N．S．PROシリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。
スイングを変えることなく、持てるヘッドスピードを上限まで引き上げる飛距離特化型カーボンモデルです。
これまでの曲げ剛性やねじれ剛性に加えて新たに扁平（つぶれ）分布に着目し、シャフトのしなりと同時に発生する扁平（つぶれ）をコントロールすることでアタックアングルやインパクトロフトの最適化を図り、最大効率化されたインパクトがエネルギーロスを抑えてこれまでにない飛距離に導きます。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 VULCANUS V300 VULCANUS V410 VULCANUS V520 ■フレックス UNI-FLEX ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 41.0 47.0 53.5 ■バランスポイント（%） 51.2 52.0 52.7 ■トルク（度） 6.2 5.0 4.1 ■キックポイント 先中調子 ■Butt径（mm） 14.85 14.80 14.80 ■Tip径（mm） 8.50
88,000 円
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 ※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。
ダブルカウンター設計 （振り子重量配分設計） “重い”“軽い”を自在に操りミート率UP シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計（振動均一設計） ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
PET設計（先端パラレル極細設計） “初速”と“ボール捕まり”が向上。
従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長（パラレル部）を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。
※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。
※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。
クラブの送り先は下記の通りとなります。
〒522−0006 滋賀県彦根市佐和山町150−1 つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て 0120−268−562
79,200 円
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 シャフト手元部と先端部の剛性をやや高めに設定しながら、シャフト全体がなだらかにしなる素直な特性を持たせました。
やや硬めの手元部で振りやすさを向上させるとともに、しっかりとした先端部がインパクト時のブレを抑制しています。
叩いても吹け上がることなく、高い打ち出し角の強い弾道を実現しており、ヘッド特性やスイングタイプを選ばず、幅広いゴルファーに振り抜きの良さを提供します。
高い復元力による強いしなり戻りをもたらす7軸素材と80t超高弾性シートをシャフト全長に採用するとともに、手元部にはシャフト強度と加速感をアップさせる90t超高弾性素材を、先端部にはかつてない弾き感をもたらす高強度素材T1100Gを採用しており、高性能素材同士の絶妙なコンビネーションがスイングパワーを飛距離に変換します。
TYPE55モデルはなだらかな全体しなりを活かしてスムーズに振り切って飛ばすタイプ、TYPE65モデルはバランスの良いしなりと弾き感による加速で飛ばすタイプ、TYPE75モデルは手元部と先端部の剛性や重量を活かしてダイナミックに飛ばすタイプ、になっています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 FORMULA MB TYPE55 FORMULA MB TYPE65 FORMULA MB TYPE75 ■フレックス R2 / R / S R / S / X S / X ■製品長（inch） 46.0 ■重量（g） 53.5(R2) / 57.0(R) / 59.5(S) 66.5(R) / 68.5(S) / 70.5(X) 79.0(S) / 81.0(X) ■バランスポイント（%） 52.2(R2) / 52.6(R) / 52.7(S) 53.0(R) / 53.3(S) / 53.5(X) 54.5(S) / 54.6(X) ■トルク（度） 3.9 3.3 2.8 ■キックポイント 中元調子 ■Butt径（mm） 15.30(R2) / 15.35(R) / 15.40(S) 15.40(R) / 15.45(S) / 15.50(X) 15.55(S) / 15.60(X) ■Tip径（mm） 8.50
27,720 円
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 S−TAPERモデルをベースに軽量化を図って振り抜きの良さを持たせ、幅広いユーザーに対応できる設計を施しました。
シャフト手元と先端の剛性を高めており、軽量設計ながらスイングスピードの速いゴルファーでもしっかりと打ちにいくことが可能です。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 S-TAPER LITE 95 S-TAPER LITE 100 S-TAPER LITE 105 ■番手 #3 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 95 100 105 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 39.5 - 36.5
9,900 円
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KBSツアーモデルの高い打ち出し角とスピンコントロール性能を踏襲したアイアン用カーボンモデルです。
90g〜110gのラインナップでテーパーチップを採用しており、しなり量をやや小さくして優れた方向安定性を発揮するとともに、カーボン素材による高い飛距離性能を両立させました。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 TGI 90 TGI 95 TGI 100 TGI 110 ■ティップ テーパータイプ ■番手 #3 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 90.0 95.0 100.0 110.0 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 39.0 - 36.0
