【購入前に必ず商品確認と納期確認をお願い致します】この商品は他の通信販売ストアでも並行して販売しているため、タイミングによっては在庫切れ＆メーカー回答による納期となる場合がございます。
納期の目安は在庫有り商品の場合、発送は2-5営業日となります。
一時的な在庫欠品の場合、メーカー回答の納期となります。
予めご了承ください。
また掲載画像はイメージ画像ですので、購入前には必ず、メーカー公式ホームページなどから商品詳細などをご確認の上、購入手続きをお願いいたします。
商品：M659 200ml 20本セット エンジンオイル添加剤 モティーズ Moty's※沖縄県や一部離島への発送についてこちらの商品は配送方法の関係で、沖縄県や一部離島への発送ができません。
対象地域からのご注文であった場合、キャンセル処理をさせて頂くことがありますのであらかじめご了承ください。
【ご注文に関する大切なお知ら】・適合間違えなどのお客様都合での交換/返品対応はできません。
・商品到着後すぐに商品確認を行って頂き、万が一、商品間違い/初期不良/輸送中の破損などがございましたら、到着後1週間以内に当社までご連絡下さい。
・落下や取り扱い不備とみなされる破損等は交換/返品対応はできません。
・クレーム/返品にあたっての取り付け/取り外し費用等のご請求はお受けできません。
・ご不明な場合はご質問やお問合せください。

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商品：M665 1L 12本セット フラッシングオイル添加剤 モティーズ Moty's※沖縄県や一部離島への発送についてこちらの商品は配送方法の関係で、沖縄県や一部離島への発送ができません。
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商品：M659 100ml 20本セット エンジンオイル添加剤 モティーズ Moty's※沖縄県や一部離島への発送についてこちらの商品は配送方法の関係で、沖縄県や一部離島への発送ができません。
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E-plus NEOシリーズ オイル添加剤 5

容量:200ML

車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種OUTLANDERアウトランダー型式GF7W GF8W品番TGS-N24680メーカー名X-Fangクロスファング品名ナノプラス仕様ガソリンエンジン及びディーゼルエンジン搭載車 (660cc〜4000cc)排気量 660cc 〜 4000cc ＝ 80ml(本製品1本)2回目以降連続注入の場合 40g(約半分程度)ご使用方法本容器をよく振りエンジンOIL吸入口より投入　数分暖機運転を行い試乗して下さい。
納期についてこちらの商品はお取り寄せ商品です。
メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
TGS ティージーエス xfang エックスファング NRDNano+ / ナノプラスエンジンコーティング剤や表面改質剤とも異なる、特殊加工ナノ粒子由来のエンジンオイル添加剤「ナノプラス」。
ベースオイルには安定性に優れる100％化学合成油を採用。
TGSオリジナルブレンドとなる特殊加工ナノ粒子と有機FM（摩擦調整）剤の相乗効果により、エンジンオイルが持つ性能を100％引き出します。

車メーカーMITSUBISHIミツビシ車種OUTLANDERアウトランダー型式CW4W CW5W CW6W品番TGS-N24680メーカー名X-Fangクロスファング品名ナノプラス仕様ガソリンエンジン及びディーゼルエンジン搭載車 (660cc〜4000cc)排気量 660cc 〜 4000cc ＝ 80ml(本製品1本)2回目以降連続注入の場合 40g(約半分程度)ご使用方法本容器をよく振りエンジンOIL吸入口より投入　数分暖機運転を行い試乗して下さい。
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TGS ティージーエス xfang エックスファング NRDNano+ / ナノプラスエンジンコーティング剤や表面改質剤とも異なる、特殊加工ナノ粒子由来のエンジンオイル添加剤「ナノプラス」。
ベースオイルには安定性に優れる100％化学合成油を採用。
TGSオリジナルブレンドとなる特殊加工ナノ粒子と有機FM（摩擦調整）剤の相乗効果により、エンジンオイルが持つ性能を100％引き出します。

車メーカーMAZDAマツダ車種CX-5型式KE2FW KEEFW KE5AW KE5FW KE2AW KEEAW品番TGS-N24680メーカー名X-Fangクロスファング品名ナノプラス仕様ガソリンエンジン及びディーゼルエンジン搭載車 (660cc〜4000cc)排気量 660cc 〜 4000cc ＝ 80ml(本製品1本)2回目以降連続注入の場合 40g(約半分程度)ご使用方法本容器をよく振りエンジンOIL吸入口より投入　数分暖機運転を行い試乗して下さい。
納期についてこちらの商品はお取り寄せ商品です。
メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
TGS ティージーエス xfang エックスファング NRDNano+ / ナノプラスエンジンコーティング剤や表面改質剤とも異なる、特殊加工ナノ粒子由来のエンジンオイル添加剤「ナノプラス」。
ベースオイルには安定性に優れる100％化学合成油を採用。
TGSオリジナルブレンドとなる特殊加工ナノ粒子と有機FM（摩擦調整）剤の相乗効果により、エンジンオイルが持つ性能を100％引き出します。

