コンプレッションリペア　オイル上がり専用の解説 コンプレッションリペア　オイル上がり専用オイル上がりを改善するために特別に開発された濃縮、高せん断、高分子ポリマーを使用した独占ブランド製品です。
シリンダーウォール、コンプレッションリング、オイルリングとの密着性を向上し、損失した馬力を復活させます。
圧縮率を上げ、エンジンブローバイガスによるトラブルを解決し、摩耗したエンジンを復活させます。
有害な鉛化合物やエンジン内部部品を害し、環境汚染につながる金属化合物を一切使用していません。
3,4,5,6,8及び10気筒の自動車、ディーゼル＆ガソリンエンジンに適用します。
商品説明オイル上がりによるオイル消費を改善するために開発された画期的なケミカル。
シリンダーウォールとピストンリングの密着性を向上し、スクラッチ(かすり傷)などを保護し、馬力も復活させます。
160km程度走行すると、効果が表れます。
ディーゼルガソリンエンジンに使用可。
特にトヨタ1AZ・2AZ、スズキK6エンジンで実績多数。
基本的にエンジンオイル交換時に毎回添加してください。
○使用の目安：高回転時に青白い煙が上がる・オイル消費が多い車。
○使用量：エンジンオイル4〜6本に1本容量：370ml製品内容・仕様の目安：高回転時に青白い煙が上がる・オイル消費が多い車。
・使用料：エンジンオイル4-6Lに1本・容量：370ml【Q&A】 Q. オイル消費が激しくオイル上がり用（RP-61045）とオイル下がり用（RP-61023）を同時に使用したいのですが、混ぜても大丈夫ですか？ A. リスローン商品同士であれば混ぜても問題ありません。
ただし添加量はエンジンオイル全量の25％を超えないように注意してください。
なお他社製の添加剤とは基本的に混ぜないようにしてください 全国送料無料。
コンプレッションリペア　オイル上がり専用の詳細 メーカー リスローン 品番 RP-61045 送料 全国送料込みです。
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運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
翌営業日に発送可能です 欠品する場合もございますので、 事前にご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

燃料インジェクタークリーナーの解説 燃料インジェクタークリーナーアッパーシリンダー潤滑油入りのRisloneスーパー濃縮配合燃料インジェクタークリーナーはインジェクター&燃料ポンプの異音、不安定なアイドリング、エンジンの始動困難及びヘジテーションを改善させるのに役立ちます。
高性能の添加剤は燃料インジェクターの洗浄と潤滑によって、パワー・性能そして走行距離を最大化させることにより、燃費が良くなります。
ガソリン、フレックス燃料E5 E10　E85及びディーゼル燃料に使用可能です。
商品説明インジェクターなど燃料ラインのカーボンやワニスの汚れを除去します。
黒鉛予防、燃料ポンプやインジェクターのイオン軽減、不安定なアイドリング、加速性能向上、燃料工場にも有効です。
1万kmごとに数回使用すれば、さらに効果的です。
○使用量：燃料（ガソリン・軽油）76Lに1本○容量：177ml製品内容・ピース重量：177g 全国送料無料。
燃料インジェクタークリーナーの詳細 メーカー リスローン 品番 RP-61701 送料 全国送料込みです。
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エンジン内部のクリーニング及びオイル漏れに。
・こんなエンジン不調を予防します。
・オイルがにじんでいる(漏れ) ・オイル消費が多い(オイル下がり) ・エンジンノイズが大きくなった ・アイドリングが不調 ・特徴 ブローバイガス等によるカーボン、スラッジによりPCVバルブの目詰まりが発生し、クランクケース内の異常内圧によるエンジンオイルの漏れ、ガスケット、シールの硬化による漏れを走行しながら予防します。
同時にオイルラインも洗浄し、極圧剤の配合により金属面をコーティングし保護します。
・効果 ・オイル漏れを防止、予防します ・エンジン内部のオイルラインを洗浄します ・エンジン内部をコーティングし、エンジンを保護します 仕様 名称 自動車用オイル添加剤 用途 適用車種 自動車用オイル補充添加用・ガソリン車・ディーゼル車併用型 成分 含有量 鉱油(70%)、減摩剤、アルコール、その他 内容量 250ml 標準添加量 オイル3.5Lに対し、250ml全量添加 第四類第四石油類 危険等級III ※湿式クラッチには使用しないでください

中古車で新車並のレスポンスを体感。
新タイプの金属コーティング剤。
秘密は、浸透性特殊合成皮膜「金属コーティング皮膜」 エンジンを磨耗から守る浸透性特殊合成皮膜「金属コーティング皮膜」。
■効果 ・金属の摩擦が激減 ・燃費が節約できる ・出足、加速が抜群に向上 ・圧縮比、馬力が向上 エンジンオイル循環系統の各摺動面にフッ素樹脂（テフロン）・NASA極圧剤・有機モリブデン等でエンジン内部に長期間強力なコーティング被膜を形成し、スムーズな潤滑を与えます。
163-500：15,000〜20,000km維持。
163-1000：30,000〜50,000km維持。
エンジンオイルに添加 ※ガソリン車、デイーゼル、LPG車併用。

