分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-Q04 純正番号 04438-12290 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 カリーナST1904S18001992.8〜1994.8 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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4,908 ～
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-C03 純正番号 1A21-22-530A ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 AZワゴンMJ21SK6A6602007.01〜2007.05 備考 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B13 純正番号 04425-B2110 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ソニカL405SKF6602006.5〜2007.2 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B13 純正番号 44118-67H00 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 キャリィ,エブリィDA62VK6A6602003.08〜2005.08 備考 EPI #450001〜 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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 分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左側アウター（ホイールサイド） B-Q08 純正番号 04427-52580 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 カローラ・スプリンター、アレックスNZE124 NZE124G1NZ15002000.8〜2006.10 備考 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-S07 純正番号 44018-SX0-C20 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 S-MXRH2B20B20001999.09〜2002.01 備考 -130,140 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B11 純正番号. 04438-97202 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ミラL710SEF6601998.10〜2002.1 備考. ターボ 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-Q01 純正番号 39241-0M326 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 プレセアHR11SR20DE20001995.01〜2000.08 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-E03 純正番号 8-94312-678-0 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 エルフNKS814HL148002002.06〜 備考 Wタイヤ フアイナルギアレシオ:41/7 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-S02 純正番号 G065-22-530 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ユーノス800TA3AKJ23001993.09〜1996.09 備考 〜#200031 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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車名 型式 エンジン 排気量 年式 デックスM411FK313002008.10〜 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-A12 純正番号. 44118-71B10 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 フロンテCN11SF5B5501988.09〜1989.04 備考. 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-Q08 純正番号 04438-52041 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ヴィッツNCP131NZ15002000.10〜2005.1 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-C03 純正番号. 1A05-22-530 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 AZワゴンMD11SF6A6601998.10〜2000.11 備考. 2WD MTM ターボ 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 リア/後輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-C04 純正番号. 42018-S2R-N01 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 アクティー、ストリートHA8E07Z6602009.12〜 備考. -100 2WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-S04 純正番号 44333-SF1-013 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 プレリュードBA4B20A20001989.11〜1991.09 備考 -120130 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-Q08 純正番号 04427-52540 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 シエンタNCP85G1NZ15002003.9〜2005.8 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-D03 純正番号 04425-B2100 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ソニカL415SKF6602006.9〜2009.4 備考 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-C02 純正番号. G071-22-530 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 カペラGD8RF818001989.04〜1991.10 備考. 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-B13 純正番号. 28323-KG020 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ステラRN2EN076602006.04〜 備考. 4WD MSC 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-A11 純正番号. A027-25-530 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 AZワゴンCZ21SF6A6601994.07〜1997.04 備考. 4WD MTM 除(ターボ) #100232〜#120000 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
4,518 ～
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-E04 純正番号 MB620240 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ギャラン・エテルナ・エメロードE37A4G3718001988.09〜1992.09 備考 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
4,908 ～
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-E02 純正番号 04438-12172 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 カリーナAT1904A16001992.8〜1996.8 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
4,908 ～
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B13 純正番号 44118-67H00 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 キャリィ,エブリィDA62WK6A6602003.08〜2005.08 備考 EPI #600001〜 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
4,518 ～
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-E03 純正番号 GT43-22-530 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 テルスターGVEWFFE20001996.06〜1997.10 備考 ABS無 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
4,908 ～
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪右側アウター（ホイールサイド）B-S07 純正番号 44018-SX0-C20 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 オデッセイRA5J30A30001997.10〜1998.11 備考 -100 #1012323〜 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
4,908 ～
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B11×2個 純正番号 04438-87226 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ミラL500VEF6601994.8〜1998.8 備考 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。
8,188 ～
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B11 純正番号. 04438-87226 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ミラL500SEF6601994.8〜1998.8 備考. 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
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分割ドライブシャフトブーツ （ネオブーツ、パロート） 片側 左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております） 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B11 純正番号. 04438-87226 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ミラL500SEF6601994.8〜1998.8 備考. 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
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