【送料】全国一律660円　注※税込3,980円以上の御購入で送料無料となります。
【納期について】 平日AM10時までのご注文は、当日発送致します。
土日祝日の場合も、3営業日以内に発送致します。
注文状況によっては当日発送できない場合も御座いますが その場合でもご注文されてから5営業日以内に発送致します。
年末年始、お盆については別途告知致します。
【型番】Bhdi01 【名称】エンジンオイル添加剤 【種類及び形式】ボトル容器 【用途】ディーゼル車専用エンジンオイル添加剤 【成分及び含有量】鉱油、防錆剤、減摩剤　第4石油類 危険等級III 【重要なお知らせ】 ご注意（免責）＞ 必ずお読み下さい 本製品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。
【使用方法】 1．エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける 2．本品を開封して注油口から1本全量を注入する(火傷にご注意ください) 3．注油後、オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認する。
この時、オイルゲージの上限(H、MAX等の表示)と、下限(L、MINなどの表示)の間にオイルが入っていれば適正量です。
※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください ※本品は一度で使い切ってください ※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめ下さい 【使用量及び添加サイクル】 ・エンジンオイル量3L〜7Lに本製品1本の割合で添加して下さい(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安です) ・効果を持続させるためにエンジンオイル交換ごとの添加をお薦めします 【使用上の注意】 ●吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください ●ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください ●湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください ●2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください（オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます）

ディーゼルエンジン用 300ML 第四類第二石油類 危険等級III 非水溶性

製品サイズ:高さ:177MM 幅:119MM 奥行:54MM 製品重量:424G 内容量:200ML×2 他の水抜き剤との併用はしないでください。
皮膚の弱い方はかぶれる恐れがありますので保護手袋を使用してください。

【商品説明】 ◇新車から経年車まで幅広く対応 ◇ループシールド 10,000km以上効果が持続し、強靭な極吸着作用のある保護被膜により、ピストンなどの摺動部の動きを長期間スムーズにします。
◇高品質有機モリブデン配合 「フラーレンC60」のベアリング効果と、より潤滑性能を高める「高品質有機モリブデン」を配合しエンジンの負荷を 軽減します。
◇特殊粘度向上ポリマー配合 摩耗により広がったシリンダーとピストンとの隙間の気密性を高めることにより、ピストンのぐらつきを抑え、エンジン振動音を低減させます。
【注意】 ・保管の際は、必ず容器を密栓し、直射日光の当たる所や40℃以上になる所は避けて、立てて保管すること。
・廃棄の際は、中身を使い切ってから捨てること。
・用途以外には使用しない。
・使用の際は、使用方法、添加量を厳守する。
・二輪自動車及び2サイクルエンジンには使用しない。
・作業は通期の良い所で行う。
・容器を強く持ってキャップを開けると液が飛び出すことがあるので、注意する。
・注入の際は、エンジン内部にゴミや水が入らないように注意する。
・他の添加剤とは併用しない。
・説明書きをよくお読みになった上でご使用ください。

『3,980円（税込）以上ご購入で送料無料！』 『20,000円（税込）以上ご購入でスピードマスターオリジナルグッズ（非売品）プレゼント！』 スピードマスター　エンジンオイル添加剤　FLASH MAGIC エンジン内部洗浄用オイル添加剤。
最近、愛車にこんな症状出てませんか？ ・以前より燃費が悪くなった ・パワーが落ちた気がする ・エンジンの振動が増えた ・油温が上がりやすくなった 【効　果】 エンジン内部に堆積したスラッジ等を走行しながら効果的に洗浄します。
エステル、摩擦調整剤を配合しておりますので、クリーニング中の性能低下もなくドライスタート防止や高負荷時 のエンジン保護にも高い効果を発揮します。
【使用方法】 エンジンオイル3L〜6Lに300ml注入 注入後 3,000〜4,000km 程度走行しオイル交換をして下さい。
特にエンジンの汚れが ひどいと予想される場合は 1,000km 程度でオイルの状態を必ず点検して下さい。
FLASH MAGIC は添加剤としてオイルに混ぜることで、オイル自体の清浄分散性を大幅に向上させます。
エンジン内スラッジ を分解後、極性基を持った有効成分分子が油中の不溶解物質に吸着しオイルに分散させ(同時に金属面に対しても吸着し再付着を防止します。
)、走行しながら時間を掛けて汚れを落とします。
さらにエステル、FM ( 摩擦低減 ) 剤を配合していますので、エンジン保護にも効果を発揮します。
灯油、シンナー等も溶剤は 一切使用せず、ベースオイルには合成油を使用していますのでエンジンオイル性能を低下させることもなく、オイル排出後に残留しても 全く問題ありません。
エンジンオイル交換のタイミングと合わせて、注入後 3000km〜4000km 程度使用していただくと効果的です。
オイル交換時に新油と 同時に注入いただくと、さらに効果的です。
スピードマスターは、企業努力のもと、コストパフォーマンスと高性能を実現しています。
オリジナルにこだわり、日本国内の交通環境を熟知し開発しているため、日本の環境にベストマッチした商品をユーザーの皆様へご提供いたします。

