motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ35H/Z チョーク付き※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※純正パーツが別途必要です。
VMキャブレター用スロットルワイヤー(SR400 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。
・TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付 TMRラージボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
口径 ：φ40ベースボディ ：TMR40-D16キャブレターピッチ ：77-85-77スピゴット外径(mm) ：42mmスピゴット全長(mm)： 40mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ37H/Z チョーク付き※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※純正パーツが別途必要です。
VMキャブレター用スロットルワイヤー(SR400 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

JAN：4538792479040 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 本田/HONDA 本田技研工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ33D/D※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※ノーマルキャブレターの差込外径(インシュレーターゴム側)を確認してください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN ZEPHYR キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ35H/Z※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

FUNNEL仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI YAMAHA ヤマハ発動機 MAJESTY エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個ヨシムラのフラッグシップキャブレターであるTMR-MJNを採用。
専用セッティングによって冷寒時の始動性を向上させ、アイドリング回転数も調整する事 が可能となりました。
MJNの採用によりノーマルキャブレターと同等以上の扱いやすさを実現しながら、最高回転までストレスなく吹け上がる加速性能を実現 しています。
定番のファンネル仕様とパワーフィルター仕様に加えノーマルクリーナーボックス仕様も設定があります。
毎日バイクを使用される方にもお勧めで す。
取付けにはMAJESTY125専用スロットルホルダーが必要となります。
取付時別途必要パーツ下記どちらかのスロットルホルダーセット・TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=1500mm)・スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=1500mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
※取付時別途必要パーツを必ずご確認ください。
口径 ：φ28キャブレターピッチ ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：34mmスピゴット全長(mm) ：30mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット (ファンネル仕様、BMCフィルター仕様のみ)写真はファンネル仕様商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ39H/Z※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE MIKUNI キャブレター 吸気系 SUZUKI 鈴木 あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。
キャブレタータイプ：TMR36-D9キャブピッチ：77-93-77仕様：DNAフィルター(ラバートップ)ファンネル全長(ネジ部除く)：-付属フィルター：OV-5104スピゴット 外径/全長：42/48※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。
別途ご用意ください。
※〜93年の車両への装着には、別売りのアクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットが必要です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle ミニスクーター テールランプキット 本田/HONDA 本田技研工業 車種専用パーツ HURRICANE 大阪単車用工業 はりけーん入数：1セットセット内容アルミナンバープレート台、取付ステー付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 本田/HONDA 本田技研工業 あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。
エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。
また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。
始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。
同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。
発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。
タイプ：φ26※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 SUZUKI 鈴木 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ41D/D TPS付き※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ37D/D※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 本田/HONDA 本田技研工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ33D/D※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI KAWASAKI 川崎 川崎重工業 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個取付時別途必要パーツとして、下記どちらかのスロットルホルダーセットが必要になります。
・TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット (L=850mm)・スイッチ付TMRスモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセット(L=850mm)(スイッチ側カプラー配線要変更)スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
口径 ：φ32ベースボディ ：TMR32-D1キャブレターピッチ： 77-85-77スピゴット外径(mm) ：38mmスピゴット全長(mm) ：28mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザタンクキット ・GSX- R400R3/4型用フューエルコック(SUZUKI純正品番44300-32B04)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ35H/Z※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※アルミ削出しスロットルホルダー＆ワイヤーセットが別途必要です。
(326-ST-100) また、＃1インシュレーターゴムを＃2用に交換してください。
(SRX400/600 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

FUNNEL仕様（付属ファンネル全長：35mm） バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個MJNの特長であるアクセルレスポンスの鋭さはもちろん、低回転から高回転までスタンダードを上回る馬力とトルクを発揮。
環境対策と性能を兼ね備えた高性 能キャブレターに仕上がっています。
尚、STDクリーナーBOX仕様は、キャブレターの性能を発揮させるため、STDクリーナーBOX吸入口の加工が必要 です。
取付時別途必要パーツ・TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセットワイヤーの取り回しが標準(上回し)の場合 L=850mm (上回し=スロットルグリップからワイヤーが上に向かって出ている回し方 )ワイヤーの取り回しが前回しの場合 L=750mm (前回し=スロットルグリップから車両前方に向かって出ている回し方)※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
口径 ：φ34キャブレターピッチ ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：44mmスピゴット全長(mm) ：33mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE MIKUNI キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。
キャブレタータイプ：TMR36-D9キャブピッチ：77-93-77仕様：DNAフィルター(ラバートップ)ファンネル全長(ネジ部除く)：-付属フィルター：OV-5104スピゴット 外径/全長：42/48※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。
別途ご用意ください。
※装着には、別売りの純正パーツが必要です。
マニホールド(16065-1131 カワサキ純正)・バンド(92037-1304 カワサキ純正)※サイドカバーのカットが必要です。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機 あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。
エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。
また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。
始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。
同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。
発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。
タイプ：φ37※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※アルミ削出しスロットルホルダー&ワイヤーセットが別途必要です。
（326-ST-G02）また、後期型（ノーマルキャブレターエンジン側差込内径φ42）のみ取り付け可能ですが、年式により、アルミ削出しブローバイ取り出し口が別途必要です。
（314-99-009）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

