【商品説明】・人間工学に基づいた完璧なフィット感を提供、ドイツ製の6段階アジャスターレバーです。
・メカニカルな雰囲気が特徴的です。
【備考】2017〜20年ツーリングモデルに適合オールブラック2017年以降ツーリングモデルに適合オールブラック・レバー先端部分はショートとロングを好みで付け替え可能です。
・ソフテイルS、ソフテイルCVOモデルは、オールブラックのみのご用意となります。
ブレーキとクラッチレバー、エンドピースのセット高強度アルミニウムRICK'S MOTORCYCLES(リックスモーターサイクルズ)

【商品説明】ビレットアルミニウムをCNC加工して仕上げたカスタムハンドレバー。
手の形に合わせた人間工学に基づいたデザインは、操作性を重視、快適に操ることできます。
素早く簡単にブレーキ/クラッチ機能を実現できる短めのレバー長を採用。
スタイルと操作感の両方を向上させるように設計されています。
レーザー刻印されたARLEN NESSロゴがレバー部に入ります。
【備考】2008〜13年ツーリングモデルに適合（但し油圧クラッチ装着車は除く）ゴールドブレーキとクラッチレバーのセットビレットアルミニウムArlen Ness(アレンネス)

【商品説明】6つのホールとレバーの先端が尖ったスタイルは全体的にスリムに見えレースシーンをインスパイアしたデザイン。
ギアをシフトしたりブレーキをかけたりするときの感触が優れているのが特徴です。
【備考】2018年以降ソフテイルモデルに適合ブラックブレーキとクラッチレバーのセットPaul Yaffe's Bagger Nation(ポールヤフィズバガーネーション)

【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。
標準のANTHEMレバーよりも38mm短いショートサイズのレバーです。
ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。
【備考】2017年FLSS、FLSTFBSに適合ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING(パワースタンズレーシング)

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】2021年以降ツーリングモデル、2008〜13年ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く） スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
クラッチレバーの長さ：2フィンガーレバー：クローム、ボディカラー：ブラックブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】ホット＆クール、スペシャルなシェイプです。
ハンドル周りのカスタムによって雰囲気を変えたいならこのレバーが断然おススメ。
多くのハーレーパーツを提供するアメリカのメーカー、PRO-ONEの確かな品質があなたのカスタムをお手伝いします。
ブラックフィニッシュのベースにシャープなデザインがスパイシーで、唯一無二のハンドル周りが再現できます。
【備考】2017〜20年ツーリングモデル、2019〜20年トライクモデルに適合クロームブレーキとクラッチレバーのセットPRO-ONE(プロワン)

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】2021年以降ツーリングモデル、2008〜13年ツーリングモデルに適合（但し2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く） スペーサー付き・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
クラッチレバーの長さ：2フィンガーレバー：クローム、ボディカラー：ブラックブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】ビレットアルミニウムをCNC加工して仕上げたカスタムハンドレバー。
手の形に合わせた人間工学に基づいたデザインは、操作性を重視、快適に操ることできます。
素早く簡単にブレーキ/クラッチ機能を実現できる短めのレバー長を採用。
スタイルと操作感の両方を向上させるように設計されています。
レーザー刻印されたARLEN NESSロゴがレバー部に入ります。
【備考】1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル(2016〜17年FXDLSは除く)、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合（但し油圧クラッチ装着車は除く）1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル(2016〜17年FXDLSは除く)、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合（但し油圧クラッチ装着車は除く）ブラックブレーキとクラッチレバーのセットビレットアルミニウムArlen Ness(アレンネス)

【商品説明】 OEMスタイルのアルミポリッシュレバー。
リプレイスメント品としてご使用ください。
クラッチレバーとブレーキレバー、別々の販売になります。
【備考】 ・ブレーキレバー ・2014〜22年スポーツスターモデルに適合 ・素材:アルミニウム ・OEM:41700004 ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】2004〜13年スポーツスターモデルに適合スペーサー無し2004〜13年スポーツスターモデルに適合スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
クラッチレバーの長さ：2フィンガークロームブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】 ハンドル回りのクロームメッキ化に欠かせない定番のアイテムです。
純正スタイルに近いデザインでリーズナブルな点もお勧めのパーツです。
【備考】 ・5/8”ボアマスターシリンダー シングルディスクブレーキ用 ・1984〜95年モデルに適合 ・マスターシリンダーキット、クラッチブラケット、ブレーキ＆クラッチレバー、スイッチハウジング ・スイッチはノーマルを使用するか、カスタムスイッチを別途ご用意ください。
・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。
標準のANTHEMレバーよりも38mm短いショートサイズのレバーです。
ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。
【備考】 2014〜22年スポーツスターモデルに適合ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING(パワースタンズレーシング)