特許成分REVITALIZANTによりエンジン内部の金属部品摩耗面を形状修復し保護層を形成します。
修復保護効果はオイル交換後も維持され、最大10万キロ走行時まで保護効果を保ちます。
オイル容量10Lにつき1本をご使用ください。
ガソリン、ディーゼル、LPGエンジン用 ・エンジン内部部品の摩耗面を形状回復し、 　新たに生じる摩損を修復 ・シリンダー圧力の向上と均等化 ・低下したエンジンオイル圧力を通常レベルまで回復 ・燃料消費量の減少 ・エンジン性能と加速力の向上 ・ノイズと振動の低減 ・エンジンの耐用年数を延長 ・最大10万キロ走行時までのエンジン摩耗耐性を維持 ※輸入状況により、ボックスタイプ・ブリスタータイプのいずれかでの発送になります。
ご了承ください。
簡単施工！！エンジンオイルに入れるだけ！！　 オイル添加剤の決定版！！　 特許成分REVITALIZANTによりエンジン内部の金属部品摩耗面を形状修復し保護層を形成します。
修復保護効果はオイル交換後も維持され、最大10万キロ走行時まで保護効果を保ちます。
ガソリン、ディーゼル、LPGエンジン用 オイル容量10Lにつき1本をご使用ください。

通常[473ml×12本]の荷姿ですが、1本から送料無料にて販売中！この機会にぜひお試しください。
大型ディーゼル車用燃料添加剤 強力洗浄＋潤滑＋キープクリーン効果のトリプル処方でトラブル解消 ※濃縮タイプとなりリニューアル ・全てのディーゼル燃料噴射システムの汚れを「 1タンク」クリーンアップ ・従来型ディーゼル燃料噴射システムに付着堆積した頑固な汚れの除去 ・最新式コモンレールディーゼルインジェクションシステム及び従来型インジェクションシステム両方に安全に使用ができます ・有害排気煙、一酸化炭素、窒素酸化物の減少 ・燃料システムに使用されるホース、シール材、樹脂に適合 全てのタイプのディーゼル燃料噴射システムに対して「 1タンク」クリーンアップを実現させ、パワー、性能、燃費の回復に推奨します。
排気制御装置(EGR,DPF)装着車に安全かつ頻繁に使用できます。
＜使用方法＞ 走行10,000km毎または1年に1回、約300Lに1本の割合で添加します。
ディーゼル車専用(軽油使用車) ※ガソリン車には使用できません。
＜荷姿＞ 473ml（16oz）×1本 ※画像はイメージです。
※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります。

商　品　説　明 ハイドロリックシール油圧作動油漏れ止め＆添加剤 油圧機械のために開発された史上初の本格漏れ止め＆添加剤のミニサイズ(950ml)！ ・油圧装置からのオイル漏れ、油圧機器の摩擦摩耗、作動油の油温上昇、有害物質付着など。
オイル漏れの原因となるシールの状態を復元し、微小なかき傷をポリマー油膜によって埋める仕組みにより漏れを止めます。
漏れ止めだけでなく、油圧機器の摩擦摩耗軽減、作動油の油温上昇の抑制、ワニスなど有害物質除去し、油圧機器システムの予防保全に役立ちます。
メンテナンスに手間や高額を要する機器へご使用ください。
重機建機はもちろん、農機、工作機械、産業機械、鉱山機械、船舶、設備、ダンプカー、トラクター、フォークリフト、ホイールローダーなど、あらゆる油圧機器にお使いいただけます。
特にシールポンプ、コントロールバルブシール、アクチュエータ、ラム、シリンダー、Oリングホースフィッティング、油圧トランスミッションからのオイル漏れを止めるのに効果的です。
また、油圧作動油の熱による劣化を予防し、本来の性能を維持するのに効果的な良質な添加剤成分も含まれており、予防保全にも効果的です。
効能 硬化した油圧シールの柔軟性を復活し、オイル漏れを止めます。
作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し焼き付きを防止させます。
シリンダー内の内部リークに効果があり、合成ポリマーで油圧作動油の漏れを止め、また油圧システムの寿命を長持ちさせます。
油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します（油圧機器のトラブルの半数がゴミや異物によるものと言われています。
）。
油圧作動油の温度が異常に上昇しないように抑え機器の寿命を伸ばし省エネを図ることができます。
使用量・用法 ・予防保全：油圧作動油1Lに15ml 添加率1.5％ ・通常添加：油圧作動油1Lに30ml 添加率3％ ・過酷な状態での添加：油圧作動油1?に60ml 添加率6％ ※目安として、油圧作動油126Lに1本 約3％ 容量：950ml 適合車： 油圧作動油（ISO粘度グレード番号）：VG-10,22,32,46,68,そして合成油圧作動油 ※油圧ブレーキシステムには使用不可