リアメインシールリペアの解説 リアメインシールリペア多くのゴムシールにおける化学物質が時間とともに消え、リアメインシールに縮み、ひび割れ硬くなることが生じます。
リアメインシール剤は必要な化学物質をゴムシールに再び入れ戻すことによってしなやかにさせ復元させます。
リアメインシール剤にポリマーを使用し、リアメインシールを原寸より少し膨らませます。
クランク軸における使い果たしたグローブ、消耗の激しいシール及びクランクシャフトの漏れにも対応可。
従来の低燃費と合成潤滑油を使用しているあらゆるガソリンとディーゼルエンジンに対応可。
商品説明クランクシャフトリアシールを主に、タペットカバーパッキン、Oリングなど、エンジンオイルが回るシール部分からの激しいオイル漏れを止めるために特別配合されたケミカル剤。
柔軟性、伸縮性や弾力性を失ったシールを復活させる＆ポリマー配合による油膜を形成するケミカルのW効果で、大きな漏れまで止められます。
添加後160km程度走行すると、効果が表れます。
ディーゼル＆ガソリンエンジンに使用可。
○使用量：エンジンオイル4〜6Lに1本○容量：500ml製品内容水素処理重ナフテン系石油留分、エチレン・ポリマー【Q&A】 Q. オイルパンからのオイル漏れにリアメインシールリペア（RP-61040）を使用しましたが、漏れが止まりませんでした。
原因はありますか？ A. オイルパンやフロントカバーはゴムが挟まれていませんので、基本的には添加剤は効きません。
スプレーシーラント（PTX-82340）で外から止めることをおすすめしています。
Q. リアメインシールリペア（RP-61040）でクランクシールからの漏れが止まりましたが、この効果はどれくらい維持しますか？ A. 漏れの症状によりますが、添加後のオイルを抜くとポリマー成分が徐々に弱まりますので、オイル交換2回に1度の添加をおすすめしています。
全国送料無料。
リアメインシールリペアの詳細 メーカー リスローン 品番 RP-61040 送料 全国送料込みです。
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リークリペアスプレーシーラント（340g）の解説 リークリペアスプレーシーラント（340g）●耐久性のあるゴムを形成し、短時間でエンジンやトランスミッションからのオイル＆水等の漏れを止めます。
●耐油性、不凍性に優れ、シリンダーヘッドカバーやクランクケース等の合わせ面、オイルラインの フィッティング部、コネクター端子の防水処理等に使用可能。
●散布部に耐久性樹脂被膜を形成し、オイル漏れやエアー漏れ等をシャットアウト。
●補修箇所を分解する手間が省け、ツーリングやレース等での急なトラブルに対応可能。
●ポリ塩化ビニル（PVC)、一般的な合成樹脂（プラスチック）、金属製、アルミニウム製に適応可能。
●ロングノズルの吹き出し先端に通常の噴霧キャップを付けることで、いろんな角度からスプレー することができます。
●エアゾールタイプ商品説明効果が届かないオイルパンやフロントカバーなどゴムの無い、液体ガスケット使用部分からのオイル漏れにおすすめ。
外部から樹脂を吹き付けてオイル漏れを直すので、手軽に使用できます。
代表的な使用箇所：エンジン＆ミッションなどのオイル漏れ エンジン＆ミッションオイルパンからのオイル漏れ バルブカバー、ヘッドカバーからのオイル漏れ デフオイル漏れ ホース＆コネクションからの水漏れ ラジエーター、ウォーターポンプからの水漏れ ラジエータータンク継ぎ目、アッパータンクからの水漏れ サーモスタット部分のシール不良などによる水漏れなど ○容量：340g製品内容●耐圧：10kg/cm2 ●最大補修隙間(mm)：1 ●保管温度(℃)：-8〜28 ●適用温度範囲(℃)：-51〜82 使用条件／特記事項 ●PTX82340の後継品 ●使用方法： 1．塗布部の油や汚れを脱脂洗浄剤などで落とし、よく乾燥させてください。
2．軽くアイドリングを行い、エンジンを温めます。
その後、エンジンは切ります。
3．缶をよく振り、塗布部にスプレーします。
4．塗布しずらい箇所には、延長ノズルを利用し塗布してください。
5．約5分程度乾燥させてから、再度塗布してください。
作業を繰り返して、3〜5層ほど塗り重ねます。
【Q&A】 Q. オイルパンからのオイル漏れにリアメインシールリペア（RP-61040）を使用しましたが、漏れが止まりませんでした。
原因はありますか？ A. オイルパンやフロントカバーはゴムが挟まれていませんので、基本的には添加剤は効きません。
スプレーシーラント（PTX82099）で外から止めることをおすすめしています。
全国送料無料。
リークリペアスプレーシーラント（340g）の詳細 メーカー リスローン 品番 PTX82099 送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
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発送 ご入金確認後の発送となります。
翌営業日に発送可能です 欠品する場合もございますので、 事前にご質問ください。
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商品特徴●オイル漏れを止める最強コンビ。
●エンジンオイルの漏れは、パッキンの有無で処方が変わります。
この2本でオイル漏れを内側から止めます。
●スプレーシーラント:オイル漏れリーク箇所に外側から吹き付けて簡単リペア。
3〜4回乾燥＆上塗りして強度UP。
ゴムシール以外のパッキン(メタル・紙・液体パッキン等)やパッキンを使用しない場所からのリークに効果を発揮します。
またエンジンオイル以外(クーラント等)のリーク箇所にも使用可能です。
●リアメインシールリペア:エンジンオイルに添加してゴムオイルからの漏れを内側からストップ！。
ゴムパッキン・ゴムシール(リアメイン・クランク・カムシール・タペットカバー・Oリング)からのリークに効果を発揮します。
セット内容／付属品 RP-61040 1本 　PTX82099 1本【Q&A】 Q. オイルパンからのオイル漏れにリアメインシールリペア（RP-61040）を使用しましたが、漏れが止まりませんでした。
原因はありますか？ A. オイルパンやフロントカバーはゴムが挟まれていませんので、基本的には添加剤は効きません。
スプレーシーラント（PTX82099）で外から止めることをおすすめしています。
Q. リアメインシールリペア（RP-61040）でクランクシールからの漏れが止まりましたが、この効果はどれくらい維持しますか？ A. 漏れの症状によりますが、添加後のオイルを抜くとポリマー成分が徐々に弱まりますので、オイル交換2回に1度の添加をおすすめしています。
【オイル漏れを止める最強コンビ】リアメインシールリークリペア＆スプレーシーラント 送料無料 商品説明 ●エンジンオイルの漏れは、パッキンの有無で処方が変わります。
この2本でオイル漏れを内側から止めます。
●スプレーシーラント:オイル漏れリーク箇所に外側から吹き付けて簡単リペア。
3〜4回乾燥＆上塗りして強度UP。
ゴムシール以外のパッキン（メタル・紙・液体パッキン等）やパッキンを使用しない場所からのリークに効果を発揮します。
またエンジンオイル以外（クーランと等）のリーク箇所にも使用可能です。
●リアメインシールリペア:エンジンオイルに添加してゴムオイルからの漏れを内側からストップ！ゴムパッキン・ゴムシール（リアメイン・クランク・カムシール・他ペットカバー・Oリング）からのリークに効果を発揮します。
セット内容 RP-61040 1本 　PTX82099 1本【Q&A】 Q. オイルパンからのオイル漏れにリアメインシールリペア（RP-61040）を使用しましたが、漏れが止まりませんでした。
原因はありますか？ A. オイルパンやフロントカバーはゴムが挟まれていませんので、基本的には添加剤は効きません。
スプレーシーラント（PTX82099）で外から止めることをおすすめしています。
Q. リアメインシールリペア（RP-61040）でクランクシールからの漏れが止まりましたが、この効果はどれくらい維持しますか？ A. 漏れの症状によりますが、添加後のオイルを抜くとポリマー成分が徐々に弱まりますので、オイル交換2回に1度の添加をおすすめしています。
お支払方法 銀行振込、ゆうちょ銀行振替、ヤフーかんたん決済いずれかでお願いいたします。
代引きには対応しておりません。
送料・発送 ★送料★全国送料無料！ゆうパックの発送となります。
(発送先により運送会社が変わります。
ご指定はお受けできません)ご入金の翌営業日発送となります【土日祝日、大型連休除く】※まれに欠品することもございますのでお急ぎの場合はご落札前に在庫確認ください。

