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メ ー カ ーヨシムラ商　品　名機械曲チタンサイクロン【FireSpec】(TS)メーカー品番110-191F8250商品説明■TSタイプ（ステンレスカバー）■チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出させる「FireSpec」。
■集合部を通常より45°回転させ深いバンク角を確保。
サイレンサー固定位置を約20mmアップさせるための付属のアルミ削り出しタンデムステップ（左右）は、ブラックアルマイト加工を施し、高級感を出しながらスタイリッシュに仕上げています。
エキゾーストパイプは、フラットなパワー特性(グラフ参照)を得る為に180°集合方式を採用。
この集合方式によりアクセルワークにダイレクトに反応する瞬発性を誇りつつ、高回転域でもレブリミットまで衰えることの無い加速力を可能にしました。
更にスタンダードマフラーの約半分という大幅な軽量化も実現。
このサイクロンを装着することにより、スポーツ性能を更に高めることが可能です。
備考■DSCC仕様■ドレンボルト着脱可■重量(STD16.2kg)5.4kg■JMCA認定番号：00139154■近接排気騒音：93db/4250rpm■サイクロン型式No：S191T/テールパイプ差込口打刻■φ115サイレンサー■750取付不可■オイルフィルター交換時にフィルター脱着不可■純正センタースタンド装着不可※装着画像はTCタイプのものです。
適合車種GSX1100S定　　価150.150円(税込)商品状態新品（未開封・未使用）PBSU008_pbxmuf110-191f8250【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。

