タイプ:シフトノブ色[カラー]:シルバー重量[キログラム]:0.5材質[素材]:真鍮加工[有/無]:車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 型番:NAB-0082備考:・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。 小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。 ・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。 欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。 ・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。
アイエルモータースポーツ|I.L.Motorsport シフトノブ ボールタイプ NA/NB/NC/NDロードスター シルバー NAB-0082E 15,950 ~
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タイプ:エアコンベントボール色[カラー]:クローム重量[キログラム]:0.3材質[素材]:プラスチック加工[有/無]:車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 内容量[数量]:4個セット付属品:3M製クロス生地備考:・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。 小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。 ・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。 欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。 ・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。 関連商品:品番:NAB-0039C アイエルモータースポーツ|I.L.Motorsport エアコンベントボール NA/NBロードスター クローム NAB-0040C 13,750 ~
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タイプ:シフトノブ色[カラー]:ブラック重量[キログラム]:0.2材質[素材]:レザー加工[有/無]:車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 型番:NAB-0026備考:・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。 小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。 ・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。 欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。 ・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。
アイエルモータースポーツ|I.L.Motorsport シフトノブ NA/NB/NC/NDロードスター ブラックレザー NAB-0026 12,100 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。 足元の質感を高めています。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用。 グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:90mm材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:フロアカーペット穴あけ加工内容量[数量]:1関連商品:品番:NP70330,NP70130 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO ミツビシデリカD: 5(CV1W) 2019/2- NP72230 13,750 ~
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【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。 つまり接触面が移動しているのです。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。 そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。 NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。 【 AT/CVT車専用品は左足ブレーキも考慮した設計 】AT/CVT車の場合は、クラッチペダルが無いため左側にスペースの余裕があります。 そこで、スポーツ走行時などに行う左足ブレーキ操作を考慮して、左側に少しだけ面を延長したペダル形状としています。 【 安全性を考慮した設計 】アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアランスを確保しています。 また、純正ペダルパッドの上から装着するカバータイプではなく、純正ペダルパッドを取り外して交換するタイプのペダルとし、固定方法においてもガタつきや緩みが発生することがない仕様としています。 色[カラー]:シルバー(アルマイト)サイズ:ペダル最大幅:146mm材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 内容量[数量]:1付属品:T20トルクスレンチ付属。 特記事項:※取り付けには、穴あけ加工(φ7)が2箇所必要です。 関連商品:品番:NP74121D,NP75120,NP51220,NP52220,NP53220,NP55220 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE ブレーキペダルNEO トヨタ RAV4(-21/10).ハリアー.ランクル.クラウン.カムリ等 NP73320 16,500 ~
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【 ペダル形状と角度の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。 この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状(円弧)を最適化。 ポジションが低く角度が寝ているために操作フィーリングに違和感がある純正アクセルペダルを、より自然で操作性の良いものにするために設計を一から見直し、形状、角度、ポジションなどを作り込むことで、ドライバーの意思を伝達する質感の高い操作フィーリングを実現しています。 またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。 【 ストローク量の最適化 】ヴィッツ&アクア等のアクセルペダルのストローク量「約40mm」を、「約50mm(25%アップ)」に増やすことで、アクセルペダルの踏み応え感が得られ、エンジン回転数のコントロールがしやすくなります。 また、ペダル面形状との相乗効果もあり、アクセルペダルの踏力(操作反力)が分かりやすく、より自然で気持ちの良い操作フィーリングが得られます。 ※装着後、アクセルレータセンサとECU間の補正に多少の時間がかかる場合があります。 ※ストローク量が変わるのは、ヴィッツ(13#系)、アクア(NHP10)、カローラアクシオ/フィールダー(16#系)、プロボックス/サクシード(16#系)のみとなります。 