11,880 円
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 ※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。
ダブルカウンター設計 （振り子重量配分設計） “重い”“軽い”を自在に操りミート率UP シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計（振動均一設計） ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
PET設計（先端パラレル極細設計） “初速”と“ボール捕まり”が向上。
従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長（パラレル部）を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。
※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。
※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。
クラブの送り先は下記の通りとなります。
〒522−0006 滋賀県彦根市佐和山町150−1 つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て 0120−268−562
71,280 円
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 シャフトのTip側とButt側の剛性を高めに設計し、低くコントロールされた弾道を生み出すウェッジ専用モデルです。
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シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 610 WEDGE ■フレックス R / R+ / S / S+ ■重量（g） 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) ■Butt径（inch） .610 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 37.0
6,270 円
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 ※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。
ダブルカウンター設計 （振り子重量配分設計） “重い”“軽い”を自在に操りミート率UP シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計（振動均一設計） ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
PET設計（先端パラレル極細設計） “初速”と“ボール捕まり”が向上。
従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長（パラレル部）を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。
※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。
※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。
クラブの送り先は下記の通りとなります。
〒522−0006 滋賀県彦根市佐和山町150−1 つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て 0120−268−562
45,540 円
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※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。
ダブルカウンター設計 （振り子重量配分設計） “重い”“軽い”を自在に操りミート率UP シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計（振動均一設計） ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
PET設計（先端パラレル極細設計） “初速”と“ボール捕まり”が向上。
従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長（パラレル部）を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。
※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。
※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。
クラブの送り先は下記の通りとなります。
〒522−0006 滋賀県彦根市佐和山町150−1 つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て 0120−268−562
68,310 円
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 ■モデル名 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 105 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 115 N.S.PRO MODUS3 WEDGE 125 ■フレックス WEDGE ■製品長（inch） 37.0 ■重量（g） 111.0 122.0 133.0 ■バランスポイント（%） 51.7 52.3 51.8 ■トルク（度） 1.6 1.5 1.3 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02
6,270 円
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※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。
ダブルカウンター設計 （振り子重量配分設計） “重い”“軽い”を自在に操りミート率UP シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計（振動均一設計） ドライバーからアイアンまで同じスイングにし方向性が安定。
従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するので、ショットの安定感を欠く原因になっていました。