Dr．Leak　POE蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤の解説 Dr．Leak　POE蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤・POEオイル対応のドクターリークPOE。
・HV・EV車で使用されている電動コンプレッサ搭載車対応。
・漏れ止め効果・漏れ検知効果はカーエアコンの中に循環される限り永続的です。
商品説明カーエアコン内を循環するオイルは、大きく分けて PAGオイルとPOEオイルの2種類があります。
これらは全く別種のオイルとなるため、正しいオイルを使用する必要があります。
Dr.LEAKを使用する際は、エアコンシステム内部のオイルの種類に合わせた製品の選定が不可欠です。
・絶縁性が低いオイル=PAGオイル=ベルト式コンプレッサーに使用=従来のエンジン搭載車　等 ・絶縁性が高いオイル=POEオイル=電動式コンプレッサーに使用=ハイブリッド車、EV車　等 プリウスをはじめとするハイブリッド車は、発売から20年以上が経過し、メガヒットを記録したプリウス30系においても発売から10年以上が経過しています。
今後の自動車整備においても、老朽化したエアコンからの冷媒ガス漏れの修理は日々需要が高まっています。
製品内容・軽、普通車 1本・ 4tトラック〜10tトラック 2本・ 大型バス 3本 全国送料無料。
Dr．Leak　POE蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤の詳細 メーカー リスローン 品番 LL-DR1/P 送料 全国送料込みです。
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Dr.Leak POE 蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤ミニキットの解説 Dr.Leak POE 蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤ミニキット・ドクターリークPOE3本とエアパージ機能付きPOE注入ホースのセットです。
・エアコンの効きが悪い自動車 ・二度三度とガスチャージを繰り返している方 ・5年以上経過している自動車 ・融雪剤や潮風による塩害で車の腐食が気になる方 ・かさぶた上のシール油膜を形成し、冷媒ガス漏れを止めます。
・蛍光剤で漏れを検知し、永続的に予防します。
・エアゾール缶タイプで簡単に注入できます。
商品説明・容量(g):50×3本 ・適合車:(対応ガス)R134a・(対応冷凍機油)POE製品内容使用条件／特記事項 ・軽自動車&乗用車(ガス量約600g以下)1台分 : 1本 ・大型車(~ガス量に応じて): 2本以上 ・デュアルエアコンシステムの普通車・エアコンシステムの大きい米国産車両 : 2本 ※それ以上のサイズのエアコンシステムには、ガス量~600gに1本の割合でご使用ください。
全国送料無料。
Dr.Leak POE 蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤ミニキットの詳細 メーカー リスローン 品番 LL-DR100/P 送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
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※土日祝日の発送は出来ません。

