●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：クラッチハウジング・リビルトキット●メーカー品番：72-651●JANコード：4589641339435商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■クラッチハウジングに組込まれているスプリング・リベットのセット。
■スプリングは2タイプのレートを組合わせ、衝撃をスムーズに吸収しロスなくパワーを伝達。
●備考常にテンションが掛り、加減速時には衝撃を緩和させる重要なスプリングです。
常時かかる高負荷に耐えられず、ほとんどのスプリングは『ガタつき』、最悪の場合は『破断』している場合もあります。
クラッチ廻りの重大なトラブルとなる前に、交換をオススメします。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZ750-10001972-1980※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
11,354 ～
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 ●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：ロッカークラッチキット 86-99yソフテイル クローム●メーカー品番：・011959ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。
※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラークローム●素材スチール●内容画像にて御確認下さい。
●備考ハーレー乗りの真骨頂、ジョッキーシフトキットです。
フットクラッチとハンドシフトで操るハーレーは一味違います。
このキットはロッカータイプです。
クラッチを切った状態でロックできるタイプですね。
●ご注意組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが 必要になる為、ネオファクトリー社では技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンソフテイル1986-1999※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
49,399 ～
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 ●メーカー名：SPEEDRA(スピードラ)●商品名：マスターシリンダーキャップ M34-P4●カラー：チタン・カラー：グリーンはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：AO00103TM●JANコード：4580486915273ブランド名が「SSK」から「SPEEDRA」へ変更となっております。
ブランド名変更に伴い製品は順次、変更品へ切り替わる予定ですが、在庫状況により、しばらくの間は、現行品と変更品が混在するかと存じますが、ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●素材高強度アルミニウム合金（A6061-T6処理済み）●サイズ内径32mm、ネジピッチ4mm●特徴■高強度アルミニウム合金素材（A6061-T6処理済み）で、精密加工された本体にアルマイト処理を行うことにより高級感・高精度を実現。
●ご注意※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※取り付け写真はイメージです、商品のカラーと異なる場合もあります。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX-R1000/R2017〜リアブレーキカワサキZX-142006-2011クラッチカワサキZX-14R2012-2020クラッチカワサキZX-6R2013-2020リアブレーキカワサキZX-7RクラッチカワサキZX-7RRクラッチカワサキZXR750クラッチカワサキZXR750RクラッチカワサキZZR14002006-2011クラッチ汎用社外NISSINラジアル式クラッチマスターシリンダー汎用社外NISSIN横型タンク別体式クラッチマスターシリンダー※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
2,803 ～
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 ●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：強化クラッチスプリング●メーカー品番：・610032●JANコード：4947934076854商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ノーマルに比べ20%バネレートアップの強化タイプメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRM50ホンダCRM80ホンダNS-1ホンダNS50FホンダNSR50ホンダNSR80※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,771 ～
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●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：リデュースクラッチスプリングプレート 37882-06●メーカー品番：・009027ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。
※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●OEM品番37882-06●素材スチール●内容物スプリングプレート×1枚●商品説明2007年から使用されているリディースクラッチキットのスプリングです。
重いクラッチもこのスプリングを使用するだけで驚きの軽さになります。
更にイージープルクラッチやライトクラッチとも併用可能！まるで250ccバイクのようなクラッチの軽さになります。
OEM36808-05：リデュースエフォート・クラッチキットに含まれているクラッチスプリングと同様の性能になっております。
●注意事項※取り付けには専門知識が必要です。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンTCビッグツイン用1999〜※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
4,044 ～
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 ●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：クラッチセンタースプリング●メーカー品番：307-0405240●JANコード：4990852065240商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様自由長：80mm 外径：53.2mm 使用時荷重：638N●備考エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。
キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハグランドアクシス 1005FA全車種ヤマハビーウィズ1004VP全車種※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,131 ～
