメージです。
KICKER CST204+OGTWD1 2cmチューンアップトゥイーター + CST204/KST2504専用ツイーター取付パネル セット トヨタ LA700A LA710A ピクシスメガ/ダイハツ LA700S LA710S ウェイク用 キッカー 12,480 ~
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商品説明 ・HELIX(へリックス)のプロセッサーアンプ用オプション、PP-AC94aです。 ・メルセデスベンツにプロセッサーアンプを簡単に接続することができるケーブルです。 適合機種 M-5DSP / PP-62DSP / PP-86DSP ※車種への適合につきましては現車確認をお願いいたします。 適合車種一覧 ●A-Class (2004?)W169 外部アンプ付車を除く ●B-Class (2005?)W245 外部アンプ付車を除く ●C-Class (2004/09?2008)W203 外部アンプ付車を除く ●C-Class (2007?)W204 外部アンプ付車を除く ●CLK (2004/06?)W209 外部アンプ付車を除く ●CLC (2008?)CL203 外部アンプ付車を除く ●E-Class (2009?)W212 外部アンプ付車を除く ●G-Class (2007/04?)W463 外部アンプ付車を除く ●GL-Class (2006?)X164 外部アンプ付車を除く ●GLK-Class (2008?)X204 外部アンプ付車を除く ●M-Class (2006?)W164 外部アンプ付車を除く ●R-Class (2006?)W251 外部アンプ付車を除く ※HELIX Plug&Playは2013年よりMATCHブランドに統一されました。 タグ1:【SBT01485】※画像はイメージです。
MATCH PP-AC94a プロセッサーアンプ用オプション メルセデスベンツ用 アダプターケーブル 5,380 ~
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商品説明 ・フェリソニのE26 NV350 キャラバン ナロー/ワイド/スーパーロング用「リヤタイヤハウス防音・断熱セット」FS-1073です。 ・構造上、音と振動の発生源になってしまうリヤタイヤハウスを効果的に吸音、制振します。 ・キャラバンのリヤタイヤハウスの形状に合わせて専用形状にプレカット済み。 タイヤハウスを覆っている内装材(カーペット)を外して貼り付けるだけの簡単施工ができます。 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 商品仕様 構成部材:3mm厚 制振・吸音スポンジ2枚(専用形状にカット済) 効果:制振・吸音・断熱 材質:吸音・断熱層/高密度マイクロセルスポンジ 粘着層/アクリル系粘着材 日産 E26 NV350 キャラバン専用 防音・断熱セット LINE UP ルーフ防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0922 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0946 DXルーフ防音・断熱セット《デラックスタイプ》 標準幅 ロングボディ用:FS-0953 ワイド幅 スーパーロングボディ用:FS-0977 エンジンルーム防音・断熱セット 標準幅用:FS-1059 ワイド幅用:FS-1066 スライドドア防音・断熱セット(ノーマルスライドドア対応品) 両側スライドドア用:FS-1035 片側スライドドア用:FS-1042 ※片側スライドドア車の対面(運転席側)の防音・断熱は、別売のサイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セットに含まれております。 サイドパネル(リアクォーターパネル)防音・断熱セット ロングボディ 両側スライドドア用:FS-0991 ロングボディ 片側スライドドア用:FS-1004 スーパーロングボディ 両側スライドドア用:FS-1011 スーパーロングボディ 片側スライドドア用:FS-1028 ※両側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量が入っています。 ※片側スライドドア用は車両の左右両側のサイドパネル(リアクォーターパネル)分を施工する分量と、スライドドア反対面(運転席側)の施工分もセットになっています。 リヤタイヤハウス防音・断熱セット ナロー・ワイド・スーパーロング用:FS-1073 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 1台まるごとフルセットシリーズ 《スタンダードタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1097 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1110 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 《デラックスタイプ》フルセット 標準幅 ロングボディ プレミアムGX用:FS-1158 ワイド幅 スーパーロングボディ GX用:FS-1172 ※DX系グレードの車両はリアタイヤハウスをカバーする内張りがないため非対応です。 また、エンジンルーム部分についても、施工するには追加工が必要となります。 タグ1:【SBT00520】※画像はイメージです。
フェリソニ FS-1073 日産 E26 NV350 キャラバン ナロー/ワイド/スーパーロング用 リヤタイヤハウス 防音 断熱セット タイヤハウスを効果的に吸音・制振 フェリースソニード 制振 吸音 断熱 13,860 ~