ドクターリークの解説 ドクターリーク・R134a車のA/C漏れ止め剤・蛍光剤・潤滑油・ガス入りの極めて「機能的」かつ「高品質」なプレミアム品です。
・注入後15〜30分ほどで0.5mm以下の微小な冷媒ガス漏れ止めの効果があります。
・漏れ止め効果・漏れ検知効果はカーエアコンの中に循環される限り永続的です。
商品説明●電動コンプレッサーを搭載したHV&EV車には使用できません。
●カーエアコンをクリーニングすると、漏れ止め剤・漏れ検知剤の永続性がなくなりますので再度注入する必要があります。
製品内容内容量：60g 全国送料無料。
ドクターリークの詳細 メーカー リスローン 品番 LL-DR1 送料 全国送料込みです。
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運送会社の指定はお受けできません。
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翌営業日に発送可能です 欠品する場合もございますので、 事前にご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤ミニキット2の解説 蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤ミニキット2・R134a車のA/C漏れ止め剤・蛍光剤・潤滑油・ガス入りの極めて「機能的」かつ「高品質」なプレミアム品です。
・エアコンの効きが悪い自動車 ・二度三度とガスチャージを繰り返している方 ・5年以上経過している自動車 ・融雪剤や潮風による塩害で車の腐食が気になる方 ・注入後15~30分ほどで0.5mm以下の微小な冷媒ガス漏れ止めの効果があります。
・漏れ止め効果・漏れ検知効果はカーエアコンの中に循環される限り永続的です。
・ノンポリマータイプの漏れ止め剤採用により、エアコンシステムに害を与えません。
・注入工具はダイヤル式カプラ採用により従来品と比べて注入時と取り外し時の漏れ低減が可能。
・エアパージ機能によりホース内の空気を簡単に除去できます。
商品説明・容量(g):50×3本 ・適合車:(対応ガス)R134a・(対応冷凍機油)PAG製品内容・軽自動車&乗用車(ガス量約600g以下)1台分 : 1本 ・大型車(~ガス量に応じて): 2本以上 ・デュアルエアコンシステムの普通車・エアコンシステムの大きい米国産車両 : 2本 ※それ以上のサイズのエアコンシステムには、ガス量~600gに1本の割合でご使用ください。
全国送料無料。
蛍光剤潤滑油入り漏れ止め剤ミニキット2の詳細 メーカー リスローン 品番 LL-DR200 送料 全国送料込みです。
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品番:LP-14 容量:240ML 添加率:0.4~0.6% ガソリン車専用 高純度PEAとPIBAをダブル配合

