1000円～のおすすめ特集_楽天市場鐃緒申鐃楯￥申鐃縦￥申鐃緒申鐃緒申鐃夙ドワ申 > 鐃緒申転鐃瞬￥申鐃緒申鐃緒申鐃緒申鐃緒申鐃�

DUBスピンドルクランク用ボトムブラケット BBRight用クランクスピンドル：DUB ベアリンググレード：スタンダード対応フレーム：BBRight 対応クランク軸径：28.99mm BBシェル幅：79mm

スラム Bottom bracket DUB （ボトムブラケットダブ） BBRight SRAM 送料無料
7,731 円

DUBスピンドルクランク用ボトムブラケット PF30A用クランクスピンドル：DUB ベアリンググレード：スタンダード対応フレーム：PF30A 対応クランク軸径：28.99mm BBシェル幅：73mm

スラム Bottom bracket DUB （ボトムブラケットダブ） PF30A SRAM 送料無料
7,731 円

DUBスピンドルクランク用ボトムブラケット BB30A用クランクスピンドル：DUB ベアリンググレード：スタンダード対応フレーム：BB30A 対応クランク軸径：28.99mm BBシェル幅：73mm

スラム Bottom bracket DUB （ボトムブラケットダブ） BB30A SRAM 送料無料
7,731 円

DUBスピンドルクランク用ボトムブラケット PF30用クランクスピンドル：DUB ベアリンググレード：スタンダード対応フレーム：PF30 対応クランク軸径：28.99mm BBシェル幅：68mm

スラム Bottom bracket DUB （ボトムブラケットダブ） PF30 SRAM 送料無料
6,633 円

DUBスピンドルクランク用ボトムブラケット BSA用クランクスピンドル：DUB ベアリンググレード：スタンダード対応フレーム：BSA(JIS)ねじ切り対応クランク軸径：28.99mm BBシェル幅：68mm

スラム Bottom bracket DUB （ボトムブラケットダブ） BSA SRAM 送料無料
5,850 円

DUBスピンドルクランク用ボトムブラケット BB30用クランクスピンドル：DUB ベアリンググレード：スタンダード対応フレーム：BB30 対応クランク軸径：28.99mm BBシェル幅：68mm

スラム Bottom bracket DUB （ボトムブラケットダブ） BB30 SRAM 送料無料
5,850 円

RED22、FORCE22、RIVAL22対応11Sチェーンリング

スラム XGLIDE CHAIN RING （Xグライドチェーンリング）PCD: 130mm 39T 11S SRAM 送料無料
5,371 円

RED22、FORCE22、RIVAL22対応11Sチェーンリング

スラム XGLIDE CHAIN RING （Xグライドチェーンリング）PCD: 110mm 34T 36T 11S SRAM 送料無料
5,371 円

SRAM専用のチェーンリンク。
工具不要で取り付けができます。
※繰り返し使用はできません。

スラム POWERLOCK SILVER CHAIN CONNECTOR FLATTOP （パワーロックシルバーチェーンコネクタフラットトップ）12S 4個入 eTap AXS SRAM あす楽土日祝も出荷
2,379 円

SRAM専用のチェーンリンク。
工具不要で取り付けができます。
※繰り返し使用はできません。

スラム POWERLOCK SILVER CHAIN CONNECTOR （パワーロックシルバーチェーンコネクタ）11S 4個入 SRAM あす楽土日祝も出荷
2,643 円

歯先形状をより進化させ、踏み込んだ力がよりダイレクトに伝わるようにチェーンの保持性能を強化。
さらにその複雑な歯先形状により泥や砂などの汚れが累積しにくく、摩耗に対しても耐性が向上しています。
RED eTap AXS、FORCE eTap AXS 12s対応 DUBクランクダイレクトマウント仕様

スラム X-SYNC DIRECT MOUNT CHAIN RING （X-SYNCダイレクトマウントチェーンリング）エアロ 48T 50T SRAM 送料無料
37,808 円