品番：110-191F8280BJANコード:4560297537383詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
110-191f8280b【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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品番：110-158-5V50JANコード:4560297546927詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
110-158-5v50【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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品番：110-158-5V20JANコード:4560297546934詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
110-158-5v20【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 グラディウス400/650用　Slip-On R-77S サイクロンカーボンエンドEXPORT SPEC/SSC（ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ） 品番 110-167-5W50 商品内容 ■GLADIUS400/650用サイクロンにR-77Sが登場しました。
最新のR-77Sサイレンサーを採用し、低音の効いたサウンドを実現。
性能面では特に高速域でノーマルを凌駕しています。
また重量においてもSTD比で約50%の軽量化をしています。
スタイルと性能を両立させたR-77SがGLADIUS400/650を更にスタイリッシュに仕上げます。
■Main Material ： Stainless ■近接排気騒音 ： [90dB/5500rpm(GLADIUS400)] /[92dB/4200rpm (GLADIUS650)] ■加速走行騒音 ： [79dB (GLADIUS400)] / [81dB (GLADIUS650)] ■政府認証マフラー/製品2年品質保証付き ■平成18・19年度排出ガス規制適合 ■タイプ ： SSC （ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ） ■重量（STD4.4kg） ： 2.1kg ※画像はSTC（チタンカバー/カーボンエンドタイプ）の装着イメージです。
■JANコード ： 4560297548778 適合 グラディウス400（-'10：国内仕様） グラディウス650（-'09：オーストラリア仕様/-'10：EU仕様） PBSU054 pbxmuf ヨシムラ∇20081203-3110-167-5w50【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 GSR750用　スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC[STB] 品番 110-158-5E80B 商品内容 ■ボディーから、カーボンを採用したエンドまで、テーパー形状をし、エッジを効かせた唯一無二のサイレンサーは、GSR750の先鋭的なスタイルを更に軽快に、スポーティーに仕上げます。
重量は、STDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD：4.5Kg、R-11 チタンカバー：2.3Kg)に成功。
小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、小気味良く高回転まで吹け上がるサウンドが、ライダーの更なるスポーツマインドを呼び起こします。
■政府認証マフラー ■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合 ■近接排気騒音 ： 94dB/5,000rpm ■加速走行騒音 ： 80dB ・マフラー装着のままオイル交換可能 ・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 [別途推奨パーツ] ・スズキ純正ガスケット(パイプ接合部/再使用不可の場合に必要。
) ■タイプ ： STB（チタンブルーカバー） ※画像はSTタイプのイメージです。
■重量（STD4.5kg） ： 2.3kg ■JANコード ： 4560297553727 適合 GSR750 「EU仕様 　車両型式：C5111/C5112 、エンジン型式：R749] [国内仕様 車両型式：EBL-GR7NA、エンジン型式：R751] pbxmuf ヨシムラ∇200801-2【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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品番：GS08-03OTJANコード:4582329785791詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
gs08-03ot【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 GSR250用　Slip-On R-77J サイクロンEXPORT SPEC[SSC] 品番 110-120-5W50 商品内容 ■SUZUKIのニュー・クォータースポーツGSR250にR-77Jが登場します。
ノーマルの左右2本出しサイレンサーに対し、ヨシムラサイクロンは右側1本出しサイレンサーにすることで飛躍的な重量軽減を実現します。
またツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。
○製品2年保証付 ○政府認証マフラー ○平成18・19年排出ガス規制適合 ■タイプ ： SSC （ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ） ■重量（STD9.4kg） ： 2.8kg ※サイレンサー製品重量はプロトタイプの重量の為、変更となる場合があります。
■オイル交換：○ / オイルフィルター交換：○ / センタースタンド：○ ※画像はSTCプロトタイプのイメージになります。
■JANコード ： 4560297549867 適合 　GSR250（'12） pbxmuf ヨシムラ∇20120820-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 GSR750用　スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC[ST] 品番 110-158-5E80 商品内容 ■ボディーから、カーボンを採用したエンドまで、テーパー形状をし、エッジを効かせた唯一無二のサイレンサーは、GSR750の先鋭的なスタイルを更に軽快に、スポーティーに仕上げます。
重量は、STDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD：4.5Kg、R-11 チタンカバー：2.3Kg)に成功。
小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、小気味良く高回転まで吹け上がるサウンドが、ライダーの更なるスポーツマインドを呼び起こします。
■政府認証マフラー ■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合 ■近接排気騒音 ： 94dB/5,000rpm ■加速走行騒音 ： 80dB ・マフラー装着のままオイル交換可能 ・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 [別途推奨パーツ] ・スズキ純正ガスケット(パイプ接合部/再使用不可の場合に必要。
) ■タイプ ： ST （チタンカバー） ■重量（STD4.5kg） ： 2.3kg ■JANコード ： 4560297553703 適合 GSR750 「EU仕様 　車両型式：C5111/C5112 、エンジン型式：R749] [国内仕様 車両型式：EBL-GR7NA、エンジン型式：R751] pbxmuf ヨシムラ∇200801-2【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 GSR250用　Slip-On R-77J サイクロンEXPORT SPEC[STBS] 品番 110-120-5V80B 商品内容 ■SUZUKIのニュー・クォータースポーツGSR250にR-77Jが登場します。
ノーマルの左右2本出しサイレンサーに対し、ヨシムラサイクロンは右側1本出しサイレンサーにすることで飛躍的な重量軽減を実現します。
またツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。
○製品2年保証付 ○政府認証マフラー ○平成18・19年排出ガス規制適合 ■タイプ ： STBS （チタンブルーカバー/ステンレスエンドタイプ） ■重量（STD9.4kg） ： 2.7kg ※サイレンサー製品重量はプロトタイプの重量の為、変更となる場合があります。
■オイル交換：○ / オイルフィルター交換：○ / センタースタンド：○ ※画像はSTCプロトタイプのイメージになります。
■JANコード ： 4560297549843 適合 　GSR250（'12） pbxmuf ヨシムラ∇20120820-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 GSR250用　Slip-On R-77J サイクロンEXPORT SPEC[STBC] 品番 110-120-5W80B 商品内容 ■SUZUKIのニュー・クォータースポーツGSR250にR-77Jが登場します。
ノーマルの左右2本出しサイレンサーに対し、ヨシムラサイクロンは右側1本出しサイレンサーにすることで飛躍的な重量軽減を実現します。
またツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。
○製品2年保証付 ○政府認証マフラー ○平成18・19年排出ガス規制適合 ■タイプ ： STBC （チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ） ■重量（STD9.4kg） ： 2.6kg ※サイレンサー製品重量はプロトタイプの重量の為、変更となる場合があります。
■オイル交換：○ / オイルフィルター交換：○ / センタースタンド：○ ※画像はSTCプロトタイプのイメージになります。
■JANコード ： 4560297549881 適合 　GSR250（'12） pbxmuf ヨシムラ∇20120820-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 GSR750用　スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC[SS] 品番 110-158-5E50 商品内容 ■ボディーから、カーボンを採用したエンドまで、テーパー形状をし、エッジを効かせた唯一無二のサイレンサーは、GSR750の先鋭的なスタイルを更に軽快に、スポーティーに仕上げます。
重量は、STDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD：4.5Kg、R-11 チタンカバー：2.3Kg)に成功。
小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、小気味良く高回転まで吹け上がるサウンドが、ライダーの更なるスポーツマインドを呼び起こします。
■政府認証マフラー ■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合 ■近接排気騒音 ： 94dB/5,000rpm ■加速走行騒音 ： 80dB ・マフラー装着のままオイル交換可能 ・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 [別途推奨パーツ] ・スズキ純正ガスケット(パイプ接合部/再使用不可の場合に必要。
) ■タイプ ： SS （ステンレスカバー） ※画像はSTタイプのイメージです。
■重量（STD4.5kg） ： 2.5kg ■JANコード ： 4560297553697 適合 GSR750 「EU仕様 　車両型式：C5111/C5112 、エンジン型式：R749] [国内仕様 車両型式：EBL-GR7NA、エンジン型式：R751] pbxmuf ヨシムラ∇200801-2【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 グラディウス400/650用　Slip-On R-77S サイクロンカーボンエンドEXPORT SPEC/SMC（メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ） 品番 110-167-5W20 商品内容 ■GLADIUS400/650用サイクロンにR-77Sが登場しました。
最新のR-77Sサイレンサーを採用し、低音の効いたサウンドを実現。
性能面では特に高速域でノーマルを凌駕しています。
また重量においてもSTD比で約50%の軽量化をしています。
スタイルと性能を両立させたR-77SがGLADIUS400/650を更にスタイリッシュに仕上げます。
■Main Material ： Stainless ■近接排気騒音 ： [90dB/5500rpm(GLADIUS400)] /[92dB/4200rpm (GLADIUS650)] ■加速走行騒音 ： [79dB (GLADIUS400)] / [81dB (GLADIUS650)] ■政府認証マフラー/製品2年品質保証付き ■平成18・19年度排出ガス規制適合 ■タイプ ： SMC（メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ） ■重量（STD4.4kg） ： 2.1kg ※画像はSTC（チタンカバー/カーボンエンドタイプ）の装着イメージです。
■JANコード ： 4560297548785 適合 グラディウス400（-'10：国内仕様） グラディウス650（-'09：オーストラリア仕様/-'10：EU仕様） PBSU054 pbxmuf ヨシムラ∇20081203-3110-167-5w20【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。

メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 GSR750用　スリップオン R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC[SM] 品番 110-158-5E20 商品内容 ■ボディーから、カーボンを採用したエンドまで、テーパー形状をし、エッジを効かせた唯一無二のサイレンサーは、GSR750の先鋭的なスタイルを更に軽快に、スポーティーに仕上げます。
重量は、STDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD：4.5Kg、R-11 チタンカバー：2.3Kg)に成功。
小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、小気味良く高回転まで吹け上がるサウンドが、ライダーの更なるスポーツマインドを呼び起こします。
■政府認証マフラー ■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合 ■近接排気騒音 ： 94dB/5,000rpm ■加速走行騒音 ： 80dB ・マフラー装着のままオイル交換可能 ・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能 [別途推奨パーツ] ・スズキ純正ガスケット(パイプ接合部/再使用不可の場合に必要。
) ■タイプ ： SM （メタルマジックカバー） ※画像はSTタイプのイメージです。
■重量（STD4.5kg） ： 2.5kg ■JANコード ： 4560297553710 適合 GSR750 「EU仕様 　車両型式：C5111/C5112 、エンジン型式：R749] [国内仕様 車両型式：EBL-GR7NA、エンジン型式：R751] pbxmuf ヨシムラ∇200801-2【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
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品番：SY08-01DB-XRJANコード:4582329795516詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
sy08-01db-xr【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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メ ー カ ーRPM【Racing Project Murashima】商　品　名SLIPONマフラーメーカー品番4025商品説明■スリップオンタイプ備考■音量：90db(JMCA適合)■素材/仕上：ハードクローム■オイルフィルター：○■ドレンボルト：○■タンデムステップ：○■平成10・13年騒音規制適合■平成10．11年排ガス規制適合 適合車種RF400R('93〜)定　　価42000(税込)商品状態新品（未開封・未使用）rpm4025【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
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※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
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メ ー カ ー ヨシムラ 商　品　名 GSR250用　Slip-On R-77J サイクロンEXPORT SPEC[SSS] 品番 110-120-5V50 商品内容 ■SUZUKIのニュー・クォータースポーツGSR250にR-77Jが登場します。
ノーマルの左右2本出しサイレンサーに対し、ヨシムラサイクロンは右側1本出しサイレンサーにすることで飛躍的な重量軽減を実現します。
またツインエンジンらしいパルス感溢れるエグゾーストサウンドは操る楽しみを実感できます。
○製品2年保証付 ○政府認証マフラー ○平成18・19年排出ガス規制適合 ■タイプ ： SSS （ステンレスカバー/ステンレスエンドタイプ） ■重量（STD9.4kg） ： 2.9kg ※サイレンサー製品重量はプロトタイプの重量の為、変更となる場合があります。
■オイル交換：○ / オイルフィルター交換：○ / センタースタンド：○ ※製品画像はプロトタイプになります。
■JANコード ： 4560297549829 適合 　GSR250（'12） pbxmuf ヨシムラ∇20120820-1【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
予めご了承下さい。