☆紙ウエス1枚付（300x330mm） 4ツ折時（150×165mm） ディーゼルエンジンの燃焼室を清浄します。
軽油、重油、灯油を燃料とするディーゼルエンジンに使用できます。
ディーゼル燃料にわずかに添加するだけで、強力な洗浄効果を発揮し、セタン価向上剤により、燃焼効率も上げます。
容量：250ml x 2 (500mL) 使用方法： ディーゼルウェポンは目的に応じて添加量を調節してください。
3000-5000km走行毎：50Lタンクに30mlの割合で添加して下さい。
（約1700:1） キレイを保ちたい（キープクリーン）場合：50Lタンクに20mlの割合で添加して下さい。
（2500:1） 【用途】 ディーゼルエンジンの燃焼室を清浄します。
軽油、重油、灯油を燃料とするディーゼルエンジンに使用できます。
【特徴】ディーゼル燃料にわずかに添加するだけで、強力な洗浄効果を発揮し、セタン価向上剤により、燃焼効率を上げます。
【清浄作用】 燃焼室、インジェクターの汚れを強力にクリーンアップ。
【セタン価】 軽油の場合、50リットル当たり、30mlを混ぜると、セタン価が3向上します（データ値）。
【燃焼促進効果】 セタン価向上剤を配合しているため、燃焼効率が向上します。
【出力向上】 エンジン内部がキレイになることで燃焼効率が改善され、セタン価が向上することでさらにパワーやトルクアップ、燃費向上を実現します。
また、燃焼室のカーボン付着・生成が減少するとエンジンオイルの汚れも減少し、よって磨耗によるオイルあがり（オイル減り）も減少。
【油性を向上】 超低硫黄軽油などの、潤滑性が不足しているディーゼル燃料の油性を向上させます。
ディーゼルウェポンには灯油をディーゼルエンジンに使用できるほどの潤滑性はありません。
ご注意ください。
灯油をディーゼルエンジンに使用する際は、「ディーゼルオン・シリーズ」を求め下さい。
【サビ止め】 燃料経路を防錆します。
【黒煙抑制】 燃焼効率が上がることで黒煙の排出・PM粒子の発生を抑え、環境や身体への悪影響を改善します。
【その他】 塩素や界面活性剤を含まないので、乳化やゲル化による閉塞やサビのトラブルを防止。
本品原液は?40℃まで凍結しません。
スートルやセタンブースターとの併用も可能です。
※金属缶のため、凹みや傷がある場合がございます。
キャップ部分がアルミ製のため力を入れずに開封ください。
強く回されるとつぶれる原因となります。
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オイルサプリメントの解説 オイルサプリメント・オイルサプリメントはエンジンオイルの性能安定、消耗防止に開発された製品です。
強力な油膜でオイルクッションを形成し、エンジン始動時における摩擦・摩耗を軽減させます。
オイルサプリメントは100%石油ベースの配合により、低温と高温時における使用中のオイ ル粘度の変化量が少なく、安定したオイル性能を維持し向上します。
エンジン始動時から高温時でも保たれる強力な油膜は、オイル上がりによる青煙を減少させると共に、クランクケースに抜けるブローバイガスも減少させます。
優れたオイル消泡効果と油圧&圧縮比増加により、オイルの寿命も最大50%長持ちし、エンジンの寿命も延ばすことができます。
商品説明エンジンオイルの性能安定、消耗防止に開発されたオイルサプリメント。
強力な油膜でオイルクッションを形成し、エンジン始動時における摩擦・摩耗を軽減させます。
オイルサプリメントは100%石油ベースの配合により、低温と高温時における使用中のオイル粘度の変化量が少なく、安定したオイル性能を維持し向上します。
オイル燃料などの原因によるブローバイガスを減少し、排気装置からの青煙を除去します。
優れたオイル消泡効果による油圧上昇抑制と油圧圧縮比増加により、オイルの寿命も最大50%長持ちし、エンジンの寿命も延ばすことができます。
頻繁にエンジンを指導させるアイドリングストップ車に最適です。
○使用量：ガソリン車-エンジンオイル4〜6Lに1本ディーゼル車-エンジンオイル1量に対し10%添加○容量：946ml製品内容・946mlボトル／1本 全国送料無料。
オイルサプリメントの詳細 メーカー リスローン 品番 RP-44201 送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
翌営業日に発送可能です 欠品する場合もございますので、 事前にご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

ハイパールーブ　クイックヒートの解説 ハイパールーブ　クイックヒート・車のエンジンクーラントの熱伝導率向上のために特別に開発した商品で、エンジン冷間始動中の温度を数分で暖めます。
・冬場の始動時のクーラント温度を急速アップし、ウィンドの凍結や車内の気温などの問題を解決します。
・寒い冬、エンジンの暖機運転時間を通常より最大54％短縮し、始動後の駆動系の負荷を軽減します。
・エンジンを通常の始動温度に早く達することによって、摩耗・摩擦を軽減するだけではなく、エンジン性能と寿命を伸ばします。
・あらゆる不凍液に適用し、乗用車、大型トラック、バスなどにご使用いただけます。
商品説明クーラントの熱伝導率を増加させ、エンジン暖機スピードを50％向上させます。
冬場のヒーター始動までの時間を3〜5分短縮し、ウィンドウの凍結や車内の気温などの問題を解決します。
冬場以外の環境下でもエンジンを速やかに暖機し、エンジンの性能や燃費の向上に貢献します。
あらゆる不凍液に適用し、乗用車、大型トラック、バスなどにご使用いただけます。
夏場の仕様でもオーバーヒートを起こすことはありません。
使用量：クーラント液8L以下に1/2本、8〜16Lに1本○容量：473ml製品内容容量：473ml　ケース入り数：4本 全国送料無料。
ハイパールーブ　クイックヒートの詳細 メーカー リスローン 品番 HQH300C 送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
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3-4営業日後に発送可能です 欠品する場合もございますので、 事前にご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

■ホンダ・ハンプ エンジンオイル添加剤H0820-99991 Engine Oil Additive H0820-99991 ・H0820-99991 ・エンジン内に潤滑被膜をつくる。
有機モリブデン化合物を高配合したエンジンオイルトリートメント。
エンジンの働きをスムーズにし、高出力、低ノイズ、省燃費を実現します。

　燃焼系統及び吸気系統に堆積したカーボン を除去し、燃焼効率と吸気効率を回復させる カーボン除去剤です。
ブランド名／QMI 300ml 使用回数 ： 1台

分　類 極圧添加剤 主成分 アルキルカルシウムスルホン酸エステル 特　長 金属表面に極圧性能の高い保 護被膜を形成し、摩擦と摩耗を 軽減する通常オイルの約3倍 の極圧性能。
持続効果 10,000km 効　果 ◆摩擦係数の低減により ・オイル消費の減少 ・エンジンノイズと バイブレーションの減少 ・エンジン出力向上 ・トルク向上 ◆強力な油膜形成により ・ドライスタートの防止 使用箇所 ・ガソリン 使用量 ・エンジンオイル 3L〜6Lに対し235ml1本使用 235ml