商　品　説　明 ナノプライム 驚異の減摩耗力！超硬金属タングステン配合の画期的なエンジンオイル添加剤 ナノサイズのタングステン微粒子が微細な金属表面に浸透し、エンジンの保護、圧縮比改善、異音の除去などに効果絶大。
古いけど大切な愛車やEGRの詰まりに不安を抱えるディーゼル車、エンジン回転数の少ないハイブリット車におすすめ。
超合金属のタングステン入りの最新で画期的なエンジンオイル添加剤 ナノレベルの微細なタングステン粒子がエンジン内部の摩擦＆摩耗を最小限にし、テフロン・モリブデンなど今までの添加剤では得られなかった性能・効果を発揮します。
ナノレベルの小さなタングステン粒子をエンジン内のすべての駆動部品をコーティングすることで、エンジンを保護し、飛躍的に強化するためのエンジン減摩擦潤滑剤です。
これは、エンジン始動時から高速走行時にいたるまで、エンジン駆動に起因するすべての摩擦を極限まで抑えます。
硬度9のタングステンが添加後約1年間効果を持続させ、新車からの使用にも適用します。
ナノプライムで減摩擦し、圧縮比と燃費アップが期待できます。
古いけど大切な愛車やEGRの詰まりに不安を抱えるディーゼル車やハイブリッド車にもおすすめです。
主な効果 □燃費性能向上 燃料消費の削減、クリーン排気ガス(NOx・COなどの低下)へ、排気ガス温度低下など □エンジン＆オイル保護 エンジン発熱減少、エンジン損傷＆オーバーヒート防止、オイルの長期使用など □最強馬力発揮 エンジンハイパフォーマンスの速効発揮(出力向上)、低温（冬季）でも良好なエンジンスタート □潤滑向上 エンジン内部の摩耗現象、エンジン音低下 □金属保護 　 金属表面の摩擦減少、エンジン金属疲労減少 ◆ナノプライム金属表面への浸透イメージ　IF-WS2の動き IF-WS2は無機性フラレーン状二硫化タングステン・ナノ微粒子であり、あらゆるのエンジン種類＆エンジンオイルに適応するハイ・パフォーマンス添加剤です。
高温・高圧環境エンジン内容の金属表面摩擦・摩耗を大幅減少作用があります。
エンジン作動する際に、エンジン全体へ循環されます。
まずは金属摩擦＆摩耗の表面汚れを洗浄し、そして球形のナノ微粒子を金属表面の擦り傷などに浸透し定着し、金属と金属の摩擦＆摩耗を補修し保護します。
使用量・用法 乗用車（4??6.5? ）には1本、大型車（5.5?につき）には1本の割合で使用してください。
容量：500ml 使用方法 使用量・用法に基づき添加してください。
ナノプライムは、添加後すぐにナノタングステンによってコーティングされはじめます。
綺麗なエンジンの場合は、10?20分程度のアイドリングで効果が表れます。
ご注意 内容物（タングステン粒子）が沈殿している可能性があるため、使用前にはよく振ってからご使用ください。
2ストロークエンジンにはご使用いただけません。

商　品　説　明 Hy-per lube オイルサプリメント オイル劣化・摩擦からエンジンを守る、エンジンオイルの救世主！ ・強力な油膜でオイルクッションを形成し、エンジン始動における摩擦・摩耗を軽減させます。
・頻繁にエンジンを始動させるアイドリングストップ車に最適です。
"モーターオイルを最高のパフォーマンスにする"を信念としたHy-per Lubeのイチオシ商品です。
粘度を改善し、熱による分解を防ぐことで、エンジンオイルを安定させます。
オイル劣化によるエンジンへのダメージを抑え、また、オイル寿命を延ばします。
エンジンオイルの性能安定、消耗防止に開発されたオイルサプリメント。
強力な油膜でオイルクッションを形成し、エンジン始動時における摩擦・摩耗を軽減させます。
オイルサプリメントは100％石油ベースの配合により、低温と高温時における使用中のオイル粘度の変化量が少なく、安定したオイル性能を維持し向上します。
オイル燃焼などの原因によるブローバイガスを減少し、排気装置からの青煙を除去します。
優れたオイル消泡効果と油圧＆圧縮比増加により、オイルの寿命も最大50％長持ちし、エンジンの寿命も伸ばすことができます。
（6つのエンジン保護機能） 1. 油膜強度を向上させる エンジン内部摩耗の75％以上は、始動時の数秒間におけるドライスタートによって発生します。
オイルサプリメントは、強靭な油膜を張ることで、シリンダーやギアを含む内部部品をエンジン始動時における摩耗からの完全な保護を提供します。
2. オイルの発泡を抑え温度を下げる 3. 粘度を向上させる＆劣化を防止する 4. 駆動摩擦を低減させる 5. エンジンの異音を抑える 6. 多走行車のエンジン性能を回復させる 使用量・用法ガソリン車：エンジンオイル4?6Lに1本。
ディーゼル車：エンジンオイル1Lに対し10％添加 容量：946ml