そこでシャフトの振動数を、ドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。
全く新しいアプローチから、更なる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
PET設計（先端パラレル極細設計） “初速”と“ボール捕まり”が向上。
従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長（パラレル部）を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。
※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。
※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。
クラブの送り先は下記の通りとなります。
〒522−0006 滋賀県彦根市佐和山町150−1 つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て 0120−268−562
34,650 円
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 キム・ブレイリー氏の設計による、KBSシャフトのフラッグシップモデルです。
アドバンスドステップパターンやハイセンターオブグラビティ設計の採用により、インパクトエネルギー伝導効率を最大化することで、スムーズなフィーリングと飛距離アップをもたらします。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 TOUR ■番手 #3 - #W ■フレックス R / R+ / S / S+ / X ■重量（g） 110.0(R) / 115.0(R+) / 120.0(S) / 125.0(S+) / 130.0(X) ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.5 - 37.5
6,270 円
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 ※こちらは、弊社工場にてシャフト交換を行いお渡しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではございませんので、ご了承の上、ご注文をお願い致します。
ダブルカウンター設計 （振り子重量配分設計） “重い”“軽い”を自在に操りミート率UP シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。
軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
PET設計（先端パラレル極細設計） “初速”と“ボール捕まり”が向上。
従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、先端ストレート長（パラレル部）を既存シャフトの2倍程度に延長することにより、KPの可動域が飛躍的に拡大して今までにない捕まりを実現した超先調子のシャフトも製造可能になりました。
※リシャフトの際には下記の「リシャフト時のご注意事項」をご確認の上、ご注文をお願い致します。
※ご要望等ございましたら、ご注文フォーム欄の「店舗へのメッセージ欄」にご入力をお願い致します。
クラブの送り先は下記の通りとなります。
〒522−0006 滋賀県彦根市佐和山町150−1 つるやゴルフ彦根工場 ゴルフ工房 宛て 0120−268−562
54,450 円
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 軽量設計モデルにありがちなインパクト時のヘッドのブレを軽減させ、軽量化による振りやすさと安定した弾道を両立させました。
最適な打ち出し角により、一般的な軽量スチールシャフトに比べて飛距離アップも期待することができ、幅広いユーザーに対応可能です。
近代のアイアンに多いストロングロフト化による球の高さ不足を感じている方にお薦めのモデルです。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 TOUR LITE 95 TOUR LITE 100 TOUR LITE 105 ■番手 #3 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 95 100 105 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.0 - 37.0
6,270 円
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■モデル名 MB-FW 45 MB-FW 55 MB-FW 65 MB-FW 75 ■フレックス R / S / X R / SR / S / X SR / S / X S / X ■Tip径（mm） 8.50 ■Butt径（mm） 15.35(R) / 15.40(S) / 15.45(X) 15.30(R) / 15.30(SR) / 15.35(S) / 15.40(X) 15.35(SR) / 15.40(S) / 15.45(X) 15.45(S) / 15.50(X) ■製品長（inch） 44 ■重量（g） 47.0(R) / 49.0(S) / 50.0(X) 53.0(R) / 55.0(SR) / 56.0(S) / 58.0(X) 64.0(SR) / 65.0(S) / 67.0(X) 75.0(S) / 77.0(X) ■トルク（度） 5.7 5.2(R) / 5.1(SR) / 5.1(S) / 5.0(X) 3.5 2.9(S) / 2.8(X) ■キックポイント 中調子
17,710 円
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C−TAPERモデルをベースに、シャフト手元側の剛性を若干緩めることでやや高めの打ち出し角を持たせました。
軽量シャフトを使用したいが打ち出し角やスピン量を増やしたくないゴルファーや、軽量シャフトは柔らかく感じて振りにくいというゴルファーにお薦めのモデルです。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 C-TAPER LITE 105 C-TAPER LITE 110 C-TAPER LITE 115 ■番手 #3 - #W ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 105 110 115 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .355 ■製品長（inch） 40.5 - 37.5