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●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：強化クラッチスプリング●メーカー品番：・211032●JANコード：4947934076847商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ノーマルに比べ20%バネレートアップの強化タイプメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハRZ501998ヤマハTZM50RヤマハTZR50ヤマハTZR50R※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,771 ～
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 ●メーカー名：シフトアップ / SHIFTUP●商品名：Monkey強化クラッチキット（3DISK）●メーカー品番：205027-10●JANコード：4582246498811商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■クラッチディスクを3枚にする事でクラッチを強化し、チューニングエンジンでのクラッチの滑りを解消しエンジン出力を確実に伝える事が出来ます。
■ドリンプギアを交換せずそのまま使用する為、1次減速比は変更されませんのでスプロケット交換等のセッティング変更は必要ありません。
●ご注意※ノーマルと同様にクランクシャフトに取り付ける仕様となりますので、高回転エンジン・SHIFT UP社製100cc以上の大排気量には不向きです。
クランクシャフト、クラッチ本体が破損する恐れが有りますので使用しないで下さい。
※この製品を取り付けるには特殊工具が必要になりますので別途ご用意下さい。
（ホンダ純正品番・ソケットレンチ20×24mm：07716-0020100／クラッチアウターホルダー：07293-0350001）※クラッチ本体がドリンブギアに干渉する場合はドリンブギアの交換が必要になります。
（ギアープライマリードリブン：23110-086-030）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー 12vZ50J-2000001以降、ZB27-1000001以降※商品掲載時の適合情報です。
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8,595 ～
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 ●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：クラッチアジャスター●カラー：ゴールド・カラー：ブルーはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：ブルー/レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：・200113●JANコード：4947934000156商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ロックナット幅をノーマルの2倍とし、素手によるロックナットの操作性を大幅にUPしました。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400スーパーフォアホンダNS-1ホンダNSR501993-1995ヤマハRZ501998ヤマハTZR50RヤマハXJR400カワサキゼファーカワサキゼファー750汎用※商品掲載時の適合情報です。
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1,061 ～
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●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：クラッチアジャスター●カラー：ブルー/レッド・カラー：ブルーはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：・200114●JANコード：4947934000163商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ロックナット幅をノーマルの2倍とし、素手によるロックナットの操作性を大幅にUPしました。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400スーパーフォアホンダNS-1ホンダNSR501993-1995ヤマハRZ501998ヤマハTZR50RヤマハXJR400カワサキゼファーカワサキゼファー750汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,061 ～
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●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：クラッチアジャスター●カラー：パープル・カラー：ブルーはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：ブルー/レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：・200112●JANコード：4947934000149商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ロックナット幅をノーマルの2倍とし、素手によるロックナットの操作性を大幅にUPしました。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400スーパーフォアホンダNS-1ホンダNSR501993-1995ヤマハRZ501998ヤマハTZR50RヤマハXJR400カワサキゼファーカワサキゼファー750汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,061 ～
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●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：クラッチアジャスター●カラー：レッド・カラー：ブルーはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：ブルー/レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：・200111●JANコード：4947934000132商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ロックナット幅をノーマルの2倍とし、素手によるロックナットの操作性を大幅にUPしました。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400スーパーフォアホンダNS-1ホンダNSR501993-1995ヤマハRZ501998ヤマハTZR50RヤマハXJR400カワサキゼファーカワサキゼファー750汎用※商品掲載時の適合情報です。
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1,061 ～
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●メーカー名：カイソク / KAISOKU●商品名：ヤマハ スクーター125ccクラッチ●メーカー品番：S-10107003-2●JANコード：4562363192373商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考重量約1070g、強化クラッチスプリング付き●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBWS125ヤマハアクシストリートヤマハシグナスX全般ヤマハマジェスティー125※商品掲載時の適合情報です。
