クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 1/2/3 CD9A / CE9A 4G63 510 022 G 適合車種:ランサエボリューション 1/2/3 CD9A/ CE9A 4G63 説明 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34066462473商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 1/2/3 CD9A / CE9A 4G63 510 022 G型番510 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GE8 MT 386 022 G 適合車種:フィット GE8 MT ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34066462471商品名クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GE8 MT 386 022 G型番386 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 322 022 G 適合車種:インテグラ タイプR DC5/ シビック タイプR EP3 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34066462481商品名クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 322 022 G型番322 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GD3 1.5L MT 369 022 G 適合車種:フィット GD3 1.5L MT ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34066462477商品名クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GD3 1.5L MT 369 022 G型番369 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) トヨタ 86 ZN6 /スバル BRZ ZC6 00C 022 B965 適合車種:トヨタ 86 ZN6/スバル BRZ ZC6 商品紹介 ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
使用上の注意 クスコ製ディスクとカバーのセット使用に限る 商品コード34066462482商品名クスコ (CUSCO) トヨタ 86 ZN6 /スバル BRZ ZC6 00C 022 B965型番00C 022 B965※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) スズキ カプチーノ EA11・21R / アルトワークス HA21S HB21S HA22S HA36S F6A K6A K06A R06A(MT) 00C 022 R606 適合車種:カプチーノ EA11・21R/ アルトワークス HA21S HB21S HA22S HA36S F6A K6A K06A R06A(MT) 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 説明 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34066462467商品名クスコ (CUSCO) スズキ カプチーノ EA11・21R / アルトワークス HA21S HB21S HA22S HA36S F6A K6A K06A R06A(MT) 00C 022 R606型番00C 022 R606※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

MONSTER SPORT ストリートクラッチカバー ノンアス ジムニー(JA11V/JA11C)車用 311100-5100M 【適合車種】ジムニー[JA11V/JA11C、JA12V/JA12C] セット使用を前提に構造・材質を一新したノンアスベストタイプクラッチ。
駆動伝達ロスを徹底的に低減し、エンジン出力を余すところなくトランスミッションに伝達します。
また、フィーリングに優れ、微妙なクラッチ操作が可能。
扱い易く、ストリートユースでも違和感なく使用できます。
※製品仕様詳細についてはモンスタースポーツwebをご覧ください 説明 セット使用を前提に構造 ■材質を一新したノンアスベストタイプクラッチ。
駆動伝達ロスを徹底的に低減し、エンジン出力を余すところなくトランスミッションに伝達します。
また、フィーリングに優れ、微妙なクラッチ操作が可能。
扱い易く、ストリートユースでも違和感なく使用できます。
材質の最適化によりモータースポーツに要求される高い耐熱性と高回転強度を実現したノンアス仕様ディスクと圧着力を大幅に高めたカバー。
優れた半クラッチフィーリングを持ち、ストリートからドリフト等の操作性重視のスポーツドライビングに適しています。
また低温~高温までの全温度域において、耐摩耗性をアップさせているのでロングライフで安心してご使用していただけます。
*本品は必ずセットで使用してください。
単独での使用、または他社製品との組み合わせ使用はできませんのでご注意ください。
【仕様】 圧着力:3530N 【代表適合車種】 ジムニー (JA11V/JA11C、JA12V/JA12C) 適合クラッチディスク品番:321500-5100Mディスク厚:7mm ジムニー (JA11V/JA11C)前期(車体番号100001~156432)適合 適合クラッチディスク品番:321500-5120M ディスク厚:7mm ジムニー (JA11V/JA11C)後期(車体番号156433~)適合 ジムニー (JA12V/JA12C)95.11~98.9適合 商品コード34060074842商品名MONSTER SPORT ストリートクラッチカバー ノンアス ジムニー(JA11V/JA11C)車用 311100-5100M型番311100-5100Mカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

SUZUKI (スズキ) 純正部品 オイルシール 品番24780-79001 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: カプチーノ,キャリィ/エブリィ,ジムニー 適合型式: DA41T,DA41V,DA51T,DA51V,DA71T,DA71V,DB41T,DB41V,DB51T,DB51V,DB71T,DB71V,DC51T,DD51T,DE51V,DF51V,EA11R,EA21R,JA11C,JA11V,JA12C,JA12V,JA12W,JA22W,JA71C,JA71V,JB23W 適合年式: 1985/03-2004/09 説明 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード34058869100商品名SUZUKI (スズキ) 純正部品 オイルシール 品番24780-79001型番24780-79001※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) マツダ デミオ DE3FS・5FS 00C 022 R438 適合車種:デミオ DE3FS・5FS 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34058507194商品名クスコ (CUSCO) マツダ デミオ DE3FS・5FS 00C 022 R438型番00C 022 R438※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ホンダ シビック ハッチバック 6MT FK7 00C 022 R3C3 適合車種:シビック ハッチバック 6MT車 FK7 ※AT車不可 純正との組み合わせ使用不可 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34058507191商品名クスコ (CUSCO) ホンダ シビック ハッチバック 6MT FK7 00C 022 R3C3型番00C 022 R3C3※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ホンダ シビック ハッチバック 6MT FK7 3C3 022 G 適合車種:シビック ハッチバック 6MT車 FK7 ※AT車不可 純正との組み合わせ使用不可 ■クスコ ■クラッチカバーとメタルシングルディスクのセット ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34057097032商品名クスコ (CUSCO) ホンダ シビック ハッチバック 6MT FK7 3C3 022 G型番3C3 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) マツダ デミオ DE3FS・5FS 00C 022 B438 適合車種:デミオ DE3FS・5FS ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34057097035商品名クスコ (CUSCO) マツダ デミオ DE3FS・5FS 00C 022 B438型番00C 022 B438※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ホンダ シビック タイプR FK8 3C4 022 G 適合車種:シビック タイプR FK8 純正との組み合わせ使用不可 ■クスコ ■クラッチカバーとメタルシングルディスクのセット ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34057097036商品名クスコ (CUSCO) ホンダ シビック タイプR FK8 3C4 022 G型番3C4 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ミツビシ ミラージュ CA・CC・CJ4A 4G92 00C 022 R550 適合車種:ミラージュ CA・CC・CJ4A 4G92 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34057097037商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ミラージュ CA・CC・CJ4A 4G92 00C 022 R550型番00C 022 R550※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ホンダ シビック ハッチバック 6MT FK7 3C3 022 F 適合車種:シビック ハッチバック 6MT車 FK7 ※AT車不可 純正との組み合わせ使用不可 説明 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34057097034商品名クスコ (CUSCO) ホンダ シビック ハッチバック 6MT FK7 3C3 022 F型番3C3 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ホンダ シビック タイプR FK8 3C4 022 F 適合車種:シビック タイプR FK8 純正との組み合わせ使用不可 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34057097031商品名クスコ (CUSCO) ホンダ シビック タイプR FK8 3C4 022 F型番3C4 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

