TOYOTA (トヨタ) 純正部品 クラッチマスタ シリンダキット 品番04311-22050 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: チェイサー,カローラ 2,コルサ/ターセル,クレスタ,クラウン,ハイエース クイック デリバリー,マークツー,マークツー V,WG,ソアラ,スープラ(CHASER,COROLLA 2,CORSA/TERCEL,CRESTA,CROWN,HIACE QUICK DELIVERY,MARK 2,MARK 2 V,WG,SOARER,SUPRA) 適合型式: EL30,EL31,GA70,GS130,GS131,GS136,GX70,GX81,GZ20,LH80,LH85,LS130,LS131,LS136,LX76,MA70,MS130,MZ20,MZ21,NL30,YS130,YX76 適合年式: 1988/01-1991/10 説明 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード13070016630商品名TOYOTA (トヨタ) 純正部品 クラッチマスタ シリンダキット 品番04311-22050型番04311-22050※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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その際は、別途ご連絡させていただきます。
4,141 ～
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 MONSTER SPORT スポーツクラッチセット ノンアス スイフトスポーツ(ZC33S)MT車用 クラッチ ディスク カバー 311500-7650M 【製品品番】311500-7650M 【分類】ZC33S ドライブトレイン パワートレイン 【製品概要】クラッチセット 【製品構成】クラッチディスク+クラッチカバー 【適合車種1】スズキ スイフトスポーツ / 型式:ZC33S / 年式:17.09〜(1型〜) / 原動機:K12Cターボ / 変速機:6MT / 駆動:2WD スイフトスポーツ[ZC33S]用でスポーツ走行時の性能とストリートでの扱いやすさを高い次元でバランスさせたスポーツクラッチシステム 説明 ■トルク伝達性 摩擦係数(滑りにくさ)と圧着力(クラッチディスクを押し付ける力)を、ノーマルに比べて高めました。
ブーストアップなどにより出力&トルクを高めたり、LSDやハイグリップタイヤを装着した車両にも対応します。
■コントロール性 半クラッチなどの扱いやすさを確保し、ペダル踏力増大を抑えながらも、優れた摩擦性能を確保。
スポーツ走行はもちろん、発進停止や半クラッチ操作の頻度が高い市街地走行も両立したい方へお勧めします。
■耐久性進化を遂げた高耐熱フェーシング材を採用。
スポーツ走行時の高温条件下においても耐久性を確保し、安定したクラッチワークをもたらします。
■クラッチディスクの特徴 原料の高耐熱化と材料の組み合わせによる高耐熱化をともに行うことで、高温度域での耐摩耗性を向上させつつ、摩擦性能を大幅に高めています。
高強度繊維を採用することで、耐摩耗性能のみならず、軽量化を実現。
ディスクの慣性モーメントを低減することで、シフトフィーリングの向上やトランスミッションの保護に繋がります。
ダンパースプリングの形状を最適化し、ダンパー部のトルク容量をノーマル比40%UPしました。
急激なクラッチ操作時に発生する衝撃トルクの吸収能力を向上させ、トランスミッションを保護します。
■クラッチカバーの特徴 強化ダイヤフラムスプリングの採用により、スプリング圧着力をノーマル比40%UP。
伝達トルク容量を向上させ、ライトチューニング車に対応させました。
プレッシャープレート、ストラッププレートの強化品を使用することで、急激かつ連続的にクラッチを操作するスポーツ走行での信頼性を確保しました。
耐久性の向上によりミッションへの負担を軽減し、トラブルを防止します。
【注意事項】 ※ 本品の交換作業は法規上の「特定整備(分解整備)」に該当します。
※ 本製品は、組付けとセッティングについて、 高度な知識と技術が必要な部品です。
モンスタースポーツ直営店や、経験のあるチューニングプロショップにて取付作業を行ってください。
個人での取付けや販売経路が不明な場合は、いかなる場合であっても製品不良の有無に関らず、一切のクレームを受け付けかねます。
※ 本製品は、純正部品(標準部品)とは別の扱いを受けるため、車両保障修理等が受ける事が出来なくなる場合があります。
予めご了承ください。
※ 本商品取付後は、必ず慣らし走行を行ってください。
慣らし走行を行わない場合、トラブルの原因となります。
※ 適合車種以外には取付できません。
※ 他社製パーツとのマッチングは考慮していません。
※ 本商品は予告無く仕様変更 ■製造中止する場合があります。
商品コード13064398133商品名MONSTER SPORT スポーツクラッチセット ノンアス スイフトスポーツ(ZC33S)MT車用 クラッチ ディスク カバー 311500-7650M型番311500-7650M※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
74,182 ～
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 DAIHATSU (ダイハツ) 純正部品 クラッチレリーズ ケーブルASSY ミラ,ムーヴ 品番31340-B2010 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: ミラ,ムーヴ 適合型式: L150S,L152S,L160S,L250S,L250V,L260S,L260V 適合年式: 2005/08-2007/12 説明 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード13069946486商品名DAIHATSU (ダイハツ) 純正部品 クラッチレリーズ ケーブルASSY ミラ,ムーヴ 品番31340-B2010型番31340-B2010※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
8,146 ～
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■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。
逆車用。
■中身は強化クラッチ板7枚と鉄板6枚と強化クラッチスプリング4本とガスケットの1枚が入っており合計18点全てが入っております。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やボアアップした時の必需品となります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
17,380 ～
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■適応車種:HONDA 1972~74年式 旧CB350F用。
逆車にもOK。
■中身は強化クラッチ板7枚と鉄板6枚と強化クラッチスプリング4本とガスケットの1枚が入っており合計18点全てが入っております。
■回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やボアアップした時の必需品となります。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