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5,970 ～
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●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：クラッチセンタースプリング●メーカー品番：・02-01-0026●JANコード：4514162188866商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ノーマルクラッチセンタースプリングに比べ、バネレートアップしたクラッチセンタースプリングです。
SP武川製クラッチセンタースプリングを装着することで減速後の再加速時、ハイレシオ状態のプーリーをローレシオへ戻す力が大きくなり、鋭い加速力を得ることが出来ます。
SP武川製マフラー、ハイスピードプーリ-、クラッチスプリング、ウエイトローラ-（8.5g×6個）を同時装着することでトルクバンドをキープしたパワフルな走行特性が可能になります。
●ご注意※この商品はハイチューニングエンジン用のセッティングパーツです。
ノーマル車両に単独で装着した場合、変速の妨げになり、最高速が低下する場合があります。
※クラッチセンタースプリングの交換作業にはクラッチの分解作業が必要になります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダPCXJF28-1000001〜1099999 JF28-1100001〜 JF56-1000001〜ホンダPCX150KF12-1000001〜※商品掲載時の適合情報です。
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2,743 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：マニュアル強化クラッチキット（プライマリードリブンギア67T付属）●メーカー品番：・02-01-0217●JANコード：4514162196038商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考エンジンチューニングを行った場合、ノーマルクラッチでは滑りが生じ、エンジン出力をドライブ側に十分に伝達出来ないことがあります。
SP武川製強化クラッチはクラッチ容量をアップさせ、伝達効率を向上させます。
●ご注意※当商品（マニュアル強化クラッチキット）を装着した場合、1次減速比が変更になります。
（16/69→18/67）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ12V モンキーZ50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999ホンダ6V DAX（マニュアルクラッチ）ホンダ6V モンキーZ50J-1354719〜マニュアルクラッチ車ホンダBenly50SCD50-2200005〜ホンダCD50CD50-1700001〜ホンダCL50CD50-4000001〜ホンダJAZZAC09-1000030〜ホンダMAGNA50AC13-1000010〜ホンダモンキーBAJA/モンキーRT/モンキーRホンダモンキー（FI）AB27-1900001〜※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
11,224 ～
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 ●メーカー名：クリエイティブ・ファクトリー ポッシュ / C.F.POSH●商品名：クラッチアジャスター●カラー：ブルー・カラー：レッドはこちら・カラー：パープルはこちら・カラー：ゴールドはこちら・カラー：ブルー/レッドはこちら・カラー：シルバーはこちら・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：・200110●JANコード：4947934000125商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考ロックナット幅をノーマルの2倍とし、素手によるロックナットの操作性を大幅にUPしました。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB400スーパーフォアホンダNS-1ホンダNSR501993-1995ヤマハRZ501998ヤマハTZR50RヤマハXJR400カワサキゼファーカワサキゼファー750汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,061 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：マニュアル強化クラッチキット（フリクションディスク3枚タイプ）●メーカー品番：・02-01-0203●JANコード：4514162196021商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●タイプフリクションディスク3枚タイプ●特徴■eステージ・Sステージボアアップキット車に適しています。
■ノーマルプライマリードリブンギアを使用する事により、部品点数を少なくし低価格を実現しました。
●備考ディスク枚数をノーマルの1枚から3枚とし、チューニングされたエンジンのクラッチ滑りを解消しエンジン出力を十分に伝える事が出来ます。
クラッチASSYとして組み立て済みでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業（特殊工具必要）。
一次減速比がノーマルと同じですので既にボアアップされている方等はスプロケット変更の必要がありません。
●ご注意※組付けには特殊工具が必要になります。
（ロックナットレンチ/ローターホルダー）※3ディスク専用リペアパーツ・クラッチプレート＆フリクションディスクセット（プレート3枚、ディスク3枚）：02-01-0001※2.6psモンキー・ゴリラにつきましては一部取り付け確認がとれていない車両がある為、対象外になりますが3.1ps車用のドリブンギヤを純正部品に取替える事で使用可能になります。
（3.1ps車用プライマリードリブンギア 純正品番：23110-086-030）※レギュラー・Rステージ・スーパーヘッド・DOHCヘッドなどの高出力エンジンには、必ずスペシャルクラッチ又は乾式クラッチをご使用下さい。
※許容最高回転数は10000rpmです。
※主にeステージ、Sステージに適しておりますが、更にハイパワーなエンジンには必ずスペシャルクラッチキットをご使用ください。
※Rクランクケースカバーガスケット付属。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCD50CD50-1700001〜ホンダCL50CD50-4000001〜ホンダJAZZAC09-1000030〜ホンダMAGNA50AC13-1000010〜ホンダベンリィ50SCD50-2200005〜ホンダモンキー/ゴリラ（6V）Z50J-1600008〜ホンダモンキーBAJA/RT/Rホンダモンキー（12V）Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999ホンダモンキー（FI）AB27-1900001〜※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
9,937 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：強化遠心クラッチキット（32枚ウェイト）●メーカー品番：・02-01-0215●JANコード：4514162089484商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様クラッチウェイトの増加（8枚×4箇所＝32枚）でクラッチを強化。