商　品　説　明 ワンシール漏れ止め剤 にじみ漏れにイチオシ！ ・経年劣化により発生したにじみ漏れ あらゆるエンジンオイル、ATF、MTオイルパワステオイルに適応します。
経年劣化により発生されたにじみ漏れに特別に開発したオールマイティオイル漏れ止め剤です。
特にシールとガスケットからのにじみ漏れを止め、柔軟性を高めてしなやかに保ちます。
添加後、350km程度の走行で効果を発揮します。
あらゆるエンジンオイル、ATF、MTオイルパワステオイルに適応します。
使用量・用法 エンジンオイル4?6Lに1本 ATF9.5Lに1本 MTオイル7Lに1本 パワステオイル2.5Lに1本 容量：325ml

商　品　説　明 ハイドロリックシール 油圧作動油漏れ止め＆添加剤 油圧機械のために開発された史上初の本格漏れ止め＆添加剤！ ・油圧装置からのオイル漏れ、油圧機器の摩擦摩耗、作動油の油温上昇、有害物質付着など。
オイル漏れの原因となるシールの状態を復元し、微小なかき傷をポリマー油膜によって埋める仕組みにより漏れを止めます。
漏れ止めだけでなく、油圧機器の摩擦摩耗軽減、作動油の油温上昇の抑制、ワニスなど有害物質除去し、油圧機器システムの予防保全に役立ちます。
メンテナンスに手間や高額を要する機器へご使用ください。
重機建機はもちろん、農機、工作機械、産業機械、鉱山機械、船舶、設備、ダンプカー、トラクター、フォークリフト、ホイールローダーなど、あらゆる油圧機器にお使いいただけます。
特にシールポンプ、コントロールバルブシール、アクチュエータ、ラム、シリンダー、Oリングホースフィッティング、油圧トランスミッションからのオイル漏れを止めるのに効果的です。
また、油圧作動油の熱による劣化を予防し、本来の性能を維持するのに効果的な良質な添加剤成分も含まれており、予防保全にも効果的です。
効能 硬化した油圧シールの柔軟性を復活し、オイル漏れを止めます。
作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し焼き付きを防止させます。
シリンダー内の内部リークに効果があり、合成ポリマーで油圧作動油の漏れを止め、また油圧システムの寿命を長持ちさせます。
油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します（油圧機器のトラブルの半数がゴミや異物によるものと言われています。
）。
油圧作動油の温度が異常に上昇しないように抑え機器の寿命を伸ばし省エネを図ることができます。
使用量・用法 ・予防保全：油圧作動油1Lに15ml 添加率1.5％ ・通常添加：油圧作動油1Lに30ml 添加率3％ ・過酷な条件下での添加：油圧作動油1Lに60ml 添加率6％ ※目安として、油圧作動油126Lに1本 約3％ 容量：3.8L 適合車：油圧作動油（ISO粘度グレード番号）：VG-10,22,32,46,68,合成油圧作動油 ※油圧ブレーキシステムには使用不可

ハイテクセラミックのエンジン磨耗保護剤ローフリクション、磨耗保護性を向上させます。
セラミック粒子が作用し、エンジン出力の向上や燃費向上の効果が期待でき、ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンの耐用年数を延ばします。
ポンプやコンプレッサーにも使用可能。
オイル交換時に注入していただくとより効果的です。
効果：磨耗を減少、燃料消費量を減少、エンジン出力の向上、燃費の向上使用量：エンジンオイル5Lに対して1本内容量：300mlメーカーホームページは下記バナーをクリック