【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。 それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。 シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。 【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。 純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。 また純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。 色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A5052-T6)加工[有/無]:無内容量[数量]:1付属品:スプリングピン(φ4)、ペダルストッパー、イモネジ、収縮チューブ備考:純正ペダルとの交換タイプです。 特記事項:交換作業には、ピンポンチ(φ4)を使用します。 関連商品:品番:NP71320,NP72320,NP71220,NP72220,NP74220,NP75220,NP76221,NP76220,NP79220,NP54220 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE アクセルペダルNEO C-HR/アクア/ヴィッツ/カローラ/アクシオ/フィールダ/スポーツ/プロボックス/サクシード/ハイラックス NP71121 22,000 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。 足元の質感を高めています。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用。 グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:90mm加工[有/無]:フットレスト部にビスで固定内容量[数量]:1付属品:T20トルクスレンチ付属。 備考:CVT車用使用上の注意:※取付け後は定期的にサラタッピングネジに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は締め直してください。 オプション:品番:NP70990T,NP70990G,NP70990B関連商品:品番:NP71121,NP72121C,NP72320 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO トヨタプリウス/プリウスPHV(ZVW5#)、カローラ/スポーツ(NRE21#/ZWE21#)CVT車 NP79220 13,200 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、3か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、スチール/(ブラック塗装)を採用。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用しグリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ブラック / バー:シルバー(クリアアルマイト)サイズ:バー幅:197mm材質[素材]:ベースプレート:スチール/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:フロアカーペットの一部に小さなボルト穴開けあり内容量[数量]:1備考:AT車用関連商品:品番:NP73121B,NP73121C,NP73120,NP70320,NP78220 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO 200#ハイエース 標準ボディ AT車 NP77220 12,100 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。 足元の質感を高めています。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用。 グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:80mm材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:フットレスト横の内装樹脂パーツの一部をカットします。 (型紙付属)内容量[数量]:1備考:内装樹脂部品の一部をカットします。 (センターコンソールD席側)特記事項:※取り付けにあたり、純正フットレスト横の内装樹脂パーツの一部をカットする必要があります。 センターコンソールの運転席側で比較的目立たない部位です。 付属の型紙に合わせてエアソーなどの工具で加工します。 (カッターやハサミではカットできません)関連商品:品番:NP71171,NP70570 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO スイフトスポーツ(ZC33S)/スイフト(ZC#3S/ZD#3S) NP77270 12,100 ~
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【 独特な凸面形状が絶妙なフィット感を生み出す 】ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。 つまり接触面が移動しているのです。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 【 ペダルレイアウトのバランスを考慮した設計 】ブレーキペダルやクラッチペダルは、シートポジションを合わせるときの基準となるペダルです。 そのため純正ブレーキペダルパッドの上から取り付けるカバータイプのように接触面の高さ(位置)が変わる製品ですと、ペダルレイアウトだけでなくドライビングポジションにまで影響を与えてしまいます。 NEOPLOTブレーキペダルNEOでは、純正ブレーキペダルパッドを取り外して固定する設計とすることでこの問題をクリアし、違和感のない操作性を実現しています。 【 クラッチペダルとしても使用 】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的に分かりやすいという特徴があります。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、フットレストへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 【 安全性を考慮した設計 】アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んでしまうことが無いように十分なクリアランスを確保しています。 また、純正ペダルパッドの上から装着するカバータイプではなく、純正ペダルパッドを取り外して交換するタイプのペダルとし、固定方法においてもガタつきや緩みが発生することがない仕様としています。 色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。 内容量[数量]:2付属品:T8トルクスレンチ付属。 特記事項:※取り付けには、2箇所穴あけ加工(φ5)が必要です。 ※ブレーキペダルとクラッチペダルのセット品です。 関連商品:品番:NP70310,NP70111,NP71110,NP70210,NP71210,NP91210,NP71310 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE ブレーキ/クラッチペダルNEO セット MT車 トヨタ86/スバルBRZ/WRX-STI/インプレッサ/レガシィ/フォレスタ- NP70510 18,700 ~