POWER FILTER仕様 バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle 吉村 よしむら MIKUNI SUZUKI 鈴木 エンジン パーツ YOSHIMURA ヨシムラジャパン入数：1個MJNの特長であるアクセルレスポンスの鋭さはもちろん、低回転から高回転までスタンダードを上回る馬力とトルクを発揮。
環境対策と性能を兼ね備えた高性 能キャブレターに仕上がっています。
尚、STDクリーナーBOX仕様は、キャブレターの性能を発揮させるため、STDクリーナーBOX吸入口の加工が必要 です。
取付時別途必要パーツ・TMR スモールボディ用ヨシムラレーシングスロットルホルダーセットワイヤーの取り回しが標準(上回し)の場合 L=850mm (上回し=スロットルグリップからワイヤーが上に向かって出ている回し方 )ワイヤーの取り回しが前回しの場合 L=750mm (前回し=スロットルグリップから車両前方に向かって出ている回し方)※スロットルワイヤーの長さは、標準での設定です。
取り回しによっては異なる場合がありますのでご注意ください。
口径 ：φ34キャブレターピッチ ：Single Bodyスピゴット外径(mm) ：44mmスピゴット全長(mm) ：33mm＜別途必要パーツ＞ ・ヨシムラオイルブリーザータンクキット写真は250SBにファンネル仕様を装着商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

JAN：4538792486024 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ39H/Zブラックアルマイト仕様※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※純正パーツが別途必要です。
インシュレーターゴム・インシュレーターバンド(Z1000J3 カワサキ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 本田/HONDA 本田技研工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ32D/D※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機 あくてぃぶKEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。
エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。
また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。
始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。
同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。
発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。
タイプ：φ31※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ32D/D※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと YOSHIMURA JAPAN 本田/HONDA 本田技研工業入数：1個■TMR-MJNキャブレターの特徴ヨシムラ−ミクニTMR-MJNキャブレターは、TMRキャブレターにヨシムラ独自に開発したマルチプルジェットノズル（MJN）を組み込んだブラックボディタイプのキャブレターで、適正な濃度の混合気の生成と良好な燃料状態を得るための理想的な霧化特性を目指して開発されました。
その技術は、シビアにパワーとレスポンスを追求されるレーシングフィールドによって育てられています。
従来のジェットニードルの代わりに装備されているMJN（マルチプルジェットノズル）は、中空のパイプに数個の微小な穴が開けられており、吐出されるガソリンは気化しやすい霧状となるうえ、スロットルバルブの開閉に伴って見え隠れする穴の数でガソリンの量をコントロールしたり、穴の大きさや間隔を変えることでスロットル開度ごとの補正を容易にしました。
■DualStackファンネル二重の煙突のような一種異様にも見えるファンネルは、吸気のチューニングに対するヨシムラの研究開発から生まれました。
従来型のファンネルの場合、高回転域の出力を向上させるためには全長の短いファンネルを使用し、低中回転域でのアクセルワークのツキとレスポンスを向上させるためには全長の長いファンネルを使用するなど用途に合わせて使い分ける必要がありました。
そこでヨシムラはどうすれば長短それぞれのファンネルの長所をひとつに融合できるのか、その探求がDualStack開発の始まりでした。
ショートファンネル（高速回転域）とロングファンネル（低中速回転域）の合体型である二段構造のDualStackファンネルは、それぞれが相乗効果をもたらすことにより単体で使用する場合に比べて+αの性能アップを果たします。
各車初期セッティング済み商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 YAMAHA ヤマハ発動機 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ39H/Z※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※アルミ削出しスロットルホルダー＆ワイヤーセットが別途必要です。
(326-ST-100) また、＃1インシュレーターゴムを＃2用に交換してください。
(SRX400/600 ヤマハ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

JAN：4538792486000 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ35H/Zブラックアルマイト仕様※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※純正パーツが別途必要です。
インシュレーターゴム・インシュレーターバンド(Z1000J3 カワサキ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

JAN：4538792485751 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE JB POWER KEIHIN キャブレター 吸気系 SUZUKI 鈴木 あくてぃぶKEIHINN FCRキャブレターにJB-POWERオリジナルのセッティングが施された、車種別キャブレターキット。
タイプ：φ39H/Zブラックアルマイト仕様※本キットはレーシングキャブレターです。
公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。
また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ACTIVE MIKUNI ZEPHYR キャブレター 吸気系 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あくてぃぶファンネル仕様、エアフィルター仕様、ノーマルクリーナーボックス仕様と3種類の仕様のうち、各車種に適切な仕様をアクティブにて選択、車種別キットとしてラインナップしています。
キャブレタータイプ：TMR36-D4キャブピッチ：77-85-77仕様：DNAフィルター(ラバートップ)ファンネル全長(ネジ部除く)：-付属フィルター：OVI-5004スピゴット 外径/全長：42/48※装着には、オイルキャッチタンクが必要です。
別途ご用意ください。
※装着には、別売りのアクティブTMRキャブレターキット専用スロットルキットが必要です。
※装着には、別売りの純正パーツが必要です。
燃料コック(44300-32B04 スズキ純正)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

【商品説明】 ついつい忘れがちなプライマリーチェーンの調整。
この商品は自動で適正なテンションを保ってくれるテンショナーでメンテナンスフリーです。
【備考】 ・1965〜93年ビックツインモデルに適合 ・HAYDEN ENTERPRISES INC製

【商品説明】 1984〜89年に純正採用されたベンディックスキャブレター用のリビルドキットです。
【備考】 ・40mm Bendixキャブレターに適合 ・ZENITH FUEL SYSTEMS製

【商品説明】 1984〜89年に純正採用されたベンディックスキャブレター用のリビルドキットです。
【備考】 ・40mm Bendixキャブレターに適合 ・ZENITH FUEL SYSTEMS製