この遠心クラッチキットを装着することで、遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。
ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし、また、2次減速比の変更も不要です。
クラッチASSY.として組み立て済で、ノーマルクラッチと取り替えるだけでの簡単作業。
（作業には特殊工具が必要です。
）●備考この遠心クラッチキットを装着することで、遠心クラッチ車輌でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝える事が出来ます。
ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし、2次減速比の変更も不要です。
eステージ、Sステージボアアップに適しています。
●ご注意※取り付けには特殊工具（ロックナットレンチとロータープーラー）などが必要です。
※ハイパワーエンジンにはスペシャルクラッチ・乾式クラッチの装着をお薦めします。
※許容回転数以下で使用して下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダカブ50キャブ車：C50-8900015〜 / AA01-1000001〜1699999 / C50-200001〜のC.D.I点火車両 インジェクション車：AA01-1700001〜ホンダジョルカブAF53-1000001〜ホンダソロAC17-1000001〜ホンダリトルカブキャブ車：C50-4300001〜 / AA01-3000001〜AA01-3999999 インジェクション車：AA01-4000001〜※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
8,551 ～
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 ●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：クラッチセンタースプリング●メーカー品番：307-0010240●JANコード：4990852065257商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様自由長：105mm 外径：53mm 使用時荷重：298N●備考エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。
キタコ製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハBJ5XN1ヤマハアクシス/-プロフット3VP全車種ヤマハアクシス90/-プロフット3VR全車種ヤマハアクティブ全車種スズキカーナ全車種スズキシュート全車種ヤマハジョグ-ZR（リモコンジョグ）5PT全車種・5SW1（FNO.SA16J-409999まで）ヤマハジョグ-スポーツ/-Z3RY/3CP全車種ヤマハジョグ/-C5BM全車種ヤマハジョグ/-ZII5EM全車種ヤマハジョグ/リモコンジョグ3KJ全車種 27V / 48F / 1HH / 1KH / 1RN / 2EX / 2JA / 2TA 5KN全車種・5SU1 / 2ヤマハジョグ80全車種ヤマハジョグ903WF全車種ヤマハジョグアプリオ4JP5/7〜9/Aヤマハスーパージョグ-ZR3YKBヤマハチャンプ-CX全車種ヤマハチャンプ/-RS全車種ヤマハチャンプ80全車種スズキハイ/-R全車種ヤマハビーウィズ503AA全車種ヤマハビーノ5AU全車種スズキラブIII全車種※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,131 ～
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 ●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：スチールプレート 37913-90●メーカー品番：・000347ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。
※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質スチール●内容物1枚●備考あれ？と思ったら換えましょう。
ついでにクラッチ板も換えましょう。
●ご注意※一枚単位の販売です。
通常は6枚使います。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンスポーツスター1991〜ハーレーダビッドソンビッグツイン1990-1997※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,087 ～
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●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー用 スイッチコネクター●メーカー品番：65615●JANコード：4909449315675商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考NISSINラジアルクラッチマスターをカワサキ車に取付する場合のスイッチ変換スイッチハーネス。
車体側3極カプラーをマスター側2極平端子に変換可能。
●ご注意※ニュートラル始動時もクラッチを握ってエンジンを掛けてください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ車用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,136 ～
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 ●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー 縦型φ19（3/4インチ）●本体カラー：ブラック レバーカラー：ブラック・本体カラー：ブラック レバーカラー：バフクリアーはこちら・本体カラー：ゴールド レバーカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：78402●JANコード：4909449428511商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■φ19は横型マスターシリンダー14mmと互換性があります。
※他サイズへの使用は不可。
■レバーアジャストは5段階調整可能。
■安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
■φ22.2ハンドル用。
●備考ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上！●ご注意※バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。
※バンジョーボルトの取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。
装着前に必ずご確認ください。
※装着前には本体寸法図を参考に十分なスペースを確保できるか必ずご確認ください。
※GSX-1300Rハヤブサ（99〜08）、バンディット1250S（07〜）などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。
※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。
※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。
