BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODELドライバー USTマミヤ LIN-Q BLUE OVERTAKE ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。
※代金引換決済不可の商品となります。

BB4 SB01 ドライバー オリムピック デラマックス 07Premium BB4 SB01ドライバーはシャローバック形状でより大きなMOIを実現しました。
フェース高を1mm高くすることで上下のスウィートエリアを拡大しました。
つかまり過ぎを抑えた重心設計とヘッド後方とヒールに配置したウエイトでより最適な弾道が得られます。
従来のベローズソールを踏襲しんがら、ジャバラ部の面積を拡大しさらに進化しました。

(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook III ルーク スリー ドライバー 24VENTUS RED 打感に驚愕しその先の飛距離を体感せよ

Progress BB6 MB-02 ドライバー USTマミヤ ジ・アッタス V2 進化が止まらない「BB6 MB-02」 新構造ベローズブリッジソールによりインパクト時のパワーを蛇腹部に集中させたことで、ソールの反発力を更に高めてインパクト時の初速をアップさせました。
クラウンとソールのデュアルベローズブリッジ構造で更に大きな飛びを実現しました。

muziik BLACK XSPIRE ドライバー USTマミヤ ジ・アッタス V2 更なる飛距離と易しさの融合。

(カスタムクラブ) ミステリー MYSTERY CF-455TOUR ドライバー ARCH CA-01P 大慣性モーメントとバランスの良い重心設計により、 安定した方向性と圧倒的な飛距離を達成

(カスタムクラブ)エミリッドバハマ カールヴィンソン CV9 ドライバー 24VENTUS RED セミシャローフェース設計により、直進性が高い高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。
シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加をソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量を適正化し、低スピン高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加する。
また、可変式設計となったことで、より細かいフィッテイングに対応することができる。

muziik BLACK XSPIRE ドライバー フジクラ VENTUS TR BLUE 更なる飛距離と易しさの融合。

JIGEN eBishop ドライバー クレイジー CRAZY 9 Dia

(カスタムクラブ)ジゲン JIGEN eRook III ルーク スリー ドライバー アーチ Natural 9 NERO 打感に驚愕しその先の飛距離を体感せよ

PXG Lightning Tour Mid Driver TENSEI PRO BLUE 1K 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。
新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。
あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。

【予約販売】2024年11月発売予定 【メーカーカスタム】SRIXON ZXi MAX DRIVER スリクソン ドライバー TOUR AD VF 日本正規品 進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。
大きな飛距離とシリーズ最高の寛容性のZXi MAX ドライバー。
※こちらは予約販売となります。
※予約販売のため別途納期をご連絡いたします。
※商品のお届けが発売日以降となる場合がございます。
何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

(カスタムクラブ) ミステリー MYSTERY CF-435TOUR ドライバー グラファイトデザイン Tour AD HD 435ccと ややコンパクトなボディサイズながら、 安定感のある大きな投影面積を持つミッドサイズ・シャローバックモデル。
掴りをイメージさせるフォルムと相まって、 力みのないスムースなスゥイングを導き出す。
切れの良い打球音と弾きの良い打感、優れた直進性能が持ち味。

ヘッド BODY:TI811鋳造＋カーボン FACE:ZAT158TI鍛造＋カーボン(カスタムドライバー) DOCUS RELOADED+ NEO Driver USTマミヤ ジ・アッタス V2 DOCUS史上最高の飛距離と方向性！ 業界初のカーボン内蔵　Wフェースで極限の反発性能を実現 自身最高の飛距離を全てのゴルファーに！ ・可変スリーブ ニュートラル(FA-1° ロフト10° ライ角60°） オープン (FA-2° ロフト9° プライ用品60° ） チークローズ (FA0° ロフト11° パライ角60°） アップライト (FA-1° ロフト10° ライ俑61°）　

BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO ドライバー 24VENTUS RED

(カスタムクラブ)エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 Pro ドライバー TENSEI PRO WHITE 1K

(カスタムクラブ) GTD Conqueror Driver コンクワーラー ドライバーアーチ Natural 9 ROSSO 4年半の歳月と開発費をかけたGTD史上最も高完成度のドライバー。
飛距離、打感、スピン量イメージと弾道との一致など過去の作品のいいとこ取りをしたまさにGTDの自信作にして優等生。

(カスタムクラブ)エミリッドバハマ カールヴィンソン CV9 ドライバー ARCH CA-01 セミシャローフェース設計により、直進性が高い高弾道を打ち出すことが可能となったヘッド。
シャローフェースのデメリットであるバックスピン量の増加をソールフェース部にウエイトを配置することでスピン量を適正化し、低スピン高弾道を打ち出すことが可能となったことに加え、ボールが着地してからの転がりが増加する。
また、可変式設計となったことで、より細かいフィッテイングに対応することができる。