商品詳細 スーパーゾイル 2サイクル 450ml ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。
※PAPA　CORPORATIONの正規商品です。
※2サイクルエンジン対応になります。
こちらの商品はスーパーゾイル 2サイクル 450ml　2本SETとなります。
※商品は新品未使用品、ラミネートパックされた商品です。
※※これ1本で愛車の悩みを解消！　スーパーゾイルはこんな時にもお役にたちます。
※※1）メカノイズ、振動が気になる時2）オイル上がり（白煙）を改善したい時3）圧縮を回復させたい時4）ドライスタート時の磨耗を防止したい時5）オーバーヒート、熱ダレ、焼き付きが心配な時6）エンジン内部を常に綺麗に保ちたい時 ゾイルの使用方法 【分離給油の場合】 スーパーゾイル2サイクル用を初めて使用される場合は、現在ご使用の2サイクルオイルと1：1の割合で混ぜ合わせてご使用ください。
オイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度、もしくは調子が落ちて来たなと思われた時にご使用ください。
毎回使用される場合は、2回目以降は5：1くらいまで薄めてご使用ください。
スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。
【注意】 スーパーゾイル使用後はフルクションロスの低減により、エンジンが良く回るようになりますので、使い始めの数百キロは、いきなりオーバーレブさせないよう徐々に回転を上げていくようにお願いします。
2サイクルゾイルを使用して白煙が多くでたり、プラグがカブリ気味になる場合は、2サイクルゾイルの割合を減らしてください。
【混合の場合】 2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1：1を目安に混ぜたものを現在の混合比でご使用ください。
レース車両には毎回のご使用をお勧めいたします。
【注意】 2サイクルゾイルを使用すると焼き付を起しにくくなりますが、起さないことを保障するものではありません。
2サイクルエンジンは車種及び使い方（乗り方）によってセッティングが様々ですので、状況に合わせてご自身の責任でセッティングを行ってください。
※2サイクルゾイルを使用して白煙が多くでたり、プラグがカブリ気味になる場合は、2サイクルゾイルの割合を減らしてください。
※2サイクルゾイルはラジコンのガソリン燃料には使用できますが、アルコール燃料、ニトロ燃料には使用できません。
スーパーゾイルの成分 スーパーゾイルの成分は合成基の特許有機化合物と鉱物油との合成油からできています。
テフロン、モリブデン等の固形物を一切含んでいないためクラッチを滑らせたり、オイルフィルターを詰まらせたりしません。
また、塩素系、有機溶剤系の成分は一切使用していませんので、パッキン、ガスケット等を侵すこともなくエンジンに優しく作用します。
スーパーゾイルは金属表面処理剤です。
　

商品詳細 スーパーゾイル 2サイクル 450ml ※画像は実際の商品を撮影しておりますが、仕様変更に伴うパッケージ変更もありますので参考画像としてご覧下さい。
※PAPA　CORPORATIONの正規商品です。
※2サイクルエンジン対応になります。
※商品は新品未使用品、ラミネートパックされた商品です。
※※これ1本で愛車の悩みを解消！　スーパーゾイルはこんな時にもお役にたちます。
※※1）メカノイズ、振動が気になる時2）オイル上がり（白煙）を改善したい時3）圧縮を回復させたい時4）ドライスタート時の磨耗を防止したい時5）オーバーヒート、熱ダレ、焼き付きが心配な時6）エンジン内部を常に綺麗に保ちたい時 ゾイルの使用方法 【分離給油の場合】 スーパーゾイル2サイクル用を初めて使用される場合は、現在ご使用の2サイクルオイルと1：1の割合で混ぜ合わせてご使用ください。
オイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度、もしくは調子が落ちて来たなと思われた時にご使用ください。
毎回使用される場合は、2回目以降は5：1くらいまで薄めてご使用ください。
スーパーゾイル2サイクル用はオイル補充の2〜3回に一度か、走行距離の3千〜5千キロに一度の割合でご使用ください。
【注意】 スーパーゾイル使用後はフルクションロスの低減により、エンジンが良く回るようになりますので、使い始めの数百キロは、いきなりオーバーレブさせないよう徐々に回転を上げていくようにお願いします。
2サイクルゾイルを使用して白煙が多くでたり、プラグがカブリ気味になる場合は、2サイクルゾイルの割合を減らしてください。
【混合の場合】 2サイクルゾイルをそのまま注入するか、現在ご使用の2サイクルオイルと、1：1を目安に混ぜたものを現在の混合比でご使用ください。
レース車両には毎回のご使用をお勧めいたします。
【注意】 2サイクルゾイルを使用すると焼き付を起しにくくなりますが、起さないことを保障するものではありません。
2サイクルエンジンは車種及び使い方（乗り方）によってセッティングが様々ですので、状況に合わせてご自身の責任でセッティングを行ってください。
※2サイクルゾイルを使用して白煙が多くでたり、プラグがカブリ気味になる場合は、2サイクルゾイルの割合を減らしてください。
※2サイクルゾイルはラジコンのガソリン燃料には使用できますが、アルコール燃料、ニトロ燃料には使用できません。
スーパーゾイルの成分 スーパーゾイルの成分は合成基の特許有機化合物と鉱物油との合成油からできています。
テフロン、モリブデン等の固形物を一切含んでいないためクラッチを滑らせたり、オイルフィルターを詰まらせたりしません。
また、塩素系、有機溶剤系の成分は一切使用していませんので、パッキン、ガスケット等を侵すこともなくエンジンに優しく作用します。
スーパーゾイルは金属表面処理剤です。
　