【商品説明】グリメカマスターシリンダーと併用できる廉価版レバーです。
1インチハンドル用のみです。
3/8”ケーブルエントリーホールブラックはパウダーコーティングを採用しています。
EVO初期以前用クラッチケーブル車には、一部車種を除きボルトオンで装着可能です。
【備考】ストレートブラックストレートブラックEVO/TCのバンジョータイプクラッチケーブルの場合は、別売りのケーブルピン（品番505-2700PIN、069-3800PIN）が必要です。
GRIMECA（グリメカ）

【商品説明】 ハンドル回りのクロームメッキ化に欠かせない定番のアイテムです。
純正スタイルに近いデザインでリーズナブルな点もお勧めのパーツです。
【備考】 ・1/2”ボアマスターシリンダー シングルディスクブレーキ用 ・2004〜13年スポーツスターモデルに適合 (但しXRモデルは除く) ・マスターシリンダーキット、クラッチブラケット、ブレーキ＆クラッチレバー、スイッチハウジング ・スイッチはノーマルを使用するか、カスタムスイッチを別途ご用意ください。
・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】手の小さいまたは大きい手のライダーの為にレバー位置調整することができるアジャスタブルタイプ。
標準のANTHEMレバーよりも38mm短いショートサイズのレバーです。
ハイクオリティーなアルミニウムを使用しておりCNC機械加工で成型されております。
【備考】2014〜22年スポーツスターモデルに適合ブレーキとクラッチレバーのセットPOWERSTANDS RACING(パワースタンズレーシング)

【商品説明】 ハーレーのレバーは手の小さい日本人には、握りにくくないですか？ スリムレバーは非常に握りやすく、ピン部分にベアリングが付いていますので、横揺れのガタが無くなり、クラッチ操作が円滑にできます。
【備考】 ・カラー:クローム ・1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 ・油圧クラッチモデルは装着不可 ・ブレーキ＆クラッチレバーのセット ・素材:アルミニウム ・KIJIMA(キジマ)

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】2004〜13年スポーツスターモデルに適合【クラッチレバーの長さ：2フィンガー】スペーサー無し2004〜13年スポーツスターモデルに適合【クラッチレバーの長さ：2フィンガー】スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
・4フィンガーの商品はメーカー廃番の為、在庫限りとなっております。
ブラックブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】 車体をブラックで統一している方には最適であなたのバイクをよりオシャレに演出します。
ブレーキとクラッチレバーのセットになります。
【備考】 ・カラーブラック ・1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合(但しハイドロリッククラッチ装着車は除く) ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・素材:アルミニウム ・品番　06100128・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】 アルミダイキャストのクラッチレバーブラケット。
ケーブルクラッチ用のリプレイスメント品としてご使用ください。
【備考】 ・カラー：クローム ・2015〜17年ソフテイルモデル、2008〜16年ツーリングモデルでケーブルクラッチ車に適合 ・品番　06150269・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】クラッチとブレーキブラケットのクランプハーフです。
リプレイスメント品としてご使用下さい。
【備考】2018〜20年ソフテイルモデルに適合417003202018〜20年ソフテイルモデルに適合41700320ブラック1個売りDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】CNC加工されたクリーンなデザインは、カスタムアプリケーションに最適です。
油圧クラッチレバーアッセンブリー、1インチハンド用になります。
【備考】グロスブラックボア径9/16”GMA

【商品説明】 ただのレバーではつまらない、ちょっとした所にもカスタムテイストが欲しいというこだわり派におススメします。
強度のあるダイキャストアルミレバーにスロットを付け3箇所のスペースを作っています。
カスタムグリップに交換した際に一緒に交換するとより一層カスタムが楽しめるはず。
高年式用はクロームとブラックからお選び頂けます。
【備考】 ・カラー:ブラック ・2014〜16年トライクモデルに適合 ・ブレーキとクラッチレバーのセット ・DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)製