適合車種の詳細は「商品の説明」をご覧ください。
軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。
説明 商品紹介 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
強化クラッチスプリングセットはノーマルクラッチにも対応しています。
適合車種: 【YAMAHA】ジョグ/ポシェ 3KJ全車種 | ジョグ-スポーツ 3RY全車種 | スーパージョグ-ZR 3YK7~9/A/B | ジョグアプリオ 4JP全車種 | ジョグアプリオ-EX/-タイプII 4LV全車種 | ジョグ/-C 5BM全車種 | ジョグ/-ZII 5EM全車種 | ジョグ/リモコンジョグ 5KN全車種 5SU1/2 | ジョグ-ZR(リモコンジョグ) 5PT全車種/5SW1(FNO,SA16J-409999まで) | ジョグ-スポーツ 3CP全車種 | ビーノ 5AU全車種 | ビーウィズ 3AA全車種 | ビーウィズ 5DA全車種 | アクシス50 3VP1~4 | ジョグ 27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA | チャンプ/-RS/-CX 全車種 | ジョグ90 3WF全車種 | ジョグ80 全車種 | チャンプ80 全車種 | エクセル 全車種 | アクティブ 全車種 | ボクスン 全車種 | BJ 5XN1 使用上の注意 キタコ社製計量強化クラッチキットはノーマルクラッチアウター用で設計しています。
社外品クラッチアウターとの併用はしないで下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。
お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。
お客様事情での返品交換はお受けできません。

EXEDY (エクセディ) クラッチディスク ASSY ダイハツ DHD007UDHD007U 品番:DHD007U 商品紹介 車用クラッチ 使用上の注意 ※外箱にダメージがある場合がございます。
予めご了承ください。
ご注意(免責)必ずお読みください 他サイトでも販売しているため、ご注文のタイミングによってはお取り寄せになる場合がございます。
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商品コード34056441532商品名EXEDY (エクセディ) クラッチディスク ASSY ダイハツ DHD007UDHD007U型番DHD007U※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) トヨタ マークII / チェイサー/ヴェロッサ JZX90・100/JZA70/JZZ30 1JZ-GTE 00C 022 R175 適合車種:マークII / チェイサー / ヴェロッサ JZX90・100/JZA70/JZZ30 1JZ-GTE 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 説明 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053898698商品名クスコ (CUSCO) トヨタ マークII / チェイサー/ヴェロッサ JZX90・100/JZA70/JZZ30 1JZ-GTE 00C 022 R175型番00C 022 R175※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FC3S 13B 00C 022 B420 適合車種: RX-7 FC3S 13B 商品紹介 ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
使用上の注意 クスコ製ディスクとカバーのセット使用に限る 商品コード34053915083商品名クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FC3S 13B 00C 022 B420型番00C 022 B420※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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クスコ (CUSCO) マツダ デミオ DE3FS・5FS 438 022 F 適合車種:デミオ DE3FS・5FS ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915088商品名クスコ (CUSCO) マツダ デミオ DE3FS・5FS 438 022 F型番438 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 00C 022 C209SM 適合車種:ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915090商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 00C 022 C209SM型番00C 022 C209SM※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET 00C 022 C301SN 適合車種:シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915078商品名クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET 00C 022 C301SN型番00C 022 C301SN※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) マツダ デミオ DE3FS・5FS 438 022 G 適合車種:デミオ DE3FS・5FS 説明 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915089商品名クスコ (CUSCO) マツダ デミオ DE3FS・5FS 438 022 G型番438 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 00C 022 R407 適合車種:ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915076商品名クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 00C 022 R407型番00C 022 R407※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 322 022 F 適合車種:インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915087商品名クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 322 022 F型番322 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 00C 022 C322H 適合車種:インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915086商品名クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 00C 022 C322H型番00C 022 C322H※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 7/8/9/10 CT9A CZ4A 4G63 565 022 G 適合車種:ランサエボリューション 7/8/9/10 CT9A CZ4A 4G63 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915069商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 7/8/9/10 CT9A CZ4A 4G63 565 022 G型番565 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FD3S 13B 00C 022 B422 適合車種: RX-7 FD3S 13B 商品紹介 ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
使用上の注意 クスコ製ディスクとカバーのセット使用に限る 商品コード34053915080商品名クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FD3S 13B 00C 022 B422型番00C 022 B422※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 560 022 F 適合車種:ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915055商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 560 022 F型番560 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 560 022 F 適合車種:ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915055商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 560 022 F型番560 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。