商　品　説　明 オイルシールリペア オイル消費の問題を素早く解決！ ・エンジンオイル消費 ・エンジンオイル下がりの症状 　（エンジン始動時やアイドリング時のテールパイプから青色（または白色）の煙が発生） ・硬化したバルブステムシール ・オイルランプの点灯 これまでエンジンオイルの漏れ止め、エンジンオイル下がりの症状にはそれぞれの処方が必要でしたが、これ1本で素早く解決します！ RP-61023 オイルシールリペアは、エンジンオイル消費の問題を素早く解決します。
漏れの程度によっては、エンジンオイルレベルが低下することがあります。
また、一晩動かさなかった車両の始動時にテールパイプから青色（青色または灰色）の煙が出ることがあります。
煙や漏れはすぐに気づきにくい症状ですが、オイルは徐々に燃えていきます。
オイルシールリペアは特殊配送された高分子ポリマーにより、症状を改善・修復させます。
（効果） ・バルブステムシールから燃焼室へのオイル漏れ（オイル下がり）症状の改善 ・タイミングベルトカバー、カムシール、リアメインシールなどの漏れ止め ・オイル消費の減少 ・一度の添加で白煙とオイル燃焼を止める 使用量・用法 エンジンオイル4?6Lに1本 ディーゼル＆ガソリン車にご使用いただけます。
容量：500ml

商　品　説　明 エンジンリペア 異音・金属摩耗・洗浄・漏れ・オイル上がりの諸症状に効く、オールマイティなエンジンの総合感冒薬のような添加剤 オイル漏れ（小）・オイル上がり（小）、金属摩耗、異音の除去などの諸症状に。
エンジンが抱える多くの問題に対応可能するオールマイティタイプの添加剤です。
ボトルの半分はリスローン高分子ポリマーが配合されたオイル上がりに特化した高粘度の特殊オイル。
もう半分は、洗浄成分を主とした低粘度のオイルで構成されています。
異音・金属摩耗・洗浄・漏れ・オイル上がりの症状のある、多走行車や中古車に特におすすめです。
年数が経つことで現れてくる多くの問題を解決します。
-エンジンの総合感冒薬- □ オイル上がり改善 シリンダーウォールとピストンリングの密着性を向上しオイルの燃焼室への侵入を防ぎます。
□ トリートメント エンジン内部に溜まったスラッジなど汚れを熔解洗浄し、エンジンを最適な状態に保ちます。
□ 音消し効果 タペットのカタカタ音の改善など、異音を抑えます。
□ オイル漏れ改善 年数により硬化し、劣化したオイルシールを独自の再生作用で新品同様に復元します。
□ オイル下がり改善 オイル下がりにも対応可能。
ブローバイガスの抑制にも有効です。
これらの多機能性により、エンジンの抱える多くの問題を解決し、エンジンの調子を整え、失われたパワーを取り戻します。
また、オイル上がりとオイル下がりの両方に効果があるので、どちらの症状かの見分けがつかないオイル消費にも対応可能です。
使用量・用法 エンジンオイル4?6Lに1本 軽自動車やオートバイなどオイル量の少ないエンジンにはボトルの半分を使用するなど、割合に応じてご使用ください。
ディーゼル＆ガソリン車にご使用いただけます。
高燃費オイルや合成油を含むすべての石油系エンジンオイルにご使用いただけます。
容量：500ml

商　品　説　明 パワーステアリングリペア パワーステアリング用のオールマイティー添加剤 ・ガスケットシール、Oリング、パワーステアリングポンプやギアボックス、ラック＆ピニオンからのパワステオイル漏れ。
・重いステアリングの違和感。
・スキール＆ポンプの異音など。
オイル漏れ止め（シール復活＆ポリマー油膜によるダブル効果）。
漏れ予防保全、異音除去、ステアリングレスポンスの改善。
摩擦・油圧の安定、腐食防止・酸化抑制・耐久性の向上。
パワーステアリングの予防保全、漏れ止めなどの効果が高く非腐食性、目詰まりなし、非発泡性のあるプレミアム添加剤です。
異音除去、摩擦＆加熱の低減、ステアリング性能の安定など、オールマイティーな用途でご使用いただけます。
経年劣化によって収縮したシールの状態を復元し、ポリマー油膜によってシール周辺の微小な隙間をガードするダブルの漏れ止め効果があります。
使用量・用法 パワステオイル2.5?に1本をご使用ください。
容量：500ml 適合車：鉱物油、合成油、ペントシン製CHF11S

商　品　説　明 オートマチックトランスミッションリペア オートマ専用×オールマイティ！ATFのプレミアムケミカル！ シールとガスケットからの漏れ、ATの滑り、変速ショック、異音、ジャダーなどATの諸症状に。
オイル漏れの防止させ、変速ショックの改善、トランスミッションの滑り改善と予防、油温の調整、ATFの劣化防止に効果的。
AT特有の変速ショックやジャダーの改善・ミッションの滑りの改善・漏れ止め・異音除去・トランスミッションの性能劣化を予防します。
エンジンの回転数が上がっても中々速度が上がらない場合などにおすすめです。
使用量：ATF5?7Lに1本 容量：500ml 適合車：AT車