歯先形状をより進化させ、踏み込んだ力がよりダイレクトに伝わるようにチェーンの保持性能を強化。
さらにその複雑な歯先形状により泥や砂などの汚れが累積しにくく、摩耗に対しても耐性が向上しています。
RED eTap AXS、FORCE eTap AXS 12s対応

スラム X-SYNC CHAIN RING （X-SYNCチェーンリング）PCD: 107mm 36~46T 12S eTap AXS用 SRAM 一部色サイズ即納土日祝も出荷送料無料
15,156 円

タイムトライアル、トライアスロン用11Sシフター。
空気抵抗を低減させるため、変速のたびにレバーが瞬時に設定ポジションに戻るよう設計。
シフティング操作で集中力を切らすことなく、スピードを求めることだけに専念できる。
カーボン製のシフトレバーは親指と人差し指に完璧にフィットする形状え、40度まで角度調節可能。
フロント、リアともにインジケーター付き。
重量；176g ITEM NO：00.7018.071.000

スラム 1190-R2C TT SHIFTER SET （1190-R2CTTシフターセット）シフトレバー左右セット 2x11S SRAM
43,120 円

2x10S Yawテクノロジードライブ用タイムトライアル、トライアスロン用シフター。
ITEM NO：00.7018.023.000

スラム 1090-R2C TT SHIFTER SET（1090-R2CTTシフターセット）シフトレバー左右セット 2x10S SRAM
38,016 円

PF86フレーム GXPクランク用プレスフィットBB。
スタンダードベアリング仕様。
ITEM NO：00.6415.033.000

スラム PRESSFIT BB86 STANDARD GXP（プレスフィットBB86スタンダードGXP） SRAM 送料無料
6,633 円

SRAM10S用チェーン ITEM NO：91.2712.114.105

スラム PC-1091R CHAIN（PC-1091Rチェーン）114リンク 10s SRAM 送料無料
9,908 円

SRAM10S用チェーン ITEM NO：92.2711.114.105

スラム PC-1031 CHAIN（PC-1031チェーン）114リンク 10s SRAM 送料無料
4,176 円

スペック商品情報素材カーボンタイヤチューブレス/クリンチャーブレーキディスクブレーキタイヤ幅23?50mm タイヤタイプ2-WAY FIT リムハイト55mm、幅：27mm、インナーリム幅19mm 重量1,680g FULCRUM（フルクラム）フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。
ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。
それがフルクラムです。
■洗練された形状とデザイン注目のカーボンホイール「WIND」シリーズ高品質で優れた走行性能と高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMから2019年現在、最もトレンドを押さえサイクリストのニーズに応えた、現代的な最新ミッド&ディープハイトカーボンクリンチャーホイール「WIND（ウィンド）」シリーズを発表いたしました。
ディスクブレーキ仕様の「WIND 40 DB」、「WIND 55 DB」、リムブレーキ仕様の「WIND 40C」の全3種類のファミリーで構成されるWINDシリーズは「RACING QUATTRO CARBON（レーシングクアトロカーボン）」の正統な後継モデルとして、強力にバージョンアップされ誕生いたしました。
ブレーキタイプに関わらず現代的なプロファイルを備え、シンプルながら洗練されたデザインの外観と、お求めやすい価格をあわせ持つパフォーマンスモデルです。
■WIND 55 DB エアロダイナミクスのパワー。
WIND 55 DBのようなレーシングホイールを語るにはエアロダイナミクスが重要なキーワードです。
最適化され、完成されたディティールではエアロダイナミクスにどのような違いを生むのかフルクラムは幾重もテストを重ねてきました。
ワイドな27mm幅、55mmハイトのUDフルカーボンリムは、屋外テストと風洞実験施設での解析の結果、導き出された設計で、さらに横風の影響を最小限にすることも目的としてデザインされました。
WIND 40 DBとWIND 55 DBは、ロードレースだけでなくあらゆるコンディションがミックスされたグラベルコースにまで対応。
ヒルクライムやダウンヒル、普段のトレーニングから、ほんの少しの出力でもロスなく動力にしたい長距離レースまで、快適に走り切れる様にデザインされています。
ワイドな2WAY-FITリムデザインは、幅の広い設計のフランジとフルクラム独自のスポークパターンによって、どちらも最適な剛性とエアロダイナミクスを備えています。
走行性能もデザインも洗練された、オールラウンドなパフォーマンスホイールは、あらゆるレベルのサイクリストにとって、”今”を感じる最良の選択肢の一つになるでしょう。
【WIND 55 DB スペック】 ■ASTMカテゴリー：2■リム：UDフルカーボン、ハイト55mm■リム幅：27mm■インナーリム幅19mm■タイヤタイプ：2-WAY FIT■適合タイヤ幅：23?50mm■スポーク：ステンレス・ダブルバテッド F/24 R/24（2to1）■重量：1,680g■重量制限：109kg■フロントハブ：アルミ製、アルミ・フランジ■リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ■アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R）■FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ、XDR