品番：SY08-01TI-XRJANコード:4582329795509詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。
sy08-01ti-xr【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。
そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。
※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。
※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。
※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。
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02年-17年 カワサキ KX6501年-17年 カワサキ KX8503年-06年 スズキ RM65・パイプ部分:ステンレス・マフラー部分:アルミ・エンド部分：ステンレス・304サイレンサーは、2ストロークに推奨。
・やや長めのボディは、R-304に比べて騒音出力が小さくなります。
・ブラシ加工されたアルミニウムボディ、ステンレススチールインレットチューブ、エンドキャップは、優れた消音性能を発揮します。
※公道走行不可。
車検不適合商品となります。
SK02065-304楽天 JP店　

馬力とトルクを増加させるように設計。
標準装備ヘッドパイプに直接ボルト止め。
別売で消音コアインサートを用意。
97年-18年 スズキ DR650S97年-18年 スズキ DR650SE※公道走行不可。
車検不適合商品となります。
07-6500楽天 JP店　

中・高速のパフォーマンスを強化。
標準装備と同等の音量。
93年-95年 スズキ RM125パイプ部分:ステンレス マフラー部分:アルミ エンド部分：ステンレスSS93125-304楽天 JP店　

中・高速のパフォーマンスを強化。
標準装備と同等の音量。
86年-88年 カワサキ KX6090年-03年 カワサキ KX6003年 スズキ RM60パイプ部分:ステンレス マフラー部分:アルミ エンド部分：ステンレスSK86060-304楽天 JP店　

