商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:日産車種:スカイライン型式:ECR33エンジン型式:RB25DE年式:1996.12〜1998.5排気量:2500駆動方式:FRグレード:適合情報:年式1996年12月〜1998年5月, MT, NA, 標準デフ:ビスカス商品コード:LSD 270 LT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考: サイドシャフトのフランジ数が30歯, リングギアボルト径13φこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。 安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way) スカイライン ECR33 1996.12?1998.5 LSD 270 LT2 114,400 ~
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商品名:クスコ type RSメーカー:トヨタ車種:クレスタ型式:MX83エンジン型式:7M-GE年式:1990.8〜1993.2排気量:3000駆動方式:FRグレード:適合情報:AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 159 F取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS 1way(1&2way) クレスタ MX83 1990.8?1993.2 LSD 159 F 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:トヨタ車種:ソアラ型式:JZZ31エンジン型式:2JZ-GE年式:1994.1〜1996.8排気量:3000駆動方式:FRグレード:適合情報:AT, 標準デフ:オープン, 年式1996年8月まで商品コード:LSD 167 K2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 2way(1.5&2way) ソアラ JZZ31 1994.1?1996.8 LSD 167 K2 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GDBエンジン型式:EJ20年式:2000.8〜2007.6排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:all適合情報:WRX STi アプライドA-G スペックC含む(センターDCCD車), MT, 標準デフ:機械式商品コード:LSD 182 A取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 1way(1&2way) インプレッサ WRX GDB 2000.8?2007.6 LSD 182 A 105,600 ~
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商品名:クスコ type RSメーカー:マツダ車種:ロードスター型式:ND5RCエンジン型式:P5-VP年式:2015.10〜排気量:1500駆動方式:FRグレード:NR-A適合情報:MT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 431 F2取付位置:リア仕様:2way(1&2way)備考:グレード NR-Aのみ適合パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS 2way(1&2way) ロードスター ND5RC 2015.10? LSD 431 F2 110,000 ~
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商品名:クスコ プロ・アジャストLSD type MZメーカー:トヨタ車種:クレスタ型式:JZX100エンジン型式:1JZ-GTE年式:1996.9〜2001.6排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:ターボ車, MT/AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 160 S取付位置:リア仕様:初期設定1way、1.5way・2way可備考:初期設定カム角55°(変更可)1way、1.5way、2wayどの作動方式にも対応type-RS、type-MZ、どちらにも設定カム角はON側、OFF側それぞれ10°刻みに設定可能、組み合わせも自由自在※ 0°及び15°のカムチップはOFF側専用です。 ON側ではご使用できません。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ プロアジャストLSD タイプMZ 初期設定1way、1.5way・2way可 クレスタ JZX100 1996.9?2001.6 LSD 160 S 149,600 ~
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商品名:クスコ type MZ Spec-Fメーカー:日産車種:スカイライン型式:ECR33エンジン型式:RB25DET年式:1993.8〜1998.5排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, ターボ, 標準デフ:ビスカス(アクティブLSD車を除く)商品コード:LSD 263 KT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考: サイドシャフトのフランジ数が29歯, リングギアボルト径13φこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。 安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ スペックF 2way(1.5&2way) スカイライン ECR33 1993.8?1998.5 LSD 263 KT2 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:トヨタ車種:カローラ ワゴン型式:AE91Gエンジン型式:5A-FE年式:1987.5〜1991.9排気量:1500駆動方式:FFグレード:適合情報:MT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 111 B15取付位置:フロント仕様:1.5way(1&1.5way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 1.5way(1&1.5way) カローラ ワゴン AE91G 1987.5?1991.9 LSD 111 B15 96,800 ~
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商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:日産車種:シルビア型式:CS14エンジン型式:SR20DE年式:1996.12〜1999.1排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT/AT, ハイキャス付, 標準デフ:ビスカス, [R200] ※生産年(登録年ではありません)1996年12月〜, この生産年以降の車両でもLSD 263, 264品番が適合の場合があります。 商品コード:LSD 270 LT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考: サイドシャフトのフランジ数が30歯, リングギアボルト径13φこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。 安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way) シルビア CS14 1996.12?1999.1 LSD 270 LT2 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZ Spec-Fメーカー:トヨタ車種:クラウン マジェスタ型式:UZS157エンジン型式:1UZ-FE年式:1995.8〜1999.9排気量:4000駆動方式:FRグレード:適合情報:AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 167 KT15取付位置:リア仕様:1.5way(1.5&2way)備考:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。 安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ スペックF 1.5way(1.5&2way) クラウン マジェスタ UZS157 1995.8?1999.9 LSD 167 KT15 114,400 ~