フルクラム WIND 55 DB（ウィンド55DB）2-WAY FIT 前後セットホイールセンターロックチューブレスクリンチャー FULCRUM
181,833 円

スペック商品情報素材カーボンタイヤチューブレス/クリンチャーブレーキディスクブレーキタイヤ幅23?50mm タイヤタイプ2-WAY FIT リムUDフルカーボン、ハイト40mm、リム幅：27mm、インナーリム幅19mm 重量1,620g FULCRUM（フルクラム）フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。
ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。
それがフルクラムです。
■洗練された形状とデザイン注目のカーボンホイール「WIND」シリーズ高品質で優れた走行性能と高い信頼性を兼ね備えるホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、数多くのトップカテゴリーチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMから2019年現在、最もトレンドを押さえサイクリストのニーズに応えた、現代的な最新ミッド&ディープハイトカーボンクリンチャーホイール「WIND（ウィンド）」シリーズを発表いたしました。
ディスクブレーキ仕様の「WIND 40 DB」、「WIND 55 DB」、リムブレーキ仕様の「WIND 40C」の全3種類のファミリーで構成されるWINDシリーズは「RACING QUATTRO CARBON（レーシングクアトロカーボン）」の正統な後継モデルとして、強力にバージョンアップされ誕生いたしました。
ブレーキタイプに関わらず現代的なプロファイルを備え、シンプルながら洗練されたデザインの外観と、お求めやすい価格をあわせ持つパフォーマンスモデルです。
■WIND 40 DB ライドシチュエーションやコースを問わず、オールラウンドに対応する、汎用性と走行性能を兼ね備える 2WAY-FIT カーボンディスクブレーキホイールのWIND 40 DBは、エアロダイナミクスと汎用性のコンビネーションが生み出しました。
40mmというワイドで軽量なリムは、モダンなUDフルカーボンで製造されており、革新的な形状はドラッグを減少させ空気の乱流を抑制しエアロダイナミクスを向上。
汎用性に優れるハイトを持つWIND 40 DBは上りも、平坦も、下りも思いのままに走ることが可能で、軽快な走行性能と、安定した軽いブレーキタッチを併せ持ち、多くのサイクリストが様々な恩恵を享受することが出来るカーボンホイールです。
エアロダイナミクスと汎用性のコンビネーションがWIND 40 DBを生みました。
40mmというワイドで軽量なリムは、モダンなUDフルカーボンで製造されています。
革新的な形状はドラッグを減少させ空気の乱流を抑制します。
40mmという汎用性に優れるリムハイトを持つWIND 40 DBは上りも、平坦も、下りも思いのままに走ることが可能です。
【WIND 40 DBのスペック】 ■ASTMカテゴリー：2■リム：UDフルカーボン、ハイト40mm■リム幅：27mm■インナーリム幅19mm■タイヤタイプ：2-WAY FIT■適合タイヤ幅：23?50mm■スポーク：ステンレス・ダブルバテッド F/24 R/24（2to1）■重量：1,620g■重量制限：109kg■フロントハブ：アルミ製、アルミ・フランジ■リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ■アクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R）■FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ、XDR ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。