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【 ペダル形状と角度の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。 この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状(円弧)をつくりこんでいます。 またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側最下端部の形状にも工夫があります。 【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。 それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。 シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。 【 安全性を考慮 】この商品は、カバータイプではなく、ペダルそのものを交換するタイプになります。 純正と同じ取付方法により安全性を確保しております。 また、純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。 色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A5052-T6)加工[有/無]:無内容量[数量]:1付属品:スプリングピン(φ4)、ペダルストッパー、イモネジ、ラウンドシール(レッド・ブラック)備考:純正ペダルとの交換タイプです。 特記事項:交換作業には、ピンポンチ(φ4)を使用します。 車種によっては、ペダルストッパーを付属品と交換して装着します。 関連商品:品番:NP73110,NP70510,NP71310,NP70210,NP71210,NP91210,NP72211,NP75210 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE アクセルペダルNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/インプレッサ/レガシィ/フォレスター/エクシーガ NP70111 22,000 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、3か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。 足元の質感を高めています。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用。 グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:65mm材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:フットレスト部にビスで固定内容量[数量]:1付属品:T20トルクスレンチ付属。 備考:MT車専用品です。 オプション:品番:NP70955S関連商品:品番:NP76120,NP71520 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO トヨタ GRヤリス MT車(GXPA16) NP56220 16,500 ~
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【 ペダル形状の最適化 】アクセル操作において、ペダルとシューズの接触面の動きをみていくと、アクセルを軽く踏んだ状態では、シューズとの接触面がペダルの中心から最下端付近にあり、アクセルを全開に踏むと、その動きに合わせて接触面が上部に移動していきます。 この動きに合うようにアクセルペダルの角度とシューズ接触面であるペダル表面の形状を最適化。 ポジションが若干遠いために操作フィーリングに違和感がある純正アクセルペダルを、より自然で操作性の良いものにすることでドライバーの意思を伝達する質感の高い操作フィーリングを実現しています。 またMT車のドライバーがスポーツ走行時に行うヒール&トゥ操作をしやすくするため、ブレーキ側にC面を作り込んでいます。 【 贅沢な作り込み 】アクセルを踏み込んだ時の剛性感、ブレーキとアクセルを交互に操作する際の操作性、それらをより自然なかたちで行えるペダル。 それを実現するために選んだのが、アルミを削り出して製造する贅沢なつくり込みです。 シューズが直接触れるペダルの表面処理はもとより、ペダルシャフトと連結する裏面の作り込みまで、その全てにこだわりがあります。 【 安全性を考慮 】純正アクセルペダルがアクセルレーターからペダルまで一体式の構造となっているため、このアクセルペダルNEOはカバータイプとなりますが、 機能的であることはもちろんのこと、専用ステーやボルト1本にまでこだわることで脱落することのない確実な固定ができる安全設計としています。 また純正フロアマットへの干渉や引っ掛かりがない寸法で設計しております。 【 アルト(HA36#)に装着する場合の注意点 】アルトワークス/アルトターボRS/アルト(型式:HA36S/HA36V)に装着する場合は、別途「NEOPLOTアクセルセンサーブラケット(品番NP91170)」をお買い求めいただき同時装着してください。 アクセルセンサーブラケットを装着することでペダルの角度が適切になり、より自然なペダル操作ができるようになります。 色[カラー]:シルバー(アルマイト)材質[素材]:アルミ(A6061-T6)加工[有/無]:無内容量[数量]:1付属品:ブラケット(2種)、キャップボルト(2種)、両面テープ特記事項:※アルト/アルトターボRS/アルトワークス(型式:HA36S/HA36V)に装着する場合は、別売のNEOPLOTアクセルセンサーブラケット(品番NP91170)と同時装着することで最適なポジション(角度)になります。 関連商品:品番:NP91170,NP70570,NP73370,NP74270,NP75270,NP77270 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE アクセルペダルNEO スズキアルト(HA36S)/スイフトスポーツ(ZC33S)/スイフト(ZC#3S/ZD#3S) NP71171 20,900 ~
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ステアリングが遠いとお悩みの方に朗報!● 純正ステアリング(エアバッグ)対応 約50mm スペーサー● 純正エアバッグとスイッチ類がそのまま使える● ドライビングポジションの改善NEOPLOT(ネオプロト)ステアリングスペーサーNEOは、純正ステアリングを約50mm手前にセットするための専用スペーサーでドライビングポジションの改善に役立ちます。 ペダルに合わせてシートポジションをつくるとステアリングが遠い。 ステアリングに合わせてシートポジションを合わせると足が窮屈。 そんな思いをしていませんか。 ステアリングスペーサーNEOを装着すれば、純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。 これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。 色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂加工[有/無]:無内容量[数量]:1特記事項:※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。 関連商品:品番:NP77220,NP78220 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE ステアリングスペーサーNEO ハイエース(1-3型)/プロボックス・サクシード(NCP5#) NP70670C 44,000 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートは、ジュラルミンを採用し削り出しで製作。 フロア形状に合わせたデザインとなります。