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商品説明 ・ケンウッドの17cmセパレート カスタムフィットスピーカー、KFC-RS175Sです。 ・RSシリーズは鮮やかなサウンドが楽しめるとともに、ハイレゾ音源に対応するセパレートタイプに加えて、さまざまな車種にフィットするコアキシャルタイプをラインアップしています。 ・今回発売する新たな「RSシリーズ」は、全6モデルがハイレゾ音源に対応。 エントリーモデルながら車室内で高音質なハイレゾ音源を楽しめます。 ・ツィーター振動板の高さを従来より低く設計することで内包空気量を低減。 これにより制動性が上がり、5kHz?20kHzの広範囲でパフォーマンスが向上しました。 さらにディフューザーにスリットを設けてリング形状に改良。 ボーカル帯域とハイレゾ帯域の音が干渉することなくワイドレンジに再生可能となりました。 ・ツィーターのディフューザーにスリットを設けてリング形状に改良した新設計(特許第6864842号含む)を採用。 ボーカル帯域とハイレゾ帯域の音が干渉することなく、ワイドレンジな再生が可能です。 ・ダッシュボード上に設置したツィーターの角度を調節することで、好みの音像をつくることができます。 ・幅広い車種にジャストフィット。 純正位置へのツィーターの取り付けが可能です。 ・軽量性・強靭性のマイカ配合 PP振動板により軽さと高い剛性を実現した振動板素材を採用。 応答性に優れたクリアで歪みの少ない音を再現します。 ・マイカ+PPハイブリット基材の表面にダイヤモンド アレイパターンを配置することで振動板の剛性を高め歪みの少ないクリアな音質を実現。 ・ウーファー中央部に独自設計のコンケーヴ型キャップを採用し、ダイヤモンドアレイパターンを施したウーファー振動板と合わせることで、スピード感ある豊かな低音と鮮やかに伸びる高音域を楽しめます。 ・幅広い車種に取り付け可能なマルチブラケットを同梱。 300車種以上(2022年11月現在)に対応しており別売オプションが不要です。 ◆主な仕様◆ 2ウェイ2スピーカーシステム ●ウーファー振動板:17cm PP+MICA CONE ●ツィーター振動板:27mm PEIバランスドドームツィーター ●瞬間最大入力:160W ●定格入力:35W ●再生周波数特性:33Hz?44kHz(-10dB) ●能率:85dB/W ●インピーダンス:4Ω ●外形寸法(ウーファー部):156 W×156 H×56.7 D mm ●外形寸法(ツィーター部):42.6 W×51.7 H×47.5 D mm ●質量(ウーファー部):0.66kg (1個) ●質量(ツィーター部):0.06kg(アングルマウント含む) KENWOOD スピーカーRSシリーズ LINEUP 10cm 12cm 16cm 17cm コアキシャルスピーカー KFC-RS105 KFC-RS125 KFC-RS165 KFC-RS175 セパレートスピーカー - - KFC-RS165S KFC-RS175S 当店人気のおススメオプション! ●高音質インナーブラケット:SKXシリーズ 確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボード。 アルミダイキャストと制振ラバーの組み合わせで更なる高音質を実現します。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。 なるべく高品質のものを選びましょう。 ※画像はイメージです。
ケンウッド KFC-RS175S 17cm セパレートカスタムフィットスピーカー 2way2スピーカー トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ・VW・アウディ・BMW車用 車載用 2本1組 ツィーター1組付属 ハイレゾ対応 18,140 ~
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商品説明 ・ケンウッドの17cmセパレート カスタムフィットスピーカー、KFC-RS175Sです。 ・RSシリーズは鮮やかなサウンドが楽しめるとともに、ハイレゾ音源に対応するセパレートタイプに加えて、さまざまな車種にフィットするコアキシャルタイプをラインアップしています。 ・今回発売する新たな「RSシリーズ」は、全6モデルがハイレゾ音源に対応。 エントリーモデルながら車室内で高音質なハイレゾ音源を楽しめます。 ・ツィーター振動板の高さを従来より低く設計することで内包空気量を低減。 これにより制動性が上がり、5kHz?20kHzの広範囲でパフォーマンスが向上しました。 さらにディフューザーにスリットを設けてリング形状に改良。 ボーカル帯域とハイレゾ帯域の音が干渉することなくワイドレンジに再生可能となりました。 ・ツィーターのディフューザーにスリットを設けてリング形状に改良した新設計(特許第6864842号含む)を採用。 ボーカル帯域とハイレゾ帯域の音が干渉することなく、ワイドレンジな再生が可能です。 ・ダッシュボード上に設置したツィーターの角度を調節することで、好みの音像をつくることができます。 ・幅広い車種にジャストフィット。 純正位置へのツィーターの取り付けが可能です。 ・軽量性・強靭性のマイカ配合 PP振動板により軽さと高い剛性を実現した振動板素材を採用。 応答性に優れたクリアで歪みの少ない音を再現します。 ・マイカ+PPハイブリット基材の表面にダイヤモンド アレイパターンを配置することで振動板の剛性を高め歪みの少ないクリアな音質を実現。 ・ウーファー中央部に独自設計のコンケーヴ型キャップを採用し、ダイヤモンドアレイパターンを施したウーファー振動板と合わせることで、スピード感ある豊かな低音と鮮やかに伸びる高音域を楽しめます。 ・幅広い車種に取り付け可能なマルチブラケットを同梱。 300車種以上(2022年11月現在)に対応しており別売オプションが不要です。 ◆主な仕様◆ 2ウェイ2スピーカーシステム ●ウーファー振動板:17cm PP+MICA CONE ●ツィーター振動板:27mm PEIバランスドドームツィーター ●瞬間最大入力:160W ●定格入力:35W ●再生周波数特性:33Hz?44kHz(-10dB) ●能率:85dB/W ●インピーダンス:4Ω ●外形寸法(ウーファー部):156 W×156 H×56.7 D mm ●外形寸法(ツィーター部):42.6 W×51.7 H×47.5 D mm ●質量(ウーファー部):0.66kg (1個) ●質量(ツィーター部):0.06kg(アングルマウント含む) KENWOOD スピーカーRSシリーズ LINEUP 10cm 12cm 16cm 17cm コアキシャルスピーカー KFC-RS105 KFC-RS125 KFC-RS165 KFC-RS175 セパレートスピーカー - - KFC-RS165S KFC-RS175S 当店人気のおススメオプション! ●高音質インナーブラケット:SKXシリーズ 確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボード。 アルミダイキャストと制振ラバーの組み合わせで更なる高音質を実現します。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。 なるべく高品質のものを選びましょう。 ※画像はイメージです。
ケンウッド KFC-RS175S 17cm セパレートカスタムフィットスピーカー 2way2スピーカー トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ・VW・アウディ・BMW車用 車載用 2本1組 ツィーター1組付属 ハイレゾ対応 18,140 ~
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