取り外しには十分ご注意ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEGZR1200Dクラッチホースの交換必要汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
17,074 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：強化クラッチスプリングセット（30％UP） 6個●メーカー品番：・02-01-0144●JANコード：4514162226858商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数6個●仕様30％UP●備考エンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。
ノーマルクラッチスプリングから約30％アップする強化タイプのクラッチスプリングです。
ノーマルクラッチスプリングと組み合わせて使用することで、エンジン仕様に合わせたり、クラッチレバー操作の重さを調整することが出来ます。
●ご注意※SP武川製スーパーヘッド4V＋Rボアアップキット181ccとビッグスロットルボディーキットを装着した場合は、本製品の同時装着をお奨めします。
※SP武川製スリッパークラッチキットにも強化タイプとしてご使用頂けます。
※取付けの際には別途R.クランクケースカバーガスケットが必要になります。
（SP武川社R.クランクケースカバーガスケット：00-02-0356）メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGROMJC61-1000001〜MSX125（MLHJC618_D5000001〜）可※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
3,975 ～
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 ●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー 縦型φ19（3/4インチ）●本体カラー：ゴールド レバーカラー：ブラック・本体カラー：ブラック レバーカラー：バフクリアーはこちら●メーカー品番：64207●JANコード：4909449301838商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■φ19は横型マスターシリンダー14mmと互換性があります。
※他サイズへの使用は不可。
■レバーアジャストは5段階調整可能。
■安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
■φ22.2ハンドル用。
●備考ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上！●ご注意※バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。
※バンジョーボルトの取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。
装着前に必ずご確認ください。
※装着前には本体寸法図を参考に十分なスペースを確保できるか必ずご確認ください。
※GSX-1300Rハヤブサ（99〜08）、バンディット1250S（07〜）などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。
※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。
※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。
取り外しには十分ご注意ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEGZR1200Dクラッチホースの交換必要汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
17,074 ～
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 ●メーカー名：SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名：6V モンキー用 強化遠心クラッチキット●メーカー品番：・02-01-0016●JANコード：4514162174265商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■クラッチ構造：ノーマルローラータイプからウエイトタイプに変更し、更にウエイトを増加させることで強化しています。
（ノーマル遠心クラッチ：4枚×4箇所→16枚）（SP武川製遠心クラッチ：8枚×4箇所→32枚） ■組付け方法：強化クラッチASSY．は組立て済みなので、ノーマルのクラッチASSY．、クラッチアウターカバー、クラッチガイド、プライマリードリブンギアをキットパーツと交換するだけなので、簡単に装着することが出来ます。
●備考6Vモンキー（遠心クラッチ車）にライトボアアップキット（eステージ/Sステージ）を装着した場合に起こるクラッチの滑りを解消する強化遠心クラッチキットです。
ライトボアアップの性能を十分に伝達することが出来、本来のエンジン出力を発揮します。
●ご注意※組付けには特殊工具が必要になります。
（ロックナットレンチ：00-01-021/00-01-022）（ローターホルダー：00-01-1001） ※1次減速比が変更「18/67（3．722）→17/69（4．058）」になる為、リアスプロケット歯数を3T程小さい物に変更する必要があります。
※ライトボアアップ（eステージ/Sステージ）に適しております。
ライトボアアップ以外のシリンダーヘッド付きボアアップ（Rステージ/スーパー ヘッド等）装着車はSP武川製スペシャルクラッチ又は乾式クラッチをお薦めします。
※この強化遠心クラッチはノーマルクランクシャフトに取付ける為、高回転・高出力エンジンに取付けた場合はクラッチやクランクシャフトに負担が かかりますので、必ず許容回転数は10000rpm以下でご使用頂く必要があります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダ6V モンキー/ゴリラZ50J-1000001〜1510400ホンダ6V/12V DAX50遠心クラッチ車用ホンダ6V モンキーZ50J-1000001-1510400※遠心クラッチ車用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
11,521 ～
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 ●メーカー名：ネオファクトリー / Neofactory(ネオファク)●商品名：イージープルクラッチ●メーカー品番：・000308ネオファクトリーオンラインにて在庫の確認後、ご注文願います。
※ネオファクトリーに在庫がない場合、納期未定で注文をキャンセルさせていただきます。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●素材スチール●備考クラッチが軽くなるイージープルクラッチです。
これはかなりの優れものです。
取り付けはそんなに難しくないのに、効果は絶大。
渋滞の度に腕がつりそうになる人にお勧めです。
出来れば純正採用してほしい位です。
●ご注意※クラッチケーブルのタイコ部分に加工が必要になる場合があります。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソン5速ビックツイン1987-2006FXRを除くハーレーダビッドソンスポーツスター1986-1990※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
4,904 ～
