クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC32S 6MT 00C 022 C619S 適合車種:スイフトスポーツ ZC32S 6MT ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915081商品名クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC32S 6MT 00C 022 C619S型番00C 022 C619S※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
36,570 ～
|
 クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 322 022 F 適合車種:インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915087商品名クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 322 022 F型番322 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
77,371 ～
|
![]() クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GH8 / レガシィ BP・BL5 (MC後) 00C 022 B666 適合車種:インプレッサ GH8/ レガシィ BP・BL5 (MC後) 商品紹介 ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
使用上の注意 2007年6月以降 純正サイズ[ファイ]230車両は取付不可 商品コード34053915062商品名クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GH8 / レガシィ BP・BL5 (MC後) 00C 022 B666型番00C 022 B666※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
47,962 ～
|
 クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC33S 6MT 00C 022 C60JS 適合車種:スイフトスポーツ ZC33S 6MT ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053890278商品名クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC33S 6MT 00C 022 C60JS型番00C 022 C60JS※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
39,126 ～
|
 クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 00C 022 R407 適合車種:ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915076商品名クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NA8C/NB8C BP-ZE 00C 022 R407型番00C 022 R407※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
44,070 ～
|
 クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GD3 1.5L MT 00C 022 C369H 適合車種:フィット GD3 1.5L MT ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915074商品名クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GD3 1.5L MT 00C 022 C369H型番00C 022 C369H※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
36,452 ～
|
 クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GH8 / レガシィ BP・BL5 (MC後) 666 022 F 適合車種:インプレッサ GH8/ レガシィ BP・BL5 (MC後) 商品紹介 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
使用上の注意 2007年6月以降 純正サイズ[ファイ]230車両は取付不可 商品コード34053915077商品名クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GH8 / レガシィ BP・BL5 (MC後) 666 022 F型番666 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
68,658 ～
|
 クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET 00C 022 C301SN 適合車種:シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915078商品名クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET 00C 022 C301SN型番00C 022 C301SN※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
40,637 ～
|
 クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GE8 MT 00C 022 B386 適合車種:フィット GE8 MT ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915071商品名クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GE8 MT 00C 022 B386型番00C 022 B386※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
39,010 ～
|
 クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NA・NB6 404 022 F 適合車種:ロードスター NA・NB6 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915079商品名クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NA・NB6 404 022 F型番404 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
54,146 ～
|
 クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター ND5RC 429 022 G 適合車種:ロードスター ND5RC 商品紹介 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
使用上の注意 クスコ製ディスクとカバーのセット使用に限る 商品コード34053890279商品名クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター ND5RC 429 022 G型番429 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
78,357 ～
|
 クスコ (CUSCO) マツダ RX-8 SE3P 460 022 F 適合車種: RX-8 SE3P 説明 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915075商品名クスコ (CUSCO) マツダ RX-8 SE3P 460 022 F型番460 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
65,231 ～
|
 クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GC8 GDA A-E/レガシィ BH5 BE5 EJ20 00C 022 R660N 適合車種:インプレッサ GC8 GDA A-E/ レガシィ BH5 BE5 EJ20 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915072商品名クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GC8 GDA A-E/レガシィ BH5 BE5 EJ20 00C 022 R660N型番00C 022 R660N※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
42,522 ～
|
 クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 7/8/9 CT9A 4G63 00C 022 B565 適合車種:ランサエボリューション 7/8/9 CT9A 4G63 ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915070商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 7/8/9 CT9A 4G63 00C 022 B565型番00C 022 B565※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
47,308 ～
|
 クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GD3 1.5L MT 00C 022 R369 適合車種:フィット GD3 1.5L MT 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915063商品名クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GD3 1.5L MT 00C 022 R369型番00C 022 R369※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
36,058 ～
|
 クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX SR20DET 00C 022 B011 適合車種:シルビア / 180SX SR20DET 説明 ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915073商品名クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX SR20DET 00C 022 B011型番00C 022 B011※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