フルクラム WIND 40 DB（ウィンド40DB）2-WAY FIT 前後セットホイールセンターロックチューブレスクリンチャー FULCRUM
179,155 円

スペック商品情報素材カーボンタイヤチューブレス/クリンチャーブレーキディスクブレーキタイヤ幅23?50mm タイヤタイプ2-WAY FIT リム40mm、内幅19mm 重量1,580g FULCRUM（フルクラム）フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。
ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。
それがフルクラムです。
トップカテゴリーのプロチームをはじめ、世界中のすべてのサイクリストに対応する、高品質で優れた信頼性を備えたホイールを広範囲に展開する、イタリアンホイールブランドFULCRUM。
その多岐にわたるホイールラインナップの頂点であるSPEEDシリーズに対するこだわりは、FULCRUMのロードバイク・ホイール全体の、研究開発を推し進める大きな原動力です。
プロチームのライダーとの綿密な情報交換の鍵となり、エアロダイナミクスに優れたハイパフォーマンスホイールを作り出すための挑戦に応えるべくSPEEDシリーズは常に進化し、最新のテクノロジーと革新的なデザインの最先端を歩みます。
そのSPEEDシリーズに新たに加わった最新のフルカーボンクリンチャー（2WAY-FIT）ディスクブレーキホイールが「SPEED 55 DB（スピード 55 DB）」です。
SPEED 55 DBの最大の特徴は、最高のエアロダイナミクスを追求したクリンチャーとしては軽量で頑丈なフルカーボンリムです。
新しいプロファイルで設計されており幅広いタイヤサイズに対応し、様々なライディングシーンでの使用に適しています。
クリンチャーとチューブレスに対応する2WAY-FITテクノロジー採用で、お好みに合わせてタイヤシステムをチェンジすることが可能です。
フルカーボン・ファイバー製のリムの内側にはスポーク・ホールがなく、過酷なレース・コンディションをものともしない頑丈な構造を備えています。
19mmまで拡張されたインナーリム幅は独自の設計がなされており、昨今のトレンドであるエアロダイナミクスと転がり抵抗の低減に有効なワイドタイヤから、重量でアドバンテージを発揮するナロータイヤまで適合します。
幅広いタイヤサイズに対応する頑丈なリム形状は、広がりをみせるライディングシーンで、あらゆるカテゴリーのライダーのお好みのアッセンブルが可能となり、すべてのレベルのサイクリストにフィットするハイパフォーマンスホイールと言えます。
エアロダイナミクスの視点で、最高の選択であることが証明されており、ワールドツアーチームで使用されているチューブラーバージョンの開発においても有効なリム・プロファイルである事が明らかになっているSPEED 55 DBですが、その進化とテクノロジーは、トレーニングでテストしたパートナーシップを結ぶコフィディスチーム所属のエリア・ビビアーニ（伊）から称賛のコメントが届いています。
「ここ数ヶ月間にテストした、フルクラムのすべてのホイールには本当に驚かされたよ。
トレーニングでも、レースでも、異なるニーズに応じた最適なホイールを選択することができる。
SPEED 55 DBは間違いなく、もうひとつの武器だ。
レースで使うのが楽しみだよ。
」と、2018年にベローナで開催されたイタリア選手権を制した、トップスプリンターも太鼓判を押す走行性と汎用性を併せ持つホイールがここに誕生いたしました。
パートナーシップを結ぶワールドツアーチーム Cofidisが、様々なホイールをテスト。
FULCRUMホイールの全てのレンジが、あらゆるフレームの最高のパフォーマンスを引き出すことが可能ですが、「SPEED」の名を持つホイールは最高速に到達する最良の手段と言えます。
SPEEDシリーズは創業以来、最も厳しいプロライダーの要求を満たすために、フルクラムエンジニアが生み出すことができる最高のパフォーマンス技術を結集し開発されました。
SPEED 55 DBの特徴である新しいリム・プロファイルは、最高のエアロダイナミクスを追求し、大いなる一歩を踏み出しました。
非常に厳しい要求を持つ、様々なレースに参加するライダーがそのターゲットです。
大いなる進化とそのテクノロジーはプロチームに所属するエリア・ビビアーニ（伊）からも称賛のコメントが届いています。
ホイール/タイヤ・システムの転がり抵抗を低減し、究極のスピードを目指すために、2WAY-FITテクノロジーが選択され、チューブレス/クリンチャー双方のタイヤを使用可能です。
リムの内側にはスポーク・ホールは存在せず過酷なレースに耐えうる頑丈な構造です。
19mmのインナー幅はワイドタイヤと最高の適合性を発揮し、エアロダイナミクスも大きく向上させます。
重量は1,580gに抑えられ、回転性能に優れる、USBセラミックベアリングが採用されています。
【SPEED 55 DBのスペック】 ■タイヤタイプ： 2Way-Fit （クリンチャー/チューブレス） ■ASTMカテゴリー： 2 ■リムマテリアル：フルカーボン、ツイル・カーボン・フィニッシュ ■リムハイト： 55mm ■リム幅： 26.5mm ■リム内幅： 19mm ■推奨タイヤ幅： 23?40mm ■ブレーキ規格： AFS（センターロック） ■アクスル： HH12-100（フロント）/HH12-142（リア） ■スポーク：スチール・ダブル・バテッドラウンド F/21 R/21 ■ニップル：アルミニウム ■フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ ■リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ ■ベアリング： USBセラミック・ベアリング ■その他：プラズマ HG-FWボディー、アルミ製アクスル、リフレクティブグラフィック ■重量制限（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）： 120Kg ■重量： 1,580g