商　品　説　明 CVTトランスミッションフィックス ユーザー満足度No.1！日本市場向けに特別に開発されたCVT専用添加剤！ ・ジャダー、動力の伝達遅延、異音、オイル漏れなどCVTの違和感に。
・長期使用するCVTFを劣化から保護し、CVTの性能を向上させます。
1921年から続く添加剤のパイオニアメーカー”RISLONE”が日本のCVTが抱える問題を改善するために開発した市場で唯一のCVT専用ケミカルです。
CVTの構造上避けられない問題の多くを改善し、長期間に渡ってCVTFを最適な状態に保ち続けます。
数少ないCVTのメンテナンス方法の一つとしてご使用ください。
CVTのジャダーの改善、異音の低減、ベルトの滑り止め、オイル漏れ止めに効果のある、合成油ベースの日本市場向けに特別に開発したCVT専用添加剤。
極圧・摩擦調整剤と高品質の添加成分などを使用し、温度によるオイル劣化、焼付きを防止し、摩擦面の直接的な接触を回避し、低摩擦摩耗を実現することができます。
また、Rislone高性能ブースターを使用することにより、高温が原因となるオイル酸化劣化を制御し、CVTオイルとCVTの寿命をより長持ちさせます。
ベルト式CVTとチェーン式CVTに安全にご使用いただけます。
効果 1. 経年劣化や走行距離に伴ってトランスミッションシールは乾燥して収縮し、内部部品が摩耗する傾向があります。
シールコンディショナーによって、劣化したシールを復元することでオイル漏れを改善します。
2. Rislone高性能ブースターによって、熱が原因となるオイルの酸化劣化を抑制し、長期に渡って使用するCVTFの寿命と延長し、性能を維持します。
3. 特別な極圧剤と耐摩耗剤は、ベルト/チェーンの潤滑を適正にすることでスベリを止め、摩擦面の直接的な接触を回避し、異音を低減します。
4. 洗浄成分は、堆積したスラッジを除去し、発生を抑制することで不具合の発生を予防します。
これらの効果は、ジャダーや動力伝達遅延の症状を改善し、CVTの状態を最適な状態に保ちます。
使用量・用法 使用量：CVTF5L未満に対しボトルの1/2本、CVTF5?9Lに1本 容量：325ml 適合車：CVT

商　品　説　明 トランスミッションストップスリップリペア AT・MTのシフティングのすべりにワザアリ！走行をさらに快適に！ シフティングのすべり、重いシフティング、シールとガスケットからのオイル漏れ、異音（金切り音やガタガタ音）の諸症状に。
重いシフティングを改善し、より快適な走行を体感することができます。
異音やオイル漏れにも効果があり、古くなったミッションのかつての栄光の一部を取り戻すことができます。
増粘剤・耐摩耗向上剤・極圧性能向上剤の配合によって、AT・MTの抱える問題の多くを改善するのに役立ちます。
摩擦を最適に整え、レスポンスの悪いシフティングやすべりの症状を改善し、異音の除去やオイル漏れの症状にも効果があります。
デフオイルにも使用できますが、専用品のギアリペアの(RP-41816)方が効果の見込みがが高いです。
使用量・用法 AT車：12?16Lに対して1本 MT車：1Lに対して250ml （25%程度） ディファレンシャルギア、ギアボックス（ギアオイル）:1Lに対して250ml （25%程度） エンジンオイル、ギアオイル兼用オイル(75W-90, 80W-90など）：1Lに対して250ml （25%程度） 容量：946ml 適合車：AT車・MT車

商　品　説　明 トランスミッションストップスリップリペア AT・MTのシフティングのすべりにワザアリ！走行をさらに快適に！ シフティングのすべり、重いシフティング、シールとガスケットからのオイル漏れ、異音（金切り音やガタガタ音）の諸症状に。
重いシフティングを改善し、より快適な走行を体感することができます。
異音やオイル漏れにも効果があり、古くなったミッションのかつての栄光の一部を取り戻すことができます。
増粘剤・耐摩耗向上剤・極圧性能向上剤の配合によって、AT・MTの抱える問題の多くを改善するのに役立ちます。
摩擦を最適に整え、レスポンスの悪いシフティングやすべりの症状を改善し、異音の除去やオイル漏れの症状にも効果があります。
デフオイルにも使用できますが、専用品のギアリペアの(RP-41816)方が効果の見込みがが高いです。
使用量・用法 AT車：12?16Lに対して1本 MT車：1Lに対して250ml （25%程度） ディファレンシャルギア、ギアボックス（ギアオイル）:1Lに対して250ml （25%程度） エンジンオイル、ギアオイル兼用オイル(75W-90, 80W-90など）：1Lに対して250ml （25%程度） 容量：946ml 適合車：AT車・MT車