44,125 ～
|
 クスコ (CUSCO) スズキ カプチーノ EA11・21R 00C 022 B606 適合車種:カプチーノ EA11・21R ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915059商品名クスコ (CUSCO) スズキ カプチーノ EA11・21R 00C 022 B606型番00C 022 B606※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
36,584 ～
|
![]() クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC31S 5MT 00C 022 B616 適合車種:スイフトスポーツ ZC31S 5MT ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915060商品名クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC31S 5MT 00C 022 B616型番00C 022 B616※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
33,973 ～
|
![]() クスコ (CUSCO) トヨタ カローラ AE91/92/100/101/111 4AG・4EFT 00C 022 B151 適合車種:カローラ AE91/92/100/101/111 4AG・4EFT ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915067商品名クスコ (CUSCO) トヨタ カローラ AE91/92/100/101/111 4AG・4EFT 00C 022 B151型番00C 022 B151※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
35,252 ～
|
![]() クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 1/2/3 CD9A / CE9A 4G63 00C 022 C208M 適合車種:ランサエボリューション 1/2/3 CD9A/ CE9A 4G63 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915065商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 1/2/3 CD9A / CE9A 4G63 00C 022 C208M型番00C 022 C208M※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
38,854 ～
|
 クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 1/2/3 CD9A / CE9A 4G63 510 022 F 適合車種:ランサエボリューション 1/2/3 CD9A / CE9A 4G63 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915068商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 1/2/3 CD9A / CE9A 4G63 510 022 F型番510 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
62,031 ～
|
![]() クスコ (CUSCO) トヨタ マークII / チェイサー/ヴェロッサ JZX90・100/JZA70/JZZ30 1JZ-GTE 00C 022 R175 適合車種:マークII / チェイサー / ヴェロッサ JZX90・100/JZA70/JZZ30 1JZ-GTE 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 説明 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053898698商品名クスコ (CUSCO) トヨタ マークII / チェイサー/ヴェロッサ JZX90・100/JZA70/JZZ30 1JZ-GTE 00C 022 R175型番00C 022 R175※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
39,359 ～
|
 クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GD3 1.5L MT 369 022 F 適合車種:フィット GD3 1.5L MT ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915066商品名クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GD3 1.5L MT 369 022 F型番369 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
74,696 ～
|
![]() クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 7/8/9/10 CT9A CZ4A 4G63 565 022 G 適合車種:ランサエボリューション 7/8/9/10 CT9A CZ4A 4G63 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915069商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 7/8/9/10 CT9A CZ4A 4G63 565 022 G型番565 022 G※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
83,286 ～
|
 クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NCEC 00C 022 B428 適合車種:ロードスター NCEC ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915051商品名クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NCEC 00C 022 B428型番00C 022 B428※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
41,231 ～
|
 クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NCEC 6MT 00C 022 R428 適合車種:ロードスター NCEC 6MT 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915064商品名クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NCEC 6MT 00C 022 R428型番00C 022 R428※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
31,834 ～
|
 クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FC3S / FD3S 13B 00C 022 C422Z 適合車種:RX-7 FC3S / FD3S 13B ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915053商品名クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FC3S / FD3S 13B 00C 022 C422Z型番00C 022 C422Z※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
38,893 ～
|
 クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 560 022 F 適合車種:ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915055商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 560 022 F型番560 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
68,658 ～
|
 クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET 00C 022 R230 適合車種:シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
※車種により異なります 純正品と同等の単体重量 ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915057商品名クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX / スカイライン PS13/S14/S15/R32 RB・SR20DET 00C 022 R230型番00C 022 R230※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
38,893 ～
|
 クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX S13 S14 S15 221 022 F 適合車種:シルビア/ 180SX S13 S14 S15 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915037商品名クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX S13 S14 S15 221 022 F型番221 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
84,271 ～
|
![]() クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX S13 S14 S15 221 022 F 適合車種:シルビア/ 180SX S13 S14 S15 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
クスコではそれを独自の技術により解決。
カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード34053915037商品名クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX S13 S14 S15 221 022 F型番221 022 F※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
84,271 ～
|
           
PCレイアウトで
SPレイアウトで
|