フルクラム Speed 55 DB（スピード55DB）2-WAY FIT 前後セットホイールセンターロックチューブレスクリンチャー FULCRUM
303,377 円

リム：フルカーボン、ツイル-カーボンフィニッシュ、ハイト40mm、リム幅26.5mm タイヤタイプ：チューブラースポーク：ステンレススチール、ダブル・バテッド、ラウンド、ストレート・プル F/21、R/21（2to1）重量：1,320g 重量制限：109kg フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジリアハブ：アルミオーバーサイズ・フランジベアリング：CULTセラミックアクスル：HH12-100（F）、HH12-142（R）オールマイティーなホイールで、登り・下りでも、平地でも優れた性能を発揮し、開発段階よりバーレーン・メリダが継続的に関わり、UCIワールド・ツアーでも実戦投入されているSPEED 40T DBはリムブレーキバージョンと同様最高峰の走行性と安定したブレーキフィールを提供します。
SPEED 40T DBはピュアロードレースから様々な路面状況がミックスされたコース、軽やかにヒルクライムし、安定したダウンヒルをこなし、たった1ワットたりとも無駄にできない重要な長距離レースを快適でべストなマネジメントを行い走り切る為にデザインされています。
SPEED 40T DBの新しいリムデザインは、幅の広いフランジプロファイルと独自のスポークパターンによって最高峰の剛性と最適化されたエアロダイナミクスを備えています。