エキゾースト スプリング98年 Gas EC 12501年-15年 Gas EC 12503年-10年 Gas EC 125 Ohlins10年 Gas EC 125 Racing99年-15年 Gas EC 20003年-08年 Gas EC 200 Ohlins09年 Gas EC 200 Six Days98年-15年 Gas EC 25005年 Gas EC 250 Dealer Edition03年-06年 Gas EC 250 Ohlins10年 Gas EC 250 Racing09年-10年 Gas EC 250 Six Days99年-02年 Gas EC 30007年-10年 Gas EC 30003年-06年 Gas EC 300 Ohlins09年-10年 Gas EC 300 Racing09年-10年 Gas EC 300 Six Days03年-06年 Gas EC 50 Boy04年-05年 Gas EC 50 Rookie00年 Gas EX 20002年-07年 Gas MC 125 Ohlins99年 Gas MC 25009年 Gas MC 25003年-07年 Gas MC 250 Ohlins06年 Gas MC 5006年-07年 Gas MC 6597年-08年 Gas Pampera 12597年-99年 Gas Pampera 25002年-03年 Gas Pampera 25001年 Gas SE 12501年 Gas SE 20001年 Gas SE 25001年 Gas SE 30010年 Gas SM 12509年 Gas SM 125 Halley05年 Gas SM 125 Ohlins03年-05年 Gas SM 250 Ohlins98年 Gas TX 20098年 Gas TX 32012年 Gas TXT 125 Pro06年-15年 Gas TXT 125 Pro Racing08年-11年 Gas TXT 125 Race99年-01年 Gas TXT 20004年-06年 Gas TXT 200 Pro09年 Gas TXT 200 Pro09年 Gas TXT 250 Pro Raga12年 Gas TXT 250 Pro Raga02年-03年 Gas TXT 28003年-12年 Gas TXT 280 Pro09年 Gas TXT 280 Pro Raga11年 Gas TXT 30004年-12年 Gas TXT 300 Pro12年 Gas TXT 300 Pro Racing09年 Gas TXT 300 Pro Raga99年 Gas TXT 32108年-15年 Gas TXT 50 Boy10年-12年 Gas TXT 70 Rookie15年 Gas TXT 80 Pro Racing03年-06年 Gas Wild HP 30001年 Gas XC 125 Cross Country00年-01年 Gas XC 300 Cross Country14年 Husaberg FE 25014年 Husaberg FE 35012年-14年 Husaberg FE 45014年 Husaberg FE 50189年-97年 KTM 125 EXC85年-91年 KTM 125 MX92年-97年 KTM 125 SX95年-97年 KTM 200 SX01年 KTM 200 XC89年-93年 KTM 250 DXC89年-94年 KTM 250 EXC03年-05年 KTM 250 EXC Racing 4-Stroke13年-16年 KTM 250 EXC-F15年-16年 KTM 250 EXC-F Six Days92年-97年 KTM 250 SX05年-16年 KTM 250 SX-F15年 KTM 250 SX-F FE92年-93年 KTM 250 TXC00年-01年 KTM 250 XC11年-16年 KTM 250 XC-F07年-16年 KTM 250 XCF-W 4-Stroke90年-93年 KTM 300 DXC90年-97年 KTM 300 EXC90年-93年 KTM 300 MX95年-96年 KTM 300 MX90年-97年 KTM 300 MXC92年-97年 KTM 300 SX91年-93年 KTM 300 TXC12年-16年 KTM 350 EXC-F16年 KTM 350 EXC-F Six Days11年-16年 KTM 350 SX-F15年-16年 KTM 350 SX-F FE11年-16年 KTM 350 XC-F12年-16年 KTM 350 XCF-W16年 KTM 350 XCF-W Six Days00年-07年 KTM 400 EXC Racing 4-Stroke93年-98年 KTM 400 LC400年-02年 KTM 400 LC494年-98年 KTM 400 LC4 EXC94年-97年 KTM 400 LC4 RXC97年-98年 KTM 400 LC4 RXC E98年 KTM 400 LC4 SX00年-02年 KTM 400 MXC Racing 4-Stroke04年 KTM 400 MXC Racing 4-Stroke00年-02年 KTM 400 SX Racing 4-Stroke00年 KTM 400 SXC07年-10年 KTM 400 XC-W94年-95年 KTM 440 EXC94年-95年 KTM 440 MXC09年-16年 KTM 450 EXC03年-07年 KTM 450 EXC Racing 4-Stroke08年 KTM 450 EXC-R03年-04年 KTM 450 MXC Racing 4-Stroke07年-15年 KTM 450 SMR03年-06年 KTM 450 SX Racing 4-Stroke07年-16年 KTM 450 SX-F12年-15年 KTM 450 SX-F FE06年-07年 KTM 450 XC Racing 4-Stroke08年-16年 KTM 450 XC-F07年-15年 KTM 450 XC-W03年-05年 KTM 50 SM12年-16年 KTM 500 EXC16年 KTM 500 EXC Six Days85年-91年 KTM 500 MX12年-15年 KTM 500 SC-W92年-93年 KTM 500 SX08年-09年 KTM 505 XC-F00年-03年 KTM 520 EXC Racing 4-Stroke01年-02年 KTM 520 MXC Racing 4-Stroke00年-03年 KTM 520 SX Racing 4-Stroke03年-07年 KTM 525 EXC Racing 4-Stroke03年-05年 KTM 525 MXC Racing 4-Stroke00年-06年 KTM 525 SX Racing 4-Stroke06年-07年 KTM 525 XC Racing 4-Stroke09年-15年 KTM 530 EXC90年-93年 KTM 540 DXC91年-93年 KTM 550 DXC93年-96年 KTM 550 MXC97年 KTM 620 LC4 Duke97年-98年 KTM 620 LC4 Duke E94年-98年 KTM 620 LC4 EXC94年 KTM 620 LC4 RXC97年 KTM 620 LC4 RXC E97年-98年 KTM 620 LC4 SX03年 KTM 640 LC4 12 Liters03年 KTM 640 LC4 18 Liters99年-03年 KTM 640 LC403年 KTM 640 LC4 Adventure99年-05年 KTM 640 LC4 Adventure R02年 KTM 640 LC4 E Six Days02年 KTM 640 LC4 Six Days02年-05年 KTM 640 LC4 Supermoto03年 KTM 640 LC4 Supermoto Prestige12年-15年 KTM Freeride 35092年-08年 スズキ RM 12592年-08年 スズキ RM 25085年-01年 スズキ RM 8002年-16年 スズキ RM 8592年-98年 スズキ RMX 25098年 TM MX 12501年 TM MX 12598年 TM MX 25099年 ヤマハ XT 200ステンレススプリング長:60mmペア販売正しく装着するためには、エキゾーストスプリングは自由長の20％以上は伸ばさないでください。
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■納期状況をご確認ください■商品概要■フルエキゾースト4-2-1マフラー【カラー】ポリッシュ【サイズ】・チタンエキパイ：Φ38.1-Φ50.8・チタンテールパイプ：Φ60.5・チタンサイレンサー：TT-Formula RS 450mm・サイレンサー差し込み径：Φ60.5【重量】4.62kg(STD：20.0kg)【仕様】・ドレン：〇・フィルター：〇・タンデム：〇■詳細説明GS1200SSでのレース経験や歴代ハヤブサコンプリートマシン等、スズキ車への造詣が深いTechnicalGrage-RUNとのコラボレーションが実現。
Technical Grage-RUNが思い描くスタイリングやコンセプトをOVERRacingが形にすることで、理想的なマフラーを創出。
多段階的に拡張したエキゾーストパイプとテールパイプ、それぞれに設けられたバイパスの管長、太さ、位置を最適化することで、スムーズなパワーの立ち上がりを実現しました。
またシングルサイレンサーのレーシングモデルは、中速域からトップエンドまでのつながりとピークパワーを強化。
さらなる軽量化と高出力化を実現しました。
■注意点※レーシングマフラーの為、公道走行は不可です。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種HAYABUSA HAYABUSA 年式: 21-