QMI SX8000 エンジントリートメント ZELS「省燃費オイル対応」は エンジン内部の金属摩擦面にZELSトライボ被膜を形成する、極圧効果と摩擦効果を 併せ持ったエンジントリートメントです。
昨今のハイブリット車やアイドリングストップ搭載車は、停車するたびにエンジンのストップと スタートを繰り返し、軽度のドライスタートが繰り返し起きてます。
ZELSトライボ被膜はその極圧効果により、エンジンをかける度に起こる ドライスタートからエンジンを強力に保護します。
また摩擦効果によりエンジンが静かで滑らかになりドライバビリティが向上します。
・1度の使用で約2万キロ効果が持続 ・通常オイルの3倍以上の耐摩擦・摩耗性能 ・ドライスタートからエンジンを強力に保護 ・走行性能向上 ・エンジン内部をキープクリーン ・新車時の慣らし運転期間中のエンジン内部の保護にも最適 自動車ガソリン・ディーゼルエンジン兼用 省燃費オイル対応 ※パッケージはイメージです。
仕様変更等で変わる場合があります。
※詳しくはメーカーHPでご確認ください。

★特徴★ ・ズームパワー　スーパーX　スプリームは、厳選した数種類の極圧剤を独自製法によりブレンド配合した複合系エンジンオイル添加剤です。
・複数の極圧剤の相乗効果により、金属表面で発生する摩擦を大幅に低減します。
・エンジンの始動、停止が頻繁に行われるアイドリングストップ車やハイブリッド車にもオススメします ・実車実験では、スープリーム添加前に比べて添加後は試験車両の馬力が2.8%(2.9ps)、加速性能は4.2%(0.37秒)、燃費性能に6.9%(1.6km/L)の改善が見られました ・ファレックス試験で添加後40.0%の向上を示しました ★仕様★ ・160mL(軽、小型車用) ・ご使用目安:1万キロ毎orオイル交換2回に1本 ・対象車:国産車のガソリン車、ディーゼル車 ＊外車や2サイクルエンジンには使用出来ません ＊トヨタ純正オイル MO OW-8 GLV-1使用車には使用出来ません

ブランドMILITEC-1(ミリテックワン) 商品重量290 g 梱包サイズ18.6 x 5.3 x 5.2 cm 製造元リファレンスMIL-240 輸入品に付き日本語説明書の付属はございません。
商品の説明 MILITEC-1 は、NASAの協力を得、US海軍との共同開発により生まれた超極圧潤滑剤です。
金属表面と分子結合し、高負荷・高温多湿の過酷な条件下でもスム−ズな潤滑を保持する強力な化学被膜（化学的バリア）を形成します。
その安全性と驚異的な性能により、米国で、ナショナル・ストックナンバ−（米国政府、軍、官公庁での指定番号）を取得した潤滑剤です。
日本国内でもオートバイ・自動車用途から製造業界の保全・生産技術・製造・金属加工等様々な分野まで、潤滑改善の先端技術として活用されています。
重負荷・高温多湿・極低温でも超潤滑を維持し、金属摺動面の摩擦・焼付・腐食錆を強力に防止。
摩擦による動力伝達のロスを最小限に抑え、騒音・振動・摩擦熱・消費電力を低滅。
使用前の工具・摺動部品等へ表面処理剤として機能付加が可能。
エンジン内部及びギヤの摩擦低減によるスムーズな作動性 安全性。
万が一オイルが無くなったり多量の水が混入しても潤滑を維持。
米国海軍の認定番号を取得。
重金属、固形成分、PTFE、また発癌物質、PCB等有害物質は含まれません。
使用方法 エンジン:4サイクル、2サイクル ガソリンエンジン及びディーゼルエンジン、エンジンオイルの6 ~ 12%添加 / マニュアルミッション及びオートマチックトランスミッション:ミッションオイル、ATFの1.5 ~ 3%添加 / デファレンシャルギヤ:デフオイルの2.4 ~ 4.8%添加 / パワステ:パワステオイルの6 ~ 12%添加

普遍的要求性能であるフリクションロスの低減を再考する時、 現在特許出願中であるMoty’s独自の技術を用い、10倍を超える主要添加剤の可溶化域の拡大を可能としました。
これらの技術を活用する事で、ごく少量の添加で大幅なフリクションロスの低減と共に静寂性及び耐摩耗性の向上を実現しました。
特に1/1000秒を競うトラック競技、そのタイム短縮のためあらゆる因子を再考する時、エンジンオイルに起因するフリクションロスの低減も、まさしく一つの因子となります。
この様な場合に有効な製品と言えます。
一般走行からあらゆる条件下に使用可能です。
使用方法：3Lに対して1本（100mL)添加

この製品は、ギヤオイルの性能向上を目的として開発された製品で、あらゆるM/Tギヤオイルに添加する事ができます。
とりわけ高負荷条件下において低粘度ギヤオイルの選択を余儀なくされるケースなどでは、低粘度化故のシンクロナイザーリングの同調度の問題、ギヤ歯の保護性能の確保、更にはLSDのチャタリングの抑制など配慮すべき要因も多くあります。
まさにこの様な場合の使用に適しています。
使用方法：2.5〜3Lに対して1本（100g)添加