フルクラム Speed 40T DB（スピード40TDB）前後セットホイールチューブラーシマノ FULCRUM
370,846 円

ASTMカテゴリー：2 リム：アルミ製、ハイト24mm、リム幅28mm、リム内幅23mm 適合タイヤ幅：40mm?60mm タイヤサイズ：27.5" ブレーキ規格：AFS（センターロック）フロントアクスル：HH12/15-100 リアアクスル：HH12-142 スポーク：ステンレス・ストレートプル F/24 R/24 ハブ：アルミ、アルミフランジ重量：1,650g（650N）、1700g（700C） ※チューブレスレディキット、クイックレリーズは付属しませんバイクパッキング？サポートなしのレース？舗装路の制限から解放されませんか？未舗装トラック、エキサイティングトリップ、トレイル、新しい地平。
自分なりの解釈でサイクリングを楽しみ、自分自身を試す新しい新しい方法です。
Rapid Red 5 DBは、B-Roadやグラベルのライディング用にFulcrumによって設計および開発されています。
Rapid Red 5 DBの開発中、FulcrumのR＆D部門は、レーシングバイクホイールを作成する際に得たすべての経験と技術的専門知識を結集し、これを利用して舗装路以外で使用するモデルを設計しました。
ダートトラックには、幅が広い内側のチャンネルが必要です。
ローハイトで、耐久性のある24mmリムを使用して、衝撃を緩和し、さらされるストレスに関係なく優れた乗り心地を実現します。
ターマックをしばらくのあいだ置き去することを計画しているなら、RAPID RED 5 DB 650Bは真剣に検討すべきオプションです。
通常のフレームに、より太いタイヤを使用することが可能になり、マウンテンバイクに使用するようなエアボリュームのタイヤでテクニカルなダートトラックをライディングすることが可能になります。
ひとつのホイールでクリンチャータイヤにもチューブレス・レディタイヤにも対応する「2ウェイフィット-レディ」を採用しています。
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フルクラム RAPID RED5 DB（ラピッドレッド5DB）2-WAY FIT READY 前後セットホイールセンターロックチューブレスクリンチャー 700C 650B シマノ FULCRUM
74,936 円