6,809 円
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新採用の熱処理技術（MHT）によってシャフトの先端部から手元部まで全てのエリアの硬度を自在にコントロールし、重量級スチールシャフトに必要かつ充分な最適フィーリングを実現しました。
絶妙な粘り感がツアープロからも高い評価を得るとともに、上級者の高度なニーズに応える操作性と打感をもたらしています。
また、シャフト肉厚をマイクロメートルの単位で加工する独自の形状調整加工技術により、その設計自由度の高さが理想的な打ち出し角とスピン量を発揮します。
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シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR125 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 127.5(R) / 128.5(S) / 129.5(X) ■バランスポイント（%） 51.5 ■トルク（度） 1.7(R) / 1.5(S) / 1.4(X) ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02
6,270 円
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 ■モデル名 N.S.PRO GT500 N.S.PRO GT600 N.S.PRO GT700 N.S.PRO GT800 ■フレックス R / S / X R / S / X R / S / X R / S / X ■製品長（inch） 47 46 46 45 ■重量（g） 54.5(R) / 57.0(S) / 60.5(X) 60.5(R) / 63.0(S) / 66.0(X) 71.0(R) / 74.0(S) / 78.0(X) 82.0(R) / 84.5(S) / 89.0(X) ■バランスポイント（%） 53.3(R) / 53.5(S) / 53.9(X) 55.7(R) / 55.8(S) / 56.0(X) 55.2(R) / 55.3(S) / 55.7(X) 55.3(R) / 55.5(S) / 55.6(X) ■トルク（度） 4.3 3.4 3.3 2.7 ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.00(R) / 15.10(S) / 15.20(X) 15.35(R) / 15.40(S) / 15.50(X) 15.65(R) / 15.70(S) / 15.90(X) 15.25(R) / 15.30(S) / 15.40(X) ■Tip径（mm） 8.50
13,200 円
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 KBS・MAXスチールモデルの剛性分布をベースに開発したアイアン用カーボンモデルです。
しなり量をやや大きめに設計して高弾道を実現するとともに、優れた方向安定性と最適なスピン性能を持たせており、最大飛距離を求めるアベレージゴルファーに最適です。
従来のフレックスという概念を超え、あらゆるスイングテンポに合わせられるしなやかなしなり感を実現しました。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 MAX GR 45 MAX GR 55 MAX GR 65 MAX GR 75 MAX GR 85 ■フレックス UNI-FLEX ■重量（g） 45.0 55.0 65.0 75.0 85.0 ■Butt径（inch） .600 ■Tip径（inch） .370 ■製品長（inch） 41.0
9,900 円
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軽量設計では物足りなさを感じるゴルファー向けに設計し、やや重量感を持たせた競技志向型のスチールモデルです。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO 1050GH ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 39.0 - 35.0 ■重量（g） 106.0(R) / 109.5(S) / 114.0(X) ■バランスポイント（%） 51.6(R) / 51.7(S) / 51.9(X) ■トルク（度） 1.9(R) / 1.8(S) / 1.5(X) ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02
5,236 円
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■モデル名 i60 i75 i90 ■番手 #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #10 ■フレックス R / S R / S R / S ■重量（g） 59.0 - 65.0 71.0 - 77.0 90.0 - 96.0 ■トルク（度） 4.5 - 3.8 3.6 - 3.0 3.3 - 2.6 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 14.80(R) / 14.85(S) 15.00(R) / 15.05(S) 15.20(R) / 15.25(S) ■キックポイント 中調子 ■製品長（mm） 991 - 900
7,315 円
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■モデル名 AD85 AD95 ■番手 #3 - #10 ■フレックス R / S S / X ■重量（g） 88.0(R) / 89.0(S) 98.0(S) / 99.0(X) ■トルク（度） 2.8 - 2.4 2.2 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 15.00 - 15.05 15.05(S) / 15.10(X) ■キックポイント 中調子 中元調子 ■製品長（mm） 990 - 905
7,315 円
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■モデル名 AD55 AD65 TYPE-2 AD75 ■番手 #3 - #10 ■フレックス R / S R / S R / S ■重量（g） 57.0 - 58.0(R) / 58.0 - 59.0(S) 67.0(R) / 68.0(S) 78.0 - 80.0(R) / 79.0 - 80.0(S) ■トルク（度） 3.3 - 3.2(R) / 3.2 - 3.1(S) 2.7 - 2.5(R) / 2.6 - 2.5(S) 2.8 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 14.95 - 14.90(R) / 15.00(S) 14.85 - 14.80 15.05 ■キックポイント 中調子 ■製品長（mm） 990 - 905