この製品は、清浄分散効果に優れ、エンジン内部をクリーンに保ち、また、すでにあらゆる残渣物で汚れたエンジンの場合、それらを分解しオイルに溶解させることで、オイル交換時にドレインから容易に抜き取る事を可能とします。
また、ピストンリングの固着を防止し、動きをスムーズにする効果を発揮します。
さらに分子量バランスを適正化する事で圧縮の回復及び維持を可能とし、静粛性・出力アップおよび燃費向上を、現実のものとします。
使用方法：エンジンオイル4〜10Lに対して1本（300ml）添加

この製品は、清浄分散効果に優れ、エンジン内部をクリーンに保ち、また、すでにあらゆる残渣物で汚れたエンジンの場合、それらを分解しオイルに溶解させることで、オイル交換時にドレインから容易に抜き取る事を可能とします。
また、ピストンリングの固着を防止し、動きをスムーズにする効果を発揮します。
さらに分子量バランスを適正化する事で圧縮の回復及び維持を可能とし、静粛性・出力アップおよび燃費向上を、現実のものとします。
使用方法：エンジンオイル4〜10Lに対して1本（300ml）添加

　D-1　ディーゼルワン 200ml ※image photo D-1　ディーゼルワン 200ml ディーゼルインジェクター専用燃料添加剤 次世代型ディーゼルエンジンの主力部品である「コモンレールインジェクションシステム」は、 排出ガスのクリーン化や燃費向上、 振動低減など様々な恩恵を受けることが出来る「精密制御機械」です。
しかし、燃料に超高圧・高温という負荷がかかることで、 従来の汚れとは異なるラッカー状汚れをインジェクター内部に発生させ、 不具合の原因となることが知られてきました。
超精密機械であり精度の高い制御が行えるということは、 微細な汚れが大きなトラブルに繋がり易いという側面を合わせ持つことにもなるのです。
そこで、このインジェクター内部に発生する微少なラッカー状汚れを洗浄するため、 より強力なインジェクター洗浄専用軽油添加剤を開発いたしました。
容量：200ml 特長 高性能清浄剤および特殊溶剤のダブル清浄効果により、 インジェクター内部を洗浄し、エンジンの燃焼を改善します。
エンジン振動を低減し、始動性を向上するとともに、新車時の走行感を取り戻します。
従来型ディーゼルエンジンにも有効です。
使用方法 ディーゼルエンジン全般に使用できます。
燃料50〜200Lに対して、本製品1本を燃料タンクに注入してください。
50L未満の場合は2%を超えないように添加してください。
使用上の注意 口に入れたり、皮膚に付着したりしないよう注意してください。
塗装に付着した場合は、速やかに拭き取ってください。
燃料に対し2%以上の濃度では使用しないでください。
D-1を使用しても症状が回復しない場合、EGRやDPF,吸気系など、 他の箇所でのトラブルが考えられますので、専門の技術者や整備士にご相談ください。
本品使用前に、水分分離器の水抜きや燃料フィルターの交換を行ってください。
用途以外に使用しないでください。
品番【 F171 】 ※画像はイメージです。
※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

エクセルーブwは無機多層フラーレン構造二硫化タングステンを高含有した潤滑性添加剤です。
ディーゼルやガソリンエンジンのオイルだけでなく、ギヤオイルやグリス、チェーン等にも添加できます。
市販のオイル等に添加するだけで、極めて高い潤滑性を発揮します。
【特徴】 無機多層フラーレン構造二硫化タングステン（IF-WS2）とは、タングステン粒子が球状でしかも多層を形成した構造です。
本製品（チューブの中）におおよそ5,000,000,000,000個の粒子が存在します。
この粒子は板状粒子と違いエッジを持たないので粒子自体が摺動面に傷を付けません。
非常に高い耐圧性、耐衝撃性、弾性、耐熱性を持っています。
通常時は球状構造体粒子が金属間に入り込み、ボールベアリングのように潤滑します。
圧力が増しても球体の核心は中空で弾力性があるため摺動面は金属どうしが擦れあうことが減ります。
仮に極限状態まで圧力がかかると、球体を形成する外殻層が少しずつはがれ、摩耗痕を埋め修復し、コーティング層を形成します。
【効果】 エンジンオイルに添加すると、フリクションロスが減ることで以下の効果が見込めます。
エンジンの寿命を延ばします。
エンジン音（メカニカルノイズ）が静かになります。
燃費が良くなります。
エンジンオイルを劣化しにくくします。
摩擦熱の発生が減るためオイルの温度が上がりにくくなります。
金属どうしが擦れあうことが減るため、スラッジが減ります。
ギヤオイルに添加しても、同様にトランスミッションの寿命を延ばし、燃費の向上が見込めます。
ハブベアリンググリスなどに添加しても、転がり抵抗が減り、燃費や寿命の改善につながります。
◆各種テスト成績◆ 摩擦を最大35％減少 摩耗を最大37％削減 運転温度を平均6?10％減少 機械音を平均10％減少 振動を平均5?8％削減 オイル消費量削減 メンテナンス頻度削減 ※エンジンや環境により左右されます。
効果を保証するものではありません。
容量：25g 使用方法： 【エンジンオイル】 エンジンオイルのフィラーキャップを開けて、エクセルーブwのキャップを開け、チューブから押し出して注入してください。
エンジンオイル4リットルに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
フィラーキャップを閉めた後エンジンを始動し、30分程度アイドリングするか走行してください。
【ATF（オートマチックトランスミッションフルード）】 ATF4リットルに対しチューブ1本の比率で注入し、注入後30分ほど走行してください。
※特殊なATミッションにはお使いいただけない場合がございます。
【ギヤオイル】 ギヤオイル4リットルに対しチューブ1本の比率で注入し、注入後30分ほど走行してください。
※LSD（ノンスリップデフ）には効きが変化してしまうため、ご使用いただけない場合があります。
【パワーステアリング（パワステ）フルード】 フルード4リットルに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
【グリス】 グリス1kgに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
グリスが流れ出すほど稠度（グリスの粘度）が変化しないように少量ずつ練り込んでください。
【チェーンルブ】 チェーンルブ1kgに対し、チューブ1本の比率で注入してください。
単体では使用せず、規定のオイルやフルードに添加してご使用ください。
車両への施工は整備工場などにご依頼ください。
製造元：サプライズサプライズ株式会社 広告文責： ドリラン 愛知県豊明市三崎町中ノ坪13-8カミヤビル2F 0562-38-7575