17,380 ～
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■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。
逆車にもOK。
■純正品番11394-333-020に該当します。
安心の日本製。
■エンジン右側のクラッチカバーのガスケットです。
■当時、純正ガスケットは全て新車時から黒色でした。
また今販売している純正ガスケットに交換しますと緑色のラインがくっきり外から見えますので旧車に緑色が全く似合わないという点も黒に拘った大きな理由の一つです。
■強化の内容は厚さを純正の0.5mmから0.8mmに厚くしてオイル漏れの対策をしております。
■また「拘りの黒」と表示しておりますが当時物の黒ではありません。
黒っぽい色としてご理解下さいませ。
★取り付け画像の1枚目は純正の緑色のガスケットの取付例です。
小さい面積でも緑色がかなり目立ちます。
★2枚目は黒色のガスケットの取付例です。
当時っぽくなり自然です。
★ガスケットの色ですがバイクの付けると見える部分がかなり多いため、もっと目立ってしまいます。
色に拘るだけでこれだけの差が確実に出ます。
一度交換すればもう純正の緑色には戻れません。
ご注意：モニターの発色具合によって実際の商品と色合いが異なる場合があります。
2,145 ～
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【商品説明】社外品のクラッチプレートです。
整備、メンテナンス用におすすめします。
セット内容は商品画像の物で全てになります。
【適合車種】CBX400F CBX550F CBR400F【注意】※説明書は付属しておりません。
■送料 【本州/四国/九州：無料】【北海道：無料】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】類似商品はこちらYBR125 クラッチ板 クラッチ 板 フリク4,280円CBX400F CBX550F CBR400F4,980円ホンダ CBX400F CBX400F2 CB5,980円 CBX400F CBX550F GB400 1,390円CBX400F対応 CBX550F対応 キャブ6,980円CBX レギュレーター レクチファイア CBX3,470円 CBX400F CBX550F タックロール16,980円スポーツスター XL クラッチレバー クラッチ4,280円GS400 GSX400F GSX400E ダ5,980円新着商品はこちら2024/6/21ステアリングカバー ハンドルカバー MLサイズ3,150円2024/6/21プリウス 30 ヘッドライト カバー ZVW312,980円2024/6/20クロストレック対応 インプレッサ対応 ウィンド4,680円再販商品はこちら2024/6/21スバル XV エックスブイ アイライン ガー5,980円2024/6/21 汎用 リアサスペンション リア サスペンショ9,980円2024/6/21バイク 汎用 340mm リアサスペンション 12,800円2024/06/24 更新 お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。
詳細はこちら
3,852 ～
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 TOYOTA (トヨタ) 純正部品 クラッチレリーズハブ ベアリング パブリカ 品番90363-28032 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: パブリカ(PUBLICA) 適合型式: UP30 UP36 適合年式: 1969/04-1971/12 説明 商品の説明 TOYOTA (トヨタ) 純正部品 クラッチレリーズハブ ベアリング パブリカ 品番90363-28032 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード13067675490商品名TOYOTA (トヨタ) 純正部品 クラッチレリーズハブ ベアリング パブリカ 品番90363-28032型番90363-28032サイズパブリカ※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
2,953 ～
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 クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC33S 6MT 00C 022 C60JS 適合車種:スイフトスポーツ ZC33S 6MT 説明 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
商品コード47070318523商品名クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC33S 6MT 00C 022 C60JS型番00C 022 C60JS※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
39,149 ～
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【商品説明】 ボールベアリング付きのプレッシャープレートに変更することで、クラッチが滑らず、しっかり噛みあうことで、エンジンのパワーをロスすることなく後輪に伝えることができます。
パワーアップしたエンジンにはヘビーデューティーのスプリングを使用することが多いですが、クラッチが重くなってしまい操作性がいまいち良くないケースが多いです。
このコンバージョンキットを使用すればクラッチは重くならずに済みます。
ボンネビルで時速177マイルをワールドレコードを持つ、サイドカーWill Ellerにも装着されており、実績と製品への信頼は間違いがございません。
【備考】 ・1998〜17年ビッグツインモデルに適合（但し油圧クラッチは除く） ・BELT DRIVES LTD製
60,450 ～
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【商品説明】クラッチ、ブレーキレバークランプに取り付けができるSP CLUTCH MOUNT に角度調節機能が付きました。
国産車の他、ハーレーダビッドソンにも取り付けできます。
●SP CONNECT独自の振動減衰システムを採用。
●航空機グレードのアルミ合金を使用しCNC切削加工で削り上げられたマウント。
●ステンレスボルト使用。
【備考】付属ボルト（M6×20mm/UNC1/4インチ×20）SP CONNECT(エスピーコネクト)
11,550 ～
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【商品説明】 ミッション用リテーナー。
オープンベルト時、プーリーのせり出し防止パーツ。
オープンベルトへカスタムされる方は、必須。
クラッチ調整しても切れない方にもおすすめです！ 【備考】 1941〜E84年ビッグツインモデルに適合DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
4,540 ～
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PCレイアウトで
SPレイアウトで
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