【予約販売】2024年11月発売予定 【メーカーカスタム】SRIXON ZXi TR DRIVER スリクソン ドライバー DIAMANA ZXi 日本正規品 進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。 大きな飛距離にシャープな形状と優れた操作性のZXi TR ドライバー。 ※こちらは予約販売となります。 ※予約販売のため別途納期をご連絡いたします。 ※商品のお届けが発売日以降となる場合がございます。何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
JBEAM JBLAST X DRIVER ドライバー フジクラ スピーダーNX バイオレット ソールについた4本のパワーグルーヴが空気の抵抗力を軽減。 ミート率を上げ、初速とヘッドスピードアップ。 クラウンにはカーボンを採用。 重心を下げた構造でボールが自然にあがります。
PXG Lightning Tour Driver バシレウス XTM Phase 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。
muziik BLACK XSPIRE ドライバー アーチ Natural 9 CELESTE 更なる飛距離と易しさの融合。
PXG Lightning MAX-10K+ ドライバー グラファイトデザイン 秩父 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。
PXG Lightning Tour Driver フジクラ スピーダーNX ゴールド 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。
【予約販売】2024年11月発売予定 【メーカーカスタム】SRIXON ZXi TR DRIVER スリクソン ドライバー 24VENTUS BLUE 日本正規品 進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。 大きな飛距離にシャープな形状と優れた操作性のZXi TR ドライバー。 ※こちらは予約販売となります。 ※予約販売のため別途納期をご連絡いたします。 ※商品のお届けが発売日以降となる場合がございます。何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
muziik BLACK XSPIRE ドライバー USTマミヤ LIN-Q BLUE 更なる飛距離と易しさの融合。
BALDO TT DRIVER GT5 PROTO ドライバー 三菱ケミカル VANQUISH
muziik On The Screw DD GOAT ドライバー クレイジー CRAZY PROTO 初代オンザスクリューDD発売から約10年。 長きに渡り愛され続けてきたオンザスクリューDDシリーズ最終モデル。 『オンザスクリューDD GOAT ゴート』 最高の飛距離、最高の打感、最高の打音、最高の振り心地を実現。 シリーズ初のマルチコンポジットドライバー。 また、オンザスクリューシリーズに受け継がれる S.G.C理論（stability gravity control)を継承 DDドライバーより構えやすく、安心感を与えるため ヘッド投影面積を大型化。ヘッド内部インナーウォール構造にすることでDドライバーと同等の重心位置を実現。シャフト挙動に影響の少ないヘッド重心を実現致しました。 まさに『芯を喰う』！ 史上最高のドライバーの誕生です。 この史上最高の振り心地をあなたは手に入れる。
ジゲン JIGEN eROOK RK55Z ドライバー ティーアールピーエックス TRPX アフターバーナー
PXG Lightning Tour Mid Driver Auto Flex Dream7 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。
ヘッド BODY:TI811鋳造＋カーボン FACE:ZAT158TI鍛造＋カーボン(カスタムドライバー) DOCUS RELOADED+ NEO Driver ARCH CA-01P DOCUS史上最高の飛距離と方向性！ 業界初のカーボン内蔵 Wフェースで極限の反発性能を実現 自身最高の飛距離を全てのゴルファーに！ ・可変スリーブ ニュートラル(FA-1° ロフト10° ライ角60°） オープン (FA-2° ロフト9° プライ用品60° ） チークローズ (FA0° ロフト11° パライ角60°） アップライト (FA-1° ロフト10° ライ俑61°）
(カスタムクラブ) PXG 0311 BLACK OPS Tour 1 ドライバー ティーアールピーエックス TRPX AB503 アフターバーナー ついに、驚くべきやさしさと素晴らしい飛距離の両方を実現するドライバーが完成
PXG Lightning MAX Lite Driver DAWAKIN IMPACT プラスD ブラック 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。