ディーゼルエンジンの燃焼室を清浄します。
軽油、重油、灯油を燃料とするディーゼルエンジンに使用できます。
ディーゼル燃料にわずかに添加するだけで、強力な洗浄効果を発揮し、セタン価向上剤により、燃焼効率も上げます。
容量：250mL 使用方法： ディーゼルウェポンは目的に応じて添加量を調節してください。
清浄（クリーンアップ）を目的とする場合：50Lタンクに30mLの割合で添加して下さい。
（約1700:1） キレイを保ちたい（キープクリーン）場合：50Lタンクに20mLの割合で添加して下さい。
（2500:1） 販売元：サプライズサプライズ株式会社 注意事項： ※元の燃料油やエンジンによって、効果が現れにくい場合もございます。
※本来、給油毎に添加する製品ではありませんが、消費期限（1年を推奨）内に使い切れないお客様は、給油毎に添加されても差し支えはございません。
広告文責： ドリラン 愛知県豊明市三崎町中ノ坪13-8カミヤビル2F 0562-38-7575

サイズ：350ml◆商品名：バーダル オイル添加剤 リングイーズ プラス 350mlオイル添加剤遅効性のエンジンフラッシング。
しつこいハードな汚れを走行しながら完全洗浄!エンジン洗浄/エンジン内汚れ防止/パワー回復/燃費回復/振動音解消/エンジン寿命延長/排ガス低減容量:350ml◆特徴 オーバーホール(分解洗浄)に匹敵する効果。
ピストンリングに固着したハードな汚れも完全洗浄します。

エコオイル ゼロフリクションの色は、 高純度 高濃度フッ素樹脂そのものの色。
このフッ素樹脂が、素早くエンジンオイルに拡散 潤滑し、 ミクロン単位でエンジン内部の金属部をコーティングします。
これがエコオイル ゼロフリクションの全効果の基本。
通常のオイルがダウンする700度以上の高温でも回転部を保護し、 良好な性能を維持。
更に内部のスラッジを剥離させ、金属表面の微細な傷を平潤化し、 高い密閉性までも実現します。
基本はエンジンオイル用となっておりますが、 オートマチックトランスミッションやパワーステアリング、 マニュアルミッション、デファレンシャル、 エアコンのコンプレッサー等にも添加可能。
パワーステアリングポンプの音鳴り等は一瞬で止まることがあります。
CVT式のオートマチックトランスミッションには使用できません。
オートバイや車以外でも オイルによる潤滑で動いている物には使用可能です。
オイル容量の5〜8％程度をかくはんして添加する。
ボトル容量220ml/1本ですので 各車のオイル容量で必要本数を判断してください。
販売価格は1本分です。
送料区分 ： 120弊社は楽天市場店の他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、 タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。
購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。
実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。

エコオイル ゼロフリクションの色は、 高純度 高濃度フッ素樹脂そのものの色。
このフッ素樹脂が、素早くエンジンオイルに拡散 潤滑し、 ミクロン単位でエンジン内部の金属部をコーティングします。
これがエコオイル ゼロフリクションの全効果の基本。
通常のオイルがダウンする700度以上の高温でも回転部を保護し、 良好な性能を維持。
更に内部のスラッジを剥離させ、金属表面の微細な傷を平潤化し、 高い密閉性までも実現します。
基本はエンジンオイル用となっておりますが、 オートマチックトランスミッションやパワーステアリング、 マニュアルミッション、デファレンシャル、 エアコンのコンプレッサー等にも添加可能。
パワーステアリングポンプの音鳴り等は一瞬で止まることがあります。
CVT式のオートマチックトランスミッションには使用できません。
オートバイや車以外でも オイルによる潤滑で動いている物には使用可能です。
オイル容量の5〜8％程度をかくはんして添加する。
ボトル容量220ml/1本ですので 各車のオイル容量で必要本数を判断してください。
販売価格は1本分です。
送料区分 ： 120弊社は楽天市場店の他に店頭や雑誌広告でも通信販売を行っており、 タイミングによっては商品が欠品になっている可能性もあります。
購入手続きが完了してもすでに完売となっている場合、納期が掛かる事をご了承ください。
実際の在庫状況等については受注確認メールでご案内いたします。