※image photo 大型トラック・建設機械に。 DC12V/24V用・220A 電線仕様：22.2? 長さ：3.5m 絶縁カバー付 重さ：約3.24kg パッケージサイズ：約370(W)×280(H)×100(D)mm JANコード：4906918083516 品番：BC-220 ※画像はイメージです。 ※商品の仕様／注意事項等の詳細はメーカーカタログ又はメーカーホームページにてご確認頂きお買い求めください。 ※本製品の仕様及びパッケージ・装備・デザイン等は改良の為、予告なく変更する場合がありますのであらかじめご了承ください。

長さ：5m 重量：1.8kg アンペア：100A 電圧(ボルト)：12V / 24V 外形：9.5mm 芯線構成：銅線0.3mm×122本 ・バッテリーあがりの緊急時に、救護車との接続に取り回しがしやすいロング タイプ ・ クリップ部分には、安心の絶縁カバー付き ・ 素材に銅100％を使用し、大電流に耐えうる安心の芯線構造 ・ BMW ワードマーク付き専用収納バッグを付属 ※ご使用の際は同封の取扱説明書をよくお読みになり、内容を理解した上で正しくお使いください。 ※デザインは写真と異なる場合があります。 北海道 東北 北信越 関東 東海 関西 中国 四国 九州 沖縄/離島 地域 北海道 青森県岩手県秋田県宮城県山形県福島県 新潟県富山県石川県福井県長野県 茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県山梨県 岐阜県静岡県愛知県三重県 滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県 鳥取県島根県岡山県広島県山口県 徳島県香川県愛媛県高知県 福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県 沖縄県 送料 1100円 880円 880円 880円 880円 880円 880円 1100円 1100円 3850円 ※ご購入金額の合計が10,000円（税込、送料・代引き手数料含まない以上のご注文の場合送料無料となります ※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。別途メールにてご確認させていただきます。【ご注意】 弊社在庫とメーカー在庫を合わせて掲載しておりますのでお届けまでにお時間がかかる場合がございます。 また、ドイツ発注となり更に納期が必要な商品もございます。 その場合はご注文承諾メールにてお知らせ致します。 予めご了承のうえご注文をお願い致します。

　※image photo 200A DC12V/24V用 材質：クリップ(鉄 / ニッケルメッキ)、絶縁カバー(塩ビ) 圧着端子付き：22-6 電線の太さ：約22m? 厚み(板厚)：2mm 重さ：本体のみ約247g、スリーブ付約305g JANコード：4906918902077 品番：BC-200C ※画像はイメージです。 ※商品の仕様／注意事項等の詳細はメーカーカタログ又はメーカーホームページにてご確認頂きお買い求めください。 ※本製品の仕様及びパッケージ・装備・デザイン等は改良の為、予告なく変更する場合がありますのであらかじめご了承ください。

　※image photo 大型トラック・建設機械に。 DC12V/24V用・380A 電線仕様：37.8? 長さ：3.5m 絶縁カバー付 重さ：約4.64kg パッケージサイズ：約370(W)×280(H)×100(D)mm JANコード：4906918083530 品番：BC-380 ※画像はイメージです。 ※商品の仕様／注意事項等の詳細はメーカーカタログ又はメーカーホームページにてご確認頂きお買い求めください。 ※本製品の仕様及びパッケージ・装備・デザイン等は改良の為、予告なく変更する場合がありますのであらかじめご了承ください。

　※image photo 大型トラック・建設機械に。 DC12V/24V用・220A 電線仕様：22.2? 長さ：3.5m 絶縁カバー付 重さ：約3.24kg パッケージサイズ：約370(W)×280(H)×100(D)mm JANコード：4906918083516 品番：BC-220 ※画像はイメージです。 ※商品の仕様／注意事項等の詳細はメーカーカタログ又はメーカーホームページにてご確認頂きお買い求めください。 ※本製品の仕様及びパッケージ・装備・デザイン等は改良の為、予告なく変更する場合がありますのであらかじめご了承ください。

バッテリーが上がってしまったクルマと救援車のバッテリーを繋ぎ、エンジンを始動させるケーブルです。ハイブリット車にも対応しています。サイズ長さ:3.5m個装サイズ：23.5×34×5cm重量個装重量：1200g仕様24V、100A生産国中国fk094igrjs

主にイエローハット店舗で販売されいている商品となります 突然のバッテリートラブルに!危険な接触を防ぐ絶縁カバー付き ご注文後のキャンセルはお受けできませんブースターケーブル 120A JF705 5.0m 弱ったバッテリーに 万が一の備えに ※詳細はメーカーホームページをご確認ください。

 ブースターケーブル EXCIICABハイブリット車も対応のブースターケーブル。【ブースターケーブル EXCIICAB】 fk094igrjs バッテリーが上がってしまったクルマと救援車のバッテリーを繋ぎ、エンジンを始動させるケーブルです。ハイブリット車にも対応しています。サイズ長さ:3.5m個装サイズ：23.5×34×5cm重量個装重量：1200g仕様24V、100A生産国中国 製品詳細 商品名：ブースターケーブル EXCIICABカラー・サイズ名称：1608339JANコード：4905534113874 広告文責 (有)イースクエアTEL:0120-532-772 ※お客さま都合による、ご注文後の[キャンセル][変更][返品][交換]はお受けできませんのでご注意下さいませ。※当店では、すべての商品で在庫を持っておりません。記載の納期を必ずご確認ください。※ご注文いただいた場合でもメーカーの[在庫切れ][欠品][廃盤]などの理由で、[記載の納期より発送が遅れる][発送できない]場合がございます。その際は、当店よりご連絡させていただきます。あらかじめご了承ください。※こちらの商品は【他商品との同梱】ができません。※こちらの商品は【ギフトサービス】をお受けすることができません。 こちらの商品は【お取り寄せ(7〜10営業日以内に発送予定)】となります。