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用。 グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:シルバー(アルマイト)/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:65mm材質[素材]:ベースプレート:ジュラルミン(A2017)/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:フロアパネルに穴あけ加工が必要です。 内容量[数量]:1備考:フロアパネルに穴あけ加工が必要です。 特記事項:※取り付けにあたり、フロアパネルに穴あけ加工が必要です。 オプション:品番:NP70955S関連商品:品番:NP72170,NP70570 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO MT車 ジムニー(JB64W)/ジムニーシエラ(JB74W) NP78270 12,100 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、スチール/(ブラック塗装)を採用。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用しグリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ブラック / バー:シルバー(クリアアルマイト)サイズ:バー幅:293mm材質[素材]:ベースプレート:スチール/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:フロアカーペットの一部に小さなボルト穴開けあり内容量[数量]:1備考:AT車用 ※2017/12以降のモデルは取付不可特記事項:※2017/12以降のモデルは取付不可関連商品:品番:NP73121B,NP73121C,NP73120,NP70320,NP77220 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO 200#ハイエース ワイドボディ AT車 -2017/11 NP78220 14,300 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。 足元の質感を高めています。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用。 グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:70mm材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:フットレスト部にビスで固定内容量[数量]:1付属品:T20トルクスレンチ付属。 特記事項:※取り付けにあたり、専用アルミ製フットレスト(nismoロゴ入り)を取り外す必要があります。 使用上の注意:※取付け後は定期的にサラタッピングネジに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は締め直してください。 オプション:品番:NP70970T,NP70970G,NP70970B,NP70965S ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO ニッサンノートnismo-S(E12改)MT車 NP73250 11,000 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、2か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。 足元の質感を高めています。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用。 グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:70mm材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:フットレスト部にビスで固定内容量[数量]:1備考:型式HZJ7#は、1999年8月以降のフロントコイルスプリング車のみ適合。 オプション:品番:NP70970T,NP70970G,NP70970B,NP70965S関連商品:品番:NP70520 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO トヨタランドクルーザー70(GRJ7#/HZJ7# 99/08-) NP73220 11,000 ~
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【 疲労軽減効果 】フットレストバーNEOは平面でワンポジションでしか安定しない一般的なフットレストと違い、フットバーを起点に左足(首)の動きに自由度を持たせることができます。 これにより、体形によって変化するドライビングポジションにも、違和感なく最適な姿勢を保つことができるようになります。 無理のない姿勢を保てるため、ロングドライブ時における疲労の軽減につながります。 【 調整可能なフットポジション 】左足を置くバーの位置は、3か所調整が可能ですのでドライバーの好みにあわせてご使用いただくことができます。 【 機能性とデザイン性を両立 】ベースプレートには、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。 足元の質感を高めています。 バーには、強度の高いジュラルミンを採用。 グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。 色[カラー]:ベースプレート:ヘアライン/バー:シルバー(アルマイト)サイズ:バー幅:70mm材質[素材]:ベースプレート:ステンレス(SUS304HL) t=3.0/バー:ジュラルミン(A7075)加工[有/無]:無内容量[数量]:1備考:AT/CVT車専用品です。 特記事項:※取り付け用ボルトは、トルクス(T30)です。 オプション:品番:NP70970T,NP70970G,NP70970B,NP70990T,NP70990G,NP70990B関連商品:品番:NP70111,NP73110,NP71310 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE フットレストバーNEO スバルWRX-S4/レヴォーグ/フォレスター/インプレッサ/レガシィ(BP#) CVT/AT車 NP72211 13,200 ~
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NEOPLOT(ネオプロト)ステアリングスペーサーNEOは、純正ステアリングを約50mm手前にセットするための専用スペーサーでドライビングポジションの改善に役立ちます。 ペダルに合わせてシートポジションをつくるとステアリングが遠い。 ステアリングに合わせてシートポジションを合わせると足窮屈。 そんな思いをしていませんか。 ステアリングスペーサーNEOを装着すれば、純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。 これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。 色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂加工[有/無]:無内容量[数量]:1関連商品:品番:NP74270,NP75270,NP77270,NP78270,NP79270 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE ステアリングスペーサーNEO スズキアルト/アルトワークス/ジムニー/ジムニーシエラ/他 NP70670A 44,000 ~