7,315 円
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■モデル名 AD55 AD65 TYPE-2 AD75 ■番手 #3 - #10 ■フレックス R / S R / S R / S ■重量（g） 57.0 - 58.0(R) / 58.0 - 59.0(S) 67.0(R) / 68.0(S) 78.0 - 80.0(R) / 79.0 - 80.0(S) ■トルク（度） 3.3 - 3.2(R) / 3.2 - 3.1(S) 2.7 - 2.5(R) / 2.6 - 2.5(S) 2.8 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 14.95 - 14.90(R) / 15.00(S) 14.85 - 14.80 15.05 ■キックポイント 中調子 ■製品長（mm） 990 - 905
13,860 円
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■モデル名 N.S.PRO 850GH neo ■番手 #1 - #W ■フレックス R / S ■製品長（inch） 39.5 - 35.0 ■重量（g） 84.5(R) / 88.0(S) ■バランスポイント（%） 51.2 ■トルク（度） 2.1(R) / 2.0(S) ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.00 ■Tip径（mm） 9.02
5,500 円
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■モデル名 i105 ■番手 #3 / #4 / #5 / #6 / #7 / #8 / #9 / #10 ■フレックス S / X ■重量（g） 108.0 - 114.0 ■トルク（度） 3.3 - 2.7 ■Tip径（mm） 9.10 ■テーパー長（mm） 35 ■Butt径（mm） 15.25(S) / 15.30(X) ■キックポイント 中調子 ■製品長（mm） 991 - 900
9,625 円
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様々なスイングタイプに合わせてしなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化するFLEX＝自動調整設計を施しました。
また、従来のシャフトよりも軽量化を図っており、振りやすさを向上させるとともに、プレーヤーの負担軽減にも貢献しています。
柔らかいのに暴れない安定した挙動と軽量化により、ヘッドスピードをアップさせて大きな飛距離に導きます。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 SF 405 SF 505 ■シャフトカラー イエロー / ピンク×ブラック / レインボー ■製品長（inch） 39.0 ■重量（g） 50.0 52.0 ■Tip径（mm） 9.40
23,760 円
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■モデル名 N.S.PRO MODUS3 TOUR130 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 121.0(R) / 124.0(S) / 129.0(X) ■バランスポイント（%） 51.5(R) / 51.6(S) / 51.6(X) ■トルク（度） 1.6(R) / 1.5(S) / 1.4(X) ■キックポイント 中調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02
6,270 円
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シャフト手元側に特殊製法で巻いた4軸カーボン繊維を採用し、軽さと剛性という相反する課題を新発想のコンポジットで解決しました。
縦・横・両斜めの4方向に織り合わせた4軸カーボン繊維は繊維シート自体が軽くて強く、スチール特有の粘り感とカーボンの飛距離性能を両立させ、優れた振動減衰性が心地良い打感をもたらします。
スイングテンポの取りやすさが大きいスイングアークに導いてヘッドを走らせ、しかも、弾きが良いにもかかわらず曲がりが少なく、飛距離と方向性を兼ね備えた軽くてしっかりと打てるモデルに仕上げています。
※お客様のクラブを当店でお預かりし、シャフト交換作業を行なってお客様にお戻しする「リシャフト」です。
シャフト単体の販売ではありませんのでご注意ください。
■モデル名 N.S.PRO 750GH WRAP TECH ■番手 #3 - #W ■フレックス R / S ■製品長（inch） 38.5 - 35.0 ■重量（g） 79.0(R) / 83.0(S) ■バランスポイント（%） 51.2 ■トルク（度） 2.3(R) / 2.1(S) ■キックポイント 先調子 ■Butt径（mm） 15.10 ■Tip径（mm） 9.02
6,270 円
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■モデル名 N.S.PRO MODUS3 TOUR115 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 117.5(R) / 118.5(S) / 119.5(X) ■バランスポイント（%） 50.1 ■トルク（度） 1.7(R) / 1.6(S) / 1.5(X) ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02
6,270 円
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■モデル名 N.S.PRO MODUS3 TOUR115 ■番手 #2 - #W ■フレックス R / S / X ■製品長（inch） 41.0 - 37.0 ■重量（g） 117.5(R) / 118.5(S) / 119.5(X) ■バランスポイント（%） 50.1 ■トルク（度） 1.7(R) / 1.6(S) / 1.5(X) ■キックポイント 元調子 ■Butt径（mm） 15.24 ■Tip径（mm） 9.02
6,270 円
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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