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商品名:クスコ プロ・アジャストLSD type RSメーカー:トヨタ車種:マーク型式:JZX110エンジン型式:1JZ-GTE年式:2000.10〜2004.11排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:ターボ車, MT/AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 160 R取付位置:リア仕様:初期設定1way、1.5way・2way可備考:初期設定カム角55°(変更可)1way、1.5way、2wayどの作動方式にも対応type-RS、type-MZ、どちらにも設定カム角はON側、OFF側それぞれ10°刻みに設定可能、組み合わせも自由自在※ 0°及び15°のカムチップはOFF側専用です。 ON側ではご使用できません。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ プロアジャストLSD タイプRS 初期設定1way、1.5way・2way可 マーク JZX110 2000.10?2004.11 LSD 160 R 149,600 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GRBエンジン型式:EJ20年式:2007.10〜2014.4排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:適合情報:WRX STi, MT, 標準デフ:シュアトラック/機械式商品コード:LSD 182 A取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 1way(1&2way) インプレッサ WRX GRB 2007.10?2014.4 LSD 182 A 105,600 ~
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商品名:クスコ type RSメーカー:トヨタ車種:チェイサー型式:MX83エンジン型式:7M-GE年式:1990.8〜1993.2排気量:3000駆動方式:FRグレード:適合情報:AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 159 F取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS 1way(1&2way) チェイサー MX83 1990.8?1993.2 LSD 159 F 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZ Spec-Fメーカー:マツダ車種:ロードスター RF型式:NDERCエンジン型式:PE-VPR年式:2016.12〜排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 431 ET取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。 安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ スペックF 1way(1&2way) ロードスター RF NDERC 2016.12? LSD 431 ET 110,000 ~
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商品名:クスコ type RSメーカー:日産車種:フェアレディZ型式:Z32エンジン型式:VG30DE年式:1989.7〜2000.7排気量:3000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:ビスカス商品コード:LSD 263 L2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考: サイドシャフトのフランジ数が29歯, リングギアボルト径13φパワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS 2way(1.5&2way) フェアレディZ Z32 1989.7?2000.7 LSD 263 L2 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:マツダ車種:ロードスター RF型式:NDERCエンジン型式:PE-VPR年式:2016.12〜排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 431 K15取付位置:リア仕様:1.5way(1.5&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 1.5way(1.5&2way) ロードスター RF NDERC 2016.12? LSD 431 K15 110,000 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:スバル車種:インプレッサ WRX型式:GC8エンジン型式:EJ20年式:1999.9〜2000.8排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:アプライド G(年式1999年9月〜2000年8月)適合情報:STi Ver.5/6 WRX-RA アプライドF-G(年式1998年9月〜2000年8月), センターDCCD車, MT, 標準デフ:機械式商品コード:LSD 182 A取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 1way(1&2way) インプレッサ WRX GC8 1999.9?2000.8 LSD 182 A 105,600 ~
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商品名:クスコ プロ・アジャストLSD type MZメーカー:トヨタ車種:マーク型式:JZX100エンジン型式:1JZ-GTE年式:1996.9〜2000.10排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:ターボ車, MT/AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 160 S取付位置:リア仕様:初期設定1way、1.5way・2way可備考:初期設定カム角55°(変更可)1way、1.5way、2wayどの作動方式にも対応type-RS、type-MZ、どちらにも設定カム角はON側、OFF側それぞれ10°刻みに設定可能、組み合わせも自由自在※ 0°及び15°のカムチップはOFF側専用です。 ON側ではご使用できません。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ プロアジャストLSD タイプMZ 初期設定1way、1.5way・2way可 マーク JZX100 1996.9?2000.10 LSD 160 S 149,600 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:トヨタ車種:クラウン マジェスタ型式:JZS147エンジン型式:2JZ-GE年式:1992.10〜1995.8排気量:3000駆動方式:FRグレード:適合情報:AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 167 K2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 2way(1.5&2way) クラウン マジェスタ JZS147 1992.10?1995.8 LSD 167 K2 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:トヨタ車種:カリーナ型式:AT171エンジン型式:4A-FE, 4A-GE年式:1988.5〜1992.8排気量:1600駆動方式:FFグレード:適合情報:MT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 111 B取付位置:フロント仕様:1way(1&1.5way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 1way(1&1.5way) カリーナ AT171 1988.5?1992.8 LSD 111 B 96,800 ~
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商品名:クスコ プロ・アジャストLSD type RSメーカー:日産車種:シルビア型式:S15エンジン型式:SR20DE年式:1999.1〜2002.8排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:ビスカス, オーテックバージョン含む商品コード:LSD 270 R取付位置:リア仕様:初期設定1way、1.5way・2way可備考:初期設定カム角55°(変更可)1way、1.5way、2wayどの作動方式にも対応type-RS、type-MZ、どちらにも設定カム角はON側、OFF側それぞれ10°刻みに設定可能、組み合わせも自由自在※ 0°及び15°のカムチップはOFF側専用です。 ON側ではご使用できません。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ プロアジャストLSD タイプRS 初期設定1way、1.5way・2way可 シルビア S15 1999.1?2002.8 LSD 270 R 149,600 ~
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商品名:クスコ type RSメーカー:マツダ車種:ロードスター RF型式:NDERCエンジン型式:PE-VPR年式:2016.12〜排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 431 F2取付位置:リア仕様:2way(1&2way)備考:パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS 2way(1&2way) ロードスター RF NDERC 2016.12? LSD 431 F2 110,000 ~