スペック商品情報素材カーボンタイヤチューブレス/クリンチャーブレーキディスクブレーキタイヤ幅23?40mm タイヤタイプ2-WAY FIT リムハイト：30mm、リム幅：26.5mm、リム内幅：19C 重量1,440g FULCRUM（フルクラム）フルクラム・ホイール・プロジェクトは、自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの、革新的なアイデアから誕生しました。
ユーザーのニーズとコストに合わせ、最適なホイールを提供するカンパニー。
それがフルクラムです。
高品質で信頼性の高いホイールをハイエンドからエントリークラスまで幅広く展開し、トップカテゴリーのプロチームにも採用されているイタリアンホイールブランドFULCRUMの代名詞でもあるRACING ZEROシリーズに、新たな最上位モデル「RACING ZERO CARBON CMPTZN DB（レーシングゼロカーボンコンペティツィオーネ DB）」がリリースされました。
ディスクブレーキバージョンで登場したRACING ZEROシリーズファンが待ちに待った、フルカーボンリムとCULTベアリング、エアロアルミスポークの3つの強力な要素をミックスしたハイエンドホイールは、最大級の評価を受ける走行性能をさらにブラッシュアップさせRACING ZEROシリーズの頂点を極めました。
クリンチャーとしては非常に軽量で丈夫なフルカーボンリムと、剛性や反応性に優れるエアロアルミ・ストレートプルスポークというユニークな組み合わせを持つRACING ZERO CARBONに、FULCRUMハイエンドモデルの証と言えるCULTベアリングを搭載し、"CAMPTZN"の名を冠したRACING ZEROシリーズの新しいフラッグシップモデルRACING ZERO CARBON CMPTZN DBが誕生。
クリンチャーとチューブレスに対応する2WAY-FITで、幅広いタイヤサイズに対応するリムの形状を採用し、様々な広がりをみせるライドシーンであらゆるカテゴリーのライダーのお好みのアッセンブルが可能となっており、すべてのレベルのサイクリストにフィットするハイパフォーマンスホイールです。
力のかかる方向を分析し、最適な積層のツィルカーボンでニップルホールを補強するARCテクノロジー。
フルクラム独自の設計の、非常に軽量で強力な30mmハイトのフルカーボンリムはT800 UDカーボンをメイン素材に使用しながら、さらに走行時、最もストレスのかかるニップルホールの周囲に、加減速の際の応力方向を分析し、最適な積層とレイアップのツィルカーボンを配置する「ARCテクノロジー」を採用し完全に強化されています。
RACING ZEROシリーズのアイデンティティと言える、存在感のあるエアロアルミ・ストレートプルスポークは、ライディング時の剛性と反応性だけでなく、ディスクブレーキの制動力に対応した前後のTwo-to-Oneダブルスポークパターンを採用。
動力ロスを最小限に抑えながら、ディスクブレーキの制動力を最大限に発揮することが可能な先進的な性能を提供します。
専用設計のオーバーサイズフランジにアルミスポークをアッセンブル。
驚異的な回転性能を誇るセラミックベアリング"CULT"採用。
先述の独創的なコンビネーションで、強力な走行性能をスタンダードモデルでも有していましたが、RACING ZERO CARBON CMPTZN DBには並外れた回転性能を誇るCULTベアリングが搭載され、ホイール全体で10gの軽量化に成功しました。
摩擦係数を劇的に軽減するトップクオリティーのセラミックボールと、専用の加工が施されたベアリングレースにより、回転性能はスタンダードベアリングに対して9倍も向上しています。
これによりコンペティティブなライダーが、極限の状態で貴重なエネルギーを温存しながら、ハイスピードを維持することが可能です。
レーシングゼロファミリーに共通するロープロファイル、反応性、軽量性、信頼性の4つのファクターを最大限に享受出来る、レーシングゼロファミリーのファンが待ちに待った新しい最上位モデルが遂にリリース。
トレンドであるシンプルでミニマムなルックスを身に着け、数々の驚くべき技術が選択されています。
並外れた回転性能を誇るCULTベアリングが搭載され、スタンダードなレーシングゼロカーボンに対しさらに10gの軽量化を果たしました。
これにより、ライダーは貴重なエネルギーを温存しながら、高速で走行することができます。
カーボン製のリムには ARC テクノロジーで強化されたデュアル・ユニディレクション・カーボン・フィニッシュが採用され、最も重要なエリアであるニップルの周りはツィル・カーボンによって強化されています。
リム・プロファイルには数々の優れた特徴が引き継がれています。
30mmのハイトと19mmのリム内径を持ち、特許取得の2-ウェイ・フィットテクノロジーによって、リム・テープを使用せずにクリンチャーとチューブレスの両方を使用可能です。
前後で異なる独自の2：1スポーク・システムやエアロダイナミック形状のパーツの採用と共に、リムの内側にスポーク穴を開けることなくニップルでスポーク・テンションを調整することができるMo-Magソリューションが組み込まれ、最高のテクニカル・パッケージがここに完成しました。
レーシングゼロカーボン CMPTZN DBは、ゼロ・シリーズの最高のDNAを受け継ぎながら、審美的なスタイルを備え、万能でありながら、過酷なHCに立ち向かう全てのライダーにとって絶対的なベンチマークになることでしょう。
【RACING ZERO CARBON CMPTZN DBのスペック】 ■タイヤタイプ：2Way-Fit （クリンチャー/チューブレス） ■ASTMカテゴリー：2 ■リムマテリアル：UDフルカーボン、ARCテクノロジー（ツィル） ■リムハイト：30mm ■リム幅：26.5mm ■リム内幅：19C ■推奨タイヤ幅：23?40mm ■ブレーキ規格：AFS（センターロック） ■アクスル：HH12-100（フロント）/HH12-142（リア） ■スポーク：アルミ・エアロストレートプル F/21 R/21 ■フロントハブ：カーボン製、アルミオーバーサイズ・フランジ ■リアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジ ■ベアリング：CULTセラミック ■その他：プラズマ HG-FWボディー、アルミ製アクスル ■重量制限（ライダー、バイク、アクセサリーの総重量）：120Kg ■重量：1,440g

フルクラム Racing ZERO CARBON CMPTZN DB（レーシングゼロカーボンコンペッティツィオーネDB）2-WAY FIT 前後セットホイールセンターロックチューブレスクリンチャー FULCRUM
331,973 円