 ブースターケーブル EXCIICABハイブリット車も対応のブースターケーブル。【ブースターケーブル EXCIICAB】 fk094igrjs バッテリーが上がってしまったクルマと救援車のバッテリーを繋ぎ、エンジンを始動させるケーブルです。ハイブリット車にも対応しています。サイズ長さ:3.5m個装サイズ：23.5×34×5cm重量個装重量：1200g仕様24V、100A生産国中国 製品詳細 商品名：ブースターケーブル EXCIICABカラー・サイズ名称：1608339JANコード：4905534113874 広告文責 (有)ヒロセTEL:0120-255-285 ※お客さま都合による、ご注文後の[キャンセル][変更][返品][交換]はお受けできませんのでご注意下さいませ。※当店では、すべての商品で在庫を持っておりません。記載の納期を必ずご確認ください。※ご注文いただいた場合でもメーカーの[在庫切れ][欠品][廃盤]などの理由で、[記載の納期より発送が遅れる][発送できない]場合がございます。その際は、当店よりご連絡させていただきます。あらかじめご了承ください。※こちらの商品は【他商品との同梱】ができません。※こちらの商品は【ギフトサービス】をお受けすることができません。 こちらの商品は【お取り寄せ(7〜10営業日以内に発送予定)】となります。

・お取寄せ商品や、直送品に関しましてはご注文頂いても在庫がない場合があります。・お客様都合でのキャンセルはお受け出来ませんのでご了承下さい。・北海道、沖縄、離島への配送は別途送料が発生する可能性がございますので、 予めご了承ください。バッテリーが上がってしまったクルマと救援車のバッテリーを繋ぎ、エンジンを始動させるケーブルです。ハイブリット車にも対応しています。サイズ長さ:3.5m個装サイズ：23.5×34×5cm重量個装重量：1200g仕様24V、100A生産国中国・広告文責（フューエルインジェクション株式会社　TEL:050-5534-9192）fk094igrjs

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

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【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

商品紹介 清和工業(SEIWA) ブースターケーブル 12V/24V 100A 3.5m SB100-350 適合バッテリー/24V用(12V用も使用可) ダブルコードで従来のブースターケーブルよりバネ部の発熱が抑えられ、安全、長持ち。 材質： 銅 長さ(m)： 3.5 電流(A)： 100 電圧(V)： 12 ※沖縄県・その他離島は、別途送料が掛かりますので、ご了承下さい。

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA

【クルマのバッテリー上がりと応急処置】 ライトなどの消し忘れなどでバッテリーが上がってしまった場合は、他のクルマから電気を一時的に分けてもらうことでエンジンを始動させることができます。これを「ジャンピングスタート」と呼びます。ジャンピングスタートには、ブースターケーブルと呼ばれる2本（赤黒＋−）の専用のコードが必要です。不意のバッテリー上がりに備えて、トランクルームには常備しておくことをおすすめします。 ジャンピングスタートを開始する前には、必ずケーブル本体の点検を行ないます。被膜の破損やケーブルの断線、及びバッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認して、問題があれば使わないようにしましょう。 　ケーブルの点検が済んだら作業を開始します。 　故障車と電気を供給してくれる救援車が同じ電圧である事を確認します。 　(トラックは電圧が違い24Vと高圧であるため使用不可) 　ボンネットを開けて近くに止め、エンジンを停止させてからブースターケーブル 　をつなげます。 　端子をつなぐ手順ですが、[1]上がったクルマのプラス→[2]救援車のプラス→ 　[3]救援車のマイナス→[4]上がったクルマのマイナス(端子ではなくエンジンの 　金属部分など)」の順でつなげます。確実につながったことが確認できたら、 　救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保ちます。 　つぎにバッテリーの上がったクルマのスターターを回しエンジン始動します。 　エンジンが始動したら、ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外します。 　発電機が不調の場合は走行中に止まることがあるので、専門店で早めに点検 　してもらいましょう。 【注 意】 接続方法や接続手順を間違えると、ショートして電子機器を損傷したり、火災が発生する可能性もありますのでご注意しご使用下さい。 【SEIWA】バッテリーブースターケーブル 一覧 品　番 長　さ A(アンペア) 適　合　車　種 汎用クリップ 絶縁カバー無し 汎用クリップ 絶縁カバー付 SB50-250 2.5m 50A 12V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 SB50-300 3.0m SB50-350 3.5m SB50-400 4.0m SB50-450 4.5m SB50-500 5.0m SB100-250 2.5m 100A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック SB100-300 3.0m SB100-350 3.5m SB100-500 5.0m SB200-300 3.0m 200A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB200-350 3.5m SB200-400 4.0m SB200-450 4.5m SB200-500 5.0m SB200-600 6.0m SB300-300 3.0m 300A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック SB300-400 4.0m SB300-450 4.5m SB300-500 5.0m SB300-600 6.0m SB500-300 3.0m 500A 12V・24V用 軽自動車 小型乗用車 中型乗用車 RV・小型トラック 2t〜10tトラック 重機・建設機械 SB500-400 4.0m SB500-500 5.0m SB500-600 6.0m SB500-700 7.0m SB500-800 8.0m SB500-900 9.0m SB500-1000 10.0m 清和工業/SEIWA