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 ●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：強化クラッチスプリングセット●メーカー品番：307-1432600●JANコード：4990852096152商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●入数6本1セット●備考ノーマルクラッチスプリングと比べ約60％アップの強化型クラッチスプリングです。
クラッチの滑りを防止し、ダレの少ないスムーズなクラッチワークが可能になります。
また、ノーマルスプリングと3本ずつ併用させる事で約30％アップとする事が可能です。
●ご注意※別途クラッチカバーガスケットが必要です。
（純正品番：11394-KYZ-900）※強化スプリング3本と、ノーマルスプリングを組み合わせて使用する場合は、強化スプリングをM6×20ボルトが通る箇所に使用して下さい。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダグロムFNO.JC61-1000001〜1299999※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
1,906 ～
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●メーカー名：カイソク / KAISOKU●商品名：YAMAHA系 3枚クラッチ●メーカー品番：S-10107003-4●JANコード：4562363192403商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考重量約720g、強化クラッチスプリング付き●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハAXIS90/プロフット3VR2-9アクシス90初期型3VR1は装着できませんがKAISOKU3枚アウター併用で装着可能ヤマハAXISプロフット3VP5/6ヤマハJOG3YJJOG50系の3枚クラッチ車両ヤマハJOG-EX/Z3YK1-5JOG50系の3枚クラッチ車両ヤマハRS90 ターゲット90RS90 ターゲット90は装着できませんがKAISOKU3枚アウター併用で装着可能ヤマハスーパーJOGZZ3YK4/6JOG50系の3枚クラッチ車両※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
4,505 ～
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●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー用レバー●カラー：バフクリアー・カラー：ブラックはこちら●メーカー品番：65603●JANコード：4909449317181商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合商品バフクリアー：78400、64208 ブラック：78402、64207●備考NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー補修品●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
5,283 ～
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 ●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー 縦型φ19（3/4インチ）●本体カラー：ブラック レバーカラー：バフクリアー・本体カラー：ゴールド レバーカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：78400●JANコード：4909449428528商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■φ19は横型マスターシリンダー14mmと互換性があります。
※他サイズへの使用は不可。
■レバーアジャストは5段階調整可能。
■安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
■φ22.2ハンドル用。
●備考ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上！●ご注意※バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。
※バンジョーボルトの取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。
装着前に必ずご確認ください。
※装着前には本体寸法図を参考に十分なスペースを確保できるか必ずご確認ください。
※GSX-1300Rハヤブサ（99〜08）、バンディット1250S（07〜）などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。
※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。
※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。
取り外しには十分ご注意ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEGZR1200Dクラッチホースの交換必要汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
17,074 ～
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![]() ●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー 縦型φ19（3/4インチ）●本体カラー：ブラック レバーカラー：バフクリアー・本体カラー：ゴールド レバーカラー：ブラックはこちら●メーカー品番：78400●JANコード：4909449428528商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■φ19は横型マスターシリンダー14mmと互換性があります。
※他サイズへの使用は不可。
■レバーアジャストは5段階調整可能。
■安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
■φ22.2ハンドル用。
●備考ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上！●ご注意※バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。
※バンジョーボルトの取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。
装着前に必ずご確認ください。
※装着前には本体寸法図を参考に十分なスペースを確保できるか必ずご確認ください。
※GSX-1300Rハヤブサ（99〜08）、バンディット1250S（07〜）などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。
※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。
※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。
取り外しには十分ご注意ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200DAEGZR1200Dクラッチホースの交換必要汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
17,074 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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