ヘッド BODY:TI811鋳造＋カーボン FACE:ZAT158TI鍛造＋カーボン(カスタムドライバー) DOCUS RELOADED+ NEO Driver アーチ Natural 9 CIELO DOCUS史上最高の飛距離と方向性！ 業界初のカーボン内蔵 Wフェースで極限の反発性能を実現 自身最高の飛距離を全てのゴルファーに！ ・可変スリーブ ニュートラル(FA-1° ロフト10° ライ角60°） オープン (FA-2° ロフト9° プライ用品60° ） チークローズ (FA0° ロフト11° パライ角60°） アップライト (FA-1° ロフト10° ライ俑61°）
ジェイビーム JBEAM JL BLACK DRIVER ドライバー 24VENTUS BLUE 新素材をフェイス面に、新設計ヘッドで高初速を追求。 強靱なしなりと強靱な復元力を生むカーボン素材をクラウンに搭載。
(カスタムクラブ) グラインドワークス grindworks Equinox Limited ドライバー USTマミヤ LIN-Q WHITE 飛んで、曲がらない。 プレイヤーの感性に応える、究極のプロスペックドライバーを体感してください。
muziik BLACK XSPIRE ドライバー クレイジー CRAZY PROTO 更なる飛距離と易しさの融合。
Progress BB6 MB-02 ドライバー 24VENTUS BK 進化が止まらない「BB6 MB-02」 新構造ベローズブリッジソールによりインパクト時のパワーを蛇腹部に集中させたことで、ソールの反発力を更に高めてインパクト時の初速をアップさせました。 クラウンとソールのデュアルベローズブリッジ構造で更に大きな飛びを実現しました。
JIGEN eRook II ドライバー LA GOLF DJ Signature
ジゲン JIGEN eROOK RK55Z ドライバー クレイジー RD EVO
WACWAC-7 ドライバー N.S.PRO Regio Formula MB+
BALDO TT DRIVER GT5 PROTO ドライバー 24VENTUS BK
JIGEN eRook II ドライバー グラファイトデザイン Tour AD UB
ヘッド BODY:TI811鋳造＋カーボン FACE:ZAT158TI鍛造＋カーボン(カスタムドライバー) DOCUS RELOADED+ NEO Driver グラファイトデザイン Tour AD UB DOCUS史上最高の飛距離と方向性！ 業界初のカーボン内蔵 Wフェースで極限の反発性能を実現 自身最高の飛距離を全てのゴルファーに！ ・可変スリーブ ニュートラル(FA-1° ロフト10° ライ角60°） オープン (FA-2° ロフト9° プライ用品60° ） チークローズ (FA0° ロフト11° パライ角60°） アップライト (FA-1° ロフト10° ライ俑61°）
BALDO TT DRIVER GT PROTO 420 SHALLOW ドライバー グラファイトデザイン Tour AD CQ 大好評を頂いております、GT1にシャロータイプのモデル、GT PROTO420 SHALLOW ドライバーが追加でラインアップいたしました。 GT1のヘッド体積と同じ体積でありながら、シャローモデルに設計したことによりアドレス時のヘッドサイズの小ささを感じさせない、安心感のあるクラウン部分の投影面積を持たせております。 ヘッド性能は420ccのサイズのヘッド特性である、操作性の高さと、ボールを押し出す感じの強さが備わり、さらに本モデルには、15gのステンレスパワープレートを装着いたしました。 これにより低重心を計りシャローモデルにありがちな無駄なバックスピン量の増加を抑制しています。 GT1の飛びと操作性に、寛容性をプラスしたニューモデル、GT PROTO 420 SHALLOW が誕生です。
(カスタムクラブ) GTD Conqueror Driver コンクワーラー ドライバー24VENTUS RED 4年半の歳月と開発費をかけたGTD史上最も高完成度のドライバー。飛距離、打感、スピン量イメージと弾道との一致など過去の作品のいいとこ取りをしたまさにGTDの自信作にして優等生。
BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO ドライバー 24VENTUS BK
(カスタムクラブ)エミリッドバハマ カールヴィンソン CV9 ドライバー フジクラ スピーダーNX ブラック セミシャローフェース設計により、直進性が高い高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。 シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加をソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量を適正化し、低スピン高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加する。また、可変式設計となったことで、より細かいフィッテイングに対応することができる。