■納期状況をご確認ください■商品概要■フルエキゾースト4-2-1マフラー【カラー】ポリッシュ【サイズ】・チタンエキパイ：Φ38.1-Φ50.8・チタンテールパイプ：Φ60.5・チタンサイレンサー：TT-Formula RS 450mm・サイレンサー差し込み径：Φ60.5【重量】4.62kg(STD：20.0kg)【仕様】・ドレン：〇・フィルター：〇・タンデム：〇■詳細説明GS1200SSでのレース経験や歴代ハヤブサコンプリートマシン等、スズキ車への造詣が深いTechnicalGrage-RUNとのコラボレーションが実現。
Technical Grage-RUNが思い描くスタイリングやコンセプトをOVERRacingが形にすることで、理想的なマフラーを創出。
多段階的に拡張したエキゾーストパイプとテールパイプ、それぞれに設けられたバイパスの管長、太さ、位置を最適化することで、スムーズなパワーの立ち上がりを実現しました。
またシングルサイレンサーのレーシングモデルは、中速域からトップエンドまでのつながりとピークパワーを強化。
さらなる軽量化と高出力化を実現しました。
■注意点※レーシングマフラーの為、公道走行は不可です。
※こちらのキットは品番：25-552-01を品番：20-552-11にコンバージョンするための製品です。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種HAYABUSA HAYABUSA 年式: 21-