【予約販売】【メーカーカスタム】SRIXONZXi DRIVER スリクソン ドライバー TOUR AD GC 日本正規品 進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。
大きな飛距離にバランスのとれた操作性と寛容性のZXi ドライバー。
※こちらは予約販売となります。
※予約販売のため別途納期をご連絡いたします。
※商品のお届けが発売日以降となる場合がございます。
何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。

(カスタムクラブ) GTD Conqueror Driver コンクワーラー ドライバーUSTマミヤ アッタスRXウルトラブラック 4年半の歳月と開発費をかけたGTD史上最も高完成度のドライバー。
飛距離、打感、スピン量イメージと弾道との一致など過去の作品のいいとこ取りをしたまさにGTDの自信作にして優等生。

WACWAC 8 DRIVER 1W DR フジクラ DIAMOND SPEEDER ダイヤモンド スピーダー ワクチンコンポ待望のNEWドライバー 「WACWAC 8 DR」登場！

(カスタムクラブ) PXG Secret Weapon ミニドライバー 24VENTUS BLUE 秘密兵器”と名付けられたPXG Secret Weapon 正確さと飛距離の両方を求めるプレイヤーの リーディングエッジは芝からのショットでも活躍するよう設計されています。

ミネルヴァ VANGURD DRIVERオリムピック デラマックス プレミアム UXD

BALDO TT DRIVER GT1 FOUR HUNDRED TWENTYAuto Flex Shaft OVERTAKE バルド特有のヘッド体積420ccのディープフェースモデルGT1

muziik BLACK XSPIRE ドライバー 三菱ケミカル ディアマナ BB 更なる飛距離と易しさの融合。

(カスタムクラブ)バルド BALDO SKY DRIVE DRIVER VER.3 ドライバー ARCH CA-01P バルドスカイドライブが三作目として新しく生まれ変わりました。
「真っ直ぐ強く、遠くへ飛んでいく」そんな弾道がイメージできるソールデザインは、毘沙門亀甲が大きくレリーフされ、ボディーそれ自体が甲冑のような強さを表現しています。
そして、そのデザインは低重心化と深重心化を計り、インパクトのエネルギーをロスなくボールに伝達する力を持っています。
インナーウェイトおよび、ヒール側に配置されたウエイトは大きな重心角度を生み出し、ボールの掴まりをこれまでよりも向上させてくれます。
年齢とともに飛距離が落ちてきたと感じるゴルファー、やさしく振れてもっと飛距離を伸ばしたいゴルファーのために、BALDO SKY DRIVE Ver.3が新しく生まれ変わりました。

ヘッド BODY:TI811鋳造＋カーボン FACE:ZAT158TI鍛造＋カーボン(カスタムドライバー) DOCUS RELOADED+ NEO Driver クレイジー CRAZY 9 Dia DOCUS史上最高の飛距離と方向性！ 業界初のカーボン内蔵　Wフェースで極限の反発性能を実現 自身最高の飛距離を全てのゴルファーに！ ・可変スリーブ ニュートラル(FA-1° ロフト10° ライ角60°） オープン (FA-2° ロフト9° プライ用品60° ） チークローズ (FA0° ロフト11° パライ角60°） アップライト (FA-1° ロフト10° ライ俑61°）　

ヘッド素材 フェース：VR-TitaniumSuper-TIX52AFS） ボディ：Ti-811 Plus+SUSウエイト クラウン：Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ真空精密鋳造XXIO 14+ DRIVER ゼクシオ ドライバー SPEEDER NX DST for XXIO カーボン 世界初採用新素材「VR-チタン」 一撃の飛びのゼクシオ誕生。

muziik BLACK XSPIRE ドライバー フジクラ スピーダーNX バイオレット 更なる飛距離と易しさの融合。

ヘッド BODY:TI811鋳造＋カーボン FACE:ZAT158TI鍛造＋カーボン(カスタムドライバー) DOCUS RELOADED+ NEO Driver USTマミヤ LIN-Q RED DOCUS史上最高の飛距離と方向性！ 業界初のカーボン内蔵　Wフェースで極限の反発性能を実現 自身最高の飛距離を全てのゴルファーに！ ・可変スリーブ ニュートラル(FA-1° ロフト10° ライ角60°） オープン (FA-2° ロフト9° プライ用品60° ） チークローズ (FA0° ロフト11° パライ角60°） アップライト (FA-1° ロフト10° ライ俑61°）　

ヘッド BODY:TI811鋳造＋カーボン FACE:ZAT158TI鍛造＋カーボン(カスタムドライバー) DOCUS RELOADED+ NEO Driver USTマミヤ LIN-Q RED DOCUS史上最高の飛距離と方向性！ 業界初のカーボン内蔵　Wフェースで極限の反発性能を実現 自身最高の飛距離を全てのゴルファーに！ ・可変スリーブ ニュートラル(FA-1° ロフト10° ライ角60°） オープン (FA-2° ロフト9° プライ用品60° ） チークローズ (FA0° ロフト11° パライ角60°） アップライト (FA-1° ロフト10° ライ俑61°）