【商品説明】OEMスタイルのアルミポリッシュクラッチレバー リプレイスメント品としてご使用ください。
【備考】 2014〜16年FLHR/FLHXモデルでハイドロリッククラッチ装着車に適合OEM：36700057ブレーキレバーは別販売になります。
アルミニウムDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】CNC加工されたクリーンなデザインは、カスタムアプリケーションに最適です。
メカニカルクラッチレバーアッセンブリー、1インチハンド用になります。
【備考】グロスブラックボア径9/16”GMA

【商品説明】ファクトリーライダーのために作られた1FNGRのクラッチレバーは、ハーレーダビッドソン用に設計されており、「極上の滑らかさ」のクラッチを提供します。
2フィンガーは、人指し指と中指の第一関節あたりにレバーのエンドが位置し、指の力が最大限に加わるため疲れにくく、クィックなレバー操作が可能です。
日本製の密閉型ベアリングにより、非常に滑らかな引き心地を実現しています。
純正レバーより平均30％引きやすくなっています。
また、残りの2本の指でグリップを握れるため、アクティブなライディングを好む方に特にオススメです。
ミラーアダプター内蔵。
ニュートラルセーフティースイッチタブを標準装備。
アメリカ製。
【備考】1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 (但しハイドロリッククラッチ装着車は除く)スペーサー無し1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 (但しハイドロリッククラッチ装着車は除く)スペーサー無し・ケーブルクラッチのみ対応となっておりますので、油圧式は対応していません。
・純正ウィンカーの再配置が必要な場合があります。
クラッチレバーの長さ：2フィンガークロームブレーキ＆クラッチレバーのセット6061アルミニウム（ボルトはステンレス）1FNGR（ワンフィンガー）

【商品説明】ビレットアルミニウムをCNC加工して仕上げたカスタムハンドレバー。
手の形に合わせた人間工学に基づいたデザインは、操作性を重視、快適に操ることできます。
素早く簡単にブレーキ/クラッチ機能を実現できる短めのレバー長を採用。
スタイルと操作感の両方を向上させるように設計されています。
レーザー刻印されたARLEN NESSロゴがレバー部に入ります。
【備考】2018年以降ソフテイルモデルに適合クロームブレーキとクラッチレバーのセットビレットアルミニウムArlen Ness(アレンネス)

【商品説明】クラッチとブレーキブラケットのクランプハーフです。
6061アルミニウムをCNC機械加工されております。
12ポイントの取付ボルトが付属いたします。
【備考】 1996年以降スポーツスターモデル、ダイナモデル、ソフテイルモデル、ツーリングモデルに適合 (但し2004年以降スポーツスターモデル、2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX、FLTRX、FLTRXSTSEは除く）クロームロードグライドモデルはアフターマーケットのハンドルに交換する必要がございます。
左右セットTHRASHIN SUPPLY(スラッシンサプライ)

【商品説明】 人気があるISOシリーズのハンドレバー。
人間工学に基づきたグリップ力と引き代は改善されて操作しやすくなっております。
柔らかいEPDMラバーインサートを備えた高品質のアルミ製 【備考】 2014〜16年ツーリングモデルでハイドロリッククラッチ装着車に適合クロームブレーキとクラッチレバーのセットKuryakyn(クリアキン)

【商品説明】アルミダイキャストのクラッチレバーブラケット。
ケーブルクラッチ用のリプレイスメント品としてご使用ください。
【備考】2018〜20年ソフテイルモデルに適合2018〜20年ソフテイルモデルに適合クロームメッキDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】 OEMスタイルのアルミポリッシュブレーキレバーリプレイスメント品としてご使用ください。
【備考】 2015年以降ソフテイルモデルに適合OEM:41700235クラッチレバーは別販売になります。
素材:アルミニウムDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

【商品説明】 OEMスタイルのアルミポリッシュブレーキレバーリプレイスメント品としてご使用ください。
【備考】 2015年以降ソフテイルモデルに適合OEM:41700235クラッチレバーは別販売になります。
素材:アルミニウムDRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)