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商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:日産車種:シルビア型式:S15エンジン型式:SR20DE年式:1999.1〜2002.8排気量:2000駆動方式:FRグレード:適合情報:MT/AT, 標準デフ:ビスカス, オーテックバージョン含む商品コード:LSD 270 LT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考: サイドシャフトのフランジ数が30歯, リングギアボルト径13φこれまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。 安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way) シルビア S15 1999.1?2002.8 LSD 270 LT2 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:トヨタ車種:スープラ型式:JZA80エンジン型式:2JZ-GE, 2JZ-GTE年式:1996.4〜2002.7排気量:3000, 3000T駆動方式:FRグレード:適合情報:年式1996年4月〜2002年7月, 6MT/MT/AT, 標準デフ:オープン/トルセン商品コード:LSD 167 K2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 2way(1.5&2way) スープラ JZA80 1996.4?2002.7 LSD 167 K2 114,400 ~
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商品名:クスコ type RSメーカー:日産車種:スカイライン型式:ECR33エンジン型式:RB25DET年式:1993.8〜1998.5排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:MT, ターボ, 標準デフ:ビスカス(アクティブLSD車を除く)商品コード:LSD 263 L15取付位置:リア仕様:1.5way(1.5&2way)備考: サイドシャフトのフランジ数が29歯, リングギアボルト径13φパワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS 1.5way(1.5&2way) スカイライン ECR33 1993.8?1998.5 LSD 263 L15 114,400 ~
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商品名:クスコ type RS Spec-Fメーカー:スバル車種:インプレッサ スポーツワゴン型式:GF8エンジン型式:EJ20年式:1993.10〜1994.8排気量:2000T駆動方式:4WDグレード:アプライド B(年式1993年10月〜1994年8月)適合情報:アプライドB-E, MT/AT, 標準デフ:ビスカス/シュアトラック商品コード:LSD 181 LT2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。 安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSDアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。 リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS スペックF 2way(1.5&2way) インプレッサ スポーツワゴン GF8 1993.10?1994.8 LSD 181 LT2 105,600 ~
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商品名:クスコ type RSメーカー:トヨタ車種:クレスタ型式:JZX100エンジン型式:1JZ-GTE年式:1996.9〜2001.6排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:ターボ車, MT/AT, 標準デフ:トルセン商品コード:LSD 159 F取付位置:リア仕様:1way(1&2way)備考:パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 0?400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプRS 1way(1&2way) クレスタ JZX100 1996.9?2001.6 LSD 159 F 114,400 ~
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商品名:クスコ プロ・アジャストLSD type RSメーカー:トヨタ車種:マーク型式:JZX100エンジン型式:1JZ-GTE年式:1996.9〜2000.10排気量:2500T駆動方式:FRグレード:適合情報:ターボ車, MT/AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 160 R取付位置:リア仕様:初期設定1way、1.5way・2way可備考:初期設定カム角55°(変更可)1way、1.5way、2wayどの作動方式にも対応type-RS、type-MZ、どちらにも設定カム角はON側、OFF側それぞれ10°刻みに設定可能、組み合わせも自由自在※ 0°及び15°のカムチップはOFF側専用です。 ON側ではご使用できません。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ プロアジャストLSD タイプRS 初期設定1way、1.5way・2way可 マーク JZX100 1996.9?2000.10 LSD 160 R 149,600 ~
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![](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nmtcustomparts/cabinet/ka1/cusco/lsd/lsdmz.jpg?_ex=128x128)
商品名:クスコ type MZメーカー:トヨタ車種:アレックス型式:NZE121エンジン型式:1NZ-FE年式:2001.1〜2006.9排気量:1500駆動方式:FFグレード:適合情報:商品コード:LSD 111 B15取付位置:フロント仕様:1.5way(1&1.5way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 1.5way(1&1.5way) アレックス NZE121 2001.1?2006.9 LSD 111 B15 96,800 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:トヨタ車種:クラウン マジェスタ型式:UZS143エンジン型式:1UZ-FE年式:1991.10〜1995.8排気量:4000駆動方式:4WDグレード:適合情報:AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 167 K2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 2way(1.5&2way) クラウン マジェスタ UZS143 1991.10?1995.8 LSD 167 K2 114,400 ~
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商品名:クスコ type MZメーカー:トヨタ車種:クラウン マジェスタ型式:UZS143エンジン型式:1UZ-FE年式:1991.10〜1995.8排気量:4000駆動方式:4WDグレード:適合情報:AT, 標準デフ:オープン商品コード:LSD 167 K2取付位置:リア仕様:2way(1.5&2way)備考:type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。 ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。 チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。 発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。 支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。 注意事項:メーカー取り寄せ品となります。 お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。 ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。 商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。 また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。 掲載画像はイメージ画像です。 車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
クスコ タイプMZ 2way(1.5&2way) クラウン マジェスタ UZS143 1991.10?1995.8 LSD 167 K2 114,400 ~
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