ASTMカテゴリー：2 リム：アルミ製、ハイト28mm、リム幅23.8mm、リム内幅C19、R2切削加工適合タイヤ幅：23mm?42mm ブレーキ規格：AFS（センターロック）フロントアクスル：HH12/15-100 リアアクスル：HH12-142 スポーク：ステンレス・ストレートプル F/21 R/21 ハブ：アルミ、アルミオーバーサイズフランジ重量：1,660g ※クイックレリーズは付属しません Racing 3 DBは、おそらく最も用途の広いアルミホイールセットです。
アルミ製の構造と設計により、驚くほど効率的で信頼性の高いホイールセットになっています。
そしてあらゆる状況でパフォーマンスの基準を引き上げるように、持てる技術を結集し満足度と信頼性のための新しい基準を打ち立てています。
Racing 3 DBはもちろん純粋なロードレースに使用することができますが、耐久性と安定性、更に防塵性にも優れている為、非常に用途の広いオールラウンドホイールと言えます。
パフォーマンスは必ずしも剛性を必要としません。
そして優れた耐久性、安定性や防塵性はより快適で使いやすくより良いライディングを可能にします。
例えばRacing 3 DBの設計はRacing ZEROよりも25％快適になっていると言えます。
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フルクラム Racing3 DB（レーシング3DB）2-WAY FIT 前後セットホイールセンターロックチューブレスクリンチャー FULCRUM
110,528 円

ASTMカテゴリー：1 リム：UDフルカーボン、ハイト40mm リム幅：24.2mmインナーリム幅ETRTO 17C タイヤタイプ：クリンチャー適合タイヤ幅：25?50mm スポーク：ステンレス・ダブルバテッド F/18 R/21（2to1）重量：1,555g 重量制限：109kg フロントハブ：アルミ製、アルミ・フランジリアハブ：アルミ製、アルミオーバーサイズ・フランジブレーキ面：3Kカーボン、AC3処理 FWB バージョン：HG11、カンパニョーロ付属品：QR テーマはオールランド。
WIND 40Cはトレーニングからグランフォンドまで、すべてのカテゴリーを走破できるレーシングホイールセットです。
40mmのUDフルカーボンプロファイルは優れたエアロダイナミクスを備えるだけでなく、必要なものすべてを提供するでしょう。
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フルクラム WIND 40C（ウィンド40C）前後セットホイールクリンチャー FULCRUM
211,565 円

Fulcrum 2-WAY FIT用チューブレスバルブキット 40mm用

フルクラム 2-WAY FITチューブレスバルブ 40mmリム用 KIT-2WFR40 2VALBES 2WF-ROAD FULCRUM
3,564 円

MTBエンデューロレースやゲレンデ、常設コースでのダウンヒル等に最適なマウンテンバイク用チューブレスレディタイヤ。
サイド補強を施した耐パンク性に優れた仕様で、5つのサイズをラインナップ。
スペックサイズ空気圧(kPa) 重量(g) 27.5×2.3 200-300 1000 27.5×2.6 200-250 1045 27.5×2.8 100-200 1165 29×2.3 200-300 1065 29×2.6 200-250 1110

アイアールシー TANKEN TUBELESS READY （タンケンチューブレスレディ） 27.5×2.3 27.5×2.6 27.5×2.8 29×2.3 29×2.6 IRC
5,587 円

軽量素材: 高品質のAL6061アルミ合金製。
CNC精密プロセスで作られ、とても軽量、耐久性に優れ、強くて頑丈です。
クランプ径：25.4mm/31.8mm　バー径：22.2mmハンドル幅: 25.4/31.8 * 500/540/580/620mm良い仕上がり、絶妙な技量と素敵なタッチ感。
マウンテンバイクのためのクールなアクセサリーです。

BNVB ハンドルバー 25.4mm/31.8mm アルミ合金 MTB 自転車ライザーバー/フラットバー 500/540/580/620mm
3,820 円

MTBやクロスバイクにぴったりな、全7サイズのバリエーションから選べる街乗りタイヤ。
街乗りにうれしい高い耐パンク性能獲得のため、トレッド部分に耐パンクベルトを配置している。
待望のフォールディングタイプがWO700×28CとWO700×32Cの2サイズで新登場。
200g強の軽量化を実現した。
・空気圧(kPa)：550-700(28C)、650(32C) ・重量(g)：332(28C)、383(32C)

アイアールシー INTEZZO （インテッツオ）アラミドビード 700×28C 32C IRC
3,110 円