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NEOPLOT(ネオプロト)ステアリングスペーサーNEOは、純正ステアリングを約50mm手前にセットするための専用スペーサーでドライビングポジションの改善に役立ちます。 ペダルに合わせてシートポジションをつくるとステアリングが遠い。 ステアリングに合わせてシートポジションを合わせると足が窮屈。 そんな思いをしていませんか。 ステアリングスペーサーNEOを装着すれば、純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。 これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。 色[カラー]:エクステンション:シルバー/カバー:ブラック材質[素材]:エクステンションA:ジュラルミン(A7075)/エクステンションB:クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー:ABS樹脂加工[有/無]:無内容量[数量]:1特記事項:※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。 ※純正ステアリングヒーター装着車には対応しておりません。 関連商品:品番:NP70210,NP75210,NP72211,NP71210,NP57220 ネオプロト|NEOPLOT AUTOMOBILE ステアリングスペーサーNEO トヨタ86/スバルBRZ/WRX/レヴォーグ/他 NP70610A 44,000 ~
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タイプ:センターコンソールボックス LEDライト色[カラー]:ブラック重量[キログラム]:0.125加工[有/無]:車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 備考:・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。 小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。 ・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。 欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。 ・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。
アイエルモータースポーツ|I.L.Motorsport センターコンソールボックスLEDライト NDロードスター ブラック ND0-301314 11,000 ~
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タイプ:スカッフプレート色[カラー]:シルバー重量[キログラム]:0.601材質[素材]:ステンレス加工[有/無]:車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 型番:ND0-301210備考:・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。 小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。 ・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。 欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。 ・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。 関連商品:品番:ND0-301209 アイエルモータースポーツ|I.L.Motorsport スカッフプレート ヴィンテージスタイル ロゴ付 NDロードスター シルバー ND0-301210 19,800 ~
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タイプ:シフトノブ色[カラー]:レッド重量[キログラム]:0.2材質[素材]:レザー加工[有/無]:車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 型番:NAB-0026備考:・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。 小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。 ・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。 欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。 ・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。
アイエルモータースポーツ|I.L.Motorsport シフトノブ NA/NB/NC/NDロードスター レッドレザー NAB-0026R 12,100 ~
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タイプ:スカッフプレート色[カラー]:シルバー重量[キログラム]:0.601材質[素材]:ステンレス加工[有/無]:車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 付属品:ネジキット,ドリルビット型番:ND0-301209備考:・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。 小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。 ・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。 欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。 ・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。 関連商品:品番:ND0-301210 アイエルモータースポーツ|I.L.Motorsport スカッフプレート ミラーポリッシュ ロゴ付 NDロードスター シルバー ND0-301209 19,800 ~
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タイプ:スカッフプレート色[カラー]:シルバー重量[キログラム]:0.601材質[素材]:ステンレス加工[有/無]:車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。 付属品:ネジキット,ドリルビット型番:ND0-301209備考:・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。 小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。 ・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。 欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。 ・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。 関連商品:品番:ND0-301210 アイエルモータースポーツ|I.L.Motorsport スカッフプレート ミラーポリッシュ ロゴ付 NDロードスター シルバー ND0-301209 19,800 ~
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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