■納期状況をご確認ください■商品概要【素材／材質】ステンレス／アルミ【音量】92dB【タイプ】・OB-M1タイプ(楕円形状サイレンサー)・グラスウール交換可能■注意点※レース専用※画像はイメージです。
実際の商品とは形状が異なりますので予めご了承ください。
■適合車種RMX250S RMX250S 年式: 96-

■納期状況をご確認ください■商品概要サイレンサー素材：ステンレス音量：バッフル装着時87dB／バッフル非装着時91dB【付属品】消音バッフル標準装備WirusWinステッカーWirusWinプレート※ガスケット未付属■詳細説明アドレスV125用ハイパフォーマンスマフラーです。
性能重視で制作したマフラーです。
ゼロ発進から最高速まで幅広い領域でノーマル状態を上回っています。
幾度もの走行テストを繰り返し完成させました。
自信の一品に仕上がっています。
マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。
走りを意識したマフラーですので速さをお求めの方には、お勧めな商品です。
開発テストには、ウイルズウィン専属ライダー、長谷部選手に協力を依頼しました。
レース仕様の速さを追求したスクーターを知り尽くした長谷部選手が、満足いくまでテストし吟味を重ねて誕生した高性能マフラーです。
当然マフラーのみの装着でパワーアップが体感できます。
作りも軽量でコンパクトに仕上げていますので車体の操作性も向上します。
また、エキパイ部には、脱着可能なインナーコーンを標準装備しています。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
音質は、速さにマッチしたレーシングサウンドでとてもパンチの効いた重低音です。
■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
■適合車種アドレスV125 アドレスV125

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
サイレンサータイプ：ステンレスブルー■他の商品はこちらですサイレンサータイプ：ソリッドチタンはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要【素材／材質】ステンレス製【セット内容】・マフラー本体・マフラーステー・サイレンサーバンド・エキゾーストパイプ(フロント／リア)・各種ジョイントスプリング■詳細説明レーシングスタイルをモチーフにストリート仕様に構成されたマフラーです。
サイレンサー内部にはオリジナル構造を採用することで騒音をおさえ、程よい音質で排気音を演出します。
サイレンサー、エキゾーストパイプは共に耐腐食性に優れたオールステンレス製を採用。
美しく仕上げられたサイレンサーの各溶接部分がカスタマイズイメージを高めます。
■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※アンダーブラケットの加工が必要です。
※必ず整備技術、整備知識のあるバイクショップに作業を依頼してください。
※一度取付を行った製品の返品・交換はいかなる理由でも対応はいたしかねます。
必ず取付作業を行う前に製品をご確認ください。
※作業を行う際は適した工具を用意して行ってください。
※適正なトルクで締め付け、走行前に必ず各部を点検し、ネジ部等のゆるみなどないか確認してください。
※画像には他の商品が含まれています。
※当商品は性能向上のため予告なく仕様変更する場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種Vストローム250SX Vストローム250SX  備考: 8BK-EL11L

■納期状況をご確認くださいチャンバー素材：スチールはこちらチャンバー素材：ステンレスはこちら■注意点※サイレンサーは付属しておりません。
ご注意下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種RMX250S RMX250S 年式: 96-

マフラー位置/標準素材 チタン

マフラー位置/標準素材 チタン